PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
De gentlemen's agreement van maximaal 280pk bestaat enkel op papier.quote:Op woensdag 29 december 2004 13:45 schreef VOLVOMEISTER het volgende:
Knap hoor dat je niet ver stond met je voorspelling. .
Ik vraag mij nog steeds af waarom Toyota Supra 330 pk's heeft terwijl andere superwagens zoals Skyline op 280 pk's begrensd zijn?
Wie o wie weet het? Tjabbo of toch Tommy 'de Toyota'?
. 
In het werkelijkheid heeft de RB26DETT (het motorblok van de Skyline GTR's) standaard ook 300+ pk.
Wel zijn bijna alle straatauto's in Japan bij aflevering begrensd op 180km/h.
En ontopic; de M6 ziet er erg mooi uit, maar als ik zoveel geld te besteden had aan een auto zou ik toch niet voor een BMW gaan.
"History teaches us that humans behave wisely only once they have exhausted all other alternatives."
Uhh ik dacht dat de meeste wagens 180 uit fietsten?
Ik dacht dat de 180 km/u gewoon een psychologisch (of hoe je dat spelt ) limiet was ? Dat ze niet echt op 180 zijn begrenst ?
Ik dacht dat de 180 km/u gewoon een psychologisch (of hoe je dat spelt ) limiet was ? Dat ze niet echt op 180 zijn begrenst ?
) limiet was ? Dat ze niet echt op 180 zijn begrenst ?
ik heb ook 2 hele vette brommers... een vette motor en n vette auto... toch verkies ik die niet boven een M6... (omdat ik nou eenmaal bmw-o-fiel ben... maar als t een mercedes van 160k was verkoos ik die er ook boven omdat als ik m verkocht ik nog meer junk kon kopen dan dat ik al heb)quote:Op donderdag 30 december 2004 11:54 schreef Sterke_Yerke het volgende:
[..]
Twee hele vette brommers Foto's heb ik niet
Hopeloos benzine verslaafd
quote:Op donderdag 30 december 2004 11:54 schreef Sterke_Yerke het volgende:
[..]
Twee hele vette brommers Foto's heb ik niet
I'm sick of all this pooping stuff i'm getting my buttcheeks pierced together .
Zelfs de kilometertellers gaan niet verder dan 180.quote:Op donderdag 30 december 2004 01:07 schreef yup het volgende:
Uhh ik dacht dat de meeste wagens 180 uit fietsten?
Ik dacht dat de 180 km/u gewoon een psychologisch (of hoe je dat spelt ) limiet was ? Dat ze niet echt op 180 zijn begrenst ?
Ziehier bijvoorbeeld een Skyline R33
Gelukkig heeft Nismo hele mooie 320km/h wijzerplaten in het assortiment.
"History teaches us that humans behave wisely only once they have exhausted all other alternatives."
Ik wou alleen maar zeggen dat ik hem niet mooi vindt, ook als bmw-liefhebber. Maar jij vindt hem dus wel echt mooi? Eerlijk gezegd had ik dat niet verwacht van een 2002-rijder. Maar goedquote:Op donderdag 30 december 2004 12:01 schreef Youp het volgende:
[..]
ik heb ook 2 hele vette brommers... een vette motor en n vette auto... toch verkies ik die niet boven een M6... (omdat ik nou eenmaal bmw-o-fiel ben... maar als t een mercedes van 160k was verkoos ik die er ook boven omdat als ik m verkocht ik nog meer junk kon kopen dan dat ik al heb)
De status 'bagger-user' voorbij
mjah ik moet wel anders val ik mn pa afquote:Op donderdag 30 december 2004 20:34 schreef Sterke_Yerke het volgende:
[..]
Ik wou alleen maar zeggen dat ik hem niet mooi vindt, ook als bmw-liefhebber. Maar jij vindt hem dus wel echt mooi? Eerlijk gezegd had ik dat niet verwacht van een 2002-rijder. Maar goed
maar ik vind m wel degelijk mooi ja (alleen die kleur niet)
(alleen die kleur niet)
Hopeloos benzine verslaafd
Zelfs de L400 bestelbusje had een teller tot 180 km/uquote:Op donderdag 30 december 2004 18:05 schreef MaartenGrendel het volgende:
[..]
Zelfs de kilometertellers gaan niet verder dan 180.
Ziehier bijvoorbeeld een Skyline R33
[afbeelding]
Gelukkig heeft Nismo hele mooie 320km/h wijzerplaten in het assortiment.
[afbeelding]
Stuur rechts..... MPH misschien?quote:Op donderdag 30 december 2004 18:05 schreef MaartenGrendel het volgende:
[..]
Zelfs de kilometertellers gaan niet verder dan 180.
Ziehier bijvoorbeeld een Skyline R33
[afbeelding]
Erg mooi apparaat.
Wat ik mij echt afvraag:
Gaat er een nog krachtigere en lichtere M5/M6 CSL komen ? Alleen maar speculaties maar geen enkel bewijs van gezien... Lijkt me wel cool een M5/M6 CSL...
Heb wel vaak het getal 550 pk gezien (zelfde motor alleen NOG meer verder getuned)...
Wat ik mij echt afvraag:
Gaat er een nog krachtigere en lichtere M5/M6 CSL komen ? Alleen maar speculaties maar geen enkel bewijs van gezien... Lijkt me wel cool een M5/M6 CSL...
Heb wel vaak het getal 550 pk gezien (zelfde motor alleen NOG meer verder getuned)...
ik heb het aan de BMW dealer gevraagd... die wist nog van niks ook nog geen geruchten gehoord uit deutschland... maar ik heb ze wel gehoord... en volgens de geruchten zou hij niet naar nl komen ivm emissie en crapquote:Op zaterdag 19 februari 2005 01:08 schreef yup het volgende:
Erg mooi apparaat.
Wat ik mij echt afvraag:
Gaat er een nog krachtigere en lichtere M5/M6 CSL komen ? Alleen maar speculaties maar geen enkel bewijs van gezien... Lijkt me wel cool een M5/M6 CSL...
Heb wel vaak het getal 550 pk gezien (zelfde motor alleen NOG meer verder getuned)...
Hopeloos benzine verslaafd
Worden emissie-eisen niet via de euro-normen geregeld? Ik geloof niet dat er in NL andere normen zijn dan in duitsland iig..quote:Op zaterdag 19 februari 2005 01:11 schreef Youp het volgende:
[..]
ik heb het aan de BMW dealer gevraagd... die wist nog van niks ook nog geen geruchten gehoord uit deutschland... maar ik heb ze wel gehoord... en volgens de geruchten zou hij niet naar nl komen ivm emissie en crap
euhm volgensmij verschilt het een en ander nog wel per land... durf ik niet mn hand voor in het vuur te stekenquote:Op zaterdag 19 februari 2005 01:24 schreef Threepio het volgende:
[..]
Worden emissie-eisen niet via de euro-normen geregeld? Ik geloof niet dat er in NL andere normen zijn dan in duitsland iig..
ik weet wel dat de 'apk' in duitsland helemaal niet streng is in vergelijking met de nerderlandse
Hopeloos benzine verslaafd
In europa wordt dat toch geregeld via de Euro3/4 norm waaraan alle nieuwe auto's moeten voldoen??quote:Op zaterdag 19 februari 2005 01:27 schreef Youp het volgende:
[..]
euhm volgensmij verschilt het een en ander nog wel per land... durf ik niet mn hand voor in het vuur te steken
ik weet wel dat de 'apk' in duitsland helemaal niet streng is in vergelijking met de nerderlandse
ja klopt.. maar dr zijn natuurlijk ook weer uitzonderingen op de regel en oleidingen en blaat hier en blaat daar... maar daar durf ik niets met zekerheid over te zeggen ik weet dat de M3 GTR destijds (2001 ofzo) in nederland 100pk afgevoerd werd (van 450 naar 350) wegens emissie eisen... en in het buitenland had hij gewoon vol vermogen... maarjaquote:Op zaterdag 19 februari 2005 01:36 schreef Threepio het volgende:
[..]
In europa wordt dat toch geregeld via de Euro3/4 norm waaraan alle nieuwe auto's moeten voldoen??
Hopeloos benzine verslaafd
550 PK was het getal wat eerst door de wandelgangen ging voor de normale M6, is toch 500 gworden achteraf.
RICE WAS NEVER A FAST FOOD SO HOW THE HELL IS IT A FAST CAR
///M - The Most Powerful Letter In The Alphabeth
///M - The Most Powerful Letter In The Alphabeth
|
|
