quote:1997 Nissan 240SX LE
Owner: HKS USA, Long Beach, CA
Under The Hood: 2.4L I-4; HKS GT 2540 Turbo, Super Mega Flow air filter, Dual Drager (75mm w/dual 85mm tips) exhaust, F35I plugs; Goodridge USA hoses, plumbing, and fittings; HKS intercooler; Centerforce clutch, HKS sequential blowoff valve
Stiff Stuff: HKS HiPer Damper coilover shocks, Nissan Motorsports antisway bars, Nissan Motorsports strut bar and bushings
Rollers: 18x81/2 HKS wheels, Yokohama AVS S-1s (245/40ZR18 in front and 265/35ZR18 in back)
Stoppers: Stillen/Brembo brakes
Outside: Wings West wing, front bumper modified to show off intercooler
Inside: HKS modified dash, HKS gauges (boost, EGT, fuel pressure, oil temperature, oil pressure) and electronics (EVC IV, turbo timer, VPC)
ICE: Removed for extra gauges
quote:There are some things in life that I will never understand. No matter how many books I read or museums I visit or hours of TLC I watch, I find myself staring the same nagging mysteries again and again--like a fly into a window--never with an answer nor an iota of insight.
Why do L.A. drivers instinctually freeze with unbridled alarm at the very sight of descending droplets of water? Why isn´t shoe size measured in inches? And why does a name like Smuckers mean it has to be good?
Useless stuff? Worthless thoughts? Or perhaps just the uncontrollable wanderings of an under-used mind. Whatever the label, Nissan contributed to this vexing list when it chose to offer a turbocharged version of the revamped 240SX in Japan and Europe but not in the U.S. Voilą, another superfluous inquiry stamped and delivered first-class to the frontal lobe of my cerebral cortex. Offering it in Japan I can understand. But Europe? To think that some wine-loving, cheese-eating, cafe-socialist rat-bastard Pierre is flaunting his red turbo 240 down the Champs Elysčes, seducing Eurail-bound American coeds by the busloads burns me with the white hot passion of ten thousand suns.
Visions of flirting Frenchmen may not have been in the minds of the engineers down at HKS, but they were clearly perturbed enough by Nissan´s cold-shoulder to the American market to build a turbo 240 almost exclusively out of HKS parts and accessories, with the spotlight on their GT 2540 turbo. And when all was said and done, HKS wound up with a car shooting 250 hp at 5,250 rpm, which not only surpasses but crushes Nissan´s factory turbocharged engine output, a sputtering 200-plus.
HKS started out with a stock 1997 Nissan 240SX LE and fitted it with its very own GT Ball Bearing Turbo, which, quite simply, rocks. Scary as it might sound, the car doesn´t hit its comfort zone till the speed needle pushes 85 mph (Not that any of us drove it that fast. That would be illegal.--MP). Cruising at that pace, the car just glides, with only a dampened rumble from the engine as it pleads for more. And getting to the right side of the dial is just as fun as staying there. Popping the Centerforce clutch through the low gears, pushing the rpm meter through easy 5,000s, whispered whooshes from the HKS sequential blowoff valve.
Though the turbo unit relishes a better part of the glory, without the other engine mods--HKS Super Mega Flow intake, Dual Drager exhaust, and F35I plugs, as well as Goodridge USA hoses, plumbing, and fittings--this kind of performance would be as impossible as scaling Everest with a spool of thread. In April, tech god Romans (Shh! You´ll scare off the readers saying stuff like that!--BR) said in our evaluation of the 240SX SE that he would´ve been happier with another 50 hp tacked onto the stock 155hp engine. Well, HKS provides all that and a bag of chips, and guess who´s doing baby cartwheels around the office.
But HKS designed this car for more than just speed. Whipping through the wiry canyon trails of Mulholland Drive overlooking Los Angeles, the HKS wheels (18x8 in front, 18x9 in back) and Yokohama AVS S-1 tires (245/40ZR18 and 265/35ZR18 respectively) screech a little, but never give. Road moves through the rubber into HKS HiPer Damper coilover shocks, controlled further by Nissan Motorsports bushings, strut bar, and antisway bar.
External modifications were kept to a minimum save for tinted windows, Modern Image graphics, a spoiler by Wings West, and an altered front bumper to reveal the HKS intercooler. Inside, however, is a different matter altogether. HKS distinguishes the car from gray market turbo 240s with gadgets and gauges--five dials, EVC IV, VPC, and turbo timer--all fitted neatly into a custom dash unit in place of the stereo. Sitting on the San Diego Freeway southbound to Long Beach, California, on my way back to HKS, with the grime of fumes from stop-and-go traffic (in which the Stillen/Brembo brakes saw their fair share of work) and the late-afternoon sun striking my forehead with the searing intensity of a focused laser, I found myself yearning for a song to assuage my deteriorating condition. Fiddling with the gauges didn´t help, but then again, HKS didn´t design this car for traffic jams. It was built for Montana.
For 25 years, HKS has been perfecting aftermarket parts and accessories, and its expertise shines in this turbo 240SX, finally giving the U.S. market what the Japanese and Europeans already enjoy. And though my mind still churns overtime, pondering unponderables, at least HKS has lessened some of the aggravation. If only someone could tell me why Rice-a-Roni is the San Francisco treat.
het is geen Ferrari hequote:Op woensdag 25 augustus 2004 19:49 schreef ook_gek het volgende:
kut bak
Neequote:Op woensdag 25 augustus 2004 19:55 schreef BoJo het volgende:
[..]
het is geen Ferrari he![]()
huiliequote:Op woensdag 25 augustus 2004 20:00 schreef ook_gek het volgende:
[..]
Nee![]()
Viel mij ook al op...quote:Op woensdag 25 augustus 2004 20:08 schreef BoJo het volgende:
Je wil 2 dezelfde Zonda's ?
Pardon?quote:Op woensdag 25 augustus 2004 20:09 schreef PeuRac het volgende:
Haal de 1e vier, en de laatste maar weg, die zijn nl NIET geil![]()
jij hebt al helemaal "geen idee" waar je het over hebtquote:Op woensdag 25 augustus 2004 20:17 schreef noidea het volgende:
Helemaal geen kutbak, er cool, maar een 200sx is toch iets mooier vindt ik.
de viper is voor echte mannen... echte mannen die graag niet hard door de bocht gaan of willen crashenquote:Op woensdag 25 augustus 2004 20:14 schreef Fugie het volgende:
viper is een echte autode rest niet, speelgoed voor rijke jongetjes
aardige dinky toyquote:Op woensdag 25 augustus 2004 20:24 schreef noidea het volgende:
ha...ha
kijk ook eens in het topic Project 200sx dan.
Btw is mijn Auto, en ja, dat is pas Tuning !!quote:Op woensdag 25 augustus 2004 20:39 schreef BoJo het volgende:
[..]
aardige dinky toy
Hij is best aardig , patserquote:Op woensdag 25 augustus 2004 20:41 schreef Estolan het volgende:
[..]
Btw is mijn Auto, en ja, dat is pas Tuning !!
YO NIE DISSEN MAN!, anders Flash ik je!quote:Op woensdag 25 augustus 2004 20:44 schreef noidea het volgende:
Wat lul je trouwens met tuning, hij is nog amper getuned man, moet allemaal nog gebeuren
Oh en nu ben je ineens Ali B ofzo?quote:Op woensdag 25 augustus 2004 20:49 schreef Estolan het volgende:
[..]
YO NIE DISSEN MAN!, anders Flash ik je!
en de tuning staat er toch bij, DUH!
Ech wel Nekkid!quote:Op woensdag 25 augustus 2004 20:51 schreef noidea het volgende:
[..]
Oh en nu ben je ineens Ali B ofzo?
Was dat niet omdat hij een proto type mee had?quote:Op woensdag 25 augustus 2004 20:50 schreef noidea het volgende:
Heb je Gumball 3000 The Movie gezien? Zit ook een Koenigsegg in, gaat een beetje stuk. Olie lek, koelvloeistof lek, koppeling stuk, kilometerteller stuk. Is toch minder dan.
Is dat zo? hij had er 250.000 dollar voor betaald, dan is tie best dom als dat een prototype is.quote:Op woensdag 25 augustus 2004 20:59 schreef ook_gek het volgende:
[..]
Was dat niet omdat hij een proto type mee had?
Het bedrijf heeft zelfd die service wagen er achter aan gestuurdquote:Op woensdag 25 augustus 2004 21:00 schreef noidea het volgende:
[..]
Is dat zo? hij had er 250.000 dollar voor betaald, dan is tie best dom als dat een prototype is.
Tiff had er anders geen moeite mee. En dat wijf van 5 gear had er ook geen problemen mee de 360 stradale dwars te gooien. En daar zit ook een flipper ding inquote:Op woensdag 25 augustus 2004 21:05 schreef Estolan het volgende:
Ze rijden allemaal alleen niet zo super volgens mij, zover ikd e meeste tests gezien heb. vaak te zwaar, als ze uitbreken is er geen houden meer aan, en Stomme Schakel Flaps
volledig mee eens, tis vele malen leuker om een lada om te bouwen tot racemonster dan een kant en klare gti of wat dan ook te kopenquote:Op woensdag 25 augustus 2004 21:15 schreef Estolan het volgende:
Tuning als Hobby van "gewone" auto's blijft nog steeds leuker, want je blaast al die Toppers aan Gort
So Nevermind
maar jou opgefokte nissan komt nooit in de buurt van het gevoel en de status van een ferrari.quote:Op woensdag 25 augustus 2004 21:15 schreef Estolan het volgende:
Tuning als Hobby van "gewone" auto's blijft nog steeds leuker, want je blaast al die Toppers aan Gort
So Nevermind
status zuigt, waarom heeft die auto status en een andere niet ?quote:Op woensdag 25 augustus 2004 22:19 schreef Fugie het volgende:
[..]
maar jou opgefokte nissan komt nooit in de buurt van het gevoel en de status van een ferrari.
Dat zeg ikquote:Op woensdag 25 augustus 2004 22:22 schreef ThaFreak het volgende:
[..]
status zuigt, waarom heeft die auto status en een andere niet ?
gevoel is geheel persoonlijk en ik denk als jij een auto die je mooi vind helemaal zelf tuned en opbouwd dat je daar een veel beter gevoel bij hebt dan welke ferrari dan ook....
een ferrari is perfectquote:Op woensdag 25 augustus 2004 22:34 schreef noidea het volgende:
Als ik die Skyline zelf had getund misschien wel, maar een Ferrari heeft wel een speciaal iets natuurlijk. Maarja alle enzo's zijn hetzelfde, een auto die je zelf tuned is toch iets van jezelf zeg maar. Allemaal onderdelen erin die jij leuk vindt, en die jou passen zeg maar.
btw in die 200sx gaat zeker geen nos, das triest.
oooh wat praat je liefquote:Op woensdag 25 augustus 2004 22:38 schreef Fugie het volgende:
en en en die ferraris enzo zijn ook altijd een bruut gezicht. Als je zoiets voorbij ziet komen weetje dat je met iets 'groots' te maken heb. Tunescene is toch beetje verkloot in dat opzicht, allemaal show karretjes die door een oma in de invalideoto worden weggereden.
Tja ligt er maar net aan wat je tuning noemt. Sommige mensen doen er andere bumpers op, velgen een spoiler en sidekirts en noemen em getuned.quote:Op woensdag 25 augustus 2004 22:38 schreef Fugie het volgende:
en en en die ferraris enzo zijn ook altijd een bruut gezicht. Als je zoiets voorbij ziet komen weetje dat je met iets 'groots' te maken heb. Tunescene is toch beetje verkloot in dat opzicht, allemaal show karretjes die door een oma in de invalideoto worden weggereden.
er rijden goenoeg auto,s die nog meer geluid maken dan een F1 auto. maar die zo traag zijn als dikke strond.quote:Op woensdag 25 augustus 2004 22:41 schreef noidea het volgende:
Aan het geluid alleen al.
Ja maar ik bedoel meer de dumpvalve en aanzuiging van lucht door openlucht filter (vooral in getunde turbo auto's erg goed te horen).quote:Op woensdag 25 augustus 2004 22:43 schreef ook_gek het volgende:
[..]
er rijden goenoeg auto,s die nog meer geluid maken dan een F1 auto. maar die zo traag zijn als dikke strond.
Ooooooooh dat is ZO een geil geluid. Zeker wanneer er de hele tijd overdruk is. Zo een geil geluidquote:Op woensdag 25 augustus 2004 22:44 schreef noidea het volgende:
[..]
Ja maar ik bedoel meer de dumpvalve en aanzuiging van lucht (in getunde turbo auto's erg goed te horen)
Een beetje jammer verhaal welquote:Op woensdag 25 augustus 2004 22:56 schreef noidea het volgende:
Tja das een foutje van Nissan geloof ik, zonder motorblok kan je niet rijden.
Erg slordig van ze.
dat maakt het een beetje goed. Maar toch......quote:Op woensdag 25 augustus 2004 22:59 schreef noidea het volgende:
Ach moet ermee leren leven dan maar.
Maar als dat andere blok erin zit (2l) dan heeft tie wel gelijk 200+ pk
Nog niet goed? Wat wil je dan?quote:Op woensdag 25 augustus 2004 23:01 schreef ook_gek het volgende:
[..]
dat maakt het een beetje goed. Maar toch......
Ik woon btw niet bij je in de buurtquote:Op woensdag 25 augustus 2004 23:11 schreef D-Devil het volgende:
Mocht iemand het in z'n botte hoofd halen om naar "The Village" te gaan dan zou ik zeggen, vooral niet doen!.
Koppeling naar de kloten.quote:Op woensdag 25 augustus 2004 23:27 schreef Dark-Sky het volgende:
Luisteren jullie wel eens naar wat er in de film gezegd wordt?
In die gumball 3000 dvd wordt letterlijk gezegd
"and the guy in the prototype"
Maar dat is geen prototype, die gast die dat zei wist gewoon niet watvoor auto het was. Het is de eerste versie van de Koenigsegg CC8 ( 2e versie de CCR heeft een scherpere rand bij zij-inlaten, en 200+ pk meer maar dat is nu even niet belangrijk )
Dat was gewoon een productie Koenigsegg hoor. Er zijn slechts een paar CC8 protos en die gaan ECHT niet meedoen aan de gumball. Helaas zat het bij deze gewoon niet mee, de waterleidingen waren los gegaan ( ken gebeuren ). Ik weet niet of er iets met de olie was maar d8 het niet. Verder is dat dashboard ( gewoon een in-de-winkel-te-kope Stack unit ) kapot gegaan, iets waar stack echt geen naam voor heeft. De meeste racewagens hebben stack apparatuur en dat is niet voor niets.
Zow. Weer wat mysterie opgelost.
Dat is een eindje jaquote:Op woensdag 25 augustus 2004 23:30 schreef Hugster het volgende:
[..]
Ik woon btw niet bij je in de buurtMaarssen ligt toch een aardig eindje van Heerlen
![]()
maaaaaaar wat ryan dunn zegt is altijd waar!quote:Op woensdag 25 augustus 2004 23:27 schreef Dark-Sky het volgende:
Luisteren jullie wel eens naar wat er in de film gezegd wordt?
In die gumball 3000 dvd wordt letterlijk gezegd
"and the guy in the prototype"
Riiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiightquote:Op donderdag 26 augustus 2004 00:24 schreef Fugie het volgende:
[..]
maaaaaaar wat ryan dunn zegt is altijd waar!
Heb hem net gezien op Divx.. Bah... Vond er geen hol an.quote:Op woensdag 25 augustus 2004 23:11 schreef D-Devil het volgende:
Mocht iemand het in z'n botte hoofd halen om naar "The Village" te gaan dan zou ik zeggen, vooral niet doen!.
Nee jo gekkie dat denk je maarquote:Op donderdag 26 augustus 2004 09:01 schreef t0n het volgende:
Tiefus, het is nog steeds vroeg.
Jaquote:Op donderdag 26 augustus 2004 10:01 schreef Fugie het volgende:
joVroeg ?
Nee, dan is hij hier: Concours d'élégance Paleis Het Looquote:Op donderdag 26 augustus 2004 10:03 schreef t0n het volgende:
Mark, ben je zondag ook nog in belgie?
Kleine kans dat het door gaatquote:Op donderdag 26 augustus 2004 10:04 schreef MutZ het volgende:
[..]
Nee, dan is hij hier: Concours d'élégance Paleis Het Loo
En nee ik ben er alleen morgen van half 8 tot 16uurquote:Op donderdag 26 augustus 2004 10:03 schreef t0n het volgende:
Mark, ben je zondag ook nog in belgie?
* Fugie vind van nietquote:Op donderdag 26 augustus 2004 10:03 schreef MutZ het volgende:
[..]
JaAls je vakantie hebt, is alles voor 12 uur 's middags vroeg...
Ik eigenlijk ook niet, maar ik moet toch wat te zeiken hebben...quote:Op donderdag 26 augustus 2004 10:13 schreef Fugie het volgende:
[..]
* Fugie vind van niet
quote:Op donderdag 26 augustus 2004 10:16 schreef MutZ het volgende:
[..]
Ik eigenlijk ook niet, maar ik moet toch wat te zeiken hebben...
Van waar de vraag?quote:Op donderdag 26 augustus 2004 10:03 schreef t0n het volgende:
Mark, ben je zondag ook nog in belgie?
quote:Op donderdag 26 augustus 2004 10:27 schreef Fugie het volgende:
[..]
![]()
![]()
quote:Op donderdag 26 augustus 2004 10:33 schreef Fugie het volgende:
[..]
![]()
![]()
![]()
Ik wil niet lullig doen. Maar kijk effe in haar fotoboekquote:Op donderdag 26 augustus 2004 10:33 schreef Fugie het volgende:
[..]
![]()
![]()
![]()
quote:Op donderdag 26 augustus 2004 10:36 schreef ook_gek het volgende:
[..]
Ik wil niet lullig doen. Maar kijk effe in haar fotoboek![]()
Ze is een man![]()
en jij niet...quote:Op donderdag 26 augustus 2004 10:36 schreef ook_gek het volgende:
[..]
Ik wil niet lullig doen. Maar kijk effe in haar fotoboek![]()
Ze is een man![]()
quote:Op donderdag 26 augustus 2004 10:36 schreef ook_gek het volgende:
[..]
Ik wil niet lullig doen. Maar kijk effe in haar fotoboek![]()
Ze is een man![]()
Volgens mij denkt iedereen dat het weekend is ofzo...quote:Op donderdag 26 augustus 2004 11:28 schreef Fugie het volgende:
stilte overheerst
is het toch ookquote:Op donderdag 26 augustus 2004 11:31 schreef MutZ het volgende:
[..]
Volgens mij denkt iedereen dat het weekend is ofzo...
Nee ze hebben je fotoboek gezienquote:Op donderdag 26 augustus 2004 11:31 schreef MutZ het volgende:
[..]
Volgens mij denkt iedereen dat het weekend is ofzo...
Jij zou pas zondag er weer zijn.quote:Op donderdag 26 augustus 2004 11:45 schreef Xtreem het volgende:
't is rustig op het voorrum...
quote:Op donderdag 26 augustus 2004 11:44 schreef ook_gek het volgende:
[..]
Nee ze hebben je fotoboek gezien
was een makkelijk inkoppertje
Iddquote:Op donderdag 26 augustus 2004 11:45 schreef Xtreem het volgende:
't is rustig op het voorrum...
Hij zorgt tenminste voor leven hier... Iets wat van jou niet te zeggen valt...quote:Op donderdag 26 augustus 2004 11:45 schreef ook_gek het volgende:
[..]
Jij zou pas zondag er weer zijn.
ROT OP DUS![]()
Jij zou achter tralies moeten zitten, als het ff kan in Thailand.quote:Op donderdag 26 augustus 2004 11:45 schreef ook_gek het volgende:
[..]
Jij zou pas zondag er weer zijn.
ROT OP DUS![]()
quote:Op donderdag 26 augustus 2004 11:50 schreef Xtreem het volgende:
[..]
Jij zou achter tralies moeten zitten, als het ff kan in Thailand.
ROT OP DUS
Ztilte veur de storrum?quote:Op donderdag 26 augustus 2004 11:45 schreef Xtreem het volgende:
't is rustig op het voorrum...
neuh, 't weujt beheurlijk hier, moar storrum? nee-jquote:Op donderdag 26 augustus 2004 11:54 schreef Tjabbo het volgende:
[..]
Ztilte veur de storrum?
better effen de radio anzetten heur! misschien kump d'r nog wa een umslag van't weer.quote:Op donderdag 26 augustus 2004 11:58 schreef Xtreem het volgende:
[..]
neuh, 't weujt beheurlijk hier, moar storrum? nee-j
Je gaat achter uit met je opmerkingenquote:Op donderdag 26 augustus 2004 11:50 schreef Xtreem het volgende:
[..]
Jij zou achter tralies moeten zitten, als het ff kan in Thailand.
ROT OP DUS
quote:Op donderdag 26 augustus 2004 12:07 schreef ook_gek het volgende:
[..]
Je gaat achter uit met je opmerkingen![]()
Zonquote:Op donderdag 26 augustus 2004 12:05 schreef Fugie het volgende:
waait heir ook, maar voor de rest zonneschijn
Laat effe weten wat het linkje is waar ik het zandvoort filmpje kan downloadenquote:Op donderdag 26 augustus 2004 13:17 schreef Tjabbo het volgende:
zeg stelletje hoerelopers.
check dit topic es en zeg dan nog eens dat tvp niet terugvindpost betekend.
Gmail van Google [Deel 41]
en mij maar afzeiken![]()
Jij hebt zelf hier geļntroduceerd dat TVP een topicvulpost is... Eigen schuld dus...quote:Op donderdag 26 augustus 2004 13:17 schreef Tjabbo het volgende:
zeg stelletje hoerelopers.
check dit topic es en zeg dan nog eens dat tvp niet terugvindpost betekend.
Gmail van Google [Deel 41]
en mij maar afzeiken![]()
andersom.quote:Op donderdag 26 augustus 2004 13:22 schreef MutZ het volgende:
[..]
Jij hebt zelf hier geļntroduceerd dat TVP een topicvulpost is... Eigen schuld dus...
Heb GRD teruggemailed. hij mag zelf de link plaatsen.quote:Op donderdag 26 augustus 2004 13:20 schreef ook_gek het volgende:
[..]
Laat effe weten wat het linkje is waar ik het zandvoort filmpje kan downloaden
Gebruik die search zelf... Ik weet zeker dat jij ermee begonnen bent...quote:Op donderdag 26 augustus 2004 13:43 schreef Tjabbo het volgende:
[..]
andersom.
UTFS
Hoiquote:Op donderdag 26 augustus 2004 13:54 schreef ThaFreak het volgende:
hoooooooooooi
Gelezen, en nu oprotten jijquote:Op donderdag 26 augustus 2004 13:54 schreef MutZ het volgende:
[..]
Hoi
Mail...
Ik ben al weg...quote:Op donderdag 26 augustus 2004 14:05 schreef ThaFreak het volgende:
[..]
Gelezen, en nu oprotten jij![]()
volgende week enzo....quote:Op donderdag 26 augustus 2004 14:05 schreef Fugie het volgende:
waar blijft dat iets waarvoor die fotos nodig waren dan ?
Mail me effe de link danquote:Op donderdag 26 augustus 2004 13:44 schreef Tjabbo het volgende:
[..]
Heb GRD teruggemailed. hij mag zelf de link plaatsen.
ja ga jij ff de hele bedrading uit ene auto jatten in 10 secquote:Op donderdag 26 augustus 2004 15:40 schreef ook_gek het volgende:
nop heb ik niet liggen.
Doe moet je op bestelling laten jatten of zo![]()
wasdaar te zien dan?quote:Op donderdag 26 augustus 2004 15:47 schreef BoJo het volgende:
Voor diegene met Auto Visie , kijk ff in de nieuwste (18) op bladzijde 10 van de blauwe zone
Rubriek : Streetlegal.quote:Op donderdag 26 augustus 2004 15:49 schreef Fugie het volgende:
[..]
wasdaar te zien dan?
pic+specs?quote:Op donderdag 26 augustus 2004 15:52 schreef BoJo het volgende:
[..]
Rubriek : Streetlegal.
Alfa Romeo 155 VMR30![]()
een 3.0 liter V6quote:Op donderdag 26 augustus 2004 16:01 schreef Fugie het volgende:
[..]
pic+specs?
maar tis niet de enigste 155 met de 3.0 erinquote:Op donderdag 26 augustus 2004 16:08 schreef BoJo het volgende:
Ohja, speciaal getuned door Madeno Racing er bestaat er maar 1ntje.
Nee dat zeker nietquote:Op donderdag 26 augustus 2004 16:12 schreef ThaFreak het volgende:
[..]
maar tis niet de enigste 155 met de 3.0 erin
quote:Kenteken: LJ-HZ-97
Bouwjaar: april '95
Kleur: Proteo rood
Km stand: 000.000km
Motor: 3000 V6 12V /232 pk
Garantie: 6 maanden
Nieuwprijs: ¤ Verkocht
Carrosserie:
* Sportuitvoering incl. Achterspoiler.
* Metaalkleur.
Interieur:
* Standaard Alfa Romeo sportinterieur
* Airco met climat control.
Onderstel:
* Sportverenset 50 mm verlaagd
* Bilstein sportschokdempers
* lichtmetalen velgen 17"
* Toyo Proxes T1-S high performance tyres 215/40-17
Motor:
* VMR30 engine conversion 232 pk
* Oliekoeler
* Sportnokkenassen
* Volledig full-race Groep. A sportuitlaatsysteem excl. katalysator incl. Spruitstukken, sportvoordemper, middenpijp, sporteinddemper.
* Air Intake System
* Grotere luchthoeveelheidsmeter
* Modified motormanagement-software.
Remmen:
* 284/22 mm geperforeerde Brembo sportremschijven
* Pagid RS4-4 race pads (street use)
* Brembo sportremblokken achter.
* Teflon/edelstaal remleidingen voor en achter
* Dot 5.1 remolie
quote:Op donderdag 26 augustus 2004 16:20 schreef ThaFreak het volgende:
Madeno 155 3.0 @ 232 PK
[afbeelding]
[afbeelding]
[..]
dankjequote:Op donderdag 26 augustus 2004 16:21 schreef Fugie het volgende:
omg wat een lelijke bak.
nix tegen alfa ofzo, maar die lak, beetje vaag en die velgen passen er echt niet onder. Misschien istie in het echt wel mooier ofzo, maar dit vind ik echt afschuwlijkquote:Op donderdag 26 augustus 2004 16:23 schreef BoJo het volgende:
[..]
dankje
Porsche, Toyota Kut bakkenquote:Op donderdag 26 augustus 2004 17:22 schreef BoJo het volgende:
Als het geen Ferrari, Porsche, Toyota is dan word het wel afgezeken.
Stelletje zeikende, jaloerse hollanders
nix is ook kut samen met allesquote:Op donderdag 26 augustus 2004 17:34 schreef Fugie het volgende:
[..]
en nix dan ?
damn thats nastyquote:Op donderdag 26 augustus 2004 17:43 schreef BoJo het volgende:
[..]
nix is ook kut samen met alles
alles en nix stinkenquote:Op donderdag 26 augustus 2004 18:21 schreef ook_gek het volgende:
een kut moet stinken
volgens mij heeft jobo niet zo een goededagquote:Op donderdag 26 augustus 2004 18:27 schreef BazzoS het volgende:
Goeiendag
rot op, mijn dag is prima. JA!quote:Op donderdag 26 augustus 2004 18:31 schreef Fugie het volgende:
[..]
volgens mij heeft jobo niet zo een goededag
maar ik wel, hoi
jo staatsmegool, up yoursquote:Op donderdag 26 augustus 2004 18:37 schreef BoJo het volgende:
[..]
rot op, mijn dag is prima. JA!
quote:Op donderdag 26 augustus 2004 18:49 schreef BoJo het volgende:
[..]
![]()
Een kut moet stinken anders kan een lul niet nekkenquote:Op donderdag 26 augustus 2004 18:28 schreef Fugie het volgende:
en een lul moet brullen
Einde goeie dagquote:Op donderdag 26 augustus 2004 18:50 schreef BazzoS het volgende:
ik zag die gekke PeuRac nog vandaag btw
heeeeeeeeeeeeeeeeeeeey Tommeyyyyyyyyyyhhhhhquote:Op donderdag 26 augustus 2004 19:13 schreef Tommy_Kuklinski het volgende:
oi
Tommy!!!quote:Op donderdag 26 augustus 2004 19:13 schreef Tommy_Kuklinski het volgende:
oi
you're my sexy bitchquote:Op donderdag 26 augustus 2004 19:13 schreef Tommy_Kuklinski het volgende:
oi
mening @ celicatopique ?quote:Op donderdag 26 augustus 2004 20:41 schreef ThaFreak het volgende:
oi tommy
doen we....quote:Op donderdag 26 augustus 2004 21:01 schreef Tjabbo het volgende:
[..]
mening @ celicatopique ?
tommy!!!quote:Op donderdag 26 augustus 2004 19:13 schreef Tommy_Kuklinski het volgende:
oi
.quote:Op donderdag 26 augustus 2004 21:24 schreef ThaFreak het volgende:
[..]
doen we....![]()
gedaan bedoel ik dan
de rekening stuur ik nog welquote:Op donderdag 26 augustus 2004 21:38 schreef Tjabbo het volgende:
[..]
.
Moet die maar niet bij t bushokje gaan staan waar ik langs komquote:Op donderdag 26 augustus 2004 19:06 schreef ook_gek het volgende:
[..]
Einde goeie dag![]()
trein?quote:Op donderdag 26 augustus 2004 22:26 schreef ook_gek het volgende:
* Thermo moet zo gaan slapen
ik sta weer met m,n gekke bek om kwart over 5 op centraal station in den haag.
Ik moet in belgie werken![]()
Belgiequote:Op donderdag 26 augustus 2004 22:26 schreef ook_gek het volgende:
* D-Devil moet zo gaan slapen
ik sta weer met m,n gekke bek om kwart over 5 op centraal station in den haag.
Ik moet in belgie werken![]()
Moet jij maar niet met de auto langs de bus rijden waar ik in zatquote:Op donderdag 26 augustus 2004 22:13 schreef PeuRac het volgende:
[..]
Moet die maar niet bij t bushokje gaan staan waar ik langs kom
quote:Op donderdag 26 augustus 2004 22:49 schreef BazzoS het volgende:
[..]
Moet jij maar niet met de auto langs de bus rijden waar ik in zat
ja daar stond ik eerst, en toen de bus kwam ging ik daar in zittenquote:Op donderdag 26 augustus 2004 22:52 schreef PeuRac het volgende:
[..]![]()
Jij stond toch bij de bushalte????? Ik kan me niet herinneren lang een bus gekomen te zijn
nee word opgehaald.quote:Op donderdag 26 augustus 2004 22:45 schreef Thermo het volgende:
[..]
trein?![]()
wat hij zegt, trusten!quote:Op donderdag 26 augustus 2004 23:25 schreef Tjabbo het volgende:
ik ga maffen. later!
damn straightquote:Op vrijdag 27 augustus 2004 13:12 schreef BoJo het volgende:
[..]
nigga in tha house![]()
K&N dingquote:Op vrijdag 27 augustus 2004 13:18 schreef noidea het volgende:
wat voor luchtfilter heb je besteld dan?
Hoop dat ie bij jou beter past dan bij mijquote:Op vrijdag 27 augustus 2004 13:22 schreef Fugie het volgende:
[..]
K&N ding
nee gewoon van me eigen auto.quote:Op vrijdag 27 augustus 2004 13:23 schreef noidea het volgende:
Wel van een subaru impreza he, die zijn echt groot
jij bent gewoon onhandigquote:Op vrijdag 27 augustus 2004 13:24 schreef BoJo het volgende:
[..]
Hoop dat ie bij jou beter past dan bij mij
ook jaquote:Op vrijdag 27 augustus 2004 13:25 schreef Fugie het volgende:
[..]
jij bent gewoon onhandig
Of jij hebt geen inzicht natuurlijkquote:Op vrijdag 27 augustus 2004 13:25 schreef Fugie het volgende:
[..]
jij bent gewoon onhandig
heb je wel door een garage laten doenquote:Op vrijdag 27 augustus 2004 13:31 schreef BoJo het volgende:
[..]
ook ja![]()
Met de orginele meuk die bij de K&N zat :
[afbeelding]
Met een beetje fantasie en hulpstukken :
[afbeelding]
Nee kost geld, m'n vader heeft een beetje geholpenquote:Op vrijdag 27 augustus 2004 13:36 schreef Fugie het volgende:
[..]
heb je wel door een garage laten doen![]()
de aap is uit de mouwquote:Op vrijdag 27 augustus 2004 13:41 schreef BoJo het volgende:
[..]
Nee kost geld, m'n vader heeft een beetje geholpen![]()
Vind je??quote:Op vrijdag 27 augustus 2004 15:24 schreef Fugie het volgende:
tis maar saai hier...
Ik ookquote:Op vrijdag 27 augustus 2004 15:30 schreef Fugie het volgende:
[..]
![]()
dat moeten we nog maar horen...quote:Op vrijdag 27 augustus 2004 16:07 schreef D-Devil het volgende:
Een K&N filter, heerlijk geluidje maakt dat.
Laten we hopen dat het het gewenste effect geeft bij jouw autoquote:Op vrijdag 27 augustus 2004 16:36 schreef Fugie het volgende:
[..]
dat moeten we nog maar horen...
laten we dat inderdaad hopenquote:Op vrijdag 27 augustus 2004 16:56 schreef D-Devil het volgende:
[..]
Laten we hopen dat het het gewenste effect geeft bij jouw auto.
Hey Top! Feliquote:Op vrijdag 27 augustus 2004 18:55 schreef BoJo het volgende:* D-Devil is aangenomen bij Fujitsu
![]()
Als wat?quote:Op vrijdag 27 augustus 2004 18:55 schreef BoJo het volgende:* PeuRac is aangenomen bij Fujitsu
![]()
Dat is niet normaal, bluetooth haalt wel 50kb/s en een gsm foto is hartstikke klein.quote:Op vrijdag 27 augustus 2004 19:04 schreef PeuRac het volgende:
Wie weet btw of het normaal is dat het verzenden van een foto naar je pc via Bluetooth lang duurt (enkele minuten en nog niet klaar). (vanaf je -nieuwe- gsm dus)
Dat dacht ik ook, straks maar eens op een XP pc proberen, ipv een Win98quote:Op vrijdag 27 augustus 2004 19:08 schreef D-Devil het volgende:
[..]
Dat is niet normaal, bluetooth haalt wel 50kb/s en een gsm foto is hartstikke klein.
Mot je minder zuipen..quote:Op vrijdag 27 augustus 2004 19:38 schreef ThaFreak het volgende:
brakheid![]()
zuipe is ok, snapjeh smatje?quote:Op vrijdag 27 augustus 2004 19:41 schreef MutZ het volgende:
[..]
Mot je minder zuipen..
je bedoeld dat werk je niet wakker moet bellen na een avondje zuipenquote:Op vrijdag 27 augustus 2004 19:41 schreef MutZ het volgende:
[..]
Mot je minder zuipen..
na aan avondje wel, na een nacht zuipe niet nee.quote:Op vrijdag 27 augustus 2004 19:42 schreef ThaFreak het volgende:
[..]
je bedoeld dat werk je niet wakker moet bellen na een avondje zuipen![]()
quote:Op vrijdag 27 augustus 2004 19:42 schreef ThaFreak het volgende:
[..]
je bedoeld dat werk je niet wakker moet bellen na een avondje zuipen![]()
oke oke nachtquote:Op vrijdag 27 augustus 2004 19:51 schreef Fugie het volgende:
[..]
na aan avondje wel, na een nacht zuipe niet nee.
Hoe laat was het dan?? Of was je zo ver heen dat je dat niet meer weet??quote:Op vrijdag 27 augustus 2004 19:54 schreef ThaFreak het volgende:
[..]
oke oke nacht![]()
tussen 7 en 8 was ik thuisquote:Op vrijdag 27 augustus 2004 19:56 schreef MutZ het volgende:
[..]
Hoe laat was het dan?? Of was je zo ver heen dat je dat niet meer weet??
Dan is het zelfs geen nacht meer, maar ochtend...quote:Op vrijdag 27 augustus 2004 20:01 schreef ThaFreak het volgende:
[..]
tussen 7 en 8 was ik thuis
quote:Op vrijdag 27 augustus 2004 20:22 schreef MutZ het volgende:
[..]
Dan is het zelfs geen nacht meer, maar ochtend...
Dat zit ik me net ook te bedenken... zeker toen ik het weerbericht voor de kleine luchtvaart door zat te lezen...quote:Op vrijdag 27 augustus 2004 21:23 schreef Jofunu-kun het volgende:
Om 8 uur is het allang niet donker meer hoor.. Nouja.. misschien voor jou wel ja als ik je berichten lees
'k weet niet of ik je nou moet felicteren (baan) of pissig moet zijn (concullega minder)quote:Op vrijdag 27 augustus 2004 19:32 schreef BoJo het volgende:
Thanx MutZ
Was trouwens wel een grappig verloop. Vorige week kwam ik terug van vakantie, toen had ik eigenlijk al besloten om te gaan stoppen met studeren (liep niet zo). Deze week maandag serieus aan het solliciteren geslagen.
Maandag 15:00 sollicitatie verstuurd - 15:30 gebelt voor mee info
Dinsdag aan het werk voor chauffeursdienst - gebelt of ik om 16:00 een talen check kon doen (kon niet vanwegen chauffeuren)
Woensdag 11:00 talen test, was prima verlopen.
Donderdag gechauffeurd, werd ik gebelt of ik om 16:00 voor gesprek kon komen (kon dus niet)
Vandaag om 11:00 gesprek en om 16:00 hoorde ik dat ik aangenomen was![]()
quote:Op vrijdag 27 augustus 2004 19:32 schreef BoJo het volgende:
Thanx MutZ
Was trouwens wel een grappig verloop. Vorige week kwam ik terug van vakantie, toen had ik eigenlijk al besloten om te gaan stoppen met studeren (liep niet zo). Deze week maandag serieus aan het solliciteren geslagen.
Maandag 15:00 sollicitatie verstuurd - 15:30 gebelt voor mee info
Dinsdag aan het werk voor chauffeursdienst - gebelt of ik om 16:00 een talen check kon doen (kon niet vanwegen chauffeuren)
Woensdag 11:00 talen test, was prima verlopen.
Donderdag gechauffeurd, werd ik gebelt of ik om 16:00 voor gesprek kon komen (kon dus niet)
Vandaag om 11:00 gesprek en om 16:00 hoorde ik dat ik aangenomen was![]()
ga danquote:Op vrijdag 27 augustus 2004 22:56 schreef MutZ het volgende:
Volgens mij ging ik iets doen...
Oh ja, ik weet het alweer... slapen...
hč!! Ik was om 07.05 thuis... en om 09.00 al weer wakker!!quote:Op vrijdag 27 augustus 2004 20:01 schreef ThaFreak het volgende:
[..]
tussen 7 en 8 was ik thuis
Dus bij 100 ongeveer over de kop gevlogen en beiden dood?quote:Op vrijdag 27 augustus 2004 23:50 schreef Xtreem het volgende:
verhaal
PFFF eerst van den haag naar belgie. Toen van belgie naar utrecht daar effe iemand gedumpt en effe gezeten daar. Toen door naar verjaardag van m,n baas in voorburg en toen pas om 23:28 thuis. Van af vanmorgen 6:15 en was al om 5 uur wakker. Jullie zullen snappen dat ik moe benquote:Op vrijdag 27 augustus 2004 23:28 schreef ook_gek het volgende:
Zo vannacht maar 3 uurtjes geslapen en ben net pas thuis![]()
Feliciteer me maarquote:Op vrijdag 27 augustus 2004 22:40 schreef Xtreem het volgende:
[..]
'k weet niet of ik je nou moet felicteren (baan) of pissig moet zijn (concullega minder)
Stop je tijdelijk of definitief met je studie?
iig leuke sollicitatie procedure
Heb Bedrijfskundige Informatica (HEAO) 2 jaar gedaan, moest switchen omdat ik het vak wiskunde uit het 1ste jaars niet gehaald had. Daarna nog een jaartje Management, Economie en Recht (HBO) geprobeerd maar was niks voor mij.quote:Op vrijdag 27 augustus 2004 22:51 schreef Steve-O het volgende:
[..]
wat voor studie deed je dan
ik zou ook wel zoiets willen maar met een halve MBO opleiding kom je neit zo ver
dat maakt mij niet uit als ik maar meer dan 4 uur slaapquote:Op zaterdag 28 augustus 2004 02:18 schreef Jofunu-kun het volgende:
Probeer eens 5 dagen achter elkaar 11 tot 13 uur te werken, (Varierende begintijden, tussen de 6 en 7 uur, dus zeker half 5 op meestal) En dan 's avonds nog wat dingen prive moeten regelen en rijden, en pas rond 12-en je bed weer in, om er om half 5 weer uit te moeten.. Hulde aan de uitvinder van 't weekend..
in dat geval: gefeliciteerdquote:Op zaterdag 28 augustus 2004 02:30 schreef BoJo het volgende:
[..]
Feliciteer me maar![]()
Ja ik stop definitief, ik mag na 6 maanden bij Fujitsu daar cursussen volgen en de belangrijke papieren halen dus dat zit wel goed. Ik ben meer iemand van de praktijk en er zit gewoon een te grote kloof tussen havo en hbo. (wil ook eindelijk eens het huis uit)
[..]
Heb Bedrijfskundige Informatica (HEAO) 2 jaar gedaan, moest switchen omdat ik het vak wiskunde uit het 1ste jaars niet gehaald had. Daarna nog een jaartje Management, Economie en Recht (HBO) geprobeerd maar was niks voor mij.
ik denk/ gok 23quote:Op zaterdag 28 augustus 2004 12:40 schreef ook_gek het volgende:
hoe oud is bojo dan?
wat hij zegtquote:Op zaterdag 28 augustus 2004 12:42 schreef Xtreem het volgende:
[..]
ik denk/ gok weet 23
ja, maar godzijdank is jouw soort vrij zeldzaamquote:Op zaterdag 28 augustus 2004 13:16 schreef ook_gek het volgende:
ik ben 24 en woon nog thuis
Forum Opties | |
---|---|
Forumhop: | |
Hop naar: |