Hier bedoel ik dus mee wie heeft de mooiste of wie heeft de mooiste airbrush of special edition.
Of wie heef het vetste spul er onder hangen of wie heeft de snelste scoot noem het maar op plaats het hier
Zelf heb ik ondanks me 14 jaar een SR Urban Kid en een Aerox (de SR is van me pa maar ik mag er vaak ook op rijden) de Aerox loopt het hardst van de 2 ik heb er niet veel aan lopen klooien hij is goed ingereden en erzi een Airforce2 onder hij loopt nu iets van 100 weet niet presiec hoeveel maar i heb naast vrienden gereden die iets van 115 en de honderd reden dus ik rij ongeveer iets van 100/110.
in the Special Olypics, Even if you win, you're still Retarded
quote:ROTFLOL
Op zondag 05 augustus 2001 19:45 schreef MixMasterMike het volgende:
ik denk dat de politie de kickste scooter heeft. Die hebben er inmiddels al heel wat die heel hard kunnen...
quote:Dat kan nooit jongen dat die Aerox 100 loopt als je er bijna niks aan gedaan hebt.
Op zondag 05 augustus 2001 19:32 schreef THE 2PAC FAN het volgende:
Welke fokker heeft de bruutste scooter???
Hier bedoel ik dus mee wie heeft de mooiste of wie heeft de mooiste airbrush of special edition.
Of wie heef het vetste spul er onder hangen of wie heeft de snelste scoot noem het maar op plaats het hier
Zelf heb ik ondanks me 14 jaar een SR Urban Kid en een Aerox (de SR is van me pa maar ik mag er vaak ook op rijden) de Aerox loopt het hardst van de 2 ik heb er niet veel aan lopen klooien hij is goed ingereden en erzi een Airforce2 onder hij loopt nu iets van 100 weet niet presiec hoeveel maar i heb naast vrienden gereden die iets van 115 en de honderd reden dus ik rij ongeveer iets van 100/110.
Ten eerste kloppen die meters op die scooters van geen kant, ze geven veel te veel aan.
Ten tweede: ik heb zelf een Aprilia SR Urban Kid gehad die 115 ECHTE kilometers liep (gemeten met een digitale meter), maar daar zat dus ook echt geen origineel onderdeel meer op.
Helemaal origineel liep die echt maar 65.
En dat er niks origineels meer op zat heb ik geweten ook toe de politie me te pakken kreeg. Ik had nog net zo ongeveer de 2 wielen over die ik weer mee naar huis mocht nemen nadat zij er alle illegale zooi vanaf gesloopt hadden....
En dan nog eens dat gezeik met rijden zonder helm....ben blij dat ik me tegenwoordig in een auto verplaats. Kun je lekker 200 mee rijden zonder dat je eraan moet gaan sleutelen
Ik denk niet dat er Fokkers van 18 jaar en ouder zijn die zich in zo'n stoer puber topic durven te uiten 
Wedden dat er nu ook een topic komt genaamd "Welke fokker heeft de bruutste auto?"
[..]
Blij dat er nog mensen hier zijn waar ik me wel in herken.
U, meneer MikeyMo, bent mijn nieuwe FOK!-held _O_
quote:ik heb een veel vettere dan jullie allemaal
Op zondag 05 augustus 2001 20:14 schreef MikeyMo het volgende:
Kan de topic titel niet veranderd worden in "Welke fokker die jonger is dan 18 heeft de bruutste scooter?"Ik denk niet dat er Fokkers van 18 jaar en ouder zijn die zich in zo'n stoer puber topic durven te uiten
Wedden dat er nu ook een topic komt genaamd "Welke fokker heeft de bruutste auto?"
ik heb een apprilla SR Racing haha
Slotje.
ja ik weet dat het grootste gedeelte domme gabbers zijn die denken de man te zijn
ik heb gewoon zo'n ding gekocht omdat het handig is, is bijna niks aan gedaan en gaan 65/70, hard zat
quote:Bij deze MikeyMo..
Op zondag 05 augustus 2001 20:14 schreef MikeyMo het volgende:Wedden dat er nu ook een topic komt genaamd "Welke fokker heeft de bruutste auto?"
quote:Ach daar heb je die kloon ook weer
Op zondag 05 augustus 2001 20:18 schreef Fitnessboy het volgende:[..]
ik heb een veel vettere dan jullie allemaal
ik heb een apprilla SR Racing haha
[..]
Blij dat er nog mensen hier zijn waar ik me wel in herken.
U, meneer MikeyMo, bent mijn nieuwe FOK!-held _O_
<img src="http://www.nlsteve.nl/Mvc00036.jpg"width=600>
<img src="http://www.nlsteve.nl/Mvc00040.jpg" width=600>
specificatie's:
cilinder: polini evo 70
carberateur: dell órto 17,5 mm
polini evo krukas
polini rrace lagers lager
polini race vario
polini evolution 2g koppeling
polini vertanding
gianelli nardo uitlaat
datatag en alarm
top op de teller=125 km/uur
[Dit bericht is gewijzigd door steve-a17 op 06-08-2001 13:27]
http://www.nlsteve.nl
en staat ook al in dit forum ergens: Dit is nou die van mij O+
een Aprilia Habana Custom
quote:Nou, dan kan je tenminste nog hard wegrijden voor agenten te voet en op de fiets en scooter.
Op maandag 06 augustus 2001 13:23 schreef steve-a17 het volgende:
de mijne:...allemaal moeilijke woorden...
top op de teller=125 km/uur
quote:auto's en van die bmw motoren lukken ook nog wel alleen die xt's die raak je nooit kwijt
Op maandag 06 augustus 2001 16:30 schreef MixMasterMike het volgende:[..]
Nou, dan kan je tenminste nog hard wegrijden voor agenten te voet en op de fiets en scooter.
quote:Waarom heb je niet die Runner gehouden en omgebouwd, had je dik 1pk meer dan met zo'n playmobil motorblok
Op maandag 06 augustus 2001 13:23 schreef steve-a17 het volgende:
de mijne:
<img src="http://www.nlsteve.nl/Mvc00036.jpg"width=600>
<img src="http://www.nlsteve.nl/Mvc00040.jpg" width=600>
specificatie's:cilinder: polini evo 70
carberateur: dell órto 17,5 mm
polini evo krukas
polini rrace lagers lager
polini race vario
polini evolution 2g koppeling
polini vertanding
gianelli nardo uitlaat
datatag en alarm
top op de teller=125 km/uur
quote:Ik word ook altijd misselijk van dit soort reakties, maar je kunt 't wel verwachten, als zo'n jong gastje weer begint op te scheppen, over hoe hard die wel niet kan op z'n scooter. Ik heb m'n scooter gewoon orgineel, met alleen de begrenzers eruit & rijd er gewoon 75 mee (echte kilometers) & da's hard zat om met 't gewone verkeer mee te kunnen rijden!
Op zondag 05 augustus 2001 20:27 schreef woutf het volgende:
waarom doet iedereen zo dom over scooters altijd?
ja ik weet dat het grootste gedeelte domme gabbers zijn die denken de man te zijnik heb gewoon zo'n ding gekocht omdat het handig is, is bijna niks aan gedaan en gaan 65/70, hard zat
quote:Een BMW-motor? Yeah right
Op maandag 06 augustus 2001 18:16 schreef steve-a17 het volgende:[..]
auto's en van die bmw motoren lukken ook nog wel alleen die xt's die raak je nooit kwijt
Op het moment dat jij op de 20 km/h zit, zit die motor op de 100, dus je of je lult uit je nek, of je heb een keer een achtervolging door de poortjes gehad.
quote:op de teller van een Aprilia..
Op maandag 06 augustus 2001 13:23 schreef steve-a17 het volgende:
top op de teller=125 km/uur
dan gaat ie misschien net 100...
quote:Sinds wanneer gaat die teller tot 120
Op maandag 13 augustus 2001 16:12 schreef G-spotter2001 het volgende:[..]
op de teller van een Aprilia..
dan gaat ie misschien net 100...
De meeste scooters geven hooguit 120 aan!
quote:'
Op zondag 12 augustus 2001 15:46 schreef universal-creations het volgende:[..]
Een BMW-motor? Yeah right
weet niet of jij ervaring hebt met scooters in het verkeer? maar me scooter trok in 12 seconden naar de 100 dus is sneller dan de gemiddelde boodschappen auto.
en hoe het kan een bmw motor eruit te rijden? ga eens op straat kijken en kijk hoe die motors eruit zien en kijk dan ff nara een scooter. ga dan naar amsterdam toe en zie het verkeer?
conclusie: een scooter is veel wendbaarder dan zo'n lompe bwm motor dan heb je er nix aan die snelheid ervan de enige met hogere snelheid en zelfde wendbaarheid is dus de xt
quote:loop ff langs een aprilia sr en je zult zien dat ie tot de 120 gaat en als je dan rijd en ziet dat ie daarvoorbij komt dan kun je wel raden hoesnel het dan is he
Op maandag 13 augustus 2001 16:50 schreef DaMan het volgende:[..]
Sinds wanneer gaat die teller tot 120
carberateur: dell órto 17,5 mm
polini evo krukas
polini rrace lagers lager
polini race vario
polini evolution 2g koppeling
polini vertanding
gianelli nardo uitlaat
datatag en alarm
top op de teller=125 km/uur
--------------------------------------------
HAHAHAHAHAHAAHAA!!!!!!!!!!!!
jij bent ff lekker afgezet, ik durf te wedden dat dat meer dan 1000 gulden heeft gekost! ga je nog maar 100...... leuk geprobeerd. Je gaat toch geen scooter kopen om hard mee te gaan koop dan een schakelbrommer, hahaha!!! ROFL
[Dit bericht is gewijzigd door SilverSpirit op 26-08-2001 17:42]
quote:Eej Aranka je scooter
Op maandag 06 augustus 2001 16:12 schreef Aranka het volgende:
ik heb dan wel geen brute scooter , maar wel een mooie!een Aprilia Habana Custom
is geen mooie.............is mooiste.....
edit: zjit dis een oud topic zeg...
[Dit bericht is gewijzigd door fratzz op 26-08-2001 18:20]
quote:Naahhh, die tellers wijken echt gigantisch af
Op woensdag 15 augustus 2001 02:05 schreef steve-a17 het volgende:[..]
loop ff langs een aprilia sr en je zult zien dat ie tot de 120 gaat en als je dan rijd en ziet dat ie daarvoorbij komt dan kun je wel raden hoesnel het dan is he
Ik denk dat 't dan hooguit 110 is. Een (proffesioneel) goedgetunede 50cc scoot, kan hooguit 130 km., als je 't frame/kappen orgineel laat (gewicht).
quote:lees dan ff wat beter het is geen 50cc maar 70 cc
Op zondag 26 augustus 2001 21:11 schreef DaMan het volgende:[..]
Naahhh, die tellers wijken echt gigantisch af
En ik zit droog 
quote:Voor hetzelfde geldt had je met een motor over de 300 kunnen zitten
Op maandag 03 september 2001 11:06 schreef Latindancer het volgende:
mijnes gaat dik 200, heeft 110 pK en is uitgebreid met electrische ramen, airco, en cd-wisselaar met 8 speakers.
quote:LOL
Op woensdag 15 augustus 2001 02:04 schreef steve-a17 het volgende:[..]
'
weet niet of jij ervaring hebt met scooters in het verkeer? maar me scooter trok in 12 seconden naar de 100 dus is sneller dan de gemiddelde boodschappen auto.
en hoe het kan een bmw motor eruit te rijden? ga eens op straat kijken en kijk hoe die motors eruit zien en kijk dan ff nara een scooter. ga dan naar amsterdam toe en zie het verkeer?
conclusie: een scooter is veel wendbaarder dan zo'n lompe bwm motor dan heb je er nix aan die snelheid ervan de enige met hogere snelheid en zelfde wendbaarheid is dus de xt
binnen 12 seconden wel ? (zit een seat ibiza nb ook aan de 100)
BMW zit daar binnen 5.5 sec aan en ik weet wel heel erg zeker dat ik je op die bmw motor aan alle kanten er uitdraai cq rij.
Wat zijn het ook al weer r1100/r1150 gs geloof ik ?
in dat geval:
Max: ca 245 km/h, 0-100 km/h 4,0 sek, 90-120 km/h 3,4 sek
quote:Stoere pa heb jij zeg
de SR is van me pa maar ik mag er vaak ook op rijden
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
quote:Jeej.
Op woensdag 15 augustus 2001 02:04 schreef steve-a17 het volgende:[..]
'
weet niet of jij ervaring hebt met scooters in het verkeer? maar me scooter trok in 12 seconden naar de 100 dus is sneller dan de gemiddelde boodschappen auto.
en hoe het kan een bmw motor eruit te rijden? ga eens op straat kijken en kijk hoe die motors eruit zien en kijk dan ff nara een scooter. ga dan naar amsterdam toe en zie het verkeer?
conclusie: een scooter is veel wendbaarder dan zo'n lompe bwm motor dan heb je er nix aan die snelheid ervan de enige met hogere snelheid en zelfde wendbaarheid is dus de xt
M'n Suzuki Alto trok nog sneller op....
M'n Honda red de 6 a 7 seconden nog wel.
tegenwoordig rijd ik lekker auto en ben ik met mijn motorrijbewijs bezig. Als ik klaar ben wil ik wel effe een race houden tegen de topicstarter, kijken wie het eerste op de honderd zit .
Iki wil een honda cbr 600 gaan kopen dus dan heb ik er maar 12 keer zoveel cc in zitten, moet wel meevallen toch
Een Malaguti Firefox F15 Graffico.
Digitale teller, 2 schrijfremmen watergekoeld. Meer weet ik er niet vanaf 
Hij's nieuw en loopt nog helemaal standaard. Maar kga hem echt niet harder dan 70 laten lopen.
correctie: harder dan 70 is doodvonnis tekenen bij mijn ouders
quote:Opfokken van zo'n ding is doodvonnis voor je financien als je een aanrijding veroorzaakt...
Op zondag 09 juni 2002 17:06 schreef Henk_Westbroek het volgende:
[afbeelding]Een Malaguti Firefox F15 Graffico.
Digitale teller, 2 schrijfremmen watergekoeld. Meer weet ik er niet vanafHij's nieuw en loopt nog helemaal standaard. Maar kga hem echt niet harder dan 70 laten lopen.
correctie: harder dan 70 is doodvonnis tekenen bij mijn ouders
quote:Tjaw en aangezien die al zo goed als geplukt zijn
Op zondag 09 juni 2002 17:25 schreef DJ_Saucage het volgende:[..]
Opfokken van zo'n ding is doodvonnis voor je financien als je een aanrijding veroorzaakt...
Maar zowiezo, als je om opfokt tot 90+ warneer en waar ga je dat veilig rijden??? nergens dus alleen maar zonde van je dure uitlaat + andere shit
quote:Das duidelijk nrg denk ik (tenzij er meerdere scooterracers hier op fok zitten)
Op zondag 05 augustus 2001 19:32 schreef THE 2PAC FAN het volgende:
Of wie heef het vetste spul er onder hangen of wie heeft de snelste scoot
Can't live for tomorrow, tomorrow's much too long
en belangrijk: ze kan er ook nog mee rijden...
(al ga ik bij voorkeur voor een ritje in de Integra, Deb, wanneer mag ik weer eens mee?)
mijn eigen scoot is half BW'S - half Slider (BWS frame en kappen, slider blok, vork, wielen en electra) zonder restricties, race koppeling, top 70km/u, word overigens alleen gebruikt om 's ochtend naar het station te rijden, en 's avonds terug, omdat ik te lui ben om dat stukje te lopen, en ik geen parkeergeld voor de auto wil betalen
(wereldwijd een paar miljoen van gemaakt). hij loopt origineel (+/- 60 km/h) en rijdt 1 op 55
.
http://www.last.fm/user/spacemangraig
Volgens sommige foksters een lieverd :)
Ik neuk je, beuk je, kreuk je, deuk je,ik steek je aan en stamp je uit als een peukje!!
Let's have fun ---- Life will suck soon enough
Hattrick: 206761
Honda FJBS600 SilverWing
4-takt 582cc 2-cilinder
50 pk max vermogen (@ 7000 tpm)
+/- 175 km/u topsnelheid
Yamaha T-Max XP500
4-takt 499cc 2-cilinder
40 pk max vermogen (@7000 tpm)
+/- 160 km/u topsnelheid
quote:Maar niet voor mijn bumper
Op maandag 06 augustus 2001 16:30 schreef MixMasterMike het volgende:[..]
Nou, dan kan je tenminste nog hard wegrijden voor agenten te voet en op de fiets en scooter.
quote:Verf jij ook, a la luchtmacht-piloten, 'kill'-symbolen op je portier naar elke voltreffer?
Op dinsdag 11 juni 2002 16:38 schreef Bastard het volgende:[..]
Maar niet voor mijn bumper
quote:
Op dinsdag 11 juni 2002 17:59 schreef MacBeth het volgende:[..]
Verf jij ook, a la luchtmacht-piloten, 'kill'-symbolen op je portier naar elke voltreffer?
Ik heb al 3 doodskopjes
Verder is rijden zonder te schakelen lang niet zo leuk. Dat gevoel van vermogen dat je extra krijgt door terug te schakelen is gewoon leuk en ook in bochten enz geeft het wat extra's
quote:Klopt!
Op dinsdag 11 juni 2002 23:25 schreef djdano het volgende:
Verder is rijden zonder te schakelen lang niet zo leuk. Dat gevoel van vermogen dat je extra krijgt door terug te schakelen is gewoon leuk en ook in bochten enz geeft het wat extra's
quote:Was zeker een Honda NSR ?
Op dinsdag 11 juni 2002 23:25 schreef djdano het volgende:
dus iedereen houdt weer op bij een 70cc cilindertje. Achja het gaat hier ook om scooters. Ik vond persoonlijk een 80cc tenminste echt lol hebben. Vooral bij van die gastjes die giga veel geld hadden uitgegeven om zo'n 70 toch zo hard mogelijk te laten rijden. Tegen een 80cc blok heb je dan echt weinig kans meestal.Verder is rijden zonder te schakelen lang niet zo leuk. Dat gevoel van vermogen dat je extra krijgt door terug te schakelen is gewoon leuk en ook in bochten enz geeft het wat extra's
quote:Helemaal goed gezien.
Op woensdag 12 juni 2002 13:39 schreef DeStedebouwer het volgende:[..]
Was zeker een Honda NSR ?
Maar dat was gewoon relax rijden. Als er fietsers op het fietspad reden had je geen toeter ofzo nodig hoor en dan een half uur wachten tot ze weg wilde gaan. Gewoon heel eventjes de koppeling indrukken en beetje gas geven. Ze wisten niet hoe snel ze aan de kant moesten gaan
kijk maar op mijn site: http://nrg_debbie.tripod.com en dan bij NRG
mijn scooter gaat over de 140 km/h digitaal en trekt van 0-100 in minder dan 6 seconden.
Beat me if u can...!
Deb
quote:Tja... dat lijkt me dus een bekeken zaak.
Op woensdag 12 juni 2002 16:30 schreef nrg het volgende:
IK!!! 100% zeker!!!kijk maar op mijn site: http://nrg_debbie.tripod.com en dan bij NRG
mijn scooter gaat over de 140 km/h digitaal en trekt van 0-100 in minder dan 6 seconden.
Beat me if u can...!
Deb
Slotje dan maar?
Of zijn er jochies die denken hier tegenop te kunnen?
dacht het niet...
quote:ik wil wel een sprintje tegen je
Op woensdag 12 juni 2002 16:30 schreef nrg het volgende:
IK!!! 100% zeker!!!kijk maar op mijn site: http://nrg_debbie.tripod.com en dan bij NRG
mijn scooter gaat over de 140 km/h digitaal en trekt van 0-100 in minder dan 6 seconden.
Beat me if u can...!
Deb
Trouwens, voor iedereen die zich wil bewijzen, zondag 23 juni in deventer worden er sprints en testbank runs georganiseerd. Ik heb 22 pk. meer info daarover op www.scootertuning.net
Ik neem alle 3 mijn scooters mee, mijn racer, mijn hyper-NRG en mijn, net nieuwe, trage NRG.
XXX
Deb
quote:gaat de Integra ook mee?
Op woensdag 12 juni 2002 17:13 schreef nrg het volgende:
name the place and I'll be there!Trouwens, voor iedereen die zich wil bewijzen, zondag 23 juni in deventer worden er sprints en testbank runs georganiseerd. Ik heb 22 pk. meer info daarover op www.scootertuning.net
Ik neem alle 3 mijn scooters mee, mijn racer, mijn hyper-NRG en mijn, net nieuwe, trage NRG.
XXX
Deb
quote:jezus wat een oerlelijke dingen zeg
Op dinsdag 11 juni 2002 16:33 schreef MacBeth het volgende:
Dat kan veeeeeel beter.Honda FJBS600 SilverWing
[afbeelding]
4-takt 582cc 2-cilinder
50 pk max vermogen (@ 7000 tpm)
+/- 175 km/u topsnelheidYamaha T-Max XP500
[afbeelding]
4-takt 499cc 2-cilinder
40 pk max vermogen (@7000 tpm)
+/- 160 km/u topsnelheid
quote:ga dan ff lekker in het 206 topic zitten blaten ofzow als je toch nix te melden hebt inplaats van zo uit de hoogte te doen tegen scooters.
Op woensdag 12 juni 2002 16:39 schreef Smots het volgende:[..]
Tja... dat lijkt me dus een bekeken zaak.
Slotje dan maar?
Of zijn er jochies die denken hier tegenop te kunnen?
dacht het niet...
quote:W00t das een beste.
Op woensdag 12 juni 2002 16:30 schreef nrg het volgende:
IK!!! 100% zeker!!!kijk maar op mijn site: http://nrg_debbie.tripod.com en dan bij NRG
mijn scooter gaat over de 140 km/h digitaal en trekt van 0-100 in minder dan 6 seconden.
Beat me if u can...!
Deb
En die digitale tellers kloppen trouwens ook niet helemaal hoor. Was eerst een test en toen bleek de fietsenteller nog het meest accuraat te zijn
Mijn Yamaha Aerox Max Biaggi gaat gewoon 85 op de AUTO TELLER. (en 1.9 kw op de rollerbank, pas gemeten 
)
Met 50cc en gianelli NRX.
Mijn teller is kapot, maar hij zal met gemak 95-100 aangeven op de teller, alleen daar klopt toch geen zak van.
Al die ventjes hier die in 3 seconden op de 100 zitten
quote:ik zit in [schaammodus] 9 seconden [/schaammodus] aan de 40, zit zo'n functie op die digitale shit op. Ach begrenzers gaan der binnekort nog wel een keertje uit
Op woensdag 12 juni 2002 21:42 schreef RaTz het volgende:
Al die ventjes hier met 120 km/per uur.Mijn Yamaha Aerox Max Biaggi gaat gewoon 85 op de AUTO TELLER. (en 1.9 kw op de rollerbank, pas gemeten
Met 50cc en gianelli NRX.Mijn teller is kapot, maar hij zal met gemak 95-100 aangeven op de teller, alleen daar klopt toch geen zak van.
Al die ventjes hier die in 3 seconden op de 100 zitten
Maargoed, iedereen die denkt sneller te zijn, join me in Deventer. We'll c...
(nee Extreme, hoe wil jij 3 scooters achterin een Integra proppen??? gaat echt niet lukken hoor! Ik kom met de combo van de zaak *kusje*)
Trek d'r gerust nog 5/10 km vanaf hoor.
Dan heb je iets wat een beetje klopt.
Viffer powerrrrr
quote:Mwa, valt wel mee hoor.
Op woensdag 12 juni 2002 22:28 schreef 4x2 het volgende:
oewww, wel 85km op autoteller ?
Trek d'r gerust nog 5/10 km vanaf hoor.
Dan heb je iets wat een beetje klopt.
Btw. 1,9 kw op de rollerbank zegt ook wel wat. De rollerbank kw meter gaat maar tot de 2,0 . En de boete-tabel maar tot de 1,8kw. Dus dan rijdt ie ook echt geen 75.
En een scooter die 84 op de digi-teller gaat (waar je ook ietstje vanaf moet halen), rij ik nog hard voorbij.
Dus.......nou jij
quote:Ik denk dat ik je het met me 80cc honda NSR toch wel redelijk moeilijk had kunnen maken hoor...
Op woensdag 12 juni 2002 17:13 schreef nrg het volgende:
name the place and I'll be there!Trouwens, voor iedereen die zich wil bewijzen, zondag 23 juni in deventer worden er sprints en testbank runs georganiseerd. Ik heb 22 pk. meer info daarover op www.scootertuning.net
Ik neem alle 3 mijn scooters mee, mijn racer, mijn hyper-NRG en mijn, net nieuwe, trage NRG.
XXX
Deb
Maarja je hebt gelijk dat is een schakelbrommer dus telt eigenlijk niet...
das pas een scooter
lekker 110 blazen over de snelweg zonder gezeik want ze denken tog dat ut een motor is
quote:Ik doe niet uit de hoogte over scooters, ik weet gewoon zeker dat die van NRG elke andere scooter eruit blaast.
Op woensdag 12 juni 2002 18:44 schreef Henk_Westbroek het volgende:[..]
ga dan ff lekker in het 206 topic zitten blaten ofzow als je toch nix te melden hebt inplaats van zo uit de hoogte te doen tegen scooters.
quote:is goed
Op woensdag 12 juni 2002 16:30 schreef nrg het volgende:
IK!!! 100% zeker!!!kijk maar op mijn site: http://nrg_debbie.tripod.com en dan bij NRG
mijn scooter gaat over de 140 km/h digitaal en trekt van 0-100 in minder dan 6 seconden.
Beat me if u can...!
Deb
in mijn golfje of met mijn Kawa ZZR1100 ?
quote:2.8sec om precies te zijn
Op woensdag 12 juni 2002 21:42 schreef RaTz het volgende:
Al die ventjes hier die in 3 seconden op de 100 zitten
[/img]
maar is geen scooter
quote:Die rollerbanken zijn echt heel erg vaag, daar kan je echt niet op vast pinnen hoor.
Op woensdag 12 juni 2002 22:37 schreef RaTz het volgende:[..]
Mwa, valt wel mee hoor.
Btw. 1,9 kw op de rollerbank zegt ook wel wat. De rollerbank kw meter gaat maar tot de 2,0 . En de boete-tabel maar tot de 1,8kw. Dus dan rijdt ie ook echt geen 75.
En een scooter die 84 op de digi-teller gaat (waar je ook ietstje vanaf moet halen), rij ik nog hard voorbij.
Dus.......nou jij
Trouwens, als je veel vermogen hebt wil niet direct zeggen dat je ook extreem hard gaat. Ik ga met mijn Gilardoni+17,5mm 110 max op teller terwijl de nieuwe NRG (mc3) dat ook op de teller halen (geen id of die veel verschilt van de Extreme, volgens mij niet). Toch heb ik meer vermogen denk ik maar ga ongeveer net zo snel.
Maargoed, moet em nog afstellen..misschien gaat het dan nog iets harder
Let's have fun ---- Life will suck soon enough
Hattrick: 206761
260 KM. moet lukken, in hoeveel sec. tot de honderd weet ik niet.....(een probleem, hij is van mijn pa, ik leen hem alleen maar...)
quote:2,7 sec om erover te doen voordat je op je muil ligt?
Op donderdag 13 juni 2002 13:39 schreef Scarface_001 het volgende:
Big boys toys:She's all mine
Oh ja; 2,7 sec!!!!
no offense maar ik denk dat er geenenkel persoon is hier in dit topic die het voorelkaar krijgt om in zulke tijden naar de honderd te katapulteren, dat gaat of veel langzamer of te snel, je moet echt supergoed zijn wil je zo snel op kunnen trekken met zo'n motor
quote:Heb je helemaal gelijk in hoor, ik zal het ook niet halen. Je moet dan wel een héle goeie koppeling beheersing hebben bv.
Op zaterdag 15 juni 2002 16:36 schreef Ener-G het volgende:[..]
2,7 sec om erover te doen voordat je op je muil ligt?
no offense maar ik denk dat er geenenkel persoon is hier in dit topic die het voorelkaar krijgt om in zulke tijden naar de honderd te katapulteren, dat gaat of veel langzamer of te snel, je moet echt supergoed zijn wil je zo snel op kunnen trekken met zo'n motor
Maar desondanks is het wel leuk voor de stats
Audi RS4 was echt een eitje om er uit te rijden btw.
quote:Deventer gaat niet door wegens plotseling gezeik van de politie, en een vergunning die stiekem niet geregeld was.
Op woensdag 12 juni 2002 17:13 schreef nrg het volgende:
name the place and I'll be there!Trouwens, voor iedereen die zich wil bewijzen, zondag 23 juni in deventer worden er sprints en testbank runs georganiseerd. Ik heb 22 pk. meer info daarover op www.scootertuning.net
Ik neem alle 3 mijn scooters mee, mijn racer, mijn hyper-NRG en mijn, net nieuwe, trage NRG.
XXX
Deb
quote:Hoge-kwaliteit-papa heb je
Op zaterdag 15 juni 2002 15:17 schreef Wiseone het volgende:
Mag je ook mee praten als je in het bezit bent van een Aprilia RSV Mille R, die heb ik namelijk....260 KM. moet lukken, in hoeveel sec. tot de honderd weet ik niet.....(een probleem, hij is van mijn pa, ik leen hem alleen maar...)
Die pijp geeft deze 4-takt brommer een geluid waarvan je het in je broek doet!! Wedden dat ik boven een Harley uit kom
Nog eentje om het af te leren
Groeten,
Floris!!
quote:Netjes, heb je die elektro motor zover weten te tweaken??
Op vrijdag 21 juni 2002 18:45 schreef GEsTOoRD het volgende:
Nee sorry, ik heb geen opgevoerde stofzuiger...
Dus ik kan stellen dat dit de laatste winter is dat ik op de scooter naar school moet (niet meer bij -5 graden met 80 km/h op de scooter door open veld spaaien ). Ik heb mijn scooter ook gewoon standaard ga er echt een airbrush tegenaan gooien kost veel te veel geld, gebruik ik liever voor mijn toekomstige auto
Snelheid geklokt op 100 km/h ( IETSJES minder )..
Technische gegevens :
- 70cc
- 19mm carb
- Onbegensde CDI
- Dubbele Kijima Carbon
- En natuurlijk.. VIERTAKT!!
*scooters zuigen, stinken en janken*
quote:2-takt stink niet
Op zondag 16 maart 2003 18:38 schreef Camickaeze het volgende:*scooters zuigen, stinken en janken*
mits je maar dure olie gebruikt. Hmmmmm
quote:Wat heb je nou aan zo'n klein ding? Daar kun je toch niet normaal op rijden?
Op zondag 16 maart 2003 18:38 schreef Camickaeze het volgende:
[afbeelding]Snelheid geklokt op 100 km/h ( IETSJES minder )..
Technische gegevens :
- 70cc
- 19mm carb
- Onbegensde CDI
- Dubbele Kijima Carbon
- En natuurlijk.. VIERTAKT!!*scooters zuigen, stinken en janken*
Ehmm.. Met zo'n klein ding ben je wendbaarder, ziet er komisch uit en je bent een blokvanger.. En helemaal als je 100km/h rijdt met een geluid alsof er een groep van 40 Harley's langs komt rijden!! 
quote:
Op zondag 16 maart 2003 18:46 schreef boebiedoe het volgende:
Scooters zijn voor mietjes
quote:Een blokvanger?
Op zondag 16 maart 2003 18:46 schreef Camickaeze het volgende:
Niet normaal op rijden??
Maar hier kan je niet serieus mee naar school of werk ofzo. Ga me nou niet vertellen dat het nog comfortabel is na een uur rijden..
Enne.. Apeldoorn - Goes ( zeeland ) is 7 uurtjes rustig rijden.. Niets aan de hand!! Apeldoorn - Blaricum ( 1.5 uur rijden ), niets aan de hand!!
Heb al menig Honda-rit gereden en nergens last van!!
quote:Ik vind m niet zo mooi..
Op zondag 16 maart 2003 18:50 schreef Likkebeesie het volgende:
Voor 750 euro mag je hem halen!
Delft
om maar niet te zeggen..
Beat me
setup: MHR speed rep - MHR team2000 uitlaat - DO21mm inc Helmbakfilter - MHR overrange - MHR deltaclutch - Italkit Selettra binnenrotor ontsteking - Yamashi krukas, en nog wat zooi.
Goed voor een topsnelheid van 122.8km/u digitaal (ge-eikte teller) PK schatting 15a16 DIN.
quote:Een leo sprinter
Op zondag 16 maart 2003 18:50 schreef Likkebeesie het volgende:
[afbeelding]
Voor 750 euro mag je hem halen!
Delft
Maar goed, mijn scooter.
Een Malaguti Firefox F15 Graffico met digitale cockpit.
Verder een nette Laser X-pro eronder.
quote:Scooters zijn voor mensen die om uiteenlopende redenen geen gebruik kunnen of willen maken van een auto maar toch relatief snel van A naar B willen kunnen
Op zondag 16 maart 2003 18:46 schreef boebiedoe het volgende:
Scooters zijn voor mietjes
quote:Juist.. Mietjes
Op zondag 16 maart 2003 21:11 schreef CreativeMind het volgende:[..]
Scooters zijn voor mensen die om uiteenlopende redenen geen gebruik kunnen of willen maken van een auto maar toch relatief snel van A naar B willen kunnen
Niet van mij maar van m'n broer. En hij is onderhand al verkocht, aangezien ie nu een motor heeft gekocht.
Oleee
quote:Jasper
Op maandag 17 maart 2003 08:43 schreef _VoiD_ het volgende:
[afbeelding]Niet van mij maar van m'n broer. En hij is onderhand al verkocht, aangezien ie nu een motor heeft gekocht.
100 met je setup ?
Een paar vraagjes dan
Welke sproeier heb jij ?
want ik heb 72 cc met 18 mm en R-tech, en ik haal juist 80
Jij zit toch ook op ADA-board hé ?
Khoop je ooit eens te meeten op een meeting*)
Op D-day van ADA (Antwerp Dax Association) was er een rondrit, en echt elke scooter die we tegenkwamen ging letterlijk wegrijden van al het 4takt gegerom 
.
Waar zijn ze dan allemaal met hun +120 km/h en yasuni-polini-hebo pretspulletjes
En nu ze ook nog op de normale weg mogen rijden haat ik ze nog meer, als zo'n ventje voor je gaat rijden op de linker baan en dan z'n rechtervoet nog 3 cm van de grond houdt, als je met je auto dan gaat plakken gaan ze helemaal in aerodynamische houding zitten om 2 km/h aan snelheid te winnen en je voor te blijven, 5 seconden op de toeter drukken en ze vliegen naar de rechter strook.
Scooters zijn voor pussys!!!
-Ga met de auto!
-Koop een echte motor!
-Ga fietsen!
-Ga lopen!
-Maak gebruik van het OV!
Maar ga niet stoer lopen doen met die kutdingetjes.
Max. 4 regels
quote:
Op maandag 17 maart 2003 14:07 schreef Streetracer het volgende:
Scooters: Kutdingen zijn het, wat haat ik ze toch. Een geluid van een opstijgende straaljager bij een snelheid van 50 km/hEn nu ze ook nog op de normale weg mogen rijden haat ik ze nog meer, als zo'n ventje voor je gaat rijden op de linker baan en dan z'n rechtervoet nog 3 cm van de grond houdt, als je met je auto dan gaat plakken gaan ze helemaal in aerodynamische houding zitten om 2 km/h aan snelheid te winnen en je voor te blijven, 5 seconden op de toeter drukken en ze vliegen naar de rechter strook.
Scooters zijn voor pussys!!!
-Ga met de auto!
-Koop een echte motor!
-Ga fietsen!
-Ga lopen!
-Maak gebruik van het OV!
-Koop een 4takt
Maar ga niet stoer lopen doen met die kutdingetjes.
quote:Idd Jasper.cker ook een scooterforum ganger
Op maandag 17 maart 2003 12:44 schreef Tommie84 het volgende:[..]
Jasper
quote:Ik ga hier gewoon NIET meer op in. Ik word gvd. zo ziek van het gegeneraliseer hier. Laat ook weer niveau zien hier.
Op maandag 17 maart 2003 14:11 schreef Cybermonkey het volgende:[..]
Wat jij typeert zijn inderdaad een paar kutjochies die lopen te zieken. Maar zal ik dan maar even niet beginnen over 18jarige pubers in opgeschoten opel gsi's en golfjes GTi?! Dat niveau is nog dramatischer dan de scooterende school jongentjes.
Er zijn ook mensen die serieus hobby maken van scooters. En dan bedoel ik wel een hobby van 1000den euro's. Het is voor sommige mensen gewoon een sport om zoveel mogelijk PK uit een 70cc tweetakt blok te peuren. En natuurlijk wordt er met deze dingen dan niet op de weg gereden.
quote:Tommie op scooterforum.
Op maandag 17 maart 2003 17:38 schreef Patrick_sp het volgende:[..]
Idd Jasper.cker ook een scooterforum ganger
En dan gezeik hier op scooters reageer ik niet eens meer op, de gemiddelde kamerplant luistert nog beter.
Dit is the real thing!
Kreidler voor altijd!
Maar die is dus 2,5 week geleden gejat.
Stelt niks bijzonders voor.
Een bekende van mij heeft een Runner met special paint James Bond (Heeft in een paar scooterbladen gestaan vroeger) Die is wel erg bijzonder
Maar ik snap niet waarom al die mensen zoveel geld en tijd in een scootertje stoppen, kijk een puchje ok, maar ik moet altijd wel lachen met die mensen die met '120' die 3km naar school moeten.
Spaar dan door en ga voor het echte werk...
hahahahahahaa afgelopen weekend nog gezien hoe een groep van 50-80 scooters met breezahkiddy's d'rop achterna werden gezeten door 15 politie motors!
-------------------------ALLEMAAL DE LUL-----------------------------
quote:Wij begrijpen elkaar! Alleen ik heb dan een Ts70X
Op woensdag 19 maart 2003 09:17 schreef LangeJan het volgende:
Ik heb medelijden met mensen die zich op een rijdend plastic toilet durven te begeven.
Of valt dat onder kamikaze
quote:Nou, dan hoop ik dat je je scoot weer snel weer terug hebt. Het is een mooi ding... foto's?
Op vrijdag 27 juni 2003 10:59 schreef Redbaron het volgende:
ik rij zelf op een gilera ice...die zie je gelukkig niet zoveel rijde als een aerox of een rs of malaguti}>ding loopt tege de 80 aan as ie weer gerepareerd is na mn onglukje:@
[Dit bericht is gewijzigd door mistermaniac op 27-06-2003 11:52]
Scooters zijn voor de rest vet irritant en nutteloos om op te voeren, het kost je bakken met geld en als je x politie tegenkomt ben je nog meer bakken met geld kwijt en dan nog maar niet te spreken als je een x goed hard tegen een auto rijdt met 100, dan heb je natuurlijk stoer je helm half op en ben je dood. Kost het je ouders ook nog veel geld omdat je scooter niet verzekerd is.
Nee doe mij maar een auto nu nog een rijbewijs
quote:
Op vrijdag 27 juni 2003 11:53 schreef Fugie het volgende:
je ken tog veel beter die zoveel duizenden euros uitsparen voor een auto. Een auto tunen lijkt mij 100x leuker en is 100x stoerder en makkelijker. Behalve in de binnenstad.
Scooters zijn voor de rest vet irritant en nutteloos om op te voeren, het kost je bakken met geld en als je x politie tegenkomt ben je nog meer bakken met geld kwijt en dan nog maar niet te spreken als je een x goed hard tegen een auto rijdt met 100, dan heb je natuurlijk stoer je helm half op en ben je dood. Kost het je ouders ook nog veel geld omdat je scooter niet verzekerd is.Nee doe mij maar een auto nu nog een rijbewijs
quote:wat n onzin
Op vrijdag 27 juni 2003 11:53 schreef Fugie het volgende:
je ken tog veel beter die zoveel duizenden euros uitsparen voor een auto. Een auto tunen lijkt mij 100x leuker en is 100x stoerder en makkelijker. Behalve in de binnenstad.
Scooters zijn voor de rest vet irritant en nutteloos om op te voeren, het kost je bakken met geld en als je x politie tegenkomt ben je nog meer bakken met geld kwijt en dan nog maar niet te spreken als je een x goed hard tegen een auto rijdt met 100, dan heb je natuurlijk stoer je helm half op en ben je dood. Kost het je ouders ook nog veel geld omdat je scooter niet verzekerd is.Nee doe mij maar een auto nu nog een rijbewijs
scooter is veel goedkoper en minstens even leuk te tunen dan niet leuker! zeker zelf nooit geld gehad voor scooter, of werd je altijd weggereden op je fiets?
En bij een ongeluk ben je morsdood omdat je met je kop half uit de auto hing en geen gordel omhad, want anders voel je je niet vrij genoeg.
Flikker toch een eind op....
Als auto wil een panda oid, hoe goedkoper, hoe beter.
Keertje motorrijbewijs halen en motor kopen vind ik een beter idee 
.
Viffer powerrrrr
quote:Nee een scooter is lekker veilig
Op vrijdag 27 juni 2003 12:50 schreef 4x2 het volgende:En bij een ongeluk ben je morsdood omdat je met je kop half uit de auto hing en geen gordel omhad, want anders voel je je niet vrij genoeg.
Flikker toch een eind op....
Als auto wil een panda oid, hoe goedkoper, hoe beter.Keertje motorrijbewijs halen en motor kopen vind ik een beter idee
Of een motor. De kans dat je een zwaar ongeluk zonder gordels overleefd in een auto is een keer of 500 groter dan met een scooter of een motor.
Never underestimate the power of stupid people in a large group
loopt nog origineel, maar gister wel al de 60 gehaald (bergaf )
Never underestimate the power of stupid people in a large group
quote:
Op vrijdag 27 juni 2003 12:55 schreef ook_gek het volgende:[..]
Nee een scooter is lekker veilig
Maar bij een scooter/brommer/motor kun je nog wegspringen, wegrollen, weet ik het.
Moet je alleen geen vangrails of andere vaste voorwerpen tegenkomen.
En ook niet in je t-shirt+korte broek rijden .
Viffer powerrrrr
quote:goed afstellen
Op maandag 10 juni 2002 11:41 schreef Nyles het volgende:
Ze maken alleen maar een tering herrie!
quote:De urban kid joh, die was het mooist.
Op vrijdag 27 juni 2003 13:13 schreef ook_gek het volgende:
Er is maar 1 mooie scooter ooit geweest en dat was de Aprillia SR replica Die paars met geel. Dat was en is de mooiste scooter ooit
quote:
Op vrijdag 27 juni 2003 13:05 schreef Odin83 het volgende:
Scooters zijn rommel! In mijnjongere jaren had ik een oud MB'tje opgeknapt en zo zag 'ie er toen uit:
Honda rulezzzz.
Heb mt en mb gehad, als je dan die scootertjes ziet... wat een lozer-fietsjes zijn dat dan!!!!!!!
quote:De mijne warp 10.. Ik ben dan ook al ene hagedis geweest
Op woensdag 12 juni 2002 13:53 schreef JMurc het volgende:
De meeste FOK!kers zijn over de 16![offtopic]mijne heeft warp 9.9.. zwoefffff[/offtopic]
quote:Paars met geel is de SR Viper, de Replica is rood/grijs , de Urbankit is zwart.
Op vrijdag 27 juni 2003 13:13 schreef ook_gek het volgende:
Er is maar 1 mooie scooter ooit geweest en dat was de Aprillia SR replica Die paars met geel. Dat was en is de mooiste scooter ooit
quote:kijk, das nog iemand met verstand
Op vrijdag 27 juni 2003 13:05 schreef Odin83 het volgende:
Scooters zijn rommel! In mijnjongere jaren had ik een oud MB'tje opgeknapt en zo zag 'ie er toen uit:
heb zelf ook een MB'tje en nagenoeg al die patsertjes met hun scooters die zogenaamd 120 of 150 rijden, trek ik der allemaal uit.
een gilera dna, zoeentje
nu heb ik nog een gilera runner sp ( ook wel bruut)
maar die moet eerst worden verkocht voordat ik een dnatje mag kopen van mun ouders
iemand interesse?
Is it clear enough that you can’t live your whole life all alone
I can hear you in a whisper
But you can’t even hear me screaming
quote:Ik rij echt over de 100
Op zaterdag 28 juni 2003 12:03 schreef super_honda het volgende:kijk, das nog iemand met verstand
poep aan je lul
quote:ow ja, jij hebt een MOTORscooter hé das niet eerlijk en jij zal ook ongetwijveld een helm op hebben en een beetje normaal rijden......
Op zaterdag 28 juni 2003 15:39 schreef Patrick281 het volgende:[..]
Ik rij echt over de 100
quote:hehe
Op zaterdag 28 juni 2003 21:40 schreef super_honda het volgende:[..]
ow ja, jij hebt een MOTORscooter hé das niet eerlijk en jij zal ook ongetwijveld een helm op hebben en een beetje normaal rijden......
Buurjongen kwam al vragen of hij een weddenschap had gewonnen met zijn zus :
1) het is een motor 2) het is een scooter.
Hmmm allebei gelijk
Ik wilde eigenlijk een zwarte, en dan van die vlammen sticker erop doen..
En ik kom inderdaad nooit andere scooters en ehh MB'tjes tegen op de snelweg.. helm heb ik op al vergat ik die 2 weken geleden even op mijn echte motor .. reed al op de snelweg 
(zat niet vast .. waaide er zowat af)
quote:moet je voor de gein eens ff op de snelweg tussen heerenveen-akkrum komen, daar rijden af en toe mensen met MB'tjes en NSR's over de snelweg
Op zaterdag 28 juni 2003 23:41 schreef Patrick281 het volgende:[..]
hehe
Buurjongen kwam al vragen of hij een weddenschap had gewonnen met zijn zus :
1) het is een motor 2) het is een scooter.
Hmmm allebei gelijkIk wilde eigenlijk een zwarte, en dan van die vlammen sticker erop doen..
En ik kom inderdaad nooit andere scooters en ehh MB'tjes tegen op de snelweg.. helm heb ik op al vergat ik die 2 weken geleden even op mijn echte motor .. reed al op de snelweg
(zat niet vast .. waaide er zowat af)
dat zijn dan wel geen echte brommers meer maar goed(125cc)
quote:ach je moet toch wat hé tot je 18e. brommer rijden is best leuk hoor, en als je nog nooit op een motor hebt gereden mis je het gebrek aan vermogen ook niet(wat je nooit gehad hebt, kun je ook niet missen).
Op zondag 29 juni 2003 10:59 schreef Rietvaerder het volgende:
Vind dit persoonlijk bruter dan zo'n speelgoed ding
quote:Piloot is ook overdreven ..banditje.. dit topic gaat over scooters !
Op zondag 29 juni 2003 10:59 schreef Rietvaerder het volgende:
Vind dit persoonlijk bruter dan zo'n speelgoed ding
Ik heb deze ook in de woonkamer staan .. hoor je mij ook nie'over..
Die andere post van mij was even beetje pesten .. maar ik rij dus 2 verschillende 2 'wielers
want technisch gezien zijn al die scootertjes met 70 blokkies geen bromscooters ...... maar gewoon motoren ......
dus ga die motortjes maar es vergelijken met een R6 of R1
buhbaaaaaaaaaai
ohw en uhm.........
quote:zo denk ik er ook over
Op dinsdag 11 juni 2002 17:59 schreef MacBeth het volgende:[..]
Verf jij ook, a la luchtmacht-piloten, 'kill'-symbolen op je portier naar elke voltreffer?
quote:tijd voor een nieuw achterbandje?
Op zaterdag 28 juni 2003 23:29 schreef bartjeuh het volgende:
Hier is mijn scooter (blauw-gele) andere is van een vriend.[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
of is ie gewoon vies?
quote:Weet je waarom, omdat sommige mensen het leuk vinden om hard te gaan en als je nog geen 18 bent kan dat niet met een auto. Er zijn tog ook mensen die hun auto tunen. Denk dan eens na waarom hun hun auto's tunen. Een auto is toch ook handig. Oh ja. En trouwens het is mijn hobby. Dus niet zo balken. Mazzel Randy
Op zondag 5 augustus 2001 20:27 schreef woutf het volgende:
waarom doet iedereen zo dom over scooters altijd?
ja ik weet dat het grootste gedeelte domme gabbers zijn die denken de man te zijnik heb gewoon zo'n ding gekocht omdat het handig is, is bijna niks aan gedaan en gaan 65/70, hard zat
http://www.tunescoot.de/gallerie/lelystad/bild98.600x450.jpg
Tijdens het sprinten. Ik had wel gewonnen.
Ik ben trouwens die rechter.
quote:Ja die zitten er hoor. Ik ging wel hard op het circuit met mijn scooter. Ik race vaak op lelystad. Me Tomos gaat ook bruut hard voor een snorfiets. 90 echte kilometers. Whehehehe. Mazzel
Op zondag 9 juni 2002 21:27 schreef ArTiC het volgende:[..]
Das duidelijk nrg denk ik (tenzij er meerdere scooterracers hier op fok zitten)
quote:Ik denk dat ik wel een kans maak tegen debbie. maar op het circuit denk ik niet. Maar lange afstand wel denk ik. Want een zip is toch lichter dan een NRG maar wel hetzelfde blok. PIAGGIO da BEST
Op woensdag 12 juni 2002 16:39 schreef Smots het volgende:[..]
Tja... dat lijkt me dus een bekeken zaak.
Slotje dan maar?
Of zijn er jochies die denken hier tegenop te kunnen?
dacht het niet...
quote:
Op zondag 29 juni 2003 11:49 schreef Rietvaerder het volgende:Wrom zeg je er niks over? je moet hier scooters posten hoor..
Wie begint er nou met het posten van een motor ..Gisteren bij de wielerronde van Rotterdam waren pas (veel) heftige scooters
Van bejaarde mensen notabene .. want die hebben geld
quote:Ik had anders een filmpje van een Zipje die een r1 er uit trok die van 1 naar 2 schakelde
Op zondag 29 juni 2003 12:10 schreef VanDread het volgende:
gaat het hier nou om BROMSCOOTERS?
want technisch gezien zijn al die scootertjes met 70 blokkies geen bromscooters ...... maar gewoon motoren ......
dus ga die motortjes maar es vergelijken met een R6 of R1
ohw en uhm.........
[..]zo denk ik er ook over
quote:dit is uhm
Op maandag 30 juni 2003 23:00 schreef 22Jarige het volgende:[..]
Ik had anders een filmpje van een Zipje die een r1 er uit trok die van 1 naar 2 schakelde
Is it clear enough that you can’t live your whole life all alone
I can hear you in a whisper
But you can’t even hear me screaming
quote:nou ik heb dat filmpje ook gezien, en die gast met die R1 haalde lang niet alles eruit wat erin zat! zoek maar eens op het motor-forum naar dat filmpje en lees de reacties. dan krijg je wel door dat dat filmpje onzin is. een of ander vaag 70cc scootertje die een R1 eruit trekt, het idee alleen al
Op maandag 30 juni 2003 23:00 schreef 22Jarige het volgende:[..]
Ik had anders een filmpje van een Zipje die een r1 er uit trok die van 1 naar 2 schakelde
maar scooterjes kunnen echt wel hardblazen en als je scooter echt goed getuned is (25pk ofzo) dan trek je een onervaren motorijder er bij de start echt wel uit.
met zo motor moet je eerst kopeling laten opkomen enzo scooter is gewoon gas geven en op je stuur hange om je voorwiel aan de grond te krijgen en dan ben je sneller weg de eerste meters.
* only dead fish go with the flow.
Haha, die gast op die R1 zat maar te dollen....... of hij moet echt zo triest geweest zijn dat ie voor geen meter kan rijden, wie gaat er nou wheeliën tijdens een sprint..... idd, als je niet kan rijden en het voorwiel op de grond kan houdenquote:Op maandag 30 juni 2003 23:00 schreef 22Jarige het volgende:
Dag Riet. 
En 25 pk uit 50-70 cc?
Dat argument van een niet geoefende motorrijder is ook wel grappig van ooge ..
En ooge .. met die koppeling kan je juist extra vermogen tevoorschijn toveren.
Een sprintje van 2.8 seconden en de motor zit al over de 100 km/u trouwens.
Dat haalde ze vroeger met een kreitler 50 cc bijna al (18/20 pk).quote:Op vrijdag 29 oktober 2004 00:02 schreef Patrick281 het volgende:
Dag Riet.
En 25 pk uit 50-70 cc?
tegenwoordig zijn de technieken nog beter en kan er nog meer vermogen uit worden gehaald.
Met nos(best wel dom eigenlijk voor scooter) en een extreme kit haalt een scooter de 25 pk maar dat is eigenlijk in mijn ogen valsspelen (de nos dan).
maat van me heeft een 70cc aprilia nog iets, (ben er niet in thuis) maar hij heeft zonder nos 24 pk...quote:Op vrijdag 29 oktober 2004 01:10 schreef _Drake_ het volgende:
[..]
Dat haalde ze vroeger met een kreitler 50 cc bijna al (18/20 pk).
tegenwoordig zijn de technieken nog beter en kan er nog meer vermogen uit worden gehaald.
Met nos(best wel dom eigenlijk voor scooter) en een extreme kit haalt een scooter de 25 pk maar dat is eigenlijk in mijn ogen valsspelen (de nos dan).
Go in slow, come out fast. Go in fast, come out dead!
Maar ja dat moet natuurlijk ook nog betrouwbaar zijn.
Waarom is een extreme kit geen valsspelen en NOS wel?quote:Op vrijdag 29 oktober 2004 01:10 schreef _Drake_ het volgende:
Met nos(best wel dom eigenlijk voor scooter) en een extreme kit haalt een scooter de 25 pk maar dat is eigenlijk in mijn ogen valsspelen (de nos dan).
Het is beide een onderdeel van tuning.
En kan er wel NOS i.c.m. een 2 takt motor?
Oh, ben jij er zo 1.... die denkt dat als je de koppeling iets laat slippen op topsnelheid dat je dan iets harder gaatquote:Op vrijdag 29 oktober 2004 00:02 schreef Patrick281 het volgende:
En ooge .. met die koppeling kan je juist extra vermogen tevoorschijn toveren.
Koppeling gebruiken = energieverlies
Je zegt het verkeerd denk, door koppeling te gebruiken krijg je niet meer vermogen
Refraise: door de koppeling te gebruiken kan je meer toeren maken en dus meer vermogen op de weg zetten bij een lagere snelheid die gebruikelijk met die versnellingsbakverhouding zou zijn.quote:Op vrijdag 29 oktober 2004 10:04 schreef Rietvaerder het volgende:
Je zegt het verkeerd denk, door koppeling te gebruiken krijg je niet meer vermogen
Al vrijwel vanuit stilstand met 6.000-8.000 Rpm optrekken dus, waarbij de motor direct in zijn max. koppel/vermogen zit.
Alleen je koppelingsplaten vinden het niet zo leuk als je het vaak doet.
En het gaat erom niet teveel en niet te weinig koppelen. Zelfs GP rijders verknoeien wel eens een start.
Valentino Rossi is er niet zo goed in.
Off topic ..quote:Op vrijdag 29 oktober 2004 11:28 schreef errorken het volgende:
[afbeelding]
Mijn scootertje
maar dan wel mét akrapovic !
Off topic ..Dit is dan mijn scooter met Laser uitlaten ..
Leest ie ook de Donald Duck ?
Schijnbaar welquote:Op vrijdag 29 oktober 2004 13:47 schreef L.Denninger het volgende:
Bweheheheheh, je zult maar (zoals de TS) een vader hebben die op een scooter rijdt
Leest ie ook de Donald Duck ?
Juist, in 2x goedquote:Op vrijdag 29 oktober 2004 10:22 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Refraise: door de koppeling te gebruiken kan je meer toeren maken en dus meer vermogen op de weg zetten bij een lagere snelheid die gebruikelijk met die versnellingsbakverhouding zou zijn.
Al vrijwel vanuit stilstand met 6.000-8.000 Rpm optrekken dus, waarbij de motor direct in zijn max. koppel/vermogen zit.
Alleen je koppelingsplaten vinden het niet zo leuk als je het vaak doet.
En het gaat erom niet teveel en niet te weinig koppelen. Zelfs GP rijders verknoeien wel eens een start.
Valentino Rossi is er niet zo goed in.
Wat doe je er allemaal mee?quote:Op vrijdag 29 oktober 2004 11:28 schreef errorken het volgende:
[afbeelding]
Mijn scootertje
maar dan wel mét akrapovic !
Met blauwe hemel en +25 graden over de boulevard van Scheveningen rijden?
dus..je verneukt alleen je scooter maar als je zo snel gaat rijden, zonde van je geld 70 is snel genoeg.
maar ja dat is achteraf gelul, geweldig ding
Hoe trek je het hardst op met een motor? Leg het eens letterlijk uit?quote:Op vrijdag 29 oktober 2004 10:04 schreef Rietvaerder het volgende:
[..]
Oh, ben jij er zo 1.... die denkt dat als je de koppeling iets laat slippen op topsnelheid dat je dan iets harder gaat
Koppeling gebruiken = energieverlies
Je zegt het verkeerd denk, door koppeling te gebruiken krijg je niet meer vermogen
Mijn vader is gek op de Donald Duck .. en ik ook.quote:Op vrijdag 29 oktober 2004 13:47 schreef L.Denninger het volgende:
Bweheheheheh, je zult maar (zoals de TS) een vader hebben die op een scooter rijdt
Leest ie ook de Donald Duck ?
Ik vind die achterband dus echt niet mooi, hoort gewoon aan twee kanten vast te zittenquote:Op vrijdag 29 oktober 2004 11:42 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Off topic ..
Dit is dan mijn scooter met Laser uitlaten ..
Daar is het dan ook een scootâh voor .. gebrek aan vermogen dus constructie hoeft niet zo bijzonder te zijn.quote:Op vrijdag 29 oktober 2004 15:04 schreef Impry het volgende:
Ik vind die achterband dus echt niet mooi, hoort gewoon aan twee kanten vast te zitten
Whehequote:Op vrijdag 29 oktober 2004 15:12 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Daar is het dan ook een scootâh voor .. gebrek aan vermogen dus constructie hoeft niet zo bijzonder te zijn.
lolquote:Op vrijdag 29 oktober 2004 16:18 schreef Rietvaerder het volgende:
Een achterband die vast zit
ik heb gewoon een Kreidler is ook hele stoere brommer Maar mijn voorkeur gaat toch eerder naar de auto van mn ouders, gaat n stuk harder!
Die haalt de 100km/u wel zeker? Mooie scooter!quote:Op vrijdag 29 oktober 2004 11:28 schreef errorken het volgende:
[afbeelding]
Mijn scootertje
maar dan wel mét akrapovic !
Wat is een akrapofiets? Is dat zo'n tl-buis die van die stoere gasten onder hun scooter hebben?
Nee joh, dan slijten de bandenquote:Op vrijdag 29 oktober 2004 14:35 schreef Rietvaerder het volgende:
[..]
Wat doe je er allemaal mee?
Met blauwe hemel en +25 graden over de boulevard van Scheveningen rijden?
Akrapovic is het hoor. Het is een Russich merkquote:Op vrijdag 29 oktober 2004 18:11 schreef ploderus het volgende:
Wat is een akrapofiets? Is dat zo'n tl-buis die van die stoere gasten onder hun scooter hebben?
Vertaald betekend het Een crapfiets
Niet met 5 bar voor en 5,8 bar achterquote:Op vrijdag 29 oktober 2004 18:12 schreef ploderus het volgende:
[..]
Nee joh, dan slijten de banden
De auto is veel comfortabeler...en een motor veel makkelijker in de file ...een brommer is het allemaal net niet....
Slovenie.quote:Op vrijdag 29 oktober 2004 18:15 schreef Rietvaerder het volgende:
Akrapovic is het hoor. Het is een Russich merk
Voorheen (tot een jaar of 7 terug) werden de uitlaten als Scorpion verkocht.
Specs:
Uitlaat: Was een gianelli GSP nu een leovincie TT
Cilinder: standaard
Snelheid: 85 km/h zonder prop met prop 60 km/h ik rij meestal met prop als ik naar school ga.
ben namelijk een keer aangehouden haha.
Deze scooter zie je zelden.
deed het licht uit
en genoot bij de gedachte dat ik de enige mens ter wereld ben met een schaduw in volstrekte duisternis
50 CC, alleen grotere uitlaat poort en extra spoelgat
Laser X Pro
MHR2000 Multi-vario
17.5 MM Metra-Kit race carb
Malossi groene drukveer
7,5 gram rollen
Standaard trekveertjes (rij ik maar wat langzamer weg, maar koppeling gaat langer mee )
Ding rijd mijn teller eruit van 120 Km/uur. Maar die maffe teller klopt voor geen meter dus zal denk ik rond de 85 echte km/uur zitten .
Verder voor de auto bezitters, je hebt ook mensen die normaal op een scooter rijden.
En als een scooter beetje opgefokt is, betekent het niet altijd dat het aso's zijn.
Ik vind het alleen maar fijner dat mijn scooter meer kracht heeft, ookal houd ik me meestal een de snelheid .
.
zou ik ook zeggenquote:Op zaterdag 5 februari 2005 18:01 schreef tiktak het volgende:
Heb een Runner uit 2001.
50 CC, alleen grotere uitlaat poort en extra spoelgat
Laser X Pro
MHR2000 Multi-vario
17.5 MM Metra-Kit race carb
Malossi groene drukveer
7,5 gram rollen
Standaard trekveertjes (rij ik maar wat langzamer weg, maar koppeling gaat langer mee )
Ding rijd mijn teller eruit van 120 Km/uur. Maar die maffe teller klopt voor geen meter dus zal denk ik rond de 85 echte km/uur zitten .
Verder voor de auto bezitters, je hebt ook mensen die normaal op een scooter rijden.
En als een scooter beetje opgefokt is, betekent het niet altijd dat het aso's zijn.
Ik vind het alleen maar fijner dat mijn scooter meer kracht heeft, ook al houd ik me meestal aan de snelheid .
sCorpion de naam claimde.
Amenquote:Op zondag 5 augustus 2001 19:47 schreef Thorne het volgende:
dat is heel erg gaaf, als je tenminste de ruimte hebt om te rijden. Vooral op kartbanen rijden is super. Behalve als je gigantisch over de kop flikkert zoals ik gister deedquote:Op maandag 7 februari 2005 18:18 schreef Fugie het volgende:
[..]
is dat nou leuk ? Want zit er wel over te denken om er ook 1 te kopen.
mneej die ruimte heb ik niet echt, tenminste, niet als in een kartbaan ofzo. Maar genoeg b-wegen hier waar je wel kan raggequote:Op maandag 7 februari 2005 18:52 schreef Fulcrum_X het volgende:
[..]
dat is heel erg gaaf, als je tenminste de ruimte hebt om te rijden. Vooral op kartbanen rijden is super. Behalve als je gigantisch over de kop flikkert zoals ik gister deed
nee ok veel ruimte heb ik hier ook niet, behalve idd paar wegen tussen weilanden etc.quote:Op maandag 7 februari 2005 18:59 schreef Fugie het volgende:
[..]
mneej die ruimte heb ik niet echt, tenminste, niet als in een kartbaan ofzo. Maar genoeg b-wegen hier waar je wel kan ragge
Maar er is bij jou in de buurt vast wel een kartbaan waarop soms met minibikes gereden mag worden, toch?
ja denk het wel ja lijkt me ook veel leuker dan kartequote:Op maandag 7 februari 2005 19:33 schreef Fulcrum_X het volgende:
[..]
nee ok veel ruimte heb ik hier ook niet, behalve idd paar wegen tussen weilanden etc.
Maar er is bij jou in de buurt vast wel een kartbaan waarop soms met minibikes gereden mag worden, toch?
Never underestimate the power of stupid people in a large group
Je hebt idd modellen die 100/110 gaan, dat zijn de hele duren (of getunede).quote:Op maandag 7 februari 2005 19:46 schreef ook_gek het volgende:
in scheveningen reed er iemand vaak op zo een minibike op de openbare weg die dingen trekken gewoon door naar de 90 of zo he
Ook heb je modelletjes die ongeveer 80 lopen, die zijn voor een 400/500 te krijgen ofzo..
ik heb een heel cheap modelletje, die loopt 60
Maar dat gaat al knap hard hoor!
* only dead fish go with the flow.
ikke
+-110kg, 65pk @ +-7000rpm en 80nm koppel standaard, mijne gaat daar overheen dankzij een opvoeruitlaat
paar recente filmpjes:
http://members.home.nl/youpclaessen/mijn%20CR/filmpje/
filmpjes gaan niet zo hard omdat hij koud is en hapert boven de 20% gas....
Waarom doe je dat eerst helemaal naar link/rechts hangen? Voor de benzine ofwat?quote:Op zaterdag 12 februari 2005 15:35 schreef Youp het volgende:
ontopic :
ikke
+-110kg, 65pk @ +-7000rpm en 80nm koppel standaard, mijne gaat daar overheen dankzij een opvoeruitlaat
[afbeelding]
paar recente filmpjes:
http://members.home.nl/youpclaessen/mijn%20CR/filmpje/
filmpjes gaan niet zo hard omdat hij koud is en hapert boven de 20% gas....
ja.. als de benzine door de overloop uit de carb stroomt weet je zeker dat de vlotterbak vol zit en hij benzine krijgtquote:Op zaterdag 12 februari 2005 16:02 schreef Toxic_nl het volgende:
[..]
Waarom doe je dat eerst helemaal naar link/rechts hangen? Voor de benzine ofwat?
Ik presenteer mijn Sparta Sport uit 1966
Specs,
48cc JLO G49 met 10mm carburateur
Topsnelheid 40 kilometers per uur
Bouwjaar 1966.
betere shitquote:Op zaterdag 12 februari 2005 16:14 schreef LangeJan het volgende:
Ok, tis GELUKKIG geen scooter, maar wel de vetste brommer van Nederland.
Ik presenteer mijn Sparta Sport uit 1966
Specs,
48cc JLO G49 met 10mm carburateur
Topsnelheid 40 kilometers per uur
Bouwjaar 1966.
[afbeelding]
dat deed ik al toen ik zelf nog nieteens 16 wasquote:Op zaterdag 12 februari 2005 16:20 schreef BrauN het volgende:
Kereltjes die nu stoer lopen te doen met getunede scootertjes, alsjeblieft, geef er niet teveel geld aan uit. Straks als je 18 bent en je auto kan rijden lach je jezelf kapot om wat je vroeger stoer vond en kots je op elke kneus met een scootertje.
En dat moet altijd? Of is het dan makkelijker kick-starten?quote:Op zaterdag 12 februari 2005 16:06 schreef Youp het volgende:
[..]
ja.. als de benzine door de overloop uit de carb stroomt weet je zeker dat de vlotterbak vol zit en hij benzine krijgt
(Heb een vriend met een Yamaha DT, die niet altijd wilt starten. )
Een wijze raad......verder dan een nieuwe uitlaat en vario ga ik ook nietquote:Op zaterdag 12 februari 2005 16:20 schreef BrauN het volgende:
Kereltjes die nu stoer lopen te doen met getunede scootertjes, alsjeblieft, geef er niet teveel geld aan uit. Straks als je 18 bent en je auto kan rijden lach je jezelf kapot om wat je vroeger stoer vond en kots je op elke kneus met een scootertje.
╚══════╝
╔══════╗
╚══════╝
nee alleen als ie een tijdje stil heeft gestaan (een paar dagen ofzo)quote:Op zaterdag 12 februari 2005 21:25 schreef Toxic_nl het volgende:
[..]
En dat moet altijd? Of is het dan makkelijker kick-starten?
(Heb een vriend met een Yamaha DT, die niet altijd wilt starten. )
toevallig heb ik ook een DTtje maar dat is toch andere koek die krengen starten nooit omdat ze een @#%@#$@# kolere ontsteking hebben... die van mij is ook alweer een half jaar in puin en ik heb tot nu toe nog geen zin gevonden om het voor de 100ste keer te gaan fixen...
maar een DTtje hoef je niet scheef te houden hoor zodra je het benzinekraantje open draait en er vallen 2 druppeltjes benzine in het vlotterbakje is deze gevuld zo'n 12mm carbje (groter natuurlijk als hij opgevoerd is ) is toch wat anders als een +-40mm vlakschuif
) is toch wat anders als een +-40mm vlakschuif en als je 1x op de kickstart van de DT trapt maakt de zuiger een hele boel slagen waardoor hij wel benzine genoeg aanzuigt... deze zware jongen maakt plusminus 1,5 slag als je op de kickstarter trapt
quote:Op zaterdag 12 februari 2005 16:20 schreef BrauN het volgende:
Kereltjes die nu stoer lopen te doen met getunede scootertjes, alsjeblieft, geef er niet teveel geld aan uit. Straks als je 18 bent en je auto motor kan rijden lach je jezelf kapot om wat je vroeger stoer vond en kots je op elke kneus met een scootertje.
Bovenop het belgen monument.quote:Op zaterdag 12 februari 2005 16:14 schreef LangeJan het volgende:
Ok, tis GELUKKIG geen scooter, maar wel de vetste brommer van Nederland.
Ik presenteer mijn Sparta Sport uit 1966
Specs,
48cc JLO G49 met 10mm carburateur
Topsnelheid 40 kilometers per uur
Bouwjaar 1966.
[afbeelding]
|
|
