SPT Sport Algemeen
Ben jij sportief? Volg je alles wat met sport te maken heeft? Of heb je gewoon iets te melden of te vragen over een sport? Dan is dit het forum waar je zijn moet.
quote:HPC-team strikt Belgische sponsor.
Het Belgische merk Merlan Duo wordt de hoofdsponsor van de Stichting Holland Pro Cycling. In de toekomst zal dit nieuwe team, het Merlan Duo powered by Be One Team, kortweg Merlan Duo-B1 team, actief zijn in alle off-road disciplines. De Belgische firma Merlan, geleid door Peter Van Bostraeten, verkoopt gezond slaapcomfort onder de naam Merlan Duo in België, Nederland, Frankrijk en Spanje.
“De samenwerking met het mountainbiketeam is ingegeven door de vele raakpunten tussen team en bedrijf”, vertelt Peter Van Bostraeten. “Zowel bedrijf als team is groeiend, ambitieus en wordt geleid door ambitieuze mensen die vooruit willen.”
Merlan Duo en Be One Bikes gaan samen het team voor 4 jaar ondersteunen. Dit is het fundament waarop de ploeg kan bouwen om het uiteindelijke hoofddoel te bereiken: de Olympische Spelen 2008 in Peking.
Ondanks het feit dat de werkelijke team presentatie pas in februari zal plaats vinden, werden er op de Bike Motion al een aantal renners bekend gemaakt. Bij de Elite zullen Jelmer Pietersma (NL), Micha de Vries (NL) en Bram van der Wal (NL) voor het team rijden. Bij de Beloften zijn dat: Rudi van Houts (NL), Bjorn Brems (B) en Sander Bouwens (NL). Bij de Junioren zal Tim Wijnants (B) starten. Nico Vink zal Downhill en Freeride wedstrijden voor het team gaan rijden. Als gast renster zal Marianne Vos voor het team blijven rijden en ook Bas de Bever zal als gast renner 4x gaan rijden.
OJAAJOH?
Wordt er nog gefietst? Hier op het ogenblik niet echt. Toen mijn wiel eindelijk in elkaar zat (duurde even voor ik een cassette-afnemer en bok ter beschikking had) besloot ik dat het eigenlijk wel eens tijd was voor een grote onderhoudsbeurt, dus m'n fiets ligt nu in brokstukken op m'n kamer . Zijn er nog meer mensen die dit soort praktijken wel eens uitvoeren? Alles uit elkaar (voor zover mogelijk, ik ga niet m'n achterderailleur ontleden bijvoorbeeld), schoon maken, invetten, in elkaar en afstellen etc?
. Zijn er nog meer mensen die dit soort praktijken wel eens uitvoeren? Alles uit elkaar (voor zover mogelijk, ik ga niet m'n achterderailleur ontleden bijvoorbeeld), schoon maken, invetten, in elkaar en afstellen etc?
Fietsen is gezond, eet meer fiets
ik doe mn fiets weg na een hevige crash..
De fiets is er helemaal goed uitgekomen ik wat minder :-{ (gebroken pols, tand er half uit, gezicht open)
gaat om een:
azonic ds1
trailpimp velgen, xt naven, dt spaken.
marzochi dj 3 2003
single speed setup
magura louise (moet gemaakt worden)
enzenz..
¤900,-
zie mij
De fiets is er helemaal goed uitgekomen ik wat minder :-{ (gebroken pols, tand er half uit, gezicht open)
ik wat minder :-{ (gebroken pols, tand er half uit, gezicht open)gaat om een:
azonic ds1
trailpimp velgen, xt naven, dt spaken.
marzochi dj 3 2003
single speed setup
magura louise (moet gemaakt worden)
enzenz..
¤900,-
zie mij
Elin: What the hell are we doing? We must be out of our damned minds!
Agnes: Yes, I know.
Elin: But we are so fucking cool.
Agnes: Yes, I know.
Elin: But we are so fucking cool.
Ik wil zelf ook beginnen met biken, maar ik weet absoluut niet wat voor bike ik zou moeten nemen. Als iemand btje advies kwijt kan graag. Lijkt me een echt te gave sport om te be-oefen. Maar wat voor maat zou ik naar moeten kijken? ben 2 meter lang dus een redelijk groot frame lijkt me wel handig . budget is een euro of 500
. budget is een euro of 500
waar wil je biken?
Elin: What the hell are we doing? We must be out of our damned minds!
Agnes: Yes, I know.
Elin: But we are so fucking cool.
Agnes: Yes, I know.
Elin: But we are so fucking cool.
beetje bossen dus..quote:Op zaterdag 27 november 2004 17:44 schreef zBus het volgende:
Voorlopig alleen nog hier in de buurt (oost nederland/deventer)
voor 650 heb je een goede nieuwe.. daaronder zou ik 2e hands kijken.
Elin: What the hell are we doing? We must be out of our damned minds!
Agnes: Yes, I know.
Elin: But we are so fucking cool.
Agnes: Yes, I know.
Elin: But we are so fucking cool.
Jazeker. Laatste maand nogal wat blessureleed gehad, maar de meeste weekenden heb ik nog wel lekkere moddergevechten gehouden. Morgen de afsluiter van het wedstrijdseizoen met een cyclo van 55 km in Apeldoorn.quote:Op vrijdag 26 november 2004 17:10 schreef FHR het volgende:
Wordt er nog gefietst?
Zo min mogelijk. Meestal alleen een beetje teflon van een afstandje op de draaiende delen en op mijn remkabels. Zou wel eens alles uit elkaar willen halen, maar ik ben bang dat ik het nooit meer fatsoenlijk in elkaar krijg allemaal .quote:Zijn er nog meer mensen die dit soort praktijken wel eens uitvoeren? Alles uit elkaar, schoon maken, invetten, in elkaar en afstellen etc?
Sjee, best heftig. Wel een voordeel van stadcrossen is dat de hulp snel ter plaatse kan zijn. Ga je nu lekker veilig boscrossen? Of toch maar dammen?quote:Op vrijdag 26 november 2004 21:38 schreef Mute_Me het volgende:
zie mij
voorlopig dammen (gitaar spelen) later idd het bos in, dat is iets veiliger denk ik zo.quote:Op zaterdag 27 november 2004 22:03 schreef Trainspotter het volgende:
Sjee, best heftig. Wel een voordeel van stadcrossen is dat de hulp snel ter plaatse kan zijn. Ga je nu lekker veilig boscrossen? Of toch maar dammen?
(gitaar spelen) later idd het bos in, dat is iets veiliger denk ik zo.
Elin: What the hell are we doing? We must be out of our damned minds!
Agnes: Yes, I know.
Elin: But we are so fucking cool.
Agnes: Yes, I know.
Elin: But we are so fucking cool.
500 is wel een btje de limiet dus dat wordt kijken voor een 2e hands ofzo... wat zijn een btje goede merken voor bos crossen?
vorige week mn fietsje nog ff helemaal uit elkaar gesloopt merk daarna wel het verschil met fietsen.quote:Op vrijdag 26 november 2004 17:10 schreef FHR het volgende:
Wordt er nog gefietst? Hier op het ogenblik niet echt. Toen mijn wiel eindelijk in elkaar zat (duurde even voor ik een cassette-afnemer en bok ter beschikking had) besloot ik dat het eigenlijk wel eens tijd was voor een grote onderhoudsbeurt, dus m'n fiets ligt nu in brokstukken op m'n kamer . Zijn er nog meer mensen die dit soort praktijken wel eens uitvoeren? Alles uit elkaar (voor zover mogelijk, ik ga niet m'n achterderailleur ontleden bijvoorbeeld), schoon maken, invetten, in elkaar en afstellen etc?
OJAAJOH?
http://www.dirty-pages.net/navigation/left.html?menu=1
kijk eens bij bedrijfjes in duitsland naar 2004 modellen, moet je wel wat kunnen vinden.
bel anders bike2build of ze 2004 modellen in de aanbieding hebben.
kijk eens bij bedrijfjes in duitsland naar 2004 modellen, moet je wel wat kunnen vinden.
bel anders bike2build of ze 2004 modellen in de aanbieding hebben.
Elin: What the hell are we doing? We must be out of our damned minds!
Agnes: Yes, I know.
Elin: But we are so fucking cool.
Agnes: Yes, I know.
Elin: But we are so fucking cool.
AUW! Sterkte en beterschap! Maar waarom verkoop je je fiets meteen? Of ga je overstappen naar in het bos rijden? Daar kan je ook flink auw krijgen hoorquote:Op vrijdag 26 november 2004 21:38 schreef Mute_Me het volgende:
ik doe mn fiets weg na een hevige crash..
De fiets is er helemaal goed uitgekomen ik wat minder :-{ (gebroken pols, tand er half uit, gezicht open)
zie mij
[afbeelding]
En voor zBus:
quote:Koop bij de boekhandel/bladen-shop/Bruna de MTB Guide 04. Hier staan alle richtprijzen in, als je op internet goed zoekt, kan je hier vaak wat onder (bij Bike-Fun geven ze 10% korting op alle fietsen die je via internet bestelt en bij van Herwerden geven ze 12,5% als je geen service wilt). Ook kan je kijken naar een fiets van vorig jaar, hier kan je vaak wel redelijke korting op krijgen. MAAR laat je geen fiets aansmeren die eigenlijk te groot/klein is omdat 'ie zo goedkoop is. Ook als je via internet wilt bestellen, probeer dan eerst ergens een proefritje te krijgen.
Als je voor een wat duurdere fiets gaat, wil je eigenlijk op z'n allerminst Alivio maar liever Deore-spul (of beter natuurlijk )van Shimano erop hebben en een Marzocchi voorvork (Rockshox en Manitou zijn ook goed, maar Marz. is wat meer vertegenwoordigd in de lagere prijsklasse heb ik 't idee). Staar je niet blind op het achterderailleur trouwens. Natuurlijk, hoe duurder hoe beter (over het algemeen) maar veel fabrikanten doen er een duurder achterderailleur op om de hele fiets beter te laten lijken en dan een heel goedkope voorvork/voorderailleur/crankstel etc.
Wat ik zelf erg goede beginners-fietsen vind, zijn de Specialized Hardrocks, niet te duur, goed frame (wordt altijd goed getest), goede prijs-kwaliteit verhouding etc. Cube (oa bij Bike2Build) heeft ook goedkopere fietsen in hun gamma, daar hoor ik ook wel redelijk wat goeds over, zelf geen ervaring mee. En Trek heeft ook wel leuke fietsjes. 't Voordeel van dit soort fietsen is ook dat je een beter frame hebt dan van zo'n 300 euro fiets. Als je het echt leuk vindt, kan je dan altijd gaan upgraden.
Fietsen is gezond, eet meer fiets
Zoals ik al had gemeld, ben ik bezig m'n fiets een grote beurt te geven. En nu ben ik toegekomen aan de achterbrug. Echter, ik krijg de 'main pivot' (bij bottombracket) niet uit elkaar. De as wil er niet uit, iemand tips? Het gaat om een 2000 Specialized FSR XC.
Fietsen is gezond, eet meer fiets
hmm, geen idee.. nog nooit met achterbruggetjes zitten klooien. Mocht het voor morgen niet lukken dan vraag ik het wel op mijn werk na.quote:Op maandag 29 november 2004 13:40 schreef FHR het volgende:
Zoals ik al had gemeld, ben ik bezig m'n fiets een grote beurt te geven. En nu ben ik toegekomen aan de achterbrug. Echter, ik krijg de 'main pivot' (bij bottombracket) niet uit elkaar. De as wil er niet uit, iemand tips? Het gaat om een 2000 Specialized FSR XC.
collega van me kwam gister met deze bak aanzetten:
OJAAJOH?
uhh ik had het 99 model hier geloof ik, maar ik zou niet meer weten hoe ik dier eraf heb gekregen..quote:Op maandag 29 november 2004 13:40 schreef FHR het volgende:
Zoals ik al had gemeld, ben ik bezig m'n fiets een grote beurt te geven. En nu ben ik toegekomen aan de achterbrug. Echter, ik krijg de 'main pivot' (bij bottombracket) niet uit elkaar. De as wil er niet uit, iemand tips? Het gaat om een 2000 Specialized FSR XC.
Elin: What the hell are we doing? We must be out of our damned minds!
Agnes: Yes, I know.
Elin: But we are so fucking cool.
Agnes: Yes, I know.
Elin: But we are so fucking cool.
Leuk gebakje. Ik vind alleen wielen op die manier gespaakt voor een FR fiets toch wel apart. Boezemt geen vertrouwen in, zeg maar. OK, er zitten ook 32 spaken in (geloof ik) maar toch.....al die gaten!quote:Op dinsdag 30 november 2004 11:59 schreef hellmondunited het volgende:
collega van me kwam gister met deze bak aanzetten:
[afbeelding]
Fietsen is gezond, eet meer fiets
hij heeft zulke wielen er gelukkig ook niet inzitten, zelf durfde hij daarmee ook niet vol vertrouwen naar beneden te raggequote:Op dinsdag 30 november 2004 16:13 schreef FHR het volgende:
[..]
Leuk gebakje. Ik vind alleen wielen op die manier gespaakt voor een FR fiets toch wel apart. Boezemt geen vertrouwen in, zeg maar. OK, er zitten ook 32 spaken in (geloof ik) maar toch.....al die gaten!
OJAAJOH?
vandaag ook maar ff info ingewonne bij de lokale fietsenboer. Stond een leuke fiets in mijn ogen. http://www.trekbikes.com/bikes/2004/mountain/4400e.jsp#largerview Trek Hardtail 4400 , VERING RST Omega T4 WIELEN Alloy F, Shimano C201 R hub; Matrix 750 rims AANDRIJVING: crankstel Shimano MC20 42/32/22 achter-derailleur Shimano Deore. Lijkt mij wel een redelijk leuke fiets om mee te beginnen, niet al te duur en toch redelij goed afgemonteerd in mijn ogen, of zijn er mensen die er slechte ervaringen mee hebben?
Hoeveel moet 'ie kosten? Hoeveel heb je voor een fiets over? Trek is over 't algemeen wel goed, maar ik ben zelf niet zo'n fan van RST vorken. Nou ja, kan je altijd nog een keer upgraden als je 't echt leuk vindt, je hebt iig een goed frame.
Had je trouwens m'n post van maandag 29 november 2004 @ 08:55 gelezen?
Had je trouwens m'n post van maandag 29 november 2004 @ 08:55 gelezen?
Fietsen is gezond, eet meer fiets
Ja heb ik gelezen, daar ben ik ook een beetje van uit gegaan ivm afmontering enzo, maar de fiets kost iets van 500 euro wat dus ook mijn bedrag was dat ik maximaal wou uitgeven. Qua voorvork kan ik nog wel voor een rockshox gaan maar dat brengt het bedrag van de fiets weer met 100 eruo omhoog en daar zit ik niet zo op te wachten. Is overigens de 4500 van Trek die een rockshox voorvork heeft.
[edit] die 4500 heeft overigens wel een Shimano Alivio voor deraileur, ik weet niet wat beter is qua voor deraileurs de Alivio of de Shimano Acera, als die van de 4500 beter is dan vindt ik het nog wel het overwegen waard. Kan je ook misschien even je mening onderbouwen waarom die rockshox vering beter is dan die andere? [/edit]
[edit] die 4500 heeft overigens wel een Shimano Alivio voor deraileur, ik weet niet wat beter is qua voor deraileurs de Alivio of de Shimano Acera, als die van de 4500 beter is dan vindt ik het nog wel het overwegen waard. Kan je ook misschien even je mening onderbouwen waarom die rockshox vering beter is dan die andere? [/edit]
Alivio is een stapje hoger op de ladder van Shimano, dus ook wel beter. Waarom RockShox beter is dan RST? Tja, dat is gewoon zo RockShox is ook een 'duurder' merk, RST is een budget-merk. De enige RST-vorken waar ik ervaring mee heb, hielden al snel op met werken. Ze werden stroef en deden dan bijna niks meer.
Fietsen is gezond, eet meer fiets
Dus het zou die 100 euro wel waard zijn, het verschil tussen de 4400 en de 4500 zit namelijk alleen in de vork, de voorderaileur, de casette, en de crank mc20 bij 4400 en m430 bij 4500, allebei shimano. (als ik het zo na lees nog aardig wat )
Mijns inziens is het die ¤100 wel waard.quote:Op dinsdag 30 november 2004 23:06 schreef zBus het volgende:
Dus het zou die 100 euro wel waard zijn, het verschil tussen de 4400 en de 4500 zit namelijk alleen in de vork, de voorderaileur, de casette, en de crank mc20 bij 4400 en m430 bij 4500, allebei shimano. (als ik het zo na lees nog aardig wat )
Fietsen is gezond, eet meer fiets
Mjah, en laat ik nu net nog me over uren uit betaald krijgen... maar das alleen aan het eind van de maand pas 25ste ofzo
Wat doen jullie eigenlijk na het rijden als de fiets een beetje onder de modder zit even afspuiten of gewoon zo de garage in?
Insoppen, afspuiten en afdrogen. Ketting, tandbladen en achterderailleur krijgen nog wat extra aandacht. Met die enorme modderzooi in de winter moet ik nu ook bijna elke keer m'n kabels smeren, maar dat komt ook omdat bij mij de kabels onderdoor lopen.quote:Op zondag 5 december 2004 10:30 schreef zBus het volgende:
Wat doen jullie eigenlijk na het rijden als de fiets een beetje onder de modder zit even afspuiten of gewoon zo de garage in?
Ah, k dus wel ff verzorgen als je em net door de blubber hebt gehaalt .
Vrijdag kan ik btw me fiets ophalen, dan in het weekend maar eens even een stukkie gaan fietsen.
Vrijdag kan ik btw me fiets ophalen, dan in het weekend maar eens even een stukkie gaan fietsen.
he dit topic had ik nog niet gezien iig ik rij:
Een Giant NRS3 2005 en Giant ATX830 2000
iig ik rij:
Een Giant NRS3 2005 en Giant ATX830 2000
Dressed in midnight black. He speeds through the rush hour traffic like the hauling wind. Driving the authorities mad with rage. And so far all attempts to stop him have failed. Those who have heard know his name.
Hoi, welkom! Mag ik vragen waarom je nog van die (enge) toeclips met straps gebruikt? Die dingen vond ik vroeger doodeng, had ook meteen het bandje eraf gesloopt.quote:Op donderdag 9 december 2004 09:00 schreef MasterDisaster het volgende:
he dit topic had ik nog niet gezien iig ik rij:
[afbeelding]
[afbeelding]
Een Giant NRS3 2005 en Giant ATX830 2000
BTW, ben er gisteren achter gekomen dat m'n voorrem lekt. Dat verklaart waarom 'ie het de laatste tijd zo slecht deed. Het is maar een heeeeel klein beetje, vandaar dat ik 't nog niet eerder had opgemerkt. Nou maar hopen dat er gewoon wat stof/zand tussen is gekomen en dat niet het rubbertje stuk is. Die rubbertjes kan je nl. niet los krijgen, dus zal ik een nieuwe remklauw moeten regelen, maar mijn model is niet meer te koop en mijn remhendel is niet compatible met de nieuwere remmen. Dat wordt dus misschien wel een hele nieuwe rem Wel de Magura Louise FR dan natuurlijk
Wel de Magura Louise FR dan natuurlijk 
Fietsen is gezond, eet meer fiets
Hoi Die toe-clips zijn er dus ook al af. vooral met de bladeren tegenwoordig idd gevaarlijk. Ook zijn mijn banden met nat weer een uitdaging om mee te fietsen op de wegquote:Op vrijdag 10 december 2004 18:40 schreef FHR het volgende:
[..]
Hoi, welkom! Mag ik vragen waarom je nog van die (enge) toeclips met straps gebruikt? Die dingen vond ik vroeger doodeng, had ook meteen het bandje eraf gesloopt.
Dressed in midnight black. He speeds through the rush hour traffic like the hauling wind. Driving the authorities mad with rage. And so far all attempts to stop him have failed. Those who have heard know his name.
ey mensuh
ik doe ook erg vaak aan DownHill en Freeride en eXtreme Cross heb zelf een Gaint XTC 2 Model 2002 t is een oudje ik weet t maar hij doet t perfect. Heb toen ik m kocht gelijk andere spullen op gegooit zoals nieuwe velgen Mavic Crosslink en Magura HS-33 en heb meteen andere banden gekocht waar ik mee al heel lang mee rijd. Michelin nog wat een rode in elk geval, die gebruik ik altijd in de bossen en de blubber. En heb voor t asfalt en voor een beetje veldrijden andere banden (Vredestein).
Ik zoek eigenlijk nog maar 1 ding dat is een Bodyprotection. En die heb ik echt nodig ik ben ongeveer een half jaar geleden heel erg hard ten val gekomen ik zal niet t hele verhaal vertellen maar in ellk geval ik had me;
Sleutelbeen zeer lelijk gebroken (steeds goed zichtbaar)
klaplong
Gekneusde ribben en schouder
't is allemaal gebeurd op de Posbank waar ik vaak aan t fietsen ben. Maar ik zoek eigenlijk dus body protection en niet een simpel dingetje van fox of zo maar echt een goeie die ook nog een beetje lekker zit, want ik vind de bodyprotection van fox niet echt fijn.
Weet een van jullie btw een winkel waar ik bodyprotection kan kopen?
Alvast bedankt
M.v.gr. Siem
ik doe ook erg vaak aan DownHill en Freeride en eXtreme Cross heb zelf een Gaint XTC 2 Model 2002 t is een oudje ik weet t maar hij doet t perfect. Heb toen ik m kocht gelijk andere spullen op gegooit zoals nieuwe velgen Mavic Crosslink en Magura HS-33 en heb meteen andere banden gekocht waar ik mee al heel lang mee rijd. Michelin nog wat een rode in elk geval, die gebruik ik altijd in de bossen en de blubber. En heb voor t asfalt en voor een beetje veldrijden andere banden (Vredestein).
Ik zoek eigenlijk nog maar 1 ding dat is een Bodyprotection. En die heb ik echt nodig ik ben ongeveer een half jaar geleden heel erg hard ten val gekomen ik zal niet t hele verhaal vertellen maar in ellk geval ik had me;
Sleutelbeen zeer lelijk gebroken (steeds goed zichtbaar)
klaplong
Gekneusde ribben en schouder
't is allemaal gebeurd op de Posbank waar ik vaak aan t fietsen ben. Maar ik zoek eigenlijk dus body protection en niet een simpel dingetje van fox of zo maar echt een goeie die ook nog een beetje lekker zit, want ik vind de bodyprotection van fox niet echt fijn.
Weet een van jullie btw een winkel waar ik bodyprotection kan kopen?
Alvast bedankt
M.v.gr. Siem
www.bike-fun.nlquote:
www.dainese.be
Dat zijn twee (online) winkels die Dainese body-armours verkopen (Dainese is HET merk voor bescherming). Sommige motorzaken verkopen ook Dainese-spul voor moutainbiken (Hans van Wijk in Zoetermeer bijvoorbeeld). Ik heb zelf meerdere beschermstukken van Dainese en die bevallen erg goed. Je moet de body-armour wel even passen. Hoe strakker hoe beter (maar moet natuurlijk niet je aderen afknellen). Ik vind zelf de Safety Jacket erg lekker zitten. Je moet het trouwens ook ONDER je kleding aantrekken, anders gaat het schuiven als je valt.
www.barracuda.be verkoopt ook de Pressure Suit van 661. Die schijnt ook erg goed te zijn. Is ook wat goedkoper geloof ik.
Fietsen is gezond, eet meer fiets
Dainese is niet echt HET merk, vooral HET DURE merk. Rockgardn is heel betaalbaar en zit uitstekend. Zweten doe je altijd in zo'n pak. 661 zit niet bij iedereen lekker, en SUGA is vooral goed voor vrouwen en smallere mannen.
Veel goeie deals doe ik bij chainreactioncycles.com trouwens.
Downhillen op een XTC dat is zulk dun alu, vragen om problemen! MAAR je sleutelbeen bescherm je zo goed als niet met een bodyprotectie...
Veel goeie deals doe ik bij chainreactioncycles.com trouwens.
Downhillen op een XTC dat is zulk dun alu, vragen om problemen! MAAR je sleutelbeen bescherm je zo goed als niet met een bodyprotectie...
dat is zulk dun alu, vragen om problemen! MAAR je sleutelbeen bescherm je zo goed als niet met een bodyprotectie...
Ik bedoelde met 'HET merk' niet dat Dainese per se het beste/enige merk is, maar het is wel het meest gedragen voor wat betreft de (complete) body-armours. Dainese heeft veel ervaring en wordt ook altijd goed getest. Maar ja, uiteindelijk gaat het toch om persoonlijke voorkeur en vooral pasvorm (en budget, alhoewel ik geen fan ben van bezuinigen op veiligheid).
En @Siem83: een fullface-helm is ook geen overbodige luxe, bijna nog belangrijker dan een body-armour....
En @Siem83: een fullface-helm is ook geen overbodige luxe, bijna nog belangrijker dan een body-armour....
Fietsen is gezond, eet meer fiets
nee downhill gaat me xtc zeker niet reden ik leen dan een fiets van ieen kennis en trail daar heb ik een andere fietsje voor ik gebruik de Xtc (NRS) puur voor eXtreme Cross.
Dus rustig maar zo dom ben ik ook nie
Voor bescherming heb ik eigenlijk alles wel zo'n beetje behalve een bodyprotection pak ik kan die gewoon nergen vinden. Ik wil gewoon ernstige verwondingen kunnen voorkomen. Ik weet bijna zeker dat als ik de body protection toen had sinds die ongeluk, dat ik dan al veel minder schade heb als dat ik nu heb. Het is al een half jaar gelden en heb er nog steeds last van. En ik durf minder sinds dien.
Nu durf ik eigenlijk haast niet meer te downhillen nu zit ik alleen maar te eXtreme Crossen . Ook erg leuk natuurlijk , maar ik mis soms de spanning van DownHill . En ik hoop dat ik meer durf als ik die bodyprotection aan heb. Ik geef wel toe dat t me niet 100% zal helpen maar toch..
M. V. Gr. Siem
Dus rustig maar zo dom ben ik ook nie
zo dom ben ik ook nie Voor bescherming heb ik eigenlijk alles wel zo'n beetje behalve een bodyprotection pak ik kan die gewoon nergen vinden. Ik wil gewoon ernstige verwondingen kunnen voorkomen. Ik weet bijna zeker dat als ik de body protection toen had sinds die ongeluk, dat ik dan al veel minder schade heb als dat ik nu heb. Het is al een half jaar gelden en heb er nog steeds last van. En ik durf minder sinds dien.
Nu durf ik eigenlijk haast niet meer te downhillen nu zit ik alleen maar te eXtreme Crossen . Ook erg leuk natuurlijk , maar ik mis soms de spanning van DownHill . En ik hoop dat ik meer durf als ik die bodyprotection aan heb. Ik geef wel toe dat t me niet 100% zal helpen maar toch..
M. V. Gr. Siem
Ik heb me bike ook binnen, afgelopen zaterdag auto gepakt en naar Holterberg gegaan en daar een aardig eind gereden. Moet toch zeggen dat het afstellen van die voorvork een groot verschil kan uitmaken als je de berg op rijd. Naar beneden is ook wel leuk lekker snel zoefen . Maar nu hoorde ik iets over een pomp voor je voorvork omdat er na een poos wat lucht uit gaat en je er nieuwe lucht in moet pompen ofzo, kan iemand me hier iets over vertellen. Ik zoek ook nog een paar handschoenen omdat die takken tegen je handen ook niet altijd even lekker zijn.
Ja, je hebt een 'shockpomp' nodig voor je voorvork. Dit is een zelfde soort pompje als voor achterdempers (alleen werken de meeste voorvorken tegenwoordig op een veel lagere druk). Een gewone (hoge-druk)pomp werkt niet, die heeft een te grote kamer en de aansluiting past meestal niet op het ventiel van je vork. Zo'n shockpompje heb je inderdaad wel nodig, niet alleen omdat de vork een beetje lekt, maar ook om de druk aan te passen op je eigen gewicht, rijstijl etc en als je de vork gaat onderhouden. Ook de buitentemperatuur heeft natuurlijk invloed. Een shockpomp is te krijgen bij de (grotere) fietsenwinkel. Helaas zijn ze soms nogal duur. De meeste pompjes zijn trouwens ook dezelfde alleen met een ander merkje erop . Welke voorvork heb je precies? En welke fiets eigenlijk?quote:Op maandag 13 december 2004 21:56 schreef zBus het volgende:
[knip]
Maar nu hoorde ik iets over een pomp voor je voorvork omdat er na een poos wat lucht uit gaat en je er nieuwe lucht in moet pompen ofzo, kan iemand me hier iets over vertellen. Ik zoek ook nog een paar handschoenen omdat die takken tegen je handen ook niet altijd even lekker zijn.
En voor handschoenen: ik gebruik zelf al jaren handschoenen met volledige vingers (ook in de zomer). Is erg fijn bij stukken met veel takken (met name bramen), maar biedt ook meer bescherming. Ik zelf vind de handschoenen van Fox erg fijn (Sidewinder oid). Helaas zijn deze redelijk aan de prijs, maar ja, mountainbiken is nou eenmaal geen goedkope hobby. Troy Lee Designs heeft ook wat lichtere handschoenen voor XC-rijders met hele vingers, die schijnen ook erg fijn te zijn.
Veel plezier met je nieuwe fiets! Ennuh, foto?
Fietsen is gezond, eet meer fiets
Haha, foto's komen er aan (morgen ofzo, eerst sochtends een stukkie fietsen), maar de voorvork is een rockshox judy tt (standaard op Trek 4500). Ik was ook al van plan om een handschoen te halen die me hele hand beschermt omdat ik het verdomd pijnlijk vindt om een tik op me bovenste vingerkootje te krijgen. Waar heb je die sidewinders van fox vandaan, heb ze ook ff opgezocht zien er wel relaxt uit.
Ik heb mijn Sidewinders een keertje gekocht bij Burnside (indoor skatebaan in Deventer) omdat ik tijdens het BMXen een handschoen gesloopt had. Kijk even op www.barracuda.be, www.bike-fun.nl, www.bike2build.nl etc, daar hebben ze ze vast wel.
Net fietsje die Trek. Maar volgens mij zit er helemaal geen lucht in die Judy TT (maar een veer + elastomeer, volgens www.rockshox.com), dus heb je ook geen pompje nodig. Kijk nog maar eens goed of er wel een ventiel op te vinden is
[ Bericht 33% gewijzigd door FHR op 14-12-2004 07:11:23 ]
Net fietsje die Trek. Maar volgens mij zit er helemaal geen lucht in die Judy TT (maar een veer + elastomeer, volgens www.rockshox.com), dus heb je ook geen pompje nodig. Kijk nog maar eens goed of er wel een ventiel op te vinden is
[ Bericht 33% gewijzigd door FHR op 14-12-2004 07:11:23 ]
Fietsen is gezond, eet meer fiets
Ohw, als je em in Deventer hebt gekocht is dat geen probleem. Ik werk namelijk nog geen km van burnside af dus kan ik daar wel een keer langs huppelen.
Hmm ik dacht toch echt dat die TT een luchtgeveerd geval was, maar ach scheelt weer in de aanschaf .
Hmm ik dacht toch echt dat die TT een luchtgeveerd geval was, maar ach scheelt weer in de aanschaf .
M'n voorrem is afgeschreven. Heb 'em helemaal schoongemaakt etc, maar hij blijft lekken. En rubbertje is niet los te krijgen een losse remklauw (van dit type) ook niet. De nieuwe types remklauwen van Shimano schijnen wel aan de hendel+leiding te kunnen. Maar eens kijken wat ik ga doen...... Iemand nog suggesties?
Fietsen is gezond, eet meer fiets
Terug naar v-brakes . Ik zou het niet weten .
Hier nog wel ff foto van me fiets.
Vandaag nog een km of 30 gefietst was alleen btje onaangenaam koud buiten.
Hier nog wel ff foto van me fiets.
Vandaag nog een km of 30 gefietst was alleen btje onaangenaam koud buiten.
Kan niet, heb geen brake-bosses op m'n vork en bovendien zou ik niet meer terug WILLEN . Ik ga morgen even bellen of een Shimano Saint remklauw werkt met mijn schijf.quote:Op dinsdag 14 december 2004 16:52 schreef zBus het volgende:
Terug naar v-brakes . Ik zou het niet weten .
Reflectors uit je wielen!quote:Hier nog wel ff foto van me fiets.
[afbeelding]
Harder fietsen!quote:Vandaag nog een km of 30 gefietst was alleen btje onaangenaam koud buiten.
Fietsen is gezond, eet meer fiets
Ja I know about die reflector zooi, nog niet aan toe gekomen. Vindt ut d'r ook niet uit zien. Zo maar ff doen dan he :p, en morgen even bij burnside langs kijken voor handschoenen.
Watvoor onderdelen zitten daar nou op zBus ? toch wel allemaal Deore of hoger
Dressed in midnight black. He speeds through the rush hour traffic like the hauling wind. Driving the authorities mad with rage. And so far all attempts to stop him have failed. Those who have heard know his name.
Nee, helaas niet, dit is wat er wel op zit.
SCHAKELAARS: Shimano Alivio
VOOR-DERAILLEUR: Shimano Alivio
ACHTER-DERAILLEUR: Shimano Deore
voor hele lijst hier kijken http://www.trekbikes.com/bikes/2004/mountain/4500e.jsp
Ik kan altijd nog upgraden als ik echt veel ga rijden en het spul begint te slijten. Ben nog maar een beginner, dus vandaar.
SCHAKELAARS: Shimano Alivio
VOOR-DERAILLEUR: Shimano Alivio
ACHTER-DERAILLEUR: Shimano Deore
voor hele lijst hier kijken http://www.trekbikes.com/bikes/2004/mountain/4500e.jsp
Ik kan altijd nog upgraden als ik echt veel ga rijden en het spul begint te slijten. Ben nog maar een beginner, dus vandaar.
