PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Dat is iets wat niet samen gaatquote:Op zondag 12 december 2004 11:28 schreef Mercy_symbol het volgende:
een mooie chopper
monsterlijkquote:Op zondag 12 december 2004 11:28 schreef Mercy_symbol het volgende:
ik heb een mooie chopper gevonden
[afbeelding]
ja het is een Ducati
ach...quote:Op zondag 12 december 2004 11:46 schreef Mercy_symbol het volgende:
ik kies er niet voor om naar motorXstra te gaan want anders gaat Raus een week bij Chippendales logeren
Honda: alleen het beste van het beste is goed genoeg!
Explicitiet vermelden dus dat het je eigen keuze is.quote:Op zondag 12 december 2004 11:46 schreef Mercy_symbol het volgende:
ik moest van Raus zeggen dat ik er niet voor kies om naar motorXstra te gaan
Ik blijf ook maar lekker thuis vandaag, kreeg gisteravond laat een mail of ik de kleine wilde hebben.
Vanochtend hoeft het ineens niet meer, maar ik ben wel ingesteld om thuis wat klusjes te doen.
Zo ook maar de compie formatteren en goed installeren. Heb ik ook geluid.
(moet perse SP 1 hebben voor moederbord drivers en serial ata -heb SP 2 nu op complete XP cd)
Dit is trouwens ook wel leuk: KTM Junior.
Check die prijs ..
Kan ik Nick mee laten rijden, en zelf heb ik er nog een midi bike bij ook.
Mini bike stond altijd al op het lijstje, deze lijkt mij een stuk duurzamer en beter te rijden.
Hebben hebben! Ideale smoes: hij is voor mn zoontjequote:Op zondag 12 december 2004 11:50 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Explicitiet vermelden dus dat het je eigen keuze is.
Ik blijf ook maar lekker thuis vandaag, kreeg gisteravond laat een mail of ik de kleine wilde hebben.
Vanochtend hoeft het ineens niet meer, maar ik ben wel ingesteld om thuis wat klusjes te doen.
Zo ook maar de compie formatteren en goed installeren. Heb ik ook geluid.
(moet perse SP 1 hebben voor moederbord drivers en serial ata -heb SP 2 nu op complete XP cd)
Dit is trouwens ook wel leuk: KTM Junior.
[afbeelding]
Check die prijs ..
Kan ik Nick mee laten rijden, en zelf heb ik er nog een midi bike bij ook.
Mini bike stond altijd al op het lijstje, deze lijkt mij een stuk duurzamer en beter te rijden.
Trotse mamma :)
Is toch wel vet zo'n VTR1000.... na hem gisteren gehoord te hebben
Alleen hij leek me wat klein...... Zal ik weer te lang zijn zeker Plus zijn nogal onzuinig met brandstof
Zal ik weer te lang zijn zeker 
Plus zijn nogal onzuinig met brandstof Maar ze kosten niet meer zo duur...
ging het om de motorbabe's..
quote:Op zondag 12 december 2004 12:02 schreef Faithz het volgende:
Hebben hebben! Ideale smoes: hij is voor mn zoontje
Ik heb wel wat met praktische cadeau's.
Zit al jaren naar zo'n minibike te kijken, was van de zomer zelfs nog even erg hot.
Hij had hem gekocht omdat zijn knieen er goed op passen. En hij is ook 2 meter.quote:Op zondag 12 december 2004 12:07 schreef Rietvaerder het volgende:
Pepijn hoe rijdt zo'n Firestorm nou? Ben ik te lang er voor denk je ?
Dat de motor met zo'n grote vent erop klein oogt voor anderen .. dat vind ik met wel meer Jappen tegenwoordig.
Nieuwe Fireblade was geloof ik ook al een klein gebakkie. Nou ja goed voor Raus dus later.
Maar het reed lekker met die dikke 2'cylinder. Voor mij nooit geen 4 pitter meer dacht ik tijdens de proefrit.
Toch doe ik het niet, deze motor had een aan-uit effect soms alsof de onsteking een storing heeft.
En de afwerking vond ik niet al te mooi -lelijke cockpit -rommelige delen onder de halve kuip -bedrading zag je ook gewoon lopen in de kuip.
Gisteren dacht ik nog wel .. als hij nou 4.000 euro schuift met ruilen.. zat eerst aan 3.500 te denken.
Maar ik denk toch niet dat ik er lang tevreden mee kan zijn.
Hmmm.. en qua sturen, beetje strak? Voor zover je dat gisteren kon testen
t Schijnt dat ze ook aardig benzine stoken, na 180km al op reserve ofzo
Wat was er met de ontsteking?
t Schijnt dat ze ook aardig benzine stoken, na 180km al op reserve ofzo
Wat was er met de ontsteking?
Het was nog vrij glibberig op de dijkjes die we achter Spijkenisse gepakt hebben.quote:Op zondag 12 december 2004 12:15 schreef Rietvaerder het volgende:
Hmmm.. en qua sturen, beetje strak? Voor zover je dat gisteren kon testen
t Schijnt dat ze ook aardig benzine stoken, na 180km al op reserve ofzo
Wat was er met de ontsteking?
Dus ik kon niet echt goed testen, had wel een beetje idee van een CBR-600 met 2'cylinder koppel.
Hij zei zelf dat de Beemer lichter voelt met sturen dan de VTR, die is meer een blok op de weg die je moet dwingen.
Ontsteking: leek wel alsof deze gewoon even een halve seconde uit was tijdens het rijden.
Dus alsof de motor even geen aandrijving had. Met name bij koude motor en half gas voelde je soms van die stootjes.
(en het blok onder je voelde je even duidelijk geen aandrijving hebben)
En die zijn bij het remmend vermogen van die dikke potten in de cylinder iets krachtiger dan bij een soepele 4 pitter.
Ik dacht af en toe dus dat hij het ging begeven.
Maar het waren steeds maar 1 of 2 momentjes, om de paar minuten.
Ok, zal wel exemplarisch geweest zijn...
quote:k heb zelf een VTR gehad, maar na 20.000 km weer weg gedaan. wat een zuipbeest!
ik rij 35.000 km in het jaar. en dan scheelt dat toch veel als je van een 1 op 17 rijdende VFR komt. (scheelt je meer dan 600 liter! )
tijdens de vakantie (2 personen, met kleine zijtassen) kwam ik bij 120km/u nog geen 140 km ver op een tank.
dat ging me echt te ver.
had ook WP veren gemonteerd. wereld van verschil!
achterkant ophogen (U-vormig plaatje tussen frame en bovenste bevestiging van de schokbreker schuiven) deed nog veel meer.
Aanpassingen om hem echt aan het sturen te krijgen zijn ook bekend.quote:Op zondag 12 december 2004 12:23 schreef Rietvaerder het volgende:
Ok, zal wel exemplarisch geweest zijn...
[..]
Hij had er al WP voorvorkveren en dikkere olie in.
Maar er is nog wel meer nodig om er echt een stuurbeest van te maken.
Dat benzineverbruik is inderdaad ongehoord.
Maar ik vond dus de afwerking en dat foutje tijdens het rijden erg tegenvallen.
Geluid was een zwaar pluspunt.
De Beemer is fluisterstil in vergelijking.
Geluid is erg mooi ja....quote:Op zondag 12 december 2004 12:28 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Aanpassingen om hem echt aan het sturen te krijgen zijn ook bekend.
Hij had er al WP voorvorkveren en dikkere olie in.
Maar er is nog wel meer nodig om er echt een stuurbeest van te maken.
Dat benzineverbruik is inderdaad ongehoord.
Maar ik vond dus de afwerking en dat foutje tijdens het rijden erg tegenvallen.
Geluid was een zwaar pluspunt.
De Beemer is fluisterstil in vergelijking.
Maar ik denk dat dit mij weerhoudt van het kopen van een VTR..
Plus de nokkenaskettingspanner schijnt veel kapot te gaan... fabrieksfoutjequote:150-170km max!
met rustig gedrag 200 km
Ik moet gewoon die oudejaarsloterij winnen van 20 miljoen Kocht ik gelijk een Tuono En hevig verbouwen natuurlijk....
Mercy, Riet met welk (shareware)progje kan ik al mijn mailberichten met 1 klik betrouwbaar exporteren als bakcup en na het installeren weer makkelijk terugzetten??
Klopt .. die heeft hij ook vervangen. Ging in de Honda garantie periode kapot.quote:Op zondag 12 december 2004 12:31 schreef Rietvaerder het volgende:
Plus de nokkenaskettingspanner schijnt veel kapot te gaan... fabrieksfoutje
