Wtf dit kan echt niet.quote:In de trein tussen Emmen en Zwolle worden agressieve zwartrijders niet meer beboet. Dat staat in een interne memo van vervoerbedrijf Arriva, die in handen is van RTL Nieuws. Op het traject zijn al jarenlang veel incidenten, met name door asielzoekers uit Ter Apel. Arriva vreest voor de veiligheid van boa's en conducteurs en geeft hen nu de opdracht zwartrijders bij dreigende agressie te laten gaan.
Reizigers en personeel op de zogeheten Vechtdallijn hebben al jaren te maken met agressie en zwartrijders. Tussen 2024 en 2025 is het aantal ernstige incidenten op de lijn gestegen van 29 tot 51. Dit jaar waren er tot dusver 25. Het gaat bijvoorbeeld om het bespugen van personeel, vandalisme, of geweld. Zo werd eind vorig jaar een vrouwelijke boa in haar gezicht geslagen. Minder ernstige overlast als drugsgebruik of misbruik maken van de noodrem wordt in die cijfers niet meegenomen.
25 minuten wachttijd
De problemen zouden met name worden veroorzaakt door zogeheten 'veiligelanders', asielzoekers die weinig kans maken op een verblijfsvergunning. "80 tot 90 procent van alle boetes wordt uitgeschreven op de postcode van een COA-locatie", zegt een woordvoerder van Arriva. "Uit observatie weten we dat het veelal om veiligelanders gaat."
De meeste incidenten ontstaan als zwartrijders worden gecontroleerd. Volgens Arriva hebben zij vaak geen ID bij zich. De politie moet dan worden opgeroepen om hen te identificeren, zodat ze een boete kunnen krijgen. In de tijd dat daarop moet worden gewacht, gemiddeld zo’n 25 minuten, ontstaat geregeld agressie. Een politiewoordvoerder bevestigt dat de incidenten 'stevige inzet' vereisen. "De problematiek is onlosmakelijk verbonden met Ter Apel."
Vrees voor geweld
De vrees voor geweld is nu zo groot dat het vervoerbedrijf de eigen handhavers en conducteurs eind augustus in een interne memo de opdracht heeft gegeven om bij dreigende agressie niet langer te wachten op de politie. "Als er een onveilige situatie ontstaat, laat je de reiziger gaan", schrijft Arriva aan de eigen medewerkers. In de twee weken dat die instructie van kracht is, is dat zeker zestien keer gebeurd.
De afgelopen weken is er overleg geweest waarbij naast Arriva onder meer ook ProRail, de provincie en de politie waren betrokken. Daarbij hebben meerdere opties op tafel gelegen, waaronder het invoeren van volledige controles op ieder station van de Vechtdallijn. Reizigers zonder kaartje zouden dan op het perron al worden tegengehouden.
In Emmen werden zulke controles in december al opnieuw ingevoerd. In 2022 gold ook al, maar daar werd na een jaar weer mee gestopt. Volgens Arriva leidden de controles namelijk tot een verplaatsing van de problemen naar de stationsgebieden. "Dat gaan we nu ongetwijfeld ook zien", zegt de woordvoerder van Arriva. "Maar wij richten ons nu op de veiligheid van ons eigen personeel en de reizigers in de trein." Arriva zegt binnenkort met meer maatregelen te komen. Welke dat zijn, is nog onbekend.
https://www.rtl.nl/nieuws(...)dallijn-emmen-zwollw
Even in perspectief zetten, een keer in de week een ernstige halve gare in de trein treffen die opstandig is omdat ie geen kaartje heeft gekocht.quote:Tussen 2024 en 2025 is het aantal ernstige incidenten op de lijn gestegen van 29 tot 51. Dit jaar waren er tot dusver 25.
Ik ben wel benieuwd naar de reden dat je deze leugen vertelt. Durf je die reden hier te vertellen?quote:Op vrijdag 11 september 2026 21:25 schreef TwenteFC het volgende:
Snap het wel je wordt hierheen gehaald voor de handjes aan het bed van onze ouders en grootouders om bij te dragen aan onze geweldige samenleving en dan moet je na het werk nog een kaartje kopen ook. Terecht dat ze personeel van Arriva op ene nette manier doodsangsten geven ter correctie.
Als jij concreet wat te vragen hebt dan wil ik daar best een antwoord op geven.quote:Op vrijdag 11 september 2026 21:32 schreef Hallojo het volgende:
[..]
Ik ben wel benieuwd naar de reden dat je deze leugen vertelt. Durf je die reden hier te vertellen?
Nou, wat hierboven dus staat: Wat is de reden dat je die leugen vertelt? Wat hoop je ermee te bereiken? Je zult toch zelf ook wel snappen dat dit tuig hier niet naartoe gehaald wordt? Dat ze zelf komen? Of snap je dat niet?quote:Op vrijdag 11 september 2026 21:33 schreef TwenteFC het volgende:
[..]
Als jij concreet wat te vragen hebt dan wil ik daar best een antwoord op geven.
Alleen zonder Nederlands paspoort uiteraardquote:Op vrijdag 11 september 2026 21:38 schreef DrDentz het volgende:
Hmm tussen Emmen en Zwolle kun je gratis reizen dus.
Geen idee wat we er mee moeten. Wel dat we er hoogstwaarschijnlijk nooit meer van af gaan komen. Dus ze blijven de mensen in hun omgeving tot in lengten van jaren terroriseren. De mensen die iets zouden kunnen doen komen niet verder dan 'onacceptabel' roepenquote:Op vrijdag 11 september 2026 22:11 schreef WheeledWarrior het volgende:
Wat moeten we hier toch met al die primaten. Zijn niet eens vluchtelingen maar gewoon klaplopers die geen zin hebben om in hun thuisland een baan te zoeken.
Wanneer zou je het wel een probleem vinden, 2x in de week? 3x? Nooit?quote:Op vrijdag 11 september 2026 21:10 schreef Firuze60 het volgende:
[..]
Even in perspectief zetten, een keer in de week een ernstige halve gare in de trein treffen die opstandig is omdat ie geen kaartje heeft gekocht.
Ok.
Geen idee, man. Dat wordt vast verrekend in het volgende treinkaartje tarief. Er reizen wel meer lui zwart dan alleen maar 'zwarten'.quote:Op vrijdag 11 september 2026 22:19 schreef Wirelessmouse het volgende:
[..]
Wanneer zou je het wel een probleem vinden, 2x in de week? 3x? Nooit?
Dit valt nog buiten "slechts 1x in de week" redenatie van jou.
Minder ernstige overlast als drugsgebruik of misbruik maken van de noodrem wordt in die cijfers niet meegenomen.
Ernstig ja, wat doen we er aan? Het treinpersoneel een hoger salaris geven?quote:Op vrijdag 11 september 2026 22:28 schreef Sodeknetters het volgende:
Het gaat hier inderdaad om minstens een keer per week een ernstig incident. Waar dus sprake is van schelden, dreigen, spugen of andere ellende waar vaak de politie ook nog bij moet komen. Andere incidenten worden hier dus niet eens genoemd, maar ook die kunnen er in hakken.
Gelukkig is er altijd wel iemand die dit weet te downplayen. Een keer per week joh.. Dat soort mensen zijn onderdeel van het probleem
Nee, gratis vervoer voor ze regelen. Dan ziet de rest ook meteen dat ze gratis kunnen reizen als ze zich maar ernstig misdragen. Welkom in ons land toch?quote:Op vrijdag 11 september 2026 22:32 schreef Firuze60 het volgende:
[..]
Ernstig ja, wat doen we er aan? Het treinpersoneel een hoger salaris geven?
Niet alleen Jetten al zijn voorgangers ook.quote:Op vrijdag 11 september 2026 22:32 schreef RotatoR het volgende:
Tijdens de verkiezingen had Jetten het steeds over "keihard aanpakken en uitzetten van overlastgevers". Dat was blijkbaar ook gewoon weer een leugen. Er wordt helemaal niets aan dit tuig gedaan.
Laten we vooral de overlastgevers belonen voor hun wangedrag.quote:Op vrijdag 11 september 2026 22:32 schreef Firuze60 het volgende:
[..]
Ernstig ja, wat doen we er aan? Het treinpersoneel een hoger salaris geven?
Waarschijnlijk waren z'n standpunten ook AI-gegenereerd.quote:Op vrijdag 11 september 2026 22:32 schreef RotatoR het volgende:
Tijdens de verkiezingen had Jetten het steeds over "keihard aanpakken en uitzetten van overlastgevers". Dat was blijkbaar ook gewoon weer een leugen. Er wordt helemaal niets aan dit tuig gedaan.
Vragen ze daar om dan? Nee.quote:Op vrijdag 11 september 2026 22:32 schreef Firuze60 het volgende:
[..]
Ernstig ja, wat doen we er aan? Het treinpersoneel een hoger salaris geven?
Jij bent onderdeel van het probleem. Want het werkelijke probleem mag van jou niet benoemd worden blijkbaar.quote:Op vrijdag 11 september 2026 22:24 schreef Firuze60 het volgende:
[..]
Geen idee, man. Dat wordt vast verrekend in het volgende treinkaartje tarief. Er reizen wel meer lui zwart dan alleen maar 'zwarten'.
Gratis vervoer zou voor iedereen een goede oplossing zijn, de treinkaartjes zijn hier absurd duur, je kunt nog goedkoper heen en weer naar Mallorca vliegen dan een retourtje Groningen-Zwolle.quote:Op vrijdag 11 september 2026 22:35 schreef Mammietje het volgende:
[..]
Nee, gratis vervoer voor ze regelen. Dan ziet de rest ook meteen dat ze gratis kunnen reizen als ze zich maar ernstig misdragen. Welkom in ons land toch?
Gratis openbaar vervoer bestaat niet.quote:Op vrijdag 11 september 2026 22:38 schreef Firuze60 het volgende:
[..]
Gratis vervoer zou voor iedereen een goede oplossing zijn, de treinkaartjes zijn hier absurd duur, je kunt nog goedkoper heen en weer naar Mallorca vliegen dan een retourtje Groningen-Zwolle.
Nee, ik zit niet te downplayen, ik benoem het probleem en frut het niet op asielzoekers om maar ergens een zondebok te zoeken, halve gare.quote:Op vrijdag 11 september 2026 22:37 schreef Sodeknetters het volgende:
[..]
Vragen ze daar om dan? Nee.
Arriva vreest voor de veiligheid van het personeel en geeft daarom de instructie om de veroorzakers van die onveilige situaties, de veiligelanders, maar te laten lopen. Er wordt dus een probleem gesignaleerd.
En wat doe jij?
De boel downplayen, want anderen doen het ook en daardoor zal het kaartje wel duurder worden.
[..]
Jij bent onderdeel van het probleem. Want het werkelijke probleem mag van jou niet benoemd worden blijkbaar.
Ja zeg, snel, verzet de doelpalen!quote:Op vrijdag 11 september 2026 22:38 schreef Firuze60 het volgende:
[..]
Gratis vervoer zou voor iedereen een goede oplossing zijn, de treinkaartjes zijn hier absurd duur, je kunt nog goedkoper heen en weer naar Mallorca vliegen dan een retourtje Groningen-Zwolle.
Daar zou ik nu wel eens een bron van willen zien..quote:Op vrijdag 11 september 2026 22:40 schreef Mammietje het volgende:
[..]
Ja zeg, snel, verzet de doelpalen!
Misschien is het voor ons zo duur om deze reden: "80 tot 90 procent van alle boetes wordt uitgeschreven op de postcode van een COA-locatie".
Maar daar heb je vast ook wat zalvends over te zeggen zeker?
Staat letterlijk in de OP, selectieve lezer.quote:Op vrijdag 11 september 2026 22:41 schreef Firuze60 het volgende:
[..]
Daar zou ik nu wel eens een bron van willen zien..
Het zijn asielzoekers die hier het probleem zijn. Heb je het artikel wel gelezen?quote:Op vrijdag 11 september 2026 22:40 schreef Firuze60 het volgende:
[..]
Nee, ik zit niet te downplayen, ik benoem het probleem en frut het niet op asielzoekers om maar ergens een zondebok te zoeken, halve gare.
quote:Op vrijdag 11 september 2026 22:40 schreef Firuze60 het volgende:
[..]
Nee, ik zit niet te downplayen, ik benoem het probleem en frut het niet op asielzoekers om maar ergens een zondebok te zoeken, halve gare.
zOnDeBoKquote:Op vrijdag 11 september 2026 21:02 schreef Ama het volgende:
De problemen zouden met name worden veroorzaakt door zogeheten 'veiligelanders', asielzoekers die weinig kans maken op een verblijfsvergunning. "80 tot 90 procent van alle boetes wordt uitgeschreven op de postcode van een COA-locatie", zegt een woordvoerder van Arriva. "Uit observatie weten we dat het veelal om veiligelanders gaat."
Foutje, bedankt, maar dan nog gaat het om een kort traject van het hele OV. Wat is dan jullie oplossing?quote:Op vrijdag 11 september 2026 22:46 schreef William_Papadin het volgende:
[..]
Ach, Firuze60 toch. Jongen.
Ja jaquote:Op vrijdag 11 september 2026 22:48 schreef Firuze60 het volgende:
[..]
Foutje, bedankt, maar dan nog gaat het om een kort traject van het hele OV. Wat is dan jullie oplossing?
100% controle op het hele traject, met borden in elke mogelijke taal dat overtreding gevolgen gaat hebben voor hun asielaanvraag en hun leefgeld.quote:Op vrijdag 11 september 2026 22:48 schreef Firuze60 het volgende:
[..]
Foutje, bedankt, maar dan nog gaat het om een kort traject van het hele OV. Wat is dan jullie oplossing?
Dat is vrij simpel. Gebruik maken van het OV, weigeren te betalen, indien je een boete krijgt je beroepen op artikel 1 en gelijke behandeling afdwingen.quote:Op vrijdag 11 september 2026 22:48 schreef Firuze60 het volgende:
[..]
Foutje, bedankt, maar dan nog gaat het om een kort traject van het hele OV. Wat is dan jullie oplossing?
Zolang dat niet de realiteit is, gaat dat dus helaas niet werken.quote:Op vrijdag 11 september 2026 22:54 schreef William_Papadin het volgende:
[..]
100% controle op het hele traject, met borden in elke mogelijke taal dat overtreding gevolgen gaat hebben voor hun asielaanvraag en hun leefgeld.
En hoe in de praktijk? Ik denk dat je die borden al bij de uit- en ingang van Ter Apel zou moeten zetten dan. Gaat lekker als die asielzoekers en hun mensensmokkelaars al honderden borden hebben genegeerd.quote:Op vrijdag 11 september 2026 22:54 schreef William_Papadin het volgende:
[..]
100% controle op het hele traject, met borden in elke mogelijke taal dat overtreding gevolgen gaat hebben voor hun asielaanvraag en hun leefgeld.
|
|
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |