WLR Wielrennen
Het blijft toch een merkwaardige sport hè, dat wielrennen.
Buonasera allen. De zevende etappe in deze Giro d'Italia was er één met de afstand van een klassieker. Een rit voor de eeuwigheid werd het echter niet. Uit de start zagen we een kopgroep met renners die weinig kans maakten. Tientonner Jonathan Milan kan niet klimmen, Tim Naberman is wegkapitein bij Picnic-PostNL en dan weet je het wel, Diego Pablo Sevilla is de enigszins meelijkwekkende bergkoning deze Giro, Nikolas Zukowsky weet ik uberhaupt niks over te vertellen en ten slotte Zwifter Jardi van der Lee is ook niet bepaald het winnaarstype. De voorsprong was maximaal zes minuten, maar echt dichtbij de dagzege zijn ze nooit gekomen.
Achter de kopgroep zagen we Bahrain en Visma op kop. Bahrain voor het roze van Afonso Eulálio en Visma voor een zege van Jonas Vingegaard. Ook Red Bull nam op een gegeven moment initiatief. Dat leek op een gegeven moment ook gerechtvaardigd toen Guillio Pellizari de aanval van Vingegaard kon volgen. De Italiaan bleek echter een tikkeltje naïef boven zijn limiet te rijden en kwam zichzelf serieus tegen. Iemand die wel goed indeelde was Felix Gall. De niet zo sierlijke Oostenrijker ging a la Froome omhoog en naderde Vingegaard zelfs tot op twaalf seconden. De winst was dus wel voor de Deen, die na de finish gelijk weer Vinge the Cringe was met zijn telefoonverslaving.
De verschillen met de rest waren groot, alleen Gall bleef binnen gepaste afstand. Thymen Arensman liep een tik op in de strijd voor het podium. Ploeggenoot Egan Bernal was zoals verwacht helemaal nergens te vinden. Nog meelijwekkender was Enric Mas. De Spanjaard zat in zijn eigen mongolenwaaier van Movistar en verloor uiteindelijk bijna zes minuten. Roze trui-drager Eulálio reed ook als junior rond en probeerde zo lang mogelijk de Visma-trein te volgen. Op vijf kilometer van de top kon die muntjes inleveren en verloor uiteindelijk drie minuten. Het roze mag die dan wel houden.
Goed, genoeg over etappe 7. Het is tijd voor etappe 8 van deze Tirreno-Adriatico Giro d'Italia. We rijden in 156 kilometer van Chieti naar Fermo. Een etappe die we normaal gesproken in de Tirreno-Adriatico zouden kunnen zien. In dat geval zou het een muurtjes-etappe genoemd kunnen worden. Al dient er wel bij gezegd te worden dat het aantal steile kilometers vrij beperkt is. De meeste klimmetjes zijn met stijgenspercentages die de gemiddelde amateur ook nog goed aankan. Ook is het grootste deel van de etappe vrij eenvoudig, omdat we langs de Adriatische zee rijden.
De start ligt in Chieti en dat is een van de oudste steden van Italië, in de regio Abruzzo, tussen de Adriatische kust en de Apennijnen. De stad heette in de Romeinse tijd Teate en ademt nog steeds geschiedenis, met oude ruïnes, smalle straatjes en een klassiek Italiaans centrum. Chieti is ook bekend bij ons wielerfans. Onder anderen Peter Sagan, Joaquim Rodriguez en Michele Scarponi wonnen in recente tijden in Chieti. Deze namen geven wel aan dat je een leuke finish bergop kunt neerleggen in Chieti. Dat past ook wel bij Guilio Ciccone die niet geheel toevallig hier vandaan komt. Ciccone zag eerder deze Giro zijn jeugdroom in vervulling gaan met het dragen van de roze trui. Een dag later moest die die roze trui ook weer op treurige wijze afstaan. De niet voor het klassement gaande Ciccone staat wel gewoon in de top van het klassement.
Na het vertrek uit Chieti laten we de heuvels links en rechts liggen en rijden we vrij snel richting de Adriatische kust. Wel zien we in de eerste kilometers richting de kust aan de rechterkant het plaatje Spoltore liggen. Echte kenners denken dan gelijk aan de Killer van Spoltore denken. Niemand minder dan Danilo di Luca. Ik was best wel fan van deze foute Italiaan. Winnaar van de Giro d'Italia in 2007 en tweede in de Giro d'Italia van 2009. Dat was de Giro van Denis Menchov (en Rabobank). Di Luca ging op elke meter asfalt in de aanval, maar Menchov gaf geen krimp. Die uitslag is die overigens kwijt vanwege een schorsing, maar dat geheel terzijde.
Na een kilometer of dertig bereiken we de Adriatische kust en daar blijven nog eens zeventig kilometer parallel langs aan fietsen. Onderweg komen we langs diverse kustplaatsen waarvan San Benedetto del Tronto de bekendste is. Ook deze plaats kennen we maar al te goed van de Tirreno-Adriatico. We zijn inmiddels in de Marche en gaan enkele kilometers na het passeren van San Benedetto del Tronto weer het binnenland in. Gelijk geen saaie sprintersfinish dus.
De eerste klim is de klim naar Montefiore dell'Aso. In totaal klimmen we 9,9 kilometer aan 3,6%. De klim gaat in trappetjes, maar echt steil wordt het nergens. Stukken van een procent of 6 worden afgewisseld met stukken vals plat. Op de top zijn we dus in Montefiore dell'Aso, een plaatsje dat onderdeel uitmaakt van de Borghi più belli d'Italia, de mooiste plaatjes van Italië. Afdalen doen we naar Rubbianello over een niet al de technisch parcours.
Vanuit Rubbianello klimmen we niet geheel naar het dorpje met de vast niet toevallig gekozen naam Monte Rubbiano. Ook deze klim is gelijkmatig en past nog niet echt in het muurtjeskarakter. De klim is 4,7 kilometer lang aan gemiddeld 5,7%. Steilere stukken zijn er nauwelijks. Vanuit hier dalen we ook op een net steile en niet technische weg richting Ponte Ete. Vanaf hier hebben we nog 30 kilometer te koersen en kan de finale echt gaan beginnen.
Vanuit Ponte Eto klimmen we naar de finishplaats Fermo. De renners doen dat via de Via San Martino, ook dit is nog een loper met 3,3 kilometer aan 4,8% gemiddeld. In Fermo zelf krijgen de renners een korte afdaling voor de kiezen om te beginnen aan de Muro del Ferro. Slechts 540 meter lang, maar wel 11,1% gemiddeld omhoog. Op Google Maps ziet de weg er al steil uit. Als dat op de foto's al zo is, dan weet je wel hoe laat het is. Het klimmetje start overigens in Casette. Een goede cassette kunnen de renners hier wel gebruiken
.
Na dit muurtje rijden de renners in noordoostelijke richting weer weg uit finishplaats Fermo terug naar de kust. Een lopende afdaling van circa tien kilometer brengt het peloton in Lido di Fermo. Vanaf daar is het nog twaalf kilometer tot de finish en gaan we weer klimmen. Allereerst met de klim naar Capodarco. De klim is 3,2 kilometer lang aan 5,9%. De organisatie van de Giro heeft gekozen om alleen de laatste twee kilometer van de klim als profiel op te nemen. Op onderstaand profiel gaat dus een kilometer klimmen bij.
Na dit klimmetje volgt een korte afdaling en beginnen we op vier kilometer van de meet aan het laatste lastige gedeelte. Het zwaartepunt van de klim richting finishplaats Fermo zit hem vooral in het begin. De eerste klimmende kilometer is mokersteil met gemiddeld 14,3% en een stukken tot 22%. Ook hier is het op het oog heel steil, dan zal het in werkelijkheid niet tegenvallen. Steil genoeg om voor koers te zorgen in het peloton, ook als er al een kopgroep om de zege strijdt. Na deze steile kilometer gaat het in steile en minder steile trappetjes zo'n 100 meter omhoog tot de finish in Fermo.
Fermo ligt hoog op een heuvel in de regio Marche en kijkt uit over zowel de Adriatische Zee als het glooiende binnenland. De stad heeft een uitgesproken middeleeuws karakter, met smalle steegjes, bakstenen pleinen en een indrukwekkend Piazza del Popolo dat vaak tot de mooiste van Midden-Italië wordt gerekend. Onder de stad liggen oude Romeinse waterreservoirs, een herinnering aan hoe belangrijk Fermo al eeuwenlang is. Aldus ChatGPT over Fermo.
Relevanter voor ons wielerfans is dat ook hier de Tirreno-Adriatico meerdere keren een finish kende. In 2022 was Warren Barguil de beste vanuit een vlucht en in 2017 won Peter Sagan hier een sprintje van de altijd sympathieke Thibaut Pinot. Of het dit jaar een sprintje tussen de favorieten wordt of we een winnaar uit de vlucht krijgen is uiteraard de vraag. Een dag na de bergrit naar Blockhaus lijkt het mij het meest logisch dat de vluchters weern aan de beurt zijn, maar wie weet gaat Astana of Trek wel controleren.
Starten doen we om 13.35 uur in Chieti. De finish wordt rond 17.00 uur in Chieti verwacht. In de tussentijd mogen Jeroen en Karsten ons vermaken met goede verhalen over worstenbroodjes en saucijzenboordjes. Al is het de vraag of Karsten een volledige dienst draait of dat Annemiek van Vleut of Lars van den Berg de eerste uurtjes mogen opvullen.
Top 5
1. Jonathan Narvaez.
2. Jan Christen.
3. Igor Arrieta.
4. Antonio Morgado
5. Mikkel Bjerg Christian Scaroni
Achter de kopgroep zagen we Bahrain en Visma op kop. Bahrain voor het roze van Afonso Eulálio en Visma voor een zege van Jonas Vingegaard. Ook Red Bull nam op een gegeven moment initiatief. Dat leek op een gegeven moment ook gerechtvaardigd toen Guillio Pellizari de aanval van Vingegaard kon volgen. De Italiaan bleek echter een tikkeltje naïef boven zijn limiet te rijden en kwam zichzelf serieus tegen. Iemand die wel goed indeelde was Felix Gall. De niet zo sierlijke Oostenrijker ging a la Froome omhoog en naderde Vingegaard zelfs tot op twaalf seconden. De winst was dus wel voor de Deen, die na de finish gelijk weer Vinge the Cringe was met zijn telefoonverslaving.
De verschillen met de rest waren groot, alleen Gall bleef binnen gepaste afstand. Thymen Arensman liep een tik op in de strijd voor het podium. Ploeggenoot Egan Bernal was zoals verwacht helemaal nergens te vinden. Nog meelijwekkender was Enric Mas. De Spanjaard zat in zijn eigen mongolenwaaier van Movistar en verloor uiteindelijk bijna zes minuten. Roze trui-drager Eulálio reed ook als junior rond en probeerde zo lang mogelijk de Visma-trein te volgen. Op vijf kilometer van de top kon die muntjes inleveren en verloor uiteindelijk drie minuten. Het roze mag die dan wel houden.
Goed, genoeg over etappe 7. Het is tijd voor etappe 8 van deze Tirreno-Adriatico Giro d'Italia. We rijden in 156 kilometer van Chieti naar Fermo. Een etappe die we normaal gesproken in de Tirreno-Adriatico zouden kunnen zien. In dat geval zou het een muurtjes-etappe genoemd kunnen worden. Al dient er wel bij gezegd te worden dat het aantal steile kilometers vrij beperkt is. De meeste klimmetjes zijn met stijgenspercentages die de gemiddelde amateur ook nog goed aankan. Ook is het grootste deel van de etappe vrij eenvoudig, omdat we langs de Adriatische zee rijden.
De start ligt in Chieti en dat is een van de oudste steden van Italië, in de regio Abruzzo, tussen de Adriatische kust en de Apennijnen. De stad heette in de Romeinse tijd Teate en ademt nog steeds geschiedenis, met oude ruïnes, smalle straatjes en een klassiek Italiaans centrum. Chieti is ook bekend bij ons wielerfans. Onder anderen Peter Sagan, Joaquim Rodriguez en Michele Scarponi wonnen in recente tijden in Chieti. Deze namen geven wel aan dat je een leuke finish bergop kunt neerleggen in Chieti. Dat past ook wel bij Guilio Ciccone die niet geheel toevallig hier vandaan komt. Ciccone zag eerder deze Giro zijn jeugdroom in vervulling gaan met het dragen van de roze trui. Een dag later moest die die roze trui ook weer op treurige wijze afstaan. De niet voor het klassement gaande Ciccone staat wel gewoon in de top van het klassement.
Na het vertrek uit Chieti laten we de heuvels links en rechts liggen en rijden we vrij snel richting de Adriatische kust. Wel zien we in de eerste kilometers richting de kust aan de rechterkant het plaatje Spoltore liggen. Echte kenners denken dan gelijk aan de Killer van Spoltore denken. Niemand minder dan Danilo di Luca. Ik was best wel fan van deze foute Italiaan. Winnaar van de Giro d'Italia in 2007 en tweede in de Giro d'Italia van 2009. Dat was de Giro van Denis Menchov (en Rabobank). Di Luca ging op elke meter asfalt in de aanval, maar Menchov gaf geen krimp. Die uitslag is die overigens kwijt vanwege een schorsing, maar dat geheel terzijde.
Na een kilometer of dertig bereiken we de Adriatische kust en daar blijven nog eens zeventig kilometer parallel langs aan fietsen. Onderweg komen we langs diverse kustplaatsen waarvan San Benedetto del Tronto de bekendste is. Ook deze plaats kennen we maar al te goed van de Tirreno-Adriatico. We zijn inmiddels in de Marche en gaan enkele kilometers na het passeren van San Benedetto del Tronto weer het binnenland in. Gelijk geen saaie sprintersfinish dus.
De eerste klim is de klim naar Montefiore dell'Aso. In totaal klimmen we 9,9 kilometer aan 3,6%. De klim gaat in trappetjes, maar echt steil wordt het nergens. Stukken van een procent of 6 worden afgewisseld met stukken vals plat. Op de top zijn we dus in Montefiore dell'Aso, een plaatsje dat onderdeel uitmaakt van de Borghi più belli d'Italia, de mooiste plaatjes van Italië. Afdalen doen we naar Rubbianello over een niet al de technisch parcours.
Vanuit Rubbianello klimmen we niet geheel naar het dorpje met de vast niet toevallig gekozen naam Monte Rubbiano. Ook deze klim is gelijkmatig en past nog niet echt in het muurtjeskarakter. De klim is 4,7 kilometer lang aan gemiddeld 5,7%. Steilere stukken zijn er nauwelijks. Vanuit hier dalen we ook op een net steile en niet technische weg richting Ponte Ete. Vanaf hier hebben we nog 30 kilometer te koersen en kan de finale echt gaan beginnen.
Vanuit Ponte Eto klimmen we naar de finishplaats Fermo. De renners doen dat via de Via San Martino, ook dit is nog een loper met 3,3 kilometer aan 4,8% gemiddeld. In Fermo zelf krijgen de renners een korte afdaling voor de kiezen om te beginnen aan de Muro del Ferro. Slechts 540 meter lang, maar wel 11,1% gemiddeld omhoog. Op Google Maps ziet de weg er al steil uit. Als dat op de foto's al zo is, dan weet je wel hoe laat het is. Het klimmetje start overigens in Casette. Een goede cassette kunnen de renners hier wel gebruiken
.
Na dit muurtje rijden de renners in noordoostelijke richting weer weg uit finishplaats Fermo terug naar de kust. Een lopende afdaling van circa tien kilometer brengt het peloton in Lido di Fermo. Vanaf daar is het nog twaalf kilometer tot de finish en gaan we weer klimmen. Allereerst met de klim naar Capodarco. De klim is 3,2 kilometer lang aan 5,9%. De organisatie van de Giro heeft gekozen om alleen de laatste twee kilometer van de klim als profiel op te nemen. Op onderstaand profiel gaat dus een kilometer klimmen bij.
Na dit klimmetje volgt een korte afdaling en beginnen we op vier kilometer van de meet aan het laatste lastige gedeelte. Het zwaartepunt van de klim richting finishplaats Fermo zit hem vooral in het begin. De eerste klimmende kilometer is mokersteil met gemiddeld 14,3% en een stukken tot 22%. Ook hier is het op het oog heel steil, dan zal het in werkelijkheid niet tegenvallen. Steil genoeg om voor koers te zorgen in het peloton, ook als er al een kopgroep om de zege strijdt. Na deze steile kilometer gaat het in steile en minder steile trappetjes zo'n 100 meter omhoog tot de finish in Fermo.
Fermo ligt hoog op een heuvel in de regio Marche en kijkt uit over zowel de Adriatische Zee als het glooiende binnenland. De stad heeft een uitgesproken middeleeuws karakter, met smalle steegjes, bakstenen pleinen en een indrukwekkend Piazza del Popolo dat vaak tot de mooiste van Midden-Italië wordt gerekend. Onder de stad liggen oude Romeinse waterreservoirs, een herinnering aan hoe belangrijk Fermo al eeuwenlang is. Aldus ChatGPT over Fermo.
Relevanter voor ons wielerfans is dat ook hier de Tirreno-Adriatico meerdere keren een finish kende. In 2022 was Warren Barguil de beste vanuit een vlucht en in 2017 won Peter Sagan hier een sprintje van de altijd sympathieke Thibaut Pinot. Of het dit jaar een sprintje tussen de favorieten wordt of we een winnaar uit de vlucht krijgen is uiteraard de vraag. Een dag na de bergrit naar Blockhaus lijkt het mij het meest logisch dat de vluchters weern aan de beurt zijn, maar wie weet gaat Astana of Trek wel controleren.
Starten doen we om 13.35 uur in Chieti. De finish wordt rond 17.00 uur in Chieti verwacht. In de tussentijd mogen Jeroen en Karsten ons vermaken met goede verhalen over worstenbroodjes en saucijzenboordjes. Al is het de vraag of Karsten een volledige dienst draait of dat Annemiek van Vleut of Lars van den Berg de eerste uurtjes mogen opvullen.
Top 5
1. Jonathan Narvaez.
2. Jan Christen.
3. Igor Arrieta.
4. Antonio Morgado
5. Mikkel Bjerg Christian Scaroni
Ik wacht nog steeds op een échte muurtjesrit in de Giro.
Capodarco is wel geestig, bekend van de GP Capodarco. Een van de 500 Italiaanse 1.2-wedstrijdjes, deze is onder meer gewonnen door Rubio, Hindley en Zana. Ze rijden dan continu rondjes over dat klimmetje, bekend terrein voor een aantal deelnemers dus.
Capodarco is wel geestig, bekend van de GP Capodarco. Een van de 500 Italiaanse 1.2-wedstrijdjes, deze is onder meer gewonnen door Rubio, Hindley en Zana. Ze rijden dan continu rondjes over dat klimmetje, bekend terrein voor een aantal deelnemers dus.
Het blijft toch een merkwaardige sport hè, dat wielrennen.
En Padun! Die reed Pogacar op 3 minuten in 2017.quote:Op zaterdag 16 mei 2026 02:35 schreef Rellende_Rotscholier het volgende:
Ik wacht nog steeds op een échte muurtjesrit in de Giro.
Capodarco is wel geestig, bekend van de GP Capodarco. Een van de 500 Italiaanse 1.2-wedstrijdjes, deze is onder meer gewonnen door Rubio, Hindley en Zana. Ze rijden dan continu rondjes over dat klimmetje, bekend terrein voor een aantal deelnemers dus.
Ze hebben de wind tegen in hele stuk langs de kust. Als het iets meer draait licht waaieralarm. 20 km/h met windstoten tot 50km/h
20 is net te weinig toch? De waaiergrens ligt toch ergens rond 25?quote:
Ze hebben de wind tegen in hele stuk langs de kust. Als het iets meer draait licht waaieralarm. 20 km/h met windstoten tot 50km/h
Antifa
Ik denk ook niet dat het genoeg is, daarnaast lijkt het vooral recht van voren te waaien dus het is vooral vervelend voor de vluchters.quote:
[..]
20 is net te weinig toch? De waaiergrens ligt toch ergens rond 25?
Geen onaardig parcours voor een mooie vluchtersrit. Hopelijk hebben de vluchters er meer zin in dan gisteren.
Buiten app-vlakte rijd je 100meter van de kust eigenlijk altijd wel ergens heuveltje opquote:
Sowieso lijken waaiers op een of andere manier niet mogelijk te zijn in Italië.
Wind extinguishes a candle and energizes fire
Hopelijk weer voor UAE deze rit 
The problem with socialism is that you eventually run out of other people's money
Lekker hoor, even anderhalf uur de finale doen en weer door.quote:
Zelfs vandaag draait Kroon een halve dienst.
Klimmetjes van vandaag heb ik veel gefietst. Rotdingen.
Wind extinguishes a candle and energizes fire
Maar vanuit het peloton kan wel.quote:
Scaroni mag dus niet van de ploegleiding.
En waarom zou je als Trek, UAE en Lotto niet een paar dommekrachten inzetten als je niet mee zit.
#FreeAmanuelquote:
[..]
Maar vanuit het peloton kan wel.
En waarom zou je als Trek, UAE en Lotto niet een paar dommekrachten inzetten als je niet mee zit.
Eergisteren deed hij wel de hele etappe (toen Jeroen afwezig was)quote:
Zelfs vandaag draait Kroon een halve dienst.
Dat heeft mister big star Karsten inderdaad goed geregeld.quote:
[..]
Lekker hoor, even anderhalf uur de finale doen en weer door.
Fabio Christen is blijkbaar net zo intelligent als Jan. Lekker de hele tijd achterom kijken.
Het blijft toch een merkwaardige sport hè, dat wielrennen.
Wat een mongool. Gelukkig sloopt hij alleen zichzelf.
Lekker zuipen, lekker dansen en daarna lekker neuken.
Kans wel steeds groter dat het "gewoon" de klassementsrenners wordenquote:
Er mag wel een grote kopgroep komen hoor
Vraag mij altijd af hoe je voelt als na een paar uur wordt vervangen. Nu is het nooit stilgevallen, maar z'n rit als gisteren kun je niet vrolijk van worden. Kroon heeft het duidelijk een stuk beter voor elkaar.
Vd Berg zit straks ook bij de show na de koers toch? Dus hij moet daar sowieso zijn.. maar om zo kort na het begin al vervangen te worden, is wel bijzonder ja.quote:
Vraag mij altijd af hoe je voelt als na een paar uur wordt vervangen. Nu is het nooit stilgevallen, maar z'n rit als gisteren kun je niet vrolijk van worden. Kroon heeft het duidelijk een stuk beter voor elkaar.
En volgens mij heeft Kroon al wel eens gezegd dat hij ook heeft afgesproken dat hij geen hele dag commentaar gaat geven, dan zijn ze er dus ook mee akkoord gegaan
Die zitten na afloop in ieder geval nog in de studio.quote:
Vraag mij altijd af hoe je voelt als na een paar uur wordt vervangen. Nu is het nooit stilgevallen, maar z'n rit als gisteren kun je niet vrolijk van worden. Kroon heeft het duidelijk een stuk beter voor elkaar.
Ja, is ook letterlijk besproken toen hij vertrok inclusief het zo kort aanwezig zijn.quote:
[..]
Vd Berg zit straks ook bij de show na de koers toch? Dus hij moet daar sowieso zijn.. maar om zo kort na het begin al vervangen te worden, is wel bijzonder ja.
En volgens mij heeft Kroon al wel eens gezegd dat hij ook heeft afgesproken dat hij geen hele dag commentaar gaat geven, dan zijn ze er dus ook mee akkoord gegaan
Toch wel weer eens lekker, zo'n ouderwetse rit waar de vlucht maar niet wil vertrekken.
Het blijft toch een merkwaardige sport hè, dat wielrennen.
En nu valt het ineens stil? 
Leg maar uit.
Leg maar uit.
Het blijft toch een merkwaardige sport hè, dat wielrennen.
Bora krijgt zowel een hele mooie kans voor Pellizzari. Voorlopig niks hoeven te doen in de achtervolging en vanaf de heuvelzone hebben ze ook wel de ploeg om te controleren.quote:
Kans dat de klassementsrenners het gaan uitmaken voor de ritzege, wordt wel heel groot zo
Als je hier Bjerg mee hebt kun je het maar beter dicht rijden.quote:
UAE rijdt het dicht op andere UAE
Leg maar uit
Renners die vaak met zijn tweeën een uur voor het peloton rijden, hebben een ongelimiteerde bak energie. In de Tour ook vaak het geval.
Wout en Mathieu deden het ooit, dat eindigde met een DNF voor Mathieu en Wout die Vingegaard naar de zege reedquote:
Renners die vaak met zijn tweeën een uur voor het peloton rijden, hebben een ongelimiteerde bak energie. In de Tour ook vaak het geval.
Zit er een gevaarlijke klant voorin? Visma nu in ieder geval vol aan het rijden.
Het blijft toch een merkwaardige sport hè, dat wielrennen.
Eulalio himself.quote:
Zit er een gevaarlijke klant voorin? Visma nu in ieder geval vol aan het rijden.
Hindley misschien?
Klopt, zit dan ook in groep 3quote:
Kans dat Gall vooraan zit, lijkt me klein.
Broddelwerk van de regie.quote:
[..]
Eulalio himself.
Hindley misschien?
Het blijft toch een merkwaardige sport hè, dat wielrennen.
Groep is ook veel te groot (en volle bak koers daarachter)quote:
Geen samenwerking achter UAE+ Leknessund. Dit wordt niets.
Is het al de hele dag oorlog? Ik ben net thuis.
[i]Put me on a pedestal and I'll only disappoint you
Tell me I'm exceptional and I promise to exploit you
Give me all your money and I'll make some origami honey
I think you're a joke but I don't find you very funny[/i]
Tell me I'm exceptional and I promise to exploit you
Give me all your money and I'll make some origami honey
I think you're a joke but I don't find you very funny[/i]
Jan Christen ziet twee renners van UAE vooraan en denkt: daar moet ik naartoe!
Het blijft toch een merkwaardige sport hè, dat wielrennen.
Jammer dat niemand bij UAE Jan Christen eens van z’n fiets trapt
Lekker zuipen, lekker dansen en daarna lekker neuken.
Hoeveel hersencellen bezit Jan Christen?
[i]Put me on a pedestal and I'll only disappoint you
Tell me I'm exceptional and I promise to exploit you
Give me all your money and I'll make some origami honey
I think you're a joke but I don't find you very funny[/i]
Tell me I'm exceptional and I promise to exploit you
Give me all your money and I'll make some origami honey
I think you're a joke but I don't find you very funny[/i]
quote:
Is dit broddelwerk van Sven2 of zit die op een berg met Hem?
Maar ik zou eerder zeggen Lotto of de zwaargewichten van Trek die tot donderdag niks te doen hebben.
Zou wel leuk zijn dat Bjerg zich opbrommert om dan Leknessund met de overwinning te zien weglopen. Maar dat gaat natuurlijk niet gebeuren.
Jeroen wordt de volgende in de rij Belgische drankrijders
Lekker zuipen, lekker dansen en daarna lekker neuken.
Geloof er niet in dat deze groep bij de kop gaat komen.quote:
G2-tactics nu al
Raketten met drie, VisitMalta met drie. Picnic is ook mee!
Neen, zijn veredelde sprinters en derderangscoureurs. + Arrietaquote:
[..]
Geloof er niet in dat deze groep bij de kop gaat komen.
Mwa, Kulset, Pinarello, Gualdi.quote:
[..]
Neen, zijn veredelde sprinters en derderangscoureurs. + Arrieta
Laat je maar uitzakken Wout, dit is een debielengroep
Lekker zuipen, lekker dansen en daarna lekker neuken.
Twan gaat dan naar aanvallen.quote:
Laat je maar uitzakken Wout, dit is een debielengroep
Het blijft toch een merkwaardige sport hè, dat wielrennen.
Grande casino vandaag. Mede met dank aan de regie waardoor het amper te volgen is.
Het blijft toch een merkwaardige sport hè, dat wielrennen.
De heli kan alles overzien maar die gebruiken ze niet goed.quote:
Grande casino vandaag. Mede met dank aan de regie waardoor het amper te volgen is.
Bij Astana was het toch niet heel slecht?quote:Op zaterdag 16 mei 2026 15:45 schreef Immerdebestebob het volgende:
Toch bijzonder dat de Rockets zelfs Poels weer op niveau hebben kunnen krijgen.
Die was vorig jaar toch niet zo slecht? Alleen piekte iets te vroeg voor een zege in de Giroquote:
Toch bijzonder dat de Rockets zelfs Poels weer op niveau hebben kunnen krijgen.
De nooit voor het klassement gaande Ciccone die weer eens in de knoop komt met zijn etappe ambities en zijn niet bestaande klassement.
Reis ver, drink wijn, denk na, lach hard, duik diep. Kom Terug.
Ik vind Malta mooi maar erg rommelig.
[i]Put me on a pedestal and I'll only disappoint you
Tell me I'm exceptional and I promise to exploit you
Give me all your money and I'll make some origami honey
I think you're a joke but I don't find you very funny[/i]
Tell me I'm exceptional and I promise to exploit you
Give me all your money and I'll make some origami honey
I think you're a joke but I don't find you very funny[/i]
Tour vorig jaar was hij wel echt heel goed op die korte klimmetjes, maar dit jaar lijkt de focus wat meer op het langere werk te liggenquote:
Visma houdt het kort kennelijk. Is geen aankomst voor Vingegaard zou je zeggen maar goed
Bochtig parcours, zal wel ergens uit de bocht vliegenquote:
Wind extinguishes a candle and energizes fire
Als je weinig ploeggenoten hebt om de achtervolging te leiden kun je het prima zo spelen door een ploeggenoot vooruit te sturen, zodat Ciccone later de sprong maakt naar zijn ploeggenoot.quote:
Onnavolgbare tactieken van Trek. Amanuel is wel free!
Amanuel is niet zo'n brokkenpiloot.quote:
[..]
Bochtig parcours, zal wel ergens uit de bocht vliegen
Het blijft toch een merkwaardige sport hè, dat wielrennen.
Dit is gespeeld.quote:
[..]
Als je weinig ploeggenoten hebt om de achtervolging te leiden kun je het prima zo spelen door een ploeggenoot vooruit te sturen, zodat Ciccone later de sprong maakt naar zijn ploeggenoot.
Trek heeft niet de ploeg om Ciccone goed af te zetten. Dan is morgen nog kansrijker voor hem als je dommekrachten op vlakke kan verbruiken en Amanuel voor eerste gedeelte bergop.
De enige manier waarop Ciccone vandaag kan winnen is vanuit het peloton.quote:
[..]
Als je weinig ploeggenoten hebt om de achtervolging te leiden kun je het prima zo spelen door een ploeggenoot vooruit te sturen, zodat Ciccone later de sprong maakt naar zijn ploeggenoot.
Er worden weer op alle vlakken Cyclingmaster gerelateerde afspraken niet nagekomen.
Reis ver, drink wijn, denk na, lach hard, duik diep. Kom Terug.
Denk dat hij morgen wel kansloos is tegen Vingegaard en nog wat anderenquote:
[..]
Dit is gespeeld.
Trek heeft niet de ploeg om Ciccone goed af te zetten. Dan is morgen nog kansrijker voor hem als je dommekrachten op vlakke kan verbruiken en Amanuel voor eerste gedeelte bergop.
Dat denk ik ook maar goed. Als je voor een rit gaat vanuit peloton dan zou ik morgen aankruizen als kansrijk. Maar ja de voor ritten gaande Ciccone rijdt niet als een voor ritten gaande Ciccone.quote:
[..]
Denk dat hij morgen wel kansloos is tegen Vingegaard en nog wat anderen
Ghebreigzabhier had het gemakkelijk dicht kunnen rijden met één inspanning. Dan moet je daarna hopen dat andere ploegen met kanshebbers mee gaan controleren met Amanuel en Sobrero.quote:
[..]
Dat denk ik ook maar goed. Als je voor een rit gaat vanuit peloton dan zou ik morgen aankruizen als kansrijk. Maar ja de voor ritten gaande Ciccone rijdt niet als een voor ritten gaande Ciccone.
Ciccone kreeg elke keer Eulalio, Vingegaard en co. meteen in zijn wiel, dat was een kansloos verhaal. Kun je wel voor de vorm Ghebreigzabhier mee hebben, maar daar heb je echt 0,0 aan.
Misschien helpt het als Ciccone 10 minuten verliest ergens. Ik snap zulke tactieken gewoon niet.quote:
[..]
Ghebreigzabhier had het gemakkelijk dicht kunnen rijden met één inspanning. Dan moet je daarna hopen dat andere ploegen met kanshebbers mee gaan controleren met Amanuel en Sobrero.
Ciccone kreeg elke keer Eulalio, Vingegaard en co. meteen in zijn wiel, dat was een kansloos verhaal. Kun je wel voor de vorm Ghebreigzabhier mee hebben, maar daar heb je echt 0,0 aan.
Silva ook, tegen de afspraken in.quote:
Toch Scaroni, dat was niet de afspraak.
Arrieta en Christen mogen wel wat meer moeite steken in het saboteren van de fuga de la fuga, maar die zijn allebei krachten aan het sparen voor eigen rekening.
Dit soort egoïsme is de enige reden dat UAE soms nog wat verliest, dus laten we dit koesteren.quote:
Arrieta en Christen mogen wel wat meer moeite steken in het saboteren van de fuga de la fuga, maar die zijn allebei krachten aan het sparen voor eigen rekening.
Nederlandstalige muziek.
Rowwen Heze
Rowwen Heze
[i]Put me on a pedestal and I'll only disappoint you
Tell me I'm exceptional and I promise to exploit you
Give me all your money and I'll make some origami honey
I think you're a joke but I don't find you very funny[/i]
Tell me I'm exceptional and I promise to exploit you
Give me all your money and I'll make some origami honey
I think you're a joke but I don't find you very funny[/i]
Twan wilde gisteren eigenlijk sparen, maar toen zat hij bij de laatste 20 en wilde hij toch maar voor een goede uitslag gaan. Schitterend.
Het blijft toch een merkwaardige sport hè, dat wielrennen.
Godsvermogen betalen en alsnog van advertentie naar advertentie. Gelukkig loopt het binnenkort af.
Wind extinguishes a candle and energizes fire
Ploeggenoten die de boel stil proberen te leggen, terwijl een ploeggenoot vooraan weinig kans heeft ... daar vind ik ook wat van.
Ik neem aan dat je het over HBO Max hebt. Inderdaad fucking irritant, die reclameblokken. Zeker ook vanwege de inhoud, die ongeveer elk blok precies hetzelfde is. Telkens dezelfde onzin.quote:
Godsvermogen betalen en alsnog van advertentie naar advertentie. Gelukkig loopt het binnenkort af.
Wat bedoel je precies met "Gelukkig loopt het binnenkort af"?
The problem with socialism is that you eventually run out of other people's money
Het blijft toch een merkwaardige sport, he?
Het blijft toch een merkwaardige sport hè, dat wielrennen.
Kijk je wel de "Kop over Kop" uitzending? Heb nog geen reclame gezien.quote:
Godsvermogen betalen en alsnog van advertentie naar advertentie. Gelukkig loopt het binnenkort af.
Wel beste van Movistar tot zover. Al is het geen topvorm neequote:
Romo heeft het ook niet deze Giro
Bjerg is wel echt een fenomeen.quote:
Bjerg stamt nog even door. Narvaez tot 12 km de meet in de zetel.
Lopez niet?quote:
[..]
Wel beste van Movistar tot zover. Al is het geen topvorm nee
Een arrogante klootzak bedoel jequote:
[..]
Bjerg is wel echt een fenomeen.
Lekker zuipen, lekker dansen en daarna lekker neuken.
Deze rit gaat wel eindigen met een ferme anticlimax. Leknessund gaat waarschijnlijk nog wel lossen voor Bjerg ook.
Het blijft toch een merkwaardige sport hè, dat wielrennen.
Zie je inderdaad van mijlenver aankomenquote:
Deze rit gaat wel eindigen met een ferme anticlimax. Leknessund gaat waarschijnlijk nog wel lossen voor Bjerg ook.
Zijn gedrag in Vlaanderen en Roubaix? Niet stoppen voor de spoorwegovergang in Vlaanderen en dan boos zijn als de jury zegt dat je moet stoppen en een week later huilen dat de rest niet wilde wachten toen Pogacar een lekke band had.quote:
Het blijft toch een merkwaardige sport hè, dat wielrennen.
Opgezegdquote:
[..]
Ik neem aan dat je het over HBO Max hebt. Inderdaad fucking irritant, die reclameblokken. Zeker ook vanwege de inhoud, die ongeveer elk blok precies hetzelfde is. Telkens dezelfde onzin.
Wat bedoel je precies met "Gelukkig loopt het binnenkort af"?
Wind extinguishes a candle and energizes fire
Vlaanderen en Roubaix, iedereen moet maar ja en amen zeggen voor de grote Tadej P en zn trawanten of meneer Bjerg is WOESTquote:
Lekker zuipen, lekker dansen en daarna lekker neuken.
eens. Baart een muis inderdaad.quote:
Deze rit gaat wel eindigen met een ferme anticlimax. Leknessund gaat waarschijnlijk nog wel lossen voor Bjerg ook.
Het peloton kan die groep nog wel inhalen als de stress richting de slotklimmetjes in het peloton schiet.
Er zitten zes tweetallen en twee drietallen.
Niet dat Van den Bossche, Tjotta, Larsen, en nog iemand van NSN/EF/Groupama zich op kop zetten ofzo.
Niet dat Van den Bossche, Tjotta, Larsen, en nog iemand van NSN/EF/Groupama zich op kop zetten ofzo.
Oh ja dat was ik alweer vergetenquote:
[..]
Zijn gedrag in Vlaanderen en Roubaix? Niet stoppen voor de spoorwegovergang in Vlaanderen en dan boos zijn als de jury zegt dat je moet stoppen en een week later huilen dat de rest niet wilde wachten toen Pogacar een lekke band had.
Ik zie Larsen op kop.quote:
Er zitten zes tweetallen en twee drietallen.
Niet dat Van den Bossche, Tjotta, Larsen, en nog iemand van NSN/EF/Groupama zich op kop zetten ofzo.
Een tweede plek zou toch niet verkeerd zijn voor Uno-X, voor hun doen toch best een fletse grote ronde tot nu.
Lekker steil.quote:
You don't need a weatherman to know which way the wind blows.
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Album top 100 2024
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Album top 100 2024
Ach ja, Narvaez is op zich ook wel een leuke renner. Wel jammer dat hij zich heeft laten verleiden door de oliedollars.
In een winnend team zitten met wat eigen kansen is op zich ook wel leuk.quote:
Ach ja, Narvaez is op zich ook wel een leuke renner. Wel jammer dat hij zich heeft laten verleiden door de oliedollars.
Narvaez is ooit in den beginne gescout door Matxin, dat zal naast het geld ook een rol hebben gespeeld.quote:
Ach ja, Narvaez is op zich ook wel een leuke renner. Wel jammer dat hij zich heeft laten verleiden door de oliedollars.
Hij gaat volgend jaar wel weer terug naar Ineos, naar verluidt.
Het blijft toch een merkwaardige sport hè, dat wielrennen.
Prima finale. We hadden alleen nog een extra muurtje moeten hebben voor het optimale effect.quote:
Het blijft toch een merkwaardige sport hè, dat wielrennen.
Wat heeft Milesi gegeten joh?
[i]Put me on a pedestal and I'll only disappoint you
Tell me I'm exceptional and I promise to exploit you
Give me all your money and I'll make some origami honey
I think you're a joke but I don't find you very funny[/i]
Tell me I'm exceptional and I promise to exploit you
Give me all your money and I'll make some origami honey
I think you're a joke but I don't find you very funny[/i]
Dan krijg je hetzelfde als de heraangelegde Moskesstraatquote:
Hebben ze echt geen geld voor wat verse stukken asfalt daar in Italië?
Met dit tempo maakt het niet echt uit.quote:
Hebben ze echt geen geld voor wat verse stukken asfalt daar in Italië?
Dat was daar ook wel erover hoorquote:
[..]
Dan krijg je hetzelfde als de heraangelegde Moskesstraat
Daar ging Amanuel.
Daar mag de tactiek wel nog eens nabesproken worden.
Daar mag de tactiek wel nog eens nabesproken worden.
Het blijft toch een merkwaardige sport hè, dat wielrennen.
Superkrachten gekregen toen hij door de achterruit van UAE vloog?quote:
Mogen er al Kamervragen gesteld worden over Mathys Rondel?
Het blijft toch een merkwaardige sport hè, dat wielrennen.
Op
Eulalio
You don't need a weatherman to know which way the wind blows.
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Album top 100 2024
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Album top 100 2024
Flikkeren ze collectief de vangrail in, ben je nog niet van de genocidesponsors af
Lekker zuipen, lekker dansen en daarna lekker neuken.
Bevrijd van de druk?quote:
You don't need a weatherman to know which way the wind blows.
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Album top 100 2024
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Album top 100 2024
Ze komen nog dicht. Daar zat zoveel meer in.
Het blijft toch een merkwaardige sport hè, dat wielrennen.
Op de klim naar Lyaskovets was het waardeloos. Gisteren rotslecht. Nu kan hij wel mee.quote:
[..]
Op kortere beklimmingen, vooral over de langere beklimmingen heeft hij moeite.
