Het is niet de bedoeling hier de auto van je ouders te noemen, maar die van jezelf.
Ik heb zelf een Citroën Saxo 1.6 16V VTS uit 2002 o.a. uitgebreid met een K&N 57i openluchtfilter en een Remus einddemper.
quote:Heb je ook een foto erbij, lijkt me leuk om die er ook bij te zien!
Op dinsdag 10 juni 2003 17:02 schreef Tijno het volgende:
Hier weer verder.
Het is niet de bedoeling hier de auto van je ouders te noemen, maar die van jezelf.Ik heb zelf een Citroën Saxo 1.6 16V VTS uit 2002 o.a. uitgebreid met een K&N 57i openluchtfilter en een Remus einddemper.
Ik rijdt in een Mazda Xerxes 2.5 V6 24v
en op het moment loopt ie ff niet zo lekker, krukas lagers aan gort gedraaid en in week 27 komt er een ander blok in
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
"If you can't say something nice, don't say nothing at all". This moral is now known by such names as the Thumperian principle, "Thumper's rule" or "Thumper's law".
Met electrische spiegels, dakraampje
In de originele staat
=edit=
close-up van een wiel:
[Dit bericht is gewijzigd door vosss op 10-06-2003 17:15]
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
Represent. 
.
Hyundai Elantra 2.0 CRDi
ongeveer 115pk, vrij pittig dus
[Dit bericht is gewijzigd door Party_P op 10-06-2003 17:18]
Zo'n Peugeot dus, maar dan lichtblauw metalic
edit - img-tag doet het niet goed...
[Dit bericht is gewijzigd door thumper op 10-06-2003 17:21]
"If you can't say something nice, don't say nothing at all". This moral is now known by such names as the Thumperian principle, "Thumper's rule" or "Thumper's law".
quote:Bij mij doet je pic het niet.
Op dinsdag 10 juni 2003 17:18 schreef thumper het volgende:
[afbeelding]
Zo'n Peugeot dus, maar dan lichtblauw metalic
quote:Zal er een dezer dagen wel wat maken, moet em eerst maar eens wassen. Me velgen worden zo snel vies door die kolere remschijven lol!
Op dinsdag 10 juni 2003 17:05 schreef FAQ het volgende:[..]
Heb je ook een foto erbij, lijkt me leuk om die er ook bij te zien!
quote:Grmbl, bij mij ook niet
Op dinsdag 10 juni 2003 17:19 schreef Cyberdogg het volgende:[..]
Bij mij doet je pic het niet.
deze dan?
Nogmaals de Peugeout 306 2.0 HDi DTurbo:
"If you can't say something nice, don't say nothing at all". This moral is now known by such names as the Thumperian principle, "Thumper's rule" or "Thumper's law".
quote:Diet doet het wel.
Op dinsdag 10 juni 2003 17:26 schreef thumper het volgende:[..]
Grmbl, bij mij ook niet
deze dan?
Nogmaals de Peugeout 306 2.0 HDi DTurbo:
[afbeelding]
Als je dan wilt weten at voor auto ik zelf heb moet je dat maar beter noteren
. Ik rijd in de auto van mijn pa en schoonpa, respectievelijk een Mitshibushi SpaceStar Ltd. Edition, en een 13 jaar oude Toyota Samry spacewagon iets
quote:Mooi bakkie, leuke velgen.
Op dinsdag 10 juni 2003 17:08 schreef vosss het volgende:
volgens mij zijn daar al meerdere delen van geweest, maargoed, nog een keertje danmaarIk rijdt in een Mazda Xerxes 2.5 V6 24v
en op het moment loopt ie ff niet zo lekker, krukas lagers aan gort gedraaid en in week 27 komt er een ander blok in
quote:
Op dinsdag 10 juni 2003 17:14 schreef vosss het volgende:
zetten jullie ook ff plaatjes erbij?!
alstu
quote:duzz wat?
Op dinsdag 10 juni 2003 17:33 schreef dubbel0zeven het volgende:
Opel Calibra 16vduzz......
Maar jaah, ik betaal alleen de benzine
...De rest betaald pappie, dus eigenlijk telt dat nie
quote:pics??
Op dinsdag 10 juni 2003 17:49 schreef GizartFRL het volgende:
205 1.1 homemade cabrio.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
quote:de zoomfunctie werkt niet
Op dinsdag 10 juni 2003 17:52 schreef Phenomenom het volgende:
[afbeelding]Seat Ibiza dus
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
quote:TDI zeker?
Op dinsdag 10 juni 2003 17:51 schreef TheFrankey het volgende:
nu een zwarte VW Golf Type 4. Maar die gaat weg, ik wil er een VW polo voor terug tzt
And the secret to freedom is courage.
Thucydides
quote:Foto??
Op dinsdag 10 juni 2003 17:55 schreef Captain_Chaos het volgende:
1971 Mercedes 280 SE Automatic
Ik rijd in een 88 er Audi 80 1.9E
quote:haha, ja het is een lease-bak en nee het geen tdi. Het is een 1600 gaar ding. Geen elektrische ramen, geen airco geen dit geen dat. Wel stb!
Op dinsdag 10 juni 2003 17:54 schreef Xtreem het volgende:[..]
TDI zeker?
[Dit bericht is gewijzigd door yello op 10-06-2003 18:01]
quote:Kan de pagina niet vinden.
Op dinsdag 10 juni 2003 17:58 schreef yello het volgende:
[afbeelding]
De pagina waarnaar u zoekt, is mogelijk verwijderd, tijdelijk niet beschikbaar of de naam ervan is gewijzigd.
quote:Doet t nie.
Op dinsdag 10 juni 2003 17:58 schreef yello het volgende:
[afbeelding]
Ik wou dat ik een auto had. 
quote:same here. Ben nog te jong
Op dinsdag 10 juni 2003 18:01 schreef vinniel83 het volgende:[..]
Doet t nie.
Ik wou dat ik een auto had.
en 2 rotte injectoren (tik-tik-tik-tik-tik-tik-tik)[Dit bericht is gewijzigd door Eric82 op 10-06-2003 18:15]
quote:Ik deponeer het verzoek bij iemand die weet hoe dat werkt...........
Op dinsdag 10 juni 2003 17:58 schreef Darknezz het volgende:[..]
Foto??
Ik rijd in een 88 er Audi 80 1.9E
Komt goed!
Ergens in rijden wordt deze ..
Voor goedkoop woon-werk erbij ..125 cc scooter
[Dit bericht is gewijzigd door Patrick281 op 10-06-2003 18:32]
Het liefst zou ik mijn auto ook inruilen voor een Yamaha R1 of een Ninja ofzo.
Eerst mijn motorrijbewijs maar eens halen..
quote:Een Hdi is al een Turbo (tis zelfs common-rail).
Op dinsdag 10 juni 2003 17:26 schreef thumper het volgende:[..]
Grmbl, bij mij ook niet
deze dan?
Nogmaals de Peugeout 306 2.0 HDi DTurbo:
[afbeelding]
Voor mijn auto, check mn sig, foto's heb ik, zelfs met mn vriendin op de motorkap (kon dr meteen een nieuw op maken 
), kan ze alleen niet scannen.
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
quote:Oooooooh
Op dinsdag 10 juni 2003 17:55 schreef Captain_Chaos het volgende:
1971 Mercedes 280 SE Automatic
fotosssss!
Nog niet echt kunnen testen op scheurmogelijkheden omdat me door een vriend die monteur is, afgeraden is er mee te gaan raggen omdat de auto aan de staat van de motor te zien echt van een oud vrouwtje is geweest zoals de vorige eigenaar beweerde. Hij moet rustig wennen aan mijn rijstijl. Maar hij rijdt verder heerlijk als je bedenkt dat ie 500 euro gekost heeft inclusief een antieke autoradio
De rest, ja, Renault hè.
), alleen ik heb ém mezelf wel toegeigend . M'n ouders zeggen ook altijd dat ik "mijn auto" even aan de kant moet zetten bijvoorbeeld.
Dus mag deze best hier in dit topic
Mazda Xedos 6 met (home-made) 2.5i V6 
Nergens te koop
En de 2.5i V6 (niet mooi opgepoetst overigens 
)
quote:Mooi stuur.
Op dinsdag 10 juni 2003 21:02 schreef RaTz het volgende:
Deze is op papier niet van mij (en heb dus ook niet de kosten, alleen het plezier
M'n ouders zeggen ook altijd dat ik "mijn auto" even aan de kant moet zetten bijvoorbeeld.
Dus mag deze best hier in dit topicMazda Xedos 6 met (home-made) 2.5i V6
[afbeelding]
En de 2.5i V6
quote:Tsja, is een niet origineel (sport)stuurtje (wel mazda stuur). Normaal hoort er een airbag in te zitten, maar dat zit er nu dus niet meer in, door dat andere stuur.
Op dinsdag 10 juni 2003 21:04 schreef Cyberdogg het volgende:[..]
Mooi stuur.
[Dit bericht is gewijzigd door RaTz op 10-06-2003 21:08]
quote:dies lekker he, die 2.5 van Mazda
Op dinsdag 10 juni 2003 21:02 schreef RaTz het volgende:
Deze is op papier niet van mij (en heb dus ook niet de kosten, alleen het plezier
M'n ouders zeggen ook altijd dat ik "mijn auto" even aan de kant moet zetten bijvoorbeeld.
Dus mag deze best hier in dit topicMazda Xedos 6 met (home-made) 2.5i V6
[afbeelding]
En de 2.5i V6
Kan niet wachten tot mijn "nieuwe" blok erin ligt
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
quote:Juist
Op dinsdag 10 juni 2003 21:08 schreef vosss het volgende:[..]
dies lekker he, die 2.5 van Mazda
Kan niet wachten tot mijn "nieuwe" blok erin ligt
En jij kan erover meepraten
quote:zeker, nog een paar weekjes en dan word dat andere blok erin gegooid
Op dinsdag 10 juni 2003 21:09 schreef RaTz het volgende:[..]
Juist
En jij kan erover meepraten
En de in en uitlaatspruitstukken moeten omgezet worden van mn huidige blok naar dat "nieuwe" die ik voor weinig gekocht heb.
uit 97 met minder dan 90.000 gelopen
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
quote:Bij van Deijne hier verderop voor 1050 euro ofzo
Op dinsdag 10 juni 2003 21:11 schreef vosss het volgende:[..]
zeker, nog een paar weekjes en dan word dat andere blok erin gegooid
En de in en uitlaatspruitstukken moeten omgezet worden van mn huidige blok naar dat "nieuwe" die ik voor weinig gekocht heb.
uit 97 met minder dan 90.000 gelopen
Kun jij er de komende tijd weer tegenaan! Trouwens, hoeveel had je huidige blok nou al gelopen dan?
quote:De Mercedes 280 SE automatic uit '71 van Captain_Chaos
Op dinsdag 10 juni 2003 18:14 schreef Captain_Chaos het volgende:[..]
Ik deponeer het verzoek bij iemand die weet hoe dat werkt...........
Komt goed!
En ja, tis een beauty !
zucht
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
quote:PERFECT!!!!
Op dinsdag 10 juni 2003 22:13 schreef ondeugend het volgende:[..]
De Mercedes 280 SE automatic uit '71 van Captain_Chaos
En ja, tis een beauty !
zucht
Dat is nog eens een apparaat zeg
SCHI-TE-REND
quote:Mooi he ? Ik mag hem alleen plaatsen en niet verkopen denk ik
Op dinsdag 10 juni 2003 22:15 schreef Darknezz het volgende:[..]
PERFECT!!!!
Dat is nog eens een apparaat zeg
SCHI-TE-REND
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
rijdt als een zonnetje
iets als dit:
en dan deze kleur:
ziet er standaard uit, maar is n monstertje
quote:idd bij van deijen gehaald ja voor 1150
Op dinsdag 10 juni 2003 21:12 schreef RaTz het volgende:[..]
Bij van Deijne hier verderop voor 1050 euro ofzo
Trouwens, hoeveel had je huidige blok nou al gelopen dan?
Mn huidige blok heeft er nu +/- 230.000 km op zitten en toen ik hem kocht lag er gas in.
Destijds reed ik nog zo'n 1000 km per week dus dat was wel rendabel (zeker omdat het er zwart inlag, dus goedkoop tanken en goedkopp wegenbelasting 
) en daar heb ik denk ik toch zo'n 20 a 30 duizend km mee gereden met dat gas erin.
Dus daar heeft de motor zowieso al flink van geleden want het was evengoed altijd vol het gas erop
Anyway, dat nieuwe blok kan dus wel ff een tijdje vooruit
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
Opel Vectra 2.0i CD, bouwjaar nov 1990.
Alle opties, behalve airco...
Gekocht voor 2750 gulden
NU al zelf bijna 80.000 km in gereden (teller loopt tegen 250.000).
En hij rijdt nog super..
quote:Dankjewel!
Op dinsdag 10 juni 2003 22:15 schreef Darknezz het volgende:[..]
PERFECT!!!!
Dat is nog eens een apparaat zeg
SCHI-TE-REND
Ik poets er dus kennelijk niet voor niets zo hard op.
Ik zal eens een plaatje van de binnenkant schieten zodat het houten dashboard en het enorme stuur goed zichtbaar zijn.
Voor de volledigheid heeft de 'oude dame' een 6-in-lijn 2,8 liter motor met mechanische injectie, goed voor een top van rond de 200 km/h op de teller. Dat zal in echte kilometers dus ongeveer 185 km/h zijn. eigenlijk doet het er niet toe. Ik rijd er rustig mee maar het is wel een aardig detail voor een personenauto met de aerodynamische kenmerken van een gemiddeld streekziekenhuis. De cruise-factor kent geen gelijke en daar gaat het tenslotte allemaal om.
Dank aan Ondeugend voor het zo snel plaatsen van de foto.
(zo zit dat ongeveer met dat stuurwiel.....)
Nissan Primera uit 1996
nou ja, dit model en deze kleur. alleen die van mij heeft 15" lichtmetaal eronder
auto rijd als een speer maar moet alleen binnenkort naar de dealer. wil mijn caravan niet trekken (van 800kg) motortemperatuur zit dan bijna in het rood en 80 is de hoogst haalbare snelheid 
toch een beetje gek voor een 2 liter 125pk motor
(caravan is wel in orde voor degenen die dachten dat het daar aan lag)
alle tips zijn welkom btw
'Snelwegen verbreden om files op te lossen? Dat is zoals de broeksriem losser maken tegen obesitas'
quote:je mag niet eens harder dan 80 met n caravan
Op woensdag 11 juni 2003 08:13 schreef Metro2005 het volgende:
[afbeelding]Nissan Primera uit 1996
nou ja, dit model en deze kleur. alleen die van mij heeft 15" lichtmetaal eronder
auto rijd als een speer maar moet alleen binnenkort naar de dealer. wil mijn caravan niet trekken (van 800kg) motortemperatuur zit dan bijna in het rood en 80 is de hoogst haalbare snelheid
toch een beetje gek voor een 2 liter 125pk motor(caravan is wel in orde voor degenen die dachten dat het daar aan lag)
alle tips zijn welkom btw
quote:grapjas
Op woensdag 11 juni 2003 09:08 schreef djkoelkast het volgende:[..]
je mag niet eens harder dan 80 met n caravan
maar als ik 80 rij heb ik toch liever niet dat de motortemperatuur bijna in het rood staat
edit: en in het buitenland mag dat wel trouwens
'Snelwegen verbreden om files op te lossen? Dat is zoals de broeksriem losser maken tegen obesitas'
en uit het kaf en de resten de mensen uit het Westen
Inmiddels is ie flink toe aan groot onderhoud, maar zo'n 6 bak rijdt echt fantastisch Kan ik iedereen aanraden.
quote:Jaja, het leven kan soms hard zijn
Op woensdag 11 juni 2003 17:12 schreef budha het volgende:
Ik moet het momenteel met een Toyota Corolla G6 1.6 doen.
Toyota is
Zelf rijd ik ook een toyota, ook met 6-bak, maar had er niet wakker van gelegen als er een 5-bak in gezeten had
quote:Wat is dan het voordeel van een 6-bak boven een 5-bak behalve dat je op topsnelheid een langere overbrenging hebt (en dus lager verbruik)
Op woensdag 11 juni 2003 17:12 schreef budha het volgende:
Ik moet het momenteel met een Toyota Corolla G6 1.6 doen.Inmiddels is ie flink toe aan groot onderhoud, maar zo'n 6 bak rijdt echt fantastisch
-edit- je verneukt de layout nogal. .
[Dit bericht is gewijzigd door Kreator op 11-06-2003 21:35]
quote:een m3? doe maar duur
Op woensdag 11 juni 2003 19:19 schreef ArmaniMania het volgende:
[afbeelding]Over een paar dagen is dit mijn schatje
quote:euh, een normale M3 neem ik aan dat je bedoelt? de GTR is nog niet eens fatsoenlijk geïntroduceerd. en dat duurt nog wel een maand of 2 voordat er überhaubt een prijs van dat ding is...
Op woensdag 11 juni 2003 19:19 schreef ArmaniMania het volgende:
[afbeelding]Over een paar dagen is dit mijn schatje
quote:Right.
Op woensdag 11 juni 2003 19:19 schreef ArmaniMania het volgende:
[afbeelding]Over een paar dagen is dit mijn schatje
quote:ik zal me er op de motorkap na echt niet voor schamen! vind het wel een mooie CRX (tenminste niet helemaal opgetuigd)
Op woensdag 11 juni 2003 20:37 schreef Orthello het volgende:
Excuus voor de ASO bak, maar echt.. daar rijd ik in rond. Schaam me dood
quote:Sorry maar das toch behoorlijk triest. Als je hier voor gaat schamen
Op woensdag 11 juni 2003 20:37 schreef Orthello het volgende:
Excuus voor de ASO bak, maar echt.. daar rijd ik in rond. Schaam me dood
En waar zijn deze foto's genomen? want er staat ook een SLH auto achter
quote:Ik begrijp hem anders prima hoor
Op woensdag 11 juni 2003 21:28 schreef jacco het volgende:[..]
Sorry maar das toch behoorlijk triest. Als je hier voor gaat schamen
quote:
Op woensdag 11 juni 2003 21:32 schreef slashme het volgende:[..]
Ik begrijp hem anders prima hoor
niks om je voor te schamen hoor
'Snelwegen verbreden om files op te lossen? Dat is zoals de broeksriem losser maken tegen obesitas'
quote:Idd. Same here. Niet té. Mooie wagen op zich wel. (voor een crx)
Op woensdag 11 juni 2003 21:41 schreef Metro2005 het volgende:
ach ben ook geen crx fan maar dees is wel mooi, beetje opgetuigd maar net geen sjonniebak
niks om je voor te schamen hoor
Huurauto voor de tijd dat ik hier in Sint Maarten zit. Vooral de airco is belangrijk
lekker veel laad ruimte en toch meerdere personen kunnen vervoeren
quote:Het is met name relaxed in wat drukker verkeer. De meeste rijden met 120 in de 5e versnelling (overdrive). Even doortrekken zit er dan niet in. En in de 4e versnelling maakt ie meteen weer zoveel toeren. Daar heb ik dus geen last van aangezien mijn 5 versnelling geen overdrive is
Op woensdag 11 juni 2003 19:16 schreef Threepio het volgende:[..]
Wat is dan het voordeel van een 6-bak boven een 5-bak behalve dat je op topsnelheid een langere overbrenging hebt (en dus lager verbruik)
Verder is het ook handig in glooiend landschap. Als je bijvoorbeeld door de Ardennen gaat rijdt je regelmatig bergopwaarts en dan is een extra echte versnelling ook heel handig.
En bij hoge snelheden maakt m'n motor niet zoveel toeren wat toch wel lekker rustig rijdt.
ff wat gegevens...
0-100 5.4 seconden
275 km/h topsnelheid
312 pk, dit vanwege een kompressor én een NOS-installatie (nee, niet de zender! ), dit ding...
- Ik ben de reden voor wie voor zijn lijden reden zoekt!
- Those people who tell you not to take chances, they are all missing on what life is about.
Ik moe trouwens niet teveel blaten, eerst mn rijbewijs maar eens halen...
quote:superbruut, maar ik geef je 1 drempel
Op donderdag 12 juni 2003 02:14 schreef bas-beest het volgende:
ik ben druk aan het sparen voor deze:ff wat gegevens...
0-100 5.4 seconden
275 km/h topsnelheid
312 pk, dit vanwege een kompressor én een NOS-installatie (nee, niet de zender!
[afbeelding]
quote:Ach.. jij weet net als ik hoe er (over het algemeen) over de CRX en andere opgetuigde auto's wordt gedacht
Op woensdag 11 juni 2003 21:28 schreef jacco het volgende:[..]
Sorry maar das toch behoorlijk triest. Als je hier voor gaat schamen
En waar zijn deze foto's genomen? want er staat ook een SLH auto achter
Dus om de critici maar vast een stap voor te zijn.... De foto's zijn gemaakt in/bij Harskamp (Veluwen) tijdens de CCH Paasrit
quote:Moet je nooit doen. Je moet er juist trots op zijn dat je een auto kan rijden.
Op donderdag 12 juni 2003 14:28 schreef MooNLiGhT84 het volgende:
na het bekijken van deze auto's begin ik me toch wel te schamen voor mijn koekblikkie
En dat komt uit de mond van een opelrijder...
In t grijs. Seat Leon 1.9 TDI Signo 90 PK uit 2001.
And our hearts, though stout and brave
Still, like muffled drums are beating
Funeral marches to the grave
quote:Was er niet eerder wat gezeik over jou zogenaamde "RS4" ?
Op donderdag 12 juni 2003 12:08 schreef rbman het volgende:
Audi RS4
[afbeelding]
quote:En een peugeot rijder wiens peugeot nie eens van zichzelf is maar van zijn pa
Op donderdag 12 juni 2003 17:34 schreef nikanoru het volgende:[..]
Moet je nooit doen. Je moet er juist trots op zijn dat je een auto kan rijden.
En dat komt uit de mond van een opelrijder...
[afbeelding]
[afbeelding]
...Autorijden is gewwon okee, no matters wat wat voor auto het is, of van wie die is, als je er maar in kan rijden
quote:idd... en ik geloof dat men het er unaniem over eens was dat het een nepper is
Op donderdag 12 juni 2003 22:42 schreef RaTz het volgende:[..]
Was er niet eerder wat gezeik over jou zogenaamde "RS4" ?
Of heb je de loterij gewonnen ofzo, rbman
quote:Dat er mensen zich mee bezig houden
Op vrijdag 13 juni 2003 00:51 schreef Threepio het volgende:[..]
idd... en ik geloof dat men het er unaniem over eens was dat het een nepper is
Of heb je de loterij gewonnen ofzo, rbman
.Heel simpel, vraag om een foto van persoon in de auto, of voor de auto met een papiertje in zijn hand met FOK! erop.
Moeilijk isda toch nie in het tijdperk waarin iedereen een digicam heeft
quote:zit er een deuk aan de achterkant??
Op donderdag 12 juni 2003 12:08 schreef rbman het volgende:
Audi RS4
quote:ik heb gewoon een goed geheugen
Op vrijdag 13 juni 2003 00:55 schreef blieblie het volgende:[..]
Dat er mensen zich mee bezig houden
Heel simpel, vraag om een foto van persoon in de auto, of voor de auto met een papiertje in zijn hand met FOK! erop.Moeilijk isda toch nie in het tijdperk waarin iedereen een digicam heeft
maar dat is vrij zinloos want het is 1) waarschijnlijk zijn pappies auto en 2) geen RS4, maar een verfraaide A4 of S4
M'n eerste eigen autootje.
1.6 16v met 134pk op 899kg
Erg leuk zo'n CRX!
Die zwarte van de vorige pagina vond ik ook erg mooi!
quote:
Op vrijdag 13 juni 2003 15:31 schreef Metalfreak het volgende:
Ik verplaats me momenteel in deze:
M'n eerste eigen autootje.1.6 16v met 134pk op 899kg
Erg leuk zo'n CRX!
Die zwarte van de vorige pagina vond ik ook erg mooi!
Hij is cool.Deze CRX was van mn broer met mn aarstra erachter.
quote:Dat was er idd. Mar RS4 of geen RS4 het is wel een vette bak. Zeker op zo'n jonge leeftijd. En jij hebt waarschijnlijk niet eens een auto, dus wat zeik je?
Op donderdag 12 juni 2003 22:42 schreef RaTz het volgende:[..]
Was er niet eerder wat gezeik over jou zogenaamde "RS4" ?
Er zitten nu andere velgen onder, lichtmetalen.
quote:In mijn ogen is het in geen geval een RS4. Het lijkt zoals je al zegt eerder op een A4 of S4, maar zelfs dat laatste betwijfel ik ook.
Op vrijdag 13 juni 2003 09:11 schreef Threepio het volgende:het is 1) waarschijnlijk zijn pappies auto en 2) geen RS4, maar een verfraaide A4 of S4
Ik zelf doe het in een Mitsubishi Galant 2.0 GLSi uit 1990.
Boeit me geen ruk wat jullie er van denken, want het is helemaal mijn auto en ik ben er blij mee. (heb trouwens wel bijna alle (elektrische) luxe )
quote:Whahaha, dat is dus echt géén RS4 hè
Op donderdag 12 juni 2003 12:08 schreef rbman het volgende:
Audi RS4
[afbeelding]
. Zo lollig zulke mensen, ik zag vorige week ook nog een Audi "S4" rijden. Was gewoon een diesel met el-cheapo velgen, spiegels zilver gespoten, S4 logo'tje erop en wat spoilers. Echt zo triest dat je daar dan in gaat rond rijden.
quote:T zal wel geen echte zijn, maar ik vind um er toch mooi uitzien
Op zaterdag 14 juni 2003 18:56 schreef Mannekino het volgende:[..]
Whahaha, dat is dus echt géén RS4 hè
Maar het lijkt me erg sterk dat iemand op zijn 18de zo'n auto voor de deur kan zetten...
Is al eerder gezegd maar hij zal wel van pa zijn...
quote:de vorige keer waren we idd tot de conclusie gekomen, dat het geen RS4 zal zijn. maar ik weet nu meer van de auto af, en op de bandenmaat na lijkt het toch wel verdacht veel op een echte hoor! de spiegels en dakrails zwart laten is gewoon een optie. dus... maargoed ik zal wel een foto van de voorkant willen zien
Op donderdag 12 juni 2003 12:08 schreef rbman het volgende:
Audi RS4
[afbeelding]
quote:Ik ook
Op zondag 15 juni 2003 00:43 schreef Ultimora het volgende:maargoed ik zal wel een foto van de voorkant willen zien
quote:Wat zeik jij, want zelf mag je nog maar net op een brommertje rijden
Op vrijdag 13 juni 2003 19:05 schreef Cyberdogg het volgende:[..]
Dat was er idd. Mar RS4 of geen RS4 het is wel een vette bak. Zeker op zo'n jonge leeftijd. En jij hebt waarschijnlijk niet eens een auto, dus wat zeik je?
Kijk hier maar eens --> In wat voor auto rijdt een Fokker? Deel 4.
quote:'t kan natuurlijk ook nog de auto zijn van iemand die de catalogus van een 'auto-verfraaier' heeft doorgebladerd en datgene heeft besteld dat de auto in kwestie op een RS4 doet lijken.
Op zondag 15 juni 2003 00:43 schreef Ultimora het volgende:[..]
de vorige keer waren we idd tot de conclusie gekomen, dat het geen RS4 zal zijn. maar ik weet nu meer van de auto af, en op de bandenmaat na lijkt het toch wel verdacht veel op een echte hoor! de spiegels en dakrails zwart laten is gewoon een optie. dus... maargoed ik zal wel een foto van de voorkant willen zien
Dit is trouwens de voorkant:
Iedereen die deze velgen vervangt door andere exemplaren, moeten ze opsluiten...
- Ik ben de reden voor wie voor zijn lijden reden zoekt!
- Those people who tell you not to take chances, they are all missing on what life is about.
quote:Maarre, iig. zijn de dak-railings niet zilver!
ik kan iig GEEN dingen vinden die een RS4 niet heeft. en als jullie dat op de wintervelgen en banden kunnen zijn jullie knap
- Ik ben de reden voor wie voor zijn lijden reden zoekt!
- Those people who tell you not to take chances, they are all missing on what life is about.
Een RS4 herken je namelijk een die 'kieuwen' bij de wielkasten voor.
Corsa '99 1.2 16V
Voor mij goed genoeg. Hoef niet zo zeer een grote auto en idem wegenbelasting per 3 mnd. Dat geld geef ik wel aan andere dingen uit.
Golf cabrio, 1998, TDI 90 PK.....
Geheel standaard, afgezien van lederen bekleding en donkere knipperlichtjes aan de zijkant...
....4,5 jaar mijn trots ...
Ford Focus Wagon SE 2002 Edition
"Beer is proof that God loves us" - Benjamin Franklin.
-
"Those who would give up Essential Liberty to purchase a little Temporary Safety deserve neither Liberty nor Safety" - Benjamin Franklin
quote:Dat is wel een amerikaanse uitvoering
Op woensdag 25 juni 2003 21:31 schreef maartena het volgende:
Hier rijdt ik mee:Ford Focus Wagon SE 2002 Edition
quote:Zullen we daar maar SLK van maken
Op maandag 23 juni 2003 20:03 schreef Qlo0n het volgende:
[afbeelding]Mercedes SLR 230 Kompressor
quote:Zie ander topic van m
Op woensdag 25 juni 2003 21:34 schreef jacco het volgende:[..]
Dat is wel een amerikaanse uitvoering
Daar woont ie
1.8s liter die onhoorbaar werkt, maar wel voelbaar.
En we zijn er blij mee... Althans als ik m morgen niet inruil op een nieuwere gestapocruiser
[Dit bericht is gewijzigd door Klaasklapschaats op 25-06-2003 22:04]
quote:
Op woensdag 25 juni 2003 21:41 schreef Stewie het volgende:
dit ben ik niet maar het is wel dezelfde bak: Jeep Grand Cherokee Orvis Edition... met andere uitlaat voor meer 5.2 V8 gebrul
Ruilen?
quote:En dat is MIJN auto...
Op woensdag 25 juni 2003 21:34 schreef jacco het volgende:[..]
Dat is wel een amerikaanse uitvoering
*kuch* zie sig *kuch*
"Beer is proof that God loves us" - Benjamin Franklin.
-
"Those who would give up Essential Liberty to purchase a little Temporary Safety deserve neither Liberty nor Safety" - Benjamin Franklin
quote:hoeveel zou et kosten om hem zo te verbouwen
Op donderdag 26 juni 2003 04:35 schreef Crashcat het volgende:
Voorlopig zo eentje
[afbeelding]En later hopelijk zo eentje..
[afbeelding]
uiterlijk / engine erg moooi bakkie
Doctor, we need more oxygen we need more co2
Doctor, dr. greenthumb you’re needed
quote:audi 80
Op woensdag 25 juni 2003 22:01 schreef Klaasklapschaats het volgende:
Nogmaals mijn GESTAPOCRUISER
1.8s liter die onhoorbaar werkt, maar wel voelbaar.
En we zijn er blij mee... Althans als ik m morgen niet inruil op een nieuwere gestapocruiser
quote:no shit
Op zaterdag 5 juli 2003 20:47 schreef ilona-scuderia het volgende:
Ferrari...
foto's
De motor:
[Dit bericht is gewijzigd door Wile_E_Coyote op 05-07-2003 20:56]
And our hearts, though stout and brave
Still, like muffled drums are beating
Funeral marches to the grave
quote:Hé, ik ben er niet trots op dus wees blij dat jij het weet...
Op zaterdag 5 juli 2003 20:49 schreef Steve-O het volgende:[..]
no shit
foto's
Ons liefje :
En als woon-werk verkeer een VW Cabrio.
En deze van een vriend die bij ons woont :
quote:El camino
Op zaterdag 5 juli 2003 20:51 schreef defender het volgende:
Deze staan hier voor de deur :Ons liefje :
[afbeelding]En als woon-werk verkeer een VW Cabrio.
En deze van een vriend die bij ons woont :
quote:Yup. Heb er zelf vorige week voor het eerst zelf in gereden. Ik hou niet van zelf auto rijden, maar ik ben verkocht ! Zoveel power onder mijn kont (450 pk) is gewoon heerlijk !
Op zaterdag 5 juli 2003 20:56 schreef RaTz het volgende:
Vette amerikaan! (El Camino ofniet
We willen hem de komende jaren wel opknappen. Spuiten enzo. Het is onze hobby doos, kindje en droomauto
quote:450 pk ja? Dacht dat die dingen veel minder pk's hadden. En dat alleen bijvoorbeeld auto's in de categorie dodge charger aan die 450pk komen.
Op zaterdag 5 juli 2003 20:58 schreef defender het volgende:[..]
Yup. Heb er zelf vorige week voor het eerst zelf in gereden. Ik hou niet van zelf auto rijden, maar ik ben verkocht ! Zoveel power onder mijn kont (450 pk) is gewoon heerlijk !
We willen hem de komende jaren wel opknappen. Spuiten enzo. Het is onze hobby doos, kindje en droomauto
Zijn er aanpassingen aan gedaan ofzo?
(neem zelf geen auto, leen die van mijn ouders: )
of:
Renault Safrane: 2.2i ' 97
of:
VW Passat station: ?? ' 89
denk dat ik vaker in die eerste rijd
foto-nerd
2.0E 115pk
Door de week rij in een gele slopel combo van de zaak 
(ik weet niet hoe ik een foto moet toevoegen)
quote:Alleen het uitbouwen zonder velgen al zo'n 5000 euro
Op zaterdag 5 juli 2003 20:40 schreef Snoop_Dogg het volgende:[..]
hoeveel zou et kosten om hem zo te verbouwen
uiterlijk / engine erg moooi bakkie
Auto 2 : Fiat Panda 1000 CL i.e (1L 4cylinder ) bj 1990 45 PK
[Dit bericht is gewijzigd door Crownvic op 07-07-2003 21:35]
quote:*Jaloers is
Op woensdag 11 juni 2003 16:40 schreef Dynia het volgende:
een Mica Zwarte MY98 Impreza 555even geen pics beschikbaar...:(
En zo kwam die deruit in zijn ook nieuwe jasje:
blablabla internet warrior, veel vetter, photoshop auto sneller blabla nürburgring playstation
quote:De pk's hebben ook niet met het merk maar met de motor te maken
Op zondag 6 juli 2003 17:01 schreef RaTz het volgende:[..]
450 pk ja? Dacht dat die dingen veel minder pk's hadden. En dat alleen bijvoorbeeld auto's in de categorie dodge charger aan die 450pk komen.
Zijn er aanpassingen aan gedaan ofzo?
Er zit een 6,6 liter motor in, small block v8 met standaard meer
dan 250 pk, deze motor is getuned dwz aparte nokkenassen, drijfstangen en zuigers plus een aangepast uitlaat systeem, en
versnellingsbak, grote 350 holley carburateur dubbel kleps, dit alles
resulteerd 450 pk op de wielen, en ong 500 op de krukassen
quote:Oe mooie bak !
Op woensdag 9 juli 2003 23:11 schreef qyn het volgende:
*galant heeft*
[afbeelding]
quote:Maar niet zo mooi als die van jou, das pas bruut, ff 450 Pk op de wieltjes (al op de testbank gehad?), wel mmoi opknappen he, zo'n bak mag van mij best fout zijn.
Op woensdag 9 juli 2003 23:11 schreef defender het volgende:[..]
Oe mooie bak !
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
quote:Ik vind hem zoals hij nu is best mooi, zo met zijn oude lak enzo. Ik hoop dat hij zijn karakter niet verliest na het spuiten.
Op woensdag 9 juli 2003 23:13 schreef PeuRac het volgende:[..]
Maar niet zo mooi als die van jou, das pas bruut, ff 450 Pk op de wieltjes (al op de testbank gehad?), wel mmoi opknappen he, zo'n bak mag van mij best fout zijn.
Overigens rijden we ook vaak op gas met deze dame (2 tankjes erin)
Helaas nog geen goeie betaalbare spuiter gevonden.
quote:Over die testbank, hoor net dat dat is gebeurd na het plaatsen van de motor
Op woensdag 9 juli 2003 23:13 schreef PeuRac het volgende:[..]
Maar niet zo mooi als die van jou, das pas bruut, ff 450 Pk op de wieltjes (al op de testbank gehad?), wel mmoi opknappen he, zo'n bak mag van mij best fout zijn.
quote:Gas is eigenlijk jammer, maar kan eigenlijk niet anders bij zo'n auto. En gaaf dat ie ook echt 450 pk heeft aan de wielen, kun je nog eens GTItjes mee pesten
Op woensdag 9 juli 2003 23:15 schreef defender het volgende:[..]
Over die testbank, hoor net dat dat is gebeurd na het plaatsen van de motor
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
quote:nice!!
Op woensdag 9 juli 2003 23:43 schreef b2onthemove het volgende:
dit is de mijne!
ben er helemaal verliefd op!
Kill all the cops tonight
Kill them, cop killer
Kill all the cops in sight
quote:WOW !
Op woensdag 9 juli 2003 23:43 schreef b2onthemove het volgende:
dit is de mijne!
ben er helemaal verliefd op!
quote:respect!
Op woensdag 9 juli 2003 23:43 schreef b2onthemove het volgende:
dit is de mijne!
ben er helemaal verliefd op!
quote:
Op woensdag 9 juli 2003 14:02 schreef PNG het volgende:
In de verbouwing begin dit jaar, maar meteen grondig gedaan:
[afbeelding]
[afbeelding]En zo kwam die deruit in zijn ook nieuwe jasje:
[afbeelding]
astraMeer pics meer pics.
En welke in het rijtje is het? Wat voor type? etc.
Ik rij zelf in een ´94 astra 1.8 16v sport.
Ik wil alleen nog wel een ander front met vaste booskijkers.
met een 5-bak
wünderbaum en fuzzy dice aan de spiegel
en sinds een week een deuk rechtsachter!!!
160k gelopen en rijdt nog goed in principe...
volgende auto wordt waarschijnlijk een civic (coupe).
www.prikstok.nl : Prikkelend Scherpzinnig!
das de mijne
Ow en tevens is het achterin niet erg comfortabel zitten wanneer je lange benen heb en kun je het niet als slaapbank gebruiken want precies in het midden zit een plastic tafeltje/opbergruimte.
75.000 km, wordt deze maand nog 80.000 ( 1 x italie en 1 x polen)
quote:SOW !
Op dinsdag 15 juli 2003 08:57 schreef Lelijke_Aap het volgende:1990 Ford Fiesta, met 501.000 km op de teller. Loopt nog prima!
kDacht dat ik met mijn vorige auto (charade 86) met 365.000 km op de tellert al een eind op weg was.... Maar 501.000, DAME, bel ff autoweek op ofzo ! Of bel Ford op voor sponsoring ofzo en kijk of je de miljoen kan halen ! Onze oude "boven 3 ton" club in de winter trouwens:
blablabla internet warrior, veel vetter, photoshop auto sneller blabla nürburgring playstation
zo eentje, maar dan heel, rood, diesel en "van"-uitvoering (geen achterbank, dus grijs kenteken)
al zitten die op het vmbo, ze denken in ieder geval logischer dan goofup.
quote:Is dat een ford of een mazda?
Op woensdag 23 juli 2003 13:04 schreef Goofup het volgende:
[afbeelding]
zo eentje, maar dan heel, rood, diesel en "van"-uitvoering (geen achterbank, dus grijs kenteken)
-edit- laat maar ik zie het al aan de url
Dingen die ik er nog op (wil) ga zetten
-Centrale vergrendeling (of alarm)
-Booskijker
-Breedstralers (of mistlampen, tis maar net hoe je het wilt noemen)
-Spoiler achterop (niet zo'n kaasschaaf maar zo'n subtiele )
-2 neon buisjes op mijn hoedeplank (voor de fun)
De audi werdt me wat te duur (benzine 1 op 6.5 was het gemidelde wat ik reed en nu 1 op 15/18)
En er begonnen wat gebreken aan te komen
quote:Jij hebt ook een zgn williams uitvoering???
Op vrijdag 11 juli 2003 12:03 schreef KeessieX het volgende:
Mijn bakkie...Renault Clio 16V Phase 2 uit 1995
Tis niet de mijne maar hij lijkt sprekend
Ding rijdt beter als de Zafira van mn ouders
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
da pimp-mobile
breezah 2 the bottle
[/quote]
anno 2004, bijna compleet verbouwd tot Sjonniebak, inclusief motorswap (GSI), aso stereo + demperloos uitlaatsysteem @ Nurburgring
@ FOK! meet 2004 :
Laatste modificatie (tot nu toe dan he ) black taillights maart 2005
) black taillights maart 2005 
[ Bericht 8% gewijzigd door Sounddragon op 05-04-2005 22:43:19 ]
Wel met wat specs offcourse...
(Standaard 2.0 16v 150PK)
Accessoires: Af-fabriek:
- ORGINELE HOLLANDSE AUTO MET ALLE BOEKJES, EN ONDERHOUDS HISTORIE!
- Elektrische Ramen
- Elektrisch verstelbare spiegels+verwarmd
- Verwarmde Ruiten-sproeiers
- Voorruitverwarming
- Centrale Vergrendeling op AB
- Orgineel Ford Alarm, met startblokkering vervangen
- Elektrisch Schuif - Kanteldak
- Stuurbekrachtiging
- Ford Motorsport RS Stuur met leer bekleed
Optioneel Later Gemonteerd:
- Gt-Alarm Klasse III met startonderbreking, en CV op AB, noodstroom sirene enz.enz.
- Nummerplaat met dikke letters
- Volledig beklede kofferbak
- RVS Instaplijsten "Escort RS2000"
- RVS Lifehammer
- Klokje met Alarm indicatie
- Escort MK6 GHIA binnenverlichting met leeslampjes, en infraroodsensor
- Hoofdsteunen op de achterbank (verstelbaar), orgineel Ford
- KP-Sport Witte Tellerplaten
- Orginele RS2000 "vlindermodel"-stoelen vervangen door Recaro's
- Aangepaste Middenconsole (met armsteun, opbergvak en blikjes houder)
- Aangepaste Alu 16v-look antenne
- Aangepast Escort RS Cosworth Dashboard (type 1992-1993)
- Volt, Oliedruk, Olietemp Meters.
Tuning: Motorisch:
- Volledig NIEUW 2.3 16v DOHC onderblok (in de kleur blauw)
- Balansassen verwijderd
- Speciale aangepaste karterpan
- Andere hoge compressie zuigers
- Volledig NIEUWE blueprinted Bewerkte cilinderkop OA:
- Gepolijste in-uitlaat kanalen
- Grotere kleppen
- Verhoogde compressie
- Andere injectoren
- Aangepaste snelle nokkenas
- Afgedraaid licht gewicht Vliegwiel
- Lichtere, geballanceerde Krukas
- Benzine pomp Escort Cosworth, met ander Drukventiel (voor hogere druk)
- Bonrath Aluminium Powerrohr aanzuigbuis (orgineel voor ander merk bestemd)
- K&N 57i-Kit Openluchtfilter
- K&N Openkarter-Filter
- Powerchips Computermagagementsysteem, met aangepast programma voor RS2300.
- Complete Magnex RVS sport-uitlaat met Kat-vv. en 100mm rond eindstuk van Laser (deep-tone), en aangepaste dempers voor lager geluid
- Sachs "sport" koppeling
- Bougie-deksel : DOHC 2300
- Alle overige onderdelen zoals, startmotor, dynamo, oliepomp, ontsteking enz.enz. zijn ook NIEUW!!
Vermogen gemeten 19-01-2004 (met uitdraai!):
PK:
150,0 Kw ( = 204PK) @ 5510 RPM @ 176,5km/u
Koppel NM:
261,1 Nm @ 4520 RPM @ 145,8km/u
Onderstel & Ophanging:
- Eibach Ford RS 35mm verlaagd
- Koni Geel (top-ajustable) schokdempers rondom
- 16'' Escort Cosworth lichtmetaal
- Wiechers RVS Veerpootbrug
- Nieuwe draagarmen, subframe enz.
Remmen:
- Zimmermann Bremsport-serie geboorde remschijven
- EBC Greenstuff remblokken voor
- Goodridge RVS remleidingen voor en achter
Exterieur:
- MHW Witte Knipperlichten opzij
- MHW Witte Knipperlichten voor in de bumper
- "home-made" Rood/Zwarte achterlichten
- Nieuw type "escort" en "ford" logo achterop
- Escort MK6 Elektrisch verstelbare en verwarmbare spiegels in kleur gespoten
- Aangepaste voorbumper met onderlip
- Escort RS2000 MK5 motorkap met bulten
- Escort Cosworth Gril
- Alle gaten afgewerkt met Aluminium gaas
Audio:
- Focal Composet Voorin
- Kenwood 3 weg speakers achterin
- 4 Kanaals Magnat 480 Versterkertje om deze 2 sets aan te sturen
- 2x RockFord Fosgate Punch ??? Woofers (typenummers niet bij de hand...)
- 2 Kanaals Hollywood HighVoltage Versterker (Mono)
Pics:
What's your dysfunction?
Dus hierbij mijn MR2 turbo:
Op dit moment op steunen in de garage wegens inbouw van:
Jap-spec (keramische) CT26 turbo.
Hij is nu nog eigenlijk zo goed als standaard, maar daar gaat in de loop van de tijd wel verandering in komen..
Deze auto gaat er binnen een week of 2 a 4 uit en ruil ik in tegen deze
BMW 325i Coupe uit 1993 a 1995
Dit type ga ik deze maand nog uit duitsland importeren.
Wil hem helemaal standaard houden zonder ellendige lelijke spoilers
Zo dus.quote:Op woensdag 6 april 2005 17:30 schreef BaraCuda het volgende:
Op dit moment rij ik deze vw golf type 3 1.9D
[afbeelding]
Deze auto gaat er binnen een week of 2 a 4 uit en ruil ik in tegen deze
BMW 325i Coupe uit 1993 a 1995
[afbeelding]
Dit type ga ik deze maand nog uit duitsland importeren.
Wil hem helemaal standaard houden zonder ellendige lelijke spoilers
Houdt er wel rekening mee dat een 325 helemaal veel zuipt. zeker als je diesel gewend bent.
Veel snelweg rijden en het valt wel mee.
Rij regelmatig naar Zwitserland; bij gemiddeld 140-150 kom ik dan uit op 1 op 12 à 13
Veel in de stad/file rijden is niet echt gunstig
Mijn ouwe bak
Ja maar het geluid van een 6 cylinder maakt dat allemaal goedquote:Op woensdag 6 april 2005 17:54 schreef nikanoru het volgende:
[..]
Zo dus.
[afbeelding]
Houdt er wel rekening mee dat een 325 helemaal veel zuipt. zeker als je diesel gewend bent.
Is die van jou ook een 6 pitter of niet?
Maar ik vindt de 4 deurs E36 een stuk minder mooi dat de Coupe versie dus helaas
Sinds een week nieuwe velgen: witte cooper s velgen.
Veel opties erop (buiten de standaard opties voor de pepper edition):
- traction control
- verwarmde stoelen
- verwarmde ruitensproeiers
- bluetooth carkit
- stof/lederen bekleding
wil over een tijdje nog laten chip-tunen en voorop de grill 4 verstralers (rond) laten monteren. zodat ie een rally-look krijgt...
Wat is het nut van verwarmde ruitensproeiers?quote:Op woensdag 6 april 2005 21:23 schreef erikvw het volgende:
Sinds november rij ik in een Mini Cooper
[afbeelding]
[afbeelding]
Sinds een week nieuwe velgen: witte cooper s velgen.
Veel opties erop (buiten de standaard opties voor de pepper edition):
- traction control
- verwarmde stoelen
- verwarmde ruitensproeiers
- bluetooth carkit
- stof/lederen bekleding
dan komt er warm water uit je sproeiers, kun je je ruit beter schoon maken..quote:Op woensdag 6 april 2005 22:18 schreef BaraCuda het volgende:
[..]
Wat is het nut van verwarmde ruitensproeiers?
nee, bij vorst kun je sneller gebruik maken van de ruitensproeiers, ivm pekel ofzo...
ik wil eigenlijk wel een sterkere motor dusch binnen kort een 320i, 323i, 325i e30 *doorhalen wat niet van toepassing is
auto van je ouders zeker?quote:Op woensdag 6 april 2005 17:43 schreef ID-Tweak het volgende:
momenteel deze Volvo S60 2.4:
[afbeelding]
en binnen een maand deze Volvo S60 Chrono 2.4:
[afbeelding]
[afbeelding]
Als het ook een 320 mag zijn, heb ik nog wel eentje voor je. Zilveren coupe met zwart leer. Showroomstaat. Compleet origineel ook. Bouwjaar 1993.quote:Op woensdag 6 april 2005 17:30 schreef BaraCuda het volgende:
Op dit moment rij ik deze vw golf type 3 1.9D
[afbeelding]
Deze auto gaat er binnen een week of 2 a 4 uit en ruil ik in tegen deze
BMW 325i Coupe uit 1993 a 1995
[afbeelding]
Dit type ga ik deze maand nog uit duitsland importeren.
Wil hem helemaal standaard houden zonder ellendige lelijke spoilers
Ik wil een e39 of Lexus GS300.
Kom maar met die cliché reacties, mensen
hooibaal is blij dat ie rijdt
Toffe bak manquote:
Toffe bak man
-Mark Steyn
Je vader is een dikke bejaarde Italiaan met een lekke hartklep?quote:Op donderdag 7 april 2005 03:27 schreef ilona-scuderia het volgende:
Nee hoor, 't is de auto van pappie...
Zo nu en dan...quote:Op donderdag 7 april 2005 03:42 schreef cultheld het volgende:
[..]
Je vader is een dikke bejaarde Italiaan met een lekke hartklep?
trouwen?quote:Op donderdag 7 april 2005 03:27 schreef ilona-scuderia het volgende:
Nee hoor, 't is de auto van pappie...
nou op dat moment waren ze van mij, maar het zijn nu mijn ex-vrouwenbenenquote:Op woensdag 6 april 2005 21:53 schreef Fulcrum_X het volgende:
[..]
omg meen je dat? dacht dat het vrouwenbenen waren.. lol
Tis een zwarte, lekker luxe gemaakt met stuurbekrachtiging, volleder zwarte bekleding met rode sticksels, supersport uitlaatsysteem met 100mm remus einddemper, rondom schijfremmen die voor geslepen zijn.
Verder issie vrij standaard, ook nog orginele hoogte, maar dat word wel anders
Kheb em net 2 weken, hiervoor had ik een 205 Gentry met Gti blok. Daar was wat meer mee gedaan, maar deze GTi ziet er beter uit etc...
Foto's volgen als ik thuis ben...
[ Bericht 60% gewijzigd door -Muse- op 07-04-2005 12:23:54 ]
Yup een heeerlijke 6 in lijn. Toen ik em hoorde was ik meteen verkocht.quote:Op woensdag 6 april 2005 18:27 schreef BaraCuda het volgende:
[..]
Ja maar het geluid van een 6 cylinder maakt dat allemaal goed
Is die van jou ook een 6 pitter of niet?
Maar ik vindt de 4 deurs E36 een stuk minder mooi dat de Coupe versie dus helaas
Kareltje
en deze:
Alfa gaat binnenkort weg daar komt een PT Cruiser voor in de plaats
daar komt een PT Cruiser voor in de plaats
mijn grote vinger vast
mooi toch dat mijn vinger
zo in jouw handje past
Bedankt voor het aanbod maar ze gaan hem voor me importeren uit duitsland wat het zeer goedkoop maakt allemaalquote:Op woensdag 6 april 2005 23:35 schreef Johnny_Footballhero het volgende:
[..]
Als het ook een 320 mag zijn, heb ik nog wel eentje voor je. Zilveren coupe met zwart leer. Showroomstaat. Compleet origineel ook. Bouwjaar 1993.
Ik wil een e39 of Lexus GS300.
En ik wil toch echt die 325, 150 pk is leuk maar 192 pk is gaaf
Verstandig van je. Want die van mij is niet bepaald goedkoop.quote:Op donderdag 7 april 2005 18:50 schreef BaraCuda het volgende:
[..]
Bedankt voor het aanbod maar ze gaan hem voor me importeren uit duitsland wat het zeer goedkoop maakt allemaal
En ik wil toch echt die 325, 150 pk is leuk maar 192 pk is gaaf
Maar verkijk je niet op je bpm die je moet afdragen en je rdw keuring.quote:Op donderdag 7 april 2005 18:50 schreef BaraCuda het volgende:
[..]
Bedankt voor het aanbod maar ze gaan hem voor me importeren uit duitsland wat het zeer goedkoop maakt allemaal
En ik wil toch echt die 325, 150 pk is leuk maar 192 pk is gaaf
Sorry voor 't off-topic BMW geneuzelquote:Op donderdag 7 april 2005 18:50 schreef BaraCuda het volgende:
[..]
Bedankt voor het aanbod maar ze gaan hem voor me importeren uit duitsland wat het zeer goedkoop maakt allemaal
En ik wil toch echt die 325, 150 pk is leuk maar 192 pk is gaaf
Die dingen kosten in Duitsland niet veel meer omdat het ouwe bakken zijn je daar veel belasting moet betalen voor oudere otoos die veel vervuilen.
Dat is dus mooi meegenomen, een goeie 325 vinden is echter niet zo gemakkelijk (meer).
Kan je niet voor een 328 gaan? Beetje aan pielen en je hebt zo meer dan 210 PK en dan ga je echt een stuk harder dan met een 325. 323 is ook een goeie optie, (vrijwel) net zo snel en stukken zuiniger.
Ik heb zelf een 325 Coupé en een late 328 loont niet echt meer met inruil enzo, maar als ik moest beginnen wist ik het wel.
[ Bericht 1% gewijzigd door Hyperdude op 07-04-2005 20:47:51 ]
en nee toen ik hem kocht was ik niet ontoerekeningsvatbaar
laat de smileys maar komen
smileys maar komen
ik wil niet meteen gaan lopen kotsen maar ik zou wel willen weten vanje:quote:Op donderdag 7 april 2005 20:41 schreef Klonk het volgende:
Ik denk dat de meeste pta bezoekers wel weten dat ik me dagelijks verplaats in een Fiat Multipla
en nee toen ik hem kocht was ik niet ontoerekeningsvatbaar
[afbeelding]
laat de smileys maar komen
- vind je de auto mooi?
- zo ja, wát is er mooi aan?
- zo nee, waarom heb je hem dan gekocht?
Vette wagens Beaker!quote:Op donderdag 7 april 2005 18:43 schreef Beaker het volgende:
Die blauwe is van mij
Kareltje
[afbeelding]
en deze:
[afbeelding]
Alfa gaat binnenkort weg daar komt een PT Cruiser voor in de plaats
Wij hebben vroeger ook nog zo'n blauw Renaultje 5 gehad thuis, met zo'n lekker fout lichtbruin interieur geloof ik!
Ik rij nu zelf sinds ruim 2 weken in een Alfa Romeo 33 uit 1992 .
Voel me wel bevoorrecht om in zo'n sjieke Italiaan te rijden .
Foto is niet mijn auto (nog geen tijd gehad voor foto's!), maar lijkt er wel veel op. Alleen heeft deze niet de originele Alfa-spoiler die er bij mij wel op zit. En deze heeft lelijke randen om de voorlampen.
325 importeren zou ik heel erg goed mee oppassen, zit een hoop rotzooi tussen... Opgelapte schadebakken, of wagens uit 1994 waar een non vanos blok in ligt enz....quote:Op donderdag 7 april 2005 20:34 schreef Hyperdude het volgende:
[..]
Sorry voor 't off-topic BMW geneuzel
Die dingen kosten in Duitsland niet veel meer omdat het ouwe bakken zijn je daar veel belasting moet betalen voor oudere otoos die veel vervuilen.
Dat is dus mooi meegenomen, een goeie 325 vinden is echter niet zo gemakkelijk (meer).
Kan je niet voor een 328 gaan? Beetje aan pielen en je hebt zo meer dan 210 PK en dan ga je echt een stuk harder dan met een 325. 323 is ook een goeie optie, (vrijwel) net zo snel en stukken zuiniger.
Ik heb zelf een 325 Coupé en een late 328 loont niet echt meer met inruil enzo, maar als ik moest beginnen wist ik het wel.
328 is nice, inlaatspruitstuk van een 325 er op, chip en je zit op 230~240 PK.
///M - The Most Powerful Letter In The Alphabeth
Hij kostte me vorig jaar juli ¤ 80,=, dus da's niet duur.
Van de zomer wil ik een BMW 525i uit begin jaren 90 hebben. Is dat wat?
Lijkt me wel een snelle pimp-wagen voor weinig geld.
Red een boom - eet een bever!
1: jaquote:Op vrijdag 8 april 2005 00:29 schreef erikvw het volgende:
[..]
ik wil niet meteen gaan lopen kotsen maar ik zou wel willen weten vanje:
- vind je de auto mooi?
- zo ja, wát is er mooi aan?
- zo nee, waarom heb je hem dan gekocht?
2: anders dan anders, geen grijze muis maar een auto die je of mooi of lelijk vind, geen tussenweg mogelijk.
Ik voel me zeer vereerd door je reactiequote:Op vrijdag 8 april 2005 00:50 schreef Fullgrymm het volgende:
[..]
Vette wagens Beaker!
Wij hebben vroeger ook nog zo'n blauw Renaultje 5 gehad thuis, met zo'n lekker fout lichtbruin interieur geloof ik!
Ik rij nu zelf sinds ruim 2 weken in een Alfa Romeo 33 uit 1992 .
Voel me wel bevoorrecht om in zo'n sjieke Italiaan te rijden .
Foto is niet mijn auto (nog geen tijd gehad voor foto's!), maar lijkt er wel veel op. Alleen heeft deze niet de originele Alfa-spoiler die er bij mij wel op zit. En deze heeft lelijke randen om de voorlampen.
[afbeelding]
Maar mijn Renault is geen 5 maar een Renault 4L
Met de Alfa hebben we nooit problemen gehad, maar nu de lease afloopt komt er heel wat anders
Het liefst zouden we een oude Alfa Spider aanschaffen, maar die kosten een vermogen!
mijn grote vinger vast
mooi toch dat mijn vinger
zo in jouw handje past
heb ik ook nog in de garage staan de mijne is uit 73 maart dus helemaal uit elkaar
als dat ding af is, is ie ook wit met een rood interrieur
ps: tis een fiat X 1/9 bertone
Peugeot 405 GRX 1.9 uit 1992
157.000 gelopen, bij 155.000 gereviseerde kop, waterpomp etc
Ohja en ik heb m gekregen
Klopt idd, maar degene die hem voor me gaat importeren heeft zeer veel connecties in duitsland EN hij heeft een apparaat van paar duizend euro waarmee je diktes van de lak kan uitlezen.quote:Op vrijdag 8 april 2005 00:53 schreef Five_Aces het volgende:
[..]
325 importeren zou ik heel erg goed mee oppassen, zit een hoop rotzooi tussen... Opgelapte schadebakken, of wagens uit 1994 waar een non vanos blok in ligt enz....
328 is nice, inlaatspruitstuk van een 325 er op, chip en je zit op 230~240 PK.
Daaraan kun je dus al zien of het een schadebak is ja of nee.
Maar ik ga fijn voor de 325, als ik zuinig wilde rijden had ik wel een andere auto gekozen dus dat maakt me echt helemaal geen bal uit, zoveel rij ik er niet mee (heb mercedes vito van de zaak voor door de week)
Als die 325 bevalt, wat waarschijnlijk wel zo zal zijn, kan er altijd nog een 328 of een M3 komen natuurlijk :0
schiet eens op met die picsquote:Op donderdag 7 april 2005 12:17 schreef -Muse- het volgende:
Ik heb een Peugeot 205 1.9 GTi, bijna helemaal in nieuwstaat
Tis een zwarte, lekker luxe gemaakt met stuurbekrachtiging, volleder zwarte bekleding met rode sticksels, supersport uitlaatsysteem met 100mm remus einddemper, rondom schijfremmen die voor geslepen zijn.
Verder issie vrij standaard, ook nog orginele hoogte, maar dat word wel anders
Kheb em net 2 weken, hiervoor had ik een 205 Gentry met Gti blok. Daar was wat meer mee gedaan, maar deze GTi ziet er beter uit etc...
Foto's volgen als ik thuis ben...
Toyota Celica 1.8
[ Bericht 15% gewijzigd door _maniax_ op 10-04-2005 19:59:56 ]
Standaard hoek
Haar derriere (foto van dealer destijds)
En het interieur (foto van dealer destijds)
Ze rijdt goddelijk, is zeer compleet (extra's als leren bekleding/ABS/etc.) en het allerbeste: afgezien van de Britse look&feel is het een degelijke Honda Accord. En als ik het onderhoudsboekje mag geloven is het een oud-directie auto geweest
Het enige waar ik nog steeds wat aan moet wennen zijn de knopjes van de electrische ramen, die zitten namelijk in het blokje voor de handrem :x
Leuke Android apps van Little Blue Frog. Blog Carbagerun verslagen team 9000 - Spijker
Specs:
-motor: 2 liter injectie ohc
-85.000 op de teller
-bouwjaar: 95
-vermogen: 85 kW (116 pk)
-koppel: 170 Nm | 2600 tpm
Hij kan ongeveer 200 km/h. En ja, zo snel heb ik er al mee gereden, op de Duitse autobahn
Erg goed autotje.. !
Bitterbal Dansen, Keukenkastjes Klieven...
Vulva Vijlen, Golfbal Gorgelen...
3deurs hatchback
uit 1994
1332cc 16v met 88PK = 0-100 in 11,5s met verbruik van 1:14
fijn karretje!
www.prikstok.nl : Prikkelend Scherpzinnig!
-motor: 2 liter injectie ohc
-160.000 op de teller
-bouwjaar: 94
-vermogen: 85 kW (116 pk)
-koppel: 170 Nm | 2600 tpm
http://members.home.nl/rflodewijk/Auto/klein2.JPG
http://members.home.nl/rflodewijk/Auto/klein3.JPG
Zoals beloofd;quote:
Ik moet hem maar eens schoonmaken als ik de volgende keer foto's maak
(Vandalen hebben mn deur-strip er al af gejat of hij is eraf gevallen )
of hij is eraf gevallen )[edit]
Ik zie dat de foto's het niet doen, klik dan maar ff op de linkjes
http://img35.echo.cx/my.php?image=p41100035jq.jpg
http://img35.echo.cx/my.php?image=p41100046st.jpg
[ Bericht 8% gewijzigd door -Muse- op 11-04-2005 19:14:15 ]
Pimp my ride
Auto komt hoger te staan als de motor draait ( 4 punts niveauregeling) , auto met oranje knipperlichten is van een kameraad
Best wel zweten ja, maar resultaat daarna is verblindendquote:Op maandag 11 april 2005 19:20 schreef -Muse- het volgende:
Wat een enorm foute, maar toch erg mooie wagen!!
Zit behoorlijk wat uur poetswerk in ofniet?
is trouwens een 500 SEL uit 1987 en ben op zoek naar een leuke SEC (coupe) voor erbij.......
iets zoals deze, voor de weekenden http://img113.echo.cx/img113/1372/sec6de.jpg
die SEL is ook errug gaaf alleen mèn je moet wel van aandacht houden in zo'n auto zeg
http://www.youtube.com/DerOllie
Ik hoop die Astra in te ruilen voor een BMW 120, Audi A3 2.0 FSI Sportback of een Skoda Octavia 2.0 FSI Elegance / Ambition .
* FCDB is jaloers...
Maar ja.. ik begin lekker met een Peugeot 309 1.4 profil.. geen mooie auto, maar wel een hele degelijke... Uit '91 en pas 115000 op de teller.. zonnedak, startonderbreker.. 2 leuke/handige opties...
Dit is een goed voorbeeld, maar dan 3 deurs en mooier :
Hij staat nu TE KOOP
en k rij op deze motor
TE KOOP : Honda CRX 1.6 16v 90'
Wonderful Days belong to the past
I don't know where I stand, what I'm to do
tried to forget and i'll find someone new
helemaal goedgekeurd, edoch zo fout als ik weet niet watquote:Op maandag 11 april 2005 19:18 schreef Oom_Agent het volgende:
[afbeelding]
Pimp my ride
Auto komt hoger te staan als de motor draait ( 4 punts niveauregeling) , auto met oranje knipperlichten is van een kameraad
Wat een hoeresloep! maar dan in de positieve zin van het woordquote:Op maandag 11 april 2005 19:18 schreef Oom_Agent het volgende:
[afbeelding]
Pimp my ride
Auto komt hoger te staan als de motor draait ( 4 punts niveauregeling) , auto met oranje knipperlichten is van een kameraad
TOP auto!
wat een geweldige auto, maar dan vooral voor een verzameling...quote:Op maandag 11 april 2005 19:18 schreef Oom_Agent het volgende:
[afbeelding]
Pimp my ride
Auto komt hoger te staan als de motor draait ( 4 punts niveauregeling) , auto met oranje knipperlichten is van een kameraad
ik denk dat je idd veel bekijks hebt.
kun je niet wat meer foto's posten, ben zeer benieuwd
* erik-de-perik houdt eigenlijk helemaal niet van mercedes maar deze is geweldig!
Rij zelf een E-klasse combi
[ Bericht 35% gewijzigd door j22flyingdownwind op 14-04-2005 18:46:08 ]
Juist, ja een RS4/6 heeft altijd chromen spiegels.quote:Op donderdag 12 juni 2003 12:08 schreef rbman het volgende:
De S van dit type was een topauto in die tijd (1980 - 1991) en was met al die opties en veiligheid geliefd bij hoge functionarissen in dienst van ambassade's en regeringspersoneel.
Op verzoek nog wat foto's:
fotootje in het weekend genomen 3x SEL 1x 300M
Hoogste stand niveauregeling
Interieur van 2e auto
Voorwiel
Motorblok 5,6 liter 272 PK
Speciale grill
Ik ben trotse bezitster van een Suzuki Swift uit 1986 mét zelfgebouwde uitlaat en een vette boomboom base erin. De roestvlekjes en de herrie (door de uitlaat, die is tamelijk fors uitgevallen voor een auto als de mijne) neem ik voor lief want hij start trouw elke dag en ik ben er onwijs blij mee!
Helemaal omdat het een krijgertje was en hij zou nog hooguit nog een jaartje kunnen rijden. We zijn al drie jaar samen!
!!!!quote:Op donderdag 14 april 2005 18:12 schreef j22flyingdownwind het volgende:
Die SEL is idd superrrgaaf
Rij zelf een E-klasse combi
[afbeelding]
[afbeelding]
Echt 1 van de mooiste mercedesen die je nu nog ziet rondrijden. Toppie .
Da's ook best cool hoorquote:Op donderdag 14 april 2005 20:07 schreef Catheschat22 het volgende:
Wow, wat een mooie auto's allemaal zeg!
Ik ben trotse bezitster van een Suzuki Swift uit 1986 mét zelfgebouwde uitlaat en een vette boomboom base erin. De roestvlekjes en de herrie (door de uitlaat, die is tamelijk fors uitgevallen voor een auto als de mijne) neem ik voor lief want hij start trouw elke dag en ik ben er onwijs blij mee!
Helemaal omdat het een krijgertje was en hij zou nog hooguit nog een jaartje kunnen rijden. We zijn al drie jaar samen!
Die speciaale gril van je kameraad, komt die ooit nog eens op jouw SEL? Zou uber-sweety staan
In wat voor auto rijdt een Fokker? Deel 5
