[PROJECT] t0n's 5th gen Honda Civic [2]

Index

» planes, trains & automobiles

» projecten

actieve topics nieuwe topics
abonnement Unibet Coolblue Bitvavo
pi_24022934
vorig topic:

[Project] t0n's 5th gen Honda Civic

Ik ben t0n, heb 'n Honda Civic eg4 uit '92.

Hier wat specs van de auto:

Car:
Type: Civic EG4
Bouwjaar: '92

Engine Mods:
- Engine (d15b2 swap @ 212.000km voor één met 42500km)
- Ram-Air intake

Suspension Adjustments:
- 60/40 lowering springs

Brake Adjustments:
- 5dot1 brake fluid

Exteriour Mods:
- Shaved (logo) hood
- 15" velgies
- OBX zijknippers
- 3e remlicht
- "m2 Cup" spiegels
- Tenzo R type 2 carbon exhaust
- Kat vervanger (test pipe)
- Renault Laguna frontlip
- Amber sidemarkers
- Blackhousing headlights
- Dark gunmetal painted rimms

In Car Entertainment:
- JVC Chameleon KDLX30-r headunit
- Kenwood Compo-set 13"
- Magnat Stratos 693 6x9"
- JL Audio w0 bass-speaker 12"
- Sony Xplod 350 amp

Upcoming:
- DVD in car awaiting delivery

Heb heel veel plannen nog met de auto, wil goede audio / dvd instalalatie er inbouwen.. Achterbank er uit... Audio moet er wel uit te halen zijn, want ik ga ook sprinten met de auto.

Het motorblok wordt niet vervangen, echter komt er wel 'n turbo op. Dit zal voor de zomer hopelijk nog gaan geschieden.

Recente foto's:









En zo was de auto toen ik hem kocht:

pi_24022971
heb je die motorkap van de sloop?
[ Bericht 99% gewijzigd door Tjabbo op 1-1-2005 0:01 ]
pi_24022989
Nee, die heb ik gekocht, en gespoten.

maar dit had je kunnen weten... apekop
pi_24023014
quote:
Op donderdag 16 december 2004 22:11 schreef t0n het volgende:
Nee, die heb ik gekocht, en gespoten.

maar dit had je kunnen weten... apekop
sorry,
Ik vind de laatste foto het mooist.
[ Bericht 99% gewijzigd door Tjabbo op 1-1-2005 0:01 ]
pi_24023682
sprinten met een civic??
te veel fatf gekeken?
Heb je ooit wel eens een high-powered (500+ pks) voorwiel aangedreven sprintwagen gezien?

Een vriend van me met een MR2 turbo met een ruime 220pk op de wielen heeft een Golf VR6 met ruim 320pk op de wielen zoek gereden met de simpele reden dat die MR2 wel weg kwam en die golf z`n aandelen in rubber aan het opvoeren was
Liefde is niet blind, het is achterlijk
pi_24023760
mad-matt, ik heb niet te veel naar the fasst gekeken hoor..

Civic's zijn uiterst snel, omdat de power to weight ratio erg laag is, kijk maar naar 'n vti.. haal daar het intrieur uit, scheelt je bijna 75 tot 100 kilo... dan weegt de auto nog maar zo'n kleine 1000 kg, daar 160 pk (of meer) op... nou, reken maar dat het hard gaat.

Vooral met turbo, en mijn auto weeg 914 kg, daar gaat ook het intrieur uit... komtie op zo'n 860kg... dan als mijn turbo setup lekker loopt, kom ik op de 150/160 pk...

Slicks er op, en gaan op de 200/400 mtr, reken maar dattie goed van z'n plek komt.

Ik wil niet achterlijk serieus sprinten, zoals iemand bij Streetlegalhonda (waar ik lid van ben) die heeft zo'n 400pk, in 'n 900 kg auto... die gaat hard... erg hard...
  vrijdag 17 december 2004 @ 00:06:00 #7
56646 pwnd
I_got_raped_by_a_Llama
pi_24026117
t0n heb je ook een auto hiernaast om kilometers mee te maken of doet de Honda ook deze dienst?
pi_24026712
Pfft, er zijn zat filmpjes van voorwielaangedreven autootjes die corvette's en ferrari's strontrijden die wel meer dan 320 pk van die golf hebben. Dus het kan mak-ke-lijk!

En t0n, kun je mij precies uitleggen hoe die koplampen verschillen van de originele? Behalve de knippers? Daar ben ik namelijk wel benieuwd naar

Owja en ff je banden schoonmaken he !
(Y)
  vrijdag 17 december 2004 @ 00:45:55 #9
56646 pwnd
I_got_raped_by_a_Llama
pi_24027049
bij een rolling start heeft een voorwielaangedreven auto meer kans. Een 4wd heeft minder kans bij een rolling start omdat hij meer vermogen verliest in de overbrenging aangezien er 4 wielen aangedreven moeten worden ipv 2. Maar dit is allemaal theoretisch. Zodra jij een auto goed afsteld valt deze redenatie weer in het niets.
  vrijdag 17 december 2004 @ 00:50:02 #10
46254 MewBie
Uitstellen is een gave.
pi_24027165
quote:
Op vrijdag 17 december 2004 00:45 schreef pwnd het volgende:
bij een rolling start heeft een voorwielaangedreven auto meer kans. Een 4wd heeft minder kans bij een rolling start omdat hij meer vermogen verliest in de overbrenging aangezien er 4 wielen aangedreven moeten worden ipv 2. Maar dit is allemaal theoretisch. Zodra jij een auto goed afsteld valt deze redenatie weer in het niets.
Maar over het algemeen trekt een 4WD tot een bepaalde snelheid sneller op omdat hij de kracht beter op het wegdek over kan brengen, immers 2x zoveel oppervlak
pi_24027253


Ton, succes met de verbouwing. Ken je maar van 1 meeting.
Bla bla bla photoshop veerpootbruggen bla bla mekker mekker veel vetter, blabla photoshop skyline veel sneller
blablabla internet warrior, veel vetter, photoshop auto sneller blabla nürburgring playstation
pi_24028044
weheh kijk em staan tussen de op0ls
(Y)
pi_24028605
Leuke auto
pi_24029579
Respect voor je werk, maar dit is toch geen project?
Uiterlijk beetje veranderen en ander motorblok... nou dat gebeurd bij de gemiddelde schade auto ook, en daar zie ik ook geen 10 topics over?
  vrijdag 17 december 2004 @ 08:24:03 #15
28280 Fugie
Porsche _O_
pi_24029700
is dit dan een gemiddelde schadeauto ? Hij probeert toch zijn auto op een dusdanige manier te veranderen dat het veel geld en tijd kost en dat als hobby, daarbij kan je spreken van een project lijkt me. Misschien snap je het woord project niet ofzo, moet je maar eens in de van dale kijken.
pi_24029751
quote:
Op vrijdag 17 december 2004 00:06 schreef pwnd het volgende:
t0n heb je ook een auto hiernaast om kilometers mee te maken of doet de Honda ook deze dienst?
Nee, de Honda is elke dag mijn trouwe vervoersmiddel...
Misschien dat ik ooit wel 'n brakke 205 XDI koop, voor de km's.
quote:
Op vrijdag 17 december 2004 00:31 schreef chiren het volgende:
En t0n, kun je mij precies uitleggen hoe die koplampen verschillen van de originele? Behalve de knippers? Daar ben ik namelijk wel benieuwd naar
Deze lampen hebben ten eerste helderglas, ten tweede is de achterkant van de lampen (binnen kant dus..) zwart, en lijken de lampen een stuk donkerder.
quote:
Op vrijdag 17 december 2004 00:53 schreef PNG het volgende:
[afbeelding]

Ton, succes met de verbouwing. Ken je maar van 1 meeting.
Dankje man, jij (jullie) hebben ook allemaal leuke auto's, we komen elkaar vast nog wel eens tegen...
quote:
Op vrijdag 17 december 2004 02:07 schreef NFSUndergroundII het volgende:
Leuke auto
Thx
quote:
Op vrijdag 17 december 2004 08:01 schreef -Muse- het volgende:
Respect voor je werk, maar dit is toch geen project?
Uiterlijk beetje veranderen en ander motorblok... nou dat gebeurd bij de gemiddelde schade auto ook, en daar zie ik ook geen 10 topics over?
Ik vind het voor mij wel 'n project, om deze auto naar mijn smaak te maken.
quote:
Op vrijdag 17 december 2004 08:24 schreef Fugie het volgende:
is dit dan een gemiddelde schadeauto ? Hij probeert toch zijn auto op een dusdanige manier te veranderen dat het veel geld en tijd kost en dat als hobby, daarbij kan je spreken van een project lijkt me. Misschien snap je het woord project niet ofzo, moet je maar eens in de van dale kijken.
Go Fugie...

Maar je hebt wel gelijk!
pi_24029979
quote:
Op vrijdag 17 december 2004 08:24 schreef Fugie het volgende:
is dit dan een gemiddelde schadeauto ? Hij probeert toch zijn auto op een dusdanige manier te veranderen dat het veel geld en tijd kost en dat als hobby, daarbij kan je spreken van een project lijkt me. Misschien snap je het woord project niet ofzo, moet je maar eens in de van dale kijken.
Ik vindt een ander motorkap, velgen en knipperlichten niet echt een project hoor.
Iedereen maakt zijn auto zoals hij dat zelf wil, maar dan maak je daar toch geen 2 topics over?
Enige "project" achtige wat er met deze auto is gebeurd is de engine-swap, en die is nu al voorbij toch?
Voor echte "projecten" moet je eens op auto clubsites kijken, dan snap je pas wat ik bedoel...
  vrijdag 17 december 2004 @ 09:06:52 #18
28280 Fugie
Porsche _O_
pi_24030008
quote:
Op vrijdag 17 december 2004 09:03 schreef -Muse- het volgende:

[..]

Ik vindt een ander motorkap, velgen en knipperlichten niet echt een project hoor.
Iedereen maakt zijn auto zoals hij dat zelf wil, maar dan maak je daar toch geen 2 topics over?
Enige "project" achtige wat er met deze auto is gebeurd is de engine-swap, en die is nu al voorbij toch?
Voor echte "projecten" moet je eens op auto clubsites kijken, dan snap je pas wat ik bedoel...
dus een auto volledig opbouwen en reviseren is wel een project? Dat is gewoon een groot project en dit is een klein project. En dat ie hier een topic over maakt is toch juist de bedoeling van een forum ?
pi_24030221
quote:
Op vrijdag 17 december 2004 09:03 schreef -Muse- het volgende:

[..]

Ik vindt een ander motorkap, velgen en knipperlichten niet echt een project hoor.
Iedereen maakt zijn auto zoals hij dat zelf wil, maar dan maak je daar toch geen 2 topics over?
Enige "project" achtige wat er met deze auto is gebeurd is de engine-swap, en die is nu al voorbij toch?
Voor echte "projecten" moet je eens op auto clubsites kijken, dan snap je pas wat ik bedoel...
Ik ben absoluut van mening dat er wel iets meer dan bovenstaand aan me auto veranderd is. En dan nog, het project is nog in volle gang.. dus nog niet af, dus goed... je moet maar lekker afwachten

Maar hey, bottom line:
don't lik the topic, stay away...
pi_24030760
Tja, we verschillen duidelijk van smaak. (originele staat vond ik toch echt mooier)
Maar wel respect voor al je werk. Zolang je het zelf maar vet vind.
Renault Clio 1.5 dCi
  vrijdag 17 december 2004 @ 10:09:18 #21
28280 Fugie
Porsche _O_
pi_24030830
quote:
Op vrijdag 17 december 2004 09:25 schreef t0n het volgende:

[..]

Ik ben absoluut van mening dat er wel iets meer dan bovenstaand aan me auto veranderd is. En dan nog, het project is nog in volle gang.. dus nog niet af, dus goed... je moet maar lekker afwachten

Maar hey, bottom line:
don't lik the topic, stay away...
schrijf hem ff en dwangbevel anders
pi_24038491
deeltje 2 alweer gaat hard.
I found the love but it didn't last
Wonderful Days belong to the past
I don't know where I stand, what I'm to do
tried to forget and i'll find someone new
  vrijdag 17 december 2004 @ 16:27:58 #23
56646 pwnd
I_got_raped_by_a_Llama
pi_24038899
Ik zit liever hier dan in het project draadje van Estolan. Die lult veel teveel offtopic over hoe stoer etc. zijn auto wel niet is en gaat dit dan vergelijken met supercars. Dat zie ik t0n gelukkig nog niet doen ga zo door t0n
pi_24086033
ow god nee, is dit die auto die een tijdje geleden op fok te koop stond in V&A?

had bijna overwogen om m te kopen, wat een oerlelijk ding ist nu, veel afragplezier
pi_24096499
quote:
Op zondag 19 december 2004 18:20 schreef ID-Tweak het volgende:
ow god nee, is dit die auto die een tijdje geleden op fok te koop stond in V&A?

had bijna overwogen om m te kopen, wat een oerlelijk ding ist nu, veel afragplezier
Ow god idd nee, deze auto heeft nooit op internet te koop gestaan.

Maar bedankt voor je mening, ik respecteer hem, hoewel je hem op 'n vrij botte wijze brengt.
pi_24096993
quote:
Op maandag 20 december 2004 09:06 schreef t0n het volgende:

[..]

Ow god idd nee, deze auto heeft nooit op internet te koop gestaan.

Maar bedankt voor je mening, ik respecteer hem, hoewel je hem op 'n vrij botte wijze brengt.
sorry maar die motorkap
  maandag 20 december 2004 @ 12:24:26 #27
64831 2NutZ
Non-profit paardenstylist.
pi_24099452
quote:
Op donderdag 16 december 2004 22:12 schreef slashme het volgende:

[..]

sorry,
Ik vind de laatste foto het mooist.
ja wtf ik vind em op de laatste foto egt t mooist :\
zonde dat je zoveel geld pompt in zon oude auto, en hij was zo mooi

edit: heb nog ff beter gekeken maar ik vind idd wel dat je respect verdient voor t vele werk erin, en t gaat erom dat je hem zelf mooi vind. Wat anderen ervan vinden boeit nie zoveel.

succes in elk geval met toekomstige plannen

[ Bericht 20% gewijzigd door 2NutZ op 20-12-2004 12:32:50 (niks) ]
* Je mag wel een iets normalere toon aanslaan. Realiseer je goed dat dit slechts jouw mening is.
pi_24100127
quote:
Op maandag 20 december 2004 09:58 schreef ID-Tweak het volgende:

[..]

sorry maar die motorkap
Geeft niet, als ik er zelf maar blij mee ben hé
quote:
Op maandag 20 december 2004 12:24 schreef 2NutZ het volgende:

[..]

ja wtf ik vind em op de laatste foto egt t mooist :\
zonde dat je zoveel geld pompt in zon oude auto, en hij was zo mooi

edit: heb nog ff beter gekeken maar ik vind idd wel dat je respect verdient voor t vele werk erin, en t gaat erom dat je hem zelf mooi vind. Wat anderen ervan vinden boeit nie zoveel.

succes in elk geval met toekomstige plannen
Thx, respect is voldoende... zouden meer mensen moeten hebben...
pi_24101018
Jij tuned je auto liever qua uiterlijk.. goed goed.
Hoe staat het er motorisch mee? Hoeveel pk, 0-100 tijden of 0-400 tijden?
Ikzelf vindt optische tuning minderbelangrijk dan motorische tuning, maar daar denk jij zo te zien anders over.
Succes met je project, en ik drop af-en-toe wel ff langs hier!
pi_24102853
Ohnee hoor, als je de openings post had gelezen, zie je dat ik bezig ben met 'n turbo opbouw.

Beter zelfs, ik ben al bezig met onderdelen aan het kopen.

Dus motorisch komt ook goed!
  maandag 20 december 2004 @ 15:35:42 #31
64831 2NutZ
Non-profit paardenstylist.
pi_24102979
quote:
Op maandag 20 december 2004 13:53 schreef -Muse- het volgende:
Jij tuned je auto liever qua uiterlijk.. goed goed.
Hoe staat het er motorisch mee? Hoeveel pk, 0-100 tijden of 0-400 tijden?
Ikzelf vindt optische tuning minderbelangrijk dan motorische tuning, maar daar denk jij zo te zien anders over.
Succes met je project, en ik drop af-en-toe wel ff langs hier!
Optisch tunen maakt de auto gewoon een stuk mooier vind ik.
Saaie fabrieksbakken wordt je mee dood gegooid dus zo krijgt je auto een persoonlijk tintje vind ik.
Zelf ben ik ook bezig met optisch tuning en wil ik het 1 en ander aan mn motorisch gedeelte gaan veranderen ( sproeier, brandstofdrukregelaar etc. heb al demper en sportluchtfilter ) misschien zelfs een heel ander blok maar at kost veel poen.

Je kan wel je auto lekker pimpen met 300 pk maar ik zelf heb bewust voor optische tuning eerst gekozen want wat heb je nou aan zoveel PK in nederland...?
Overal staan ze te controleren en/of flitspalen. En zowieso van oom agent wordt je zwaar ziek.
Dan toch liever wat minder snellere auto mar toch wel mooi(er).
* Je mag wel een iets normalere toon aanslaan. Realiseer je goed dat dit slechts jouw mening is.
pi_24103180
2NutZ, ik snap je, en kan me zelf er een heel eind in vinden.

Echter, ik wil ook absoluut boost op me auto hebben, ben nu bezig met 'n klein liev turbotje, die heeeeel hard spoelt... dus ook heeel leuk kan gaan werken...

Hopelijk zit het allemaal mee met alles wat ik in mijn hoofd heb, en rij ik voor de zomer nog 'n turbocharged karretje.
pi_24103252
Ik heb hier nog een grafiekje gevonden van een dyno run van een Civic 1.5 met alleen een Garrett T25 turbo kit, bijna 175 pk !



Kit kost ongeveer 2800 dollar en heeft garantie dat het veilig is op stock engine blocks... plus dat het allemaal bolt-on is, dus niets lassen en shit!

Zie hier: http://www.turbo-kits.com/civic_turbo_kits.html
(Y)
  maandag 20 december 2004 @ 16:05:58 #34
88663 Five_Aces
S50B32 @ 340 bavarian horses
pi_24103365
Die lui komen anders niet echt over alsof ze er echt veel verstand van hebben (afgaande op de M3 kits) 56% winst veilig op een stock engine Denk het niet. Ook proppen ze een T28 op een 3.2L 6 cyl. lijkt me toch ietwat aan de kleine kant (al is het voor een civic blok waarschijnlijk wel voldoende) Verder staat er ook nergens hoe ze dat spul willen tunen, juist hetgene waar je tegenaan loopt als je een motor ombouwt naar turbo.
RICE WAS NEVER A FAST FOOD SO HOW THE HELL IS IT A FAST CAR
///M - The Most Powerful Letter In The Alphabeth
  maandag 20 december 2004 @ 16:13:30 #35
7091 punchdrunk
The occasional acid flashback.
pi_24103477
tja, ik heb dezelfde ( maar dan de silverstone, ietsjes anders) maar ik vind de motorkap ook niet zo geslaagd. wel aardig als je zo'n F & F bak wil bouwen, maar mijn smaak is het niet. ik hou het bij leuke velgjes en een chromen tipje op de standaard uitlaat. en elke week waxen natuurlijk! mooier kan hij niet worden!


persoonlijk vindt ik het namelijk een zeer geslaagd ontwerp. kwam het eerst op de markt in 92, en dus waarschijnlijk rondt '90 ontworpen. das bijna 15 jaar geleden!! zou je het model niet geven, toch?
If you can lie on the floor without holding on, you're not really drunk
pi_24104666
Is het niet verstandiger om voor 2800 dollar een groter blok te kopen?
een b16 of b18? dan heb je "ongeveer" het zelfde vermogen winst
(160 / 180pk)
maar een betrouwbaardere setup minder slijtage en je kunt goedkoper verder tunen

turbo blijt natuurlijk wel erg
I found the love but it didn't last
Wonderful Days belong to the past
I don't know where I stand, what I'm to do
tried to forget and i'll find someone new
pi_24104814
quote:
Op maandag 20 december 2004 15:35 schreef 2NutZ het volgende:

[..]
blaat
Jah oke, maar ik kan me kapot ergeren in trage auto's. Voor mijn werk rij ik een Vw Polio 1.6, en bij inhalen stamp je dat pedaal bijna door de grond, en nog merk je niks van de acceleratie...
Ik heb dus liever een "fun car to drive" dan een tupperware bakje met een dikke regenpijp eronder
Maar aan de andere kant... iedereen wil zijn auto net wat anders hebben, dat klopt, maar sommigen gaan wel erg ver. (nu heb ik het niet over iemand specifiek)
Ik heb ook nog een waslijst met optische veranderingen voor mijn auto, maar mijn bankrekening laat dat het komende jaar niet toe
pi_24110373
quote:
Op maandag 20 december 2004 17:31 schreef Remon het volgende:
turbo blijt natuurlijk wel erg
en dat is ook de reden

ik heb gekocht:

t2 turbo, iets kleiner, voor proberen eerst enzo

en g-tech pro performance metertie...
pi_24110896
quote:
Op maandag 20 december 2004 23:37 schreef t0n het volgende:

[..]

en dat is ook de reden

ik heb gekocht:

t2 turbo, iets kleiner, voor proberen eerst enzo

en g-tech pro performance metertie...
sweet!
hoe kom je aan die turbo dan uit een andere turbo auto?
hoe zit dat eigenlijk met de injectoren dan?
en moet je dan niet de otopjoeter aanpassen?
oftewel wat voor aanpassingen moet je allemaal doen?
als je hulp nodig heb ben wel nieuwsgierig
iig Succes
I found the love but it didn't last
Wonderful Days belong to the past
I don't know where I stand, what I'm to do
tried to forget and i'll find someone new
pi_24113556
Heb vééééél nodig...

De Turbo komt van 'n Fiesta RSTurbo, het is niet de meest grote turbo, maar ik kan er leuk mee wegkomen (in het begin) kan altijd nog naar 'n grote (Escort turbo, saab etc..) toe, dus goed... eerst maar klein turbotje, met veel spool en genoeg druk!

Heb idd grotere injectoren (VTI ofzo) nodig.

* FMU (hogere fuel druk)
* Andere benzine pimp (VTI)
* Druk regelaar
* home made spruit
* home made donwpipe (2" minimaal)
* Olie retour-line
* Intercooler (Mercedes A-klasse, waarschijnlijk)
* BOV (w00t! )
* Koudere bougies

En nog veel meer, metertjes, piping etc etc..

Me ECU (computer) hoeft niet aangepast te worden, met de bezine-druk regeldingen etc die ik ga aanschaffen kan me computer het nog snappen, mits ik maar niet boven de 1.0Bar boost kom, dat is zo'n 13.5 PSI.

En hier even wat informatie over de G-tech pro:
quote:
The G Tech Pro Performance Meter lets you quickly, accurately and simply measure the following performance and safety parameters:

* 0 to 60 mph time
* 1/4 mile elapsed time (E.T.)
* 1/4 mile trap speed
* Instantaneous lateral acceleration (G s)
* Sustained lateral acceleration (G s)
* 60 mph braking distance
* Instantaneous braking Gs
* Sustained braking Gs
* Horsepower


G-TECH/Pro takes advantage of many different measurements that can be gathered from acceleration over time. For Horsepower measurement the user has to input the weight of the vehicle. We utilize what we call "Intuitive User Interface". To input weight all you have to do is simply tilt G-TECH/Pro up and the numbers will increase and if you tilt it down the numbers will decrease. Further you tilt it faster the numbers change.

In Horsepower mode G-TECH/Pro will display currently delivered horsepower during acceleration and then when you slow down it will display maximum delivered horsepower.
All the measurements are performed automatically. All you have to do is push the button indicating to G-TECH/Pro that you are ready and then G-TECH/Pro will zero-out and display -GO-. Then simply start accelerating. G-TECH/Pro will know your speed and distance at any given moment and stop the measurement at 60 mph or 1/4 mile point.

While measuring Lateral or Longitudinal G's user has the choice of Instantaneous or Continuous mode. Instantaneous G's are great for analyzing when tires lost traction during braking and cornering or measuring any other kind of G-load. Continuous G's are designed for standard skid pad handling measurements of Lateral G's.

When measuring Braking distance in feet user doesn't have to start braking exactly at 60 mph. G-TECH/Pro knows the speed always and it will only measure distance from 60-0 mph even if you started braking at 65 mph for example.


[ Bericht 4% gewijzigd door t0n op 21-12-2004 08:54:00 (turbo info) ]
pi_24113594
Wat een oerlelijk ding

Maare t0n, nu ook wel écht doen hè En niet weer alles stiekem verkopen!
pi_24113696
vind er nix aan sorry .
I'm sick of all this pooping stuff i'm getting my buttcheeks pierced together .
  dinsdag 21 december 2004 @ 09:09:38 #43
26458 Tjabbo
2.5 TwinTurbo
pi_24113729
Gaat je een lieve duit kosten t0n.

Cool project, maar zoals vaker gezegd zou ik zelf een veel groter blok pakken om mee te tunen, dan kun je nog verder gaan.

Restecp als het je lukt!
Your supra resource..Shoarmateam.nl
www.supradatabase.nl, de supradabase van NL
pi_24113813
ijsmeis: Ik ook van jou schatje
Steve-O: Dat mag
Tjabbo: Tunen kost geld, moet je je zelf bij neerleggen. En zoals ik al gezegd heb, ik hoef niet 123987pk in me auto, zo'n 200 maximaal joh, dat mag best over 'n jaar of 2.. En daarbij ook nog eens... Het 1.5 D15b blok van Honda is onverwoestbaar (tenzij je stampt met koude motor, zie vorig topic), dus dat is gewoon een heel goede basis.

iig thx voor de reacties en ik hou jullie op de hoogte.
  dinsdag 21 december 2004 @ 09:18:50 #45
26458 Tjabbo
2.5 TwinTurbo
pi_24113839
Graag. ik zie graag wat er van terecht komt!

en 200 pk in zo'n klein licht autootje maakt het een echt bommetje!
Your supra resource..Shoarmateam.nl
www.supradatabase.nl, de supradabase van NL
pi_24113993
Yup.

Oh... en de remmen worden absoluut aangepast!
  dinsdag 21 december 2004 @ 09:42:34 #47
26458 Tjabbo
2.5 TwinTurbo
pi_24114049
Het zou zelfmoord zijn dat niet te doen.
Your supra resource..Shoarmateam.nl
www.supradatabase.nl, de supradabase van NL
pi_24114141
Njah, als je puur voor de drags (op de strip) rijd, hoeft het nog niet eens.

goose, iemand bij ons, met 400+ pk uit 'n VTI blok, heeft stock ESI remmetjes...
  dinsdag 21 december 2004 @ 10:22:20 #49
88663 Five_Aces
S50B32 @ 340 bavarian horses
pi_24114495
lekker handig :S

Hoe zit dat dan trouwens met dat Honda ECU verhaal als je er een turbo op zet? Bij normaal rijden zal de ECU het wel snappen, doordat hij met de normale lambda waarden werkt, maar hoe zit het als je vol gas geeft? Heb je dan geen andere base-fuelmap nodig om je AFR een bneetje binnen de perken te houden?
RICE WAS NEVER A FAST FOOD SO HOW THE HELL IS IT A FAST CAR
///M - The Most Powerful Letter In The Alphabeth
pi_24114574
Nee, Air Fuel metertje en 'n Wideband lamba.

ECU kan redelijk er mee om gaan.
  dinsdag 21 december 2004 @ 10:29:57 #51
26458 Tjabbo
2.5 TwinTurbo
pi_24114616
quote:
Op dinsdag 21 december 2004 10:26 schreef t0n het volgende:
Nee, Air Fuel metertje en 'n Wideband lamba.

ECU kan redelijk er mee om gaan.
Ik denk wel dat je moet gaan oppassen dat je blokje niet te rijk gaat lopen (of te arm juist).
Een fuelcomputer is best fijn voor je motor op de lange duur denk ik, en zeker als je met een grote turbo wilt gaan knoeien.

En dat wil je. let maar op.
200pk went érg snel.
Your supra resource..Shoarmateam.nl
www.supradatabase.nl, de supradabase van NL
  dinsdag 21 december 2004 @ 10:36:06 #52
88663 Five_Aces
S50B32 @ 340 bavarian horses
pi_24114739
Buiten dat denk ik dat je gewoon een stuk meer PK's halen kan als je iets ala TEC3 of DTA standalone gebruikt. De helft van de turbosetups loopt gewoon stuk op gebrekkige tuning.
RICE WAS NEVER A FAST FOOD SO HOW THE HELL IS IT A FAST CAR
///M - The Most Powerful Letter In The Alphabeth
pi_24114790
Ik ga nu niet gelijk naar de 200pk toe met deze setup.

En, Tjab, met die spullen die aangeschaft worden kan ik de air/fuel een heeel sterk eind regelen.

Ik ga niet daily 1bar rijden, alleen op trackdays.... Door de weeks (om het zo te noemen) 6á7 psi, meer niet.

Maar goed, al gaat dit blok stuk, voor zo'n 200/300 euro heb je weer 'n ander (niet dat dat me streven is, ding moet goed lopen, daar gaat het om.)
pi_24115249
Wat kosten al die losse dingetjes nou? (maat van me wil wellicht z'n ESI tot pretpakket verbouwen turbo dus... en ja we weten dat het veel werk en geld kost )
Ben benieuwd! Kom maar op met een uitgebreid verslag

Wel grappige site trouwes:
http://www.homemadeturbo.com/
en toen.....
pi_24115330
hmt.com = super goeie site

heb hier 'n overzichtje van iemand anders op SLH.
quote:
1e een Turbo deze zal ongeveer vanaf 150 gebruikt tot 600 a 900 revisie nieuw.

2e een fmu 1:12 dit is om je brandstof druk te verhogen. +- 160 euro.

3e een booster pomp om je brandstof opbrengst te verhogen +- 100 euro of een pompje van een VTEC. Kosten?

4e een brandstof druk regelaar 100-160 euro.

5e tevens heb je een uitlaat verloop nodig. Home made 150 tot compleet uitlaat spruitstuk vanaf 350

6e olie voorziening aanvoer 70 euro inclusief afvoer +- 20 euro

7e een goede lucht filter voorziening +- 200 euro. (Cool Chamber)

8e een intercooler Sloop vanaf 50 euro 350 vanaf nieuw.

9e Bov blow of valve vanaf 60 euro.

10e verloop voor montage BOV kosten ???

11e Down pipe vanaf 70 euro

12e veel slang en slangklemmen verloopjes etc +- 300 euro

13e missing link +- 70? of euro check valves +-30 (is geen mooie optie)

14e bougies 40 euro

15e montage +- 375 euro zwart

De totale kosten voor een turbo +- vanaf 1750 euro inclusief montage.

Natuurlijk kan je de kosten drukken door bv zelf een regelaar ef 2e hands FMU te kopen etc.
Ook kan je nieuwe IC en ruil Turbo dan kom je aan de 3000 en dat zijn de kosten van een complete kit zonder montage.
pi_24121110
Oke dan!
saab turbo die ken ik krijgen van een maat
en in het nieuwe jaar een garage box tot mijn beschikking.
dus gaat helemaal goed komen.
I found the love but it didn't last
Wonderful Days belong to the past
I don't know where I stand, what I'm to do
tried to forget and i'll find someone new
pi_24126178
Net de T2 Turbo opgehaald.

Nu kan het verzamelen beginnen


picserver, duurt nog ff voordattie online is
  dinsdag 21 december 2004 @ 22:32:44 #58
26458 Tjabbo
2.5 TwinTurbo
pi_24126613
da's inderdaad een mooi kleintje om mee te beginnen
Ga je er direct een mechanische boostcontroller op zetten trouwens?

kost tegen de 30 euro en als je hem achteraf moet inbouwen kun je de hele zut weer openhalen.
Your supra resource..Shoarmateam.nl
www.supradatabase.nl, de supradabase van NL
pi_24126688
Nog geen idee, ik weet wel e.e.a. van de turbo, maar niet lang niet alles.. dus zal eens met me turbomechanic overleggen
pi_24127141
Oeh . Ziet er meer dan goed uit .
https://gulden.com/nl/ - Hoe gulden jouw vermogen laat groeien!
pi_24127577
nice shit

waarom eigenlijk geen apexi avcr in plaats van de greddy....
boostcontroller en al zit erin.....
Uit de gouden korenaren schiep God de Twentenaren,
en uit het kaf en de resten de mensen uit het Westen
pi_24127945
TF: Omdat die shit op het moment duur is, kga eerst gewoon 'hardware' matig boost controllen
en als ik er weer geld voor heb, komt 'n echte boostcontroller!
pi_24128781
Aah! Geil altijd zo'n slakkenhuisje

Ik weet dat een vriend van mij op zijn 5GT Turbo een dubbele BOV had. Was een samco (correct me if I'm wrong) slang met daarop 2 blow off valves, dat maakte een lekkere teringherrie met gas los joh ! Was van K-TEC meende ik, dat is een Renault tuningsbedrijf ja, maar misschien hebben ze ook zoiets voor jouw Civicje

Editje, gevonden:
http://www.k-tecracing.com/show_product.asp?id=5
(Y)
  woensdag 22 december 2004 @ 08:25:40 #64
26458 Tjabbo
2.5 TwinTurbo
pi_24132124
quote:
Op dinsdag 21 december 2004 23:33 schreef t0n het volgende:
TF: Omdat die shit op het moment duur is, kga eerst gewoon 'hardware' matig boost controllen
en als ik er weer geld voor heb, komt 'n echte boostcontroller!
het is altijd hardwarematig.

het verschil zit hem in het 'manual' instellen, of 'automatic'

Your supra resource..Shoarmateam.nl
www.supradatabase.nl, de supradabase van NL
pi_24132182
Ja, wijsneus!

Ik heb gister nog even met mijn turbo-man gesproken en het gaat achterlijk veel aanpas/las werk worden.

Aangezien ik zsm (low) boost wil rijden, ga ik e.e.a zelf fabriceren en dan langzamer hand (in de loop van begin volgend jaar) dingen vervangen voor het echte werk...

Maar goed, eerst maar eens boost rijden, en pssccch hebben.
  woensdag 22 december 2004 @ 08:38:15 #66
26458 Tjabbo
2.5 TwinTurbo
pi_24132223
Wist je dat psssch hebben niet eens zo handig is?

Het verschil zit hem in een open een een recirculerende BOV.

Een stukje dat mij werd verteld over mijn upgrade, de saab BOV op Supras.nl:
quote:
Saab bov is een goede upgrade, die is betrouwbaarder en kan meer volume afblazen. Het is in principe een gesloten systeem, maar je kan 'm ook naar open lucht laten afblazen, gaat wel je motor na afblazen ff wat te rijk lopen, maar is niet schadelijk, hooguit hinderlijk. Als je 'm als gesloten systeem monteert, zal je 'm iets meer horen dan de stock bov, maar zonder open luchtfilter zal je 'm zowieso bijna niet horen.
Het is niet moeilijk, gewoon de slangen van de stock bov kopieeren (saab bov heeft dikkere aansluitingen) en het vacuum slangetje niet vergeten.
Dus voor een echt erg duidelijk geluid zul je ws voor een duurdere BOV moeten gaan.
Welk merk had je in gedachten?

HKS SSQ is erg maar ook ¤ ¤ ¤
Een Greddy (Type s ofzo) is ook trouwens.
Your supra resource..Shoarmateam.nl
www.supradatabase.nl, de supradabase van NL
pi_24132521
Komt of eentje van OBX op... (el fucking cheapo, en werk goed... na zeggen van 'n slh-member... die er mee rond rijdt)

óf eentje van Forge... van DBM-Engineering..
Maar ik moet en zal 'n BOV hebben...
  woensdag 22 december 2004 @ 09:22:28 #68
26458 Tjabbo
2.5 TwinTurbo
pi_24132680
quote:
Op woensdag 22 december 2004 09:08 schreef t0n het volgende:
Komt of eentje van OBX op... (el fucking cheapo, en werk goed... na zeggen van 'n slh-member... die er mee rond rijdt)

óf eentje van Forge... van DBM-Engineering..
Maar ik moet en zal 'n BOV hebben...
Een open BOV bedoel je dan denk ik.
mijn supra heeft dus ook een BOV en die hoor je niet omdat hij recirculerend is.
Heeft te maken met de lucht die al gemeten is door de AFM, en daarna alsnog niet gebruikt wordt bij een open BOV.
Daardoor staat je mengsel te rijk. Ik laat de bov van mij ook gewoon lekker dicht.een recirculerende bov laat de lucht terug in het inlaatkanaal. schijnt echt fijner te rijden maar dat interesseert je geen hol natuurlijk


oh ja, ik heb er sowieso weinig aan omdat ik een automaat heb. als de bak schakelt hoeft de bov niet open. dus geen geluid, maar wel de constante boost!

Maar als het erop zit willen we natuurlijk geluid gepost hebben hier.
Your supra resource..Shoarmateam.nl
www.supradatabase.nl, de supradabase van NL
  woensdag 22 december 2004 @ 09:24:00 #69
26458 Tjabbo
2.5 TwinTurbo
pi_24132699
quote:
Op woensdag 22 december 2004 09:08 schreef t0n het volgende:
Komt of eentje van OBX op... (el fucking cheapo, en werk goed... na zeggen van 'n slh-member... die er mee rond rijdt)

óf eentje van Forge... van DBM-Engineering..
Maar ik moet en zal 'n BOV hebben...
trouwens mijn BOSCH BOV kostte 15 euro.
kan je daar tegenaan?
Your supra resource..Shoarmateam.nl
www.supradatabase.nl, de supradabase van NL
pi_24134417
Bijna, OBXje kost 50

En idd, het betreft uiteraard een zwaar open BOV
  woensdag 22 december 2004 @ 11:51:36 #71
88663 Five_Aces
S50B32 @ 340 bavarian horses
pi_24135467
quote:
Op woensdag 22 december 2004 09:22 schreef Tjabbo het volgende:

[..]

Een open BOV bedoel je dan denk ik.
mijn supra heeft dus ook een BOV en die hoor je niet omdat hij recirculerend is.
Heeft te maken met de lucht die al gemeten is door de AFM, en daarna alsnog niet gebruikt wordt bij een open BOV.
Daardoor staat je mengsel te rijk. Ik laat de bov van mij ook gewoon lekker dicht.een recirculerende bov laat de lucht terug in het inlaatkanaal. schijnt echt fijner te rijden maar dat interesseert je geen hol natuurlijk


oh ja, ik heb er sowieso weinig aan omdat ik een automaat heb. als de bak schakelt hoeft de bov niet open. dus geen geluid, maar wel de constante boost!

Maar als het erop zit willen we natuurlijk geluid gepost hebben hier.
Komt omdat je 2 systemen hebt, MAP en MAF sensors.

MAP meet de druk in je intakemanifold, en stelt daarop je injectie bij. Daarbij gebruik je ook meestal een open BOV.

MAF meet de airflow langs een bepaald punt in je intakemanifold. Heb je dan dus een open BOV, dan klopt de meting niet meer, en loopt hij idd te rijk. Krijg je leuke effecten als vlammen uit je uitlaat onder het schekelen ed.
RICE WAS NEVER A FAST FOOD SO HOW THE HELL IS IT A FAST CAR
///M - The Most Powerful Letter In The Alphabeth
pi_24135557


pi_24302039
vraagje: de Olie retour-line waar en hoe ga je deze bevestige? en komt deze ook op je carter?

en wtf is een "BOV"
I found the love but it didn't last
Wonderful Days belong to the past
I don't know where I stand, what I'm to do
tried to forget and i'll find someone new
pi_24302122
bov = blow off valve
  donderdag 30 december 2004 @ 18:29:24 #75
17337 ook_gek
doet ie anders nooit
pi_24302280
t0n jij bent goed bezich
Alle hoeren kunnen vertrekken, zolang de man nog z'n handen heeft om zelf te kunnen trekken.
Never underestimate the power of stupid people in a large group
pi_24302344
t0n, heb je dat 'Turbo' plaatje van je Tipo nog? Die moet je niet vergeten he
"Do me a favor, try not to think, you're going to hurt yourself"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
  donderdag 30 december 2004 @ 18:34:07 #77
17337 ook_gek
doet ie anders nooit
pi_24302380
een turbo op een peugeot 106 rally is stoerrrrrr
Alle hoeren kunnen vertrekken, zolang de man nog z'n handen heeft om zelf te kunnen trekken.
Never underestimate the power of stupid people in a large group
pi_24325451
quote:
Op donderdag 30 december 2004 18:18 schreef Remon het volgende:
vraagje: de Olie retour-line waar en hoe ga je deze bevestige? en komt deze ook op je carter?

en wtf is een "BOV"
Ja, komt op me carter, ga er eentje modden.
pi_24461608
Update:

Dinsdag komt er deze in:
Camco RS-680 Antitheft System

Komt ook nog Centrale portier vergrendeling bij.
pi_24523892
kut die heb ik ook
I found the love but it didn't last
Wonderful Days belong to the past
I don't know where I stand, what I'm to do
tried to forget and i'll find someone new
pi_24528067
Ghehe... Ding werkt grappig man, gisteravond de hele tijd er mee zitten klooien..

Goed, nu is het weer tijd voor turbo spullen te kopen.

Ohnee, heb nog iets anders kleins gekocht, foto's volgen (volgende maand alsie binnen is)
  woensdag 12 januari 2005 @ 09:50:40 #82
87143 Tha_wrecka
Entertaining as always
pi_24528586
[offtopic]

hoe komt het dat die camco zo goedkoop is? ik heb een golf 4 TDI, en ik heb er maar een alarmkastje bij van Texalarm. het alarm is zonder certificaat en met Comfortmodule (raamsluiten als deur op slot gaat). Ik heb er maar een kastje bij. Een extra alarmkastje bij laten maken kost +/- 120-150 euro.

het is goedkoper (en leuker) om zo'n camco RS-680 te kopen voor 119 euro. Alleen moet ie dan nog ingebouwd worden, ok.. maar is wel leuk.

Is dit een goed ding? of gewoon wel grappig om te hebben. wat is het verschil t.o.v. bijv. een texalarm

[/offtopic]

alvast bedankt voor de info
pi_24530233
Ja ding is gewoon super, alleen er zit geen SCM certificaat bij, daarom is en blijft hij zo goedkoop.

Ander verschil is er niet, heb gister geprobeerd in me auto in te breken, dmv achterklep forceren, deurslot losdraaien met sleutel.

Resulteerde allemaal in 'n helskabaal.
Kan niet op me raam leunen... kan de auto niet opkrikken...

allemaal activatie van het alarm.
  woensdag 12 januari 2005 @ 12:39:43 #84
88663 Five_Aces
S50B32 @ 340 bavarian horses
pi_24530716
Zou even oppassen met dat SCM certificaat. Dat kan voor je verzekering namelijk nogal wat uitmaken. Als mijn certificaat bijvoorbeeld verlopen is en mijn auto word gejat, dan is dat voor hun een reden om niet uit te keren.
RICE WAS NEVER A FAST FOOD SO HOW THE HELL IS IT A FAST CAR
///M - The Most Powerful Letter In The Alphabeth
pi_24531051
Dan ben jij vast en zeker allrisk.


Ik heb geen alarm opgegeven aan mijn verzekering, doe het puur voor mijn eigen.
  woensdag 12 januari 2005 @ 13:25:29 #86
88663 Five_Aces
S50B32 @ 340 bavarian horses
pi_24531313
Yep. Maar volgens mij eisen ze het bij sommige typen auto's als je tegen diefstal verzekeren gaat.

Het knullige is alleen dat er vaak op de polis staat 'klasse 3 alarm systeem in goed werkende staat' veel mensen weten niet dat ze daar dus ook een SCM keuring mee bedoelen.

Overigens sowieso geen gek idee zelfs al eist de verzekering het niet, als je kijkt hoeveel Civic's ed de laatste tijd gestolen worden
RICE WAS NEVER A FAST FOOD SO HOW THE HELL IS IT A FAST CAR
///M - The Most Powerful Letter In The Alphabeth
pi_24531889
Daarom zittie er ook nu in. heel belangrijk.

Aangezien ik 1) Turbo ga rijden. 2) DVD en shit ga doen. 3) De auto mooi is (imho) 4) relatief makkelijk te jatten.

Dus goed, ben blij met me alarm. En dat remote starten, is 'n leuke gadget.
pi_24533177
Wtf?? 119 euro maar
Die ga ik ook maar eens aanschaffen, waar is hij te bestellen?

Enne, heb je hem zelf aangesloten of is dat geen doen (ik haat elektronica )
(Y)
pi_24534400
een vriend van me heeft het zelf gedaan, hij had het er in een half dagje inzitten, maar hij doet installatietechniek op school, daar heeft ie zeker wat aan gehad
pi_24535609
Ik heb deze aan laten sluiten, wil niet zelf kutten met iets wat zo belangrijk voor de auto is, en ik relatief niet veel van af weet.

kosten, 400,=

je kan hem bestellen op de link die hier 'n paar posts boven staat.
  woensdag 12 januari 2005 @ 19:26:07 #91
26458 Tjabbo
2.5 TwinTurbo
pi_24535880
Heb je die extra opties er ook bij ton?
Your supra resource..Shoarmateam.nl
www.supradatabase.nl, de supradabase van NL
pi_24536100
tvp
pi_24538290
400 euro man ! ? Tering jantje zeg...

Vriend van me was veel goedkoper uit me ze prelude.. Die had het ook laten inbouwen... Zal eens vragen wat hij kwijt was.
pi_24538606
ik heb hem voor 83,-splinternieuw op me deurmat
jullie worden opgelicht!
was alleen een tijdelijke actie
I found the love but it didn't last
Wonderful Days belong to the past
I don't know where I stand, what I'm to do
tried to forget and i'll find someone new
pi_24539999
camco wordt ook ingebouwd door lonerdesign in venlo
is 299 voor alarm en inbouw
mishien iets voor de niet technische mensen
pi_24542762
t0n is een gestoorde idioot...
Oh, wach ff, das geen nieuws
Ben benieuwd of deze beter strepen gaat trekken dan die ranzige Uno van je
Why Fart And Waste It When You Can Burp And Taste It?
  donderdag 13 januari 2005 @ 13:30:42 #97
87143 Tha_wrecka
Entertaining as always
pi_24546096
bedankt voor de info. Ik heb gewoon WA+ verzekering. dus geen all-risk. wordt niets gezegd over certificaat enz. maar uit jullie reacties blijkt dus dat het wel een goed ding is.

Als je een camco alarm in je brute bak hebt ben je helemaal de sheriff

alleen inbouwkosten zijn vrij duur. ben ook benieuwd hoe het zit met integratie van het alarm met de standaard centrale vergrendeling, comfortmodule etc. van mijn golf 4.

Weet iemand toevallig een goed (lees goedkoop/goed) inbouwcentrum in de buurt van den bosch?
pi_24551036
t0n, wtf is dat met slh?
Niet leuk eh?
pi_24559297
Fuck SLH

Ik zit er toch niet meer bij, en ook niet bij de KHK... ik neem daar dik afstand van.

@ Tjabbo, ja ik heb alle opties, op het openen van de achterklep na, die kan namelijk niet automatisch open.

@ Firecow / Storm, ik heb het laten doen bij (catshoek) een goede inbouw service hier, ik kies wat dit betreft even altijd voor de kwaliteit.

@ Ballebek, trust me, is al lang en breed getest (met de auto motor )

Goed, voorals nog even geen updates, volgende maand zal er ook weinig komen, aangezien ik naar Parijs toe ga voor 'n weekend.... En daarnaast ligt er wat fanmail van de CJIB op me te wachten hier... (geen snelheids overtredingen... of naja... ééntje dan. )
pi_24559424
Catshoek doet ook inbouwen? Euw, wist ik niet .
pi_24610440
Dat is hun expertise, muts.
pi_24612318
.
pi_24620870
Minor update:

Heb 'n lipje gekocht voor de achter bumper...
Daarnaast moest ik maar eens me DVD in car gaan inbouwen...

Ik moet nog zoveel... ;')
pi_24625364




Ze stonden zo lief naast elkaar
  dinsdag 18 januari 2005 @ 15:27:56 #105
28280 Fugie
Porsche _O_
pi_24625671
bumperlipje ziet er goed uit
pi_24632108
quote:
Op vrijdag 14 januari 2005 10:39 schreef t0n het volgende:
Fuck SLH

Ik zit er toch niet meer bij, en ook niet bij de KHK... ik neem daar dik afstand van.
wy?
( ben der zelf ook niet kapot van )
I found the love but it didn't last
Wonderful Days belong to the past
I don't know where I stand, what I'm to do
tried to forget and i'll find someone new
pi_24635677
De manier waarop SLH gestopt is, en de manier waarop KHK het overneemt.

Nee, daar pas ik voor.
pi_24638183
quote:
Op woensdag 19 januari 2005 09:03 schreef t0n het volgende:
De manier waarop SLH gestopt is, en de manier waarop KHK het overneemt.

Nee, daar pas ik voor.
Inderdaad. Het forum is ineens ook zo gezellig . ("Fuck dit", "Fuck dat", ban hier, ban daar)

Anyway, t0n, waar ga je je dvd spelertje neerzetten?
Volgens mij is het dashboard kastje even groot toch?
Daar past ie namelijk niet in, zelfs niet als je er aan de achterkant een stuk uitzaagd .
pi_24639221
Nee, ik wil 'n luxe midden console, ofzo... En dan 'n extra scherm (afneembaar) op me dash...
pi_24646093
quote:
Op woensdag 19 januari 2005 12:28 schreef t0n het volgende:
Nee, ik wil 'n luxe midden console, ofzo... En dan 'n extra scherm (afneembaar) op me dash...
Ow, dat kan ook .
Bij ons zou een optie zijn in dat ventilatierooster. (dvdspeler óf inklapschermpje)
Maar als je de ventilatie dan aanzet vliegt de dvdspeler/inklapschermpje eruit .
  donderdag 20 januari 2005 @ 08:26:46 #111
26458 Tjabbo
2.5 TwinTurbo
pi_24646157
Ff tussendoor he. Waarom is SLH gestopt?
Zijn de leden nu ook weg? overname? WTF?
Your supra resource..Shoarmateam.nl
www.supradatabase.nl, de supradabase van NL
pi_24646177
quote:
Op donderdag 20 januari 2005 08:26 schreef Tjabbo het volgende:
Ff tussendoor he. Waarom is SLH gestopt?
Zijn de leden nu ook weg? overname? WTF?
Het was zoiets als:

Het bestuur ging een ander clubje oprichten namelijk KHK wat 'eigenlijk' geen clubje is.
En doordat slh geen bestuur heeft is slh niet meer.
En dat hebben ze ook niet gemeld ofzo. Ineens stond er in de banner KHK en was SLH doorgestreept.
Ook www.streetlegalhonda.nl is veranderd, namelijk een flashfilmpje met op het einde "Hacked by KHK" ofzoiets .

Beetje vaag en idioot allemaal.
pi_24646337
Beetje triest gewoon.

Eeeuuuhmm... heb ik nog updates?......

Ohja, ben langzaam voor 'n LCD schermpje aan het kijken dus... En voor slicks.. en wil me audio anders maken (lichter en uitneembaar....)

Ondertussen gaat turbo ook door... nog bezig met informatie verzamelen... etc.
pi_24646823


erg mooi zo hoor
Uit de gouden korenaren schiep God de Twentenaren,
en uit het kaf en de resten de mensen uit het Westen
pi_24647094
Mwah, ben het niet meer eens met de spiegels, daar wil ik graag cf spoon voor hebben.... Maar goed, heb me zelf beloof eerst maar eens turbotime te gaan doen.
pi_24660891
tot ziens @ the m
I found the love but it didn't last
Wonderful Days belong to the past
I don't know where I stand, what I'm to do
tried to forget and i'll find someone new
pi_24663535
Ja tot vanavond pik.

Updates:

DVD in car, komt er soon in..
5.nogwat inch lcd tft gekocht...
Audio gaat veranderen... (inbouw, en misschien versterker)
Achterbank gaat pleitos...

En ben bezig met mooi turbospruitje via ebay...

eeuuhm... dat was 't weer ffies..
pi_24682707
sorry moest helaas overslaan.. maar zag er wel gezellig uit.
I found the love but it didn't last
Wonderful Days belong to the past
I don't know where I stand, what I'm to do
tried to forget and i'll find someone new
pi_24684438
Ik las het... Lullo...
Was idd ook gezellig... ben nog geflitst...
pi_24684485
foto van gisteravond:

pi_24691883
Is die foto gemaakt bij de mac in Duiven???
Ik kom daar regelmatig om mezelf vol te proppen met troep en bijna elke week is daar wel een meeting op t parkeerterrein.
  zaterdag 22 januari 2005 @ 19:45:55 #122
21631 jacco
Speedhunters.com
pi_24693226
Ziet er niet als duiven uit. Maar is een mooie Hb gewroden T0n
Japanese Car Lifestyle blog
Waar ik werk? Speedhunters natuurlijk :)
pi_24705095
quote:
Op zaterdag 22 januari 2005 18:29 schreef Richard_Zutphen het volgende:
Is die foto gemaakt bij de mac in Duiven???
Ik kom daar regelmatig om mezelf vol te proppen met troep en bijna elke week is daar wel een meeting op t parkeerterrein.
Bijna bij elke mac worden er meetings gehouden . Niet alleen in Duiven.

Ik gok dat dit in Nijmegen is. .
pi_24712288
Amsterdam zuid oost
  zondag 23 januari 2005 @ 22:42:23 #125
32303 Jofunu-kun
A.k.a. Smurf
pi_24713095
quote:
Op dinsdag 18 januari 2005 15:00 schreef t0n het volgende:
[afbeelding]

[afbeelding]

Ze stonden zo lief naast elkaar
Jouw koplamp en richtingaanwijzer units zijn veel stoerder dan die ander...
Door GvsE: "Je bent een geweldig jong!"
pi_24718524
quote:
Op zondag 23 januari 2005 22:42 schreef Jofunu-kun het volgende:

[..]

Jouw koplamp en richtingaanwijzer units zijn veel stoerder dan die ander...
De velgen niet .
https://gulden.com/nl/ - Hoe gulden jouw vermogen laat groeien!
pi_24718830
Thx voor de reacties allemaal
Ben ook elke dag nog heel blij met me auto

Maar dit is de Mac in Amsterdam z.o.
Voor de mensen uit die regio, hou de tuningforums eens in de gaten, (slh en tuningscene met name) en kom ook 'n keer!
pi_24718977
Die mac daar bij de Shell? Bij BoJo in de buurt? Of die bij de Nuon?
"Do me a favor, try not to think, you're going to hurt yourself"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
pi_24719270
Ja weet ik veel.

Afslag AMC.
pi_24724434
quote:
Op maandag 24 januari 2005 09:10 schreef t0n het volgende:
Thx voor de reacties allemaal
Ben ook elke dag nog heel blij met me auto

Maar dit is de Mac in Amsterdam z.o.
Voor de mensen uit die regio, hou de tuningforums eens in de gaten, (slh en tuningscene met name) en kom ook 'n keer!
Waarom? .
enne SLH?
pi_24726789
Nee, Old SLH, de leuke gasten zegmaar... Althans, ik kon altijd al goed met ze over weg.

www.tuningscene.nl
pi_24727088
Hmmm ik heb niet echt veel affiniteit met 4Cil. 1.5 autotjes ... als je toch geld in je auto gaat steken koop dan gewoon een iets snellere en grotere basis en ga daarmee aan het werk en ik zou ook nooit met zo'n auto die er in elke straat wel 30 staan beginnen ... koop een 200SX ofzo als basis als je goedkoop en snel wilt zijn
Spam uit sig verwijderd door FA, niet terug plaatsen.
pi_24727167
quote:
Op donderdag 20 januari 2005 08:47 schreef t0n het volgende:
Beetje triest gewoon.

Eeeuuuhmm... heb ik nog updates?......

Ohja, ben langzaam voor 'n LCD schermpje aan het kijken dus... En voor slicks.. en wil me audio anders maken (lichter en uitneembaar....)

Ondertussen gaat turbo ook door... nog bezig met informatie verzamelen... etc.
weer zo'n tactische zet .. slicks in de winter voor een auto die je dagelijks gebruikt

of wil je voor elke drag je banden gaan lopen verwisselen??? en ze alleen in de zomer gebruiken
Spam uit sig verwijderd door FA, niet terug plaatsen.
pi_24727640
Hey dude ga je nog mistlampies der onder zetten?
(met gele glazjes)

[ Bericht 29% gewijzigd door Remon op 24-01-2005 23:28:02 ]
I found the love but it didn't last
Wonderful Days belong to the past
I don't know where I stand, what I'm to do
tried to forget and i'll find someone new
pi_24727788
quote:
Op maandag 24 januari 2005 18:18 schreef GWD het volgende:
Hmmm ik heb niet echt veel affiniteit met 4Cil. 1.5 autotjes ... als je toch geld in je auto gaat steken koop dan gewoon een iets snellere en grotere basis en ga daarmee aan het werk en ik zou ook nooit met zo'n auto die er in elke straat wel 30 staan beginnen ... koop een 200SX ofzo als basis als je goedkoop en snel wilt zijn
Dat mag ieder voor zichzelf bepalen, volgens mij.

De kunst is juist om van zo'n 'langzame' auto een snelle te maken.
En niet van een wat snellere een nog snellere te maken.

.
pi_24733378
13 paginas gen 5 (92 95) jdm civic
80 paginas gen 6 (96 00) jdm civic





Thats what i'm talking about!
I found the love but it didn't last
Wonderful Days belong to the past
I don't know where I stand, what I'm to do
tried to forget and i'll find someone new
  dinsdag 25 januari 2005 @ 08:37:58 #137
28280 Fugie
Porsche _O_
pi_24736586
t0n stiekemerd, ben je gewoon een auto aan het kopieren
  dinsdag 25 januari 2005 @ 08:42:47 #138
26458 Tjabbo
2.5 TwinTurbo
pi_24736614
quote:
Op dinsdag 25 januari 2005 08:37 schreef Fugie het volgende:
t0n stiekemerd, ben je gewoon een auto aan het kopieren
Ik dacht ook ff, hey. hij heeft een ander nummerbord
Your supra resource..Shoarmateam.nl
www.supradatabase.nl, de supradabase van NL
  dinsdag 25 januari 2005 @ 08:44:06 #139
28280 Fugie
Porsche _O_
pi_24736623
quote:
Op dinsdag 25 januari 2005 08:42 schreef Tjabbo het volgende:

[..]

Ik dacht ook ff, hey. hij heeft een ander nummerbord
inderdaad

wel een mooie auto, erg strak en dat voor een civic
pi_24736785
Owww, er zijn meer foto's .
pi_24736799
AAAAAAAH... IK WORD GEEEEK!!

GEIL GEIL GEIL!!

IK MOET DIE MISTLAMPIES!!!

en dit weekend komen me originele spiegels er weer op!!
pi_24736835
quote:
Op maandag 24 januari 2005 18:23 schreef GWD het volgende:

[..]

weer zo'n tactische zet .. slicks in de winter voor een auto die je dagelijks gebruikt
Je denkt echt dat ik geen verstand heb of wel?
quote:
of wil je voor elke drag je banden gaan lopen verwisselen??? en ze alleen in de zomer gebruiken
Oh toch wel, wat 'n inschattingsvermogen.

slicks zijn voor de dragraces, in het 'event seizoen', de zomer dus.
pi_24736838
quote:
Op maandag 24 januari 2005 18:18 schreef GWD het volgende:
Hmmm ik heb niet echt veel affiniteit met 4Cil. 1.5 autotjes ... als je toch geld in je auto gaat steken koop dan gewoon een iets snellere en grotere basis en ga daarmee aan het werk en ik zou ook nooit met zo'n auto die er in elke straat wel 30 staan beginnen ... koop een 200SX ofzo als basis als je goedkoop en snel wilt zijn
Tja, die vind ik niet mooi.

Deze auto wel, en licht, en blok wat veel kan hebben. Bakje met genoeg potentie dus.

daarnaast, RWD wordt me dood.
pi_24736866
Hmm, ik vind de mistlampjes niet zo mooi.
En ik vind de spiegels die je nu hebt wél mooi.
Adapters over? .
pi_24736962
Je mag de spiegels kopen voor 25¤...
pi_24736970
quote:
Op dinsdag 25 januari 2005 09:20 schreef t0n het volgende:
Je mag de spiegels kopen voor 25¤...
We hebben al spiegels, maar geen adapters .
pi_24737103
Dan mag je de adapters kopen voor 25¤, krijg je de spiegels erbij.
pi_24737113
quote:
Op dinsdag 25 januari 2005 09:30 schreef t0n het volgende:
Dan mag je de adapters kopen voor 25¤, krijg je de spiegels erbij.
Om kwart over 10 krijg je antwoord .
pi_24738262
bijna elf uur...
pi_24739107
Tim weet niet of ze passen?
Jij wel?

Als jij het niet weet, mogen we ze dan een keertje passen?

sorry, iets later antwoord dan ik zei
pi_24739677
quote:
Op maandag 24 januari 2005 18:23 schreef GWD het volgende:
[..]
weer zo'n tactische zet .. slicks in de winter voor een auto die je dagelijks gebruikt

of wil je voor elke drag je banden gaan lopen verwisselen??? en ze alleen in de zomer gebruiken
Vreemde opmerking die zo wijs over een 200sx begint...
ken gasten met alfa's die dagelijks in gebruik zijn en op circuitdagen de achterband etc der uit pleuren, er slicks onder hangen en gaan blazen dus wat is er mis met voor dit soort dingen slicks te kopen?
en toen.....
  dinsdag 25 januari 2005 @ 12:43:22 #152
26458 Tjabbo
2.5 TwinTurbo
pi_24739779
quote:
Op dinsdag 25 januari 2005 09:04 schreef t0n het volgende:
AAAAAAAH... IK WORD GEEEEK!!

GEIL GEIL GEIL!!

IK MOET DIE MISTLAMPIES!!!

en dit weekend komen me originele spiegels er weer op!!
Die lampies zijn lelijk man, als ze niet netjes in kleur gespoten zijn.
Your supra resource..Shoarmateam.nl
www.supradatabase.nl, de supradabase van NL
pi_24740179
Zit wat in, maar ik vind van niet

En daarnaast, het is JDM, niet veel mensen in NL hebben dat.
pi_24740208
quote:
Op dinsdag 25 januari 2005 11:53 schreef ijsmeis het volgende:
Tim weet niet of ze passen?
Jij wel?

Als jij het niet weet, mogen we ze dan een keertje passen?

sorry, iets later antwoord dan ik zei
Weet ik ook niet, laat wel weten wanneer ze er af zijn...
  dinsdag 25 januari 2005 @ 20:18:10 #155
58460 RicXDesign
^ Im with stupid ^
pi_24747176
quote:
Op dinsdag 25 januari 2005 09:04 schreef t0n het volgende:
AAAAAAAH... IK WORD GEEEEK!!

GEIL GEIL GEIL!!

IK MOET DIE MISTLAMPIES!!!

en dit weekend komen me originele spiegels er weer op!!
Ik heb standaard gele mistlampen op mn auto zitten , en ik wil witte
pi_24751235
die mistlampies maken het gewoon af!
I found the love but it didn't last
Wonderful Days belong to the past
I don't know where I stand, what I'm to do
tried to forget and i'll find someone new
pi_24751482
quote:
Op dinsdag 25 januari 2005 20:18 schreef RicXDesign het volgende:

[..]

Ik heb standaard gele mistlampen op mn auto zitten , en ik wil witte
en ik heb witte en ben op zoek naar gele
heb je een plaatje?

[ Bericht 3% gewijzigd door Remon op 25-01-2005 23:56:13 ]
I found the love but it didn't last
Wonderful Days belong to the past
I don't know where I stand, what I'm to do
tried to forget and i'll find someone new
pi_24754597
DVD schermpie is in aantocht... Dan kijken of ik 't weekend ff me DVD inbouw...
pi_24756231
http://xi.dpx.nl/page.php?id=1088 voor witte mislampen
pi_24756422
Jammer dat die ijzere mistlampjes er zoo lelijk in staan... Licht zelf staat hee vet maar als ze uit staan ziet er het er niet echt mooi uit imho... Denk dat normale mistlampen er mooier in staan dan die ijzere gevallen
pi_24756456
zijn plastic hoor koe'tje.

Maar goed, ik zie wel.

Eerst andere dingen... (uiterlijk is ff genoeg nu... )
pi_24757414
Nah plastic met een ijzere look dan
  woensdag 26 januari 2005 @ 21:50:23 #163
88754 Sounddragon
Dragon of sound.
pi_24767867
EEEEEJ tOnnieboy

Heb nou wat geils voor je, gaat der FF voor zitten, en pak eerst FF een bakkie om in te kwijlen

klikkie doen

Moest meteen aan je denken kwam er toevallig terecht met slurfen

Have fun !!
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
pi_24773130
Ik zou er geen nee tegen zeggen... zou er wel e.e.a. afslopen... maar goed
  vrijdag 28 januari 2005 @ 00:42:45 #165
88754 Sounddragon
Dragon of sound.
pi_24790354
Kon er niet zo veel fouts aan vinden, behalve dan 5m² zwarte folie, maar de rest mag blijven vind ik
Ik weet niet of je nog zo vrij ben geweest om de rest van de wagens ok FF te bekijken, maar die boyZ hebben stuk voor stuk 10.000 of meer ¤ in hun karretje zitten
Kijk trouwens ook FF bij die S2000, want daar zit volgens mij exact dezelfde set op, lijkt zelfs wel hetzelfde blokkie
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
  dinsdag 1 februari 2005 @ 01:07:37 #167
88754 Sounddragon
Dragon of sound.
pi_24856789
Tja....niet iedereen heeft smaak he.....misschien een budget probleem ???

Heb je de HELE site al gezien ???? staan hele aardige dingen op hoor

18+

Naaaaais !!!

genoeg voor een uurtje of 5 denk ik zo...en wie zoekt.......
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
pi_24858005
Oh, me DVD zit er in...

Moet nog ff foto's maken, kijken of ik daar 't weekend ff tijd voor heb.
pi_24869097
Hey t0n, voor hoeveel heb je al aan boetes gehad deze maand dan? (zag t op msn)
"Do me a favor, try not to think, you're going to hurt yourself"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
pi_24884777
215 euro.

* 45 euro = Trajectcontrole.
* 45 euro = Parkeren op verg. houders plaats.
* 95 euro = Niet stoppen voor rood licht.
* 30 euro = Flits.

Goed, ben ondertussen erg veel bezig met informatie en parts voor turbo.

[ Bericht 1% gewijzigd door t0n op 02-02-2005 15:49:17 ]
pi_24885595
goede start van t nieuwe jaar

Als je die turbo hebt zou ik maar een apart fonds starten voor t CJIB
"Do me a favor, try not to think, you're going to hurt yourself"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
  woensdag 2 februari 2005 @ 18:02:35 #172
88663 Five_Aces
S50B32 @ 340 bavarian horses
pi_24886271
Tsja, ik heb de eersten dit jaar ook al weer binnen Trajectcontrole vind ik helemaal stom van mezelf, omdat je weet dat de pakkans 100% is

Ontopic: niet handiger om eerst info te verzamelen en dan een set samenstellen? Ip eerst een zooi onderdelen kopen en dan kijken hoe het werkt?
RICE WAS NEVER A FAST FOOD SO HOW THE HELL IS IT A FAST CAR
///M - The Most Powerful Letter In The Alphabeth
pi_24886987
Flitspalen zie je aankomen mên .
pi_24889904
Jullie hebben nog gelijk ook, maak t ff nog erger voor hem

Trouwens beter zo dan wat mij een poos geleden overkwam, om 1u maandag nacht met 160 gepakt worden door een mobiele, terwijl je niemand in hebt gehaald al 10min.
"Do me a favor, try not to think, you're going to hurt yourself"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
pi_24896907
quote:
Op woensdag 2 februari 2005 17:25 schreef PeuRac het volgende:
goede start van t nieuwe jaar

Als je die turbo hebt zou ik maar een apart fonds starten voor t CJIB
quote:
Op woensdag 2 februari 2005 18:02 schreef Five_Aces het volgende:
Tsja, ik heb de eersten dit jaar ook al weer binnen Trajectcontrole vind ik helemaal stom van mezelf, omdat je weet dat de pakkans 100% is

Ontopic: niet handiger om eerst info te verzamelen en dan een set samenstellen? Ip eerst een zooi onderdelen kopen en dan kijken hoe het werkt?
Ik kreeg er gister wéér een, flits op de A2, 10 km te hard.... fuckers...

Maar ja, je hebt gelijk over turbo samen stellen, ik weet ook nog niet wat ik wil.
Ben nu weer bezig met 'n T3 turbo... En nog wat meer dingen... Maar er is nog niets gekocht of gebouwd... op 'n T2 turbo'tje na dan...
quote:
Op woensdag 2 februari 2005 18:46 schreef ijsmeis het volgende:
Flitspalen zie je aankomen mên .
Wacht maar tot jij 'n auto hebt, kleine biatch.
quote:
Op woensdag 2 februari 2005 21:12 schreef PeuRac het volgende:
Jullie hebben nog gelijk ook, maak t ff nog erger voor hem

Trouwens beter zo dan wat mij een poos geleden overkwam, om 1u maandag nacht met 160 gepakt worden door een mobiele, terwijl je niemand in hebt gehaald al 10min.
pi_25002289
Vanmiddag twee T3 spruitstukken ophalen...

dr. Knutsel.
  woensdag 9 februari 2005 @ 10:01:24 #177
26458 Tjabbo
2.5 TwinTurbo
pi_25002479
Nu nog alleen een intercooler, turbo elbow, downpipe, BOV, wastegate (of zit die wel bij de turbo geleverd?), een beetje piping van liefst RVS, oliekoeler en dan ben je er al.



trouwens:
te koop, garrett T3 en intercoolert
Your supra resource..Shoarmateam.nl
www.supradatabase.nl, de supradabase van NL
pi_25002630
Wastegate zit er bij....

Oliekoeler komt nog... kga toch niet te veel boost draaien...

En daarnaast, ga ik vanmiddag naar die jongen toe..
pi_25002647
quote:
Op woensdag 2 februari 2005 15:40 schreef t0n het volgende:
215 euro.

* 45 euro = Trajectcontrole.
* 45 euro = Parkeren op verg. houders plaats.
* 95 euro = Niet stoppen voor rood licht.
* 30 euro = Flits.

Goed, ben ondertussen erg veel bezig met informatie en parts voor turbo.
Te hard rijden kan ik begrijpen, die andere 2 zijn gewoon stommiteit . Parkeerboetes zijn al helemaal erg.
https://gulden.com/nl/ - Hoe gulden jouw vermogen laat groeien!
  woensdag 9 februari 2005 @ 10:11:43 #180
26458 Tjabbo
2.5 TwinTurbo
pi_25002651
Okay

hoe zit dat met je piping, en turbo elbow en shit?
Your supra resource..Shoarmateam.nl
www.supradatabase.nl, de supradabase van NL
  woensdag 9 februari 2005 @ 10:16:29 #181
88663 Five_Aces
S50B32 @ 340 bavarian horses
pi_25002730
Zijn niet je grootste zorgen, er zijn sowieso wel civic onderdelen beschikbaar, zijn genoeg kant en klare sets op de markt. how about fuelmanagment?
RICE WAS NEVER A FAST FOOD SO HOW THE HELL IS IT A FAST CAR
///M - The Most Powerful Letter In The Alphabeth
pi_25002861
Fuel management wordt 'n FMU icm VAFC2, en andere benz. pomp.

Piping moet ik ff voor kijken... Ik wil beetje opschieten... Wil dit jaar sprinten ICM boost.
Dus veranderingen blijven komen... uiteindelijk wordt het nette piping... Maar het kan dus ook eerst true-ghetto-style zijn.

En downpipe, collector/manifold en shit, wordt allemaal homemade....
pi_25002933
Ik wil btw ook naar andere inlaat toe, van 'n 1.6 Multipoint...

Dat is naar 4 injectoren ipv twee, dus meer benzine... en betere flow...

Dus daar ben ik ook beetje mee bezig..
pi_25004354
quote:
Op woensdag 2 februari 2005 18:46 schreef ijsmeis het volgende:
Flitspalen zie je aankomen mên .
Gelukkig rijden lieve meisjes altijd overdag en nooit snachts want dan zijn er enge mannen in lange jassen... met flitspalen?
en toen.....
pi_25004612
quote:
Op woensdag 9 februari 2005 12:00 schreef VanDread het volgende:

[..]

Gelukkig rijden lieve meisjes altijd overdag en nooit snachts want dan zijn er enge mannen in lange jassen... met flitspalen?
Lieve meisjes zoals ijsmeisje rijden nooit.
Maar zijn wel eens bijrijder, ook snachts.
pi_25004636
En reken maar dat je snachts niet alle flitspalen en vergeet de karren niet, ziet
en toen.....
pi_25004715
quote:
Op woensdag 9 februari 2005 12:19 schreef VanDread het volgende:
En reken maar dat je snachts niet alle flitspalen en vergeet de karren niet, ziet
Ik wel, maar ik rij dan niet .
Maar in de buurt weet ik zowiezo waar de flitspalen staan .
pi_25004872
quote:
Op woensdag 9 februari 2005 12:23 schreef ijsmeis het volgende:
[..]
Ik wel, maar ik rij dan niet .
:::Aangeboden:::
-1 snelheidscontrole detector
-Type: ijsmeis
-Gratis af te halen voor t0n zodat ie geen flitpaalboetes meer krijgt
-Garantie tot de eerste boete
en toen.....
  woensdag 9 februari 2005 @ 14:25:06 #189
12734 amaranta
Alles Dasty!
pi_25006504
quote:
Op woensdag 9 februari 2005 10:30 schreef t0n het volgende:
Ik wil btw ook naar andere inlaat toe, van 'n 1.6 Multipoint...

Dat is naar 4 injectoren ipv twee, dus meer benzine... en betere flow...

Dus daar ben ik ook beetje mee bezig..
Je kunt evt ook de intake van een coupe (d15b7) nemen, die heeft ook mpfi, heb je meteen 10pk gratis erbij

edit: oeps, Mex hier

Had je deze al gezien?

[ Bericht 10% gewijzigd door amaranta op 09-02-2005 14:38:02 ]
pi_25009370
Nee nog niet gezien.

Wel gekocht:

3 spruitstukken, om één mooie van te maken
T3 turbo, gereviseerd en met nieuwe wastegate....

Volgend weekend ophalen, dus niet a.s.
pi_25009779
je had toch een fiesta turbo gekocht?
I found the love but it didn't last
Wonderful Days belong to the past
I don't know where I stand, what I'm to do
tried to forget and i'll find someone new
  woensdag 9 februari 2005 @ 19:29:49 #192
26458 Tjabbo
2.5 TwinTurbo
pi_25010222
quote:
Op woensdag 9 februari 2005 18:33 schreef t0n het volgende:
Nee nog niet gezien.

Wel gekocht:

3 spruitstukken, om één mooie van te maken
T3 turbo, gereviseerd en met nieuwe wastegate....

Volgend weekend ophalen, dus niet a.s.
en een AFM?
of wil je een map sensor?
Your supra resource..Shoarmateam.nl
www.supradatabase.nl, de supradabase van NL
pi_25017612
Tip voor als ie klaar is, pas op voor slingerende brommerts =X
Door GvsE: "Je bent een geweldig jong!"
pi_25019162
Dude, Mapsensor heb ik al.... is stock man...

Maar goed, komt 'n missinglink op...

Beetje gezeur met die verkoper van die turbo... gozer heeft net 'n advertentie geplaats dat hij er nog 3 te koop had..... daar ben ik het niet zo mee eens...
ik had namelijk niet genoeg geld bij... dus heb ik mijn t2 daar gelaten als onderpand....

Maar als die dude ze verkoopt... gheheh... t0n-power on the loose!
  donderdag 10 februari 2005 @ 09:35:52 #195
26458 Tjabbo
2.5 TwinTurbo
pi_25019198
quote:
Op donderdag 10 februari 2005 09:32 schreef t0n het volgende:
Dude, Mapsensor heb ik al.... is stock man...

Maar goed, komt 'n missinglink op...

Beetje gezeur met die verkoper van die turbo... gozer heeft net 'n advertentie geplaats dat hij er nog 3 te koop had..... daar ben ik het niet zo mee eens...
ik had namelijk niet genoeg geld bij... dus heb ik mijn t2 daar gelaten als onderpand....

Maar als die dude ze verkoopt... gheheh... t0n-power on the loose!
Als jij grotere injectoren kriijgt, heb je dan genoeg aan dat stock ding???
Your supra resource..Shoarmateam.nl
www.supradatabase.nl, de supradabase van NL
pi_25019442
Dat valt nog maar te zien..
ik ga niet gelijk 9 psi draaien hé kerel...

langzamerhand opbouwen.. maar komt wel voor elkaar...
  donderdag 10 februari 2005 @ 10:06:25 #197
26458 Tjabbo
2.5 TwinTurbo
pi_25019976
quote:
Op donderdag 10 februari 2005 09:32 schreef t0n het volgende:
Beetje gezeur met die verkoper van die turbo... gozer heeft net 'n advertentie geplaats dat hij er nog 3 te koop had..... daar ben ik het niet zo mee eens...
ik had namelijk niet genoeg geld bij... dus heb ik mijn t2 daar gelaten als onderpand....

Maar als die dude ze verkoopt... gheheh... t0n-power on the loose!
Viel mij inderdaad ook al op, je zei dat hij een hoop spul thuis had, dus ik had zoiets van, dan zal hij er wel 4 gehad hebben, niet dus
pi_25020294
Tja goed, ik ga er waarsch. morgen heen.

Mafkees.
  donderdag 10 februari 2005 @ 13:14:47 #200
88663 Five_Aces
S50B32 @ 340 bavarian horses
pi_25022442
quote:
Op donderdag 10 februari 2005 09:35 schreef Tjabbo het volgende:

[..]

Als jij grotere injectoren kriijgt, heb je dan genoeg aan dat stock ding???
dat maakt toch niet uit? MAP geeft de druk in je manifold door aan de ECU... Neem alleen wel aan dat je je ECU overnieuw moet mappen voor het turbogebeuren. Zie de link niet tussen grotere injectoren gebruiken en een andere MAP sensor.
RICE WAS NEVER A FAST FOOD SO HOW THE HELL IS IT A FAST CAR
///M - The Most Powerful Letter In The Alphabeth
pi_25022783
Nee ik ook niet

Maar goed, ecu kan stock blijven, als je maar goed de vacuum hoses afsluit..

en voldoende extra (via mechaniek) benzine toevoer krijgt...
  donderdag 10 februari 2005 @ 15:41:49 #202
26458 Tjabbo
2.5 TwinTurbo
pi_25024527
Als je grotere injectoren goed wilt aansturen moet je genoeg lucht kunnen meten.
Maar een MAP sensor doet dat goed ja. Ik was in de war met AFM

Ben zelf ook nog steeds bezig met leren van turbo shit.
Your supra resource..Shoarmateam.nl
www.supradatabase.nl, de supradabase van NL
pi_25024571
Same here hoor, daar niet van


Ik heb om half zeven de turbo.

Foto's volgen uiteraard...

De turbo is gereviseerd en heeft nieuwe wastegate en actuator.
  donderdag 10 februari 2005 @ 16:06:43 #204
26458 Tjabbo
2.5 TwinTurbo
pi_25024727
goed werk.
Zet je er direct een (mechanische) boostcontroller op?
Your supra resource..Shoarmateam.nl
www.supradatabase.nl, de supradabase van NL
pi_25024749
Dat denkt ik haast wel....
pi_25032768
T3:









En ik heb nog 'n aantal (turbo, t3) spruitstukken... om 'n mooi T3-Dseries manifold te maken.
pi_25032845
zoiets moet het worden...

pi_25033033
vet
  vrijdag 11 februari 2005 @ 08:00:12 #209
26458 Tjabbo
2.5 TwinTurbo
pi_25035122
quote:
Op vrijdag 11 februari 2005 00:50 schreef t0n het volgende:
zoiets moet het worden...

[afbeelding]
Damn wat een kleine radiator.
Is dat stock, of moet jij die ook gaan vervangen door een kleiner model om de turbo te laten passen?
En zit de accu standaard op die plaats? of moet je die ook gaan verplaatsen?

Verder ziet dat er goed uit. De turbo ook. Komt die zo van een auto af, of is die gereviseerd?
Je kunt er nu nog mooi wat aan schuren. mooie bling bling turbo
Your supra resource..Shoarmateam.nl
www.supradatabase.nl, de supradabase van NL
pi_25035398
quote:
Op vrijdag 11 februari 2005 08:00 schreef Tjabbo het volgende:

[..]

Damn wat een kleine radiator.
Is dat stock, of moet jij die ook gaan vervangen door een kleiner model om de turbo te laten passen?

Hoort zo, is super klein! (bij 'n 4de gen civic is dat ding megafuckinggroot en moet je dus echt kutten met je spruit stuk, maar ik lekker niet! )
quote:
En zit de accu standaard op die plaats? of moet je die ook gaan verplaatsen?
hoort zo... genoeg ruimte
quote:
Verder ziet dat er goed uit. De turbo ook. Komt die zo van een auto af, of is die gereviseerd?
Je kunt er nu nog mooi wat aan schuren. mooie bling bling turbo
Ik wil al het gietijzer netjes zwart verfen met hammerite tot 1200graden...
Voor de rest idd turbo netjes schoonmaken en shit...

Hij is tevens gereviseerd en heeft op 'n Saab gezeten... actuator en de wastegate zijn gloedjenieuw.

* t0n is blij mens!
pi_25036055
quote:
Op vrijdag 11 februari 2005 08:00 schreef Tjabbo het volgende:

[..]

Damn wat een kleine radiator.
Is dat stock, of moet jij die ook gaan vervangen door een kleiner model om de turbo te laten passen?
Bij het model met airco zit de aircoradiator er nog naast, vandaar die kleine radiator, en de open ruimte ernaast.
pi_25036107
Ton Nice!!

Kun je ook nog een foto maken van je dvd shit .
pi_25036128
quote:
Op vrijdag 11 februari 2005 09:57 schreef ijsmeis het volgende:
Ton Nice!!

Kun je ook nog een foto maken van je dvd shit .
Inderdaad, beloofd is beloofd!
  vrijdag 11 februari 2005 @ 18:38:53 #214
26458 Tjabbo
2.5 TwinTurbo
pi_25044353
quote:
Op vrijdag 11 februari 2005 09:52 schreef Mex_ het volgende:

[..]

Bij het model met airco zit de aircoradiator er nog naast, vandaar die kleine radiator, en de open ruimte ernaast.
thanx. weten we dat ook weer!

En t0n! keep up the good work.
Mijn turbobak doet het weer sinds vandaag
Your supra resource..Shoarmateam.nl
www.supradatabase.nl, de supradabase van NL
pi_25050622
quote:
Op vrijdag 11 februari 2005 08:47 schreef t0n het volgende:

[..]

Ik wil al het gietijzer netjes zwart verfen met hammerite tot 1200graden...
Voor de rest idd turbo netjes schoonmaken en shit...
Laat toch poedercoaten
quote:
* t0n is blij mens!
zou ik ook zijn
Calm down, please!
pi_25052418
hammerite tot 1200? Waar is dat verkrijgbaar? Gamma, Praxis? andere doe het zelf zaken? .
https://gulden.com/nl/ - Hoe gulden jouw vermogen laat groeien!
pi_25065441
Boost

goed bezig t0n
Today is the greatest day I've ever known
Can't live for tomorrow, tomorrow's much too long
pi_25084143
quote:
Op vrijdag 11 februari 2005 09:57 schreef ijsmeis het volgende:
Ton Nice!!

Kun je ook nog een foto maken van je dvd shit .
zal ik ff proberen te doen vandaag...


trouwens, eergister ochtend Tim gespot, in grave... Ik reed naar Parijs toe, en kwam er 'n CRX'je voorbij vliegen...

(reed niet in me eigen auto overigens... )
pi_25086947
Met dit weer ga ik dus geen foto's maken hé
  maandag 14 februari 2005 @ 16:50:49 #220
26458 Tjabbo
2.5 TwinTurbo
  dinsdag 15 februari 2005 @ 09:15:18 #221
60852 beschuit
wil weer verkiezingen
pi_25096301
op hoeveel pk gaat ie ongeveer zitten met die turbo?
moest eigenlijk beschuitfluiter zijn, maarja, dat pastte niet...bastards!
www.prikstok.nl : Prikkelend Scherpzinnig!
pi_25096492
Geen flauw idee, denk zo'n 130, on-afgesteld.
pi_25099956
quote:
Op maandag 14 februari 2005 11:47 schreef t0n het volgende:

[..]

zal ik ff proberen te doen vandaag...


trouwens, eergister ochtend Tim gespot, in grave... Ik reed naar Parijs toe, en kwam er 'n CRX'je voorbij vliegen...

(reed niet in me eigen auto overigens... )
Ik denk niet dat dat hem was .
Toen was ie bij mij, volgens mij..

Waar ligt Grave anyway? .
pi_25100954
Grave? Domme kut, dat is 'n dorp naast Cuijck, waar je woont... weetje wel...
pi_25101584
quote:
Op dinsdag 15 februari 2005 15:05 schreef t0n het volgende:
Grave? Domme kut, dat is 'n dorp naast Cuijck, waar je woont... weetje wel...
. Ik ga nooit die kant uit.

Anyway, het was hem niet. Domme t0n !
pi_25110101
Wat heb je voor de T3 betaald als ik vragen mag
pi_25110554
Minder dan marktplaats prijs!
pi_25111053
quote:
Op woensdag 16 februari 2005 11:29 schreef t0n het volgende:
Minder dan marktplaats prijs!
quote:
Garrett T3
van volvo geweest. Ideaal voor op 1.9 Gti bij turboconversie.
Zonder speling!!!!!!!

¤125 of bieden via mail
niet al te veel volgens mij
pi_25122287
da's niet veel nee, spotgoedkoop.
pi_25366514
heb ik nu net jouw civic gespot t0n? of heb je fans?



edit: niet bepaald dacht hem te herkennen aan de zwarte motorkap, maar jij hebt er wel veel meer werk in gestoken
pi_25388569
Niet elke civic met een zwarte hood lijkt op die van t0n hoor
pi_25399289
had nog nooit eerder een rooie civic met een zwarte hood gezien
pi_25407702
Hahaha, het is wel een érg goede look-a-like.

ik schrok zelf ook...

Maar nee, dit is hem duidelijk niet hé.

hoogstwaarschijnlijk sta ik buiten op ETS, dus kan je hem daar ff zien.

Daarnaast... eeeeuhm... Ohja.
Ben ik nog steeds niet klaar met het spruitstuk voor de turbo te maken, moet ff tijd hebben enzo.

iig, voor 15 mei MOET hij klaar zijn, anders kan ik niet sprinten.
pi_25407937
Waar ga je sprinten dan? .
  maandag 7 maart 2005 @ 09:21:24 #235
26458 Tjabbo
2.5 TwinTurbo
pi_25408015
ga je niet 7 of 8 mei sprinten bij Full-Speed Rosmalen?
Your supra resource..Shoarmateam.nl
www.supradatabase.nl, de supradabase van NL
pi_25408028
quote:
Op maandag 7 maart 2005 09:21 schreef Tjabbo het volgende:
ga je niet 7 of 8 mei sprinten bij Full-Speed Rosmalen?
Owww, dan kom ik ook .
pi_25408266
Weet ik nog niet, ik ga iig sprinten op het ram-festival(.nl)

Maar, in rosmalen, kan je je auto niet warm rijden... echt heeeeel beroerd... en aangezien ik dat niet wil weet ik het nog niet...

kan wel ff kijken.
pi_25408275
quote:
Op maandag 7 maart 2005 09:43 schreef t0n het volgende:
Weet ik nog niet, ik ga iig sprinten op het ram-festival(.nl)

Maar, in rosmalen, kan je je auto niet warm rijden... echt heeeeel beroerd... en aangezien ik dat niet wil weet ik het nog niet...

kan wel ff kijken.
Dan doe je de eerste sprint toch lekker rustig . .
pi_25409936
zit i der al op?
I found the love but it didn't last
Wonderful Days belong to the past
I don't know where I stand, what I'm to do
tried to forget and i'll find someone new
pi_25410046
quote:
Op maandag 7 maart 2005 11:36 schreef Remon het volgende:
zit i der al op?
quote:
Op maandag 7 maart 2005 08:50 schreef t0n het volgende:

Daarnaast... eeeeuhm... Ohja.
Ben ik nog steeds niet klaar met het spruitstuk voor de turbo te maken, moet ff tijd hebben enzo.

iig, voor 15 mei MOET hij klaar zijn, anders kan ik niet sprinten.
pi_25463978
tegen de verveling van me topic:











heb weer oem spiegels er op zitten, veel.... veel beter.
pi_25467862
Hey t0n, nu volg ik al een tijdje je topiques, en ik zag dat je je auto ook verlaagd had dmv alleen veren, en dat had je zelf gedaan meende ik. Nu had ik een vraagje, ik wil mijn otow ook naar de grond hebben, ongeveer zo laag als de jouwe nu staat. Zou jij misschien intresse hebben in een leuke bijverdienste door die veren er misschien bij mij onder te donderen ?

That is, mits je niet te ver woont (ik woon in Delft) en als er sowieso veren zijn voor mijn otow (Nissan Sunny '94 X2 16v TwinCam)...

(Y)
pi_25469280
quote:
Op vrijdag 11 maart 2005 01:55 schreef chiren het volgende:
Hey t0n, nu volg ik al een tijdje je topiques, en ik zag dat je je auto ook verlaagd had dmv alleen veren, en dat had je zelf gedaan meende ik. Nu had ik een vraagje, ik wil mijn otow ook naar de grond hebben, ongeveer zo laag als de jouwe nu staat. Zou jij misschien intresse hebben in een leuke bijverdienste door die veren er misschien bij mij onder te donderen ?

That is, mits je niet te ver woont (ik woon in Delft) en als er sowieso veren zijn voor mijn otow (Nissan Sunny '94 X2 16v TwinCam)...

Hoi, ik woon vlakbij Nijmegen, dus lijkt me ff iets te ver, niet dan?

Maar anders had ik het wel gedaan, het is niet zo'n moeite hoor. uurtje of twee, drie werk.

Wat je anders even kan doen, is langs 'n garage bedrijf gaan, zeggen dat jij de veren aanleverd.. en dat hij ze er onder mag tiefen voor een prijsje zonder bon.

Althans, zo heeft 'n vriend van mij dat gedaan voor z'n coilover setje (verstelbare veren) en die was 100,= kwijt.

En, leuk dat je me topic volgt!
pi_25469705
t0n! Foto's van je dvd-shit .
pi_25469776
quote:
Op vrijdag 11 maart 2005 09:36 schreef ijsmeis het volgende:
t0n! Foto's van je dvd-shit .
Sorry!! Misschien morgen ff maken.
  vrijdag 11 maart 2005 @ 09:46:20 #246
109363 Angeliquetje
Cute Angels in the Sky
pi_25469800
anders dan spuit je je dak ook even zwart, dan staat dat nog wel leip ook nog!
pi_25469864
quote:
Op vrijdag 11 maart 2005 09:44 schreef t0n het volgende:

[..]

Sorry!! Misschien morgen ff maken.
Doen .
Dan zet ik die ene foto's online (Dodare? of wat ook alweer?)
pi_25469916
eeuhm, festival of speed (zandvoort)

Angeliquetje: Dat zou kunnen, maar daar ligt even mijn prioriteit niet.
pi_25471508
t0n,

Op die laatste foto's staat je auto er echt heel mooi bij
Ik volgde je topic ook al op streetlegal honda (khk)
Gaat de goeie kant op, ben benieuwd naar je prestaties met de fohn erop!
pi_25472790
Dankjewel Qzar.. Ik denk dat je beter op www.exclusive-tuning.nl me topic kan bij houden.

ik kan niet meer posten op khk... heb beetje fout gedragen, dus daar update ik me topic niet echt meer
pi_25474769
quote:
Op vrijdag 11 maart 2005 13:24 schreef t0n het volgende:
Dankjewel Qzar.. Ik denk dat je beter op www.exclusive-tuning.nl me topic kan bij houden.

ik kan niet meer posten op khk... heb beetje fout gedragen, dus daar update ik me topic niet echt meer
Ja zoiets had ik al begrepen op khk ja. tword daar als maar gezelliger! Ik zal es een kijkje nemen op exclusive-tuning
pi_25474830
Ik kan over 'n paar dagen weer posten daar.
pi_25475006
quote:
Op vrijdag 11 maart 2005 08:52 schreef t0n het volgende:

[..]

Hoi, ik woon vlakbij Nijmegen, dus lijkt me ff iets te ver, niet dan?

Maar anders had ik het wel gedaan, het is niet zo'n moeite hoor. uurtje of twee, drie werk.

Wat je anders even kan doen, is langs 'n garage bedrijf gaan, zeggen dat jij de veren aanleverd.. en dat hij ze er onder mag tiefen voor een prijsje zonder bon.

Althans, zo heeft 'n vriend van mij dat gedaan voor z'n coilover setje (verstelbare veren) en die was 100,= kwijt.

En, leuk dat je me topic volgt!
Ehh
Ja dat is me wel iets te ver, maargoed bedankt voor de tip, zal daar eens achteraan gaan
(Y)
pi_25475275
quote:
Op vrijdag 11 maart 2005 15:58 schreef t0n het volgende:
Ik kan over 'n paar dagen weer posten daar.
Hehe mag je ook onder je eigen naam posten of niet. zoiets was het toch?
pi_25528899
Sandman roelt!
Ik mag zijn IC overnemen, nadat hij zijn auto kaporie gesprint heeft 10april.

pi_25534065
Woa, grote motherfucking ic, dus je gaat voor zo'n mooie front mount? Ga je dan ook nog een andere voorbumper kopen of zaag je wat uit je originele? Btw, hoe zit het met je radiateur eigenlijk, heb je daar nog wel plek voor met zo'n beest ? Begint al aardig op te schieten met je turbo inkopen toch? Wat heb je nu allemaal al gekocht en wat moet je nog kopen?[/vragenuurtje]

Die zonnebril erbovenop
(Y)
pi_25559191
Euuuhm, ding is idd front mount, en past precies tussen mijn grote 'hap' uit de bumper, die in 't midden dus, en mijn radiateur is liev en klein, dus daar heb ik geen enkel moment last van, tevens zijn mijn radiateur aan mijn motor-kant van me voorframe en de ic komt aan de bumper-kant.

Ik hoef alleen maar de originele roostertjes er uit te dremelen.

Goed, wat ik nog moet hebben:

spruitstuk uitlaat (gaan we morgen lassen)
downpipe (gaan we morgen lassen)
a/f meter
oil temp meter
oil pressure meter
boost meter
blow off valve.

(al het bovenstaand is op mijn verjaardag (8 april) binnen... leuk man, mensen die om jou én je auto geven )

Dan op langer termijn allemaal pimp shit, zoals boost controller, turbo timer etc etc...
Ik wil ook 'n andere inlaat, van 'n coupe/ESI, die heeft meer injectoren en grotere gasklep.
dus meer benzine, en meer boost.

Maar goed, morgen dus e.e.a. lassen, intercooler piping kopen, oil return lines, etc.

en dan volgende week maandag (28é) hopen dattie goed gekeurd word...

Daarna zsm de föhn er op!
pi_25559690
Morgen dus meteen pics maken. hè t0n. .
  vrijdag 18 maart 2005 @ 09:32:39 #259
28280 Fugie
Porsche _O_
pi_25559757
ziet er goed uit t0n
pi_25560210
Ton,
Heb je die andere zijspiegels weer verkocht, nu je de originele weer erop hebt gezet?
Why do I just find pieces of the world in wich I want to live
pi_25561071
Nee, nog niet, heb ze nog!
pi_25561316
You've got mail op je mailadres in je profiel.
Why do I just find pieces of the world in wich I want to live
pi_25561482
quote:
Op vrijdag 18 maart 2005 11:00 schreef blindfolt het volgende:
You've got mail op je mailadres in je profiel.
!!

t0n, ik was eerst .
pi_25561605
wie 't eerst komt/betaald... wie 't eerst maalt
pi_25561680
quote:
Op vrijdag 18 maart 2005 11:15 schreef t0n het volgende:
wie 't eerst komt/betaald... wie 't eerst maalt
Eerst passen.

Heb je ze er al af liggen dan? .
En wanneer heb je tijd? .
En wat moet je er voor hebben? .
pi_25563200
Ja, ik heb ze er af.
Morgen
¤ 30,=
pi_25563840
quote:
Op vrijdag 18 maart 2005 12:22 schreef t0n het volgende:
Ja, ik heb ze er af.
Morgen
¤ 30,=
Okay, ik bel morgen wel ff .
pi_25564220
Okay, en blindfolt, bedankt voor je mail(s).
Als ijsmeis ze morgen niet neemt, mail ik je direct!
pi_25644701








foto's op het blok volgen morgen, die zijn gemaakt met 'n andere cam die ik hier niet kan uitlezen.

Ik heb deze foto's gemaakt met me oplader aan me cam....

ik moet nog e.e.a. doen wil dit spruitje passen... de lassen zijn zo dik, dat de bouten niet meer lekker tegen de moeren op het blok aan willen... maar da's een klein detail.

de downpipe word geheel custom... we gaan meten/slijpen en lassen... als dit past, zetten we een punt-lasje... en wordt het aflassen hopelijk (door SandMan) co2 gedaan.

Daarna is 't wachten... totdat Sander klaar is met sprinten... dan komt de piping/IC/BOV er op.

dan ook nog de metertjes inbouwen... en daarna afbouwen maar...

ik kan niet wachten!!!
pi_25646414
dude...fscking nice
Had ik maar een D15 ipv een D14
Today is the greatest day I've ever known
Can't live for tomorrow, tomorrow's much too long
  maandag 21 maart 2005 @ 22:26:32 #271
26458 Tjabbo
2.5 TwinTurbo
pi_25647673
Wat voor pakkingen ga je gebruiken?

Ziet er goed uit joh!
Your supra resource..Shoarmateam.nl
www.supradatabase.nl, de supradabase van NL
pi_25647815
zal home made worden Tjab...
uitlaatpakking is iig stock...
die op de turbo, gaan we ff kijken...
  dinsdag 22 maart 2005 @ 01:46:59 #273
77352 Hugster
Mandarijntje
pi_25652130
ziet er zeer goed uit
heel benieuwd hoe ie zal lopen
Lekker..
  dinsdag 29 maart 2005 @ 19:52:42 #274
32303 Jofunu-kun
A.k.a. Smurf
pi_25838246
T0n wat is nou eignelijk het verschil tussen EG4 en EG6? Maybe dat jij me dat kan uitleggen..
Door GvsE: "Je bent een geweldig jong!"
pi_25838659
quote:
Op dinsdag 29 maart 2005 19:52 schreef Jofunu-kun het volgende:
T0n wat is nou eignelijk het verschil tussen EG4 en EG6? Maybe dat jij me dat kan uitleggen..
http://www.hondaclub.it/tabella.htm
Today is the greatest day I've ever known
Can't live for tomorrow, tomorrow's much too long
  dinsdag 29 maart 2005 @ 20:23:18 #276
32303 Jofunu-kun
A.k.a. Smurf
pi_25839033
Ah, dat tabelletje hielp enorm! Aan zulke mensen heb je nou nog eens wat..
Door GvsE: "Je bent een geweldig jong!"
pi_25848854
Ff voor de rest:

Eg = 92-95 civic
eg4 = DXI
eg6 = VTI

pi_25849663
Update:

vandaag besteld:






De metertjes zijn hier te zien op standaardjes, maar ze komen in 'n a-stijl houder.
pi_25867418
Nou ik heb vandaag ook weer niet stil gezeten...

Heb aller eerst mijn 17" velgen onder me auto gepropt...
Er zit wat werk aan, dus ze gaan eerst langs de velgendokter voordat ze definitief onder me auto komen...





Dan heb ik mijn versterker, achterspeakers, subwoofer en achterbank er uit gehaald. Dit om puur gewicht kwijt te raken

Dit is voorin:



En dit is achterin:





Verder heb ik de volledige uitlaanlijn van 'n Saab 900 Turbo, die aangepast wordt en onder mijn civic komt. De diameter is wordt vanaf de turbo 2/¼ inch.

Dat was em weer ff.

Laters
pi_25868916
Zijn dat die velgen van die schade VTI? zijn die überhaupt nog wel te fixen dan?
Today is the greatest day I've ever known
Can't live for tomorrow, tomorrow's much too long
  woensdag 30 maart 2005 @ 23:08:15 #281
32303 Jofunu-kun
A.k.a. Smurf
pi_25868976
Hmm.. die leegte achterin vindt ik toch wat zonde... Maar dat kan aan mij liggen..

Vanmiddag een EG in een boom zien hangen, wat bezielt zulke gasten om zo imbeciel te rijden dat ze hun Civic in een boom zetten?
Door GvsE: "Je bent een geweldig jong!"
pi_25869128
Mên, donkere velgen van maken! Staat mooier .

En eindelijk foto's van het frikkin' schermpje!

Is ie er makkelijk uit te halen? Of ben je niet bang dat ie gejat wordt?
  woensdag 30 maart 2005 @ 23:16:54 #283
32303 Jofunu-kun
A.k.a. Smurf
pi_25869230
Daar zat ik ook aan te denken.. Die velgen, zouden net iets leuker staan als ze donker waren geweest
(GT4 heeft en daar een EG6 heeft en die ook multispaak velgjes heeft gegeven, met Antraciet kleurtje) is best mooi nog Ik heb m alleen wel verziekt met een DTM spoilertje, maarja, in GT4 moet je alle kansen op verbetering van rijgedrag en snelheid aanpakken, anders lukt het niet zo best..
Het enige jammere tot nu toe is dat je geen custom paints erover kan flikkeren..
Door GvsE: "Je bent een geweldig jong!"
pi_25869450
quote:
Op woensdag 30 maart 2005 23:08 schreef Jofunu-kun het volgende:
Hmm.. die leegte achterin vindt ik toch wat zonde... Maar dat kan aan mij liggen..

Vanmiddag een EG in een boom zien hangen, wat bezielt zulke gasten om zo imbeciel te rijden dat ze hun Civic in een boom zetten?
De leegte is puur functionaliteit.

Gewicht besparing.
pi_25869464
quote:
Op woensdag 30 maart 2005 23:06 schreef ArTiC het volgende:
Zijn dat die velgen van die schade VTI? zijn die überhaupt nog wel te fixen dan?
Ja én Ja.

Kost wat... maar dan heb je ook wat.

De velgen worden uiteindelijk wel weer donker gepoedercoat.
pi_25869487
quote:
Op woensdag 30 maart 2005 23:13 schreef ijsmeis het volgende:
Mên, donkere velgen van maken! Staat mooier .

En eindelijk foto's van het frikkin' schermpje!

Is ie er makkelijk uit te halen? Of ben je niet bang dat ie gejat wordt?
Nee, dashboard deel moet los.

En me alarm is wel goed, plus dat ik me auto nooit op ongure plaatsen zet.
  woensdag 30 maart 2005 @ 23:32:51 #287
32303 Jofunu-kun
A.k.a. Smurf
pi_25869700
Bijdeweg t0n, jouw afdrukken van de meet staan nogsteeds te zien bij de Mac.. Er kijken nogsteeds veel mensen naar van "wie de fuck heeft dit dan gedaan?"
Door GvsE: "Je bent een geweldig jong!"
pi_25869753
Heel goed!
  woensdag 30 maart 2005 @ 23:41:18 #289
32303 Jofunu-kun
A.k.a. Smurf
pi_25869903
*heel stiekem ook op zoek is naar een Honda Civic* Alleen ik zit met een dilemma.. van de EG4 en 6 heb je beiden Hatch, 5dr en Sedan, ik wil graag een Sedan of 5dr, omdat dat net iets praktischer is, maar ik wil ook wel de hatch, gewoon om erachter te komen of je het serieus merkt dat ie maar net iets langer dan 4 meter is..
Door GvsE: "Je bent een geweldig jong!"
pi_25870665
Niet donker maken
Vind dit staan dan die donkere velgen van ijsmeis en je oude donkere velgen, please laat het zo

Ohja, bruut ook dat het nu een echte sprinter wordt, bank eruit, en is dat een 4puntsgordel?

Je kunt ook nog je bijrijders stoel eruit rukken en een mooie enkele sparco stoel erinzetten
Maar dan wordt het weer misschien niets voor daily drive

Anyway, wordt top!
(Y)
pi_25870786
quote:
Op donderdag 31 maart 2005 00:13 schreef chiren het volgende:
Niet donker maken
Vind dit staan dan die donkere velgen van ijsmeis en je oude donkere velgen, please laat het zo
De velgen vallen teveel op .

En donkere velgen bij een rode auto :



bijv. .
pi_25870851
Ja, dat is zwart
DAT vind ik dan wel weer mooi, maar niet een smoke/donkergrijs antraciet/whatever kleur, dan wel meteen zwart!
(Y)
pi_25884300
Ben dan consequent, en trek dan heel je auto leeg
Alleen een achterbank eruit maakt echt nix uit, sorry hoor

Het zal wel functionaliteit zijn, maar het ziet er nu uit alsof je denk dat je straks een dikke dragstar hebt met die riemen

(btw; ik wil geen geflame, want ik flame ook niet, geef enkel mijn mening)

Btw; Die velgen zijn echt **kwijl**
pi_25884380
quote:
Op donderdag 31 maart 2005 16:51 schreef -Muse- het volgende:
Ben dan consequent, en trek dan heel je auto leeg
Alleen een achterbank eruit maakt echt nix uit, sorry hoor

Het zal wel functionaliteit zijn, maar het ziet er nu uit alsof je denk dat je straks een dikke dragstar hebt met die riemen

(btw; ik wil geen geflame, want ik flame ook niet, geef enkel mijn mening)

Btw; Die velgen zijn echt **kwijl**
"Alle beetjes helpen"
pi_25884566
Hmm. dan moet ik die extra cd's ook maar uit mijn handschoenvakje halen O_o


pi_25898725
Njah, achterbank had bij mij sowieso geen nut, ding lag altijd vol met trash...

Dus tja, audio gaf ik ook al niet zo veel meer om...

Misschien dat de achterkant nog 'n keer afgewerkt wordt, met een mooie uitneembare audio install.

Maar goed -Muse-, zonder achterbank en audio ben ik denk zo'n 50kg lichter, en dat scheelt.
  vrijdag 1 april 2005 @ 08:30:51 #297
26458 Tjabbo
2.5 TwinTurbo
pi_25898791
Nu heb je wel mooi plaats voor een rolkooi en 4-puntsgordels!
Your supra resource..Shoarmateam.nl
www.supradatabase.nl, de supradabase van NL
pi_25898817
Hmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmm
  vrijdag 1 april 2005 @ 09:02:27 #299
26458 Tjabbo
2.5 TwinTurbo
pi_25899445
quote:
Op vrijdag 1 april 2005 08:30 schreef Tjabbo het volgende:
Nu heb je wel mooi plaats voor een rolkooi en 4-puntsgordels!
Ja, kun je er mooi mee naar zandvoort.
[ Bericht 99% gewijzigd door Tjabbo op 1-1-2005 0:01 ]
pi_25899695
Misschien Tjab, maar heb eerst veeeeel andere dingen die ik wil gaan doen.
actieve topics nieuwe topics
abonnement Unibet Coolblue Bitvavo
[PROJECT] t0n's 5th gen Honda Civic [2]
Index

» planes, trains & automobiles

» projecten

Forum Opties
Forumhop:
Hop naar:
(afkorting, bv 'KLB')