Dat inchecken, voor zo'n chartervluchtje naar Griekenland of Spanje ofzo. Dat vindt dus meestal vroeg op de ochtend plaats. Hordes Nederlanders in de rij voor hun vlucht naar een zonnig oord. En dan vallen me een aantal dingen toch elke keer weer op, iedereen doet vooral erg anders. Debiel. Ongezond veel last van de zenuwtjes ofzo.
Waar normaal iedereen zo vroeg op de ochtend z'n vreet houdt, de ogen op half zeven heeft en chagrijnig is. Nee. In de rij voor een chartervlucht naar een populaire, zonnige zuid-Europese lokatie zijn de meeste ineens overdreven vrolijk, overactief, gespannen, joviaal tegen anderen, quasi-grappig. Echtparen, waarvan de man wanhopig om zich heen kijkt, of d'r wel iemand om z'n (gevatte) grapjes lacht. De vrouw vond 't zichtbaar niet grappig, is niet in de stemming voor flauwe grappen van manlief. En dan van die moekes, bijvoorbeeld van die (alleenstaande) moeders met een horde kinderen om zich heen te rennen en te klieren. Overal verstand van. Die wijven weten er zogenaamd alles van met dat ordinaire randstad-accentje. In plaats van dat ze die kinderen in toom houden, gaan ze allerlei onzinnige weetjes opnoemen. "Mama heeft de hele wereld gezien schat". "Mallorca, Ibiza, Kreta, waar papa vandaan komt." "De hele wereld schat." Wat dit is, wat dat is, die kinderen willen dat helemaal niet weten. En heel hardop praten hè, zodat anderen de mogelijkheid hebben te reageren. Reageren is een praatje, en daar gaat 't huismoeke om. "kehk schat, een smsje van oma". Oma's die smsjes sturen, it figures. Vast een voormalig tienermoeder.
Dan is er het groepje populaire, provinciale jongeren. Groepje van 6. Strak in de kleren naar westers model. Sandaaltjes aan, linnen broekje, strak shirt. Populair praat wat de huismoeders kennelijk moet imponeren en voetballen. Met die blokker bal. Voetballen ja, 5:30 's ochtends op een vliegveld. En natuurlijk kunnen ze er geen hout van, dus die bal vliegt alle kanten op. Soms gezamelijk wat de adem inhouden, stem verheffen en een moeilijk gezicht trekken als een groepje aantrekkelijke stewardessen passeert. Alleen de steward kijkt om. Een schaterlag volgt en er wordt gegrapt in 't dialect.
Dan het stelletje wat voor 't eerst met 't vliegtuig gaat. Bleek. Zweethanden. Gespannen gezichten. Overdreven veel bagage. Zwaar zeg. Oh, die koffer heeft wieltjes. Even paps uitzwaaien, dag paps. Heej, iedereen heeft een wagentje voor z'n bagage. En ja, die bagagewagentje staan buiten. Wat is dit, ze staan allemaal op de rem. Hoe rijdt ie. We weten het niet. Even afkijken van wat andere mensen hoor, oeh, je moet de rem inknijpen, dan doet ie 't. Alles bij ons? Check, double-check, triple-check. Niks vergeten? Och shit, ja dat. Jouw schuld, ik zei het toch, nee jouw schuld. Waarrrr moeten we zijn, de televisieschermen! Handbagage ondersteboven, op de tickets staat 't vluchtnummer. Wijzen, wijzen, hebbes. Schichtig sluiten ze achteraan de rij.
En zo ontfermt de alleenstaande moeder zich over 't prille stelletje. Eindelijk slachtoffers om over ouwe vakantieliefdes te praten.
Je maakt wat mee daar. Al dat typische maakt 't vermakelijk. Hier uw (incheck) ervaringen.
en natuurlijk het onvermijdelijkde geklap bij de landing 
tip: gewoon op afstand het hele spektakel aanschouwen met een biertje erbij en je schouders ophalen.
* Pistol_Pete neemt al jaren geen chartervluchten meer
zijn er tegenwoordig al e-tickets voor chartervluchten? Anders is dat misschien de oplossing
Dat is écht ERG.
quote:Ja dat vond ik nou ook, wist niet eens dat dat gebruikelijk is. Echt iets belachelijks.Op donderdag 12 augustus 2004 23:50 schreef Johnny_Footballhero het volgende:
Applaus bij de landing.
Dat is écht ERG.
quote:Irritant inderdaad dat mensen in zulke situaties dan ineens in hersenloze asocialen veranderen. Duwen om de vertekhal in te komen, duwen om het vliegtuig in te komen (van vaste plaatsen hebben ze nog nooit gehoord). Natuurlijk moet eerst de handbagage het rek in als ze bij hun plaats zijn aangekomen zodat het hele pad geblokkeerd wordt.Op donderdag 12 augustus 2004 23:48 schreef Pistol_Pete het volgende:
chartervluchten zijn echt drama. Ik heb het 3 keer meegemaakt, en wat een ellende die burgerlijkheid. Diep triest gewoon. Wat nog irritanter is, is het boarden...dat dringen om het vliegtuig in te gaan en het vechten om de handbagageruimte
tip: gewoon op afstand het hele spektakel aanschouwen met een biertje erbij en je schouders ophalen.
Denk je alles gehad te hebben als je op je bestemming bent aankomen, zie je hetzelfde gedoe weer bij de eetzaal van het hotel als die open gaat. Natuurlijk niet even wachten tot de deur helemaal open is, nee, lekker gaan duwen, je wil immers wel het lekkerste karbonaatje hebben.
Zelfs als je met een rondleiding hebt met een gids kunnen mensen niet normaal wachten tot ze een mooie foto kunnen maken. Er moet gerend en geduwd worden want je weet maar nooit, straks is dat eeuwenoude gebouw zomaar ineens verdwenen, dan heb je 'em net gemist...
De charter vluchten zijn een onmisbaar medium om Nederlanders weer eens met elkaar in kontakt te brengen, echt een wereld gaat voor je open.
OPHerinneringen aan de reisjes naar de Algarve en Kreta..
Ben al jaren niet meer op zo'n vakantie geweest, maar kan me nog goed herinneren hoe erg het was... Hahaquote:Met strooien hoed, nieuwe zonnebril, T-Shirt met een grappige tekst/stom plaatje, vies bruin/rood kleurtje (want ze moeten thuis wel zien dat we op vakantie zijn geweest) en ghettoblaster op de schouder....Op vrijdag 13 augustus 2004 05:28 schreef Skeffie het volgende:
Ik vind het helemaal erg dat mensen altijd proberen op te vallen, zo van "kijk mij eens stoer zijn hier, ik ga vliegen!", of dat ze willen laten merken dat ze Nederlands zijn terwijl je in het buitenland op het vliegveld staat te wachten voor je reis terug naar NL
Vlieg altijd met lijnvluchten... en zelfs daar zijn nog sukkels die klappen voor de piloot
Het zit me diep, heel diep...
Zondag lijnvlucht naar LAX, betere werk
Het ergste vind ik nog wel het klappen bij de landing
En op de terugweg heeft iedereen ineens een BOSS of DIESEL shirt
quote:Op vrijdag 13 augustus 2004 15:45 schreef Tjen het volgende:
Waar jullie je in hemelsnaam om druk kunne maken. :S
Je herkent jezelf?
quote:Haha, dat laatste, heel herkenbaar. Dit jaar tijdens de terugreis vanaf Salou had elke stoere kneus een fake-Burberry petje, een plasticzilveren Rolex en de vrouwtjes nep-Louis Vuitton tasjes.Op vrijdag 13 augustus 2004 15:16 schreef mr.marcus het volgende:
Hahahaha prachtig topic!!
Het ergste vind ik nog wel het klappen bij de landing
En op de terugweg heeft iedereen ineens een BOSS of DIESEL shirt
quote:Op vrijdag 13 augustus 2004 15:51 schreef LostFormat het volgende:
[..]
Je herkent jezelf?
Schiphol vind ik zowiezo een klote vliegveld en dat kan idd nog erger. Als het kan vlieg ik ook buiten het hoogseizoen, maar dat kan natuurlijk niet altijd..
De oplossing: Aparte terminals voor lijnvluchten en charters. Net zoals prive (business charters, etc) en commercieel aparte terminals hebben.
Dat zou op Rotterdam Airport een groot verschil maken! Tijdens het hoogseizoen heb je dus ook die opwinding en drukte. Mocht ik naar een douanepost of rontgenapparaat met een lange rij moeten skip ik erlangs (ja, sorry, mijn lijnvlucht vertrekt over 5 min..)
Na het hoogseizoen is het weer rustig, geen rijen, geen opwinding, maar alleen een paar mensen die weten hoe ze moeten vliegen als je begrijpt wat ik bedoel. Wat een opluchting zal het weer zijn!
quote:Uit Turkije dit jaar allemaal scapa sports polo-shirtjes. Het hele vliegveld krioelde ervan.Op vrijdag 13 augustus 2004 16:25 schreef BrauN het volgende:
[..]
Haha, dat laatste, heel herkenbaar. Dit jaar tijdens de terugreis vanaf Salou had elke stoere kneus een fake-Burberry petje, een plasticzilveren Rolex en de vrouwtjes nep-Louis Vuitton tasjes.
quote:Gezien het feit dat jij in die incheck rij staat voor zo'n uitgemolken kut vakantie aan een of andere costa behoor je tot hetzelfde klootjes volkOp donderdag 12 augustus 2004 23:05 schreef Johnny_Footballhero het volgende:
lang verhaal
Alleen jankende baby's daar erger ik mij aan, en ohja van die stout kijkende paartjes die gezamelijk het toilet bezoeken
quote:Ja. Ik ben dan ook een kansloze polderboer, dan wel de latente fase reeds gepasseerd in tegenstelling tot die andere luitjes.Op maandag 16 augustus 2004 19:21 schreef Swetsenegger het volgende:
[..]
Gezien het feit dat jij in die incheck rij staat voor zo'n uitgemolken kut vakantie aan een of andere costa behoor je tot hetzelfde klootjes volk
:')
quote:Ik ben een van de mensen die zijn plas niet twee uur lang kunnen ophouden. Ik heb dan ook last van een te kleine blaas. Dus die wc's op die 2-uursvluchten vind ik héél erg hard nodig. En vergeet trouwens ook niet dat het altijd langer kan worden als je vliegtuig bijvoorbeeld vertraging heeft (dat had ik vorige week, extra uurtje erin moeten zitten. Dan wil je zo'n wc wel hoor).Op vrijdag 13 augustus 2004 12:03 schreef BrauN het volgende:
Op die chartervluchtjes van korter dan 2 uur zouden ze de wc er ook uit moeten slopen. Welke imbeciel kan er zijn pis nou geen 2 uurtjes ophouden?? Blijkbaar een hele hoop niet, want ik wordt altijd zo schijtziek van die horden mensen die steeds naar de wc moeten lopen en natuurlijk precies wanneer de stewardess met haar karretje langsgaat, dus staan deze figuren half leunend op jouw plek te wachten
Het zit me diep, heel diep...
Zondag lijnvlucht naar LAX, betere werk
Oh, en vergeet trouwens niet de mensen die ongesteld zijn. Of heb je liever dat iemand naast je z'n tampons gaat verwisselen?
.quote:Mooi stukkie[b]...
Waar blijft je boek meneer A.
maar inderdaad, die lui die voor het eerst ergens naar toe gaan en er meer van weten dan de lokale bevolking (denken ze zelf)... die zijn echt erg.
quote:Helemaal mee eens, ik heb echt een schu**t hekel aan applaus na de landing, (net als applaus in de bioscoop bijvoorbeeldl)... Je gaat toch ook niet klappen als je buschauffeur de bus netjes naast het bushokje heeft gezet?... BRRRROp donderdag 12 augustus 2004 23:50 schreef Johnny_Footballhero het volgende:
Applaus bij de landing.
Dat is écht ERG.
quote:Is niet gebruikelijk... behalve bij NEDERLANDSE CHARTER-vlucht-vakantiegangersOp donderdag 12 augustus 2004 23:58 schreef user_friendly het volgende:
Ja dat vond ik nou ook, wist niet eens dat dat gebruikelijk is. Echt iets belachelijks.
De eerste (en bijna laatste) keer dat ik applaus hoorde was op een martinairvlucht naar hurgada... Je krijgt zeg maar plaatsvervangend schaamtegevoel als men gaat klappen.
Wat daar trouwens het allerslechtst was was de beenruimte, ik paste daar net niet tussen (1,88m), moet je je eens voorstellen als je 2m bent.
En dan kwamen we in het vliegtuig (terugweg) 2 meiden tegen die geen Engels konden en zaten te zeiken over het feit dat de gidsen bij de excursies geen engels kon. Ga alsjeblieft naar texel als je hersens de grootte van een erwt niet voorbijgaan. Echt heel typisch volk dat je tegenkomt op chartervluchten..., compleet niet te vergelijken met normale passagiers die mijns inziens een iq hebben van zo'n 20 a 30 punten meer. Wat ook opvalt is dat charterpassagiers vaak heel erg wereldvreemd zijn, normale passagiers reizen niet voor de eerste keer en zijn niet onnozel, maar charterpassagiers reizen vaak wel voor het eerst en zijn nooit verder geweest dan de costa nogwat en kunnen dat nog niet eens op de kaart aanwijzen. Eigenlijk moeten we medelijden hebben met die mensen
[ Bericht 23% gewijzigd door Singa op 19-08-2004 22:19:57 ]
quote:`Op donderdag 12 augustus 2004 23:50 schreef Johnny_Footballhero het volgende:
Applaus bij de landing.
Dat is écht ERG.
ja op de heen weg in Bratislava deden ze het niet, maar op de terugreis was het feest
en ik moet bekennen automatisch deed ik ook mee
Voetbalden ze met een klein balletje en stootte 1 van hen zijn kop toen hij op de bagageband gesprongen was?
vrijdag 13 augustus JPM01 stapt schiphol binnen loopt na de incheck balie 24 in hal 3.
ben nog alleen en de balie is nog nie los.
later komen er nog meer mensen bij er volgt al een rij rustig kleppen de mensen met elkaar de sfeer is gezelig..., met z'n allen naar Bratislava en daarna naar budapest voor de GP
de incheckbalie is open jw pakt z'n E-ticket en paspoort, alles goed behalve de label om je bagage heen dat werkte nie
maar uiteindelijk wel een label en weg bagage was hetpaspoort controle is spannend en die dectie poorten ook, alles afgegeven in een bakje ik dacht hij gaat wel af vanwege een schroef in m'n hoofd maar nee kon gewoon doorlopen
.boarding tijd 19:25 dat werdt uiteindelijk 20:00 iets vertraging dus
jpm01 stapt voor het eerst in zijn leven een vliegtuig binne
en zit bij het raam en toen stegen wij op.
en de terugreis vlogen we over m'n woonplaats heen
quote:Oh das grappig, ik doe altijd automatisch niet meeOp vrijdag 20 augustus 2004 01:11 schreef JPM01 het volgende:
[..]
`
ja op de heen weg in Bratislava deden ze het niet, maar op de terugreis was het feest
en ik moet bekennen automatisch deed ik ook mee
quote:Da's echt debiel inderdaad.Op donderdag 12 augustus 2004 23:50 schreef Johnny_Footballhero het volgende:
Applaus bij de landing.
Dat is écht ERG.
quote:Voor het boarden is er een geniale truc: neem een kind mee in een kinderwagen, dan mag je eerst!Op donderdag 12 augustus 2004 23:48 schreef Pistol_Pete het volgende:
chartervluchten zijn echt drama. Ik heb het 3 keer meegemaakt, en wat een ellende die burgerlijkheid. Diep triest gewoon. Wat nog irritanter is, is het boarden...dat dringen om het vliegtuig in te gaan en het vechten om de handbagageruimte
En ik vraag altijd of ik in het nietklappen gedeelte mag zitten.
quote:Toch wel... Jaren geleden had een inval-buschauffeur erg veel moeite met de route van de bus. Toen hij na vier pogingen een ingewikkelde kruising over was kreeg hij applaus, en de hele verdere route gejuich bij elke juiste bocht die hij maakte.Op donderdag 19 augustus 2004 22:12 schreef Singa het volgende:
[..]
Helemaal mee eens, ik heb echt een schu**t hekel aan applaus na de landing, (net als applaus in de bioscoop bijvoorbeeldl)... Je gaat toch ook niet klappen als je buschauffeur de bus netjes naast het bushokje heeft gezet?... BRRRR
[..]
quote:wij hadden anders ook applaus op de heen weg naar bangkok. We gingen met lauda air, is volgens mij van lufthansa (of hoe je dat ook schrijft). Je krijgt idd een schaamte gevoel terwijl je zelf niet eens meedoet. We hadden zelfs een keer applaus toen we met de bus uit london terug gingen naar Nederland. toen we in nederland waren begonnen ze te klappen, en kwam er zo'n klote kind met een hoedje rond om geld te verzamelen. Dat zelfde kind moest om de havenklap weer klappen omdat we weer door een of ander dorpje waren geredenOp donderdag 19 augustus 2004 22:12 schreef Singa het volgende:
[..]
Helemaal mee eens, ik heb echt een schu**t hekel aan applaus na de landing, (net als applaus in de bioscoop bijvoorbeeldl)... Je gaat toch ook niet klappen als je buschauffeur de bus netjes naast het bushokje heeft gezet?... BRRRR
[..]
Is niet gebruikelijk... behalve bij NEDERLANDSE CHARTER-vlucht-vakantiegangers
De eerste (en bijna laatste) keer dat ik applaus hoorde was op een martinairvlucht naar hurgada... Je krijgt zeg maar plaatsvervangend schaamtegevoel als men gaat klappen.
Wat daar trouwens het allerslechtst was was de beenruimte, ik paste daar net niet tussen (1,88m), moet je je eens voorstellen als je 2m bent.
En dan kwamen we in het vliegtuig (terugweg) 2 meiden tegen die geen Engels konden en zaten te zeiken over het feit dat de gidsen bij de excursies geen engels kon. Ga alsjeblieft naar texel als je hersens de grootte van een erwt niet voorbijgaan. Echt heel typisch volk dat je tegenkomt op chartervluchten..., compleet niet te vergelijken met normale passagiers die mijns inziens een iq hebben van zo'n 20 a 30 punten meer. Wat ook opvalt is dat charterpassagiers vaak heel erg wereldvreemd zijn, normale passagiers reizen niet voor de eerste keer en zijn niet onnozel, maar charterpassagiers reizen vaak wel voor het eerst en zijn nooit verder geweest dan de costa nogwat en kunnen dat nog niet eens op de kaart aanwijzen. Eigenlijk moeten we medelijden hebben met die mensen
.En waar je helemaal niet vrolijk van wordt is vliegen vanaf een duitse airport. We gingen met nog wat andere mensen en me nichtje van 11. Ze stond bij haar moeder in het passport, en op de duitse airport begonnen ze te zeiken dat ze een eigen foto moest hebben anders mocht ze niet door naar bangkok. Ambassade gebeld, en bleek allemaal bullshit te zijn.
Ook de terug weg was weer een ramp, Bangkok - Wenen. Lekkere vakantie gehad, je wilt niet weg uit thailand. Dus je stapt al humeurig het vliegtuig in, kom je in Wenen aan. Gelijk een arrogante serveerster in 1 van de restaurantje op de weense airport. Zo'n verschil gelijk weer, Azie en Europa. Je ziet gelijk weer veel arrogante mensen op de airport. Blonde anita's die al aan de fles zitten... Jak.. Sucks 2 b home
quote:ja daar wordt je dus wel gek van. Die gastjes die gelijk weer duidelijk aanwezig moeten zijn. Met een voetballetje door de airport. Het balletje komt natuurlijk weer tegen iedereen aan, vliegt door de hele airport. Zoiets kan toch gewoon wachten totdat je bij je bestemming bent.Op vrijdag 20 augustus 2004 00:48 schreef passport het volgende:
Niets mis met voetballen om 5:30 's morgens. Denk er eens aan dat de meeste jongeren op een chartervlucht blij zijn dat hun vakantie begint en die nacht echt niet geslapen hebben. Het nodige alcohol en de nodige blows zijn er dan al lang doorheen. Die gasten (zoals ik) leven dus niet in de morgen, maar hebben er al meer dan een halve dag opzitten en zijn dus klaarwakker.
Waar ik me meer aan irriteer zijn aan die mongolen die rondhangen in het gates-gedeelte van Schiphol en dan shirtjes hebben laten drukken met hun bijnamen en hun pauperbestemming erop.
... tussen haakjes: ik vind het overigens belachelijk dat op Schiphol sommige bordjes alleen nog maar in het engels zijn.
quote:je er komen niet alleen nederlanders op schiphol. Overgrote deel zou wel buitelands zijn, en nederlanders kunnen perfect engels, dus wat is het probleem?Op zondag 22 augustus 2004 13:46 schreef Singa het volgende:
hoezo gaat de nederlandse taal eraan "de airport"
tussen haakjes: ik vind het overigens belachelijk dat op Schiphol sommige bordjes alleen nog maar in het engels zijn.
en wat voor bordjes bedoel je dan? Arrival, Departure, ja het is moeilijk.... Waar zou je toch heen moeten
Leven en laten leven zou ik zeggen en als je daar niet tegen kunt ga je lekker alleen met je autootje ergens heen of koop je een privevliegtuig...
quote:Daar gaat het niet om, we zijn in Nederland... wij hebben overal ook perfecte Nederlandse woorden voor, we hoeven bij voorbaat onze eigen taal toch niet op te geven. Ik beweer overigens niet dat het engelse woord er niet bij mag staan, tuurlijk wel.Op zondag 22 augustus 2004 15:18 schreef The.PhantoM het volgende:
[..]
je er komen niet alleen nederlanders op schiphol. Overgrote deel zou wel buitelands zijn, en nederlanders kunnen perfect engels, dus wat is het probleem?
en wat voor bordjes bedoel je dan? Arrival, Departure, ja het is moeilijk.... Waar zou je toch heen moeten
quote:Je hoeft niet meteen te schelden hoor...Op zondag 22 augustus 2004 16:53 schreef Fiëstasnuggle het volgende:
Pff je bent pas echt een n*rd als je je aan zulke dingen al gaat ergeren...jeetje...
Leven en laten leven zou ik zeggen en als je daar niet tegen kunt ga je lekker alleen met je autootje ergens heen of koop je een privevliegtuig...
quote:ik had m'n mobiele aan, en ze konden mij zo bereiken of ik vetraging had en dat had ik van 2,5 uurOp woensdag 18 augustus 2004 21:21 schreef MSXUser het volgende:
Zo'n 8 uur vertraging is ook geen pretje, helemaal als je weet dat op de eindbestemming familie staat te wachten om je op te halen en dat je hun mobiele nummer niet hebt.
maar inderdaad, die lui die voor het eerst ergens naar toe gaan en er meer van weten dan de lokale bevolking (denken ze zelf)... die zijn echt erg.
Ik vind het wel leuk om te lezen waar mensen zich allemaal druk om kunnen maken. Sommige moeten zich toch werkelijk de hele dag aan andere personen ergeren.
En voor de super ervaren stoere reizigers hier: klappen na de landing is NIET iets typisch nederlands. Wat wel typisch nederlands is is heel hard roepen dat jij niet klapt en dat je het belachelijk vind.
Ik zal er vrijdag op letten als ik na veel lijnvluchten weer eens een chartervlucht heb....
Maar ik klap niet
quote:Wie maakt zich nou druk over wat?Op maandag 23 augustus 2004 12:38 schreef xyz het volgende:
Wat zijn de meeste toch stoer hier. Wat is nu eigenlijk de bedoeling van dit topic? Laten zien dat men hier wel in een vliegtuig durft te stappen?
Ik vind het wel leuk om te lezen waar mensen zich allemaal druk om kunnen maken. Sommige moeten zich toch werkelijk de hele dag aan andere personen ergeren.
En voor de super ervaren stoere reizigers hier: klappen na de landing is NIET iets typisch nederlands. Wat wel typisch nederlands is is heel hard roepen dat jij niet klapt en dat je het belachelijk vind.
Dit topic gaat over het algemene verschil tussen charter en lijnvlucht publiek en idd ervaren stoere reizigers vliegen over het algemeen lijnvluchten en hebben een andere kijk op reizen. Dat wordt hier in verschillende posts uitgelegd. Vliegen is al niet leuk, maar in het hoogseizoen kan het lastiger zijn dan normaal.
Piloten hoeven neem ik aan niet lang te wachten op lange rijen?
Klappen na de landing heb ik maar zelden meegemaakt, volgens mij alleen toen ik op Brussel landde eind Sept 2001 en na 8 uur vertraging (staking Sabena) en een hoop gezeik had ik geen zin in klappen. Sorry.
Ik herken dit helemaal. Ben in totaal 2 keer naar Griekenland geweest en 3 keer naar Turkijke, allemaal met charter. Ook een keer een lijnvlucht genomen naar Canada en met de bus naar Kroatie. Ik heb het allemeaal gehad
De chartervluchten zijn echt het ergst. Waarom die mensen altijd dringen vraag ik me nog steeds af. Gaan ze allemaal staan terwijl ze een besproken plek hebben. En dringen joh, niet te filmen. Waar ik verder ook een hekel aan heb zijn inderdaad die kut blagen die niet stil kunnen zitten. En dat ligt niet aan die kinderen, maar aan die #^(@&#)@ ouders, die hun eigen kinderen niet in toom kunnen houden. Lachen ze een beetje stom als het kind er weer vandoor gaat of iets omgooit (en nu blijf je zitten jantje, hoppa daar gaat jantje weer)Dan verder het PABO volk. Ongelovelijke irritante kutblagen, doen net alsof ze nog 15 waren. Veel te overduidelijk aanwezig en te overdone grappig en overal maar willen uitstralen dat ze veel van kinderen weten en er mee om kunnen gaan, ook al doen ze de nationale knippen-en-plakken opleiding. Je kunt duidelijk zien dat ze vast zijn geroest in de periode dat ze nog een beugel hadden en giechelend over 'jongens' praten. Dat dat ooit de status van HBO heeft kunnen bereiken is diep triest, maar dat is weer een andere discussie
Dan de hoogblonde vrouwen over de vijftig. Allemaal dat rotterdamse of noordhollandse accent en met zijn allen naar Mallorca. Wanneer houden ze die rotmond eens een keer dicht en steken ze nu NIET eens een compleet pakje sigaretten per dag op. Och wat is het hier gezellig, alles is zo goedkoop, ja anders zou het ook niet leuk wezen nee. Allemaal van die ordinaire types BAH.
zo, dit topic lucht echt op zeg
quote:De tijd van druk maken heb ik al lang achter de rug. Wat ik alleen niet vind kunnen is dat de mensen die charters nemen als 'mindere' mensen worden afgeschilderd door de 'ervaren' reiziger die alles denkt te weten. Ik weet uit ervaring dat de praktijk heel anders is.Op maandag 23 augustus 2004 15:05 schreef Individual het volgende:
[..]
Wie maakt zich nou druk over wat?
Piloten hoeven neem ik aan niet lang te wachten op lange rijen?
Ik vind het ook een beetje vreemd dat je kunt irriteren aan mensen die staan dringen om in het vliegtuig te stappen als er vast plaatsen zijn. Blijkbaar sta je dan zelf net zo hard te dringen want je kunt natuurlijk ook gewoon wat langer uit de rij blijven en rustig blijven zitten tot de rij wat korter is.
Nee, wij hoeven niet in de rij te staan. Maar ook piloten gaan wel eens op vakantie.
quote:Wat een dom gelul zeg, alsof vliegen met een chartervliegtuig inhoudt dat je je als een gek kunt gedragen en iedereen het harnas in mag jagen. Het lijkt wel een voetbalstadion, iedereen denkt dat dat ook al zo'n vrijbrief is. Gelukkig zijn er ook nog normale mensen op deze wereld zoals de TS die ook denkt dat dit niet normaal is.Ik vind sowieso dat mensen die met een chartervlucht gaan niet moeten zeiken. Zelf gaan ze ook met dat paupervliegtuig naar dezelfde pauperbestemming als de provincialen, geblondeerde anita's en beugelbekkies waar ze zich aan ergeren.
quote:Ach, je begrijpt de strekking niet. De TS zegt dat er een bepaald soort volk met charters gaat, kennelijk behoort hij zelf ook die categorie mensen en omschrijven zijn mede-passagiers hem als 'die puistenkop die zich overal aan liep te irriteren'.Op maandag 23 augustus 2004 19:29 schreef AtDaMotDaMotDa het volgende:
[..]
Wat een dom gelul zeg, alsof vliegen met een chartervliegtuig inhoudt dat je je als een gek kunt gedragen en iedereen het harnas in mag jagen. Het lijkt wel een voetbalstadion, iedereen denkt dat dat ook al zo'n vrijbrief is. Gelukkig zijn er ook nog normale mensen op deze wereld zoals de TS die ook denkt dat dit niet normaal is.
Onlangs nog in een KLM vlucht van NY naar Ams gingen er een Limbo echtpaar met een Duits echtpaar op de vuist
quote:Werden die mensen aangehouden na de landing? Dat heb ik weleens meegemaakt namelijk. Op een lijnvlucht overigens. Daar werd een dronken passagier handtastelijk ten opzichte van de vriendin van een andere passagier en dat leidde tot een vrij grote knokpartij in het vliegtuig. Kon m'n ogen haast niet geloven.Op maandag 23 augustus 2004 19:35 schreef HarigeKerel het volgende:
Waar ik mij wel altijd aan erger is aan vechtpartijen in vliegtuigen, dat heb ik op zowel lijnvluchten als in charters mee gemaakt en het zijn dan toch veelal niet mensen van boven de 35 die wat teveel gedronken hebben, het zijn ook opvallend vaak vrouwen
Onlangs nog in een KLM vlucht van NY naar Ams gingen er een Limbo echtpaar met een Duits echtpaar op de vuist
Heb zelf vorig jaar nog maar net een gevecht kunnen voorkomen toen een dikke volkse pad tijdens een charter vlucht mijn zus in elkaar wilde slaan omdat ze haar stoel naar achteren had gezet (daar zat die pad)
quote:Irritant die mensen die meteen agressief worden als je je stoel wat naar achteren zet. Daar zijn die stoelen voor gemaakt, alleen snapt niet iedereen dat helaas.Op maandag 23 augustus 2004 19:47 schreef HarigeKerel het volgende:
Nee vaak niet, tenminste niet als het vechtende vrouwen betreft, meestal waarschuwt het desje wel dat als ze doorgaan ze opgepakt zullen worden en heel erg lang het gevang in gaan en dat is meestal genoeg.
Heb zelf vorig jaar nog maar net een gevecht kunnen voorkomen toen een dikke volkse pad tijdens een charter vlucht mijn zus in elkaar wilde slaan omdat ze haar stoel naar achteren had gezet (daar zat die pad)
Hoe heb je dat opgelost met die vetklodder?quote:Nou ik was even bij een vriend van mij gaan zitten die een paar banken verderop zat naast wie er een plaatsje vrij was en toen ik terug kwam probeerde dat monster mijn zus te raken met haar vuist vanaf haar plaats, mijn zus was inmiddels opgestaan en hing over de bank voor haar bank heen om te voorkomen dat ze geraakt zou worden, toen heb ik die vrouw met mijn 197cm en 120kg duidelijk gemaakt dat iedere rake klap zou resulteren in een hele rake klap van mijOp maandag 23 augustus 2004 19:52 schreef CherrymoonTraxx het volgende:
Irritant die mensen die meteen agressief worden als je je stoel wat naar achteren zet. Daar zijn die stoelen voor gemaakt, alleen snapt niet iedereen dat helaas.
Dat was genoeg en toen ging ze weer zitten
afschuwelijk dat soort volk wat zich lamzuipt Verder hebben we het wel leuk gehad hoor in Griekenland
quote:Haha, die zit. Van die vetklodder die achter je zus zat heb je vast geen last meer gehad tijdens de hele trip.Op maandag 23 augustus 2004 19:57 schreef HarigeKerel het volgende:
[..]
Nou ik was even bij een vriend van mij gaan zitten die een paar banken verderop zat naast wie er een plaatsje vrij was en toen ik terug kwam probeerde dat monster mijn zus te raken met haar vuist vanaf haar plaats, mijn zus was inmiddels opgestaan en hing over de bank voor haar bank heen om te voorkomen dat ze geraakt zou worden, toen heb ik die vrouw met mijn 197cm en 120kg duidelijk gemaakt dat iedere rake klap zou resulteren in een hele rake klap van mij
Dat was genoeg en toen ging ze weer zitten
Verder hebben we het wel leuk gehad hoor in Griekenland
Ik vind het best dat mensen zich lam zuipen, maar dan moeten ze wel tegen alcohol kunnen, anders heb ik ook liever dat ze aan de ranja gaan.
quote:Ligt er ook weer aan hoé dit gebeurt. Je hebt mensen die direct na het opstijgen die stoel naar achteren raggen. Eigenlijk kun je dan zelf ook maar één ding doen om nog een beetje ruimte over te houden, en dat is jouw stoel ook naar achteren zetten. Zo'n stoel die ineens naar achteren klapt, kan heel onverwacht komen, dus het is wel zo beleefd om het even aan te kondigen of te vragen.Op maandag 23 augustus 2004 19:52 schreef CherrymoonTraxx het volgende:
[..]
Irritant die mensen die meteen agressief worden als je je stoel wat naar achteren zet.
Maar beleefheid is een begrip dat zeldzaam is tegenwoordig, dus misschien is het nog beter om de stoelen niet-verstelbaar te maken.
quote:Je hoeft niet te vragen van mijn part, maar voorzichtig naar achteren doen is al afdoende. Ik heb inderdaad wel eens last gehad van mensen voor me die de stoel ineens met een harde beuk naar achteren rammen en dat geen pretje nee.Op dinsdag 24 augustus 2004 15:18 schreef Gert het volgende:
[..]
Ligt er ook weer aan hoé dit gebeurt. Je hebt mensen die direct na het opstijgen die stoel naar achteren raggen. Eigenlijk kun je dan zelf ook maar één ding doen om nog een beetje ruimte over te houden, en dat is jouw stoel ook naar achteren zetten. Zo'n stoel die ineens naar achteren klapt, kan heel onverwacht komen, dus het is wel zo beleefd om het even aan te kondigen of te vragen.
quote:Weet je wel hoe ongelofelijk rechtop je zit in de rechtopstand?... Dat lijkt me niet echt een optie dus.Maar beleefheid is een begrip dat zeldzaam is tegenwoordig, dus misschien is het nog beter om de stoelen niet-verstelbaar te maken.
quote:Gewoon een stand er tussenin, en dan vastzetten.Op dinsdag 24 augustus 2004 19:22 schreef Singa het volgende:
Weet je wel hoe ongelofelijk rechtop je zit in de rechtopstand?... Dat lijkt me niet echt een optie dus.
quote:dan wordt ik alleen maar jaloerser als ik door de business klas en eerste klas loopOp dinsdag 24 augustus 2004 20:22 schreef Gert het volgende:
[..]
Gewoon een stand er tussenin, en dan vastzetten.
Overigens is het echt een goed idee om een lang iemand mee te nemen op vakantie, de afgelopen zomervakantie ben ik met 3 anderen (waarvan 1 meer dan 2 meter lang) naar de VS geweest voor 5 weken met enkele binnenlandse vluchten, elke keer als we incheckten vroegen we om nooduitgang-stoelen en tenzij de vlucht echt al volgepland was kregen we (alle 4) die ook.
quote:Ga met Ryanair vliegen.Op dinsdag 24 augustus 2004 15:18 schreef Gert het volgende:
dus misschien is het nog beter om de stoelen niet-verstelbaar te maken.
quote:Op woensdag 25 augustus 2004 01:48 schreef xyz het volgende:
[..]
Ga met Ryanair vliegen.
Binnenkort voor het eerst.Ik weet dat ze dat van plan waren, maar volgens mij is er (nog) een of andere regel die zegt dat stoelen verstelbaar moéten zijn.
quote:(bron: www.airliners.net)Op woensdag 25 augustus 2004 10:36 schreef Gert het volgende:
[..]
Ik weet dat ze dat van plan waren, maar volgens mij is er (nog) een of andere regel die zegt dat stoelen verstelbaar moéten zijn.
"The latest in cabin furniture: These seats can't be reclined anymore for the sake of cost saving and pitch, the whole back is of plastic, no seat pocket and safety card is a sticker. The available menu is also a sticker glued on the overhead panels. Window shutters are still available though."
plaatje:
(klik op het plaatje voor de grote versie)
quote:Tsja.. het is natuurlijk ook gewoon een bus dienst...Op woensdag 25 augustus 2004 11:24 schreef EagleJ het volgende:
[..]
(bron: www.airliners.net)
"The latest in cabin furniture: These seats can't be reclined anymore for the sake of cost saving and pitch, the whole back is of plastic, no seat pocket and safety card is a sticker. The available menu is also a sticker glued on the overhead panels. Window shutters are still available though."
plaatje:
[[url=http://www.airliners.net/photos/small/1/8/0/580081.jpg]afbeelding][/url]
(klik op het plaatje voor de grote versie)
Oh ja, je betaal ook nog eens een fors bedrag voor het meenemen van bagage (75euro als het in het ruimgeladen moet worden)
quote:Ah, het is dus al zo ver. Nou prima toch, op van die korte vluchten?Op woensdag 25 augustus 2004 11:24 schreef EagleJ het volgende:
(bron: www.airliners.net)
"The latest in cabin furniture: These seats can't be reclined anymore
quote:Da's niet waar:Op woensdag 25 augustus 2004 11:47 schreef The_stranger het volgende:
[..]
Tsja.. het is natuurlijk ook gewoon een bus dienst...
Oh ja, je betaal ook nog eens een fors bedrag voor het meenemen van bagage (75euro als het in het ruimgeladen moet worden)
CHECKED BAGAGE
Checked baggage allowance is 15kg per person (no infant allowance). The maximum weight per bag is 32 kilos. Passengers travelling on separate reservations may not use the unused allowances of others. Any excess over 15kg. will be chargeable at the rate of £4.50/¤7.00 (or local currency equivalent) per kilo.
CABIN BAGGAGE
Only one small piece of hand baggage (e.g. handbag or briefcase), weighing not more than 10kg and being less than 50cm x 35cm x 23 cm (20 x 14 x 9ins) in dimensions is allowed in the cabin.
quote:OK, ik was wat te vroeg, maar die plannen heeft hij wel:Op woensdag 25 augustus 2004 12:39 schreef Gert het volgende:
[..]
Ah, het is dus al zo ver. Nou prima toch, op van die korte vluchten?
[..]
Da's niet waar:
CHECKED BAGAGE
Checked baggage allowance is 15kg per person (no infant allowance). The maximum weight per bag is 32 kilos. Passengers travelling on separate reservations may not use the unused allowances of others. Any excess over 15kg. will be chargeable at the rate of £4.50/¤7.00 (or local currency equivalent) per kilo.
CABIN BAGGAGE
Only one small piece of hand baggage (e.g. handbag or briefcase), weighing not more than 10kg and being less than 50cm x 35cm x 23 cm (20 x 14 x 9ins) in dimensions is allowed in the cabin.
quote:BronDUBLIN – Prijsvechter Ryanair heeft plannen om bagage op alle vluchten te schrappen, zo meldt de BBC. De maatregel, die binnen een paar jaar van kracht moet worden, is het zoveelste middel om kosten te schrappen. Eerder al werden bijvoorbeeld de stoelzakken en zonneschermen in de toestellen afgeschaft. Volgens Ryanair kunnen passagiers alles wat ze nodig hebben ook wel kopen op hun bestemming, in plaats van het mee te nemen op hun reis.
quote:BronVerder wil Ryanair passagiers die toch de moed hebben om koffers mee op reis te nemen een toeslag laten betalen. Daarmee moeten dan de gemaakte afhandelingskosten gedekt worden. Overigens heeft Ryanair onlangs de limiet voor toegestane hoeveelheid handbagage verhoogd van zeven naar tien kilo
En erg herkenbaar hier en daar...
Ik ben nu een aantal keer met zo'n debielenbus met vleugels op pad geweest omdat het gewoon goedkoper is, ook als je gaat rondreizen ipv op de feestcamping gaat zitten. Meestal is het gelukkig slechts een paar uurtjes, dus kan ik het nog aardig binnenhouden...
Wil overigens niet zeggen dat (de incheck bij) lijnvluchten niet zijn geheel éigen irritante types oplevert. Mensen die de meest bizarre items mee willen nemen bijvoorbeeld en daarover discussies aangaan met de (niet te vermurwen) grondstewardess. Persoonlijk lig ik altijd in een deuk om al die schapen die bij het eerste kraken van de microfoon bij het boarden al in de houding springen... om vervolgens te moeten wachten op rolstoelen, mensen met kinderen, bejaarden, firstclass-passagiers, businessclass-passagiers, frequent-flyers en de achterste 70 rijen van het vliegtuig; die ALLEMAAL eerder mogen!
Maar mijn no.1 irritant-type is de businessclasser.... Je weet wel, die mensen die op kosten van de baas vliegen, maar toch vinden dat ze recht hebben op meer, beter, sneller "want ze hebben ervoor betaald" (en stiekum zijn ze pissed dat ze het moeten afleggen tegen de first-classers!
). Het ergste zijn die businessclassers die met hun hele gezin aankomen zetten: zonder uitzondering met twee in merkkleding gestoken, tot op het bot verwende tieners, die onmiddellijk aan de schermpjes gaan trekken tot ze breken, terwijl een gebotoxte moeder drie kwartier lang het gangpad verspert omdat ze haar beautycase niet in het vakje krijgt... En als je niet gelooft dat businessclassers écht het állerergste publiek zijn moet je maar eens opletten op de onafzienbare teringzooi die deze mensen achterlaten bij het verlaten van het vliegtuig.... Maar ach, ze hebben ervoor betaald he?!
quote:Precies! Ik wordt er soms knettergek van! Dat volk denkt dat ze alles mogen en kunnen bepalen. Daar hou ik persoonlijk niet zo van. Geef mij maar een kist vol spanje gangers, veel gezelliger.Op vrijdag 27 augustus 2004 15:55 schreef Hik het volgende:
En als je niet gelooft dat businessclassers écht het állerergste publiek zijn moet je maar eens opletten op de onafzienbare teringzooi die deze mensen achterlaten bij het verlaten van het vliegtuig.... Maar ach, ze hebben ervoor betaald he?!
Bezopen jongeren (die uren in de Amdterdam bar op schiphol hadden zitte zuipen} en die liepen te schreeuwen omdat het vliegtuig te laat was, klagende geblondeerde dozen , jengelende kinderen...!! maargoed aan de andere kant is het ook wel weer erg komisch om te zien en als je de irritatie van je af laat glijden is het eigenlijk één grote slapstick en kan je er ook wel weer hartelijk om lachen..
quote:Van het geld dat het je kost om je lam te zuipen in de bar op Schiphol kun je ook een ticket van een lijnvlucht kopenOp zaterdag 28 augustus 2004 10:02 schreef BloodhoundFromHell het volgende:
ik weet het, een ramp. Heb het ook allemaal meegemaakt bij het inchecken van mn vlucht naar Turkije een tijdje terug.. brrr.
Bezopen jongeren (die uren in de Amdterdam bar op schiphol hadden zitte zuipen}
quote:Man man, je weet niet half hoe ideaal dat isOp vrijdag 13 augustus 2004 15:16 schreef mr.marcus het volgende:
Hahahaha prachtig topic!!
Het ergste vind ik nog wel het klappen bij de landing
En op de terugweg heeft iedereen ineens een BOSS of DIESEL shirt
Iv en ik lopen altijd gewoon achter de eerste de beste huppelkut aan die met d'r mooie net echte puma's, nike broek, diesel shirt en no-fear petje vanuit Turkije komt. Heerlijk, hoef je je geen zorgen te maken over de spullen die in je koffer zitten (je goedkope peuken bv )quote:Ze gaan ook niet klappen als ik een server weer de lucht in heb kunnen trappenOp donderdag 19 augustus 2004 22:12 schreef Singa het volgende:
[..]
Helemaal mee eens, ik heb echt een schu**t hekel aan applaus na de landing, (net als applaus in de bioscoop bijvoorbeeldl)... Je gaat toch ook niet klappen als je buschauffeur de bus netjes naast het bushokje heeft gezet?... BRRRR
[..]
Is niet gebruikelijk... behalve bij NEDERLANDSE CHARTER-vlucht-vakantiegangers
Ikzelf ga altijd lekker associaal roepen dat die man ook zijn werk maar doet en dat er dus NIET geklapt moet worden. Ikzelf klap alleen als de piloot met 1 vleugel, zonder motoren, zonder ramen en 24 loopings de kist zonder problemen op de grond kan zetten. Dan heb die echt een prestatie verricht..
Zowiezo moet je je afvragen wat het IQ is van mensen die klappen voor de AUTOMATISCHE (!!) piloot. Of is er ook maar 1 iemand die serieus denkt dat die 2 meneren voorin ZELF die kist besturen?
quote:*Kuch* Ik vlieg ook met charters. Omdat ik nou eenmaal reizen via het reisbureau boek. Dan ben je 99 van de 100 keren aangewezen op charters. Opzich niets mis mee toch?Wat ook opvalt is dat charterpassagiers vaak heel erg wereldvreemd zijn, normale passagiers reizen niet voor de eerste keer en zijn niet onnozel, maar charterpassagiers reizen vaak wel voor het eerst en zijn nooit verder geweest dan de costa nogwat en kunnen dat nog niet eens op de kaart aanwijzen. Eigenlijk moeten we medelijden hebben met die mensen
Jaaaaaaaaaaaaa geweldig topic,ik herken er heel veel van,vooral die hoogblonde oudere dames en de breezahchicks zonder herseninhoudO ja een voetbal kan ook per ongeluk lek gaan,doet het altijd leuk vooral bij die boertjes.Mooiste is ze om dan in het Engels/Frans/Hongaars te vragen wat er is
quote:Merk ik hier iets van frustratie dat er nooit voor jou geklapt wordt? Iemand die zich druk maakt over het feit dat andere mensen klappen is trouwens veel leuker om te zien dan de klappende mensen zelf.Op woensdag 1 september 2004 20:02 schreef thaduck het volgende:
Zowiezo moet je je afvragen wat het IQ is van mensen die klappen voor de AUTOMATISCHE (!!) piloot. Of is er ook maar 1 iemand die serieus denkt dat die 2 meneren voorin ZELF die kist besturen?
Ik vraag me af wat jouw IQ is?
Je doet alsof je alles van vliegen afweet. Maar blijkbaar weet je niet waar je over praat. 95+% van de landingen gebeuren gewoon met de hand. En dat klappen is niet omdat wij ons werk goed gedaan hebben maar omdat mensen opgelucht zijn dat ze weer veilig aan de grond staan. Dat de meeste ongelukken tijdens het taxien vergeten ze voor het gemak even. quote:Ik heb liever me salaris...Op donderdag 2 september 2004 01:55 schreef xyz het volgende:
[..]
Merk ik hier iets van frustratie dat er nooit voor jou geklapt wordt? Iemand die zich druk maakt over het feit dat andere mensen klappen is trouwens veel leuker om te zien dan de klappende mensen zelf.
quote:Dan wordt er toch nog steeds in 5% van de gevallen geklapt voor een mechanisch iets?Ik vraag me af wat jouw IQ is?
Ongelukken met taxi'en als je net geland bent is wel erg klote, vooral als er een vliegtuig naar binnen komt sjezen die net zijn tanks vol heb zitten
quote:Tsja, maar dat is dan weer meestal in weerscondities waar de gemiddelde automobilist niet meer doorheen durft te rijdenOp donderdag 2 september 2004 12:07 schreef thaduck het volgende:
[..]
Ik heb liever me salaris...
[..]
Dan wordt er toch nog steeds in 5% van de gevallen geklapt voor een mechanisch iets?
Ongelukken met taxi'en als je net geland bent is wel erg klote, vooral als er een vliegtuig naar binnen komt sjezen die net zijn tanks vol heb zitten
quote:En je hebt toch wel iets meer kans op overleven dan van 10 KM naar beneden vallen lijkt meOp donderdag 2 september 2004 12:50 schreef The_stranger het volgende:
[..]
Tsja, maar dat is dan weer meestal in weerscondities waar de gemiddelde automobilist niet meer doorheen durft te rijden
quote:Op donderdag 2 september 2004 12:55 schreef thaduck het volgende:
[..]
En je hebt toch wel iets meer kans op overleven dan van 10 KM naar beneden vallen lijkt me
quote:Dat je met dat weer gaat rijden dan heb je een betere kans op overleven als het fout gaat bedoel ik..Op donderdag 2 september 2004 12:57 schreef The_stranger het volgende:
[..]
(beetje kromme zin zo..)
quote:AhOp donderdag 2 september 2004 13:05 schreef thaduck het volgende:
[..]
Dat je met dat weer gaat rijden dan heb je een betere kans op overleven als het fout gaat bedoel ik..
(beetje kromme zin zo..)
Dat klopt, maar je hebt dan wel weer een grotere kans dat het fout gaat..
(maar idd als het fout gaat, heb je meer kans om het te overleven..)
ps in sommige vliegtuigen kun je niet eens op de auto piloot landen.. Maar dat zijn meestal meer zakenreizigers, die überhaupt niet klappen..
quote:Oh, wij krijgen naast applaus ook gewoon salaris hoor.Op donderdag 2 september 2004 12:07 schreef thaduck het volgende:
[..]
Ik heb liever me salaris...
[..]
Dan wordt er toch nog steeds in 5% van de gevallen geklapt voor een mechanisch iets?
Er zal iemand de juiste knoppen moeten indrukken anders doet die auto pilot ook helemaal niets. Die 5% is omdat we eens in de zoveel tijd op de a/p moeten landen om ons volledig brevet te behouden.
quote:De A/P kan prima vliegen/landen zolang alles in orde is. Als er iets verkeerd gaat gaat de A/P meestal als een van de eerste dingen moeilijk doen en dan is het wel handig dat de heren voorin weten hoe ze moeten met sturen. Vandaar dat er zoveel mogelijk landingen op de hand worden gedaan. Daarbij komt ook nog dat er vliegvelden zijn die niet de juiste apparatuur hebben voor een auto land. Dus daar moet op de hand geland worden, is ook veel leuker trouwens.Op vrijdag 3 september 2004 09:55 schreef Gert het volgende:
Of klopt er iets niet aan die redenatie?
quote:Plus het feit dat er best een aantal vliegtuigen zijn die niet een sop de AP kunnen/mogen landen..Op vrijdag 3 september 2004 10:36 schreef xyz het volgende:
[..]
De A/P kan prima vliegen/landen zolang alles in orde is. Als er iets verkeerd gaat gaat de A/P meestal als een van de eerste dingen moeilijk doen en dan is het wel handig dat de heren voorin weten hoe ze moeten met sturen. Vandaar dat er zoveel mogelijk landingen op de hand worden gedaan. Daarbij komt ook nog dat er vliegvelden zijn die niet de juiste apparatuur hebben voor een auto land. Dus daar moet op de hand geland worden, is ook veel leuker trouwens.
Ik wil wedden, dat de meeste mensen die zich hier zo ergeren aan klappende medepassagiers het liefst zélf juichend van opluchting na een geslaagde landing zouden willen opstaan, maar dit niet doen door allerlei zelfopgelegde regeltjes van 'hoe-het-hoort-als-echte-reiziger'.
een tip: nicht ärgern, nur wundern.
een grotere hekel heeft aan mensen die zich als échte reiziger afficheren
quote:Of ik mezelf als "echte reiziger afficheren is compleet irrelevant, ik heb gewoon een hekel aan mensen die klappen na de landing, ik heb ook een hekel aan mensen die klappen in de bios en ik zie mezelf nou ook niet als de "echte bioscoopganger".Op maandag 6 september 2004 13:46 schreef Litman het volgende:
Wat een misplaatst dédain hier bij veel mensen!
Ik wil wedden, dat de meeste mensen die zich hier zo ergeren aan klappende medepassagiers het liefst zélf juichend van opluchting na een geslaagde landing zouden willen opstaan, maar dit niet doen door allerlei zelfopgelegde regeltjes van 'hoe-het-hoort-als-echte-reiziger'.
een tip: nicht ärgern, nur wundern.
een grotere hekel heeft aan mensen die zich als échte reiziger afficheren
Maar goed het is niet zo erg dat ik er chronisch aan lijd, dus ik denk dat psychiatrische zorg wat mij betreft achterwege kan blijven.
quote:Aha, je zit nog in de ontkenningsfase!Op maandag 6 september 2004 14:08 schreef Singa het volgende:
[..]
Maar goed het is niet zo erg dat ik er chronisch aan lijd, dus ik denk dat psychiatrische zorg wat mij betreft achterwege kan blijven.
De KLM heeft tegenwoordig trouwens klapvrije vluchten, waar je alleen na meer dan 10.000 mijl gevlogen te hebben mee mag zie www.klm.nl/klapvrij
[ Bericht 0% gewijzigd door Litman op 06-09-2004 14:32:42 ]
quote:Je hebt het bijna goed.. Waar je vroeger roken en niet-roken gedeeltes had, heb je nu klap en niet-klap gedeeltes..Op maandag 6 september 2004 14:15 schreef Litman het volgende:
[..]
Aha, je zit nog in de ontkenningsfase!
De KLM heeft tegenwoordig trouwens klapvrije vluchten, waar je alleen na meer dan 10.000 mijl gevlogen te hebben mee mag zie www.klm.nl/klapvrij
De eerste vlucht met dat systeem was op 16 augustus. Beide gedeeltes zijn afgescheiden met een soundproof wand en het klap gedeelte heeft een collectepot om de klappende mensen hun waardering in geld om te zetten..
quote:Klopt ik zat op die vlucht! Er werd tijdens de vlucht ook voluit geklapt tijdens mooie manoeuvres van de piloot of turbulentie die we toch maar mooi hadden overleefd. Maar het hoogtepunt was toch wel het minuten durende applaus na het serveren van het rubberen ei!Op maandag 6 september 2004 14:27 schreef The_stranger het volgende:
[..]
Je hebt het bijna goed.. Waar je vroeger roken en niet-roken gedeeltes had, heb je nu klap en niet-klap gedeeltes..
De eerste vlucht met dat systeem was op 16 augustus. Beide gedeeltes zijn afgescheiden met een soundproof wand en het klap gedeelte heeft een collectepot om de klappende mensen hun waardering in geld om te zetten..
Al tijdens het taxiën viel iedereen, zowel stewardessen als passagiers elkaar in de armen, de vlucht werd afgesloten met een beschaafd applaus toen alle bagage weer keurig op de band lag!
P.S. je krijgt bij aziatische maatschappijen toch altijd van de hete doekjes? Die zijn om je handen vast op te warmen voor urenlang klapplezier!
[ Bericht 3% gewijzigd door Litman op 06-09-2004 14:49:06 ]
quote:Ah ja, de blasé reiziger. Wil ten koste wat het kost vermijden dat hij overkomt als een my-first-charterflight type, dus doet hij zo geroutineerd mogelijk: De vliegtuigmaaltijd verveeld wegwuiven en meteen de neus in de krant steken bij de start. Alsof er buiten niet eigenlijk iets best wel bijzonders te zien is, namelijk van de grond gerukt worden en het luchtruim ingaan!Op maandag 6 september 2004 13:46 schreef Litman het volgende:
Wat een misplaatst dédain hier bij veel mensen!
Ik wil wedden, dat de meeste mensen die zich hier zo ergeren aan klappende medepassagiers het liefst zélf juichend van opluchting na een geslaagde landing zouden willen opstaan, maar dit niet doen door allerlei zelfopgelegde regeltjes van 'hoe-het-hoort-als-echte-reiziger'.
een tip: nicht ärgern, nur wundern.
een grotere hekel heeft aan mensen die zich als échte reiziger afficheren
Maar ja, je verwonderen en genieten van het ook na 40 keer vliegen noch steeds spectaculaire uitzicht komt natuurlijk niet heel bereisd over, dus dat moet men ten alle tijden vermijden.
(Ik ga lekker heel uncool met mijn neus tegen het raampje ziteen, al oh en ah en kijk daar de Noordzee roepend.)
quote:Haha vooral dat, ja! En natuurlijk het niet om doen van de gordel bij turbulentie, zelf naar de pantry lopen als je eten of drinken niet snel genoeg komt, als je wijn wordt aangeboden hardop zeggen dat je liever iets anders hebt dan deze Chateau Sulfiet, niet opletten tijdens de safety-instructies en last but not least al tijdens het taxiën naar de uitgang lopen om niet op al die klappers te hoeven wachten, om vervolgens als laatste je bagage te krijgen omdat je als eerste was geboard (samen met de mensen met kinderwagens en de zwangere vrouwen)Op maandag 6 september 2004 15:03 schreef zwijntje het volgende:
[..]
en meteen de neus in de krant steken bij de start.
[ Bericht 0% gewijzigd door Litman op 06-09-2004 15:33:39 ]
Maar waar ik me altijd over verbaas is hoeveel mensen in de meest onmogelijke outfits vliegen. Echt 90% van de mensen op chartervluchts in de zomer zit in hun korte broek/rokje/hemd. Terwijl ik het echt nog nooit warm heb gehad in het vlieguig. Meestal is het behoorlijk fris. Of van die meisjes die in hun meest sexy erg oncomfertabel uitziende outfit met hogen hakjes gaan vliegen.
Zelf vlieg ik gewoon altijd in een trainingsbroek en trui. En met die trui ben ik echt altijd erg blij en dan zie je van die mensen om je heen echt zitten te bibberen. En dan heb ik echt iets van je kan toch wel nadenken dat het geen 30 graden gaat zijn in het vliegtuig.
quote:zal ik je eens wat verklappen, na zo'n 1000 vlieguren vind ik het nog steeds leuk om met mijn neus tegen het raampje geplakt te zitten en naar buiten te kijken..Op maandag 6 september 2004 15:03 schreef zwijntje het volgende:
[..]
Maar ja, je verwonderen en genieten van het ook na 40 keer vliegen noch steeds spectaculaire uitzicht komt natuurlijk niet heel bereisd over, dus dat moet men ten alle tijden vermijden.
(Ik ga lekker heel uncool met mijn neus tegen het raampje ziteen, al oh en ah en kijk daar de Noordzee roepend.)
quote:Dat klappen doen ze om weer warm te worden![b]Meestal is het behoorlijk fris.
quote:Helemaalerg zijn dan die mensen die in november naar een zonnig oord gaan, in hun bikini op Amsterdam uit het vliegtuig stappen en dan klagen:"BRRR wat is het koud!!!"Op maandag 6 september 2004 15:48 schreef MissX het volgende:
Het meeste herken ik wel, maar echt ergeren eraan doe ik niet. Heb meestal me discman op, lees een boek en zodra ik in het vliegtuig zit ga ik slapen.
Maar waar ik me altijd over verbaas is hoeveel mensen in de meest onmogelijke outfits vliegen. Echt 90% van de mensen op chartervluchts in de zomer zit in hun korte broek/rokje/hemd. Terwijl ik het echt nog nooit warm heb gehad in het vlieguig. Meestal is het behoorlijk fris. Of van die meisjes die in hun meest sexy erg oncomfertabel uitziende outfit met hogen hakjes gaan vliegen.
Zelf vlieg ik gewoon altijd in een trainingsbroek en trui. En met die trui ben ik echt altijd erg blij en dan zie je van die mensen om je heen echt zitten te bibberen. En dan heb ik echt iets van je kan toch wel nadenken dat het geen 30 graden gaat zijn in het vliegtuig.
JA wat denk je?? 't is fokking november!!!!
Zal wel door de lagere luchtdruk komen...
In een vliegtuig erger ik met het meest aan de handbaggage die de meeste mensen bij zich hebben en dan vooral die fucking grote trolley's die bijna een heel bakje vullen. En dan is die ook nog meestal van iemand die achterin het vliegtuig zit en het dan nodig vindt om niet ver met zo'n ding te slepen en hem dan maar voorin ergens dropt.
Tja het dringen van mensen bij het eerste kraken van de microfoom voor het inchecken snap ik ook nooit... iedereen heeft al een stoel toegewezen hoor ;') , nou ja alleen niet als je met Easyjet vliegt ofzo Wat ik doe, is gewoon lekker blijven zitten, ook al is het mijn rijen, sterket nog, ga vaak nog ff naar de WC en blijf rustig zitten tot er nog 4 mensen in de rij staan, dan sta ik ook eens op
Al is het alleen maar om de teleurstelling op de gezichten van de mensen te zien als je als laatste binnenkomt dat ik TOCH het plekje bij het raam c.q. gangpad heb quote:Haha, dat valt me ook op. Je loopt er langs en alles ligt helemaal bezaaid met rotzooi van ze. Ik leg m'n tijdschriften en ander gedoe tenminste nog netjes weg.Op vrijdag 27 augustus 2004 15:55 schreef Hik het volgende:
En als je niet gelooft dat businessclassers écht het állerergste publiek zijn moet je maar eens opletten op de onafzienbare teringzooi die deze mensen achterlaten bij het verlaten van het vliegtuig.... Maar ach, ze hebben ervoor betaald he?!
ben je voor 100 euro per jaar van het gezeur af
Ga trouwens met een lijnvlucht, dus quote:voor 100 mag je alleen gebruik maken van de irisscan.Op zondag 10 juli 2005 14:14 schreef danos het volgende:
ach ja wil je dit vermijden dan moet je lid worden van privium die grenspassage met irisscan, mag je ook busines class inchecken.
ben je voor 100 euro per jaar van het gezeur af
business class inchecken kost je 120 per jaar. plus dat je een parkeerplek dichtbij krijgt.
quote:Of alle vrouwen hebben opeens van die vlechtjes in hun haar.Op vrijdag 13 augustus 2004 16:25 schreef BrauN het volgende:
[..]
Haha, dat laatste, heel herkenbaar. Dit jaar tijdens de terugreis vanaf Salou had elke stoere kneus een fake-Burberry petje, een plasticzilveren Rolex en de vrouwtjes nep-Louis Vuitton tasjes.
quote:Waar kan ik dat abonnement aanschaffen? Denk dat ik dat maar eens ga doen.Op woensdag 13 juli 2005 22:08 schreef Dizzee het volgende:
[..]
voor 100 mag je alleen gebruik maken van de irisscan.
business class inchecken kost je 120 per jaar. plus dat je een parkeerplek dichtbij krijgt.
quote:hierzoOp woensdag 13 juli 2005 22:16 schreef CherrymoonTraxx het volgende:
[..]
Waar kan ik dat abonnement aanschaffen? Denk dat ik dat maar eens ga doen.
quote:Maar als je alleen maar naar de costa's gaat, en je met Transavia vliegt heb je weer niks aan dat businessclass incheckenOp woensdag 13 juli 2005 23:02 schreef CherrymoonTraxx het volgende:
120 euro per jaar is anders niet veel geld. Zelfs voor de doorsnee Costa-klant is het betaalbaar.
quote:Dat laatste is idd het mooiste! En dan heel overdreven vrindelijk doen....Op zaterdag 9 juli 2005 21:12 schreef ozzietukker het volgende:
Wat ik doe, is gewoon lekker blijven zitten, ook al is het mijn rijen, sterket nog, ga vaak nog ff naar de WC en blijf rustig zitten tot er nog 4 mensen in de rij staan, dan sta ik ook eens op
Wie heeft hier ook ervaring mee?
quote:Op woensdag 3 augustus 2005 17:51 schreef MarcdeS het volgende:
Ik vertrek morgenochtend om 5.05 naar malaga. Nu moet je 3 uur van te voren aanwezig zijn om een of andere reden. Ik was van plan pas later te gaan maar hoorde verhalen dat er mensen niet meer mee mochten terwijl ze 2,5 uur van te voren aanwezig waren.
Wie heeft hier ook ervaring mee?
Persoonlijk denk ik dat voor een charter vlucht wel meevalt, want je staat namelijk altijd in de rij met mensen die ook willen inchecken.. ze zeggen het waarschijnlijk opdat je niet 30 minuten van tevoren aankomt... Met andere woorden dat niet alle Johnny en Anita's net voor vertrek aankomen zodat het vliegtuig vertraging oploopt De enige uitzondering is, als je met EL AL (Israel Airlines) Vliegt, daar wordt 3 uur aangeraden, temeer omdat het voor kan komen dat je eruitgepikt wordt door de veiligheidsdienst.. en DAN zit je wel even op een kantoortje voor een flinke tijd om vragen te beantwoorden 
(Gelukkig zelf niet meegemaakt, maar wel eens een keer gezien dat ze er één uitpikten welke pas 10 minuten voor vertrek bij de gate aankwam....