NWS Nieuws & Achtergronden
Discussieer hier diepgaander over de actualiteiten.
https://www.nu.nl/economi(...)op-in-nederland.htmlquote:Bezorgwinkel Picnic levert voor het eerst in tien jaar geld op in Nederland
José Boon | 20 juli 2026
Onlinesupermarkt Picnic heeft na tien jaar voor het eerst meer geld opgeleverd dan gekost in Nederland. Toch was 2025 uiteindelijk verliesgevend voor het bedrijf door flinke investeringen in nieuwe locaties in Duitsland en Frankrijk.
Picnic vierde vorig jaar haar tiende verjaardag met een stijgende omzet, maar onderaan de streep staan nog altijd rode cijfers. Het verlies komt uit op 166 miljoen euro. Dat komt doordat de bezorgwinkel blijft uitbreiden, vooral in Duitsland en Frankrijk.
Een investeringsronde onder aandeelhouders leverde afgelopen september 430 miljoen euro op. Met dat geld kan Picnic investeren in distributiecentra. Dat gebeurde in onder meer het Duitse Oberhausen, Utrecht en Dordrecht.
Inmiddels heeft Picnic 3,5 miljoen klanten in zevenhonderrd steden. Dat leverde een omzet van 1,9 miljard euro op. In Nederland bleef er 4 miljoen euro winst over. Dat is "bewijs voor ons bedrijfsmodel", staat in het jaarverslag van het bedrijf.
Picnic heeft vorig jaar gedreigd met een vertrek uit Nederland als de supermarkt-cao zou gelden voor het bezorgbedrijf. Dat zou volgens topman Michiel Muller voor 40 procent hogere kosten zorgen. In de supermarkt-cao zijn avond- en zondagtoeslagen opgenomen. Het ministerie van Sociale Zaken maakte bekend dat Picnic toch bij de e-commerce hoort in plaats van bij de supermarkten.
Muller moet een deel van het personeel nog wel een vergoeding geven voor de periode waarin zijn bedrijf tijdelijk wél onder de supermarkt-cao viel. Daarover is hij nog in gesprek met vakbonden, zegt hij tegen het FD. De e-commerce-cao is daar ook nog onderwerp van gesprek.
nice. ik heb het wel vaker over dit bedrijf in het verleden. erg omstreden op dit forum.
zelf heb ik picnic nog nooit gebruikt aangezien ik op loopafstand van meerdere winkels woon en dan is eten bestellen uiteraard totaal niet logisch. maar het blijft een interessant bedrijf om te volgen.
het is nog even wachten op volledig zelfrijdende busjes, waarbij je dan net als bij een pakketkluis zelf je boodschappen kunt pakken met je code, terwijl de andere vakken op slot blijven. we zijn er al bijna. in duitsland en china rijden er al prototypes rond van zulke mobiele pakketautomaten.
Picnic is ook relatief prijzig maar wel de enige supermarkt die de volgende dag levert.
OH NOES!!1*&@^!!*@!!@$*^!!!!!!!!
Het product is de 'klant', het netwerk. Supermarkt is het middel om dit netwerk uit te breiden.
crap in = crap out
? Bij AH kan ik nu 8 tijdsloten kiezen voor levering morgen. Ik bestel daar altijd een dag van tevoren.quote:Op maandag 20 juli 2026 13:15 schreef Regilio_ het volgende:
Picnic is ook relatief prijzig maar wel de enige supermarkt die de volgende dag levert.
En dan heb je ook meer flexibiliteit i.p.v. een tijdslot die wordt gekozen door de bezorgdienst.
🇨🇳🇻🇳🇱🇦🇨🇺🇰🇵☭
Let the ruling classes tremble at a communist revolution. The proletarians have nothing to lose but their chains. They have a world to win.
Let the ruling classes tremble at a communist revolution. The proletarians have nothing to lose but their chains. They have a world to win.
Zal ook wel het enige jaar zijn. Sinds eind vorig jaar zal Picnic wel op z'n retour zijn met de nieuwe concurrentie.
Bijvoorbeeld Joybuy die producten gratis dezelfde dag nog kan bezorgen voor een goedkopere prijs dan Picnic.
Bijvoorbeeld Joybuy die producten gratis dezelfde dag nog kan bezorgen voor een goedkopere prijs dan Picnic.
🇨🇳🇻🇳🇱🇦🇨🇺🇰🇵☭
Let the ruling classes tremble at a communist revolution. The proletarians have nothing to lose but their chains. They have a world to win.
Let the ruling classes tremble at a communist revolution. The proletarians have nothing to lose but their chains. They have a world to win.
Dit soort gedrochten van het kapitalisme gun ik helemaal niets.
Zwaar onderbetaald (jong) personeel die uitgebuit worden, rondrijden in waardeloze wagens en eigenlijk alleen dienstverlening bieden dus niets van waarde creëren. Alleen voor aandeelhouders.
Zulke 'middle man' bedrijven heb je helemaal niets aan. En drijven alleen de prijs op voor de consument.
Zwaar onderbetaald (jong) personeel die uitgebuit worden, rondrijden in waardeloze wagens en eigenlijk alleen dienstverlening bieden dus niets van waarde creëren. Alleen voor aandeelhouders.
Zulke 'middle man' bedrijven heb je helemaal niets aan. En drijven alleen de prijs op voor de consument.
Charlie: How's it going in there?
Alan: Whatever happened to zippers? I miss zippers.
Charlie: I don't know, Alan, maybe there were too many injuries. Nobody ever got their balls caught in a buttonhole
Alan: Whatever happened to zippers? I miss zippers.
Charlie: I don't know, Alan, maybe there were too many injuries. Nobody ever got their balls caught in a buttonhole
nogal wiedes. joybuy is oneerlijke concurrentie. ze zeggen zelf openlijk jarenlang gewoon lekker verlies te kunnen draaien. en dat doen ze simpelweg om de nederlandse concurrentie te vernietigen.quote:Op maandag 20 juli 2026 13:58 schreef Mikeytt het volgende:
Zal ook wel het enige jaar zijn. Sinds eind vorig jaar zal Picnic wel op z'n retour zijn met de nieuwe concurrentie.
Bijvoorbeeld Joybuy die producten gratis dezelfde dag nog kan bezorgen voor een goedkopere prijs dan Picnic.
de EC onderzoekt nu dan ook jd.com (het chinese moederbedrijf) nav sterke vermoedens dat de uitbreiding naar europa deels wordt gefinancierd met onrechtmatige subsidies van de chinese overheid.
Ergens ook wel knap dat ze al 10 jaar lang nieuwe idioten kunnen vinden om er geld in te pompen en voor de verliezen op te draaien.quote:Picnic vierde vorig jaar haar tiende verjaardag met een stijgende omzet, maar onderaan de streep staan nog altijd rode cijfers. Het verlies komt uit op 166 miljoen euro. Dat komt doordat de bezorgwinkel blijft uitbreiden, vooral in Duitsland en Frankrijk.
Een investeringsronde onder aandeelhouders leverde afgelopen september 430 miljoen euro op. Met dat geld kan Picnic investeren in distributiecentra. Dat gebeurde in onder meer het Duitse Oberhausen, Utrecht en Dordrecht.
Op zaterdag 8 februari 2014 23:39 schreef Slaapscheet het volgende:
Oke, MichaelScott, je bent geweldig. :D
Oke, MichaelScott, je bent geweldig. :D
Heb je daar iets van een bron van, over het verlies verhaal?quote:Op maandag 20 juli 2026 14:12 schreef gwn_een_user het volgende:
[..]
nogal wiedes. joybuy is oneerlijke concurrentie. ze zeggen zelf openlijk jarenlang gewoon lekker verlies te kunnen draaien. en dat doen ze simpelweg om de nederlandse concurrentie te vernietigen.
de EC onderzoekt nu dan ook jd.com (het chinese moederbedrijf) nav sterke vermoedens dat de uitbreiding naar europa deels wordt gefinancierd met onrechtmatige subsidies van de chinese overheid.
Verder zou dat dezelfde tactiek zijn als een Uber of een Picnic.
Van JD is nog niks bewezen.
🇨🇳🇻🇳🇱🇦🇨🇺🇰🇵☭
Let the ruling classes tremble at a communist revolution. The proletarians have nothing to lose but their chains. They have a world to win.
Let the ruling classes tremble at a communist revolution. The proletarians have nothing to lose but their chains. They have a world to win.
picnic mag je niet op 1 hoop gooien met de gig-economy zoals uber of maaltijdbezorgers. iedere bezorger en magazijnmederwerker is gwn in loondienst. er is een officiële cao afgesloten met vakbonden. personeel bouwt dus gwn pensioen op, heeft recht op doorbetaling bij ziekte, en is fatsoenlijk verzekerd. het is een bijbaan voor jongeren en studenten zoals ikzelf (al werk ik gwn bij de AH) en opereert binnen de wettelijke nederlandse kaders.quote:
Dit soort gedrochten van het kapitalisme gun ik helemaal niets.
Zwaar onderbetaald (jong) personeel die uitgebuit worden, rondrijden in waardeloze wagens en eigenlijk alleen dienstverlening bieden dus niets van waarde creëren. Alleen voor aandeelhouders.
Zulke 'middle man' bedrijven heb je helemaal niets aan. En drijven alleen de prijs op voor de consument.
je noemt picnic een 'middle man' bedrijf. nou, nee. de definitie van een middle man is een partij die een extra, onnodige schakel aan de keten toevoegt en daardoor de prijs opdrijft. picnic doet exact het omgekeerde, ze verkorten de keten juist. ipv de route boer -> inkoopplatform -> DC -> fysieke winkel -> consument, slaat picnic de hele fysieke winkel over. en daarmee hebben ze dus ook logischerwijs lagere operationele kosten. dat icm gratis verzending betekent dus juist het omgekeerde van het "opdrijven van de prijs voor de consument".
de grote waarde zie zij leveren is logistiek en tijdwinst. voor jonge gezinnen, tweeverdieners of minder mobiele ouderen is het thuisbezorgen van zware kratten een gigantische concrete waarde waar ze graag gebruik van maken.
quote:
[..]
Heb je daar iets van een bron van, over het verlies verhaal?
Verder zou dat dezelfde tactiek zijn als een Uber of een Picnic.
Van JD is nog niks bewezen.
https://nos.nl/artikel/26(...)eten-niet-naief-zijnquote:"Zeker wanneer we de hele klantreis verzorgen is de economische haalbaarheid altijd een vraag. Maar we zijn hier voor de lange termijn. Dus we maken ons geen zorgen over de noodzaak om morgen winst te maken", zegt Haria van Joybuy.
Maar dat is wat anders. Je kan niet verwachten je bedrijf te openen in een ander land en dan meteen winst maken.quote:
[..]
[..]
https://nos.nl/artikel/26(...)eten-niet-naief-zijn
Dat kost even tijd en investeren.
Ik bestel er tegenwoordig regelmatig. Zijn véél goedkoper dan elders.
🇨🇳🇻🇳🇱🇦🇨🇺🇰🇵☭
Let the ruling classes tremble at a communist revolution. The proletarians have nothing to lose but their chains. They have a world to win.
Let the ruling classes tremble at a communist revolution. The proletarians have nothing to lose but their chains. They have a world to win.
investeren om een markt te betreden is normaal, maar roofprijzenpolitiek mag niet. picnic en uber e.d. investeerden privaat durfkapitaal. hun doel was een winstgevend logistiek model te bouwen. zodra het geld opraakt, moeten ze hun prijzen rendabel maken.quote:
[..]
Maar dat is wat anders. Je kan niet verwachten je bedrijf te openen in een ander land en dan meteen winst maken.
Dat kost even tijd en investeren.
Ik bestel er tegenwoordig regelmatig. Zijn véél goedkoper dan elders.
JD.com hoeft die marktlogica niet te volgen. als uit onderzoek blijkt dat zij direct gesteund worden door de chinese overheid via onrechtmatige subsidies (iets wat mij totaal niet zou verbazen, ik volg wel vaker allerlei chinese geldstromen en complexe constructies en netwerken van dubieuze oorsprong in allerlei westerse projecten), dan is hun budget vrijwel onbeperkt. het doel is niet een gezonde business op te bouwen maar om de lokale markt zo lang met verlies te onderbieden tot de concurrentie omvalt.
tijdelijke sigaar uit eigen doos enzo...
misschien heb ik het helemaal fout en is joybuy helemaal top, en dan is het helaas pindakaas voor picnic. tot die tijd heb ik mijn twijfels
De grote waarde bestaat niet. Bij nagenoeg iedere supermarkt kun je de boodschappen laten bezorgen, vaak zelfs gratis vanaf een bepaald bedrag.quote:
[..]
picnic mag je niet op 1 hoop gooien met de gig-economy zoals uber of maaltijdbezorgers. iedere bezorger en magazijnmederwerker is gwn in loondienst. er is een officiële cao afgesloten met vakbonden. personeel bouwt dus gwn pensioen op, heeft recht op doorbetaling bij ziekte, en is fatsoenlijk verzekerd. het is een bijbaan voor jongeren en studenten zoals ikzelf (al werk ik gwn bij de AH) en opereert binnen de wettelijke nederlandse kaders.
je noemt picnic een 'middle man' bedrijf. nou, nee. de definitie van een middle man is een partij die een extra, onnodige schakel aan de keten toevoegt en daardoor de prijs opdrijft. picnic doet exact het omgekeerde, ze verkorten de keten juist. ipv de route boer -> inkoopplatform -> DC -> fysieke winkel -> consument, slaat picnic de hele fysieke winkel over. en daarmee hebben ze dus ook logischerwijs lagere operationele kosten. dat icm gratis verzending betekent dus juist het omgekeerde van het "opdrijven van de prijs voor de consument".
de grote waarde zie zij leveren is logistiek en tijdwinst. voor jonge gezinnen, tweeverdieners of minder mobiele ouderen is het thuisbezorgen van zware kratten een gigantische concrete waarde waar ze graag gebruik van maken.
Je noemt studenten en jongeren. Daar richten ze zich op want die zijn goedkoop. En die rijden dan rond in oncomfortabele pauperwagens.
Dat je pensioen opbouwt en dat het 'opereert binnen Nederlandse wettelijke kaders' is voor de rest nogal logisch. Dat is namelijk verplicht. Dat geldt voor ieder bedrijf.
Het bedrijf heeft 0 intrinsieke waarde en vaart bij geld van Duitse supermarktgigant Edeka.
Charlie: How's it going in there?
Alan: Whatever happened to zippers? I miss zippers.
Charlie: I don't know, Alan, maybe there were too many injuries. Nobody ever got their balls caught in a buttonhole
Alan: Whatever happened to zippers? I miss zippers.
Charlie: I don't know, Alan, maybe there were too many injuries. Nobody ever got their balls caught in a buttonhole
nee. het is alsof je zegt dat een gespecialiseerd e-commerce distributiecentrum geen waarde heeft omdat de lokale boekenwinkel ook wel eens een pakketje op de post doet.quote:
[..]
De grote waarde bestaat niet. Bij nagenoeg iedere supermarkt kun je de boodschappen laten bezorgen, vaak zelfs gratis vanaf een bepaald bedrag.
Je noemt studenten en jongeren. Daar richten ze zich op want die zijn goedkoop. En die rijden dan rond in oncomfortabele pauperwagens.
Dat je pensioen opbouwt en dat het 'opereert binnen Nederlandse wettelijke kaders' is voor de rest nogal logisch. Dat is namelijk verplicht. Dat geldt voor ieder bedrijf.
Het bedrijf heeft 0 intrinsieke waarde en vaart bij geld van Duitse supermarktgigant Edeka.
je verwisselt de dienst (bezorgen) met het bedrijfsmodel. AH en jumbo bezorgen als extra service náást hun fysiek winkel in hun grote ronkende dieselbussen. dat is logistiek inefficiënt en verlieslatend en slecht voor het milieu. picnic is vanaf de grond af aan opgebouwd als een puur logistiek netwerk met een vloot elektrische voertuigen.
die "pauperwagens" zijn juist een vlijmscherp stukje design. ze zijn exact zo breed ontworpen dat ze de straat in een woonwijk niet blokkeren en dat de bezorger aan de trottoirzijde veilig kan uitstappen om de kratten te pakken. dat is geen armoede maar een efficiënt stadsontwerp waardoor ze sneller kunnen lossen dan een bezorger met een grote AH-vrachtwagen die de hele straat klemzet.
pensioen en wetgeving is logisch, dat moet ieder bedrijf? nee hoor. dan negeer je de realiteit van de gig-economy...
bedrijven als uber, deliveroo en diverse flitsbezorgers hebben jarenlang juridische oorlogen gevoerd om hun bezorgers juist géén pensioen of cao te hoeven geven door ze als schijnzelfstandigen te boeken. picnic heeft vanaf dag 1 gekozen voor een model mét loondienst en een e-commerce-cao. dat is nogal netjes van hen in de verder smerige tech- en bezorgwereld.
verder begrijp je ook niet hoe moderne tech-investeringen werken. Edeka steekt geen honderden miljoenen in picnic omdat ze het zo'n leuk idee vinden. ze krijgen daarmee toegang tot de backend (platform, automatische routeplanning, de software die de gerobotiseerde DC's aanstuurt enz.), en nog meer.
als een van de grootste en meest conservatieve retailers van conservatief risicomijdend europa honderden miljoenen steekt in een minderheidsaandeel in picnic, dan doen ze wel iets heel erg goed.
Netwerk. Klantenbestand.quote:
verder begrijp je ook niet hoe moderne tech-investeringen werken. Edeka steekt geen honderden miljoenen in picnic omdat ze het zo'n leuk idee vinden. ze krijgen daarmee toegang tot de backend (platform, automatische routeplanning, de software die de gerobotiseerde DC's aanstuurt enz.), en nog meer.
als een van de grootste en meest conservatieve retailers van conservatief risicomijdend europa honderden miljoenen steekt in een minderheidsaandeel in picnic, dan doen ze wel iets heel erg goed.
Geen enkele supermarkt maakt winst op boodschappen bezorgen. Maar als ze het niet doet, raken ze klanten/onzet/marktaandeel kwijt.
crap in = crap out
En niet te vergeten dat ze ondanks een uitspraak van het hof nog steeds van de overheid een uitzonderingspositie krijgen zodat ze de levensmiddelenbedrijf cao niet hoeven te gebruiken en hun personeel minder hoeven te betalen.quote:
[..]
De grote waarde bestaat niet. Bij nagenoeg iedere supermarkt kun je de boodschappen laten bezorgen, vaak zelfs gratis vanaf een bepaald bedrag.
Je noemt studenten en jongeren. Daar richten ze zich op want die zijn goedkoop. En die rijden dan rond in oncomfortabele pauperwagens.
Dat je pensioen opbouwt en dat het 'opereert binnen Nederlandse wettelijke kaders' is voor de rest nogal logisch. Dat is namelijk verplicht. Dat geldt voor ieder bedrijf.
Het bedrijf heeft 0 intrinsieke waarde en vaart bij geld van Duitse supermarktgigant Edeka.
Prima toch. Doe er niets mee (daar is de vrouw voor), maar handig is het wel.
Wer die Macht hat, bewegt sich in einem Milieu, das ihm nicht widersteht, ohne dass in der Menschenmasse um ihn herum irgendetwas dazu geeignet wäre, zwischen Impuls und Handlung den kleinen Abstand zu schaffen, in dem Raum für Denken bleibt.
Ik zal wel ouderwets zijn maar ik vond de SRV wagen al niets, en dit dus ook niet, snap niet dat dit weer populair geworden is. Wat is de volgende stap melkflessen voor de deur? Scharensliep en petroleum kar aan huis?
En mochten we vallen dan is het omhoog. - Krang (uit: Pantani)
My favourite music is the music I haven't yet heard - John Cage
Water: ijskoud de hardste - Gehenna
My favourite music is the music I haven't yet heard - John Cage
Water: ijskoud de hardste - Gehenna
Een gespecialiseerd e-commerce distributiecentrum voorziet in een behoefte. Picnic is juridisch gezien een supermarkt. Daar zijn er nogal wat van in Nederland.quote:
[..]
nee. het is alsof je zegt dat een gespecialiseerd e-commerce distributiecentrum geen waarde heeft omdat de lokale boekenwinkel ook wel eens een pakketje op de post doet.
je verwisselt de dienst (bezorgen) met het bedrijfsmodel. AH en jumbo bezorgen als extra service náást hun fysiek winkel in hun grote ronkende dieselbussen. dat is logistiek inefficiënt en verlieslatend en slecht voor het milieu. picnic is vanaf de grond af aan opgebouwd als een puur logistiek netwerk met een vloot elektrische voertuigen.
die "pauperwagens" zijn juist een vlijmscherp stukje design. ze zijn exact zo breed ontworpen dat ze de straat in een woonwijk niet blokkeren en dat de bezorger aan de trottoirzijde veilig kan uitstappen om de kratten te pakken. dat is geen armoede maar een efficiënt stadsontwerp waardoor ze sneller kunnen lossen dan een bezorger met een grote AH-vrachtwagen die de hele straat klemzet.
pensioen en wetgeving is logisch, dat moet ieder bedrijf? nee hoor. dan negeer je de realiteit van de gig-economy...
bedrijven als uber, deliveroo en diverse flitsbezorgers hebben jarenlang juridische oorlogen gevoerd om hun bezorgers juist géén pensioen of cao te hoeven geven door ze als schijnzelfstandigen te boeken. picnic heeft vanaf dag 1 gekozen voor een model mét loondienst en een e-commerce-cao. dat is nogal netjes van hen in de verder smerige tech- en bezorgwereld.
verder begrijp je ook niet hoe moderne tech-investeringen werken. Edeka steekt geen honderden miljoenen in picnic omdat ze het zo'n leuk idee vinden. ze krijgen daarmee toegang tot de backend (platform, automatische routeplanning, de software die de gerobotiseerde DC's aanstuurt enz.), en nog meer.
als een van de grootste en meest conservatieve retailers van conservatief risicomijdend europa honderden miljoenen steekt in een minderheidsaandeel in picnic, dan doen ze wel iets heel erg goed.
Mede dankzij het "efficiënte stadsontwerp" kunnen ze niet eens in heel Nederland bezorgen. Logistiek dus inefficiënt.
Je verkoopt een fatsoenlijk werkgeverschap als een enorme pro. Maar dat is gewoon de norm hoor. Bovendien hanteert Picnic niet de CAO levensmiddelen. Hoe sjiek van ze.
Grappig dat je het hebt over verlies. Picnic heeft namelijk in 10 jaar tijd 1,2 miljard euro verlies gedraaid.
Je lijkt er dus zelf niet al te veel van te begrijpen.
Charlie: How's it going in there?
Alan: Whatever happened to zippers? I miss zippers.
Charlie: I don't know, Alan, maybe there were too many injuries. Nobody ever got their balls caught in a buttonhole
Alan: Whatever happened to zippers? I miss zippers.
Charlie: I don't know, Alan, maybe there were too many injuries. Nobody ever got their balls caught in a buttonhole
nee. de rechter oordeelde dat ze op papier een supermarkt waren omdat de nederlandse wet- en regelgeving hopeloos achter loopt op de realiteit van de moderne platformeconomie. er is sprake van een grijze zone. onze wetgeving zegt, je bent óf een supermarkt óf een logistiek bedrijf. er bestond simpelweg geen kant-en-klare, landelijke cao die specifiek geschreven was voor een bedrijf dat boodschappen distribueert via een app.quote:
[..]
Een gespecialiseerd e-commerce distributiecentrum voorziet in een behoefte. Picnic is juridisch gezien een supermarkt. Daar zijn er nogal wat van in Nederland.
Mede dankzij het "efficiënte stadsontwerp" kunnen ze niet eens in heel Nederland bezorgen. Logistiek dus inefficiënt.
Je verkoopt een fatsoenlijk werkgeverschap als een enorme pro. Maar dat is gewoon de norm hoor. Bovendien hanteert Picnic niet de CAO levensmiddelen. Hoe sjiek van ze.
Grappig dat je het hebt over verlies. Picnic heeft namelijk in 10 jaar tijd 1,2 miljard euro verlies gedraaid.
Je lijkt er dus zelf niet al te veel van te begrijpen.
bepaalde vakbonden (zoals wel vaker de vijand van voortgang) wilden picnic dwnigen om de cao levensmiddelen te gebruiken. maar die cao verplicht zware toeslagen voor werken in de avonduren of op zondag. ik werk zelf in een grote supermarkt dus ik weet hoe het eraan toegaat: specifiek voor die uren zetten ze goedkope scholieren in. supermarkten doen echt veel smerige dingen waar veel mensen geen idee van hebben.
voor picnic is de avond en het weekend juist het piekmoment van de logistieke operatie, en zij moeten volwassenen met een rijbewijs inzetten. die cao toepassen zou hun model direct failliet maken.
picnic heeft dit probleem niet veroorzaakt, maar juist geprobeerd op te lossen door samen met andere partijen de e-commerce-cao op te richten.
toen de rechter oordeelde dat ze op papier een supermarkt waren, greep de minister van SZ in met een officiële dispensatie. de overheid gaf picnic hiermee formeel gelijk: het bedrijfsmodel van online supermarkten is echt even wat anders dan dat van een fysieke winkel.
dat ze in 10 jaar, met alle investeringen (een miljoenennetwerk opgetuigd in drie landen, eigen elektrische wagens ontworpen, hypermoderne gerobotiseerde DCs, allerlei algoritmes en software ontwikkeld, etc) die ze hebben gedaan, "maar" 1,25 miljard verlies hebben gedraaid is juist heel indrukwekkend en bedrijfseconomisch gezien juist heel efficiënt. verlies is natuurlijk niet fijn, maar in nederland, en dan voor zo'n bedrijf, dat nu eindelijk een beetje op stoom begint te komen, is dat zeker niet slecht. ach, in nederland is risico nemen en tijdelijk verlies draaien ook taboe ivm de VS en zo, daarom lopen we ook steeds verder achter
nee ik richt mijn pijlen liever op tata steel nederland, een mega verlieslatend bedrijf dat gigantisch veel staatssteun krijgt en hier totaal niet thuis hoort
|
|
