Blijkbaar komen ze dus net als bij de auto echt naar je toe voor een noodreparatie langs de weg.
Nu ben ik benieuwd:
wie van jullie heeft zo'n fiets-abonnement?
En voor degenen met ervaring: komen ze een beetje snel en word je ook echt goed geholpen als je met een lege accu of lekke band staat?
Idd spotgoedkoop.quote:Op dinsdag 1 september 2026 22:57 schreef nostra het volgende:
Ik heb er één. Had een keer thuis een lekke band. Was er met 20 minuten (gewoon zo'n busje). Gerepareerd en weer door. Prima voor die paar tientjes. Weet niet hoe het werkt als je ergens in één of ander park staat.
26,50 per jaar. Eerste drie keer kosteloos. Van 4 tot 7 wel eigen risico.
Ze helpen je overal las ik. Ook in natuurgebied. Je moet dan misschien wat verder lopen naar waar busje kan komen
Bekijk deze YouTube-videoquote:Op dinsdag 1 september 2026 22:51 schreef cinderloom het volgende:
Ik kwam er vandaag pas achter dat de ANWB gewoon pechhulp voor fietsers aanbiedt. Ik had er wel eens iets over opgevangen, maar ik ging er altijd van uit dat zoiets automatisch onder een gewone fietsverzekering viel.
Blijkbaar komen ze dus net als bij de auto echt naar je toe voor een noodreparatie langs de weg.
Nu ben ik benieuwd:
wie van jullie heeft zo'n fiets-abonnement?
En voor degenen met ervaring: komen ze een beetje snel en word je ook echt goed geholpen als je met een lege accu of lekke band staat?
Bekijk deze YouTube-video
Bekijk deze YouTube-video
Bekijk deze YouTube-video
Bekijk deze YouTube-video
verder fiets ik nooit
Dat was niet mijn reden van afsluiten dus voor mij nooit weer
en zoveel geld kost het nou ook weer niet.Ben je al lid kost het je maandelijks ¤ 2,32 meer
Nog geen lid, dan komt daar een extra lidmaatschap bij.
ANWB-Lidmaatschap ¤ 1,55
Dus in totaal dan ¤ 3,87 per maand. Nou dat zijn de centjes niet lijkt mij zo.
daar koop ik een fiets voorJa viel mij ook op. Niet te duur.quote:Op dinsdag 1 september 2026 23:42 schreef Chandler het volgende:
Potver, zit niet eens standaard bij anwb auto in tss, maar leuke optie!
Ben je al lid kost het je maandelijks ¤ 2,32 meer
Nog geen lid, dan komt daar een extra lidmaatschap bij.
ANWB-Lidmaatschap ¤ 1,55
Dus in totaal dan ¤ 3,87 per maand. Nou dat zijn de centjes niet lijkt mij zo.
Zullen wel de wegenwacht auto's zijn die toch al op de weg zitten om automobilisten met pech te helpen.
Kosteloosquote:
En wat kost je dan zo’n band plakken? Zeker ¤80 ofzo
Dat mag ik wel aannemen, zie de ANWB al op de (elektrische) fiets komen!quote:
[..]
Ja viel mij ook op. Niet te duur.
Zullen wel de wegenwacht auto's zijn die toch al op de weg zitten om automobilisten met pech te helpen.
Priceless.
Toch gebeurd dat (in grote steden) steeds meer: https://www.rtvutrecht.nl(...)fiets-schiet-te-hulpquote:
[..]
Dat mag ik wel aannemen, zie de ANWB al op de (elektrische) fiets komen!
Kun je tegenwoordig zien hoelang het nog duurt voor de monteur komt?
Kun je beetje warmer gaan zitten eventueel, of droog gaan staan.
ipv 2 uur op een trotoirbandje naast je fiets zitten
[ Bericht 15% gewijzigd door cinderloom op 02-09-2026 10:20:21 ]
Voor niets gaat de zon op. Dan neem ik me nu nog een abo voor ¤3 in de maand en laat ze direct een band plakken.quote:
Als je met de auto pech hebt en geen lid bent moet je eerst een jaar pakket afsluiten en een eenmalige toeslag van 175 euro betalenquote:
[..]
Voor niets gaat de zon op. Dan neem ik me nu nog een abo voor ¤3 in de maand en laat ze direct een band plakken.
Zal met de fiets vast net zo zijn denk ik
Onderdelen betaal je. Bijvoorbeeld nieuwe remkabel.quote:
[..]
Voor niets gaat de zon op. Dan neem ik me nu nog een abo voor ¤3 in de maand en laat ze direct een band plakken.
Band plakken is 3x per jaar gratis, keer 4 5 6 7 betaal je 50 euro toeslag. Wachhtijd vior je kan bellen voor hulp bedraagt 48 uur
Toch eens overwegen. Rij minstens 3x per jaar lek hier. Teringhekel aan banden plakkenquote:
[..]
Onderdelen betaal je. Bijvoorbeeld nieuwe remkabel.
Band plakken is 3x per jaar gratis, keer 4 5 6 7 betaal je 50 euro toeslag. Wachhtijd vior je kan bellen voor hulp bedraagt 48 uur
Woon-werk afstand is een behoorlijk eind wat ik niet wil lopen met een kapotte fiets / lekke band, dus die paar Euro heb ik er graag voor over.
Toch nice!!quote:
Toch gebeurd dat (in grote steden) steeds meer: https://www.rtvutrecht.nl(...)fiets-schiet-te-hulp
Nee, al krijg je wel een SMS / web update. Zoiets van: is in de buurt.quote:Kun je tegenwoordig zien hoelang het nog duurt voor de monteur komt?
Kun je beetje warmer gaan zitten eventueel, of droog gaan staan.
ipv 2 uur op een trotoirbandje naast je fiets zitten
Heb zelf goede ervaringen, maar tis veelal wel een wachten (eerste keer ruim een uur, 2e keer binnen een half uur). Beide met anderen (niet mijn ANWB)
Misschien kun je anti-lek banden overwegen. Zul je vast ook kapot kunnen krijgen, maar echt niet 3x per jaar.quote:
[..]
Toch eens overwegen. Rij minstens 3x per jaar lek hier. Teringhekel aan banden plakken
Zijn die ook geschikt voor glasscherven?quote:
[..]
Misschien kun je anti-lek banden overwegen. Zul je vast ook kapot kunnen krijgen, maar echt niet 3x per jaar.
Of beter gezegd ... bestand
PS: Ik heb het afgesloten. Voor die 26 euro per jaar. Das het geld niet.
Goede keuze. Snap niet hoe ze erop verdienen maar dat is aan hun.quote:
[..]
Zijn die ook geschikt voor glasscherven?
Of beter gezegd ... bestand
PS: Ik heb het afgesloten. Voor die 26 euro per jaar. Das het geld niet.
Twee keer gebruik van gemaakt, zowel thuis als onderweg, en beide keren kon ik binnen een uur weer op pad. Prima service!
Extra service denk ik.quote:
[..]
Goede keuze. Snap niet hoe ze erop verdienen maar dat is aan hun.
Ze verdienen genoeg aan de motorvoertuigen. Zullen ook dezelfde monteurs zijn.
Maar wel slim: fiets reparatie op de weg doet geen ander bedrijf
Ik had in het verleden zo'n dienst bij Allianz afgesloten. Toen ik de eerste en de enige keer gebruik van wilde maken, hadden ze geen monteur beschikbaar, dus hebben ze een takelwagen gestuurd om mij en mijn fiets thuis te brengen, ik vond het wel een grappig gezicht.quote:
[..]
Extra service denk ik.
Ze verdienen genoeg aan de motorvoertuigen. Zullen ook dezelfde monteurs zijn.
Maar wel slim: fiets reparatie op doet geen ander bedrijf
Net als alle andere verzekeringen gok ik, heel veel mensen die nooit iets hebben. Ik zit veel op de racefiets en heb ook die verzekering, puur als er echt iets kapot is en ik niemand kan bellen. Eerlijk gezegd heb ik dat nog nooit gehad, maar die paar euro per maand geeft wel wat rust.quote:
[..]
Goede keuze. Snap niet hoe ze erop verdienen maar dat is aan hun.
(al was ik alweer vergeten dat ik die verzekering had
)Maar is dit niet bij andere bedrijven sowieso, die "takel service" ?quote:
Ik had in het verleden zo'n dienst bij Allianz afgesloten.
Nu anno 2026 sowieso wel geloof ik.
Best veel bedrijven die, vanuit verzekeringen ook, een thuisbrengservice aanbieden.
Maar niet een reparatie on the street
De pechhulp deed er letterlijk uren over.
Op het laatst "gewoon" Gaadi binnenbanden gekocht en CO2-patronen.
Je snijdt de oude binnenband los, en stopt de Gaadi binnenband er in.
Ja dat scheelt heel veel.quote:
Al die mensen die hier zoveel lekke banden hebben. Ik fiets 3000 kilometer per jaar en heb eens in de 3 jaar een keer een lekke band. Laat wel altijd de duurste antilek band monteren.
Is de maratahon plus denk ik.
Had ze op mijn oude fiets ook en op de laatst nieuwe ook.
Merk wel vaker dat er haarscheurtjes aan de zijkant ontstaan.
Misschien pomp ik ze niet har dgenoeg op, maar als ik er aan de zijkant op druk kan ik hem maar heel licht in drukken.
Fietsenmaker zei dat deze banden wel gevoeliger zijn voor stootlekken. Dus als je ze juist TE hard oppompt en je rijdt wat hard over een drempel of een opritje af en dan krijgen de wangen ook al gauw scheuren.
Op mijn stationsfiets heb ik al heel veel jaren maratahon plus.
Uniek hoe sterk die zijn. Maar die fietst rijdt wel amper.
Laatst nog eens laten checken door de fietsenmaker en hij zegt ze zijn oud maar niet door.
Vervangen heeft geen nut. Eén band is meer waard dan de stationsfiets
90% van wat de ANWB doet is inderdaad auto's met een lege accu helpen of mensen die de auto dichtgooien terwijl de sleutel er nog in ligt. Al het gereedschap wat je daarvoor nodig hebt kan je prima in een bakfiets meenemen. Zeker in krappe steden zoals Utrecht ben je daarmee veel sneller bij de klant.quote:
[..]
Toch gebeurd dat (in grote steden) steeds meer: https://www.rtvutrecht.nl(...)fiets-schiet-te-hulp
Kun je tegenwoordig zien hoelang het nog duurt voor de monteur komt?
Kun je beetje warmer gaan zitten eventueel, of droog gaan staan.
ipv 2 uur op een trotoirbandje naast je fiets zitten
Ze hebben zelfs gewoon een kar achter de fiets.quote:
[..]
90% van wat de ANWB doet is inderdaad auto's met een lege accu helpen of mensen die de auto dichtgooien terwijl de sleutel er nog in ligt. Al het gereedschap wat je daarvoor nodig hebt kan je prima in een bakfiets meenemen. Zeker in krappe steden zoals Utrecht ben je daarmee veel sneller bij de klant.
Of een motor.
ANWB gaat wel met de tijd mee. En inderdaad zeker in grote steden is dit enorme tijdwinst. Geen files.
Als er echt wat groots aan de hand is dan zal er nog wel busje in de omgeving rond rijden.
Het ligt aan de route. Als je fietst over fietspaden waar ze met staalborstels langs zijn geweest dan helpt de duurste antilekband niet... die neem ik standaard.quote:
Al die mensen die hier zoveel lekke banden hebben. Ik fiets 3000 kilometer per jaar en heb eens in de 3 jaar een keer een lekke band. Laat wel altijd de duurste antilek band monteren.
De fietspaden waar ik over kom worden 2 maal per jaar zo geborsteld gelukkig hebben de gemeentes wel meteen een zuigwagen er achter rijden. De enkele lekke band die ik met de anti lek banden heb gehad kwam door een fietsrit door de stad waar idd een stalen pinnetje van zo'n borstel door de wang van de band was gegaan.quote:
[..]
Het ligt aan de route. Als je fietst over fietspaden waar ze met staalborstels langs zijn geweest dan helpt de duurste antilekband niet... die neem ik standaard.
Als ik kijk waar ik vroeger voor de tijd van antilek banden allemaal op lek reedt en dan dit uit het loopvlak moest verwijderen is dit een groot voordeel.
Goeie gemeente dan.quote:
De fietspaden waar ik over kom worden 2 maal per jaar zo geborsteld gelukkig hebben de gemeentes wel meteen een zuigwagen er achter rijden
Toch gek dat ze daar niks aan kunnen doen (die verliezende ijzeren haartjes), want de enige die er blij van wordt is de fietsenmaker
Trouwens voor de bandenplakkers onderweg:
Check eens de GAADI worst-binnenband.
Dat is net zoiets als een thuiskomertje op de auto.
Officieel zijn het thuiskomers inderdaad. En je voelt de kleine kuil waar de uiteinden bijelkaar komen als een klein tikje iedere omwenteling.quote:
[..]
Goeie gemeente dan.
Toch gek dat ze daar niks aan kunnen doen (die verliezende ijzeren haartjes), want de enige die er blij van wordt is de fietsenmaker
Trouwens voor de bandenplakkers onderweg:
Check eens de GAADI worst-binnenband.
Dat is net zoiets als een thuiskomertje op de auto.
Nu moet je een bepaald soort instelling hebben zijn om hier mee door te (kunnen) rijden maar ik kan je vertellen dat je duizenden km's kan doorrijden met zo'n "kloppende band". Ik neem gewoon weer extra mee.
Bij een speedpedelec is het verwisselen van een achterband niet makkelijk.
Ik snap dat er personen zijn die het wel kunnen. Maar een dorpsfietsenmaker kreeg het niet voorelkaar zonder dat de fiets vermogen kwijt was. Aandraaimoment hoorde ik later.
edit: De gaadi's gingen daarna nooit kapot bij de uiteinden maar weer door een staalborstelhaar door de buitenband.
[ Bericht 4% gewijzigd door BertV op 08-09-2026 08:14:33 ]
Daar kunnen gemeentes wel wat aan doen maar dan krijgen we microplastics en kost het gemeentes meer aan slijtage van kunststof borstels...quote:
[..]
Goeie gemeente dan.
Toch gek dat ze daar niks aan kunnen doen (die verliezende ijzeren haartjes), want de enige die er blij van wordt is de fietsenmaker
Ook gemeentes moeten op de kosten letten en het onkruid tussen tegels weghalen is vermoed ik goedkoper als te lang wachten en tegels die door wortels omhoog komen opnieuw leggen..
Ik vermoed dat als men een modificatie aan die borstel machines maakt met aan de achterkant een systeem met een flinke magneet die de haren weer op pakt ze ook dit probleem beter kunnen voorkomen..
Hoe dan? "Help m'n benen doen het niet meer"Gebroken kettingquote:
Pech op de fiets?
Band lek
Gebroken velg
Elektrische storing
Afgebroken sleutel
Gebroken as of trappers
Geknakt frame