PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
1969-01-13
en het regent weer hard hier 
holland 
zou je niet zeggen!quote:Op dinsdag 20 juli 2004 13:11 schreef Patrick281 het volgende:
Ik wist niet dat Mercy al zo oud was. 1969-01-13
vanwaar die ???quote:Maar OPM .. klaverblad ging niet door?!
Thanksquote:Op dinsdag 20 juli 2004 13:13 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
zou je niet zeggen!
Tvp-tje
Tot later !
Tot later !
And everything under the sun is in tune
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
tja, ik had je eind 20 geschat.quote:Op dinsdag 20 juli 2004 13:15 schreef Mercy_symbol het volgende:
Thanks
Nee .. ik dacht 22-23 .. moet nu maar meneer gaan zeggen voortaan.quote:Op dinsdag 20 juli 2004 13:13 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[..]
zou je niet zeggen!
You figure it out.quote:Op dinsdag 20 juli 2004 13:13 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
vanwaar die ???
Nee .. klaverblad is en niet doorgaan regen is
regen is 
Had niets met niet doorgaan te maken.
Al vond ik het niet verstandig. Vorige keer deed ik ook alleen maar mee omdat het een meet was.
Ik had voordat we er aankwamen .. en nog even tijdens het klaverblad zelf geen enkel idee waarom we omreden via Apeldoorn.
Geen edit want dan veranderd mijn smiley weer.. .. ik vond het wel gaaf dat klaverblad hoor.
Maar zou er normaal niet op uitgaan zoals jullie. En zeker niet iemand achter de vangrail zetten voor foto's. Mij te illegaal.
Maar zou er normaal niet op uitgaan zoals jullie. En zeker niet iemand achter de vangrail zetten voor foto's. Mij te illegaal.
Ok het stond er wel andersquote:Op dinsdag 20 juli 2004 13:18 schreef Patrick281 het volgende:
Nee .. klaverblad is en niet doorgaan regen is
Had niets met niet doorgaan te maken.
het stond er wel anders niet verstandig? zolang je geen gekke dingen doet en jezelf niet overschat dan is het gewoon wat oefen rondje om je motor beter te leren kennen.quote:Al vond ik het niet verstandig. Vorige keer deed ik ook alleen maar mee omdat het een meet was.
Ik had voordat we er aankwamen .. en nog even tijdens het klaverblad zelf geen enkel idee waarom we omreden via Apeldoorn.
en ik moet zeggen dat het wel verslavend is…
Snel naar Zolder.quote:Op dinsdag 20 juli 2004 13:22 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
en ik moet zeggen dat het wel verslavend is…
Ik wil naar huis.
ik vind het een mooi iets om te oefenen,
mooi om je banden te leren kennen,
@Patrick281 22-23 is wel een heeeeeel erg groot verschil he
en nu ophouden want ik wordt verlegen
mooi om je banden te leren kennen,
@Patrick281 22-23 is wel een heeeeeel erg groot verschil he
en nu ophouden want ik wordt verlegen
.. OPM had ik ook op 22 staan.quote:Op dinsdag 20 juli 2004 13:30 schreef Mercy_symbol het volgende:
ik vind het een mooi iets om te oefenen,
mooi om je banden te leren kennen,
@Patrick281 22-23 is wel een heeeeeel erg groot verschil he
en nu ophouden want ik wordt verlegen
Ik dacht dat je wel een beetje in de buurt van je vriendin zat. Of is die weer ouder dan ze eruit ziet.
mochten we nog gaan vandaag en raus en mercy hebben besloten dat raus geen actiepics van ons gaat maken (wat ik heel goed kan begrijpen) dan wil ik er wel gaan staan om die foto’s te maken, mits mercy dat ook wil doen.quote:Op dinsdag 20 juli 2004 13:19 schreef Patrick281 het volgende:
Geen edit want dan veranderd mijn smiley weer.. .. ik vond het wel gaaf dat klaverblad hoor.
Maar zou er normaal niet op uitgaan zoals jullie. En zeker niet iemand achter de vangrail zetten voor foto's. Mij te illegaal.
was dat voordat we irl hadden gemeet?quote:Op dinsdag 20 juli 2004 13:34 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
.. OPM had ik ook op 22 staan.
mijn vriendin is 23quote:Ik dacht dat je wel een beetje in de buurt van je vriendin zat. Of is die weer ouder dan ze eruit ziet.
Misschien zijn er nog anderen die foto's willen maken.quote:Op dinsdag 20 juli 2004 13:36 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[..]
Maar serieus: wij doen nog wel een keer klaverbladje hoor.
Het is inderdaad kicken.
En ik voorspel dat ik minimaal 8 van de 10 fokkers inhaal in 10 rondjes.
En een paar fokkers in 2-3 rondjes..
nee wil ik nietquote:Op dinsdag 20 juli 2004 13:36 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[..]
mochten nog gaan vandaag en raus en mercy hebben besloten dat raus geen actiepics van ons gaat maken (wat ik heel goed kan begrijpen) dan wil ik er wel gaan staan om die foto’s te maken, mits mercy dat ook wil doen.
Raus gaat mee om foto's te maken, ze is niet meer thuis te houden heeft gisteren weer gereden en heeft het zwaar te pakken,
wilde zelfs met suuz mee maar dat heb ik afgeraden om te doen
hehe dat ligt eraan wat je in de buurt vind liggen,quote:Op dinsdag 20 juli 2004 13:34 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
.. OPM had ik ook op 22 staan.
Ik dacht dat je wel een beetje in de buurt van je vriendin zat. Of is die weer ouder dan ze eruit ziet.
en ze is zo oud zoals ze eruit ziet,
Totdat/pas de Zeeland meet hoorde ik dat je 26 was.quote:Op dinsdag 20 juli 2004 13:37 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
was dat voordat we irl hadden gemeet?
Heerlijk die passie van Raus .. herken het zelf, en van anderen. Maar ik zou het zeker ook afraden.quote:Op dinsdag 20 juli 2004 13:40 schreef Mercy_symbol het volgende:
wilde zelfs met suuz mee maar dat heb ik afgeraden om te doen
Ik was al bang dat je niet meer mee zou willenquote:Op dinsdag 20 juli 2004 13:39 schreef Patrick281 het volgende:
Misschien zijn er nog anderen die foto's willen maken.
Maar serieus: wij doen nog wel een keer klaverbladje hoor.
Het is inderdaad kicken.
ghe ghe we zullen zien ik ga er iig vaker heen (of niet Mercy?) wij zijn er zoquote:En ik voorspel dat ik minimaal 8 van de 10 fokkers inhaal in 10 rondjes.
En een paar fokkers in 2-3 rondjes..
Ze mag lessen dus gok ik op 18 ..19.quote:Op dinsdag 20 juli 2004 13:42 schreef Mercy_symbol het volgende:
en ze is zo oud zoals ze eruit ziet,
serieus?? ik had het al eerder verteld hierquote:Op dinsdag 20 juli 2004 13:43 schreef Patrick281 het volgende:
Totdat/pas de Zeeland meet hoorde ik dat je 26 was.
afzien is het voor haar…dat ze maar heel snel haar papiertje mag halen!!quote:Heerlijk die passie van Raus .. herken het zelf, en van anderen. Maar ik zou het zeker ook afraden.
Ja super aanstekelijk,quote:Op dinsdag 20 juli 2004 13:43 schreef Patrick281 het volgende:
Heerlijk die passie van Raus .. herken het zelf, en van anderen. Maar ik zou het zeker ook afraden.
ze heeft de gashandle nu ook ontdekt ( dat ie tot 11000Tpmkan) gisteren dus stoplicht sprintjes geoefend e.d en ze is snel erg snel...
Mercy, wat ik me nu pas bedenk he we kunnen ook naar klaverblad Ressen gaan bij Bemmel, dat ligt tussen ons in, dan hoef je ook niet eerst een uur te reizen
Cool dat gaan we doen, beter zelfs,quote:Op dinsdag 20 juli 2004 14:00 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
Mercy, wat ik me nu pas bedenk he we kunnen ook naar klaverblad Ressen gaan bij Bemmel, dat ligt tussen ons in, dan hoef je ook niet eerst een uur te reizen
het klaart hier ook op miezert nog een beetje,
ja en digicam is ook wel vet eigenlijk
en het is meer dan een uur rijden hoor naar apeldoorn
quote:Op dinsdag 20 juli 2004 14:20 schreef Mercy_symbol het volgende:
Cool dat gaan we doen, beter zelfs,
het is hier droogquote:het klaart hier ook op miezert nog een beetje
best wel hequote:ja en digicam is ook wel vet eigenlijk
ok wat dat betreft ligt Ressen precies goed voor ons!! Voor beide goed te doen toch? Wat mij betreft gaan we hier vaker heen alleen controleren ze daar wel vaak…quote:en het is meer dan een uur rijden hoor naar apeldoorn
Dat is hem .. 1.500 was accoord.quote:Op dinsdag 20 juli 2004 14:50 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
Pepijn!!
mooie prijs toch!!quote:Op dinsdag 20 juli 2004 14:52 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Dat is hem .. 1.500 was accoord.
Is die andere niet mooier? Aparter ? ff mail checken .. misschien heb ik al antwoord.
Edit: ze wil dat ik bel of ik haar bel..
Ben mijn toestel trouwens al kwijt sinds zondag .. wel lekker rustig..
Edit: ze wil dat ik bel of ik haar bel..
Ben mijn toestel trouwens al kwijt sinds zondag .. wel lekker rustig..
Ouwelullen smaak!quote:Op dinsdag 20 juli 2004 15:11 schreef Mercy_symbol het volgende:
de bovenste vind ik mooier om te zien
Hier is het mooi droog en het lijkt erop dat de zon doorkomt,quote:Op dinsdag 20 juli 2004 15:17 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
het regent hier trouwens weer...begin te twijfelen of het uberhaupt wel gestopt is net...
rijden rijden rijden,
het blijft vast droog nu..
[ Bericht 5% gewijzigd door Mercy_symbol op 20-07-2004 15:43:16 ]
We hebben een nieuwe edit specialist hier.
En ik vind de zilveren RS ook veel mooier, aparter. Blijft een brommer maar heeft iets meer klasse.
OPM gaat meer voor stoer zwart denk ik. Staat wel weer iets volwassener.
De foto is inderdaad een stuk slechter van mister black.
En ik vind de zilveren RS ook veel mooier, aparter. Blijft een brommer maar heeft iets meer klasse.
OPM gaat meer voor stoer zwart denk ik. Staat wel weer iets volwassener.
De foto is inderdaad een stuk slechter van mister black.
ik neem dat je toch jezelf bedoelt hiero ?quote:Op dinsdag 20 juli 2004 15:46 schreef Patrick281 het volgende:
We hebben een nieuwe edit specialist hier.
En ik vind de zilveren RS ook veel mooier, aparter. Blijft een brommer maar heeft iets meer klasse.
OPM gaat meer voor stoer zwart denk ik. Staat wel weer iets volwassener.
De foto is inderdaad een stuk slechter van mister black.
Maar ik vind die grijze er gewoon fris uit zien, terwijl ik al jaren fan van zwart ben,
En hij past mooi bij mijn andere helm.quote:Op dinsdag 20 juli 2004 15:59 schreef Mercy_symbol het volgende:
[..]
ik neem dat je toch jezelf bedoelt hiero ? [afbeelding]
Maar ik vind die grijze er gewoon fris uit zien, terwijl ik al jaren fan van zwart ben,
En hij past mooi bij mijn andere helm. Hij is wel mooi fris he .. even afwachten wat Jeanine te beppen heeft over de prijs.
En nog even een Fiero bekijken in Rotterdam.
Ik bedenk me net dat Ressen een bepaalde herinnering heeft voor mij,quote:Op dinsdag 20 juli 2004 14:52 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
ok wat dat betreft ligt Ressen precies goed voor ons!! Voor beide goed te doen toch? Wat mij betreft gaan we hier vaker heen alleen controleren ze daar wel vaak…
daar is mijn golfje ooit uitgebrand door een gesprongen brandstofleiding die over de motor liep,
iedere keer als ik er kom moet er aan denken,
ik heb er geen problemen mee om daar te gaan rijden hoor
Zo ben ik ooit met lichte overmoed ooit over de kop gevlogen met een mini'tje. Kartbakkie.
Maar levensgevaarlijk die korte wielbasis met ijzel.
Blijft altijd een speciale plek waar het gebeurde inderdaad.
Maar levensgevaarlijk die korte wielbasis met ijzel.
Blijft altijd een speciale plek waar het gebeurde inderdaad.
in arnhem ookquote:Op dinsdag 20 juli 2004 15:27 schreef Mercy_symbol het volgende:
[..]
Hier is het mooi droog en het lijkt erop dat de zon doorkomt,
rijden rijden rijden,
het blijft vast droog nu..
quote:Op dinsdag 20 juli 2004 15:46 schreef Patrick281 het volgende:
OPM gaat meer voor stoer zwart denk ik.
ik hoorde net op radio dat er daar in de buur file staatquote:Op dinsdag 20 juli 2004 16:43 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[..]
in arnhem ook
schijnt de 4 daagse te zijn,
duskan best wel druk zijn daar...
wat waar en hoelaat gaan we doen ??
denk dat het we het beste na het eten kunnen doen ivm de spits en het opdrogen vh wegdek. trouwens, de zon is alweer verdwenen...quote:Op dinsdag 20 juli 2004 16:46 schreef Mercy_symbol het volgende:
[..]
ik hoorde net op radio dat er daar in de buur file staat
schijnt de 4 daagse te zijn,
duskan best wel druk zijn daar...
wat waar en hoelaat gaan we doen ??
Zou tijd worden,quote:Op dinsdag 20 juli 2004 16:47 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
de zon komt nu echt goed door
Raus zit al 2 uur op motor te wachten
quote:Op dinsdag 20 juli 2004 16:52 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[..]
denk dat het we het beste na het eten kunnen doen ivm de spits en het opdrogen vh wegdek. trouwens, de zon is alweer verdwenen...
dat had ik ook al bedacht dus ga nu maar eten denk ik
en nu lijkt het langer te durenquote:Op dinsdag 20 juli 2004 16:47 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
de zon komt nu echt goed door
Keigoed weertje hier .. zon .. warm .. je kan gewoon naar het strand nu.
Hopelijk morgen ook zoiets, ga ik weer ff stukkie rijden.
Ik ga ff hardlopen, luie zweet moet eruit.
Was met de auto vandaag i.v.m. de weersvoorspelling hier..
Hopelijk morgen ook zoiets, ga ik weer ff stukkie rijden.
Ik ga ff hardlopen, luie zweet moet eruit.
Was met de auto vandaag i.v.m. de weersvoorspelling hier..
Ja is goed we gaan nu onderweg, zie je straks,quote:Op dinsdag 20 juli 2004 17:58 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
Mercy, 730 uur? Bij KB Ressen.
Hallow
Ben er weer. MET zware griep 39.8 gr koorts
Dagje eerder naar huis moeten komen.. kreeg maandag (echt bijna acuut ) ineens griep... alles deed zeer enz enz
Was wel HEEL vet! Goed weer gehad, alleen op de heenweg beetje motregen.... en verder zondag iets minder.
Ik ben ook bij de Nordschleife (Nurburgring) geweest
Ja, was heel vet
Ben er weer. MET zware griep 39.8 gr koorts
39.8 gr koorts Dagje eerder naar huis moeten komen.. kreeg maandag (echt bijna acuut ) ineens griep... alles deed zeer enz enz
Was wel HEEL vet! Goed weer gehad, alleen op de heenweg beetje motregen.... en verder zondag iets minder.
Ik ben ook bij de Nordschleife (Nurburgring) geweest
Ja, was heel vet
Welkom terug! En beterschap.
Dus je hebt verder een beetje rond kunnen kijken daar voor een volgende meet.
Hier nog een foto van zondag:
Zie ook het vorige topic.
OPM, Mercy en Rausdauer hebben over 10 minuten een klaverblad meet.
Rausdauer gaat foto's en video schieten achter de vangrail.
Dus je hebt verder een beetje rond kunnen kijken daar voor een volgende meet.
Hier nog een foto van zondag:
Zie ook het vorige topic.
OPM, Mercy en Rausdauer hebben over 10 minuten een klaverblad meet.
Rausdauer gaat foto's en video schieten achter de vangrail.
Ik denk dat mijn volgende motor toch maar een motor met cardan wordt......
Ik geef Pepijn gelijk, wat een gekut is dat met lange afstanden..... en vooral in de regen. Inspuiten, stellen, bah...
Ik geef Pepijn gelijk, wat een gekut is dat met lange afstanden..... en vooral in de regen. Inspuiten, stellen, bah...
Heequote:Op dinsdag 20 juli 2004 19:17 schreef Patrick281 het volgende:
Welkom terug! En beterschap.
Dus je hebt verder een beetje rond kunnen kijken daar voor een volgende meet.
Hier nog een foto van zondag:
[afbeelding]
Zie ook het vorige topic.
OPM, Mercy en Rausdauer hebben over 10 minuten een klaverblad meet.
Rausdauer gaat foto's en video schieten achter de vangrail.
Klaverblad meet? Hmmmm..
quote:Op dinsdag 20 juli 2004 19:17 schreef Rietvaerder het volgende:
Ik denk dat mijn volgende motor toch maar een motor met cardan wordt......
Ik geef Pepijn gelijk [...]
Geinig he .. ik ga een bozew brief schrijven naar rijkswaterstaat dat wij ook een klaverblad willen bij Rotterdam.quote:Op dinsdag 20 juli 2004 19:18 schreef Rietvaerder het volgende:
Klaverblad meet? Hmmmm..
Riet met de onwaarschijnlijke kans dat ik een Aprilia 125 cc koop in Brabant zaterdag ..
Heb jij -mits hersteld tijd en zin om samen te gaan kijken en dat jij de motor terug kan rijden?!
Ik had er zelfs niet 1 kunnen noemen 2 maanden geleden.
Vreemd dat geen merk er in investeerd .. een cardan voor sportieve doeleinden ontwikkelen.
Was een uitgelezen kans voor de ..eh.. VFR V5.
Heb jij -mits hersteld tijd en zin om samen te gaan kijken en dat jij de motor terug kan rijden?!
quote:Op dinsdag 20 juli 2004 19:21 schreef Rietvaerder het volgende:
Zijn er betaalbare (ca 5000 euro), sportieve motoren met cardan Pepijn?
Ik had er zelfs niet 1 kunnen noemen 2 maanden geleden.
Vreemd dat geen merk er in investeerd .. een cardan voor sportieve doeleinden ontwikkelen.
Was een uitgelezen kans voor de ..eh.. VFR V5.
Dat is al de derde in een week die spontaan mailt.quote:Hoi P,
Ik zag op het internet dat je geinteresseerd bent in een Aprilia RS125. Die van mij staat ook te koop.
Zie bijgaande foto. Bouwjaar 1995, kmstand 14600.
Nieuwe accu, koppelingskabel en afgesteld op testbank.
Prijs 1950 euro.
Met vriendelijke groet,
Mike v...n
061...
En dat voor 5.000 euro. Riet!quote:Op dinsdag 20 juli 2004 20:18 schreef PatrickM het volgende:
Een BMW F650S eencilinder sportmodel met cardan-aandrijving
Nu zie je pas dat BMW rekening gehouden heeft met het totale design.
Dit is veel te kaal.
Ik ben benieuwd hoe het met OPM en Mercy gaat.
Nu weer even verder met de huishoudplicht hier.
Rietjeeeeeeeee
And everything under the sun is in tune
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
Zie jij jezelf al met een 1 cilinder >500km rijden op 1 dagquote:Op dinsdag 20 juli 2004 20:18 schreef PatrickM het volgende:
Een BMW F650S eencilinder sportmodel met cardan-aandrijving
Schijnt tegenwoordig wel mee te vallen met trillingen enzoquote:Op dinsdag 20 juli 2004 21:54 schreef Rietvaerder het volgende:
[..]
Zie jij jezelf al met een 1 cilinder >500km rijden op 1 dag
Maar ja, de enige eencilinders waar ik op rij en heb gereden zijn tot nu toe brommers en scooters met een tweetakt motor met een max. inhoud van 49,9 cc. En die trillen uberhaupt niet omdat ze te klein zijn
En toen ik mijn Italjet in moest rijden, heb ik met pijn en moeite 500km in twee weken gereden (tja, brommah gaat nou eenmaal niet zo hard )
Zo daar ben ik weer.
Waar zijn in vredesnaam OPM en Mercy?!
Ziet Riet iets over het hoofd met die foto.
PatM een 1 cylinder valt niet mee qua trillingen.
Ik heb een SZR660 gehad, een Yamah 5 kleps blok en dat kan je wel modern noemen.
Er was wel goed mee te toeren, maar trillen deed'ie wel.
Mijn BMW trilt trouwens ook aardig .. en dat is dan een 2 cylinder.
Op 1 van de foto's sta ik ook in mijn handen te klappen omdat mijn handen een beetje slapen van het trillen.
Ben wel gelijk weer weg/maffen.
Waar zijn in vredesnaam OPM en Mercy?!
Ziet Riet iets over het hoofd met die foto.
PatM een 1 cylinder valt niet mee qua trillingen.
Ik heb een SZR660 gehad, een Yamah 5 kleps blok en dat kan je wel modern noemen.
Er was wel goed mee te toeren, maar trillen deed'ie wel.
Mijn BMW trilt trouwens ook aardig .. en dat is dan een 2 cylinder.
Op 1 van de foto's sta ik ook in mijn handen te klappen omdat mijn handen een beetje slapen van het trillen.
Ben wel gelijk weer weg/maffen.
Tja, wat ik er over weet is alleen maar boekwijsheid
Ik heb zelf nog nooit op een 1 cilinder motor gereden (overigens ook niet op een boxer 2 cilinder).
Ik heb zelf nog nooit op een 1 cilinder motor gereden (overigens ook niet op een boxer 2 cilinder).
* zich nu ook wel een beetje zorgen maakt om die klaverbladrijders
MELDEN jullie..... NU !
MELDEN jullie..... NU !
And everything under the sun is in tune
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
Ja, je trilt compleet van een 1 pitter af, tenminste wel bij mijn 250cc 4 klepper bij vol gas (100kmh)
Weet t wel zeker. :'(quote:Op dinsdag 20 juli 2004 13:39 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
En een paar fokkers in 2-3 rondjes inhaal..
Saab op 4 wielen en Suzuki op 2 wielen, wat een combinatie :D
morgen
heyquote:Op dinsdag 20 juli 2004 19:12 schreef Rietvaerder het volgende:
Hallow
minder, beterschap!!quote:Ben er weer. MET zware griep 39.8 gr koorts
Dagje eerder naar huis moeten komen.. kreeg maandag (echt bijna acuut ) ineens griep... alles deed zeer enz enz
dus het was de moeite waard pics ?quote:Was wel HEEL vet! Goed weer gehad, alleen op de heenweg beetje motregen.... en verder zondag iets minder.
Ik ben ook bij de Nordschleife (Nurburgring) geweest
Ja, was heel vet
ja hoorquote:Op dinsdag 20 juli 2004 23:40 schreef Mercy_symbol het volgende:
@OPM ook goed thuis ?
pics ?
je wordt bekendquote:Op dinsdag 20 juli 2004 19:29 schreef Patrick281 het volgende:
Dat is al de derde in een week die spontaan mailt.
wel een mooie bike, de mooiste kleurstelling (vind ik)
Nope, geen klaverblad meet maar meer een bocht-meet. We hebben 1 bocht meerdere malen genomen. KB Ressen bestaat niet verkeerd gelezen op MF zie ik nu. KB Ewijk trouwens wel maar in deze bocht stond Raus veel veiliger.quote:Op dinsdag 20 juli 2004 19:17 schreef Patrick281 het volgende:
OPM, Mercy en Rausdauer hebben over 10 minuten een klaverblad meet.
Ik heb er zondag nog over gedacht tijdens de terugrit .. maar dan moet ik dus op jouw fiets.quote:Op dinsdag 20 juli 2004 22:36 schreef PatrickM het volgende:
Tja, wat ik er over weet is alleen maar boekwijsheid
Ik heb zelf nog nooit op een 1 cilinder motor gereden (overigens ook niet op een boxer 2 cilinder).
Tenzij je even een rondje doet bij een tussenstop/terasje. Dan kan jij er even mee weg.
Affijn volgende meet hebben we het er wel over.
Opm en Mercy .. wat zijn waren jullie laat thuis! Ben benieuwd voor de pics idd.
yep we hebben tot 2115 uur bij het bochtje gestuurd (toen werden we dringend verzocht ergens anders heen te gaan) en daarna tot 2200 uur gereden in omg arnhemquote:Op woensdag 21 juli 2004 08:06 schreef Patrick281 het volgende:
Opm en Mercy .. wat zijn waren jullie laat thuis! Ben benieuwd voor de pics idd.
naar de spuiter die beemer ik heb nog wel wat bijpassende bouten, stuurdopjes en stepjes voor jequote:Op woensdag 21 juli 2004 08:09 schreef Patrick281 het volgende:
Uit een ander topic..
Goedemorgen motormensen,
Zou iemand mij het adres(url) van de site van hollander even kunnen geven zal ik de foto's van gisteren daar even neerzetten
kunnen jullie genieten van onze acties,
heb ik wel opgeslagen maar op mijn werk
Zou iemand mij het adres(url) van de site van hollander even kunnen geven zal ik de foto's van gisteren daar even neerzetten
kunnen jullie genieten van onze acties,
heb ik wel opgeslagen maar op mijn werk
Vertel!quote:Op woensdag 21 juli 2004 08:44 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
(toen werden we dringend verzocht ergens anders heen te gaan)
quote:Op woensdag 21 juli 2004 08:44 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
naar de spuiter die beemer ik heb nog wel wat bijpassende bouten, stuurdopjes en stepjes voor je
Ik bedoelde die andere foto.
Wel grappig om daar een lampje in te zetten ..
Na tig keer heen en weer te hebben gereden kwam er op een gegeven moment bij het keren een wat oudere man naar buiten lopen. Ik verwachtte het al want er stonden een paar huizen vlakbij.quote:Op woensdag 21 juli 2004 08:50 schreef Patrick281 het volgende:
Vertel!
Komt ie naar me toe lopen steekt een gebalde vuist in de lucht om ons aan te moedigen schitterend!!
Later keerde ik weer daar en in mijn spiegels zag ik een overhitte man die mij net miste, de volgende keer dat ik daar weer moest draaien kwam ie als een gek naar buiten maar ik wist het al dus ik deed al rustig aan en stopte maar aan de kant bij Raus…
Anders waren we nog wel ff door gegaan of niet Mercy ?
andere? Ff kijken zo…quote:Ik bedoelde die andere foto.
[sub]Wel grappig om daar een lampje in te zetten ..
De hele buurt kon meegenieten van het scheurmonster van OPM (en de wijde omtrek van ... km , wat een geluid komt daar uit. Wel handig bij niet-oplettende koekblikkers
Het was goeie bochten-meet, hehe
Het was goeie bochten-meet, hehe
Honda: alleen het beste van het beste is goed genoeg!
In de begintijd van de motorfiets was een luide uitlaat verplicht.quote:Op woensdag 21 juli 2004 09:06 schreef Rausdouwer het volgende:
De hele buurt kon meegenieten van het scheurmonster van OPM (en de wijde omtrek van ... km , wat een geluid komt daar uit. Wel handig bij niet-oplettende koekblikkers
Het was goeie bochten-meet, hehe
Loud pipes saves lives.
Mercy ik weet die link niet voor je.
ah die, wat creatief zegquote:Op woensdag 21 juli 2004 09:14 schreef Patrick281 het volgende:
OPM Dit is de foto was zijn eigen fantasie trouwens, maar best wel grappig.
Hoe kom je erop.
Ik wil laserlampjes in mijn uitlaat. Net zo ranzig misschien als een CRX met neon eronder.quote:Op woensdag 21 juli 2004 09:15 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
ah die, wat creatief zeg
Mercy z'n VFR maakt wel een mooi zoemgeluid, vind ik zeker zo bijzonder
maar veel lawaai heeft idd ook wel wat
maar veel lawaai heeft idd ook wel wat
Honda: alleen het beste van het beste is goed genoeg!
Ja dan komt ze even een show geven. BBQ, bier, motorfietsen en vrouwen. Wat een combi.quote:Op woensdag 21 juli 2004 09:21 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[..]is zij ook bij de toekomstige BBQ meet in Hoogvliet ?
Ze komt dan even uit Amerika over..
ow zo'n kermisattractie??quote:Op woensdag 21 juli 2004 09:25 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Ik wil laserlampjes in mijn uitlaat. Net zoals een CRX met neon eronder.
Honda: alleen het beste van het beste is goed genoeg!
ik kan daar niets mee,quote:Op woensdag 21 juli 2004 09:12 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
www.motor-meet.nl
Mercy zei dat de uitlaatpijpjes je echt aankeken als je erachter reed.quote:Op woensdag 21 juli 2004 09:28 schreef Rausdouwer het volgende:
[..]
ow zo'n kermisattractie??
Dan moeten er natuurlijk ook wel pupillen in ..
Zie die foto(link) hierboven naar OPM.
is het dat nu al niet dan ?quote:Op woensdag 21 juli 2004 09:28 schreef Rausdouwer het volgende:
[..]
ow zo'n kermisattractie??
Als je het mij vraagt had Mercy daar nog uren kunnen doorgaan.quote:Op woensdag 21 juli 2004 09:27 schreef Rausdouwer het volgende:
Mercy z'n VFR maakt wel een mooi zoemgeluid, vind ik zeker zo bijzonder
ik zou niet anders willen (vorige zxr was zo liev in vergelijk met deze) maar het heeft dus wel zijn nadeel, bleek gisteren.quote:maar veel lawaai heeft idd ook wel wat
en dan in Den Bosch, met de soesquote:Op woensdag 21 juli 2004 09:33 schreef Rausdouwer het volgende:
was wel heel gaaf gisteren, binnenkort weer?
Ik wilde juist een stapje terug doen ..kocht'r voor de cardan en solide afwerking.quote:Op woensdag 21 juli 2004 09:31 schreef Mercy_symbol het volgende:
[..]
is het dat nu al niet dan ?
De rest was bijzaak, zie nu pas in dat het geen standaard beesje is.
Als jullie (Mercy en Raus) dan ook een ideale bocht willen zoeken dan kunnen we daar weer gaan oefenen en dan bij voorkeur niet in de buurt van huizen
www.motor-meet.nl/filequote:Op woensdag 21 juli 2004 09:28 schreef Mercy_symbol het volgende:
[..]
ik kan daar niets mee,
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
Deze ziet er goed uit OPM! Als je er naast hangt heb je een knee down.
Mercy moet zijn voeten op de stepjes zetten, anders kon het wel eens fout gaan.. verzwik je straks een enkel als het nog harder gaat.
Volgens mij kan de voorspanning van je achtervering ook wel 2-3 tandjes hoger.
Mercy moet zijn voeten op de stepjes zetten, anders kon het wel eens fout gaan.. verzwik je straks een enkel als het nog harder gaat.
Volgens mij kan de voorspanning van je achtervering ook wel 2-3 tandjes hoger.
Bij mij in de buurt heb je zo'n bocht, een hele lange flauwe bocht waar je lekker vaart kan houden. Ook is er op hetzelfde terrein een mooie haakse bocht maar vergis je niet in de scherpte, je zal de niet de eerste zijn die ietwat alternatief het gras maait daar.quote:Op woensdag 21 juli 2004 09:41 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
Als jullie (Mercy en Raus) dan ook een ideale bocht willen zoeken dan kunnen we daar weer gaan oefenen en dan bij voorkeur niet in de buurt van huizen
Is op een industrieterrein vlakbij Motoport (kan je lekker gratis een bakkie doen tussendoor), terrein is in het weekend afgesloten met slagbomen (je mag er overigens wel op) en lekker rustig. Heb je geen zin meer om alleen bochten te nemen dan kan je er zo af rijden en een mooi stuk dijk pakken of door de polder (met van die mooie slingerende weggetjes ) gaan rijden.
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
Dat van die voeten had ik ook al gezien dat ik dat niet moet doen,quote:Op woensdag 21 juli 2004 09:47 schreef Patrick281 het volgende:
Deze ziet er goed uit OPM! Als je er naast hangt heb je een knee down.
Mercy moet zijn voeten op de stepjes zetten, anders kon het wel eens fout gaan.. verzwik je straks een enkel als het nog harder gaat.
Volgens mij kan de voorspanning van je achtervering ook wel 2-3 tandjes hoger.
maar hoe zie jij dat mijn achtervering te slap zou zijn ??
ben ik best benieuwd
koel Mercy, Raus...dit een optie?quote:Op woensdag 21 juli 2004 09:50 schreef hollander172 het volgende:
[..]
Bij mij in de buurt heb je zo'n bocht, een hele lange flauwe bocht waar je lekker vaart kan houden. Ook is er op hetzelfde terrein een mooie haakse bocht maar vergis je niet in de scherpte, je zal de niet de eerste zijn die ietwat alternatief het gras maait daar.
Is op een industrieterrein vlakbij Motoport (kan je lekker gratis een bakkie doen tussendoor), terrein is in het weekend afgesloten met slagbomen (je mag er overigens wel op) en lekker rustig. Heb je geen zin meer om alleen bochten te nemen dan kan je er zo af rijden en een mooi stuk dijk pakken of door de polder (met van die mooie slingerende weggetjes ) gaan rijden.
Daar heb je ons illegale minibikecircuit.quote:Op woensdag 21 juli 2004 09:50 schreef hollander172 het volgende:
Is op een industrieterrein vlakbij Motoport (kan je lekker gratis een bakkie doen tussendoor), terrein is in het weekend afgesloten met slagbomen (je mag er overigens wel op) en lekker rustig.
En vraag maar aan Riet, waar hij op vakantie is geweest .. langste circuit ter wereld.
Hier bij Rotterdam heb je ook veel fantastische bochten trouwens.
Maar een klaverblad blijft toch het handigste om te oefenen ..
@OPM als je wil kan je de originele grootte gezipt krijgen moet je me ff toevoegen op msn is 32Mb ongeveer schiet ik ze over
Ja echt wel, waar is dat ?? en wanneer gaan we ?quote:Op woensdag 21 juli 2004 09:54 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[..]
koel Mercy, Raus...dit een optie?
als je vanavond online bent kunnen we dat wel even doen hier kan ik niet op MSN...quote:Op woensdag 21 juli 2004 09:56 schreef Mercy_symbol het volgende:
@OPM als je wil kan je de originele grootte gezipt krijgen moet je me ff toevoegen op msn is 32Mb ongeveer schiet ik ze over
Mercy, je moet de video opnames zien
Zet jij je voeten wel op de stepjes of ook niet.quote:Op woensdag 21 juli 2004 09:52 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[..]
thx
edit: KD?? ik heb het gevoel alsof ik heel schuin hang maar dan zie je de pics en valt het wel mee...
dit vind ik ook een hele mooie
Ze zitten niet zover naar beneden als bij Mercy ..
...maar ik zet op de bal van mijn voet op de step, en de laars recht. Anders raakt dat het eerst't asfalt.
Mij voeten staan ook op step hoor alleen niet op de bal van mijn voet maar net voor de hak,quote:Op woensdag 21 juli 2004 09:58 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Zet jij je voeten wel op de stepjes of ook niet.
Ze zitten niet zover naar beneden als bij Mercy ..
...maar ik zet op de bal van mijn voet op de step, en de laars recht. Anders raakt dat het eerst't asfalt.
Ben benieuwdquote:Op woensdag 21 juli 2004 09:57 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[..]
als je vanavond online bent kunnen we dat wel even doen hier kan ik niet op MSN...
Mercy, je moet de video opnames zien
ben vanavond wel online maar vrij laat,
Er werd overigens veel geraced met auto's daar, vandaar die slagbomen en de camera's. (voor motoren maakt het niet uit want die hebben geen kenteken aan de voorkant.quote:Op woensdag 21 juli 2004 09:54 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Daar heb je ons illegale minibikecircuit.
En vraag maar aan Riet, waar hij op vakantie is geweest .. langste circuit ter wereld.
Hier bij Rotterdam heb je ook veel fantastische bochten trouwens.
Maar een klaverblad blijft toch het handigste om te oefenen ..
Het hele terrein is in blokken verdeeld dus je kan er lekker tekeer gaan.
Ik rij meestal mijn banden lekker warm daar alvorens ik de polder induik.
Enig nadeel, er worden in het weekend ook motorrijlessen gegeven en sommige leerlingen denken dan ineens van he! dat kan ik ook. Gaat meestal goed tot ze ineens in de remmen moeten omdat de bocht iets scherper is dan ze hadden gedacht.
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
ik heb ze er wel op…quote:Op woensdag 21 juli 2004 09:58 schreef Patrick281 het volgende:
Zet jij je voeten wel op de stepjes of ook niet.
Ze zitten niet zover naar beneden als bij Mercy ..
ik weet nog wel op KB Gorinchem met Riet en Superfour (wie is dat ook alweer) dat ik mijn schoenen te ver naar voren had en daarmee heel snel de grond raakte.quote:...maar ik zet op de bal van mijn voet op de step, en de laars recht. Anders raakt dat het eerst't asfalt.
nu heb ik het midden van mijn voeten op de stepjes omdat ik er vanuit ga dat ik genoeg ruimte over heb als ik door de bochten ga.
Maar ik ga wel proberen om ook met de bal van mijn voet erop te leunen, dat is idd beter.
is dat wel handig ivm schakelen? Hoe doe je dat dan?
Honda: alleen het beste van het beste is goed genoeg!
schakelen in bochten zou ik niet doenquote:Op woensdag 21 juli 2004 10:05 schreef Rausdouwer het volgende:
is dat wel handig ivm schakelen? Hoe doe je dat dan?
Niet om af te zeiken, maar als tip:
Op zo goed als alle foto's zit mercy te snel aan de binnenkant van de bocht.
Let eens op deze 2 foto's .. verschil tussen OPM en Mercy:
Bocht OPM
Bocht Mercy
En dan nog deze foto als extra
Mercy binnenbochtje
Karten is echt een goede oefening denk ik.
Leren later in te sturen, heb je meer vlees voor een hogere bochtensnelheid en je kan eerder op het gas bocht uit.
Op zo goed als alle foto's zit mercy te snel aan de binnenkant van de bocht.
Let eens op deze 2 foto's .. verschil tussen OPM en Mercy:
Bocht OPM
Bocht Mercy
En dan nog deze foto als extra
Mercy binnenbochtje
Karten is echt een goede oefening denk ik.
Leren later in te sturen, heb je meer vlees voor een hogere bochtensnelheid en je kan eerder op het gas bocht uit.
nee ok, maar ja dan blijf je met je voeten over de steppies aan het schuiven, dat lijkt me ook niets (tussen de bochten door dus)
Honda: alleen het beste van het beste is goed genoeg!
Ben nog steeds benieuwd hoor, dus leg die telefoon neer en geeft ophelderingquote:Op woensdag 21 juli 2004 09:47 schreef Patrick281 het volgende:
Volgens mij kan de voorspanning van je achtervering ook wel 2-3 tandjes hoger.
Ik zit altijd met het puntje van mijn tenen op de stepjes en schakelen is geen probleem, gewoon je voet even naar voren zetten.quote:Op woensdag 21 juli 2004 10:05 schreef Rausdouwer het volgende:
is dat wel handig ivm schakelen? Hoe doe je dat dan?
Als het vandaag droog blijft ga ik ook weer eens een stukje sturen, heb nog een sollicitatiegesprek vandaag.
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
Ik bedoel bovenop de stepjes .. niet op de stepjes laten rusten. Actieve houding aanemen.quote:Op woensdag 21 juli 2004 09:59 schreef Mercy_symbol het volgende:
[..]
Mij voeten staan ook op step hoor alleen niet op de bal van mijn voet maar net voor de hak,
Je ziet dat je voeten naar beneden gericht zijn. En zoveel grondspeling heb je niet meer.
Hey tnx dat hadden we daar ook al ontdekt en heb de fout gemaakt door met verkeerde versnelling de bocht in te gaan, later heb ik dat aangepast ging het wel goed en toe ging ik ook veel platter,quote:Op woensdag 21 juli 2004 10:06 schreef Patrick281 het volgende:
Niet om af te zeiken, maar als tip:
Op zo goed als alle foto's zit mercy te snel aan de binnenkant van de bocht.
Let eens op deze 2 foto's .. verschil tussen OPM en Mercy:
Bocht OPM
Bocht Mercy
En dan nog deze foto als extra
Mercy binnenbochtje
Karten is echt een goede oefening denk ik.
Leren later in te sturen, heb je meer vlees voor een hogere bochtensnelheid en je kan eerder op het gas bocht uit.
dat hadden wij gisteren ook gezien, bij het bekijken van de pics. ik heb zelfs voorgereden voor Mercy ik heb pas 6 maanden mijn rbw...quote:Op woensdag 21 juli 2004 10:06 schreef Patrick281 het volgende:
Niet om af te zeiken, maar als tip:
Op zo goed als alle foto's zit mercy te snel aan de binnenkant van de bocht.
Let eens op deze 2 foto's .. verschil tussen OPM en Mercy:
Bocht OPM
Bocht Mercy
En dan nog deze foto als extra
Mercy binnenbochtje
Karten is echt een goede oefening denk ik.
Leren later in te sturen, heb je meer vlees voor een hogere bochtensnelheid en je kan eerder op het gas bocht uit.
nee, we doen dit alleen maar om te oefenen en om onze motoren beter te leren kennen. en we merkten het gisteren allebei al, na flink oefenen gaat het gewoon beter en beter!
verzitten doe je ook voor je de bocht induikt dus dat kan allemaal in 1 bewegingquote:Op woensdag 21 juli 2004 10:07 schreef Rausdouwer het volgende:
nee ok, maar ja dan blijf je met je voeten over de steppies aan het schuiven, dat lijkt me ook niets (tussen de bochten door dus)
Voor een linkerbocht zet je dus je linkervoet op de step en drukt naar beneden.quote:Op woensdag 21 juli 2004 10:07 schreef Rausdouwer het volgende:
nee ok, maar ja dan blijf je met je voeten over de steppies aan het schuiven, dat lijkt me ook niets (tussen de bochten door dus)
Voor een rechterbocht dus weer alleen de rechtervoet.
Klinkt raar, maar het help ook nog bij je wegligging.
En zo glad zijn je stepjes niet hoor dat je voeten eraf slingeren als je een bocht neemt.
op de video is het goed te zien dat je later de bocht goed afmaakt.quote:Op woensdag 21 juli 2004 10:09 schreef Mercy_symbol het volgende:
[..]
Hey tnx dat hadden we daar ook al ontdekt en heb de fout gemaakt door met verkeerde versnelling de bocht in te gaan, later heb ik dat aangepast ging het wel goed en toe ging ik ook veel platter,
Nee ik ben al 2 uur met 1 order aan het lummelen. Wel wat telefoon tussendoor gehad en 4 bakken koffie met 4 koeken.quote:Op woensdag 21 juli 2004 10:07 schreef Mercy_symbol het volgende:
[..]
Ben nog steeds benieuwd hoor, dus leg die telefoon neer en geeft opheldering
Als je de achterdemping bijsteld krijg je meer grondspeling, en omdat je motor van achteren hoger staat stuurt hij gelijk ook een stuk sportiever.
Volgens mij kan je iedere demper verstellen, alleen het verschilt van motor tot motor.
En anders zet je er een WP setje op zoals ik heb.
Vraag het dus even na, zal veel schelen denk ik.
Je bochtenwerk ziet er al beter uit OPM!
Straks zijn jullie nog beter dan ik
Ik zal je straks eens foto's laten zien van echt bochtenwerk @ Nordschleife
Zometeen pics dus!
Straks zijn jullie nog beter dan ik
Ik zal je straks eens foto's laten zien van echt bochtenwerk @ Nordschleife
Zometeen pics dus!
Een BMW R1150S toch?quote:Op dinsdag 20 juli 2004 20:09 schreef Patrick281 het volgende:
Wie weet er wat dit voor een motor is.
[afbeelding]
Dat is maar beter ook dat jij goede bochtjes draai,quote:Op woensdag 21 juli 2004 10:09 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[..]
dat hadden wij gisteren ook gezien, bij het bekijken van de pics. ik heb zelfs voorgereden voor Mercy ik heb pas 6 maanden mijn rbw...
nee, we doen dit alleen maar om te oefenen en om onze motoren beter te leren kennen. en we merkten het gisteren allebei al, na flink oefenen gaat het gewoon beter en beter!
ik rijd pas een maand op deze motor, en die ik daarvoor had leende zicht daar echt niet voor,
dus ik ben het gewoon verleerd door de jaren heen dat ik geen motor reed, maar stel de kritiek en tips echt wel op prijs hoor ik wil mezelf blijven verbeteren, al is het soms niet leuk om te horen maar dat neem ik maar op de koop toe, dus ga zo door,
mijn doel is de duo steppies aan de grond te rijden dus heb nog even te gaan
Pepijn, wat vond je hier nu van?quote:Op dinsdag 20 juli 2004 19:17 schreef Rietvaerder het volgende:
Ik denk dat mijn volgende motor toch maar een motor met cardan wordt......
WP veertjes eronder, 4-2-1 high mount uitlaatje
Mijn pa had er zo 1 voor zijn eerste FJR. Vermogen is wel om te huilen, 89pk voor een 900
Ja, soms moet je keuze's maken..... ketting is gewoonweg klote als je VEEL rijdt....
Ik had eerst een TDM 850/900 in mn gedachten, dacht dat die ook cardan had, maar nee..
waarom is dat beter ? ik rij ook pas een maand op deze motor en gisteren heb ik de 15000 mls gepaseerd dat betekent dat ik sinds dat ik hem heb er ongeveer 2000 km mee heb geredenquote:Op woensdag 21 juli 2004 10:21 schreef Mercy_symbol het volgende:
[..]
Dat is maar beter ook dat jij goede bochtjes draai,
ik rijd pas een maand op deze motor, en die ik daarvoor had leende zicht daar echt niet voor,
dus ik ben het gewoon verleerd door de jaren heen dat ik geen motor reed, maar stel de kritiek en tips echt wel op prijs hoor ik wil mezelf blijven verbeteren, al is het soms niet leuk om te horen maar dat neem ik maar op de koop toe, dus ga zo door,
mijn doel is de duo steppies aan de grond te rijden dus heb nog even te gaan
Om heel eerlijk te zijn heb ik het een beetje gehad met dat ge-race na mn ongeluk
(En nee, ik ga geen R1100LT kopen )
Heb ook al zoveel gasten zien schuiven.... tuurlijk kan je altijd op je bek gaan, maar vroeg of laat gaat het gewoon fout. In de Eifel ook, rijden we continue op van die slingerweggetjes, met best vaak grind etc. in de bochten. Worden we heel vaak ingehaald door racers die je dan ff in een blinde bocht inhalen met 140-160.
Dan vraag ik me af, wat zien die gasten nou meer dan ons
(En nee, ik ga geen R1100LT kopen )
Heb ook al zoveel gasten zien schuiven.... tuurlijk kan je altijd op je bek gaan, maar vroeg of laat gaat het gewoon fout. In de Eifel ook, rijden we continue op van die slingerweggetjes, met best vaak grind etc. in de bochten. Worden we heel vaak ingehaald door racers die je dan ff in een blinde bocht inhalen met 140-160.
Dan vraag ik me af, wat zien die gasten nou meer dan ons
daar gaan we voor nah, dat zal er voorlopig niet inzitten maar ik heb al wel een hoop opgestoken van jullie bochtenwerkquote:Op woensdag 21 juli 2004 10:19 schreef Rietvaerder het volgende:
Je bochtenwerk ziet er al beter uit OPM!
Straks zijn jullie nog beter dan ik
ik had ze nu al verwacht !!quote:Ik zal je straks eens foto's laten zien van echt bochtenwerk @ Nordschleife
Zometeen pics dus!
Ow .. zeg dat dan .. ik dacht dat het gewoon een Diversion 600 was .. dat kan je zo niet zien namelijk ..quote:Op woensdag 21 juli 2004 10:21 schreef Rietvaerder het volgende:
[..]
Pepijn, wat vond je hier nu van?
WP veertjes eronder, 4-2-1 high mount uitlaatje
Mijn pa had er zo 1 voor zijn eerste FJR. Vermogen is wel om te huilen, 89pk voor een 900
Ja, soms moet je keuze's maken..... ketting is gewoonweg klote als je VEEL rijdt....
Ik had eerst een TDM 850/900 in mn gedachten, dacht dat die ook cardan had, maar nee..
Ik wilde gisteren Yamaha GTS-1000 posten als (semi)sportieve cardan fiets.. maar verdomt herinnerde ik mij .. toen die uitkwam was de rel dat ze die met een ketting hadden uitgebracht. Een toerfiets!!!!!!!!
ik ga even werken verder. Latersssssssss..........
Nu heb je nog niet gezegd wat je er van vind Vaaaaaaag
Nee, is een 900, geen 600. En het verschil zie je heel goed. 600 is VEEL ieler en ketting
Nee, is een 900, geen 600. En het verschil zie je heel goed. 600 is VEEL ieler en ketting
quote:Op woensdag 21 juli 2004 10:26 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[..]
daar gaan we voor nah, dat zal er voorlopig niet inzitten maar ik heb al wel een hoop opgestoken van jullie bochtenwerk
jaja waar blijven die pics nouquote:Op woensdag 21 juli 2004 10:30 schreef Rietvaerder het volgende:
[..]
Pa zal ze sturen als ie klaar is met stofzuigenquote:Op woensdag 21 juli 2004 10:31 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[..]
jaja waar blijven die pics nou
klopt de 1e keer dat we erdoor gingen was ik vergeten de camera aan Raus te geven...niet echt slim nee maar de 1e keer was toch nog even uitproberen.quote:Op woensdag 21 juli 2004 10:31 schreef Rietvaerder het volgende:
Zie ik hier nou een rugzak......
[afbeelding]
Bochten + rugzak = geen goede combinatie
Hee maaruh, ik wil dat echt weleens doen met jullie........ ik weet een heel goed hotelletje in de buurt van de Nordschleife.... en helemaal niet duur. 25 euro per nacht + ontbijt, per persoon!
Gewoon van donderdag t/m zondag ofzo..
Donderdag ochtend weg, 9 uur vertrek ofzo, zijn we er om 12 uur. Zondag ochtend weer weg
Gewoon van donderdag t/m zondag ofzo..
Donderdag ochtend weg, 9 uur vertrek ofzo, zijn we er om 12 uur. Zondag ochtend weer weg
nee maar ik probeerde wel een beetje te verzitten want dat scheelt enorm, of niet Mercy? En trouwens, de bocht die kant op ging ik iets schuiner dan deze kant op, of niet Raus?quote:
de volgende keer als we daar zijn kunnen we ook pics vanaf de andere kant maken
Aardig schuin
Hoop niet dat jij ook eerst onderuit moet gaan om de grens van je fiets te leren kennen (die veel hoger ligt dan een Bandit )
ik raak nog niet eens de grond met mijn stepje dus ruimte zatquote:Op woensdag 21 juli 2004 10:36 schreef Rietvaerder het volgende:
[afbeelding]
Aardig schuin
Hoop niet dat jij ook eerst onderuit moet gaan om de grens van je fiets te leren kennen (die veel hoger ligt dan een Bandit )
Ben ik nu een watjequote:Op woensdag 21 juli 2004 10:25 schreef Rietvaerder het volgende:
Om heel eerlijk te zijn heb ik het een beetje gehad met dat ge-race na mn ongeluk
(En nee, ik ga geen K1100LT kopen )
Heb ook al zoveel gasten zien schuiven.... tuurlijk kan je altijd op je bek gaan, maar vroeg of laat gaat het gewoon fout. In de Eifel ook, rijden we continue op van die slingerweggetjes, met best vaak grind etc. in de bochten. Worden we heel vaak ingehaald door racers die je dan ff in een blinde bocht inhalen met 140-160.
Dan vraag ik me af, wat zien die gasten nou meer dan ons
Als je banden maar goed warm zijnquote:Op woensdag 21 juli 2004 10:37 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[..]
ik raak nog niet eens de grond met mijn stepje dus ruimte zat
quote:Op woensdag 21 juli 2004 10:37 schreef Rietvaerder het volgende:
[..]
Ben ik nu een watje
Ik neem aan dat jij wel vaker onderuit bent gegaan of niet? (doelend op je circuit dagen) die dingen gebeuren toch?
idd ook van jullie opgepikt en dat was zeker het gevalquote:Op woensdag 21 juli 2004 10:37 schreef Rietvaerder het volgende:
[..]
Als je banden maar goed warm zijn
elke bocht ging erg vloeiend en ik durfde steeds harder shit echt kicken (had ik dat al gezegd )
Tja... dat is het hem ook juist. Wat ik al zei, ik wil niet dat het een keer ECHT fout gaat....quote:Op woensdag 21 juli 2004 10:37 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[..]
Ik neem aan dat jij wel vaker onderuit bent gegaan of niet? (doelend op je circuit dagen) die dingen gebeuren toch?
Dan maar een andere manier motorrijden, waarbij je toch geniet...
ik bedoelde dat jij redelijk vers van de rijsschool af kom en dat het er allemaal nog heel duidelijk inzit,quote:Op woensdag 21 juli 2004 10:25 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[..]
waarom is dat beter ? ik rij ook pas een maand op deze motor en gisteren heb ik de 15000 mls gepaseerd dat betekent dat ik sinds dat ik hem heb er ongeveer 2000 km mee heb gereden
ik had misschien ook beter weer een rijlesje of wat moeten nemen om weer alles op te frissen,
ah zo, is dit gekomen door die glijer? want zo hard gleed je toch niet? maar ik snap je wel, het is zeer zeker geen spelletje.quote:Op woensdag 21 juli 2004 10:40 schreef Rietvaerder het volgende:
[..]
Tja... dat is het hem ook juist. Wat ik al zei, ik wil niet dat het een keer ECHT fout gaat....
Dan maar een andere manier motorrijden, waarbij je toch geniet...
dit heb ik niet geleerd op de rijschool hoorquote:Op woensdag 21 juli 2004 10:40 schreef Mercy_symbol het volgende:
[..]
ik bedoelde dat jij redelijk vers van de rijsschool af kom en dat het er allemaal nog heel duidelijk inzit,
ik had misschien ook beter weer een rijlesje of wat moeten nemen om weer alles op te frissen,
is je pa nog niet klaar met stofzuigen ??quote:Op woensdag 21 juli 2004 10:41 schreef Rietvaerder het volgende:
Sjonge jonge als je die gasten op de Ring tekeer zag gaan
blijft verslavend hequote:Op woensdag 21 juli 2004 10:40 schreef Rietvaerder het volgende:
Maar ik zal het toch wel nooit afleren
Ja dat verzitten werkt echt veel beter, als je erop zit lijkt het wel of je heeel erg plat gaatquote:Op woensdag 21 juli 2004 10:35 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[..]
nee maar ik probeerde wel een beetje te verzitten want dat scheelt enorm, of niet Mercy? En trouwens, de bocht die kant op ging ik iets schuiner dan deze kant op, of niet Raus?
de volgende keer als we daar zijn kunnen we ook pics vanaf de andere kant maken
precies! maar we blijven volhouden en oefenen en we nemen alle tips en kritiek van harte om beter te wordenquote:Op woensdag 21 juli 2004 10:44 schreef Mercy_symbol het volgende:
Ja dat verzitten werkt echt veel beter, als je erop zit lijkt het wel of je heeel erg plat gaat
Lekkage in de kast hoor ik netquote:Op woensdag 21 juli 2004 10:43 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[..]
is je pa nog niet klaar met stofzuigen ??
Wacht, ik regel het zelf wel
Onder andere ja, en wat vrienden die weer onderuit zijn gegaan, en 1tje ligt nu in t ziekenhuis, dit was eigenlijk de druppel....quote:Op woensdag 21 juli 2004 10:42 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[..]
ah zo, is dit gekomen door die glijer? want zo hard gleed je toch niet? maar ik snap je wel, het is zeer zeker geen spelletje.
Heb ook sinds mn glijer stepje niet meer aan de grond gehad moet ik zeggen. Ik heb er weinig zin meer in... ik kies liever voor een wat veiligere manier van motorrijden
Pa schiet nou es op
DE Ring
Als je goed kijkt zie je nog een vonkje achter hem.....
BMW M3-tje in elkaar.....
Nou mensen, ik ben ook weer wakker
Mijn auto is gekeurd en dan kunnen we nu gaan beginnen aan de motor. Hoop toch wel deze voor vrijdag ook weer klaar te hebben. Heb namelijk echt weinig gereden de laatste tijd en das nie fijn.
En OPM gaat inderdaad aardig schuin als i kdat zo is zie allemaal (Y)
Mijn auto is gekeurd en dan kunnen we nu gaan beginnen aan de motor. Hoop toch wel deze voor vrijdag ook weer klaar te hebben. Heb namelijk echt weinig gereden de laatste tijd en das nie fijn.
En OPM gaat inderdaad aardig schuin als i kdat zo is zie allemaal (Y)
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
quote:Op woensdag 21 juli 2004 10:34 schreef Rietvaerder het volgende:
Hee maaruh, ik wil dat echt weleens doen met jullie........ ik weet een heel goed hotelletje in de buurt van de Nordschleife.... en helemaal niet duur. 25 euro per nacht + ontbijt, per persoon!
Gewoon van donderdag t/m zondag ofzo..
Donderdag ochtend weg, 9 uur vertrek ofzo, zijn we er om 12 uur. Zondag ochtend weer weg
Dat gare ding waar ik weleens in gezeten heb? In de sneeuwquote:Op woensdag 21 juli 2004 11:34 schreef Makster het volgende:
Mijn auto is gekeurd
Was jij niet druk in vergadering ?quote:Op woensdag 21 juli 2004 11:33 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
gave pics
vergadering van 20 min wat een aanfluiting totaal nutteloos, weer 20 min minder kunnen fokkenquote:Op woensdag 21 juli 2004 11:41 schreef Mercy_symbol het volgende:
[..]
Was jij niet druk in vergadering ?
Yups, die ja.quote:Op woensdag 21 juli 2004 11:36 schreef Rietvaerder het volgende:
[..]
Dat gare ding waar ik weleens in gezeten heb? In de sneeuw
Heeft met totaal 2 nieuwe banden gekost...prijs 50 Euro voor 2 banden HAHAHAHAHAH en keuringskosten van 6,50 (Y)
rij nu al 7 maanden met totaa voor 60 euro gemaakte kosten
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Jullie vinden het niks he, paar daagies Eifelquote:Op woensdag 21 juli 2004 11:50 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
trieste boel hier
morgenquote:Op woensdag 21 juli 2004 11:34 schreef Makster het volgende:
Nou mensen, ik ben ook weer wakker
beter nu snel die kawa aan het rijden makenquote:Mijn auto is gekeurd en dan kunnen we nu gaan beginnen aan de motor. Hoop toch wel deze voor vrijdag ook weer klaar te hebben. Heb namelijk echt weinig gereden de laatste tijd en das nie fijn.
dat oefenen heeft echt nut en gisteren was echt gaaf, gaan we zeker vaker doen.quote:En OPM gaat inderdaad aardig schuin als i kdat zo is zie allemaal (Y)
Ga in Luxemburg wonen, ik betaalde 94 cent voor een liter Euro95quote:Op woensdag 21 juli 2004 11:51 schreef Makster het volgende:
[..]
Yups, die ja.
Heeft met totaal 2 nieuwe banden gekost...prijs 50 Euro voor 2 banden HAHAHAHAHAH en keuringskosten van 6,50 (Y)
rij nu al 7 maanden met totaa voor 60 euro gemaakte kosten
Weet je wat nou het ergste is ?quote:Op woensdag 21 juli 2004 11:50 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
trieste boel hier
Dat het nu wel gewoon mooi weer is perfect klaverblad weer,
stom weer ook altijd,
Hee hij leeft nog. Al een week niets meer gehoord.quote:Op woensdag 21 juli 2004 11:34 schreef Makster het volgende:
Nou mensen, ik ben ook weer wakker
Riet wat een gave pics inderdaad.
En rustiger willen rijden doe je inderdaad alleen maar achter je toetsenbord.
Op de weg ben je alles vergeten.
Ik ben 3 uur met 1 order beziggeweest. Zal vanavond ff posten (scannen) hoe die eruit zag.
Er reageert volgens mij niemand he ?quote:Op woensdag 21 juli 2004 11:52 schreef Rietvaerder het volgende:
[..]
Jullie vinden het niks he, paar daagies Eifel
sorry,
ben niet van de veel snelweg KM
Ik heb niet anders gedaan de laatste dagen En dat bevalt best...quote:Op woensdag 21 juli 2004 11:55 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Hee hij leeft nog. Al een week niets meer gehoord.
Riet wat een gave pics inderdaad.
En rustiger willen rijden doe je inderdaad alleen maar achter je toetsenbord.
Op de weg ben je alles vergeten.
Ik ben 3 uur met 1 order beziggeweest. Zal vanavond ff posten (scannen) hoe die eruit zag.
Nee Mercy, niemand reageert. Jullie weten niet wat je mist
Zo mooi rijden daar.....
Maar ja, dan niet he
mij lijkt het wel wat maar dat heb al meerdere keren laten wetenquote:Op woensdag 21 juli 2004 11:58 schreef Rietvaerder het volgende:
Nee Mercy, niemand reageert. Jullie weten niet wat je mist
Zo mooi rijden daar.....
Maar ja, dan niet he
quote:Op woensdag 21 juli 2004 11:52 schreef Rietvaerder het volgende:
[..]Jullie vinden het niks he, paar daagies Eifel
OPM reageert op die vergadering enzo.
idd!! op mijn werk is het een trieste boel, niet hierquote:Op woensdag 21 juli 2004 12:03 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
OPM reageert op die vergadering enzo.
Nee joh geen week manquote:Op woensdag 21 juli 2004 11:55 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Hee hij leeft nog. Al een week niets meer gehoord.
Riet wat een gave pics inderdaad.
En rustiger willen rijden doe je inderdaad alleen maar achter je toetsenbord.
Op de weg ben je alles vergeten.
Ik ben 3 uur met 1 order beziggeweest. Zal vanavond ff posten (scannen) hoe die eruit zag.
Maarja heb het druk gehad met niet computeren zeg maar, snap je
Straks maar ff olie halen, iemand nog suggesties? Ik zat te denken aan Motul.... Vol synthetisch...
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Oh? Zie het meet topic dan !quote:Op woensdag 21 juli 2004 12:02 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[..]
mij lijkt het wel wat maar dat heb al meerdere keren laten weten
Motul is okquote:Op woensdag 21 juli 2004 12:06 schreef Makster het volgende:
[..]
Nee joh geen week man
Maarja heb het druk gehad met niet computeren zeg maar, snap je
Straks maar ff olie halen, iemand nog suggesties? Ik zat te denken aan Motul.... Vol synthetisch...
In die omgeving van de Ring daar.... zie je echt ZOVEEL motorrijders, zoveel keer heb je nog nooit je hand (of middelvinger ) moeten opsteken
Echt een soort motorrijder wallhalla daar dus...
Echt een soort motorrijder wallhalla daar dus...
Castrol superbike 5W50 .. of Motul is top.quote:Op woensdag 21 juli 2004 12:06 schreef Makster het volgende:
Straks maar ff olie halen, iemand nog suggesties? Ik zat te denken aan Motul.... Vol synthetisch...
Ik ga ook weer even verder hier. Bureau ligt helemaal vol orders.
Owkee dan gaan we maar eens rond bellen, want MOET olie hebben
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Gisteren liet ik enthousiast de video opnames zien aan mijn vriendin. Het zijn een aantal korte opnames van ons door die bocht. Na afloop zegt ze: ‘was dat alles?’
LOLquote:Op woensdag 21 juli 2004 12:31 schreef Rietvaerder het volgende:
Weet zij veel, vrouwen he
Als je motor nou rood was geweest.... vooruit
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
ja ok maar je ziet gewoon een duidelijk verschil in de manier van de eerste bochten nemen en de laatste.quote:Op woensdag 21 juli 2004 12:31 schreef Rietvaerder het volgende:
Weet zij veel, vrouwen he
quote:Als je motor nou rood was geweest.... vooruit
Hun niet.....quote:Op woensdag 21 juli 2004 12:33 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[..]
ja ok maar je ziet gewoon een duidelijk verschil in de manier van de eerste bochten nemen en de laatste.
* TE KOOP *
Honda CBX 1000, 6 cilinder uit 1979 ¤ 4500,00
* Bouwjaar 1979
* In zéér goede staat
* Kleur rood
* Zes cilinder
* Banden zo goed als nieuw
* Net voorzien van nieuwe distributiekettingen
* Kilometerstand 62.000 km.
Kennen jullie iemand of ben je zelf geintereseerd dan kun je mailen naar info@denotter.nl
Honda CBX 1000, 6 cilinder uit 1979 ¤ 4500,00
* Bouwjaar 1979
* In zéér goede staat
* Kleur rood
* Zes cilinder
* Banden zo goed als nieuw
* Net voorzien van nieuwe distributiekettingen
* Kilometerstand 62.000 km.
Kennen jullie iemand of ben je zelf geintereseerd dan kun je mailen naar info@denotter.nl
Dit zijn Bas & Jopie
Net van Kekum gebelt zijn advies om alles af te tappen en er dan half syntheet in te doen, want de half syntheet van nu is 10 keer beter als de vol syntheet van vroeger ( joh Aadje )
Maar goed dat gaan we dan maar doen, denk ik....
Maar goed dat gaan we dan maar doen, denk ik....
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
6 cilinder.... leuk, 6 bougies vervangen, 6 carbs synchroniseren, 24 kleppen stellen
Mark, je mag nooit overstappen van vol syntheet naar half!
Mark, je mag nooit overstappen van vol syntheet naar half!
Hey OPM ik heb een rode motor keertje lenen ??quote:Op woensdag 21 juli 2004 12:31 schreef Rietvaerder het volgende:
Weet zij veel, vrouwen he
Als je motor nou rood was geweest.... vooruit
Van mineraal naar vol syntheet is minder slim. Pakkingen houden sludge vast die de synthetische olie eruit wast en je blok vervuilen.quote:Op woensdag 21 juli 2004 12:56 schreef Rietvaerder het volgende:
Mark, je mag nooit overstappen van vol syntheet naar half!
Maar waarom geen vol-syntheet Castrol 5W50 Makster? Is bijna overal te krijgen. (Motoport, Safe enz)
Zx9 is er ook van fan van sinds hij het erin heeft.
Verwacht wel altijd tijdelijk extra olieverbruik als je overstapt naar een ander type. In de gaten houden dus.
Nee .. okee .. 6 en een halve dag.quote:Op woensdag 21 juli 2004 12:06 schreef Makster het volgende:
Nee joh geen week man
Daarom ga ik nu ook naar Koreland toe, van Kekum kan zijn kont schoon gaan likkenquote:Op woensdag 21 juli 2004 12:56 schreef Rietvaerder het volgende:
Mark, je mag nooit overstappen van vol syntheet naar half!
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Dumpen.quote:Op woensdag 21 juli 2004 12:28 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
Gisteren liet ik enthousiast de video opnames zien aan mijn vriendin. Het zijn een aantal korte opnames van ons door die bocht. Na afloop zegt ze: ‘was dat alles?’
Het verbaast mij hoeveel vrouwen wel van snelheid houden.
En sommigen nog gekker dan ikzelf.
Je had ook een rustgevende faktor bij je.quote:Op woensdag 21 juli 2004 11:58 schreef Rietvaerder het volgende:
Ik heb niet anders gedaan de laatste dagen En dat bevalt best...
nee dank je mij te zwaarquote:Op woensdag 21 juli 2004 13:01 schreef Mercy_symbol het volgende:
[..]
Hey OPM ik heb een rode motor keertje lenen ??
quote:Op woensdag 21 juli 2004 13:09 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Je had ook een rustgevende faktor bij je.
Dat zeker
Kan je gewoon compenseren met een lichte vriendin hoor,quote:Op woensdag 21 juli 2004 13:09 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[..]
nee dank je mij te zwaar
One Punch Mickey .....quote:Op woensdag 21 juli 2004 13:20 schreef Mercy_symbol het volgende:
[..]Kan je gewoon compenseren met een lichte vriendin hoor,
Sollicitatie was niks.
Is het raar dat ik argwaan krijg als er meteen met bedragen gestrooid wordt?
Is het raar dat ik argwaan krijg als er meteen met bedragen gestrooid wordt?
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
jammer! hoezo met bedragen strooien? Dan kun je er meestal toch wel een goed salaris uitslepen?quote:Op woensdag 21 juli 2004 13:25 schreef hollander172 het volgende:
Sollicitatie was niks.
Is het raar dat ik argwaan krijg als er meteen met bedragen gestrooid wordt?
Of ze willen voor een dubbeltje op de eerste rang zitten.quote:Op woensdag 21 juli 2004 13:26 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[..]jammer! hoezo met bedragen strooien? Dan kun je er meestal toch wel een goed salaris uitslepen?
Persoonlijk vind ik solliciteren met de motor wat minder .. ze denken al snel in hokjes.
Nou hebben ze in jouw geval natuurlijk wel gelijk..
Ik ga zo ff langs de huisarts...... ik denk namelijk dat ik een Legionelle bacterie heb opgelopen in 1 vd hotels waar wij zaten. Zat op zo'n site te kijken en de symptomen zijn EXACT hetzelfde....
Zal ik ook niet zo snel doen, gewoon met de auto in pak. De 1e indruk blijft hangen.quote:Op woensdag 21 juli 2004 13:29 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Of ze willen voor een dubbeltje op de eerste rang zitten.
Persoonlijk vind ik solliciteren met de motor wat minder .. ze denken al snel in hokjes.
wie ik ?quote:Nou hebben ze in jouw geval natuurlijk wel gelijk..
Hmmm, ging erom dat ie vaak met bedragen aankwam.quote:Op woensdag 21 juli 2004 13:26 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[..]
jammer! hoezo met bedragen strooien? Dan kun je er meestal toch wel een goed salaris uitslepen?
Voorbeeld: ik zou dus bijv. 3500,- bruto gaan verdienen. Daar geloof ik echt helemaal niks van.
Daar bovenop zou je zo aan de 6000,- a 7000,- bruto zitten als je 1 order per dag binnensleepte en vaak vragen wat ik daar van vondt enzo.
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
Easy come easy go. (gaat het inwerken of de prestatie wat moeizaam dan lig je eruit voordat je het weet) Hoe kom je aan die vakature .. van zo'n advertentie in de krant:"Verdien veel geld ..."quote:Op woensdag 21 juli 2004 13:35 schreef hollander172 het volgende:
[..]
Hmmm, ging erom dat ie vaak met bedragen aankwam.
Voorbeeld: ik zou dus bijv. 3500,- bruto gaan verdienen. Daar geloof ik echt helemaal niks van.
Daar bovenop zou je zo aan de 6000,- a 7000,- bruto zitten als je 1 order per dag binnensleepte en vaak vragen wat ik daar van vondt enzo.
Investeer alleen alles zelf .. eigen auto enz..
Ik gooi zomaar even een balletje op.
Je bedoelt echt op commissiebasis? Nee dat niet maar een startsalaris van 3500,-? Ik vind het een sterk verhaal.quote:Op woensdag 21 juli 2004 13:36 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
Zou je salaris afhangen van het aantal orders dat je binnenhaalde? Dan zou ik ook argwaan hebben.
Heb al eerder zo'n verhaaltje gehad, toen ging het over die rare Kirby stofzuigers van een paar duizend gulden.
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
Ergens van internet afgeplukt, was met de advertentie niks mis eigenlijk.quote:Op woensdag 21 juli 2004 13:40 schreef Patrick281 het volgende:
Hoe kom je aan die vakature .. van zo'n advertentie in de krant:"Verdien veel geld ..."
Investeer alleen alles zelf .. eigen auto enz..
Ze belden maandag op en stelden meteen van die strikvragen die ik juist beantwoordt had vandaar het gesprek.
Auto, laptop en telefoon zou je krijgen overigens, die advertenties dat je alles zelf moet verzorgen laat ik links liggen. Zie het niet zitten mijn eigen auto voor dat soort doeleinden in te zetten.
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
laat nog even weten hoe het afloopt!quote:Op woensdag 21 juli 2004 13:41 schreef Mercy_symbol het volgende:
wij gaan even bij de vrienden van ome koos langs,
Tot straks
Maar wat weet je nu van het werk zelf. Je bent wat vaag.quote:Op woensdag 21 juli 2004 13:44 schreef hollander172 het volgende:
[..]Ergens van internet afgeplukt, was met de advertentie niks mis eigenlijk.
Ze belden maandag op en stelden meteen van die strikvragen die ik juist beantwoordt had vandaar het gesprek.
Auto, laptop en telefoon zou je krijgen overigens, die advertenties dat je alles zelf moet verzorgen laat ik links liggen. Zie het niet zitten mijn eigen auto voor dat soort doeleinden in te zetten.
Aqcuisitie?!
quote:Op woensdag 21 juli 2004 13:33 schreef Rietvaerder het volgende:
Ik ga zo ff langs de huisarts...... ik denk namelijk dat ik een Legionelle bacterie heb opgelopen in 1 vd hotels waar wij zaten. Zat op zo'n site te kijken en de symptomen zijn EXACT hetzelfde....
Zal ik doen!quote:Op woensdag 21 juli 2004 13:47 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[..]
laat nog even weten hoe het afloopt!
Maandag hele dag binnenzitten (uurtje of 10 achter elkaar) en potentiele klanten bellen.quote:Op woensdag 21 juli 2004 13:48 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Maar wat weet je nu van het werk zelf. Je bent wat vaag.
Aqcuisitie?!
De rest van de week buiten spelen en de gebelde klanten bezoeken. De klanten proberen een IT pakket verkopen en meteen laten tekenen.
Dit moest gedaan worden met een vrij aggressieve benadering, vervolgafspraken werden niet gemaakt. Of verkopen bij de eerste afspraak en anders nooit meer terugkomen. (dat vond ik ook al vreemd. )
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
Ik verkocht vaak pas na de derde afspraak. Eerste afspraak was meer kennismaken.quote:Op woensdag 21 juli 2004 13:56 schreef hollander172 het volgende:
[..]
Maandag hele dag binnenzitten (uurtje of 10 achter elkaar) en potentiele klanten bellen.
De rest van de week buiten spelen en de gebelde klanten bezoeken. De klanten proberen een IT pakket verkopen en meteen laten tekenen.
Dit moest gedaan worden met een vrij aggressieve benadering, vervolgafspraken werden niet gemaakt. Of verkopen bij de eerste afspraak en anders nooit meer terugkomen. (dat vond ik ook al vreemd. )
Lijkt mij geen baan die veel zelfvoldoening geeft, scoren of niet. Zijn apart slag mensen.
Witte boorden terroristen, beachboys, bluffers.
Die mij maar relatiebeheer, opbouwende dingen ... Zit ik hier ook helemaal fout...
Binnenkomen, overdonderen en iets aansmeren is wel mijn stijl maar als dit de bedrijfspolicy is? Na ja, next!quote:Op woensdag 21 juli 2004 14:03 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Ik verkocht vaak pas na de derde afspraak. Eerste afspraak was meer kennismaken.
Lijkt mij geen baan die veel zelfvoldoening geeft, scoren of niet. Zijn apart slag mensen.
Witte boorden terroristen, beachboys, bluffers.
Die mij maar relatiebeheer, opbouwende dingen ... Zit ik hier ook helemaal fout...
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
Ben ik weer nieuwe keetting en tandwielen op de motor laten zetten(garantie) voortandwiel was net een paar haaietanden . Wat een puinhoop
<a href="http://img.photobucket.com/albums/v648/Fazert_63/sv1000%20s/opfoto.jpg" target="_blank" rel="nofollow">bsm high mounted</a>
Op tijd smeren he.... zo simpel is het.
Luc kwam uit Groningen en wat zag ik.... zn ketting glom gewoon helemaal Dan is het binnen 1000km gebeurd hoor..... dan ist gewoon ijzer op ijzer
Om de 4-500km smeren met droog weer, na een ritje in de regen gelijk daarna smeren.
Luc kwam uit Groningen en wat zag ik.... zn ketting glom gewoon helemaal Dan is het binnen 1000km gebeurd hoor..... dan ist gewoon ijzer op ijzer
Om de 4-500km smeren met droog weer, na een ritje in de regen gelijk daarna smeren.
Zit een smeersysteem op wat achteraf niet werkt Riet.
Systeem gaat er dus ook af zometeen
Systeem gaat er dus ook af zometeen
<a href="http://img.photobucket.com/albums/v648/Fazert_63/sv1000%20s/opfoto.jpg" target="_blank" rel="nofollow">bsm high mounted</a>
Klopt OPM anti smeersysteem kun je beter zeggen
<a href="http://img.photobucket.com/albums/v648/Fazert_63/sv1000%20s/opfoto.jpg" target="_blank" rel="nofollow">bsm high mounted</a>
quote:Op woensdag 21 juli 2004 14:06 schreef hollander172 het volgende:
[..]Binnenkomen, overdonderen en iets aansmeren is wel mijn stijl maar als dit de bedrijfspolicy is? Na ja, next!
quote:Op woensdag 21 juli 2004 14:03 schreef Patrick281 het volgende:
Zijn apart slag mensen.
Witte boorden terroristen, beachboys, bluffers.
Maar ik deed liever verdekt verkopen. Produkt langzaam maar overtuigd in het koppie brengen. Was een wolf in schaapskleren. maar ja het ging ook om 26.500 euro voor het standaard produkt.
Maar ook iemand echt helpen met je produkt, er zelf helemaal achterstaan was mijn ding.
Iemand ergens bij het eerste bezoek helemaal gek van maken~overtuigen is ook een techniek die in de vingers zit, daar niet van.
Alles komt uit enthousiasme voor iets. Alleen dit soort verkopers zien alleen maar hun eigen dollar tekens in de ogen.
Heb ook maar meteen een tanktas gekocht mat magneeten ¤ 85 met veel ruimte er in voor de eiffel tocht alvast
<a href="http://img.photobucket.com/albums/v648/Fazert_63/sv1000%20s/opfoto.jpg" target="_blank" rel="nofollow">bsm high mounted</a>
Verkoop je hem?quote:Op woensdag 21 juli 2004 14:22 schreef RB het volgende:
Zit een smeersysteem op wat achteraf niet werkt Riet.
Systeem gaat er dus ook af zometeen
Interesse Waarom werkt ie niet? Wat voor 1i s het ?
Merk is scottoiler Riet, weet niet waarom hij het niet doet. Zelf doen is beter zeggen ze bij de dealer.
Heb ik ook nog olie voor besteld bij MDI 1/2 liter voor ¤ 11 waar ik niks meer aan heb
Heb ik ook nog olie voor besteld bij MDI 1/2 liter voor ¤ 11 waar ik niks meer aan heb
<a href="http://img.photobucket.com/albums/v648/Fazert_63/sv1000%20s/opfoto.jpg" target="_blank" rel="nofollow">bsm high mounted</a>
Onder garantie valt het m't huilen wel mee he. Je moest er natuurlijk wel naartoe rijden, dat is minder .. maar je ebt wel weer een splinternieuw setje. Maar goed kettingaandrijving is dus echt een rotsysteem vind ik zelf. En de nadelen van cardan wegen daar toch wel tegenop.quote:Op woensdag 21 juli 2004 14:15 schreef RB het volgende:
Ben ik weer nieuwe keetting en tandwielen op de motor laten zetten(garantie) voortandwiel was net een paar haaietanden . Wat een puinhoop
Fazer met cardan moet ook kunnen toch .. snap echt die fabrikanten niet.
Zit olie in maar het komt er niet uit aan het eind
<a href="http://img.photobucket.com/albums/v648/Fazert_63/sv1000%20s/opfoto.jpg" target="_blank" rel="nofollow">bsm high mounted</a>
Zal zo wel ff voor dokter spelen en uitzoeken waar het aan ligt
<a href="http://img.photobucket.com/albums/v648/Fazert_63/sv1000%20s/opfoto.jpg" target="_blank" rel="nofollow">bsm high mounted</a>
duur zeg!! ik heb van de week 4 liter gehaald voor 25 euro (10W40)quote:Op woensdag 21 juli 2004 14:28 schreef RB het volgende:
Heb ik ook nog olie voor besteld bij MDI 1/2 liter voor ¤ 11 waar ik niks meer aan heb
je hoort het zo waar het aan ligt
<a href="http://img.photobucket.com/albums/v648/Fazert_63/sv1000%20s/opfoto.jpg" target="_blank" rel="nofollow">bsm high mounted</a>
Zo heb toch maar weer de Castrol 5W40 Superbike olie gehaald en een nieuwe oliefilter. 71 Eurotjes armer
Morgen maar is gaan sleutelen dan
Morgen maar is gaan sleutelen dan
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
En hadden ze de laarzen al?quote:Op woensdag 21 juli 2004 14:40 schreef Makster het volgende:
Zo heb toch maar weer de Castrol 5W40 Superbike olie gehaald en een nieuwe oliefilter. 71 Eurotjes armer
Morgen maar is gaan sleutelen dan
[ Bericht 0% gewijzigd door Rietvaerder op 21-07-2004 14:49:43 ]
14.50 euro de liter, vol syntheet. Castrol 5W40quote:Op woensdag 21 juli 2004 14:41 schreef Rietvaerder het volgende:
Ik betaal altijd 29 euro voor 4 liter 10W40 Bell Ray half synth
en ja filter 13 euro.
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Dit ging om een soort abonnement wat direct betaalt moest worden terwijl het twee jaar liep.quote:Op woensdag 21 juli 2004 14:23 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
[..]
Maar ik deed liever verdekt verkopen. Produkt langzaam maar overtuigd in het koppie brengen. Was een wolf in schaapskleren. maar ja het ging ook om 26.500 euro voor het standaard produkt.
Maar ook iemand echt helpen met je produkt, er zelf helemaal achterstaan was mijn ding.
Iemand ergens bij het eerste bezoek helemaal gek van maken~overtuigen is ook een techniek die in de vingers zit, daar niet van.
Alles komt uit enthousiasme voor iets. Alleen dit soort verkopers zien alleen maar hun eigen dollar tekens in de ogen.
Er zouden ook diensten geleverd worden, educatie, troubleshooting etc. Ik vond het wel knap dat ze eerst kunnen afrekenen en daarna pas gaan kijken hoeveel tijd er eigenlijk in gaat zitten.
Helpdesk was trouwens ook geinig, "nee ik weet niet waar dat zit" "nee ik gebruik geen nederlandse versie van windows" "ja we installeren alleen maar nederlandse versies" "nou kijkt u maar, ik kan u niet verder helpen, doei doei".
Ik vind het juist leuk om iets heel snel te verkopen aan klanten maar als dit een must is dan pas ik liever. Normaal gesproken hou je toch ook de opties open? 1 keer nee is niet erg, die nee kan nog altijd een ja worden. Ik vind klantencontact met enige regelmaat toch wel prettig, niet de drempel over, handje geven, iets aansmeren en dan nooit meer je gezicht laten zien.
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
Ik bouw liever aan iets wat steeds groter gaat worden. Daar mogen een paar bezoekjes aan vastzitten, maar er moet dan wel vooruitgang in komen. (dus ook weer niet een klant die alleen de info uit je zuigt en er geen aankopen tegenover stelt na een tijdje) Business to business, win-win situatie's waar de klant wat aan heeft, en het bedrijf die je vertegenwoordigt.quote:Op woensdag 21 juli 2004 14:58 schreef hollander172 het volgende:
Ik vind het juist leuk om iets heel snel te verkopen aan klanten maar als dit een must is dan pas ik liever. Normaal gesproken hou je toch ook de opties open? 1 keer nee is niet erg, die nee kan nog altijd een ja worden. Ik vind klantencontact met enige regelmaat toch wel prettig, niet de drempel over, handje geven, iets aansmeren en dan nooit meer je gezicht laten zien.
Ook altijd dat je iemand recht in het gezicht aan kan kijken en het beste advies uitgebracht te hebben. Ook gewoon bij die klant over de vloer blijven komen. Duurzame zakenrelatie's.
Genoeg off topic van mij. Ik ga nu proberen niet meer in te loggen de laatste 2 uur.
Niet meer te koop Riet systeem gefixet, eind van de slang bij het tandwiel was dicht hij doet het weer
<a href="http://img.photobucket.com/albums/v648/Fazert_63/sv1000%20s/opfoto.jpg" target="_blank" rel="nofollow">bsm high mounted</a>
de basis en de toekomst hiervan klinkt wel gezonder sorry, wou me niet bemoeien met jullie discussiequote:Op woensdag 21 juli 2004 15:05 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Ik bouw liever aan iets wat steeds groter gaat worden. Daar mogen een paar bezoekjes aan vastzitten, maar er moet dan wel vooruitgang in komen. (dus ook weer niet een klant die alleen de info uit je zuigt en er geen aankopen tegenover stelt na een tijdje) Business to business, win-win situatie's waar de klant wat aan heeft, en het bedrijf die je vertegenwoordigt.
Ook altijd dat je iemand recht in het gezicht aan kan kijken en het beste advies uitgebracht te hebben. Ook gewoon bij die klant over de vloer blijven komen. Duurzame zakenrelatie's.
Genoeg off topic van mij. Ik ga nu proberen niet meer in te logen de laatste 2 uur.
Huh? Hier bij motoport kostte een origineel Kawa filtertje iets meer dan 6,-quote:Op woensdag 21 juli 2004 14:48 schreef Makster het volgende:
en ja filter 13 euro.
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
Geheel mee eens, ik vond het uitgangspunt van het betreffende bedrijf ook vreemd.quote:Op woensdag 21 juli 2004 15:06 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[..]
de basis en de toekomst hiervan klinkt wel gezonder sorry, wou me niet bemoeien met jullie discussie
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
Mijn oom zei dat mijn achtertandwiel binnenkort aan vervanging toe is. is het redelijk om dit (gedeeltelijk?) onder de garantie te laten vallen?
Ik wil mijn zxr, een maand voordat de garantie is verlopen, bij de valkenier van top tot teen laten nakijken om te kijken wat er evt mankeert en wat ik dus nog onder de garantie zou kunnen laten fiksen.
Ik wil mijn zxr, een maand voordat de garantie is verlopen, bij de valkenier van top tot teen laten nakijken om te kijken wat er evt mankeert en wat ik dus nog onder de garantie zou kunnen laten fiksen.
Surprises me. not!quote:Op woensdag 21 juli 2004 15:06 schreef RB het volgende:
Niet meer te koop Riet systeem gefixet, eind van de slang bij het tandwiel was dicht hij doet het weer
Normaal heb je totaal geen garantie op slijtende delen zoals een tandwiel.quote:Op woensdag 21 juli 2004 15:37 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
Mijn oom zei dat mijn achtertandwiel binnenkort aan vervanging toe is. is het redelijk om dit (gedeeltelijk?) onder de garantie te laten vallen?
Ik wil mijn zxr, een maand voordat de garantie is verlopen, bij de valkenier van top tot teen laten nakijken om te kijken wat er evt mankeert en wat ik dus nog onder de garantie zou kunnen laten fiksen.
Motorzaak van Fazer is een uitzondering.
Iedere andere zaak zal je hard uitlachen. (als je weg bent tenminste )
Sorry .. zou niet meer posten..
weinig kans dus...quote:Op woensdag 21 juli 2004 15:46 schreef Patrick281 het volgende:
Normaal heb je totaal geen garantie op slijtende delen zoals een tandwiel.
Motorzaak van Fazer is een uitzondering.
Iedere andere zaak zal je hard uitlachen. (als je weg bent tenminste )
wou t net zeggenquote:Sorry .. zou niet meer posten..
Edit: hij had ook een duurdere motor en word daarom misschien in de watten gelegd?!
Wel stom dat ze die scottoiler niet even gelijk doorprikken.. ik zag zondag al dat het slangetje helemaal zwart was van de troep..
Wel stom dat ze die scottoiler niet even gelijk doorprikken.. ik zag zondag al dat het slangetje helemaal zwart was van de troep..
Nee, is toch gewoon een slijtage onderdeel...... als je band versleten is kan je hun toch ook niet laten opdraaien voor een nieuwe bandquote:Op woensdag 21 juli 2004 15:37 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
Mijn oom zei dat mijn achtertandwiel binnenkort aan vervanging toe is. is het redelijk om dit (gedeeltelijk?) onder de garantie te laten vallen?
Ik wil mijn zxr, een maand voordat de garantie is verlopen, bij de valkenier van top tot teen laten nakijken om te kijken wat er evt mankeert en wat ik dus nog onder de garantie zou kunnen laten fiksen.
Wel jammer, was namelijk op zoek naar zo'n scottoilerquote:Op woensdag 21 juli 2004 15:06 schreef RB het volgende:
Niet meer te koop Riet systeem gefixet, eind van de slang bij het tandwiel was dicht hij doet het weer
[ Bericht 21% gewijzigd door Rietvaerder op 21-07-2004 16:20:56 ]
quote:Bouwjaar 1995
ca. 29.000 km, kleur: groen. Incl. alarm, slot, Givi kofferrek en 2x43ltr. koffers.
Prijs: Euro 3950,-
En wat dacht je van een TRX-850 .. al voor circa 1.000 euro minder en een twin met doffe klappen.
Edit .. je zocht een cardan..
Edit .. je zocht een cardan..
Beide Ik zie jou maar 1 model noemen, een TRX850
Ja is coole fiets, maar weer met ketting..... daar zie ik echt vanaf. Al is de keus in cardan erg beperkt.
Div900 heeft wel cardan mocht je dat bedoelen met ''beide'' Anders had ik niks te zoeken op een Diversion 900
Ja is coole fiets, maar weer met ketting..... daar zie ik echt vanaf. Al is de keus in cardan erg beperkt.
Div900 heeft wel cardan mocht je dat bedoelen met ''beide'' Anders had ik niks te zoeken op een Diversion 900
Idd .. en wel een cardan voor de Diversion 900 was foutje ja .. vind het niet zo'n mooie fiets dat ik hem goed genoeg kende.quote:Op woensdag 21 juli 2004 16:28 schreef Rietvaerder het volgende:
Al is de keus in cardan erg beperkt.
Mijn pa had er 1tje voor zijn eerste FJRquote:Op woensdag 21 juli 2004 16:31 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Idd .. en wel een cardan voor de Diversion 900 was foutje ja .. vind het niet zo'n mooie fiets dat ik hem goed genoeg kende.
Rijd best goed, alleen weinig vermogen voor een 900........ 89pk
Dat is de normale kleur Pep Het eind heeft tegen het tandwiel aangezetten.quote:Op woensdag 21 juli 2004 16:00 schreef Patrick281 het volgende:
Edit: hij had ook een duurdere motor en word daarom misschien in de watten gelegd?!
Wel stom dat ze die scottoiler niet even gelijk doorprikken.. ik zag zondag al dat het slangetje helemaal zwart was van de troep..
<a href="http://img.photobucket.com/albums/v648/Fazert_63/sv1000%20s/opfoto.jpg" target="_blank" rel="nofollow">bsm high mounted</a>
Zijn ongeveer ¤ 110 Tip als je eentje koopt neem dan een dubbele .quote:Op woensdag 21 juli 2004 16:15 schreef Rietvaerder het volgende:
[..]
Wel jammer, was namelijk op zoek naar zo'n scottoiler
<a href="http://img.photobucket.com/albums/v648/Fazert_63/sv1000%20s/opfoto.jpg" target="_blank" rel="nofollow">bsm high mounted</a>
Dat was idd het enige waar ik ook op kwam .. weet alleen niet meer hoe ik erop kwam.quote:Op woensdag 21 juli 2004 16:32 schreef Rietvaerder het volgende:
Dan kom ik op een R1100S uit, maar die zijn te duur ::+
Geloof dat ik er 1 heb zien rijden een paar maanden geleden .. ow ja .. bij de motorzaak stond er 1.
Ow .. dichtgesmolten ofzo .. affijn eerste waar je naar kijkt is het uiteinde.quote:Op woensdag 21 juli 2004 16:39 schreef RB het volgende:
[..]Dat is de normale kleur Pep Het eind heeft tegen het tandwiel aangezetten.
Ik vond hem ook wel erg naar 1 kant van de ketting wijzen .. of is dat normaal..
(dat'ei dan alleen de linkerkant van de O-ringen meepakt, en niet de rollen zelf)
