V&A Vraag & Aanbod
Tweedehands smartphone kopen? Heb je een teveel aan studieboeken? Hier kun je je spullen te koop aanbieden of om spullen vragen.
Plo'tje had zelfs meer dan rullen deze zomer. Leek wel gewoon echt dik gesmolten rubberklonten.quote:Op zondag 2 januari 2005 18:54 schreef Rietvaerder het volgende:
Zijn banden worden blijkbaar een beetje warm...... gezien de rullen Een paar rullen maakt niet uit maar dit is wel extreem..
Een paar rullen maakt niet uit maar dit is wel extreem..Gebeurt dus sneller dan je denkt. Zeker met die constante bochten draaien op het circuit.
Hij had een paar keer klaverblad gereden met 30 graden, net zoiets eigenlijk.
Ik vindt dit een vrij normaal bandje qua slijtage.
I'm returned from hell,because my job wasn't done!
Tenksquote:Op zondag 2 januari 2005 19:11 schreef Adelante het volgende:
[..]
je kunt er eventueel je fotoboek voor gebruiken (fotoboek.fok.nl)
I'm returned from hell,because my job wasn't done!
Dat is ook de reden dat Plo van 2.5 (?) bar naar 2.8 bar is gegaan en dat werkt goed....quote:Op zondag 2 januari 2005 20:36 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Plo'tje had zelfs meer dan rullen deze zomer. Leek wel gewoon echt dik gesmolten rubberklonten.
Gebeurt dus sneller dan je denkt. Zeker met die constante bochten draaien op het circuit.
Hij had een paar keer klaverblad gereden met 30 graden, net zoiets eigenlijk.
Het kan ook nog aan de afstelling van je vering liggen trouwens, maar ZOVEEL rullen is NIET goed... een paar maakt niet uit
motorleek? Ik zou gewoon willen weten wat zo een motorfiets nou doet om op de 100km/h te komen. Kan ik dat vergelijken met wat mijn vader heeft.quote:Op zaterdag 1 januari 2005 15:38 schreef Rietvaerder het volgende:
280 teller moet geen probleem zijn. Waarom vragen motorleken toch altijd naar de topsnelheid van een motor Alsof je daarvoor een motor koopt...
Alsof je daarvoor een motor koopt...
Sportief bereden .. dat wel.quote:Op zondag 2 januari 2005 22:43 schreef Agostini het volgende:
Ik vindt dit een vrij normaal bandje qua slijtage.
Sportief bereden .. dat wel.
Oh ja Pepijn, jij bent immers de circuit man Als mijn bandje er zo zal uitzien zal ik echt wel mn bandenspanning aanpassen en/of mn vering opnieuw afstellen..
Als mijn bandje er zo zal uitzien zal ik echt wel mn bandenspanning aanpassen en/of mn vering opnieuw afstellen..
Het is algemeen bekend dat banden op een circuit veel meer belast worden op de randen.quote:Op maandag 3 januari 2005 10:24 schreef Rietvaerder het volgende:
Oh ja Pepijn, jij bent immers de circuit man Als mijn bandje er zo zal uitzien zal ik echt wel mn bandenspanning aanpassen en/of mn vering opnieuw afstellen..
Ik heb het zelfs wel eens een keer met totaal nieuwe banden gehad.. reed bij Safe weg dat ik moest oppassen voor de gladde laag, thuisgekomen ca. 18 kilometer later rulde de zijkant al. Pirelli nogwat achterbandje op de ZX-10.
Pirelli nogwat achterbandje op de ZX-10.
Nou ja no offence hoor.quote:Op maandag 3 januari 2005 14:06 schreef Rietvaerder het volgende:
Jaha.... o god.... laat maar Een PAAR rullen, niet je hele band omtoveren in een blok rubber
Waarom denk je dat ze anders van die bandenservice hebben bij de circuits .. banden worden nieuw gemonteerd, na een middagje vegen er weer onderuitgehaald en o.a. op Marktplaats en M-F verkocht.. als zijnde "alleen maar een middagje mee op het circuit gereden".
Ookquote:Op maandag 3 januari 2005 19:22 schreef Rietvaerder het volgende:
Omdat ze geen vering en bandenspanning kunnen afstellen
Ik vindt de vering nog geeneens beroerd afgesteld als ik de band zo zie.quote:
I'm returned from hell,because my job wasn't done!
Ach moest'em een beetje gelijk geven, zei er niet bij hoeveel procent door de vering kwam.
Misschien maar 5 %. Op het circuit is dit soort slijtage nou eenmaal snel gebeurt.
Beter woord: gebruiksporen.
Misschien maar 5 %. Op het circuit is dit soort slijtage nou eenmaal snel gebeurt.
Beter woord: gebruiksporen.
Nope,is dat nodig om een band te beoordelen?quote:Op woensdag 5 januari 2005 10:46 schreef Rietvaerder het volgende:
Zucht... rijd je wellis circuit dan Agostini?
@Romius:
Hihi,toch maar lekker je bike houden?
I'm returned from hell,because my job wasn't done!
Ik ga over 3-4 maandjes het circuit op.. en ik denk toch maar even mijn oude banden erop te laten.quote:Op woensdag 5 januari 2005 17:48 schreef Agostini het volgende:
Nope,is dat nodig om een band te beoordelen?
Van die zijkanten kan nog wel wat af qua gebruikssporen. En dat gaat vast hard ..
Zal het wel even rapporteren en pics enzo.
Nein, wel een voordeel als je met iemand discussiërt over banden die circuit gereden heeftquote:Op woensdag 5 januari 2005 17:48 schreef Agostini het volgende:
[..]
Nope,is dat nodig om een band te beoordelen?
Zijn die er hier in het topic dan?quote:Op woensdag 5 januari 2005 18:33 schreef Rietvaerder het volgende:
[..]
Nein, wel een voordeel als je met iemand discussiërt over banden die circuit gereden heeft
I'm returned from hell,because my job wasn't done!
yeah, ik ben eigenlijk gek als ik 'm wegdoequote:Op woensdag 5 januari 2005 17:48 schreef Agostini het volgende:
[..]
Nope,is dat nodig om een band te beoordelen?
@Romius:
Hihi,toch maar lekker je bike houden?
Provisie retour bij je Hypotheek? Klik hier
Wrom nu opeens deze beslissing?quote:Op woensdag 5 januari 2005 18:55 schreef Romius het volgende:
[..]
yeah, ik ben eigenlijk gek als ik 'm wegdoe
I'm returned from hell,because my job wasn't done!
Ik zou ut niet wetenquote:Op woensdag 5 januari 2005 18:52 schreef Agostini het volgende:
[..]
Zijn die er hier in het topic dan?
Same here.quote:Op woensdag 5 januari 2005 18:55 schreef Romius het volgende:
yeah, ik ben eigenlijk gek als ik 'm wegdoe
Ik had hem alleen niet te koop gezet voor e.a. luxe auto.
Ik heb geen motorrijbewijs en ook geen geld maar ik zou heel graag wat foto's willen zien. Mooi fietsje
Ik zal binnenkort weer even wat foto's plaatsen. (even zoeken)
I'm returned from hell,because my job wasn't done!
Effe een kickje.
Foto's moeten weer even gemaakt worden.
Foto's moeten weer even gemaakt worden.
I'm returned from hell,because my job wasn't done!
Ik bied mijn Suzuki GSX-R750SRAD uit 1996 met 26.000km op de klok te koop aan.
De motor is onderhouden door officieel Suzuki-dealer Niwa in Zwaagdijk.
De motor heeft de volgend opties:
* Stalen remleidingen
* Hugger over het achterwiel
* Carbon kroonplaatbeschermer
* Double Bubble kuipruitje
Bij 25.000km heeft de motor een grote beurt gehad,en zijn tevens de kleppen gesteld,en zijn de carburateurs gesynchroniseerd.
Tevens heeft de motor een modificatie gehad aan de aansluiting tussen tank&brandstofpomp,en zijn de gasnaalden in de carbs nagelnieuw.
Ook is toen de achterband vervangen,en er zit nu dus een Pirelli Diablo op (180 'er voor de freaks)
De motor heeft bij ongeveer 17.000KM nieuwe ketting en tandwielen gehad,en die zijn nog goed voor héél veel km's.
Wie interesse heeft kan mailen naar gixxersuperbike@hotmail.com(je kan me ook op msn aanmelden met dit adres) of bellen naar 06-15573980.
De prijs van de motor is 4950 EURO
Inrui/ruil van een BMW325i coupé is mogelijk,en bij hoge uitzondering een sedan als hij er verdomd goed uitziet.
Inruil van een motor is ook mogelijk,ben van plan te blijven rijden.
De motor is onderhouden door officieel Suzuki-dealer Niwa in Zwaagdijk.
De motor heeft de volgend opties:
* Stalen remleidingen
* Hugger over het achterwiel
* Carbon kroonplaatbeschermer
* Double Bubble kuipruitje
Bij 25.000km heeft de motor een grote beurt gehad,en zijn tevens de kleppen gesteld,en zijn de carburateurs gesynchroniseerd.
Tevens heeft de motor een modificatie gehad aan de aansluiting tussen tank&brandstofpomp,en zijn de gasnaalden in de carbs nagelnieuw.
Ook is toen de achterband vervangen,en er zit nu dus een Pirelli Diablo op (180 'er voor de freaks)
De motor heeft bij ongeveer 17.000KM nieuwe ketting en tandwielen gehad,en die zijn nog goed voor héél veel km's.
Wie interesse heeft kan mailen naar gixxersuperbike@hotmail.com(je kan me ook op msn aanmelden met dit adres) of bellen naar 06-15573980.
De prijs van de motor is 4950 EURO
Inrui/ruil van een BMW325i coupé is mogelijk,en bij hoge uitzondering een sedan als hij er verdomd goed uitziet.
Inruil van een motor is ook mogelijk,ben van plan te blijven rijden.
I'm returned from hell,because my job wasn't done!
|
|
