PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
5 jaar geleden kocht ik mijn superburgerlijke familie doorsnee bak
anno 2004, bijna compleet verbouwd tot Sjonniebak, inclusief motorswap (GSI), aso stereo + demperloos uitlaatsysteem @ Nurburgring
@ FOK! meet 2004 :
Laatste modificatie (tot nu toe dan he ) black taillights maart 2005
[ Bericht 8% gewijzigd door Sounddragon op 05-04-2005 22:43:19 ]
anno 2004, bijna compleet verbouwd tot Sjonniebak, inclusief motorswap (GSI), aso stereo + demperloos uitlaatsysteem @ Nurburgring
@ FOK! meet 2004 :
Laatste modificatie (tot nu toe dan he ) black taillights maart 2005
) black taillights maart 2005 
[ Bericht 8% gewijzigd door Sounddragon op 05-04-2005 22:43:19 ]
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Ok... ik ook
Wel met wat specs offcourse...
(Standaard 2.0 16v 150PK)
Accessoires: Af-fabriek:
- ORGINELE HOLLANDSE AUTO MET ALLE BOEKJES, EN ONDERHOUDS HISTORIE!
- Elektrische Ramen
- Elektrisch verstelbare spiegels+verwarmd
- Verwarmde Ruiten-sproeiers
- Voorruitverwarming
- Centrale Vergrendeling op AB
- Orgineel Ford Alarm, met startblokkering vervangen
- Elektrisch Schuif - Kanteldak
- Stuurbekrachtiging
- Ford Motorsport RS Stuur met leer bekleed
Optioneel Later Gemonteerd:
- Gt-Alarm Klasse III met startonderbreking, en CV op AB, noodstroom sirene enz.enz.
- Nummerplaat met dikke letters
- Volledig beklede kofferbak
- RVS Instaplijsten "Escort RS2000"
- RVS Lifehammer
- Klokje met Alarm indicatie
- Escort MK6 GHIA binnenverlichting met leeslampjes, en infraroodsensor
- Hoofdsteunen op de achterbank (verstelbaar), orgineel Ford
- KP-Sport Witte Tellerplaten
- Orginele RS2000 "vlindermodel"-stoelen vervangen door Recaro's
- Aangepaste Middenconsole (met armsteun, opbergvak en blikjes houder)
- Aangepaste Alu 16v-look antenne
- Aangepast Escort RS Cosworth Dashboard (type 1992-1993)
- Volt, Oliedruk, Olietemp Meters.
Tuning: Motorisch:
- Volledig NIEUW 2.3 16v DOHC onderblok (in de kleur blauw)
- Balansassen verwijderd
- Speciale aangepaste karterpan
- Andere hoge compressie zuigers
- Volledig NIEUWE blueprinted Bewerkte cilinderkop OA:
- Gepolijste in-uitlaat kanalen
- Grotere kleppen
- Verhoogde compressie
- Andere injectoren
- Aangepaste snelle nokkenas
- Afgedraaid licht gewicht Vliegwiel
- Lichtere, geballanceerde Krukas
- Benzine pomp Escort Cosworth, met ander Drukventiel (voor hogere druk)
- Bonrath Aluminium Powerrohr aanzuigbuis (orgineel voor ander merk bestemd)
- K&N 57i-Kit Openluchtfilter
- K&N Openkarter-Filter
- Powerchips Computermagagementsysteem, met aangepast programma voor RS2300.
- Complete Magnex RVS sport-uitlaat met Kat-vv. en 100mm rond eindstuk van Laser (deep-tone), en aangepaste dempers voor lager geluid
- Sachs "sport" koppeling
- Bougie-deksel : DOHC 2300
- Alle overige onderdelen zoals, startmotor, dynamo, oliepomp, ontsteking enz.enz. zijn ook NIEUW!!
Vermogen gemeten 19-01-2004 (met uitdraai!):
PK:
150,0 Kw ( = 204PK) @ 5510 RPM @ 176,5km/u
Koppel NM:
261,1 Nm @ 4520 RPM @ 145,8km/u
Onderstel & Ophanging:
- Eibach Ford RS 35mm verlaagd
- Koni Geel (top-ajustable) schokdempers rondom
- 16'' Escort Cosworth lichtmetaal
- Wiechers RVS Veerpootbrug
- Nieuwe draagarmen, subframe enz.
Remmen:
- Zimmermann Bremsport-serie geboorde remschijven
- EBC Greenstuff remblokken voor
- Goodridge RVS remleidingen voor en achter
Exterieur:
- MHW Witte Knipperlichten opzij
- MHW Witte Knipperlichten voor in de bumper
- "home-made" Rood/Zwarte achterlichten
- Nieuw type "escort" en "ford" logo achterop
- Escort MK6 Elektrisch verstelbare en verwarmbare spiegels in kleur gespoten
- Aangepaste voorbumper met onderlip
- Escort RS2000 MK5 motorkap met bulten
- Escort Cosworth Gril
- Alle gaten afgewerkt met Aluminium gaas
Audio:
- Focal Composet Voorin
- Kenwood 3 weg speakers achterin
- 4 Kanaals Magnat 480 Versterkertje om deze 2 sets aan te sturen
- 2x RockFord Fosgate Punch ??? Woofers (typenummers niet bij de hand...)
- 2 Kanaals Hollywood HighVoltage Versterker (Mono)
Pics:
Wel met wat specs offcourse...
(Standaard 2.0 16v 150PK)
Accessoires: Af-fabriek:
- ORGINELE HOLLANDSE AUTO MET ALLE BOEKJES, EN ONDERHOUDS HISTORIE!
- Elektrische Ramen
- Elektrisch verstelbare spiegels+verwarmd
- Verwarmde Ruiten-sproeiers
- Voorruitverwarming
- Centrale Vergrendeling op AB
- Orgineel Ford Alarm, met startblokkering vervangen
- Elektrisch Schuif - Kanteldak
- Stuurbekrachtiging
- Ford Motorsport RS Stuur met leer bekleed
Optioneel Later Gemonteerd:
- Gt-Alarm Klasse III met startonderbreking, en CV op AB, noodstroom sirene enz.enz.
- Nummerplaat met dikke letters
- Volledig beklede kofferbak
- RVS Instaplijsten "Escort RS2000"
- RVS Lifehammer
- Klokje met Alarm indicatie
- Escort MK6 GHIA binnenverlichting met leeslampjes, en infraroodsensor
- Hoofdsteunen op de achterbank (verstelbaar), orgineel Ford
- KP-Sport Witte Tellerplaten
- Orginele RS2000 "vlindermodel"-stoelen vervangen door Recaro's
- Aangepaste Middenconsole (met armsteun, opbergvak en blikjes houder)
- Aangepaste Alu 16v-look antenne
- Aangepast Escort RS Cosworth Dashboard (type 1992-1993)
- Volt, Oliedruk, Olietemp Meters.
Tuning: Motorisch:
- Volledig NIEUW 2.3 16v DOHC onderblok (in de kleur blauw)
- Balansassen verwijderd
- Speciale aangepaste karterpan
- Andere hoge compressie zuigers
- Volledig NIEUWE blueprinted Bewerkte cilinderkop OA:
- Gepolijste in-uitlaat kanalen
- Grotere kleppen
- Verhoogde compressie
- Andere injectoren
- Aangepaste snelle nokkenas
- Afgedraaid licht gewicht Vliegwiel
- Lichtere, geballanceerde Krukas
- Benzine pomp Escort Cosworth, met ander Drukventiel (voor hogere druk)
- Bonrath Aluminium Powerrohr aanzuigbuis (orgineel voor ander merk bestemd)
- K&N 57i-Kit Openluchtfilter
- K&N Openkarter-Filter
- Powerchips Computermagagementsysteem, met aangepast programma voor RS2300.
- Complete Magnex RVS sport-uitlaat met Kat-vv. en 100mm rond eindstuk van Laser (deep-tone), en aangepaste dempers voor lager geluid
- Sachs "sport" koppeling
- Bougie-deksel : DOHC 2300
- Alle overige onderdelen zoals, startmotor, dynamo, oliepomp, ontsteking enz.enz. zijn ook NIEUW!!
Vermogen gemeten 19-01-2004 (met uitdraai!):
PK:
150,0 Kw ( = 204PK) @ 5510 RPM @ 176,5km/u
Koppel NM:
261,1 Nm @ 4520 RPM @ 145,8km/u
Onderstel & Ophanging:
- Eibach Ford RS 35mm verlaagd
- Koni Geel (top-ajustable) schokdempers rondom
- 16'' Escort Cosworth lichtmetaal
- Wiechers RVS Veerpootbrug
- Nieuwe draagarmen, subframe enz.
Remmen:
- Zimmermann Bremsport-serie geboorde remschijven
- EBC Greenstuff remblokken voor
- Goodridge RVS remleidingen voor en achter
Exterieur:
- MHW Witte Knipperlichten opzij
- MHW Witte Knipperlichten voor in de bumper
- "home-made" Rood/Zwarte achterlichten
- Nieuw type "escort" en "ford" logo achterop
- Escort MK6 Elektrisch verstelbare en verwarmbare spiegels in kleur gespoten
- Aangepaste voorbumper met onderlip
- Escort RS2000 MK5 motorkap met bulten
- Escort Cosworth Gril
- Alle gaten afgewerkt met Aluminium gaas
Audio:
- Focal Composet Voorin
- Kenwood 3 weg speakers achterin
- 4 Kanaals Magnat 480 Versterkertje om deze 2 sets aan te sturen
- 2x RockFord Fosgate Punch ??? Woofers (typenummers niet bij de hand...)
- 2 Kanaals Hollywood HighVoltage Versterker (Mono)
Pics:
"Misunderstandings don't exist, only the failure to communicate"
What's your dysfunction?
What's your dysfunction?
* johnwoo is een Toyota fapper
Dus hierbij mijn MR2 turbo:
Op dit moment op steunen in de garage wegens inbouw van:
Jap-spec (keramische) CT26 turbo.
Dus hierbij mijn MR2 turbo:
Op dit moment op steunen in de garage wegens inbouw van:
Jap-spec (keramische) CT26 turbo.
Civic 1.5 LSi
Hij is nu nog eigenlijk zo goed als standaard, maar daar gaat in de loop van de tijd wel verandering in komen..
Hij is nu nog eigenlijk zo goed als standaard, maar daar gaat in de loop van de tijd wel verandering in komen..
Op dit moment rij ik deze vw golf type 3 1.9D
Deze auto gaat er binnen een week of 2 a 4 uit en ruil ik in tegen deze
BMW 325i Coupe uit 1993 a 1995
Dit type ga ik deze maand nog uit duitsland importeren.
Wil hem helemaal standaard houden zonder ellendige lelijke spoilers
Deze auto gaat er binnen een week of 2 a 4 uit en ruil ik in tegen deze
BMW 325i Coupe uit 1993 a 1995
Dit type ga ik deze maand nog uit duitsland importeren.
Wil hem helemaal standaard houden zonder ellendige lelijke spoilers
Zo dus.quote:Op woensdag 6 april 2005 17:30 schreef BaraCuda het volgende:
Op dit moment rij ik deze vw golf type 3 1.9D
[afbeelding]
Deze auto gaat er binnen een week of 2 a 4 uit en ruil ik in tegen deze
BMW 325i Coupe uit 1993 a 1995
[afbeelding]
Dit type ga ik deze maand nog uit duitsland importeren.
Wil hem helemaal standaard houden zonder ellendige lelijke spoilers
Houdt er wel rekening mee dat een 325 helemaal veel zuipt. zeker als je diesel gewend bent.
Valt wel mee hoor verbruik van 325, 1 op 10 à 11 is goed haalbaar
Veel snelweg rijden en het valt wel mee.
Rij regelmatig naar Zwitserland; bij gemiddeld 140-150 kom ik dan uit op 1 op 12 à 13
Veel in de stad/file rijden is niet echt gunstig
Mijn ouwe bak
Veel snelweg rijden en het valt wel mee.
Rij regelmatig naar Zwitserland; bij gemiddeld 140-150 kom ik dan uit op 1 op 12 à 13
Veel in de stad/file rijden is niet echt gunstig
Mijn ouwe bak
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Ja maar het geluid van een 6 cylinder maakt dat allemaal goedquote:Op woensdag 6 april 2005 17:54 schreef nikanoru het volgende:
[..]
Zo dus.
[afbeelding]
Houdt er wel rekening mee dat een 325 helemaal veel zuipt. zeker als je diesel gewend bent.
Is die van jou ook een 6 pitter of niet?
Maar ik vindt de 4 deurs E36 een stuk minder mooi dat de Coupe versie dus helaas
Sinds november rij ik in een Mini Cooper
Sinds een week nieuwe velgen: witte cooper s velgen.
Veel opties erop (buiten de standaard opties voor de pepper edition):
- traction control
- verwarmde stoelen
- verwarmde ruitensproeiers
- bluetooth carkit
- stof/lederen bekleding
wil over een tijdje nog laten chip-tunen en voorop de grill 4 verstralers (rond) laten monteren. zodat ie een rally-look krijgt...
Sinds een week nieuwe velgen: witte cooper s velgen.
Veel opties erop (buiten de standaard opties voor de pepper edition):
- traction control
- verwarmde stoelen
- verwarmde ruitensproeiers
- bluetooth carkit
- stof/lederen bekleding
wil over een tijdje nog laten chip-tunen en voorop de grill 4 verstralers (rond) laten monteren. zodat ie een rally-look krijgt...
Auto: paardenkracht toevertrouwd aan ezels.
Wat is het nut van verwarmde ruitensproeiers?quote:Op woensdag 6 april 2005 21:23 schreef erikvw het volgende:
Sinds november rij ik in een Mini Cooper
[afbeelding]
[afbeelding]
Sinds een week nieuwe velgen: witte cooper s velgen.
Veel opties erop (buiten de standaard opties voor de pepper edition):
- traction control
- verwarmde stoelen
- verwarmde ruitensproeiers
- bluetooth carkit
- stof/lederen bekleding
dan komt er warm water uit je sproeiers, kun je je ruit beter schoon maken..quote:Op woensdag 6 april 2005 22:18 schreef BaraCuda het volgende:
[..]
Wat is het nut van verwarmde ruitensproeiers?
nee, bij vorst kun je sneller gebruik maken van de ruitensproeiers, ivm pekel ofzo...
Auto: paardenkracht toevertrouwd aan ezels.
BMW 318i e30
ik wil eigenlijk wel een sterkere motor dusch binnen kort een 320i, 323i, 325i e30 *doorhalen wat niet van toepassing is
ik wil eigenlijk wel een sterkere motor dusch binnen kort een 320i, 323i, 325i e30 *doorhalen wat niet van toepassing is
"The guys from Mclaren kept saying: "sounds like a spitfire", and the guys from Mercedes went: "Nein, nein, nein, sounds like a Messerschmitt", they're both wrong actually, it sounds like the god of Thunder"
Mazda RX-7 FC3S Turbo II 1300cc wankelmotor turbo 200pk 265nm
Project Rotary: Mazda RX-7 FC3S Turbo II 1991... finished @ 320hp & 440Nm
auto van je ouders zeker?quote:Op woensdag 6 april 2005 17:43 schreef ID-Tweak het volgende:
momenteel deze Volvo S60 2.4:
[afbeelding]
en binnen een maand deze Volvo S60 Chrono 2.4:
[afbeelding]
[afbeelding]
Als het ook een 320 mag zijn, heb ik nog wel eentje voor je. Zilveren coupe met zwart leer. Showroomstaat. Compleet origineel ook. Bouwjaar 1993.quote:Op woensdag 6 april 2005 17:30 schreef BaraCuda het volgende:
Op dit moment rij ik deze vw golf type 3 1.9D
[afbeelding]
Deze auto gaat er binnen een week of 2 a 4 uit en ruil ik in tegen deze
BMW 325i Coupe uit 1993 a 1995
[afbeelding]
Dit type ga ik deze maand nog uit duitsland importeren.
Wil hem helemaal standaard houden zonder ellendige lelijke spoilers
Ik wil een e39 of Lexus GS300.
The gum you like, is coming back in style.
hooibaal rijdt in dit:
Kom maar met die cliché reacties, mensen
hooibaal is blij dat ie rijdt
Kom maar met die cliché reacties, mensen
hooibaal is blij dat ie rijdt
Brutalen hebben de halve wereld; doe mij die andere helft dan maar
Toffe bak manquote:
Toffe bak man
"Welfare culture is bad not just because, as in Europe, it's bankrupting the state, but because it enfeebles the citizenry, it erodes self-reliance and resourcefulness."
-Mark Steyn
-Mark Steyn
Rover 214 si uit 1996
God gaf de mens vrijheid en we kunnen dus al met al aannemen dat hij niet verantwoordelijk is voor menselijke misdaden. Alleen hij die de mens heeft geschapen draagt echter de volle verantwoordelijkheid voor de stront.
In je dromen
God gaf de mens vrijheid en we kunnen dus al met al aannemen dat hij niet verantwoordelijk is voor menselijke misdaden. Alleen hij die de mens heeft geschapen draagt echter de volle verantwoordelijkheid voor de stront.
Je vader is een dikke bejaarde Italiaan met een lekke hartklep?quote:Op donderdag 7 april 2005 03:27 schreef ilona-scuderia het volgende:
Nee hoor, 't is de auto van pappie...
God gaf de mens vrijheid en we kunnen dus al met al aannemen dat hij niet verantwoordelijk is voor menselijke misdaden. Alleen hij die de mens heeft geschapen draagt echter de volle verantwoordelijkheid voor de stront.
Zo nu en dan...quote:Op donderdag 7 april 2005 03:42 schreef cultheld het volgende:
[..]
Je vader is een dikke bejaarde Italiaan met een lekke hartklep?
trouwen?quote:Op donderdag 7 april 2005 03:27 schreef ilona-scuderia het volgende:
Nee hoor, 't is de auto van pappie...
nou op dat moment waren ze van mij, maar het zijn nu mijn ex-vrouwenbenenquote:Op woensdag 6 april 2005 21:53 schreef Fulcrum_X het volgende:
[..]
omg meen je dat? dacht dat het vrouwenbenen waren.. lol
pies on joe toe
Ik heb een Peugeot 205 1.9 GTi, bijna helemaal in nieuwstaat
Tis een zwarte, lekker luxe gemaakt met stuurbekrachtiging, volleder zwarte bekleding met rode sticksels, supersport uitlaatsysteem met 100mm remus einddemper, rondom schijfremmen die voor geslepen zijn.
Verder issie vrij standaard, ook nog orginele hoogte, maar dat word wel anders
Kheb em net 2 weken, hiervoor had ik een 205 Gentry met Gti blok. Daar was wat meer mee gedaan, maar deze GTi ziet er beter uit etc...
Foto's volgen als ik thuis ben...
[ Bericht 60% gewijzigd door -Muse- op 07-04-2005 12:23:54 ]
Tis een zwarte, lekker luxe gemaakt met stuurbekrachtiging, volleder zwarte bekleding met rode sticksels, supersport uitlaatsysteem met 100mm remus einddemper, rondom schijfremmen die voor geslepen zijn.
Verder issie vrij standaard, ook nog orginele hoogte, maar dat word wel anders
Kheb em net 2 weken, hiervoor had ik een 205 Gentry met Gti blok. Daar was wat meer mee gedaan, maar deze GTi ziet er beter uit etc...
Foto's volgen als ik thuis ben...
[ Bericht 60% gewijzigd door -Muse- op 07-04-2005 12:23:54 ]
Yup een heeerlijke 6 in lijn. Toen ik em hoorde was ik meteen verkocht.quote:Op woensdag 6 april 2005 18:27 schreef BaraCuda het volgende:
[..]
Ja maar het geluid van een 6 cylinder maakt dat allemaal goed
Is die van jou ook een 6 pitter of niet?
Maar ik vindt de 4 deurs E36 een stuk minder mooi dat de Coupe versie dus helaas
Die blauwe is van mij
Kareltje
en deze:
Alfa gaat binnenkort weg daar komt een PT Cruiser voor in de plaats
Kareltje
en deze:
Alfa gaat binnenkort weg daar komt een PT Cruiser voor in de plaats
daar komt een PT Cruiser voor in de plaats
Jouw kleine handje grijpt
mijn grote vinger vast
mooi toch dat mijn vinger
zo in jouw handje past
mijn grote vinger vast
mooi toch dat mijn vinger
zo in jouw handje past
Bedankt voor het aanbod maar ze gaan hem voor me importeren uit duitsland wat het zeer goedkoop maakt allemaalquote:Op woensdag 6 april 2005 23:35 schreef Johnny_Footballhero het volgende:
[..]
Als het ook een 320 mag zijn, heb ik nog wel eentje voor je. Zilveren coupe met zwart leer. Showroomstaat. Compleet origineel ook. Bouwjaar 1993.
Ik wil een e39 of Lexus GS300.
En ik wil toch echt die 325, 150 pk is leuk maar 192 pk is gaaf
Verstandig van je. Want die van mij is niet bepaald goedkoop.quote:Op donderdag 7 april 2005 18:50 schreef BaraCuda het volgende:
[..]
Bedankt voor het aanbod maar ze gaan hem voor me importeren uit duitsland wat het zeer goedkoop maakt allemaal
En ik wil toch echt die 325, 150 pk is leuk maar 192 pk is gaaf
The gum you like, is coming back in style.
Maar verkijk je niet op je bpm die je moet afdragen en je rdw keuring.quote:Op donderdag 7 april 2005 18:50 schreef BaraCuda het volgende:
[..]
Bedankt voor het aanbod maar ze gaan hem voor me importeren uit duitsland wat het zeer goedkoop maakt allemaal
En ik wil toch echt die 325, 150 pk is leuk maar 192 pk is gaaf
Sorry voor 't off-topic BMW geneuzelquote:Op donderdag 7 april 2005 18:50 schreef BaraCuda het volgende:
[..]
Bedankt voor het aanbod maar ze gaan hem voor me importeren uit duitsland wat het zeer goedkoop maakt allemaal
En ik wil toch echt die 325, 150 pk is leuk maar 192 pk is gaaf
Die dingen kosten in Duitsland niet veel meer omdat het ouwe bakken zijn je daar veel belasting moet betalen voor oudere otoos die veel vervuilen.
Dat is dus mooi meegenomen, een goeie 325 vinden is echter niet zo gemakkelijk (meer).
Kan je niet voor een 328 gaan? Beetje aan pielen en je hebt zo meer dan 210 PK en dan ga je echt een stuk harder dan met een 325. 323 is ook een goeie optie, (vrijwel) net zo snel en stukken zuiniger.
Ik heb zelf een 325 Coupé en een late 328 loont niet echt meer met inruil enzo, maar als ik moest beginnen wist ik het wel.
[ Bericht 1% gewijzigd door Hyperdude op 07-04-2005 20:47:51 ]
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Ik denk dat de meeste pta bezoekers wel weten dat ik me dagelijks verplaats in een Fiat Multipla
en nee toen ik hem kocht was ik niet ontoerekeningsvatbaar
laat de smileys maar komen
en nee toen ik hem kocht was ik niet ontoerekeningsvatbaar
laat de smileys maar komen
smileys maar komen
Klonk is alleen Klonk als er Klonk op staat
ik wil niet meteen gaan lopen kotsen maar ik zou wel willen weten vanje:quote:Op donderdag 7 april 2005 20:41 schreef Klonk het volgende:
Ik denk dat de meeste pta bezoekers wel weten dat ik me dagelijks verplaats in een Fiat Multipla
en nee toen ik hem kocht was ik niet ontoerekeningsvatbaar
[afbeelding]
laat de smileys maar komen
- vind je de auto mooi?
- zo ja, wát is er mooi aan?
- zo nee, waarom heb je hem dan gekocht?
Auto: paardenkracht toevertrouwd aan ezels.
Vette wagens Beaker!quote:Op donderdag 7 april 2005 18:43 schreef Beaker het volgende:
Die blauwe is van mij
Kareltje
[afbeelding]
en deze:
[afbeelding]
Alfa gaat binnenkort weg daar komt een PT Cruiser voor in de plaats
Wij hebben vroeger ook nog zo'n blauw Renaultje 5 gehad thuis, met zo'n lekker fout lichtbruin interieur geloof ik!
Ik rij nu zelf sinds ruim 2 weken in een Alfa Romeo 33 uit 1992 .
Voel me wel bevoorrecht om in zo'n sjieke Italiaan te rijden .
Foto is niet mijn auto (nog geen tijd gehad voor foto's!), maar lijkt er wel veel op. Alleen heeft deze niet de originele Alfa-spoiler die er bij mij wel op zit. En deze heeft lelijke randen om de voorlampen.
325 importeren zou ik heel erg goed mee oppassen, zit een hoop rotzooi tussen... Opgelapte schadebakken, of wagens uit 1994 waar een non vanos blok in ligt enz....quote:Op donderdag 7 april 2005 20:34 schreef Hyperdude het volgende:
[..]
Sorry voor 't off-topic BMW geneuzel
Die dingen kosten in Duitsland niet veel meer omdat het ouwe bakken zijn je daar veel belasting moet betalen voor oudere otoos die veel vervuilen.
Dat is dus mooi meegenomen, een goeie 325 vinden is echter niet zo gemakkelijk (meer).
Kan je niet voor een 328 gaan? Beetje aan pielen en je hebt zo meer dan 210 PK en dan ga je echt een stuk harder dan met een 325. 323 is ook een goeie optie, (vrijwel) net zo snel en stukken zuiniger.
Ik heb zelf een 325 Coupé en een late 328 loont niet echt meer met inruil enzo, maar als ik moest beginnen wist ik het wel.
328 is nice, inlaatspruitstuk van een 325 er op, chip en je zit op 230~240 PK.
RICE WAS NEVER A FAST FOOD SO HOW THE HELL IS IT A FAST CAR
///M - The Most Powerful Letter In The Alphabeth
///M - The Most Powerful Letter In The Alphabeth
Ik rij nu nog mijn geliefde VW Jetta uit '91. Hij begint echter wat af te takelen want hij zit bijna aan de drie ton. De 1.6 carb gaat echter nog als een trein, ik haal altijd minimaal 180.
Hij kostte me vorig jaar juli ¤ 80,=, dus da's niet duur.
Van de zomer wil ik een BMW 525i uit begin jaren 90 hebben. Is dat wat?
Lijkt me wel een snelle pimp-wagen voor weinig geld.
Hij kostte me vorig jaar juli ¤ 80,=, dus da's niet duur.
Van de zomer wil ik een BMW 525i uit begin jaren 90 hebben. Is dat wat?
Lijkt me wel een snelle pimp-wagen voor weinig geld.
Motto: Eens is ook dit voorbij...
Red een boom - eet een bever!
Red een boom - eet een bever!
1: jaquote:Op vrijdag 8 april 2005 00:29 schreef erikvw het volgende:
[..]
ik wil niet meteen gaan lopen kotsen maar ik zou wel willen weten vanje:
- vind je de auto mooi?
- zo ja, wát is er mooi aan?
- zo nee, waarom heb je hem dan gekocht?
2: anders dan anders, geen grijze muis maar een auto die je of mooi of lelijk vind, geen tussenweg mogelijk.
Klonk is alleen Klonk als er Klonk op staat
Ik voel me zeer vereerd door je reactiequote:Op vrijdag 8 april 2005 00:50 schreef Fullgrymm het volgende:
[..]
Vette wagens Beaker!
Wij hebben vroeger ook nog zo'n blauw Renaultje 5 gehad thuis, met zo'n lekker fout lichtbruin interieur geloof ik!
Ik rij nu zelf sinds ruim 2 weken in een Alfa Romeo 33 uit 1992 .
Voel me wel bevoorrecht om in zo'n sjieke Italiaan te rijden .
Foto is niet mijn auto (nog geen tijd gehad voor foto's!), maar lijkt er wel veel op. Alleen heeft deze niet de originele Alfa-spoiler die er bij mij wel op zit. En deze heeft lelijke randen om de voorlampen.
[afbeelding]
Maar mijn Renault is geen 5 maar een Renault 4L
Met de Alfa hebben we nooit problemen gehad, maar nu de lease afloopt komt er heel wat anders
Het liefst zouden we een oude Alfa Spider aanschaffen, maar die kosten een vermogen!
Jouw kleine handje grijpt
mijn grote vinger vast
mooi toch dat mijn vinger
zo in jouw handje past
mijn grote vinger vast
mooi toch dat mijn vinger
zo in jouw handje past
Toyota LandCruiser uit 1989 prima autootje komt overal met zijn 4x4 en 3.4 liter diesel staat nu net 382.398 km op de teller
deze heb ik ook nog in de garage staan
de mijne is uit 73 maart dus helemaal uit elkaar
als dat ding af is, is ie ook wit met een rood interrieur
ps: tis een fiat X 1/9 bertone
heb ik ook nog in de garage staan de mijne is uit 73 maart dus helemaal uit elkaar
als dat ding af is, is ie ook wit met een rood interrieur
ps: tis een fiat X 1/9 bertone
pies on joe toe
mijn nieuwe bakkie:
Peugeot 405 GRX 1.9 uit 1992
157.000 gelopen, bij 155.000 gereviseerde kop, waterpomp etc
Ohja en ik heb m gekregen
Peugeot 405 GRX 1.9 uit 1992
157.000 gelopen, bij 155.000 gereviseerde kop, waterpomp etc
Ohja en ik heb m gekregen
Klopt idd, maar degene die hem voor me gaat importeren heeft zeer veel connecties in duitsland EN hij heeft een apparaat van paar duizend euro waarmee je diktes van de lak kan uitlezen.quote:Op vrijdag 8 april 2005 00:53 schreef Five_Aces het volgende:
[..]
325 importeren zou ik heel erg goed mee oppassen, zit een hoop rotzooi tussen... Opgelapte schadebakken, of wagens uit 1994 waar een non vanos blok in ligt enz....
328 is nice, inlaatspruitstuk van een 325 er op, chip en je zit op 230~240 PK.
Daaraan kun je dus al zien of het een schadebak is ja of nee.
Maar ik ga fijn voor de 325, als ik zuinig wilde rijden had ik wel een andere auto gekozen dus dat maakt me echt helemaal geen bal uit, zoveel rij ik er niet mee (heb mercedes vito van de zaak voor door de week)
Als die 325 bevalt, wat waarschijnlijk wel zo zal zijn, kan er altijd nog een 328 of een M3 komen natuurlijk :0
schiet eens op met die picsquote:Op donderdag 7 april 2005 12:17 schreef -Muse- het volgende:
Ik heb een Peugeot 205 1.9 GTi, bijna helemaal in nieuwstaat
Tis een zwarte, lekker luxe gemaakt met stuurbekrachtiging, volleder zwarte bekleding met rode sticksels, supersport uitlaatsysteem met 100mm remus einddemper, rondom schijfremmen die voor geslepen zijn.
Verder issie vrij standaard, ook nog orginele hoogte, maar dat word wel anders
Kheb em net 2 weken, hiervoor had ik een 205 Gentry met Gti blok. Daar was wat meer mee gedaan, maar deze GTi ziet er beter uit etc...
Foto's volgen als ik thuis ben...
2825cc Single Turbo Beast
Van een golf vr6 overgegaan naar een lelijke eend, een groter contrast is niet denkbaar volgens mij
Dat je een minderwaardigheidscomplex hebt, wil nog niet zeggen dat je niet dom en lelijk bent.
Deze sinds vorige week
Toyota Celica 1.8
[ Bericht 15% gewijzigd door _maniax_ op 10-04-2005 19:59:56 ]
Toyota Celica 1.8
[ Bericht 15% gewijzigd door _maniax_ op 10-04-2005 19:59:56 ]
Om het negatieve nieuws rond Rover maar wat te compenseren, mijn Rover 618 Cambridge:
Standaard hoek
Haar derriere (foto van dealer destijds)
En het interieur (foto van dealer destijds)
Ze rijdt goddelijk, is zeer compleet (extra's als leren bekleding/ABS/etc.) en het allerbeste: afgezien van de Britse look&feel is het een degelijke Honda Accord. En als ik het onderhoudsboekje mag geloven is het een oud-directie auto geweest
Het enige waar ik nog steeds wat aan moet wennen zijn de knopjes van de electrische ramen, die zitten namelijk in het blokje voor de handrem :x
Standaard hoek
Haar derriere (foto van dealer destijds)
En het interieur (foto van dealer destijds)
Ze rijdt goddelijk, is zeer compleet (extra's als leren bekleding/ABS/etc.) en het allerbeste: afgezien van de Britse look&feel is het een degelijke Honda Accord. En als ik het onderhoudsboekje mag geloven is het een oud-directie auto geweest
Het enige waar ik nog steeds wat aan moet wennen zijn de knopjes van de electrische ramen, die zitten namelijk in het blokje voor de handrem :x
Sic nos rodunt omnes gentes et sic erimus egentes. Qui nos rodunt confundantur et cum iustis non scribantur.
Leuke Android apps van Little Blue Frog. Blog Carbagerun verslagen team 9000 - Spijker
Leuke Android apps van Little Blue Frog. Blog Carbagerun verslagen team 9000 - Spijker
Ik ben de trotse bezitter van een Calibra
Specs:
-motor: 2 liter injectie ohc
-85.000 op de teller
-bouwjaar: 95
-vermogen: 85 kW (116 pk)
-koppel: 170 Nm | 2600 tpm
Hij kan ongeveer 200 km/h. En ja, zo snel heb ik er al mee gereden, op de Duitse autobahn
Specs:
-motor: 2 liter injectie ohc
-85.000 op de teller
-bouwjaar: 95
-vermogen: 85 kW (116 pk)
-koppel: 170 Nm | 2600 tpm
Hij kan ongeveer 200 km/h. En ja, zo snel heb ik er al mee gereden, op de Duitse autobahn
Sinds donderdag een VW Golf V 1.9TDI!!
Erg goed autotje.. !
Erg goed autotje.. !
Hobby's:
Bitterbal Dansen, Keukenkastjes Klieven...
Vulva Vijlen, Golfbal Gorgelen...
Bitterbal Dansen, Keukenkastjes Klieven...
Vulva Vijlen, Golfbal Gorgelen...
Toyota Corolla xli Sport.
3deurs hatchback
uit 1994
1332cc 16v met 88PK = 0-100 in 11,5s met verbruik van 1:14
fijn karretje!
3deurs hatchback
uit 1994
1332cc 16v met 88PK = 0-100 in 11,5s met verbruik van 1:14
fijn karretje!
moest eigenlijk beschuitfluiter zijn, maarja, dat pastte niet...bastards!
www.prikstok.nl : Prikkelend Scherpzinnig!
www.prikstok.nl : Prikkelend Scherpzinnig!
Specs:
-motor: 2 liter injectie ohc
-160.000 op de teller
-bouwjaar: 94
-vermogen: 85 kW (116 pk)
-koppel: 170 Nm | 2600 tpm
http://members.home.nl/rflodewijk/Auto/klein2.JPG
http://members.home.nl/rflodewijk/Auto/klein3.JPG
-motor: 2 liter injectie ohc
-160.000 op de teller
-bouwjaar: 94
-vermogen: 85 kW (116 pk)
-koppel: 170 Nm | 2600 tpm
http://members.home.nl/rflodewijk/Auto/klein2.JPG
http://members.home.nl/rflodewijk/Auto/klein3.JPG
Zoals beloofd;quote:
Ik moet hem maar eens schoonmaken als ik de volgende keer foto's maak
(Vandalen hebben mn deur-strip er al af gejat of hij is eraf gevallen )
of hij is eraf gevallen )[edit]
Ik zie dat de foto's het niet doen, klik dan maar ff op de linkjes
http://img35.echo.cx/my.php?image=p41100035jq.jpg
http://img35.echo.cx/my.php?image=p41100046st.jpg
[ Bericht 8% gewijzigd door -Muse- op 11-04-2005 19:14:15 ]
Pimp my ride
Auto komt hoger te staan als de motor draait ( 4 punts niveauregeling) , auto met oranje knipperlichten is van een kameraad
Wat zijn we aan het doen ???
Best wel zweten ja, maar resultaat daarna is verblindendquote:Op maandag 11 april 2005 19:20 schreef -Muse- het volgende:
Wat een enorm foute, maar toch erg mooie wagen!!
Zit behoorlijk wat uur poetswerk in ofniet?
is trouwens een 500 SEL uit 1987 en ben op zoek naar een leuke SEC (coupe) voor erbij.......
iets zoals deze, voor de weekenden http://img113.echo.cx/img113/1372/sec6de.jpg
Wat zijn we aan het doen ???
die GTi is erg mooi iig nie zo'n vernaggeld exemplaar, maar gewoon netjes gehouden
die SEL is ook errug gaaf alleen mèn je moet wel van aandacht houden in zo'n auto zeg
die SEL is ook errug gaaf alleen mèn je moet wel van aandacht houden in zo'n auto zeg
2825cc Single Turbo Beast
nog niks, maar hopelijk ooit wel iets...
Welcome to DerOllie's Car Channel!
http://www.youtube.com/DerOllie
http://www.youtube.com/DerOllie
Een Opel Astra 1.4i van de zaak en een Citroën Saxo 1.4i die ik eigenlijk nu nog voor niks heb (hint hint, iemand interesse?? )
Ik hoop die Astra in te ruilen voor een BMW 120, Audi A3 2.0 FSI Sportback of een Skoda Octavia 2.0 FSI Elegance / Ambition .
Ik hoop die Astra in te ruilen voor een BMW 120, Audi A3 2.0 FSI Sportback of een Skoda Octavia 2.0 FSI Elegance / Ambition .
Voor de 205 GTi en de 2 Calibra owners:
* FCDB is jaloers...
Maar ja.. ik begin lekker met een Peugeot 309 1.4 profil.. geen mooie auto, maar wel een hele degelijke... Uit '91 en pas 115000 op de teller.. zonnedak, startonderbreker.. 2 leuke/handige opties...
Dit is een goed voorbeeld, maar dan 3 deurs en mooier :
* FCDB is jaloers...
Maar ja.. ik begin lekker met een Peugeot 309 1.4 profil.. geen mooie auto, maar wel een hele degelijke... Uit '91 en pas 115000 op de teller.. zonnedak, startonderbreker.. 2 leuke/handige opties...
Dit is een goed voorbeeld, maar dan 3 deurs en mooier :
Nobody likes us.We Don't Care
Ik rij in deze auto
Hij staat nu TE KOOP
en k rij op deze motor
Hij staat nu TE KOOP
en k rij op deze motor
I want to leave this world the same way I came into it; screaming, and covered in blood
TE KOOP : Honda CRX 1.6 16v 90'
TE KOOP : Honda CRX 1.6 16v 90'
Ik heb een zwarte.
I found the love but it didn't last
Wonderful Days belong to the past
I don't know where I stand, what I'm to do
tried to forget and i'll find someone new
Wonderful Days belong to the past
I don't know where I stand, what I'm to do
tried to forget and i'll find someone new
helemaal goedgekeurd, edoch zo fout als ik weet niet watquote:Op maandag 11 april 2005 19:18 schreef Oom_Agent het volgende:
[afbeelding]
Pimp my ride
Auto komt hoger te staan als de motor draait ( 4 punts niveauregeling) , auto met oranje knipperlichten is van een kameraad
Klonk is alleen Klonk als er Klonk op staat
Wat een hoeresloep! maar dan in de positieve zin van het woordquote:Op maandag 11 april 2005 19:18 schreef Oom_Agent het volgende:
[afbeelding]
Pimp my ride
Auto komt hoger te staan als de motor draait ( 4 punts niveauregeling) , auto met oranje knipperlichten is van een kameraad
TOP auto!
wat een geweldige auto, maar dan vooral voor een verzameling...quote:Op maandag 11 april 2005 19:18 schreef Oom_Agent het volgende:
[afbeelding]
Pimp my ride
Auto komt hoger te staan als de motor draait ( 4 punts niveauregeling) , auto met oranje knipperlichten is van een kameraad
ik denk dat je idd veel bekijks hebt.
kun je niet wat meer foto's posten, ben zeer benieuwd
* erik-de-perik houdt eigenlijk helemaal niet van mercedes maar deze is geweldig!
Die SEL is idd superrrgaaf
Rij zelf een E-klasse combi
[ Bericht 35% gewijzigd door j22flyingdownwind op 14-04-2005 18:46:08 ]
Rij zelf een E-klasse combi
[ Bericht 35% gewijzigd door j22flyingdownwind op 14-04-2005 18:46:08 ]
'99 MB E320 CDI T-model
Juist, ja een RS4/6 heeft altijd chromen spiegels.quote:Op donderdag 12 juni 2003 12:08 schreef rbman het volgende:
Inderdaad kijkt bijna iedereen als je met deze auto komt aanrijden en ik krijg ook veel positieve reacties. Het is een hobbyauto en rij er niet zo vaak mee. Soms is het heerlijk om eens even onzichtbaar aan het verkeer deel te nemen met een andere auto die niet zo opvalt. Maar vanwege de AMG wielen valt de auto natuurlijk meer op. In de winter zitten er normale "gullideckel" wielen onder, dan is ie niet meer zo pats
De S van dit type was een topauto in die tijd (1980 - 1991) en was met al die opties en veiligheid geliefd bij hoge functionarissen in dienst van ambassade's en regeringspersoneel.
Op verzoek nog wat foto's:
fotootje in het weekend genomen 3x SEL 1x 300M
Hoogste stand niveauregeling
Interieur van 2e auto
Voorwiel
Motorblok 5,6 liter 272 PK
Speciale grill
De S van dit type was een topauto in die tijd (1980 - 1991) en was met al die opties en veiligheid geliefd bij hoge functionarissen in dienst van ambassade's en regeringspersoneel.
Op verzoek nog wat foto's:
fotootje in het weekend genomen 3x SEL 1x 300M
Hoogste stand niveauregeling
Interieur van 2e auto
Voorwiel
Motorblok 5,6 liter 272 PK
Speciale grill
Wat zijn we aan het doen ???
Dat zal wel bijzonder lekker rijden. Ondanks het zogenaamde foute imago van Benz, vind ik dit zo'n ontzettend mooie auto
Wow, wat een mooie auto's allemaal zeg!
Ik ben trotse bezitster van een Suzuki Swift uit 1986 mét zelfgebouwde uitlaat en een vette boomboom base erin. De roestvlekjes en de herrie (door de uitlaat, die is tamelijk fors uitgevallen voor een auto als de mijne) neem ik voor lief want hij start trouw elke dag en ik ben er onwijs blij mee!
Helemaal omdat het een krijgertje was en hij zou nog hooguit nog een jaartje kunnen rijden. We zijn al drie jaar samen!
Ik ben trotse bezitster van een Suzuki Swift uit 1986 mét zelfgebouwde uitlaat en een vette boomboom base erin. De roestvlekjes en de herrie (door de uitlaat, die is tamelijk fors uitgevallen voor een auto als de mijne) neem ik voor lief want hij start trouw elke dag en ik ben er onwijs blij mee!
Helemaal omdat het een krijgertje was en hij zou nog hooguit nog een jaartje kunnen rijden. We zijn al drie jaar samen!
!!!!quote:Op donderdag 14 april 2005 18:12 schreef j22flyingdownwind het volgende:
Die SEL is idd superrrgaaf
Rij zelf een E-klasse combi
[afbeelding]
[afbeelding]
Echt 1 van de mooiste mercedesen die je nu nog ziet rondrijden. Toppie .
Da's ook best cool hoorquote:Op donderdag 14 april 2005 20:07 schreef Catheschat22 het volgende:
Wow, wat een mooie auto's allemaal zeg!
Ik ben trotse bezitster van een Suzuki Swift uit 1986 mét zelfgebouwde uitlaat en een vette boomboom base erin. De roestvlekjes en de herrie (door de uitlaat, die is tamelijk fors uitgevallen voor een auto als de mijne) neem ik voor lief want hij start trouw elke dag en ik ben er onwijs blij mee!
Helemaal omdat het een krijgertje was en hij zou nog hooguit nog een jaartje kunnen rijden. We zijn al drie jaar samen!
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Opnieuw: vette bak, die SEL
Die speciaale gril van je kameraad, komt die ooit nog eens op jouw SEL? Zou uber-sweety staan
Die speciaale gril van je kameraad, komt die ooit nog eens op jouw SEL? Zou uber-sweety staan
als mooie afsluiting de link naar het volgende deel, deel 5 om precies te zijn
In wat voor auto rijdt een Fokker? Deel 5
In wat voor auto rijdt een Fokker? Deel 5
Klonk is alleen Klonk als er Klonk op staat
