Nee joh, jammer dat ze tegenwoordig zo laat zijn ipv de vroege tijden van 'vroeger'. Vond ik als kind altijd tof, dan zat je midden in de nacht klaar voor F1 toen het nog echt 's nachts was in zulke landen, keek je naar buiten en was het overal donker (behalve misschien bij nog één ander huis), dan voelde je je echt een fanquote:Op donderdag 5 maart 2026 08:03 schreef ESF1Gamer het volgende:
Heb ik al gezegd dat het veel te vroeg de sessies zijn.
Dat is voor mij ook wel de volgorde, hoewel ik ook geen hekel heb aan avondracesquote:Op donderdag 5 maart 2026 08:06 schreef heywoodu het volgende:
[..]
Nee joh, jammer dat ze tegenwoordig zo laat zijn ipv de vroege tijden van 'vroeger'. Vond ik als kind altijd tof, dan zat je midden in de nacht klaar voor F1 toen het nog echt 's nachts was in zulke landen, keek je naar buiten en was het overal donker (behalve misschien bij nog één ander huis), dan voelde je je echt een fan
Dit is ook wel prima, sowieso alleen mensen in je buurt die ook willen kijken want de rest ligt nog op bed
Mijn favoriete races, in volgorde:
1. Supervroege races
2. Beetje vroege races
3. Normaletijdraces
4. Lateropdedagraces
5. Avondraces
Als die op zaterdag zouden zijn zou ik dat ook niet hebbenquote:Op donderdag 5 maart 2026 08:17 schreef Symphonic het volgende:
[..]
Dat is voor mij ook wel de volgorde, hoewel ik ook geen hekel heb aan avondraces
Avondrace is een beetje afhankelijk van of die op een zaterdag- of zondagavond is, op de zondag een race om 22.00 uur is altijd jammer omdat het dan race kijken en gelijk naar bed is zonder hier na te kunnen pratenquote:Op donderdag 5 maart 2026 08:17 schreef Symphonic het volgende:
[..]
Dat is voor mij ook wel de volgorde, hoewel ik ook geen hekel heb aan avondraces
quote:Aston Martin-teambaas vreest zenuwbeschadiging bij coureurs door trillingen
Aston Martin beperkt het aantal ronden tijdens de Grand Prix van Australië. De renstal wil voorkomen dat coureurs Fernando Alonso en Lance Stroll zenuwbeschadiging oplopen door sterke trillingen in de auto, aldus teambaas Adrian Newey.
Volgens Newey worden de trillingen veroorzaakt door de door Honda geleverde motor, die de schokken via het chassis doorgeeft aan het stuur.
"Die trilling veroorzaakt al wat kleine problemen, zoals spiegels die eraf vallen, achterlichten die losraken," zei hij in Albert Park. "Maar het belangrijkste probleem is dat die trilling uiteindelijk in de vingers van de coureur terechtkomt."
Alonso zegt dat hij niet meer dan 25 ronden achter elkaar kan rijden zonder risico op blijvende zenuwbeschadiging in zijn handen. Stroll voelt de grens al na 15 ronden. "We moeten het aantal ronden tijdens de race dus fors beperken, totdat we de bron van de trilling hebben gevonden," aldus Newey.
De Britse renstal kampte tijdens de wintertests al met technische problemen, waardoor het aantal afgelegde kilometers beperkt bleef. Volgens Newey is er wel vooruitgang geboekt bij het verminderen van de trillingen in het batterijpakket, maar blijft het probleem in het chassis bestaan.
Honda-topman Koji Watanabe kan niet voorspellen wanneer de problemen zijn opgelost. "Ik wil dat het snel gaat, maar op dit moment is het lastig te zeggen wanneer en hoe," zei hij.
https://nos.nl/artikel/26(...)eurs-door-trillingen
Alonso en Honda is geen gelukkig huwelijk blijkt maar weer.quote:
quote:Op donderdag 5 maart 2026 08:38 schreef de_boswachter het volgende:
Hopelijk Aston Martin podium. Hup Alonso. Vijfentwintig jaar god. COME ON.
Is die auto in China gebouwd ofzoquote:
Die mogen al blij zijn als ze de race kunnen uitrijdenquote:
Bij kwalificatie komen niet verder dan Q1 om de auto te sparen.quote:Op donderdag 5 maart 2026 08:41 schreef LTVDK het volgende:
[..]
Die mogen al blij zijn als ze de race kunnen uitrijden![]()
Dat wordt lachen als hij in ronde 10 uitvalt.quote:Op donderdag 5 maart 2026 08:42 schreef de_boswachter het volgende:
[..]
GOAT als Fernando kan zoiets wel handelen. Die gaan ons verrassen. Mark my words!
Eerder Gp3 enginequote:
|
|
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |