PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Dit was de laatste 2T (type motor) met redelijk veel vermogen, daarna kwamen er emissie eisen en ging het vermogen terug naar 86 pk. De 2TG (sommige ook al met injectie ) had nog wel 110 pk maar die heeft een andere kop.quote:Op vrijdag 17 december 2004 11:47 schreef Youp het volgende:
[..]
piccie? wel veel vermogen uit een 1600 voor die tijd heel hoogtoerig? heeeel grote kleppen?
heel hoogtoerig? heeeel grote kleppen?
) had nog wel 110 pk maar die heeft een andere kop.Standaard had die carina trouwens 75 pk, ook redelijk veel voor die tijd uit een normale 1600.
Veel toeren? 7500 rpm haalde hij wel ja
Pic. vanavond, ben nu bij mijn vrindin.
kik aarsquote:Op zondag 19 december 2004 14:07 schreef Tommy_Kuklinski het volgende:
[..]
Dit was de laatste 2T (type motor) met redelijk veel vermogen, daarna kwamen er emissie eisen en ging het vermogen terug naar 86 pk. De 2TG (sommige ook al met injectie ) had nog wel 110 pk maar die heeft een andere kop.
Standaard had die carina trouwens 75 pk, ook redelijk veel voor die tijd uit een normale 1600.
Veel toeren? 7500 rpm haalde hij wel ja
Pic. vanavond, ben nu bij mijn vrindin.
Hopeloos benzine verslaafd
deze stond nog op mijn webspacequote:
Heb nog wel meer foto's eventueel
niet zo mooi als een 2002 maar heeft wel wat he?
Het is iig een Toyota fap wagen.
Geef mij maar een Hachi Roku Levin hatchback stijl ajb
Natuurlijk met de twincam 16 1.6i motor
Geef mij maar een Hachi Roku Levin hatchback stijl ajb
Natuurlijk met de twincam 16 1.6i motor
Jou is niets gevraagdquote:Op maandag 20 december 2004 00:16 schreef yup het volgende:
Het is iig een Toyota fap wagen.
Geef mij maar een Hachi Roku Levin hatchback stijl ajb
Natuurlijk met de twincam 16 1.6i motor
meer pics! ik vind m zeker gaafquote:Op zondag 19 december 2004 23:57 schreef Tommy_Kuklinski het volgende:
[..]
deze stond nog op mijn webspace
Heb nog wel meer foto's eventueel
[afbeelding]
niet zo mooi als een 2002 maar heeft wel wat he?
Hopeloos benzine verslaafd
Bedoel je niet een Trueno ipv een Levin? (of ben ik abuis en is mijn japans slecht? )quote:Op maandag 20 december 2004 00:16 schreef yup het volgende:
Geef mij maar een Hachi Roku Levin hatchback stijl ajb
Natuurlijk met de twincam 16 1.6i motor
)Ennuh whoei pittig verhaal over je beemer, succes ermee, gelukkig dat het mee valt
en toen.....
Hey Youp, wat zijn bekende problemen bij een 2002, motorisch en voor de carosserie?
"Do me a favor, try not to think, you're going to hurt yourself"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
die blokken zijn bijna onverwoestbaar bij de Tii is de mechanische injectie een standaard probleem zodra je er aan wilt gaan afstellen >> niet doen dus carosserie is net als alle auto's uit die tijd roestgevoellig, spatscherm randjes, wielkasten, dorpels, deuren (heel erg) en de bodem vooral...quote:Op donderdag 23 december 2004 17:27 schreef PeuRac het volgende:
Hey Youp, wat zijn bekende problemen bij een 2002, motorisch en voor de carosserie?
-edit-
kromme cilinderkop kan wel eens voorkomen.. die is van aluminium
Hopeloos benzine verslaafd
Thanks eigenlijk wist ik al de de blokken sterk waren, want ze gebruikten de motoren van de 2002 TII met 100k op de teller voor de Turbo F1 blokken toendr tijdquote:Op zaterdag 25 december 2004 15:11 schreef Youp het volgende:
[..]
die blokken zijn bijna onverwoestbaar bij de Tii is de mechanische injectie een standaard probleem zodra je er aan wilt gaan afstellen >> niet doen dus carosserie is net als alle auto's uit die tijd roestgevoellig, spatscherm randjes, wielkasten, dorpels, deuren (heel erg) en de bodem vooral...
-edit-
kromme cilinderkop kan wel eens voorkomen.. die is van aluminium
eigenlijk wist ik al de de blokken sterk waren, want ze gebruikten de motoren van de 2002 TII met 100k op de teller voor de Turbo F1 blokken toendr tijd
"Do me a favor, try not to think, you're going to hurt yourself"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
nee... gebruikte 1500 blokken gebruikten ze daarvoor in de jaren 80 en daar werd een turbo op geschroefd en daar werd 1500pk uitgehaald en de 2liter blokken zijn nog wat meer bulletproof dan die 1500tjes de Tii heeft overigens wel andere zuigers als de gewone 2002... compressie van een gewone 2002 is 1:9,5 en Tii is 1:10quote:Op zaterdag 25 december 2004 15:19 schreef PeuRac het volgende:
[..]
Thanks eigenlijk wist ik al de de blokken sterk waren, want ze gebruikten de motoren van de 2002 TII met 100k op de teller voor de Turbo F1 blokken toendr tijd
Hopeloos benzine verslaafd
niet alleen 100 of meer k gelopen.. ook nog eens een jaar buiten in de regen gestaan... heel simpel >> alle werking is dan uit het metaalquote:Op zaterdag 25 december 2004 15:33 schreef Patrick281 het volgende:
Waarom zouden ze voor die praktijken een gebruikt blok gebruiken met 100k...
Hopeloos benzine verslaafd
Maar een 2002 TII Touring MET orginele rally lampen van 750 euri kan niet veel zijn he kreeg ik aangeboden via viaquote:Op zaterdag 25 december 2004 15:23 schreef Youp het volgende:
[..]
nee... gebruikte 1500 blokken gebruikten ze daarvoor in de jaren 80 en daar werd een turbo op geschroefd en daar werd 1500pk uitgehaald en de 2liter blokken zijn nog wat meer bulletproof dan die 1500tjes de Tii heeft overigens wel andere zuigers als de gewone 2002... compressie van een gewone 2002 is 1:9,5 en Tii is 1:10
kreeg ik aangeboden via via
"Do me a favor, try not to think, you're going to hurt yourself"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
fototje ofzo...?? of heb je die niet... verder zal t idd niet veel zijn denk ik.. zal wel slecht in de lak staan en hier en daar rot zijn ofzo..quote:Op zaterdag 25 december 2004 15:42 schreef PeuRac het volgende:
[..]
Maar een 2002 TII Touring MET orginele rally lampen van 750 euri kan niet veel zijn he kreeg ik aangeboden via via
-edit-
meestal hebben ze ook een foute neus... met brede nieren.. dan is hij sowieso al geen zak meer waard.. een frontje met smalle nieren (van voor 73 voor sedan en voor alle tourings) is erg zeldzaam.. en ik ben daar ook nog naar op zoek
Hopeloos benzine verslaafd
1975 als ik er maar voor minder als 1000 euro een halfjaar APK op kan krijgen vind ik t al lang best, dan knap ik em vanaf de zomer wel opquote:Op zaterdag 25 december 2004 15:46 schreef Youp het volgende:
[..]
fototje ofzo...?? of heb je die niet... verder zal t idd niet veel zijn denk ik.. zal wel slecht in de lak staan en hier en daar rot zijn ofzo..
-edit-
meestal hebben ze ook een foute neus... met brede nieren.. dan is hij sowieso al geen zak meer waard.. een frontje met smalle nieren (van voor 73 voor sedan en voor alle tourings) is erg zeldzaam.. en ik ben daar ook nog naar op zoek
Maar volgens mij heeft hij wel smalle nieren, keb helaas geen foto zo snel
[ Bericht 4% gewijzigd door PeuRac op 25-12-2004 15:55:47 (jaartal foutje) ]
"Do me a favor, try not to think, you're going to hurt yourself"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
dat is natuurlijk altijd gaaf als je toch wilt opknappen ofzo zou ik het zeker doen! kijk alleen of het juiste front er in zit, de kugelfischer aanwezig is en hij niet TE rot isquote:Op zaterdag 25 december 2004 15:48 schreef PeuRac het volgende:
[..]
1970 als ik er maar voor minder als 1000 euro een halfjaar APK op kan krijgen vind ik t al lang best, dan knap ik em vanaf de zomer wel op
als ik er maar voor minder als 1000 euro een halfjaar APK op kan krijgen vind ik t al lang best, dan knap ik em vanaf de zomer wel op
Hopeloos benzine verslaafd
hij zou in goede conditie zijn, maar ik vermoed dat hij zich een factor 10 heeft vergistquote:Op zaterdag 25 december 2004 15:50 schreef Youp het volgende:
[..]
dat is natuurlijk altijd gaaf als je toch wilt opknappen ofzo zou ik het zeker doen! kijk alleen of het juiste front er in zit, de kugelfischer aanwezig is en hij niet TE rot is
"Do me a favor, try not to think, you're going to hurt yourself"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
Trueno heeft klapkoplampen vinnik nie zo mooi.quote:Op woensdag 22 december 2004 11:02 schreef VanDread het volgende:
[..]
Bedoel je niet een Trueno ipv een Levin? (of ben ik abuis en is mijn japans slecht? )
Ennuh whoei pittig verhaal over je beemer, succes ermee, gelukkig dat het mee valt
Levin heeft "gewone" koplampen. Verder zijn ze bijna identiek dacht ik.
Tot zover het offtopic verhaal
gewoon (als je de gelegenheid hebt) op de brug zetten en goed van onderen bekijken..quote:Op zaterdag 25 december 2004 15:54 schreef PeuRac het volgende:
[..]
hij zou in goede conditie zijn, maar ik vermoed dat hij zich een factor 10 heeft vergist
dit is overigens het foute front
en dit het goede (en als er van die zwart chromen grilletjes in zitten moet je helemaal gelukkig zijn want die zijn uber zeldzaam... en ik vind ze dus ook niet meer )
)
Hopeloos benzine verslaafd
Dan heeft die de 'foute' gril denk ik.
Maar een 2002 tii in goede staat is toch veel meer waard als 750 euri?
Maar een 2002 tii in goede staat is toch veel meer waard als 750 euri?
"Do me a favor, try not to think, you're going to hurt yourself"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
ja.. een originele Tii wel.. dus niet dat er een Tii blok in is gelegd of een gewone 2002 met kugelfischer ofzoiets... en dat front dat scheelt je (bij een opgeknapte auto) toch wel 2000 euro... als hij nou ook nog niet zo mooi in de lak staat kan je wel bijna aan 750 euro komen maar dan zal ie hier en daar wel nog een rot plekje hebben denk ik...quote:Op zaterdag 25 december 2004 16:05 schreef PeuRac het volgende:
Dan heeft die de 'foute' gril denk ik.
Maar een 2002 tii in goede staat is toch veel meer waard als 750 euri?
Hopeloos benzine verslaafd
Hij mag best een paar rotte plekken hebben van mij, als de balken maar ok zijn. Wat is een kugelfischer?quote:Op zaterdag 25 december 2004 16:07 schreef Youp het volgende:
[..]
ja.. een originele Tii wel.. dus niet dat er een Tii blok in is gelegd of een gewone 2002 met kugelfischer ofzoiets... en dat front dat scheelt je (bij een opgeknapte auto) toch wel 2000 euro... als hij nou ook nog niet zo mooi in de lak staat kan je wel bijna aan 750 euro komen maar dan zal ie hier en daar wel nog een rot plekje hebben denk ik...
"Do me a favor, try not to think, you're going to hurt yourself"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
de mechanische injectiequote:Op zaterdag 25 december 2004 16:12 schreef PeuRac het volgende:
[..]
Hij mag best een paar rotte plekken hebben van mij, als de balken maar ok zijn. Wat is een kugelfischer?
Hopeloos benzine verslaafd
Ok, dan weet ik een beetje waar ik op moet lettenquote:Op zaterdag 25 december 2004 16:25 schreef Youp het volgende:
[..]
de mechanische injectie
[afbeelding]
"Do me a favor, try not to think, you're going to hurt yourself"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
ja, en ook op de papieren checken of t een Tii is t kan trouwens ook een Ti zijn die zijn nog wat zeldzamer zelfs... dat is ook heel mooi die hebben dubbele carbs en 120 pk... en als er een enkele carb op zit is het gewoon een 2002 of een Tii waarvan de injectie kapot is gegaan en ze er een carb op hebben gezet of zowat doms..quote:Op zaterdag 25 december 2004 16:32 schreef PeuRac het volgende:
[..]
Ok, dan weet ik een beetje waar ik op moet letten
Hopeloos benzine verslaafd
Heb je toevallig ook een foto van een dubbele en een enkele carbquote:Op zaterdag 25 december 2004 16:36 schreef Youp het volgende:
[..]
ja, en ook op de papieren checken of t een Tii is t kan trouwens ook een Ti zijn die zijn nog wat zeldzamer zelfs... dat is ook heel mooi die hebben dubbele carbs en 120 pk... en als er een enkele carb op zit is het gewoon een 2002 of een Tii waarvan de injectie kapot is gegaan en ze er een carb op hebben gezet of zowat doms..
"Do me a favor, try not to think, you're going to hurt yourself"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
wat tekst en uitleg (wel duits)quote:Op zaterdag 25 december 2004 16:44 schreef PeuRac het volgende:
[..]
Heb je toevallig ook een foto van een dubbele en een enkele carb
http://www.02-club.de/technik/gemisch.htm
enkele carb (zie ook het gekke knipperlichtje >> een amerikaanse versie met lelijke bumpers enzo)
dubbele maar hier is wel het een en ander aan gemod lijkt me zo dit is namelijk een liete race versie
wat beters vind ik helaas niet voor je...
Hopeloos benzine verslaafd
thanks
"Do me a favor, try not to think, you're going to hurt yourself"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
ff offtopic, paar onderwerpen van je op M-F gelezen over je CR500. Kicke dingetje hoor. 
.
ff erg offtopic reactie : heb je die filmpjes al gezien wat ik online gepleurt heb..?quote:Op zaterdag 25 december 2004 17:34 schreef Patrick281 het volgende:
ff offtopic, paar onderwerpen van je op M-F gelezen over je CR500. Kicke dingetje hoor.
Hopeloos benzine verslaafd
ik weet hetquote:Op zaterdag 25 december 2004 17:39 schreef Sterke_Yerke het volgende:
Wat erg .
Hopeloos benzine verslaafd
quote:Op zaterdag 25 december 2004 18:24 schreef Youp het volgende:
ff erg offtopic reactie : heb je die filmpjes al gezien wat ik online gepleurt heb..?
Post eens hier of in de SC, mag wel hoorquote:Op zaterdag 25 december 2004 18:24 schreef Youp het volgende:
[..]
ff erg offtopic reactie : heb je die filmpjes al gezien wat ik online gepleurt heb..?
Hier of in de motor sc dan mis ik het niet.quote:Op zaterdag 25 december 2004 20:10 schreef BazzoS het volgende:
Post eens hier of in de SC, mag wel hoor
is CR500 spul... lekker offtopicquote:Op zaterdag 25 december 2004 20:10 schreef BazzoS het volgende:
[..]
Post eens hier of in de SC, mag wel hoor
Hopeloos benzine verslaafd
heb ik al in de motor SC geplaatst... en je zei dat je ze 's avonds ofzo zou kijkenquote:Op zaterdag 25 december 2004 22:11 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Hier of in de motor sc dan mis ik het niet.
Hopeloos benzine verslaafd
vandaag mn 1502 opgehaald en begonnen met het strippen.. de motorkap is er af en helemaal rondom de motorkap zijn een hele hoop gaatjes geboort (en dat duuuuuuuuuuuuuuuurde lang...!) om de RVS strips te bevestigen (een 1502 heeft die niet...) en het linker voorspatbord is er vanaf en de bumper en de grilles zijn er uit de middenconolw etc. etc. oja en ik kreeg er gratis 50kilo oud papier en junk bij in de kofferbak... letterlijk 50 kilo zo ongeveer
dit is hem, alleen hadden ze die grilletjes met dubbele koplampen (E21 3serie) er al uitgehaald en ze vervangen door gewone zwart kunststof grilletjes met enkele koplampen...
trouwens het dashboard van het ding is gewoon nieuw zo ongeveer... nergens geen krasje of niks en de bekende scheur in het midden (hebben ze bijna allemaal door de zon) zit er zelfs niet in! ook zitten er nog wat kleine dingetjes in die mooier zijn als in mijn auto.. tijd voor de grote wisseltruc
dit is hem, alleen hadden ze die grilletjes met dubbele koplampen (E21 3serie) er al uitgehaald en ze vervangen door gewone zwart kunststof grilletjes met enkele koplampen...
trouwens het dashboard van het ding is gewoon nieuw zo ongeveer... nergens geen krasje of niks en de bekende scheur in het midden (hebben ze bijna allemaal door de zon) zit er zelfs niet in! ook zitten er nog wat kleine dingetjes in die mooier zijn als in mijn auto.. tijd voor de grote wisseltruc
Hopeloos benzine verslaafd
Vergeten idd .........quote:Op zondag 26 december 2004 18:42 schreef Youp het volgende:
heb ik al in de motor SC geplaatst... en je zei dat je ze 's avonds ofzo zou kijken
gewoon hier opnieuw posten die filmpjes
ontopic:
Alle mooie nieuwe dingetjes omwisselen
Wat voor motorblok zit er in die 1502? Als het dezelfde is heb je gelijk een blok voor als er iets mis gaat met degene die in je 2002 zit, voor onderdelen
ontopic:
Alle mooie nieuwe dingetjes omwisselen
Wat voor motorblok zit er in die 1502? Als het dezelfde is heb je gelijk een blok voor als er iets mis gaat met degene die in je 2002 zit, voor onderdelen
Pssst BazzoS..quote:Op dinsdag 28 december 2004 21:50 schreef BazzoS het volgende:
gewoon hier opnieuw posten die filmpjes
Hier nog een 1502 te koop voor 125 euro, wellicht handig voor nog meer onderdelen
http://www.marktplaats.nl/markt/autos/oldtimers/67581.htm
http://www.marktplaats.nl/markt/autos/oldtimers/67581.htm
De status 'bagger-user' voorbij
nee is anders... is in grote lijnen wel het zelfde als een 2002 blok maar ik heb ook nog eens een Tii blok he andere zuigers zitten daar al in enzo en een 1502 blok is gewoon geen zak waard (qua prijs, kwaliteit is zeker in orde)quote:Op dinsdag 28 december 2004 21:50 schreef BazzoS het volgende:
gewoon hier opnieuw posten die filmpjes
ontopic:
Alle mooie nieuwe dingetjes omwisselen
Wat voor motorblok zit er in die 1502? Als het dezelfde is heb je gelijk een blok voor als er iets mis gaat met degene die in je 2002 zit, voor onderdelen
Hopeloos benzine verslaafd
op texel...quote:Op woensdag 29 december 2004 13:16 schreef Sterke_Yerke het volgende:
Hier nog een 1502 te koop voor 125 euro, wellicht handig voor nog meer onderdelen
http://www.marktplaats.nl/markt/autos/oldtimers/67581.htm
Hopeloos benzine verslaafd
Tja, 't is maar een idee, als je een donor kar wil hebben voor 125 euro. Maak je er gelijk een leuk dagje texel van.quote:
De status 'bagger-user' voorbij
En die texelaars komen elke week wel een keer op het vaste land, er kan vast wel wat geregeld worden.
De status 'bagger-user' voorbij
