PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
en hier gaan we weer
note: mijn eerste geopende topic
note: mijn eerste geopende topic
Honda: alleen het beste van het beste is goed genoeg!
Is dit een statement dat we jullie los van elkaar moeten zien?
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
quote:Op dinsdag 7 september 2004 18:03 schreef hollander172 het volgende:
Is dit een statement dat we jullie los van elkaar moeten zien?
Valt het zo op ?quote:Op dinsdag 7 september 2004 18:03 schreef hollander172 het volgende:
Is dit een statement dat we jullie los van elkaar moeten zien?
Honda: alleen het beste van het beste is goed genoeg!
neej joh lijkt maar zoquote:Op dinsdag 7 september 2004 18:03 schreef hollander172 het volgende:
Is dit een statement dat we jullie los van elkaar moeten zien?
Lekker Mooi nummertje om mee te beginnen.quote:Op dinsdag 7 september 2004 18:00 schreef Rausdouwer het volgende:
en hier gaan we weer
note: mijn eerste geopende topic
Hollander wat heb jij nou weer voor fantasien over mooie motoronderwerpen?
Riet: een VX-800 is geen shoppert hoor .. jij rijd zelf zeker pas motor?
Laat me eens raden, dit heb jij vast niet bedacht?quote:Op dinsdag 7 september 2004 18:05 schreef Mercy_symbol het volgende:
[..]
neej joh lijkt maar zo
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
Ik zag de link computers-motoren ook niet echt dus ik weet nog wel wat onderwerpen die eenzelfde verband met elkaar houden.quote:Op dinsdag 7 september 2004 18:05 schreef Patrick281 het volgende:
Hollander wat heb jij nou weer voor fantasien over mooie motoronderwerpen?
Ik vrees dat als het alleen maar over motoren mag gaan hier dat ik toch wat vaker verstek moet laten gaan. Aan de andere kant, er zijn nog zoveel andere subfora waar ik mijn ei kwijt kan.
Aan de andere kant, er zijn nog zoveel andere subfora waar ik mijn ei kwijt kan. 
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
Ik ga even de tijd van de laatste post in het vorige topic checken, en de tijd van deze.quote:Op dinsdag 7 september 2004 18:06 schreef hollander172 het volgende:
Laat me eens raden, dit heb jij vast niet bedacht?
Mercy was de laatste .. mmm die had de rechten .. minder dan een minuut, maar niet ervoor.
Right.quote:Op dinsdag 7 september 2004 18:09 schreef hollander172 het volgende:
Aan de andere kant, er zijn nog zoveel andere subfora waar ik mijn ei kwijt kan.
Wat scheelt het?quote:Op dinsdag 7 september 2004 18:05 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Riet: een VX-800 is geen shoppert hoor .. jij rijd zelf zeker pas motor?
Een heeel hoog stuur, zitpositie en een aangepaste druppeltank.quote:Op dinsdag 7 september 2004 18:12 schreef PatrickM het volgende:
Wat scheelt het?
Je bedoelt dit toevallig ?quote:Op dinsdag 7 september 2004 18:09 schreef hollander172 het volgende:
[..]
Ik zag de link computers-motoren ook niet echt dus ik weet nog wel wat onderwerpen die eenzelfde verband met elkaar houden.
Ik vrees dat als het alleen maar over motoren mag gaan hier dat ik toch wat vaker verstek moet laten gaan. Aan de andere kant, er zijn nog zoveel andere subfora waar ik mijn ei kwijt kan.
Nee echt niet Ben wel blij met Rausjes eerste topicquote:Op dinsdag 7 september 2004 18:06 schreef hollander172 het volgende:
[..]
Laat me eens raden, dit heb jij vast niet bedacht?
daar wil hij wel snel meeten, en met ons niet ..quote:Op dinsdag 7 september 2004 18:13 schreef Mercy_symbol het volgende:
Je bedoelt dit toevallig ?
Rechten? Hij heeft een vriendin he.quote:Op dinsdag 7 september 2004 18:12 schreef Patrick281 het volgende:
Ik ga even de tijd van de laatste post in het vorige topic checken, en de tijd van deze.
Mercy was de laatste .. mmm die had de rechten .. minder dan een minuut, maar niet ervoor.
Tot ziens.quote:Right.
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
En anders kijk je even naar de data van de posts.quote:Op dinsdag 7 september 2004 18:16 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
daar wil hij wel snel meeten, en met ons niet ..
Toch een klein beetje trots is dat het topic nog leeft.
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
Het verschil: VX-800 ~ Bandit :
Er zit verschil in .. maar een shoppert?
Alleen het blok maakt nog geen lowrider..
Er zit verschil in .. maar een shoppert?
Alleen het blok maakt nog geen lowrider..
Je hebt nog lelijkere VX800's .. En een shoppert met kuip? nee..quote:Op dinsdag 7 september 2004 18:12 schreef PatrickM het volgende:
Wat scheelt het?
Nooit gedacht dat ik deze smiley ooit zou gebruiken..
verschil gekuipte VX-800 ~Bandit.
Dit was wel weer de laatste.
Geintje hoor ..
Wel serieus: VX-800 is een stukkie groter dus zal lekkerder zitten Riet.
Dit was wel weer de laatste.
Geintje hoor ..
Wel serieus: VX-800 is een stukkie groter dus zal lekkerder zitten Riet.
Chassis can go off after 20k?
[quote]quote:600 BANDIT
1995 on, 599cc DOHC four,
80hp, 135mph, 50mpg, 430lb
Naked sportster with interesting line in style, handling and performance but rather heavy for this genre. Engine’s tough and long lasting, chassis can go off after 20k, especially brakes and forks' seals. Some DR's have done 100k!
Zo, ben er ook weer eens ff
Ff een leuk achtergrondje:
Ik vond het er wel gaaf uit zien Helaas is hij niet heelhuids over de finish gekomen, dus de veiling voor die motor(voor het goede doel) is denk ik ook niet door gegaan
Ff een leuk achtergrondje:
Ik vond het er wel gaaf uit zien Helaas is hij niet heelhuids over de finish gekomen, dus de veiling voor die motor(voor het goede doel) is denk ik ook niet door gegaan
Helaas is hij niet heelhuids over de finish gekomen, dus de veiling voor die motor(voor het goede doel) is denk ik ook niet door gegaan
Zie halverwege vorig topic,quote:Op dinsdag 7 september 2004 19:53 schreef ploderus het volgende:
Hoe is ie hierzo? Nog lekker gereden/gemeet de laatste tijd?
Tis nu nog ff mooi weer
Ik heb redelijk wat topics gemist of maar half gelezen geloof ikquote:Op dinsdag 7 september 2004 19:58 schreef Mercy_symbol het volgende:
[..]
Zie halverwege vorig topic,
Ik heb redelijk wat topics gemist of maar half gelezen geloof ik 
Toppie, vraag maar aan Mercy en OPM die hebben er zaterdag op gereden.quote:Op dinsdag 7 september 2004 19:44 schreef hollander172 het volgende:
Beemer bevalt dus niet zo?
Maar ik wil toch naar een economisch woon-werk motortje toe die in de regen, pekel mag staan.
Zo is het motorijden eigenlijk ook begonnen.
Understatement of the year.quote:Op dinsdag 7 september 2004 19:59 schreef ploderus het volgende:
Ik heb redelijk wat topics gemist of maar half gelezen geloof ik
Dat begreep ik ook uit de posts.quote:Op dinsdag 7 september 2004 20:01 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Toppie, vraag maar aan Mercy en OPM die hebben er zaterdag op gereden.
Eigenlijk zoek je dus een klein autootje erbij, is een alto niet iets?quote:Maar ik wil toch naar een economisch woon-werk motortje toe die in de regen, pekel mag staan.
Zo is het motorijden eigenlijk ook begonnen.
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
Ik heb het nogal drukquote:Op dinsdag 7 september 2004 20:01 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Understatement of the year.
En OPM is al ZXR rijder natuurlijk wel deskundig.quote:Op dinsdag 7 september 2004 20:03 schreef hollander172 het volgende:
Dat begreep ik ook uit de posts.
Graag wel iets in de klasse boven het openbaar vervoer.quote:Op dinsdag 7 september 2004 20:03 schreef hollander172 het volgende:
Eigenlijk zoek je dus een klein autootje erbij, is een alto niet iets?
Wat een megaklapper was dat he.quote:Op dinsdag 7 september 2004 19:52 schreef ploderus het volgende:
Zo, ben er ook weer eens ff
Ff een leuk achtergrondje:
[afbeelding]
Ik vond het er wel gaaf uit zien Helaas is hij niet heelhuids over de finish gekomen, dus de veiling voor die motor(voor het goede doel) is denk ik ook niet door gegaan
Na de crash zag je hem niet verdwaast weglopen, maar de brokstukken oprapen.
In Belgie noemen ze Spiderman: Spin-ne-man.
Ik heb een radio in de keuken die nogal eens van zender verspringt .. errug grappig die Belgen!
[ Bericht 24% gewijzigd door Patrick281 op 07-09-2004 20:14:06 ]
De stoelen zijn verstelbaar, wat zeur je nou?quote:Op dinsdag 7 september 2004 20:08 schreef Patrick281 het volgende:
Graag wel iets in de klasse boven het openbaar vervoer.
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
Was idd een megaklapper Jammer, want ik vond het wel een mooie actie! En ook een mooie kleurstelling Maar idd wel grappig hoe hij ipv verdwaast te zijn, meteen de motor weer bij elkaar ging zoeken.quote:Op dinsdag 7 september 2004 20:08 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Wat een megaklapper was dat he.
Na de crash zag je hem niet verdwaast weglopen, maar de brokstukken oprapen.
In Belgie noemen ze Spiderman: Spin-ne-man.
Ik heb een radio in de keuken die nogal eens van zender verspringt .. errug grappig die Belgen!
Jammer, want ik vond het wel een mooie actie! En ook een mooie kleurstelling Spinneman Gekke belgen
Alwel vanavond is de premiere van Spinneman .. wie gaat er ook naar de razend spannende lumierevoorstelling? Bel nu en win tickets voor de napartij..quote:Op dinsdag 7 september 2004 20:23 schreef ploderus het volgende:
Spinneman Gekke belgen
Blijft een mooi taalkequote:Op dinsdag 7 september 2004 20:26 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Alwel vanavond is de premiere van Spinneman .. wie gaat er ook naar de razend spannende lumierevoorstelling? Bel nu en win tickets voor de na-partij..
Ik kan maar aan 1 motor denken voor jou Pep... BMW C1quote:Op dinsdag 7 september 2004 20:01 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Maar ik wil toch naar een economisch woon-werk motortje toe die in de regen, pekel mag staan.
Zo is het motorijden eigenlijk ook begonnen.
:')
Cool .. kunnen we samen meeten, die C-1 kan jouw nieuwe bike hieronder wel bijhouden denk ik.quote:Op dinsdag 7 september 2004 20:27 schreef PatrickM het volgende:
Ik kan maar aan 1 motor denken voor jou Pep... BMW C1
[afbeelding]
:')
Dan kan je net zo goed meteen een minibike kopen.quote:Op dinsdag 7 september 2004 20:34 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Cool .. kunnen we samen meeten, die C-1 kan jouw nieuwe bike hieronder wel bijhouden denk ik.
[afbeelding]
Even serieus, je had een motorscooter toch? Als er iets is om met weer en wind door de regen, pekel etc. te gaan op een economische manier op twee wielen is dat het wel.
Waarom niet weer een leuke scooter?
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
quote:Op dinsdag 7 september 2004 20:34 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Cool .. kunnen we samen meeten, die C-1 kan jouw nieuwe bike hieronder wel bijhouden denk ik.
[afbeelding]
Zeker toppie en nu denk je erover om hem weg te doenquote:Op dinsdag 7 september 2004 20:01 schreef Patrick281 het volgende:
Toppie, vraag maar aan Mercy en OPM die hebben er zaterdag op gereden.
scooter erbij geen optie ?
Sinds ik gisteren te horen heb gekregen dat mijn baan komt te vervallen en met het idee in mijn kop rondloop om een tijdje in het buitenland te gaan werken heb ik dus al twee (!!!!) aanbiedingen binnen om dat ook daadwerkelijk te gaan doen.
1 aanbieding is van een bedrijf (3P-Services) om op een installatie (plant, booreiland etc) de dagelijkse gang van zaken een beetje in de gaten te houden m.b.t. het schoonhouden van leidingen en om af en toe een steeksleutel in de hand te nemen.
2 aanbieding is van een man die veel zaken met Suriname doet (geen bolletjes in me hol). Hij heeft daar een reclamedrukkerij voor billboards, lichtreclame makerij, kroeg en een im- en exportbedrijf.
Hij zoekt iemand die voor hem daar de zaken die hij heeft te behartigen. Dus, ervoor moet zorgen dat als er een container uit NL aankomt, deze meteen van de haven af is ipv leeggeroofd word, iemand die te vertrouwen is met zijn geld om zijn personeel uit te betalen en dat soort dingen.
Wat vinden jullie daarvan?
Zou ik zoiets moeten doen?
Ik heb nu de kans namelijk! Ben net weer vrijgezel en heb binnenkort toch geen baan meer.
Mijn huis verhuur ik dan wel zolang.
1 aanbieding is van een bedrijf (3P-Services) om op een installatie (plant, booreiland etc) de dagelijkse gang van zaken een beetje in de gaten te houden m.b.t. het schoonhouden van leidingen en om af en toe een steeksleutel in de hand te nemen.
2 aanbieding is van een man die veel zaken met Suriname doet (geen bolletjes in me hol). Hij heeft daar een reclamedrukkerij voor billboards, lichtreclame makerij, kroeg en een im- en exportbedrijf.
Hij zoekt iemand die voor hem daar de zaken die hij heeft te behartigen. Dus, ervoor moet zorgen dat als er een container uit NL aankomt, deze meteen van de haven af is ipv leeggeroofd word, iemand die te vertrouwen is met zijn geld om zijn personeel uit te betalen en dat soort dingen.
Wat vinden jullie daarvan?
Zou ik zoiets moeten doen?
Ik heb nu de kans namelijk! Ben net weer vrijgezel en heb binnenkort toch geen baan meer.
Mijn huis verhuur ik dan wel zolang.
ik :r op de partijdigheid van de PTA modjes
Dan moeten we jouw missen bij de meetsquote:Op dinsdag 7 september 2004 20:58 schreef ZX9R het volgende:
Wat vinden jullie daarvan?
Zou ik zoiets moeten doen?
Ik heb nu de kans namelijk! Ben net weer vrijgezel en heb binnenkort toch geen baan meer.
Mijn huis verhuur ik dan wel zolang.
Nee hoor, als je de kans krijgt zou ik het gewoon aanpakken
Is toch wel weer een avontuur om je in het buitenland te begeven, en nu zijn de omstandigheden ernaar dat het nog kan...
Als je het kan doen en je heb geen verplichtingen hier in nederland dan zou ik als ik jou was niet twijfelen om het te doen, misschien krijg je die kans nooit meer en loop je de rest van de tijd jezelf af te vragen of het wel goed was wat je gedaan heb,quote:Op dinsdag 7 september 2004 20:58 schreef ZX9R het volgende:
Sinds ik gisteren te horen heb gekregen dat mijn baan komt te vervallen en met het idee in mijn kop rondloop om een tijdje in het buitenland te gaan werken heb ik dus al twee (!!!!) aanbiedingen binnen om dat ook daadwerkelijk te gaan doen.
1 aanbieding is van een bedrijf (3P-Services) om op een installatie (plant, booreiland etc) de dagelijkse gang van zaken een beetje in de gaten te houden m.b.t. het schoonhouden van leidingen en om af en toe een steeksleutel in de hand te nemen.
2 aanbieding is van een man die veel zaken met Suriname doet (geen bolletjes in me hol). Hij heeft daar een reclamedrukkerij voor billboards, lichtreclame makerij, kroeg en een im- en exportbedrijf.
Hij zoekt iemand die voor hem daar de zaken die hij heeft te behartigen. Dus, ervoor moet zorgen dat als er een container uit NL aankomt, deze meteen van de haven af is ipv leeggeroofd word, iemand die te vertrouwen is met zijn geld om zijn personeel uit te betalen en dat soort dingen.
Wat vinden jullie daarvan?
Zou ik zoiets moeten doen?
Ik heb nu de kans namelijk! Ben net weer vrijgezel en heb binnenkort toch geen baan meer.
Mijn huis verhuur ik dan wel zolang.
als je het wel zou doen en het bevalt niet kan je toch altijd nog terug komen ?
dan kan je wel zeggen dat je het geprobeerd he in ieder geval en je bent een ervaring rijker,
just my 2 cents
Het zou toch maar voor maximaal 1 jaar zijn.quote:Op dinsdag 7 september 2004 21:12 schreef PatrickM het volgende:
[..]
Dan moeten we jouw missen bij de meets
Nee hoor, als je de kans krijgt zou ik het gewoon aanpakken
Is toch wel weer een avontuur om je in het buitenland te begeven, en nu zijn de omstandigheden ernaar dat het nog kan...
Bij dat oliebedrijf een half jaar en vet binnenlopen
En voor Suriname 1 jaar (of langer als ik dat zou willen) en minder vet binnenlopen.
ik :r op de partijdigheid van de PTA modjes
Dan stop ik er ook 2 centen bij!quote:Op dinsdag 7 september 2004 21:13 schreef Mercy_symbol het volgende:
just my 2 cents
Ik heb altijd al eens een keer in het buitenland willen kijken.
Maar ben ook altijd gebonden geweest. Danwel aan een baan, danwel aan een vriendin of ik heb gewoon het lef niet gehad.
Maar het speelde altijd wel door mijn kop.
Nu er concrete aanbiedingen zijn...........
Begint het weer te kriebelen
ik :r op de partijdigheid van de PTA modjes
Gewoon doenquote:Op dinsdag 7 september 2004 21:16 schreef ZX9R het volgende:
[..]
Dan stop ik er ook 2 centen bij!
Ik heb altijd al eens een keer in het buitenland willen kijken.
Maar ben ook altijd gebonden geweest. Danwel aan een baan, danwel aan een vriendin of ik heb gewoon het lef niet gehad.
Maar het speelde altijd wel door mijn kop.
Nu er concrete aanbiedingen zijn...........
Begint het weer te kriebelen
En eerlijkheidshalve zou ik persoonlijk naar Suriname gaan... Op een boorplatform zit je in de middle of fucking nowhere ergens op zee en kom je eigenlijk verder nergens. Ik zou persoonlijk voor de beleving gaan en dus Suriname kiezen (ben liever rijk aan ervaring dan rijk aan geld, alhoewel een combinatie hiervan altijd welkom is )
Laat dit Ralf maar niet horenquote:Op dinsdag 7 september 2004 21:23 schreef PatrickM het volgende:
Op een boorplatform zit je in de middle of fucking nowhere ergens op zee en kom je eigenlijk verder nergens.
ik :r op de partijdigheid van de PTA modjes
Heb niks gehoord maar des temeer gelezenquote:Op dinsdag 7 september 2004 21:25 schreef ZX9R het volgende:
[..]
Laat dit Ralf maar niet horen
<a href="http://img.photobucket.com/albums/v648/Fazert_63/sv1000%20s/opfoto.jpg" target="_blank" rel="nofollow">bsm high mounted</a>
Doen! Als je zo'n kans krijgt moet je die in je huidige omstandigheden zeker niet laten lopen.quote:Op dinsdag 7 september 2004 20:58 schreef ZX9R het volgende:
Wat vinden jullie daarvan?
Zou ik zoiets moeten doen?
Ik heb nu de kans namelijk! Ben net weer vrijgezel en heb binnenkort toch geen baan meer.
Mijn huis verhuur ik dan wel zolang.
Over de opties, optie 1 klinkt heel makkelijk maar dat kan nog weleens flink tegenvallen. Ik weet van mijn vorige werkgever dat monteurs vaak weggingen voor een in bedrijstelling en achteraf het complete blok op moesten bouwen.
Wat dus heel makkelijk klonk zorgde in de praktijk vaak tot een uitzending die maanden over de slotdatum heenging. Naast het feit dat ze zich daar de schompes moesten werken.
Nou is dit natuurlijk niet geheel vergelijkbaar maar het blijft een eiland. Iedereen wordt daar geacht mee te werken en anders dan bijv. hier is "ik weet niet hoe dat moet" niet acceptabel. Ze wachten wel tot je genoeg hebt zitten neuzen in de manuals dat je het wel weet en doet, eerder ga je niet weg. Je verdient niet voor niks die bakken met geld op een eiland.
Je verdient niet voor niks die bakken met geld op een eiland. Optie is twee klinkt een beetje risky, vraag echt goed na wat men van je verwacht. Dingen daar zijn wel minder zwaar, sowieso is de instelling al heel anders.
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
quote:Op dinsdag 7 september 2004 21:29 schreef RB het volgende:
[..]
Heb niks gehoord maar des temeer gelezen
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
Jij bent ECHT niet goed snik hequote:Op dinsdag 7 september 2004 18:31 schreef Patrick281 het volgende:
verschil gekuipte VX-800 ~Bandit.
[afbeelding]
[afbeelding]
Dit was wel weer de laatste.
Geintje hoor ..
Wel serieus: VX-800 is een stukkie groter dus zal lekkerder zitten Riet.
Tis gewoon een chopper
en nog een enkele schijfrem ook
Nee want ik wil een motor voor alles. En mijn huiskamer moet ook eens vrijkomen.quote:Op dinsdag 7 september 2004 20:55 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
Zeker toppie en nu denk je erover om hem weg te doen :'(
scooter erbij geen optie ?
De motor moet dus uit de huiskamer in de loop van het nieuwe jaar.
wat voor persoon ben je .. snel last van heimwee op vakantie .. of blijf je liever nog maandenlang weg?quote:Op dinsdag 7 september 2004 20:58 schreef ZX9R het volgende:
Wat vinden jullie daarvan?
Zou ik zoiets moeten doen?
Ben je in dienst geweest met bikvak enzo .. en zo ja hoe vond je dat?
(helemaal niets of weinig van jezelf hebben, t.o.v. hier heel geregeld leven)
Persoonlijk zit ik er ook al een jaartje of 2 aan te denken.
Zo kwam ik vorige week op het idee van aanmonsteren op een olietanker.
(het was maar een brainstorm .. maar je kan nooit weten hoe dingen lopen )
Enige is mijn zoontje .. die gaat mij heel erg missen.
Ik mis hem pas als ik hem zie.
[ Bericht 3% gewijzigd door Patrick281 op 08-09-2004 08:28:18 ]
Die vent van de nederlandse VX-800 pagina's ken er wel mee sturen.quote:Op dinsdag 7 september 2004 21:32 schreef Rietvaerder het volgende:
Jij bent ECHT niet goed snik he
Tis gewoon een chopper [afbeelding]
en nog een enkele schijfrem ook
Ik snap niet helemaal wat je wil eigenlijk? Je hebt toch een achtertuin? Daar kan je met gemak toch 2 motoren cq een motor en een scooter kwijt?quote:Op dinsdag 7 september 2004 21:35 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Nee want ik wil een motor voor alles. En mijn huiskamer moet ook eens vrijkomen.
De motor moet dus uit de huiskamer in de loop van het nieuwe jaar.
Een motor voor alles is een utopie, concessies zal je toch moeten maken.
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
3 jaar geleden is de motor uit de tuin gestolen.quote:Op dinsdag 7 september 2004 21:40 schreef hollander172 het volgende:
Ik snap niet helemaal wat je wil eigenlijk? Je hebt toch een achtertuin? Daar kan je met gemak toch 2 motoren cq een motor en een scooter kwijt?
En die Beemer wil ik wel droog hebben staan, dus sowiezo al niet buiten.
Voor de schuur is hij te groot.
quote:Een motor voor alles is een utopie, concessies zal je toch moeten maken.
VX-800 is goedkoop, past in de schuur, cardan, stuurt best aardig.
Leuke streetfighter van maken met special paint, open uitlaatjes en WP vering.
Komt toch aardig in de buurt.
Daar heb je toch grondankers voor? Dat gecombineerd met een hellingshoekalarm moet er toch voor zorgen dat ie absoluut veilig staat.quote:Op dinsdag 7 september 2004 21:43 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
3 jaar geleden is de motor uit de tuin gestolen.
En die Beemer wil ik wel droog hebben staan, dus sowiezo al niet buiten.
Voor de schuur is hij te groot.
Maar de beemer past er niet in? Die kinderstoeltjes zitten zeker in de weg?
Maar zal het nooit worden.........quote:
VX-800 is goedkoop, past in de schuur, cardan, stuurt best aardig.
Leuke streetfighter van maken met special paint, open uitlaatjes en WP vering.
Komt toch aardig in de buurt.
Motoren zijn emotie heb je zelf weleens verkondigt en nu wil je bepaalde concessies doen en dit compenseren met "upgrades" aan een model wat bovenal handig moet zijn.
Gaat niet werken vrees ik, je moet het natuurlijk zelf weten (ik heb niks tegen modellen ah la VX) maar het gaat heel snel weer kriebelen in jouw geval.
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
Terug van Sabra......
De beste man had een laser-apparaatje waarmee hij kon zien of het wiel recht stond. Stond zo goed als recht. Dus dat is het niet.
Wielas is goed. Kettinggeleider goed. Achterbrug-rubbers goed. Draad van de kettingspanners goed.
Tja..... hij vroeg ''hoe slap staat ie nu'' De ketting was tegen de achterbrug aan te drukken, dus ik zei ''erg slap'' waarop hij zei ''valt best mee''
MAW... we verdenken de motorzaak waar ik het setje heb laten monteren ervan dat ie vanaf het begin af aan al te strak gestaan heeft.... en dat ik hem telkens ook te strak afstelde, want die zaak vertelde dat dat zo hoort.
Goed, de ketting is nog niet versleten, maar is wel aan het slijten, nog een km of 2000 dacht ie.
En verder goed smeren, hij raadde BellRay aan.
De beste man had een laser-apparaatje waarmee hij kon zien of het wiel recht stond. Stond zo goed als recht. Dus dat is het niet.
Wielas is goed. Kettinggeleider goed. Achterbrug-rubbers goed. Draad van de kettingspanners goed.
Tja..... hij vroeg ''hoe slap staat ie nu'' De ketting was tegen de achterbrug aan te drukken, dus ik zei ''erg slap'' waarop hij zei ''valt best mee''
MAW... we verdenken de motorzaak waar ik het setje heb laten monteren ervan dat ie vanaf het begin af aan al te strak gestaan heeft.... en dat ik hem telkens ook te strak afstelde, want die zaak vertelde dat dat zo hoort.
Goed, de ketting is nog niet versleten, maar is wel aan het slijten, nog een km of 2000 dacht ie.
En verder goed smeren, hij raadde BellRay aan.
Te strak is dodelijk voor een ketting.quote:Op dinsdag 7 september 2004 21:51 schreef Rietvaerder het volgende:
MAW... we verdenken de motorzaak waar ik het setje heb laten monteren ervan dat ie vanaf het begin af aan al te strak gestaan heeft.... en dat ik hem telkens ook te strak afstelde, want die zaak vertelde dat dat zo hoort.
2 tot 3 cm in kunnen drukken van onder af naar je achterbrug toe is goed. Dit lijkt heel slap maar valt reuze mee, weleens een ketting gezien die onder maximaal vermogen belast wordt?
Die trekt behoorlijk strak kan ik je vertellen en door te strak voorspannen trek je de hele stevigheid er op dat moment uit.
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
Geeen alarm meer voor mij.quote:Op dinsdag 7 september 2004 21:50 schreef hollander172 het volgende:
Daar heb je toch grondankers voor? Dat gecombineerd met een hellingshoekalarm moet er toch voor zorgen dat ie absoluut veilig staat.
Ik kan de draai niet maken ook denk ik.quote:Maar de beemer past er niet in? Die kinderstoeltjes zitten zeker in de weg?
Enige motoren die ik de schuur stonden waren de Yamaha SZR-660 en de Scooter.
De zijkanten van de scoot zaten al vol schuurkrassen van het in-uit parkeren.
Motoren emotie? Brilliant.quote:Motoren zijn emotie heb je zelf weleens verkondigt en nu wil je bepaalde concessies doen en dit compenseren met "upgrades" aan een model wat bovenal handig moet zijn.
Gaat niet werken vrees ik, je moet het natuurlijk zelf weten (ik heb niks tegen modellen ah la VX) maar het gaat heel snel weer kriebelen in jouw geval.
Nee heb ik nog nooit eerder gehad hoor dat mijn bloed ineens ging stromen voor iets.
Zelfs een keer de motor afgezworen had voor een dikke Amerikaan met V8 maar binnen .5 maand een oude-shit-goedkope GS-1000 als voor-erbij had gekocht.
Maar ja mede doordat ik al iets in mijn achterhoofd had inderdaad .. het eigenlijk wel weet heb ik er nog geen haast mee gemaakt.
De advertentie op Marktplaats was ook verlopen ondertussen, was net de laat met nog even updaten.
Mede door de computercrash ..
Weet het.... ik hield altijd 3 - 3,5 cm aan. Te strak dus. Hij zei ook nog dat dit soort motoren verder inzakken dan andere motoren..... omdat het punt waar het voorste tandwiel zit lager dan het achterste tandwiel zit qua hoogte.quote:Op dinsdag 7 september 2004 21:56 schreef hollander172 het volgende:
[..]
Te strak is dodelijk voor een ketting.
2 tot 3 cm in kunnen drukken van onder af naar je achterbrug toe is goed. Dit lijkt heel slap maar valt reuze mee, weleens een ketting gezien die onder maximaal vermogen belast wordt?
Die trekt behoorlijk strak kan ik je vertellen en door te strak voorspannen trek je de hele stevigheid er op dat moment uit.
Nu dus een spanning van 4,5 - 5cm aanhouden......
Ik bedoel niet een ingewikkeld alarm maar een heel simpele. Kwikschakelaar, schakelrelais en een flinke toetoetoeter erop.quote:Op dinsdag 7 september 2004 21:58 schreef Patrick281 het volgende:
Geeen alarm meer voor mij.
Ik heb de ingang gewoon naar de andere kant verplaatst om die van mij kwijt te kunnen. Nu rij ik er recht in en dat gaat prima. Samen met die gasveer die nu op de deur gemonteerd zit heb ik echt geen last van krassen.quote:Ik kan de draai niet maken ook denk ik.
Enige motoren die ik de schuur stonden waren de Yamaha SZR-660 en de Scooter.
De zijkanten van de scoot zaten al vol schuurkrassen van het in-uit parkeren.
Samen met die gasveer die nu op de deur gemonteerd zit heb ik echt geen last van krassen.
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
En de meest gemaakt fout bij het spannen van de ketting.quote:Op dinsdag 7 september 2004 21:56 schreef hollander172 het volgende:
Te strak is dodelijk voor een ketting.
2 tot 3 cm in kunnen drukken van onder af naar je achterbrug toe is goed. Dit lijkt heel slap maar valt reuze mee, weleens een ketting gezien die onder maximaal vermogen belast wordt?
Die trekt behoorlijk strak kan ik je vertellen en door te strak voorspannen trek je de hele stevigheid er op dat moment uit.
Op de meeste motoren staan toch plaatjes hoeveel ruimte de ketting wel mag hebben?
Een te strakke ketting is tevens ook een grote belasting voor je aandrijfaslager.
Een motor met een strakke ketting duwt ook zwaarder weet ik uit ervaring na het opblazen van de RGV250..
Mijn zwager kwam helpen om vanaf de snelweg de motor naar huis te brengen en verbaasde zich dat ik zo snel moe was.
Affijn hij voelt aan de ketting .. maar 2 centimeter naar boven en naar beneden spelling.
Alsof je de motor door de stroop moest duwen.
Tja nog 2.000 kilometer is maar een gok en zegt weinig denk ik.
De ketting van de Bimota was helemaal verroest toen ik hem kocht.
Beetje ingevet en gespannen toen ik ermee ging rijden, maar ik voelde mij er nooit prettig bij.
Samen met onderdelen een nieuwe ketting uit het buitenland laten komen. (voor de originele tandwielen)
En toen ik de ketting ruim een jaar later liet monteren bij Motorport vonden ze de oude ketting nog wel goed genoeg voor 3.000 kilometer.
Koop gewoon een goedkoop autootje erbij en zorg dat de ingang van je schuur aan een kant zit waar je wel makkelijk in kan rijden ipv in moet draaien. Kan je mooi de beemer blijven rijden en heb je ook vervoer als het weer minder is, beter kan je het niet hebben toch?quote:Op dinsdag 7 september 2004 22:00 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Motoren emotie? Brilliant.
Nee heb ik nog nooit eerder gehad hoor dat mijn bloed ineens ging stromen voor iets.
Zelfs een keer de motor afgezworen had voor een dikke Amerikaan met V8 maar binnen .5 maand een oude-shit-goedkope GS-1000 als voor-erbij had gekocht.
Maar ja mede doordat ik al iets in mijn achterhoofd had inderdaad .. het eigenlijk wel weet heb ik er nog geen haast mee gemaakt.
De advertentie op Marktplaats was ook verlopen ondertussen, was net de laat met nog even updaten.
Mede door de computercrash ..
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
Tja, in mijn boekje staat ook 3 - 3,5cm Zo spande ik hem ook altijd....... en de ZX7R ook.
Maar dit is blijkbaar toch te weinig.......... hij zei rond 4,5 - 5 cm !
Zodat ie net de achterbrug niet raakt...
Maar dit is blijkbaar toch te weinig.......... hij zei rond 4,5 - 5 cm !
Zodat ie net de achterbrug niet raakt...
Goed bedoeld maar ..quote:Op dinsdag 7 september 2004 22:07 schreef hollander172 het volgende:
Koop gewoon een goedkoop autootje erbij en zorg dat de ingang van je schuur aan een kant zit waar je wel makkelijk in kan rijden ipv in moet draaien. Kan je mooi de beemer blijven rijden en heb je ook vervoer als het weer minder is, beter kan je het niet hebben toch?
Ik heb geen cent over voor een lelijke auto, en het is niet handig bij slecht weer naar mijn werk.
Er staan mega files het terrein af richting de snelweg, vrijdag duurt het 45 minuten voor 500 meter met de auto.
(zwaar verkeerde planning van de overheid m.b.t. het inrichten van een nieuw bedrijfenterrein)
De schuurdeur valt te verbouwen dus de Beemer kan er eventueel wel in met wat handigheid of een aannemer in de hand nemen. Maar ik voel het nu gewoon anders. Maar weet beter. geniet wel van de Beemer maar dit sluimert toch alweer 3 maanden.
quote:Op dinsdag 7 september 2004 21:29 schreef RB het volgende:
[..]
Heb niks gehoord maar des temeer gelezen
Anders ga je met mij mee?quote:Op dinsdag 7 september 2004 21:35 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Nee want ik wil een motor voor alles. En mijn huiskamer moet ook eens vrijkomen.
De motor moet dus uit de huiskamer in de loop van het nieuwe jaar.
[..]
wat voor persoon ben je .. snel last van heimwee op vakantie .. of blijf je liever nog maandenlang weg?
Ben je in dienst geweest met bikvak enzo .. en zo ja hoe vond je dat?
(helemaal niets of weinig van jezelf hebben, t.o.v. hier heel ongeregeld leven)
Persoonlijk zit ik er ook al een jaartje of 2 aan te denken.
Zo kwam ik vorige week op het idee van aanmonsteren op een olietanker.
(het was maar een brainstorm .. maar je kan nooit weten hoe dingen lopen )
Enige is mijn zoontje .. die gaat mij heel erg missen.
Ik mis hem pas als ik hem zie.
ik :r op de partijdigheid van de PTA modjes
Heb straks mijn motor voor de eerste keer gepoetst! Eerst ontvet met Castrol ontvetter want ik had gisteravond mijn ketting gesmeerd en dat was goed te zien aan mijn achterbrug! Toen met een sopje een beetje de rest en toen afgedroogd. Toen werd het alleen donker en kreeg ik bezoek dus heb ik hem niet in de was gezet...kut.
Heeft het ook zin om de carbondemper in te waxen? Ik heb een wax waar je alles mee kan waxen volgens de verkoopster. Waarmee kan ik een carbondemper schoonmaken en/of beschermen?
Heeft het ook zin om de carbondemper in te waxen? Ik heb een wax waar je alles mee kan waxen volgens de verkoopster. Waarmee kan ik een carbondemper schoonmaken en/of beschermen?
Die Glatze Arschlog
Gewoon een klein stukje aan de achterkant proberen.quote:Op dinsdag 7 september 2004 23:38 schreef klaus_beyer het volgende:
Heb straks mijn motor voor de eerste keer gepoetst! Eerst ontvet met Castrol ontvetter want ik had gisteravond mijn ketting gesmeerd en dat was goed te zien aan mijn achterbrug! Toen met een sopje een beetje de rest en toen afgedroogd. Toen werd het alleen donker en kreeg ik bezoek dus heb ik hem niet in de was gezet...kut.
Heeft het ook zin om de carbondemper in te waxen? Ik heb een wax waar je alles mee kan waxen volgens de verkoopster. Waarmee kan ik een carbondemper schoonmaken en/of beschermen?
ik :r op de partijdigheid van de PTA modjes
Dat zou wel een optie kunnen zijn inderdaad.quote:Op dinsdag 7 september 2004 23:16 schreef ZX9R het volgende:
Anders ga je met mij mee?
--------------
Vandaag geen enkele order aan het begin van de dag, normaal liggen er al 10 te wachten.
Gisteren heb ik er maar 8 totaal gedaan, waarna het op was terwijl 30 zo'n beetje de referentie is.
Is dit ook al een teken aan de wand nu er niets meer ligt?
Ik heb nu een order van een collega overgenomen (los kunnen peuteren ) , maar dat is met 15 minuten ook wel weer gedaan.
Zo maar even een thermoskan koffie pakken met een koekje.
[ Bericht 26% gewijzigd door Patrick281 op 08-09-2004 08:27:07 ]
quote:Op woensdag 8 september 2004 00:23 schreef ZX9R het volgende:
@ OPM: Gefeliciteerd!
thx rond de tijd dat jullie deze 2 postten kreeg ik deze :quote:Op woensdag 8 september 2004 00:30 schreef Rietvaerder het volgende:
Ow ja, hee, zeg dan ook wat!!!!!! OPM teerd!!!!!!!!
quote:Trakteren op Big Tasty ehehehehe
Feli! Mooie boots. (toch niet dezxelfde als die ik heb .. )quote:Op woensdag 8 september 2004 08:19 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
thx rond de tijd dat jullie deze 2 postten kreeg ik deze :
[afbeelding]
Volgend jaar voor de verjaardag een nieuwe motor?
(cadeau's moet je opbouwend zien )
thx (geen idee )quote:Op woensdag 8 september 2004 08:35 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Feli! Mooie boots. (toch niet dezxelfde als die ik heb .. )
jij mag meer sms-en met mijn vriendinquote:Volgend jaar voor de verjaardag een nieuwe motor?
(cadeau's moet je opbouwend zien )
Dat was een geheimpje .. maar ja dan zal ik het maar vertellen:quote:Op woensdag 8 september 2004 08:54 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
jij mag meer sms-en met mijn vriendin
Ze waren in de aanbieding bij Arie Molenaar: van 599,00 voor 598,00.
Dus ja dan maar een sms'je naar je vriendin en die zei dat ik ze gelijk moest kopen.
Vandaar jij ook eerder weg moest zaterdag.
Het was nog wel een gedoe om ze naar Arnhem te krijgen, maar dat heb ik wel over voor een Fok! motormaatje.
En je vriendin heeft gelijk die 598,00 betaald volgens afspraak.
Ik kreeg zelfs nog een beetje benzinegeld.
Met dat benzinegeld heb jij je tank volgegooid en bent toe zeker naar Molenaar gereden om je comissie op te halenquote:Op woensdag 8 september 2004 09:12 schreef Patrick281 het volgende:
En je vriendin heeft gelijk die 598,00 betaald volgens afspraak.
Ik kreeg zelfs nog een beetje benzinegeld.
Mooie boots OPM!
ik :r op de partijdigheid van de PTA modjes
En Riet heeft ook al dezelfde.quote:Op woensdag 8 september 2004 08:54 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
thx (geen idee )
Morgen gaat de directeur weer op vakantie.
Voor wie het niet gevolgd heeft: dit is de vijfde of zesde keer in 7 maanden. (we zijn het er hier niet over eens)
Doe mij ook zo'n baan.
[ Bericht 4% gewijzigd door Patrick281 op 08-09-2004 09:46:16 ]
Voor wie het niet gevolgd heeft: dit is de vijfde of zesde keer in 7 maanden. (we zijn het er hier niet over eens)
Doe mij ook zo'n baan.
[ Bericht 4% gewijzigd door Patrick281 op 08-09-2004 09:46:16 ]
Nee, die ruimte zat er niet meer tussen voor die prijs.quote:Op woensdag 8 september 2004 09:24 schreef ZX9R het volgende:
Met dat benzinegeld heb jij je tank volgegooid en bent toe zeker naar Molenaar gereden om je comissie op te halen
Ach ik help een ander graag he.
Luc wel aan het werk momenteel? Hoe lang mag je nog?
Zit nu lekker thuis.quote:Op woensdag 8 september 2004 09:55 schreef Patrick281 het volgende:
Luc wel aan het werk momenteel? Hoe lang mag je nog?
Het ontslag te verwerken.
Ik weet niet hoe lang ik nog moet. Vrijdag wordt er met de juristen gepraat over het exit-traject.
Ik zal het dan volgende week wel horen.
ik :r op de partijdigheid van de PTA modjes
duur cadeau hee als ze maar niet verwacht dat ik met haar verjaardag ook zoveel ga uitgevenquote:Op woensdag 8 september 2004 09:12 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Dat was een geheimpje .. maar ja dan zal ik het maar vertellen:
Ze waren in de aanbieding bij Arie Molenaar: van 599,00 voor 598,00.
Dus ja dan maar een sms'je naar je vriendin en die zei dat ik ze gelijk moest kopen.
Vandaar jij ook eerder weg moest zaterdag.
Het was nog wel een gedoe om ze naar Arnhem te krijgen, maar dat heb ik wel over voor een Fok! motormaatje.
En je vriendin heeft gelijk die 598,00 betaald volgens afspraak.
Ik kreeg zelfs nog een beetje benzinegeld.
thxquote:Op woensdag 8 september 2004 09:24 schreef ZX9R het volgende:
[..]
Met dat benzinegeld heb jij je tank volgegooid en bent toe zeker naar Molenaar gereden om je comissie op te halen
Mooie boots OPM!
quote:Op woensdag 8 september 2004 09:31 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
En Riet heeft ook al dezelfde.
Zoveel heeft ze voor je over.quote:Op woensdag 8 september 2004 10:03 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
duur cadeau hee
Zoveel heeft ze voor je over. Maar ja ik zei al dat ze deze aanbieding niet kon laten schieten, zelf had ze er geen verstand van zei ze al (was blij dat ik je wel in de hobby kon ondersteunen .. kreeg dus nog wat extra waardering) en daarom was ze heel blij met mijn sms.
quote:Als ze maar niet verwacht dat ik met haar verjaardag ook zoveel ga uitgeven
Trouwen kun je namelijk ook op maandagochtend doen. Dan is het gratisquote:Op woensdag 8 september 2004 10:03 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
als ze maar niet verwacht dat ik met haar verjaardag ook zoveel ga uitgeven
ik :r op de partijdigheid van de PTA modjes
S H I Tquote:Op woensdag 8 september 2004 09:59 schreef ZX9R het volgende:
[..]
Zit nu lekker thuis.
Het ontslag te verwerken.
Ik weet niet hoe lang ik nog moet. Vrijdag wordt er met de juristen gepraat over het exit-traject.
Ik zal het dan volgende week wel horen.
quote:Op woensdag 8 september 2004 10:13 schreef ZX9R het volgende:
[..]
Trouwen kun je namelijk ook op maandagochtend doen. Dan is het gratis
OK.. geen 600 euro over voor je meissie ..( ) dan SMS ik jouw tegen die tijd wel weer met een leuke aanbieding.quote:Op woensdag 8 september 2004 10:12 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
Nietquote:Op woensdag 8 september 2004 10:16 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[..]
Wrom niet?
ik :r op de partijdigheid van de PTA modjes
dealquote:Op woensdag 8 september 2004 10:17 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
OK.. geen 600 euro over voor je meissie ..( ) dan SMS ik jouw tegen die tijd wel weer met een leuke aanbieding.
En als je daar nog niet aan toe bent kan je ook voor een geregistreerd partnerschap gaan, is op sommige dagen ook gratis.quote:Op woensdag 8 september 2004 10:13 schreef ZX9R het volgende:
Trouwen kun je namelijk ook op maandagochtend doen. Dan is het gratis
Voor haar een bevestiging van je liefde, voor jou een financieel belasting voordeel.
Dat bedoel ikquote:Op woensdag 8 september 2004 10:22 schreef Patrick281 het volgende:
En als je daar nog niet aan toe bent kan je ook voor een geregistreerd partnerschap gaan, is op sommige dagen ook gratis.
Voor haar een bevestiging van je liefde, voor jou een financieel belasting voordeel.
ik :r op de partijdigheid van de PTA modjes
verjaardagscadeau! Met een bossie bloemen en strak pak s'ochtends vroeg vertellen wat je die dag gaat doen. Samen met een ring van de Kijkshop een voordelig maar waardevol cadeau.quote:Op woensdag 8 september 2004 10:25 schreef ZX9R het volgende:
Dat bedoel ik
quote:Op woensdag 8 september 2004 10:52 schreef Rietvaerder het volgende:
Hoi
Al een beetje VX-800 bloed?
Vandaag solliciteren Riet?
quote:Op woensdag 8 september 2004 10:57 schreef Rietvaerder het volgende:
Rot op met je VX800 man
Ik heb gezocht via Google op VX-800 of VX800 en tuned of race en nog een paar.
Maar er is niemand in de wereld die hem verbouwd heeft tot echt racemonster.
correctie:
Ik kon wel iemand vinden die een paar maanden twin races ermee gereden, maar die had geen pic's.
(en hij kocht toen snel een RF900 en een VFR
Verder niemand die ermee op de weg rijdt met leuke spulletjes erop.
Des te meer heb je iets aparts als je hem wel tuned en opleukt.
dat je dit serieus overweegt...quote:Op woensdag 8 september 2004 11:06 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Ik heb gezocht via Google op VX-800 of VX800 en tuned of race en nog een paar.
Maar er is niemand in de wereld die hem verbouwd heeft tot echt racemonster.
correctie:
Ik kon wel iemand vinden die een paar maanden twin races ermee gereden, maar die had geen pic's.
(en hij kocht toen snel een RF900 en een VFR
Verder niemand die ermee op de weg rijdt met leuke spulletjes erop.
Des te meer heb je iets aparts als je hem wel tuned en opleukt.
!quote:Op woensdag 8 september 2004 11:12 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[..]
dat je dit serieus overweegt...
[afbeelding]
Idd
Enne, heb je nou dezelfde laarzen als ik
blader ff terug zou ik zeggen, daar staan ze namelijkquote:Op woensdag 8 september 2004 11:14 schreef Rietvaerder het volgende:
[..]
!
Idd
Enne, heb je nou dezelfde laarzen als ik
Vet ik zie een Buel of Monster in potentie.quote:Op woensdag 8 september 2004 11:12 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
dat je dit serieus overweegt...
[afbeelding]
Vind het ook niks.quote:Op woensdag 8 september 2004 11:12 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
dat je dit serieus overweegt...
[afbeelding]
Maar volgens mij maakt het echt geen reet uit wat we erover zeggen, hij heeft het er al te lang over dus binnenkort zal ie ongetwijfeld in zijn achtertuin staan.
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
In de schuur.quote:Op woensdag 8 september 2004 11:17 schreef hollander172 het volgende:
dus binnenkort zal ie ongetwijfeld in zijn achtertuin staan.
Nou doen dan! Gooi die beemer eruit en haal een VX.quote:Op woensdag 8 september 2004 11:17 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
In de schuur.
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
3 aanbiedingen om de Beemer te ruilen waar ik dus niets aan heb. (2x VTR-1000 SP-1, 1x SV-1000)quote:Op woensdag 8 september 2004 11:18 schreef hollander172 het volgende:
Nou doen dan! Gooi die beemer eruit en haal een VX.
1 aanbod van 9.500 maar die laat niet meer van zich horen.
Daarom zeg ik het.....quote:Op woensdag 8 september 2004 11:15 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[..]
blader ff terug zou ik zeggen, daar staan ze namelijk
Buel isquote:Op woensdag 8 september 2004 11:16 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Vet ik zie een Buel of Monster in potentie.
harley? hoezo?quote:Op woensdag 8 september 2004 11:26 schreef Rietvaerder het volgende:
[..]
Harley
Zou er nog niet dood op gevonden willen worden
Beetje rommelig dat blok he met die uitlaatbochten.quote:Op woensdag 8 september 2004 11:26 schreef Rietvaerder het volgende:
Harley
Zou er nog niet dood op gevonden willen worden
En veel mooier kan je een motor ook niet maken met die hoge cylinders.
(design is dus meer een noodoplossing dan een keuze )
In het echie is het best een aardig fietsje om te zien. (foto is altijd net wat anders )
Stuurt lekker schijnt. Oliereservoir in de achterbrug frame.
[ Bericht 0% gewijzigd door Patrick281 op 08-09-2004 11:36:15 ]
Buell is van Harleyquote:Op woensdag 8 september 2004 11:27 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[..]
harley? hoezo?
Het is gewoon een Harley V-Twin blok... rechtstreeks uit een chopper.quote:Op woensdag 8 september 2004 11:29 schreef Patrick281 het volgende:
En veel mooier kan je een motor ook niet maken met die hoge cylinders.
weer wat geleerdquote:Op woensdag 8 september 2004 11:31 schreef Rietvaerder het volgende:
[..]
Buell is van Harley
Het blok van een Buell is van Harleyquote:Op woensdag 8 september 2004 11:31 schreef Rietvaerder het volgende:
[..]
Buell is van Harley
ik :r op de partijdigheid van de PTA modjes
quote:Nu is Erik Buell voorzitter van de raad van bestuur en technisch directeur van Buell Motorcycle Company, het bedrijf dat hij in 1993 met hulp van Harley-Davidson Motor Company oprichtte. Buell heeft een minderheidsaandeel in het bedrijf; Harley-Davidson de rest.
En zaterdag heb je de up-side-down al ontdekt.quote:Op woensdag 8 september 2004 11:31 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
weer wat geleerd
Waarom eigenlijk met alle geweld een VX?quote:Op woensdag 8 september 2004 11:19 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
3 aanbiedingen om de Beemer te ruilen waar ik dus niets aan heb. (2x VTR-1000 SP-1, 1x SV-1000)
1 aanbod van 9.500 maar die laat niet meer van zich horen.
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
Ook jij kunt te ver gaanquote:Op woensdag 8 september 2004 11:34 schreef Rietvaerder het volgende:
sufkutje
ik :r op de partijdigheid van de PTA modjes
Volgens mij voelt ie zichzelf gewoon te oud voor al het sportieve geweld, en kenmerkt ie zichzelf daarin met een CHOPPERquote:Op woensdag 8 september 2004 11:35 schreef hollander172 het volgende:
[..]
Waarom eigenlijk met alle geweld een VX?
Cardan aandrijving. Zoveel optie's zijn er niet compact en onder de 5.000 euro.quote:Op woensdag 8 september 2004 11:35 schreef hollander172 het volgende:
Waarom eigenlijk met alle geweld een VX?
Honda NTV-650 heb ik al gehad dus is geen optie.
Moet eigenlijk altijd iets anders zijn..
zo kom ik nog es wat te wetenquote:Op woensdag 8 september 2004 11:35 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
En zaterdag heb je de up-side-down al ontdekt.
Inderdaad, vraag maar aan de laatste meeters .. ik heb het licht gezien en hardrijden is helemaal niets.quote:Op woensdag 8 september 2004 11:36 schreef Rietvaerder het volgende:
Volgens mij voelt ie zichzelf gewoon te oud voor al het sportieve geweld, en kenmerkt ie zichzelf daarin met een CHOPPER
Wat is het danquote:Op woensdag 8 september 2004 11:38 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[..]
zo kom ik nog es wat te weten
Nu alleen nog leren motorrijdenquote:Op woensdag 8 september 2004 11:38 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[..]
zo kom ik nog es wat te weten
ik :r op de partijdigheid van de PTA modjes
We hebben toch nog nooit hard geredenquote:Op woensdag 8 september 2004 11:39 schreef Patrick281 het volgende:
Inderdaad, vraag maar aan de laatste meeters .. ik heb het licht gezien en hardrijden is helemaal niets.
misschien was het hard voor de oudjes
quote:Op woensdag 8 september 2004 11:40 schreef ZX9R het volgende:
[..]
Nu alleen nog leren motorrijden
quote:Op woensdag 8 september 2004 11:40 schreef ZX9R het volgende:
Nu alleen nog leren motorrijden
Hij ging lekker zaterdag, achter elkaar een ZXR, Beemer R1100S, CBR-600F, R1100SS, CBR600F en nog een andere CBR600F.
Zo was het ongeveer. Zag er niet uit alsof hij echt hoefde te wennen aan de motorfietsen.
Of voor de 24 kilowatters onder onsquote:Op woensdag 8 september 2004 11:40 schreef Rietvaerder het volgende:
misschien was het hard voor de oudjes
ik :r op de partijdigheid van de PTA modjes
Waren die er dan ? Volgens mij heeft niemand hier een 24kwtje...quote:Op woensdag 8 september 2004 11:41 schreef ZX9R het volgende:
[..]
Of voor de 24 kilowatters onder ons
zelfs nog een CBR600F eruit getrokken met een sprint met een ZXR400quote:Op woensdag 8 september 2004 11:41 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Hij ging lekker zaterdag, achter elkaar een ZXR, Beemer R1100S, CBR-600F, R1100SS, CBR600F en nog een andere CBR600F.
Zo was het ongeveer. Zag er niet uit alsof hij echt hoefde te wennen aan de motorfietsen.
Allemaal van die allemans-vriendjes Daar kan elke mongool op rijdenquote:Op woensdag 8 september 2004 11:41 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Hij ging lekker zaterdag, achter elkaar een ZXR, Beemer R1100S, CBR-600F, R1100SS, CBR600F en nog een andere CBR600F.
Zo was het ongeveer. Zag er niet uit alsof hij echt hoefde te wennen aan de motorfietsen.
Ik wil hem weleens zien op een ZX10R, 98-er R1 of vroegere Blade
korrel zout enzo
Wie zat er op die CBR?quote:Op woensdag 8 september 2004 11:42 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[..]
zelfs nog een CBR600F eruit getrokken met een sprint met een ZXR400
Heb wel een vermoeden......
quote:Op woensdag 8 september 2004 11:44 schreef Rietvaerder het volgende:
[..]
Wie zat er op die CBR?
Heb wel een vermoeden......
Tegen die man die zelfs een koppelsterke Beemer laat afslaan bij een stoplichtsprintje.quote:Op woensdag 8 september 2004 11:42 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
zelfs nog een CBR600F eruit getrokken met een sprint met een ZXR400
die ZZR600 maakte hem zenuwachtig denk ikquote:Op woensdag 8 september 2004 11:46 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Tegen die man die zelfs een koppelsterke Beemer laat afslaan bij een stoplichtsprintje.
Volgens heb je niet het licht gezien maar is het nu definitief uit.quote:Op woensdag 8 september 2004 11:39 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Inderdaad, vraag maar aan de laatste meeters .. ik heb het licht gezien en hardrijden is helemaal niets.
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
tja in het heetst van de strijd moet je stalen zenuwen hebben.quote:Op woensdag 8 september 2004 11:47 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
die ZZR600 maakte hem zenuwachtig denk ik
Jij moet je toch wel wat kunnen voorstellen bij de betere verbouwingsprojectjes.quote:Op woensdag 8 september 2004 11:48 schreef hollander172 het volgende:
Volgens heb je niet het licht gezien maar is het nu definitief uit.
iddquote:Op woensdag 8 september 2004 11:48 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
tja in het heetst van de strijd moet je stalen zenuwen hebben.
Ik heb een grote fantasie maar een VX valt net buiten dat kader.quote:Op woensdag 8 september 2004 11:50 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Jij moet je toch wel wat kunnen voorstellen bij de betere verbouwingsprojectjes.
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
Jij zit toch in het wereldje van leren veters? (in dit geval aan het stuur edit: van de VX zoals het een shopper betaamt )quote:Op woensdag 8 september 2004 11:53 schreef hollander172 het volgende:
Ik heb een grote fantasie maar een VX valt net buiten dat kader.
Nee serieus, hier valt best wat van te maken.
[ Bericht 10% gewijzigd door Patrick281 op 08-09-2004 12:03:43 ]
Als ik denk te begrijpen wat je bedoelt dan valt dat nog vies tegen, het gemiddelde vervoer is een metallic grijze vectra station.quote:Op woensdag 8 september 2004 11:58 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Jij zit toch in het wereldje van leren veters? (in dit geval aan het stuur )
Nee serieus, hier valt best wat van te maken.
Wie weet ga ik het nog bewijzen.
De golfjes, corsaatjes etc. doen het ook goed en het liefst zilver of een donkere ondefinieerbare kleur.
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
Het wereldje:quote:Op woensdag 8 september 2004 12:00 schreef hollander172 het volgende:
Als ik denk te begrijpen wat je bedoelt dan valt dat nog vies tegen, het gemiddelde vervoer is een metallic grijze vectra station.
De golfjes, corsaatjes etc. doen het ook goed en het liefst zilver of een donkere ondefinieerbare kleur.
Reetveter bedoel ik.
maar wat bedoel jij met die auto's?
Ik heb dat alleen als ik in de winter rijd, met -10 ofzoquote:Op woensdag 8 september 2004 11:46 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Tegen die man die zelfs een koppelsterke Beemer laat afslaan bij een stoplichtsprintje.
Vraag maar aan Mark
Waarom asocieer ik deze opmerking met mijn usernamequote:Op woensdag 8 september 2004 12:02 schreef Patrick281 het volgende:
Reetveter bedoel ik.
dacht dat je dat wel wist...quote:Op woensdag 8 september 2004 12:03 schreef Rietvaerder het volgende:
[..]
Wie dan?
elke reet-... variatie ascosieer ik met jouw usernamequote:Op woensdag 8 september 2004 12:04 schreef Rietvaerder het volgende:
[..]
Waarom asocieer ik deze opmerking met mijn username
Dankzij Makster .. of je hebt gewoon vieze woorden in je hoofd.quote:Op woensdag 8 september 2004 12:04 schreef Rietvaerder het volgende:
Waarom asocieer ik deze opmerking met mijn username
Dan hebben we het over hetzelfde, je bedoelt toch in clubverband?quote:Op woensdag 8 september 2004 12:02 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Het wereldje:
Reetveter bedoel ik.
maar wat bedoel jij met die auto's?
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
Nee, een vermoeden zei ik, jij moet mij vermoeden even bevestigenquote:Op woensdag 8 september 2004 12:06 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[..]
dacht dat je dat wel wist...
Begint met een R en eindigt op aus zeker?
Jij hebt bij deze een nieuwe roep(nick)naam.quote:Op woensdag 8 september 2004 12:04 schreef Rietvaerder het volgende:
[..]
Waarom asocieer ik deze opmerking met mijn username
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
I'm losing it ..quote:Op woensdag 8 september 2004 12:07 schreef hollander172 het volgende:
Dan hebben we het over hetzelfde, je bedoelt toch in clubverband?
wat heeft dat met auto's te maken.
Ik heb een MP3-tje, en die heet....... let opquote:Op woensdag 8 september 2004 12:07 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[..]
elke reet-... variatie ascosieer ik met jouw username
Opium Scumbagz - Olav Basoski
quote:Op woensdag 8 september 2004 12:08 schreef hollander172 het volgende:
[..]
Jij hebt bij deze een nieuwe roep(nick)naam.
Als ik geen 25 kwér laat rijden met de Beemer dan zeker niet iemand zonder RB.quote:Op woensdag 8 september 2004 12:08 schreef Rietvaerder het volgende:
Nee, een vermoeden zei ik, jij moet mij vermoeden even bevestigen
Begint met een R en eindigt op aus zeker?
Hoe lief ze ook kijkt.
Hmm vage post?quote:Op woensdag 8 september 2004 12:09 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
I'm losing it ..
wat heeft dat met auto's te maken.
Heeft niks met auto's te maken maar de meesten rijden geen motor. Sterker nog, heb er zelfs nog nooit eentje gezien daar. Ik denk dat ze hun ballen liever ergens anders op leggen dan op een zadel.
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
neuh...quote:Op woensdag 8 september 2004 12:08 schreef Rietvaerder het volgende:
[..]
Nee, een vermoeden zei ik, jij moet mij vermoeden even bevestigen
Begint met een R en eindigt op aus zeker?
neuh...
Kop op het zit niet altijd mee in het leven Reetveter.quote:Op woensdag 8 september 2004 12:10 schreef Rietvaerder het volgende:
[..]
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
quote:Op woensdag 8 september 2004 12:09 schreef Rietvaerder het volgende:
[..]
Ik heb een MP3-tje, en die heet....... let op
Opium Scumbagz - Olav Basoski
smiddags
Ben je jarig OPM? Gefeliciteerd!
Het niveau is weer aardig op peil, het gaat over motoren
Ben je jarig OPM? Gefeliciteerd!
Het niveau is weer aardig op peil, het gaat over motoren
Provisie retour bij je Hypotheek? Klik hier
yep, thxquote:Op woensdag 8 september 2004 12:15 schreef Romius het volgende:
Ben je jarig OPM? Gefeliciteerd!
Hij trok er een CBR600F uit met zn ZXR zei ie ....... heb jij een CBR600F ?quote:Op woensdag 8 september 2004 12:11 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Als ik geen 25 kwér laat rijden met de Beemer dan zeker niet iemand zonder RB.
Hoe lief ze ook kijkt.
Lezen Pepijn
Shit helemaal overheen gelezen, gefeliciteerd!!quote:Op woensdag 8 september 2004 12:15 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[..]
yep, thx
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
TAART!!!!quote:Op woensdag 8 september 2004 12:15 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[..]
yep, thx
Dan wacht ik liever op de stripact en lapdance.quote:Op woensdag 8 september 2004 12:20 schreef Rietvaerder het volgende:
[..]
TAART!!!!
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
lezen Riet: het was dezelfde man die daarvoor of daarna een koppelrijke Beemer liet afslaan.quote:Op woensdag 8 september 2004 12:18 schreef Rietvaerder het volgende:
Hij trok er een CBR600F uit met zn ZXR zei ie ....... heb jij een CBR600F ?
Lezen Pepijn
quote:Op woensdag 8 september 2004 11:42 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[..]
zelfs nog een CBR600F eruit getrokken met een sprint met een ZXR400
Verrassingsmeeting voor OPM?quote:Op woensdag 8 september 2004 12:21 schreef hollander172 het volgende:
Dan wacht ik liever op de stripact en lapdance.
Jij moet eens iets aankomen manquote:Op woensdag 8 september 2004 12:21 schreef hollander172 het volgende:
[..]
Dan wacht ik liever op de stripact en lapdance.
Dus jij zat op die CBR en OPM trok jou eruit met die ZXR?quote:Op woensdag 8 september 2004 12:21 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
lezen Riet: het was dezelfde man die daarvoor of daarna een koppelrijke Beemer liet afslaan.
Ben al aan het zoeken naar een 50+ huisvrouw met hangtieten. Het moet natuurlijk wel echt een verassing worden.quote:Op woensdag 8 september 2004 12:22 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Verrassingsmeeting voor OPM?
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
Nee toen zat ik nog op de Beemer.quote:Op woensdag 8 september 2004 12:23 schreef Rietvaerder het volgende:
Dus jij zat op die CBR en OPM trok jou eruit met die ZXR?
Wordt steeds ingewikkelder.
no prob, jij was weer veel te druk met leer enzoquote:Op woensdag 8 september 2004 12:19 schreef hollander172 het volgende:
Shit helemaal overheen gelezen, gefeliciteerd!!
thx
wat is het nu, big tasty of taart ? combineren misschien ??quote:Op woensdag 8 september 2004 12:20 schreef Rietvaerder het volgende:
TAART!!!!
Why? Vind het wel best zo, lekker economisch.quote:Op woensdag 8 september 2004 12:22 schreef Rietvaerder het volgende:
[..]
Jij moet eens iets aankomen man
Ze hebben me wel zitten plagen omdat ik een andere hond wil, dat soort hond wordt net zo zwaar als ik zelf.
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
quote:Op woensdag 8 september 2004 12:23 schreef Rietvaerder het volgende:
[..]
Dus jij zat op die CBR en OPM trok jou eruit met die ZXR?
pepijn heeft helemaal gelijk en riet kan het niet helemaal volgen
Is Pep's schuld, die zat me weer af te leiden.quote:Op woensdag 8 september 2004 12:24 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[..]
no prob, jij was weer veel te druk met leer enzo
thx
Hij kent mijn zwakke punt.
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
als het onderwerp ook maar een klein beetje die richting op gaat ben je er als de kippen bijquote:Op woensdag 8 september 2004 12:26 schreef hollander172 het volgende:
[..]
Is Pep's schuld, die zat me weer af te leiden.
Hij kent mijn zwakke punt.
!quote:Op woensdag 8 september 2004 12:25 schreef hollander172 het volgende:
[..]
Why? Vind het wel best zo, lekker economisch.
Ze hebben me wel zitten plagen omdat ik een andere hond wil, dat soort hond wordt net zo zwaar als ik zelf.
Was niet serieus
nu ik het teruglees kan ik het me wel voorstellen als het niet helemaal te volgen is...je moet er bij zijn geweest wil je onze post kunnen begrijpenquote:Op woensdag 8 september 2004 12:27 schreef Rietvaerder het volgende:
Ik kan het niet volgen nee.......
Stelletje 14-cent-inners!
quote:Op woensdag 8 september 2004 11:42 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[..]
zelfs nog een CBR600F eruit getrokken met een sprint met een ZXR400
OPM op ZXR400quote:Op woensdag 8 september 2004 11:46 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Tegen die man die zelfs een koppelsterke Beemer laat afslaan bij een stoplichtsprintje.
Pepijn op Beemer
Mercy en Raus op CBR600F
je hebt mijn rekeningnummer he
Replique
Dit was mijn post van uuuren geleden.
Althans is wat makkelijker.
En om te weten hoe het was moest je er helemaal bijzijn.
Ik heb nog geen reactie van je uitnodiging.
Dit was mijn post van uuuren geleden. Om het te volgen moet je er ook bijzijn he.quote:Op woensdag 8 september 2004 12:25 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
pepijn heeft helemaal gelijk en riet kan het niet helemaal volgen
Althans is wat makkelijker.
En om te weten hoe het was moest je er helemaal bijzijn.
Tja ik kwam er zomaar op hoor. Link leer en dattum is snel gelegd.quote:Op woensdag 8 september 2004 12:26 schreef hollander172 het volgende:
Is Pep's schuld, die zat me weer af te leiden.
Hij kent mijn zwakke punt.
Ik heb nog geen reactie van je uitnodiging.
Pepijn op Beemer, maar met dat voorbeeld van afslaan juist net even niet.quote:Op woensdag 8 september 2004 12:30 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
nu ik het teruglees kan ik het me wel voorstellen als het niet helemaal te volgen is...je moet er bij zijn geweest wil je onze post kunnen begrijpen
OPM op ZXR400
Pepijn op Beemer
Mercy en Raus op CBR600F
Onderhoud.quote:Op woensdag 8 september 2004 15:45 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
Replique
Maar je hebt vast nuttige dingen kunnen doen.
wat een woordkeuze was dat hequote:Op woensdag 8 september 2004 15:48 schreef Patrick281 het volgende:
Om het te volgen moet je er ook bijzijn he.
Althans is wat makkelijker.
En om te weten hoe het was moest je er helemaal bijzijn.
quote:Op woensdag 8 september 2004 15:55 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
wat een woordkeuze was dat he
volgen jij liet zien hoe je dat dubbel kunt opvattenquote:Op woensdag 8 september 2004 15:56 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Ik ben ook maar een man en een man moet toch hobbies hebben?quote:Op woensdag 8 september 2004 12:27 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[..]
als het onderwerp ook maar een klein beetje die richting op gaat ben je er als de kippen bij
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
Je doet het er om he?quote:Op woensdag 8 september 2004 15:48 schreef Patrick281 het volgende:
Ik heb nog geen reactie van je uitnodiging.
Qua vaagheid heeft die downtime weer een negatieve impact op je gehad.
Hadden we je eindelijk een beetje gesocialiseerd dat minstens de helft van je posts begrijpelijk was, gebeurt dit weer.
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
Je doet het er om he?quote:Op woensdag 8 september 2004 16:30 schreef hollander172 het volgende:
Je doet het er om he?
Qua vaagheid heeft die downtime weer een negatieve impact op je gehad.
Hadden we je eindelijk een beetje gesocialiseerd dat minstens de helft van je posts begrijpelijk was, gebeurt dit weer.
Qua vaagheid heeft die downtime weer een negatieve impact op je gehad.
Hadden we je eindelijk een beetje gesocialiseerd dat minstens de helft van je posts begrijpelijk was, gebeurt dit weer.
Kee .. valt het een keer iemand op dat ik dubbel denk.quote:Op woensdag 8 september 2004 16:24 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
volgen jij liet zien hoe je dat dubbel kunt opvatten
Ik vond het eigenlijk een vrij normale post .. maar het was wel dubbel bedoeld.
Hier op mijn werk denken ze dat ik alleen maar plat denk.
[ Bericht 19% gewijzigd door Patrick281 op 08-09-2004 17:55:06 ]
Okee, duidelijk zijn.quote:Op woensdag 8 september 2004 16:31 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Je doet het er om he?
Qua vaagheid heeft die downtime weer een negatieve impact op je gehad.
Hadden we je eindelijk een beetje gesocialiseerd dat minstens de helft van je posts begrijpelijk was, gebeurt dit weer.
WTF bedoelde je?
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
Kijk jij nooit in active topics ..quote:Op woensdag 8 september 2004 16:33 schreef hollander172 het volgende:
Okee, duidelijk zijn.
WTF bedoelde je?
Over je spontane aanbod.
[ Bericht 5% gewijzigd door Patrick281 op 08-09-2004 17:54:15 ]
Nope, gebruik de AT niet.quote:Op woensdag 8 september 2004 16:35 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Kijk jij nooit in active topics ..
Over je spontane aanbod.
Maarre best hoor, scharrel je dan eerst ook weer ergens iemand op? Mannen alleen betalen een veel hogere entreeprijs.
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
We zijn het stadium communiceren al voorbij Reetveter, dit is een sterk staaltje cryptografie.quote:Op woensdag 8 september 2004 16:37 schreef Rietvaerder het volgende:
Wedstrijdje vaag-communiceren ofzo.....
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
Jesse... van harte !!
And everything under the sun is in tune
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
Is Jesse jarig? Gefeli dan maar
Nou ik ben weer naar Rotterdam, leuk man geen internet hebben
Maar goed, net ff wezen rijden was wel lekker. Even flink wat bochten gereden, alleen flitspalen, auto's en al die andere bullshit maakt mij geirriteerd
Vrijdag gaat de achterkant van de ZXR uit elkaar, subframe een onderhoudsbeurt geven en alle bouten vervangen. Sommige beginnen te oxideren en DAT pik ik niet
LAterz allemaal
Nou ik ben weer naar Rotterdam, leuk man geen internet hebben
Maar goed, net ff wezen rijden was wel lekker. Even flink wat bochten gereden, alleen flitspalen, auto's en al die andere bullshit maakt mij geirriteerd
Vrijdag gaat de achterkant van de ZXR uit elkaar, subframe een onderhoudsbeurt geven en alle bouten vervangen. Sommige beginnen te oxideren en DAT pik ik niet
LAterz allemaal
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Volgende probleem, deze monitor gaat het begeven ..
Ik heb alleen nog maar kleur in het centrum, de hoeken zijn groen.
.. ben wel aan de beurt het laatste half jaar..
Een Sony black trinitron kan toch niet stuk ..
Ik heb alleen nog maar kleur in het centrum, de hoeken zijn groen.
.. ben wel aan de beurt het laatste half jaar..
Een Sony black trinitron kan toch niet stuk ..
Schaal mij nou ook weer niet te hoog in he.quote:Op woensdag 8 september 2004 16:40 schreef hollander172 het volgende:
We zijn het stadium communiceren al voorbij Reetveter, dit is een sterk staaltje cryptografie.
Zet je bril af dan valt het minder op.quote:Op woensdag 8 september 2004 17:56 schreef Patrick281 het volgende:
Volgende probleem, deze monitor gaat het begeven ..
Ik heb alleen nog maar kleur in het centrum, de hoeken zijn groen.
.. ben wel aan de beurt het laatste half jaar..
Ik had je hoger ingeschat. Niet alles geloven wat de verkopertjes in computerzaken zeggen he?quote:Een Sony black trinitron kan toch niet stuk ..
Het had er toch wel iets van weg.quote:Schaal mij nou ook weer niet te hoog in he.
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
Hee! Alleen Makster mag mijn nick veranderen in Reet - .... !!!quote:Op woensdag 8 september 2004 16:40 schreef hollander172 het volgende:
[..]
We zijn het stadium communiceren al voorbij Reetveter, dit is een sterk staaltje cryptografie.
Copyright man
Kewl.quote:Op woensdag 8 september 2004 18:01 schreef hollander172 het volgende:
Zet je bril af dan valt het minder op.
Dat hebben ze niet gezegd, want ik was mijn eigen verkoper 2.5 jaar geleden.quote:Op woensdag 8 september 2004 18:01 schreef hollander172 het volgende:
Ik had je hoger ingeschat. Niet alles geloven wat de verkopertjes in computerzaken zeggen he?
Ik zat al bijna 24 uur geduldig te wachten.quote:Het had er toch wel iets van weg.
Het was inderdaad een stille hint met wat (uit)werk(ing) voor jou, maar hij kwam niet vanzelf aan..
Op samengestelde woorden rust alleen copyright wanneer dezelfde lettercombinaties worden gebruikt.quote:Op woensdag 8 september 2004 18:04 schreef Rietvaerder het volgende:
[..]
Hee! Alleen Makster mag mijn nick veranderen in Reet - .... !!!
Copyright man
reetspeerder en reetveter verschillen dusdanig van elkaar dat in dit geval het copyright niet opgaat.
Wanneer er in jouw geval een - tussen gezet wordt dan is dit arbitrair.
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
Baggermerk.quote:Op woensdag 8 september 2004 18:08 schreef Rietvaerder het volgende:
Blijft een mooi ding he.
[afbeelding]
Wel lief dat je op me wacht, kan me nog herinneren dat ik eens op jou heb staan wachten.quote:Op woensdag 8 september 2004 18:10 schreef Patrick281 het volgende:
Ik zat al bijna 24 uur geduldig te wachten.
Het was inderdaad een stille hint met wat (uit)werk(ing) voor jou, maar hij kwam niet vanzelf aan..
Had er niet meer naar gekeken, zag dat er ineens weer wat activiteit was in dit topicje maar verder niet meer gecheckt.
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
Zag niet zo 1,2,3 welk merk het zou moeten zijn maar na deze opmerking:quote:Op woensdag 8 september 2004 18:14 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Baggermerk.
Dat kan alleen een BMW zijn!
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
En ik wilde nog wel wachten op de reactie, al duurde het weken ..quote:Op woensdag 8 september 2004 18:15 schreef hollander172 het volgende:
Wel lief dat je op me wacht, kan me nog herinner dat ik eens op jou heb staan wachten.
.. maar nu kwam het wel van pas qua posten.
Je ziet toch wie er het laatste in heeft gepost .. moet ietwat opvallen.quote:Had er niet meer naar gekeken, zag dat er ineens weer wat activiteit was in dit topicje maar verder niet meer gecheckt.
Je bent heel slim enzo, dat weten we. Maar dat hoef je niet elke keer te laten weten hoorquote:Op woensdag 8 september 2004 18:11 schreef hollander172 het volgende:
[..]
Op samengestelde woorden rust alleen copyright wanneer dezelfde lettercombinaties worden gebruikt.
reetspeerder en reetveter verschillen dusdanig van elkaar dat in dit geval het copyright niet opgaat.
Wanneer er in jouw geval een - tussen gezet wordt dan is dit arbitrair.
Ik ben verslagen in vaagheid ..
Mijn vraag was: wat moet er allemaal precies aan gebeuren voor de APK.
En is de oude APK ondertussen al verlopen..
Mijn vraag was: wat moet er allemaal precies aan gebeuren voor de APK.
En is de oude APK ondertussen al verlopen..
quote:hallo
er moet een paar kleine dingen aan gebeuren zoals twee banden en d remme rij
na kijken.
en paar kleine dingen voor de apk .
en ik woon in ter apel achter Emmen.
gr andre
Stel ik word aangenomen bij Office Centre in Rotterdam-Noord
Dat is 40km rijden, en 40km terug, 80km op een dag
Hoe zit dat precies met reiskostenvergoeding
Dat is 40km rijden, en 40km terug, 80km op een dag
Hoe zit dat precies met reiskostenvergoeding
40 km .. wat is dat voor een routeplanner..quote:Op woensdag 8 september 2004 18:23 schreef Rietvaerder het volgende:
Stel ik word aangenomen bij Office Centre in Rotterdam-Noord
Dat is 40km rijden, en 40km terug, 80km op een dag
Hoe zit dat precies met reiskostenvergoeding
Het is de afstand / vergoeding geldende voor het openbaar vervoer.
Maar mijn ervaring is dat de motor goedkoper rijd. Geen slechte deal dus voor motormuizen.
De auto is niet kostendekkend.
Ik leg alleen uit dat je copyrightverhaaltje hier niet op gaat.quote:Op woensdag 8 september 2004 18:19 schreef Rietvaerder het volgende:
[..]
Je bent heel slim enzo, dat weten we. Maar dat hoef je niet elke keer te laten weten hoor
Gaat alles nog goed met je?
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
Ja, Route66 2005.....quote:Op woensdag 8 september 2004 18:25 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
40 km .. wat is dat voor een routeplanner..
Het is de afstand / vergoeding geldende voor het openbaar vervoer.
Maar mijn ervaring is dat de motor goedkoper rijd. Geen slechte deal dus voor motormuizen.
De auto is niet kostendekkend.
Klop wel hoor, het is vlakbij Rotterdam Airport, en dat is ook 40km....
Dus ik krijg niks terug Wel duur grapje dan..... 20 euro per dag een benzine
Lees eens goed ..quote:Op woensdag 8 september 2004 18:28 schreef Rietvaerder het volgende:
Dus ik krijg niks terug Wel duur grapje dan..... 20 euro per dag een benzine
Google!!!quote:Op woensdag 8 september 2004 18:28 schreef Rietvaerder het volgende:
Dus ik krijg niks terug
Ik durf niks meer te zeggen na dit:
* hollander172 mompelt heel stiekum toch nog iets over vanaf 10km enzo.quote:Op woensdag 8 september 2004 18:19 schreef Rietvaerder het volgende:
[..]
Je bent heel slim enzo, dat weten we. Maar dat hoef je niet elke keer te laten weten hoor
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
En zelfs met de juiste smiley..quote:Op woensdag 8 september 2004 18:26 schreef hollander172 het volgende:
Ik leg alleen uit dat je copyrightverhaaltje hier niet op gaat.
Gefeliciteerd, dit is de meest foute en afwezige post van de dag.quote:Op woensdag 8 september 2004 18:31 schreef hollander172 het volgende:
[..]
Google!!!
Ik durf niks meer te zeggen na dit:
[..]
* Patrick281 mompelt heel stiekum toch nog iets over vanaf 10km enzo.
Er klopt geen reet ( ) van .. niet werkende link en verkeerde quote ..
Edit .. net gerepareerd?
Edit .. nog niet ..
[ Bericht 4% gewijzigd door Patrick281 op 08-09-2004 19:27:16 ]
Doe even editten dan tijger.quote:Op woensdag 8 september 2004 18:34 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Gefeliciteerd, dit is de meest foute en afwezige post van de dag.
Er klopt geen reet ( ) van .. niet werkende link en verkeerde quote ..
Edit .. net gerepareerd?
Edit .. nog niet ..
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
Ik ben niet fout of vaag.quote:Op woensdag 8 september 2004 19:32 schreef hollander172 het volgende:
Doe even editten dan tijger.
pstt .. het is een omgebouwde VX-800.quote:Op woensdag 8 september 2004 18:17 schreef hollander172 het volgende:
Zag niet zo 1,2,3 welk merk het zou moeten zijn maar na deze opmerking:
Dat kan alleen een BMW zijn!
Durf u dit ook te verklaren onder ede?quote:Op woensdag 8 september 2004 20:24 schreef Patrick281 het volgende:
Ik ben niet fout of vaag.
Mwah vaag was ik toch niet? Gewoon lezen van boven naar onder.
Linkjes werken inderdaad niet zonder http:// ervoor, dat kutreplique zet er dan forum.fok.nl voor.
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
waar slaat die 10 km dan over .. dat Riet pas een vergoeding krijgt na 10 kilometer?!quote:Op woensdag 8 september 2004 20:31 schreef hollander172 het volgende:
Mwah vaag was ik toch niet? Gewoon lezen van boven naar onder.
Linkjes werken inderdaad niet zonder http:// ervoor, dat kutreplique zet er dan forum.fok.nl voor.
Ik heb mijzelf dus bedrogen toendertijd. :quote:Op woensdag 8 september 2004 18:10 schreef Patrick281 het volgende:
Dat hebben ze niet gezegd, want ik was mijn eigen verkoper 2.5 jaar geleden.
Y) Prijsvoordeel is veel hoger geweest dan de afschrijving.
Nope, lezen Peppie. Reetje krijgt een vergoeding als ie meer dan 10km van het werk af woont en dan wel voor de volledige afstand.quote:Op woensdag 8 september 2004 20:37 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
waar slaat die 10 km dan over .. dat Riet pas een vergoeding krijgt na 10 kilometer?!
Ga jij jezelf nou ook al quoten?quote:Ik heb mijzelf dus bedrogen toendertijd. :
Y) Prijsvoordeel is veel hoger geweest dan de afschrijving.
Je hebt dus een slecht product aan jezelf verkocht, dat is zeker een kenmerk van een topverkoper!
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
Bedoelde ik maar kwam er een beetje rot uit. Ben een beetje druk.quote:Op woensdag 8 september 2004 20:43 schreef hollander172 het volgende:
Nope, lezen Peppie. Reetje krijgt een vergoeding als ie meer dan 10km van het werk af woont en dan wel voor de volledige afstand.
Een beetje verkoper gelooft in zijn produkt. (voor de buitenwereld )quote:Ga jij jezelf nou ook al quoten?
Je hebt dus een slecht product aan jezelf verkocht, dat is zeker een kenmerk van een topverkoper!
75 euro voor een Sony 17' met ingebouwde speakers links-rechts en een subwoofer eronder had jij wel laten staan he.
En-weer-weg-is.. zucht ..
Ben ik weer met nieuwe Michelin Pilot power eronder
<a href="http://img.photobucket.com/albums/v648/Fazert_63/sv1000%20s/opfoto.jpg" target="_blank" rel="nofollow">bsm high mounted</a>
Waar heb jij in godsnaam racebanden voor nodig? Ga je ZAC rijden ?quote:Op woensdag 8 september 2004 22:04 schreef RB het volgende:
Ben ik weer met nieuwe Michelin Pilot power eronder
Of heb je gewoon zin om over 5000km weer nieuwe set te laten monteren
Pilot Power zijn echte racebanden, met Roads of misschien Sport zit je meer dan goed op de straat...
Power is de vervanger van de Sport Rietquote:Op woensdag 8 september 2004 22:15 schreef Rietvaerder het volgende:
[..]
Waar heb jij in godsnaam racebanden voor nodig? Ga je ZAC rijden ?
Of heb je gewoon zin om over 5000km weer nieuwe set te laten monteren
Pilot Power zijn echte racebanden, met Roads of misschien Sport zit je meer dan goed op de straat...
<a href="http://img.photobucket.com/albums/v648/Fazert_63/sv1000%20s/opfoto.jpg" target="_blank" rel="nofollow">bsm high mounted</a>
Nee, Power is de zachtere variant van de Sport
Je hebt:
Sport/tour - Road (vergelijkbaar met BT020)
Sportief: Sport (BT010/014
Race: Power (Supercorsa / BT012SS)
Wie heeft je dat wijs gemaakt?
Je hebt:
Sport/tour - Road (vergelijkbaar met BT020)
Sportief: Sport (BT010/014
Race: Power (Supercorsa / BT012SS)
Wie heeft je dat wijs gemaakt?
Sport:
quote:A hyper-sport tyre built for road use, the Pilot Sport combines the thrill of the racing tyre with the stability of a road radial, all thanks to a revolutionary new development, the Michelin Radial Delta construction. Similar to Pilot Race, the tyre casing comprises a zero degree ply with two crown plies laid cross-wise at 75 degrees, technology derived from Grand Prix racing. This tyre offers considerably improved road handling and safety on wet surfaces as well as increased mileage.
Wat hij zegtquote:Op woensdag 8 september 2004 22:20 schreef RB het volgende:
[..]
Power is de vervanger van de Sport Riet
ik :r op de partijdigheid van de PTA modjes
Zie de Power niet eens op de site van Michelin staan.
Misschien ben ik wel in de war met de Pilot Race!
Misschien ben ik wel in de war met de Pilot Race!
Niks wijsgemaakt Rietquote:Op woensdag 8 september 2004 22:23 schreef Rietvaerder het volgende:
Wie heeft je dat wijs gemaakt?
Dit is mij vanmiddag verteld bij de motorzaak
<a href="http://img.photobucket.com/albums/v648/Fazert_63/sv1000%20s/opfoto.jpg" target="_blank" rel="nofollow">bsm high mounted</a>
Maar dan ziet de Sport er nog wel èrrug sportief uit... iets wat je niet nodig hebt op straat.
Die dingen slijten gewoon tè hard vind k persoonlijk.... of je moet veel geld hebben
Maar goed, ieder zijn eigen keuze natuurlijk...
Het is een beetje hetzelfde verhaal als Romius een keer schreef over die vriend van hem met GSX-R, die andere vering nam.... heb je ook niks aan op straat.
Ik ken zat mensen met Roads op supersports... en die hoor ik nooit klagen over gebrek aan grip of dat ze moeilijk warm te krijgen zijn. En die gasten rijden echt niet als watjes
En ze gaan ook nog eens lang mee......
Gewoon een adviesje
Ik zou pas aan Sports (nu ik erachter ben gekomen dat Power de opvolger is en dus de Sport ook erg sporteif is)/Power's gaan denken als je regelmatig circuit rijdt...
Die dingen slijten gewoon tè hard vind k persoonlijk.... of je moet veel geld hebben
Maar goed, ieder zijn eigen keuze natuurlijk...
Het is een beetje hetzelfde verhaal als Romius een keer schreef over die vriend van hem met GSX-R, die andere vering nam.... heb je ook niks aan op straat.
Ik ken zat mensen met Roads op supersports... en die hoor ik nooit klagen over gebrek aan grip of dat ze moeilijk warm te krijgen zijn. En die gasten rijden echt niet als watjes
En ze gaan ook nog eens lang mee......
Gewoon een adviesje
Ik zou pas aan Sports (nu ik erachter ben gekomen dat Power de opvolger is en dus de Sport ook erg sporteif is)/Power's gaan denken als je regelmatig circuit rijdt...
De power is ook een nieuw type.
Bij Kalsbeek moesten ze Michelin bellen om er achter te komen wat de verkoopprijs was!
Bij Kalsbeek moesten ze Michelin bellen om er achter te komen wat de verkoopprijs was!
ik :r op de partijdigheid van de PTA modjes
Kalsbeek heeft hem normaal in de aanbieding voor ¤ 145 incl
Heb maar ¤ 136 betaald incl
Heb maar ¤ 136 betaald incl
<a href="http://img.photobucket.com/albums/v648/Fazert_63/sv1000%20s/opfoto.jpg" target="_blank" rel="nofollow">bsm high mounted</a>
Die kunnen je anders prima iets wijsmakenquote:Op woensdag 8 september 2004 22:27 schreef RB het volgende:
Dit is mij vanmiddag verteld bij de motorzaak
Check mijn verhaaltje boven....
Dat had ik nou weer net nietquote:Op woensdag 8 september 2004 22:28 schreef Rietvaerder het volgende:
Maar dan ziet de Sport er nog wel èrrug sportief uit... iets wat je niet nodig hebt op straat.
.... of je moet veel geld hebben
<a href="http://img.photobucket.com/albums/v648/Fazert_63/sv1000%20s/opfoto.jpg" target="_blank" rel="nofollow">bsm high mounted</a>
Heb 20% korting gekregen is niet verkeerd .
En dat zonder te vragen
En dat zonder te vragen
<a href="http://img.photobucket.com/albums/v648/Fazert_63/sv1000%20s/opfoto.jpg" target="_blank" rel="nofollow">bsm high mounted</a>
Netjes!
En een gratis geluidmeting!
Ralf 98 dB(A)
Luc 104 dB(A)
En een gratis geluidmeting!
Ralf 98 dB(A)
Luc 104 dB(A)
ik :r op de partijdigheid van de PTA modjes
Heb altijd al geweten dat je een herrieschopper wasquote:Op woensdag 8 september 2004 23:14 schreef ZX9R het volgende:
Netjes!
En een gratis geluidmeting!
Luc 104 dB(A)
<a href="http://img.photobucket.com/albums/v648/Fazert_63/sv1000%20s/opfoto.jpg" target="_blank" rel="nofollow">bsm high mounted</a>
testverslag van een motor rijder over de Pilot Power
http://www.motorband.nl/michelinpilotpower.htm
http://www.motorband.nl/michelinpilotpower.htm
<a href="http://img.photobucket.com/albums/v648/Fazert_63/sv1000%20s/opfoto.jpg" target="_blank" rel="nofollow">bsm high mounted</a>
en ook nog een Viper eronderquote:Op woensdag 8 september 2004 23:27 schreef ZX9R het volgende:
Die CBR maakte ook niet veel herrie hè?
<a href="http://img.photobucket.com/albums/v648/Fazert_63/sv1000%20s/opfoto.jpg" target="_blank" rel="nofollow">bsm high mounted</a>
Morning ...
Dat zou ik ook wel eens willen weten.quote:Op woensdag 8 september 2004 23:14 schreef ZX9R het volgende:
Netjes!
En een gratis geluidmeting!
Morgen
<a href="http://img.photobucket.com/albums/v648/Fazert_63/sv1000%20s/opfoto.jpg" target="_blank" rel="nofollow">bsm high mounted</a>
Het is minder als je zou denkenquote:Op donderdag 9 september 2004 08:05 schreef Patrick281 het volgende:
Morning ...
[..]
Dat zou ik ook wel eens willen weten.
<a href="http://img.photobucket.com/albums/v648/Fazert_63/sv1000%20s/opfoto.jpg" target="_blank" rel="nofollow">bsm high mounted</a>
Toch ziet iedere voetganger mij al 200 meter vantevoren aankomen.quote:Op donderdag 9 september 2004 08:18 schreef RB het volgende:
Het is minder als je zou denken
Maar minder dan het aanvoelt is beter voor een eventuele bekeuring.
Wat ben jij vroeg wakker.
Heb een gesprek met de baas om 9 uurquote:Op donderdag 9 september 2004 08:25 schreef Patrick281 het volgende:
Wat ben jij vroeg wakker.
<a href="http://img.photobucket.com/albums/v648/Fazert_63/sv1000%20s/opfoto.jpg" target="_blank" rel="nofollow">bsm high mounted</a>
Ach zo .. u word zo opgehaald met de heli.quote:Op donderdag 9 september 2004 08:27 schreef RB het volgende:
Heb een gesprek met de baas om 9 uur
Nope is hier in assen op kantoorquote:Op donderdag 9 september 2004 08:28 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Ach zo .. u word zo opgehaald met de heli.
<a href="http://img.photobucket.com/albums/v648/Fazert_63/sv1000%20s/opfoto.jpg" target="_blank" rel="nofollow">bsm high mounted</a>
Serieus antwoord.quote:Op donderdag 9 september 2004 08:29 schreef RB het volgende:
Nope is hier in assen op kantoor
En hoe sturen de nieuwe banden? Volgende week klaverblad meet doen?
Hadden jullie samen (Luc) weer een toertocht met die snelle jongens .. ?
Nu snap ik pas waarom er zo weinig vrouwen op platforms werken, hun haar gaat natuurlijk door de war als ze opgehaald worden met het luchtbusje.quote:Op donderdag 9 september 2004 08:28 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Ach zo .. u word zo opgehaald met de heli.
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
Net als motorchicks en helmen.quote:Op donderdag 9 september 2004 08:31 schreef hollander172 het volgende:
Nu snap ik pas waarom er zo weinig vrouwen op platforms werken, hun haar gaat natuurlijk door de war als ze opgehaald worden met het luchtbusje.
En die vrouwen die er wel werken ..
De meet met de snelle jongens was maandag
gisteren zijn we eerst naar kalsbeek geweest omdat mijn stuur trilde,
Heb een half jaar garantie dus je weet maar nooit. voorband was versleten dus meteen maar een nieuwe eronder laten zetten en toen bijna 200 kilometer getoerd
De glade laag er ff afrijden voordat ik de vro cursus heb
gisteren zijn we eerst naar kalsbeek geweest omdat mijn stuur trilde,
Heb een half jaar garantie dus je weet maar nooit. voorband was versleten dus meteen maar een nieuwe eronder laten zetten en toen bijna 200 kilometer getoerd
De glade laag er ff afrijden voordat ik de vro cursus heb
<a href="http://img.photobucket.com/albums/v648/Fazert_63/sv1000%20s/opfoto.jpg" target="_blank" rel="nofollow">bsm high mounted</a>
Heb ze al een keertje meegemaakt, sommigen zien er nog best aardig uit maar zodra ze die scheur opentrekken......... Het lijken dan net kerels en zien vaak zelfs nog kans nog meer krachttermen per minuut eruit te gooien dan de kerels om hun heen.quote:Op donderdag 9 september 2004 08:32 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Net als motorchicks en helmen.
En die vrouwen die er wel werken ..
Ze zijn natuurlijk niet allemaal zo maar dit waren ook nog eens engelse vrouwen.
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
Als raampjes open zijn is er iets goed misquote:Op donderdag 9 september 2004 08:31 schreef hollander172 het volgende:
[..]
Nu snap ik pas waarom er zo weinig vrouwen op platforms werken, hun haar gaat natuurlijk door de war als ze opgehaald worden met het luchtbusje.
Dan wil ik er niet inzitten
<a href="http://img.photobucket.com/albums/v648/Fazert_63/sv1000%20s/opfoto.jpg" target="_blank" rel="nofollow">bsm high mounted</a>
Sommige moeten zich echt bewijzen voor zichzelf .. en overdrijven alles.quote:Op donderdag 9 september 2004 08:37 schreef hollander172 het volgende:
Heb ze al een keertje meegemaakt, sommigen zien er nog best aardig uit maar zodra ze die scheur opentrekken......... Het lijken dan net kerels en zien vaak zelfs nog kans nog meer krachttermen per minuut eruit te gooien dan de kerels om hun heen.
Ze zijn natuurlijk niet allemaal zo maar dit waren ook nog eens engelse vrouwen.
En ik refereer even naar mijn dienstijd. Meer ervaring heb ik er niet mee.
Wij zaten daar voor de dienstplicht gevangen op de kazerne, en die vrouwen uit vrije wil.
Leve de lol ..
Iedere avond lagen ze met een ander voor de kantine.
Maar ja misschien waren ze in de echte wereld niet populair.
ik ben weg laters
<a href="http://img.photobucket.com/albums/v648/Fazert_63/sv1000%20s/opfoto.jpg" target="_blank" rel="nofollow">bsm high mounted</a>
Er zat? een heel legioen in de buurt van de Den Haag, ze hadden speciaal engelsen binnengehaald omdat die gewoon keihard werken en niet om 5 voor 5 al op hun horloge staan te turen.quote:Op donderdag 9 september 2004 08:39 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Sommige moeten zich echt bewijzen voor zichzelf .. en overdrijven alles.
En ik refereer even naar mijn dienstijd. Meer ervaring heb ik er niet mee.
Wij zaten daar voor de dienstplicht gevangen op de kazerne, en die vrouwen uit vrije wil.
Leve de lol ..
Iedere avond lagen ze met een ander voor de kantine.
Zoals die engelsen vaak werken zie je het weinig en is het echt een cultuur waarin iedereen zich moet bewijzen, dag in dag uit.
Vrouwen in dienst heb ik nooit begrepen, dat moet toch wel het minst aantrekkelijke baantje voor een vrouw zijn. Van mannen snap ik het nog wel als ze vrijwillig gaan, de meesten weten gewoon niet wat ze willen en dan is het best een aardige stap om te nemen.
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
Ben benieuwd naar je gesprek en of ze nou eens werk hebben.quote:Op donderdag 9 september 2004 08:41 schreef RB het volgende:
ik ben weg laters
Ik haat het systeem hier ..
Normaal kalken we aanbiedingen op prijsaanvragen van klanten en faxen die terug.
Ziet er niet uit maar is i.v.m. de beperkte tijd die we vaak hebben is het argument van de chef.
- Ik typ net zo snel iets in de computer ...
Soms doen we een officiele offerte die we dan in pen moeten schrijven en de typiste hem in de computer zet.
Nu heb ik een mooie aanvraag met een heleboel positie's in de e-mail staan.
De klant heeft alle 8 projectnummers erbij staan en daaronder een flink aantal artikelen.
Even knippen en plakken naar een fax sjabloon is dus zo gedaan.
De prijzen erbij zetten is het enige wat er dan nog moet gebeuren.
Maar nee, dan moet het weer uniform door de typiste gedaan worden.
Ik moet hem helemaal met pen uitschrijven van de chef .....
Dat is toch geen tijdswinst..
Normaal kalken we aanbiedingen op prijsaanvragen van klanten en faxen die terug.
Ziet er niet uit maar is i.v.m. de beperkte tijd die we vaak hebben is het argument van de chef.
- Ik typ net zo snel iets in de computer ...
Soms doen we een officiele offerte die we dan in pen moeten schrijven en de typiste hem in de computer zet.
Nu heb ik een mooie aanvraag met een heleboel positie's in de e-mail staan.
De klant heeft alle 8 projectnummers erbij staan en daaronder een flink aantal artikelen.
Even knippen en plakken naar een fax sjabloon is dus zo gedaan.
De prijzen erbij zetten is het enige wat er dan nog moet gebeuren.
Maar nee, dan moet het weer uniform door de typiste gedaan worden.
Ik moet hem helemaal met pen uitschrijven van de chef .....
Dat is toch geen tijdswinst..
Ik ga zo ook, om 9:30 een gesprek als reservesollicitant.
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
quote:Op donderdag 9 september 2004 08:57 schreef hollander172 het volgende:
Ik ga zo ook, om 9:30 een gesprek als reservesollicitant.
Je gaat toch niet weer zeggen dat ik vaag schrijf he?quote:Op donderdag 9 september 2004 08:58 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
Vage uitdrukking .. bedoel je reservekandidaat.quote:Op donderdag 9 september 2004 09:01 schreef hollander172 het volgende:
Je gaat toch niet weer zeggen dat ik vaag schrijf he?
Of wat ........
Ook goeiesmorgens vanuit zwolle
wat een weer! vanavond weer lekker rijden! maar eerst werken...
Even een vraagje een vriend van mij doet wel eens een mp3 speler of disc-man in tijdens het motorrijden...
Ik persoonlijk vind dit niets...hoort niet bij de motor je moet het geluid horen. Wat vinden jullie hiervan?
wat een weer! vanavond weer lekker rijden! maar eerst werken...
Even een vraagje een vriend van mij doet wel eens een mp3 speler of disc-man in tijdens het motorrijden...
Ik persoonlijk vind dit niets...hoort niet bij de motor je moet het geluid horen. Wat vinden jullie hiervan?
Draz.
Welkom.quote:Op donderdag 9 september 2004 09:03 schreef Drazic het volgende:
Ook goeiesmorgens vanuit zwolle
wat een weer! vanavond weer lekker rijden! maar eerst werken...
Even een vraagje een vriend van mij doet wel eens een mp3 speler of disc-man in tijdens het motorrijden...
Ik persoonlijk vind dit niets...hoort niet bij de motor je moet het geluid horen. Wat vinden jullie hiervan?
Muziek en motorrijden is inderdaad wat mij betreft uit den boze en onveilig.
Slapende rijden doe je maar in de auto.
Wat voor motoren rijden jullie ...
Ben je nu aan het werk like me of moet je nog vertrekken.
Ik ben al aan het werk bleh vanaf 08.30 bleh....
Motoren:
Kawasaki er-5 (ikkuh) zie plaatje
Vrienden :
- Yamaha YZF R1
- Yamaha YZF 600 R THUNDER-CAT
- Suzuki GSX-R 1100 W
Ik kwijl nog wel eens weg ja....kan niet door onervarenheid niet altijd met ze meekomen maar leuk is het iig. In een groepje moet ik zelf wel uitkijken vind ik dat ik niet meer ga proberen als dat ik kan...of hoe zeg je dat je laat opjagen...
Maar over die muziek gister hadden we daar ff een discussie over..
Motoren:
Kawasaki er-5 (ikkuh) zie plaatje
Vrienden :
- Yamaha YZF R1
- Yamaha YZF 600 R THUNDER-CAT
- Suzuki GSX-R 1100 W
Ik kwijl nog wel eens weg ja....kan niet door onervarenheid niet altijd met ze meekomen maar leuk is het iig. In een groepje moet ik zelf wel uitkijken vind ik dat ik niet meer ga proberen als dat ik kan...of hoe zeg je dat je laat opjagen...
Maar over die muziek gister hadden we daar ff een discussie over..
Draz.
ow .. ben jij het .. andere Avatar dus ik dacht dat je nieuw was.. tja en duidelijk een ER5.quote:Op donderdag 9 september 2004 09:46 schreef Drazic het volgende:
Ik ben al aan het werk bleh vanaf 08.30 bleh....
Motoren:
Kawasaki er-5 (ikkuh) zie plaatje
Vrienden :
- Yamaha YZF R1
- Yamaha YZF 600 R THUNDER-CAT
- Suzuki GSX-R 1100 W
Ik kwijl nog wel eens weg ja....kan niet door onervarenheid niet altijd met ze meekomen maar leuk is het iig. In een groepje moet ik zelf wel uitkijken vind ik dat ik niet meer ga proberen als dat ik kan...of hoe zeg je dat je laat opjagen...
Maar over die muziek gister hadden we daar ff een discussie over..
Qua werk kan ik met je meekomen. Maar ja t'is niet altijd feest.
Muziek onderweg is voor toerbuffels die speakers hebben of voor koekblikken dus. Bijna geen verschil.
Motorrijden doe je actief en alert dus zonder achter(of voor )grondmuziekje .. en al zeker niet met iets in je oor.
Ow en n.a.v. vorige week nog een klaverblad tipje:
Een beetje gas erop houden bocht in.. dan blijft je motor iets ingeveerd en heb je een strakkere wegligging.
Niet dat ik het altijd goed voor elkaar heb qua bochten..
En weer een Kawaquote:Op donderdag 9 september 2004 09:46 schreef Drazic het volgende:
Kawasaki er-5 (ikkuh) zie plaatje
D'r rijden er in dit cluppie een paar (3) ZXR400, ikzelf op een ZX9R en een Z750
ik :r op de partijdigheid van de PTA modjes
Gespleten persoonlijkheid.quote:Op donderdag 9 september 2004 09:54 schreef ZX9R het volgende:
ikzelf op een ZX9R en een Z750
Ik ben een ex'Kawa rijder telt dat ook.
neequote:Op donderdag 9 september 2004 09:57 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Gespleten persoonlijkheid.
Ik ben een ex'Kawa rijder telt dat ook.
ik :r op de partijdigheid van de PTA modjes
haha zag gister nog een hele mooie kawa zx9r voorbij komen...precies wat voor mij...dat wordt als ik weer wat gespaard heb (reminds me ik moet werken haha) echt een mooie optie voor de volgende motor...!
Over dat IETS in je oor gebruiken jullie dopjes voor tegen het geluid van de wind om je oren te beschermen (ik niet) en anderen wat vinden jullie van muziek op de motor.
Ik rijd zelf overigens ook weleens koekblik (peugeotje 205) en vind het dan wel lekker een muziekje maar goed motorrijden heeft toch echt mijn voorkeur!
Over dat IETS in je oor gebruiken jullie dopjes voor tegen het geluid van de wind om je oren te beschermen (ik niet) en anderen wat vinden jullie van muziek op de motor.
Ik rijd zelf overigens ook weleens koekblik (peugeotje 205) en vind het dan wel lekker een muziekje maar goed motorrijden heeft toch echt mijn voorkeur!
Draz.
