NWS Nieuws & Achtergronden
Discussieer hier diepgaander over de actualiteiten.
Zijn we te spreken over de nieuwe regels? Ik vind de auto's nergens naar klinken en het verplicht moeten sparen gaat wel een beetje in tegen wat 'racen' inhoudt...quote:Verstappen: F1 wordt soort Formule-E op steroïden - Formule 1 onwaardig
Max Verstappen haalt hard uit naar de nieuwe Formule 1-regels en twijfelt openlijk over zijn toekomst in de sport. Na zijn eerste meters in de nieuwe auto in Bahrein zegt de viervoudig wereldkampioen dat de sport een verkeerde richting kiest. Hij noemt de huidige auto's "Formule 1-onwaardig" en geeft aan dat zijn plezier in het rijden sterk is afgenomen.
Verstappen stoort zich vooral aan het extreme energiemanagement dat de coureurs nu moeten toepassen. Hij legt uit dat hij in sommige bochten expres veel langzamer moet rijden om energie terug te winnen. Volgens hem hoort dat niet bij Formule 1. Hij vergelijkt het met Formule E en zegt dat het nu voelt als "Formule E op steroïden". In zijn ogen moet Formule 1 juist gaan over zo hard mogelijk rijden, niet over sparen en rekenen in elke ronde.
De Nederlander benadrukt dat zijn kritiek niets te maken heeft met twijfels over zijn eigen niveau. Hij zegt dat hij overtuigd is van zijn kwaliteiten en dat hij zich altijd kan aanpassen aan een nieuwe auto. Toch vindt hij het simpelweg niet leuk om met deze generatie auto's te rijden. Hij verwacht dat zijn woorden niet overal goed zullen vallen, maar zegt dat dit hem weinig kan schelen, omdat hij de regels niet heeft bedacht.
Verstappen stelt dat hij geen grote drang meer voelt om koste wat kost in de Formule 1 te blijven. Hij wijst erop dat hij alles al heeft gewonnen wat er te winnen valt. Volgens hem zijn er genoeg andere vormen van autosport die hem aanspreken. Hij zegt dat de nieuwe regels er bepaald niet voor zorgen dat hij extra lang wil doorgaan. Voor Nederlandse fans die zich zorgen maken heeft hij een duidelijke boodschap: als hij stopt in de Formule 1, dan kan hij elders racen en "ook daar een feestje bouwen".
De aanloop naar dit seizoen stond in het teken van grote technische veranderingen. De Formule 1 spreekt zelf van de meest ingrijpende regelwijzigingen in haar geschiedenis. Toch vindt Verstappen dat de sport hiermee de fout in gaat. Hij herhaalt dat hij dit niet per se "hoeft te doen", hoe groot zijn passie voor racen ook is. Hij vindt het zonde dat de auto voor zijn gevoel "totaal niet meer leuk" is om in te rijden.
Een extra probleem is dat het nieuwe reglement voor meerdere jaren vastligt. Grote aanpassingen zijn dus niet snel te verwachten. Verstappen denkt dat er misschien kleine wijzigingen komen die de situatie iets kunnen verbeteren, maar hij vreest dat de kern van de huidige problemen blijft bestaan. Zijn teleurstelling lijkt daardoor niet van korte duur te zijn.
Verstappen testte zijn nieuwe auto eind januari al in Barcelona. Deze en volgende week rijdt hij opnieuw testdagen in Bahrein om zich klaar te maken voor het seizoen. Het nieuwe Formule 1-jaar begint op 8 maart met de Grand Prix van Australië in Melbourne. Terwijl de teams zich voorbereiden, hangt er rond de toekomst van de dominante coureur nu een sluier van twijfel, ingegeven door regels waar hij zich totaal niet in kan vinden.
Zie wat ik kijk: trakt.tv
Verstappen in een rallyauto, DTM of de GT World Challenge lijkt me leuk.
Geen idee welke ambitie hij nog heeft.
Geen idee welke ambitie hij nog heeft.
Steun het Kiva Fok! team!
http://www.kiva.org/team/fok
http://www.kiva.org/team/fok
Vooralsnog heb ik er een hard hoofd in dat de nieuwe regels leukere races gaan opleveren. Ik denk de eerste races vooral veel verwarring. Daarna moet duidelijk worden of er überhaupt een touw aan vastgeknoopt kan worden van wat er op de baan gebeurt, of dat de hele race zich afspeelt in het energie management aspect.
We gaan het zien en geven het een eerlijke kans.
We gaan het zien en geven het een eerlijke kans.
Hij heeft gelijk. Als je zo moet rijden heeft het weinig te maken met zo hard mogelijk, en altijd. Als hij zich zo uitspreekt, dan zit er wel een probleem aan te komen. Ook Hamilton heeft zich op zijn manier al uitgelaten trouwens.
Maar hey, hij is 4x wereldkampioen, heeft 71 overwinningen en 127 podia bij elkaar gereden in de F1. Hij hoort bij de beste ooit en is de Johan Cruijff van onze tijd. Het is echt een grootheid en kan doen en laten wat hij wil. Waar hij gaat, wordt het een commercieel succes.
Zie wat er vorig jaar gebeurde op de Nurburgring. Max komt lang en een onbekende raceklasse wordt opeens live op tv uitgezonden en krijgt even 10x zoveel bezoekers te verwerken.
Misschien doet hij daarna wel hetgene wat wereldkampioenen als Schumacher, Alonso en Raikkonen ook deden; terugkomen. Maar geen garanties.
Maar hey, hij is 4x wereldkampioen, heeft 71 overwinningen en 127 podia bij elkaar gereden in de F1. Hij hoort bij de beste ooit en is de Johan Cruijff van onze tijd. Het is echt een grootheid en kan doen en laten wat hij wil. Waar hij gaat, wordt het een commercieel succes.
Zie wat er vorig jaar gebeurde op de Nurburgring. Max komt lang en een onbekende raceklasse wordt opeens live op tv uitgezonden en krijgt even 10x zoveel bezoekers te verwerken.
Gt3, le mans, lange afstandsraces. Als hij WEC gaat doen en oa de 6 uur van Spa en de 24 uur gaat rijden, is het ook schitterend. Steekt hij bepaald niet onder stoelen of banken.quote:Op vrijdag 13 februari 2026 09:52 schreef voetbalmanager2 het volgende:
Verstappen in een rallyauto, DTM of de GT World Challenge lijkt me leuk.
Geen idee welke ambitie hij nog heeft.
Misschien doet hij daarna wel hetgene wat wereldkampioenen als Schumacher, Alonso en Raikkonen ook deden; terugkomen. Maar geen garanties.
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
Rallyauto zie ik hem voorlopig niet doen. Doet papa Jos momenteel ook en dat vind Max veel te gevaarlijk.quote:
Verstappen in een rallyauto, DTM of de GT World Challenge lijkt me leuk.
Geen idee welke ambitie hij nog heeft.
Het einde van de dag is nabij als kleine mensen lange schaduwen werpen.
Wat een verassing dat uitgerekend jij deze mening hebt, dit zag niemand aankomen.quote:
Verstappen heeft ook weer eens wat te janken. Wat een kwal is het ook geworden.
Er is geen 1 coureur enthousiastquote:
Verstappen heeft ook weer eens wat te janken. Wat een kwal is het ook geworden.
Sommigen kijken wel verder dan een Oranje bril.quote:Op vrijdag 13 februari 2026 10:36 schreef Questular het volgende:
[..]
Wat een verassing dat uitgerekend jij deze mening hebt, dit zag niemand aankomen.
De laatste jaren is Max alleen maar aan het zeiken over de F1, FIA en hoe alles wel niet werkt.
Elk raceweekend heeft hij wel weer wat.
Ik vind de nieuwe regels ook geen klap aan en inderdaad de auto's klinken als een opgefuckte Dyson 
Ook in moeilijke tijden.
Zeuren en kampioen worden, wat een coureur.quote:
[..]
Sommigen kijken wel verder dan een Oranje bril.
De laatste jaren is Max alleen maar aan het zeiken over de F1, FIA en hoe alles wel niet werkt.
Elk raceweekend heeft hij wel weer wat.
Ik vind bijna alle autosportklasses wel leuk om te kijken, F1/2/3, WEC, Indycar, NASCAR, noem maar op.
Alleen Formule E kan me hoe ik het soms ook probeer totaal niet boeien. Doet me niks. Of het het kutgeluid is, of de troosteloze "circuits", de idiote regels.... Ik weet het niet, allemaal denk ik.
Maar als F1 meer op die Formule E gaat lijken, en dat idee krijg je wel, dan is dat geen goed teken.
Alleen Formule E kan me hoe ik het soms ook probeer totaal niet boeien. Doet me niks. Of het het kutgeluid is, of de troosteloze "circuits", de idiote regels.... Ik weet het niet, allemaal denk ik.
Maar als F1 meer op die Formule E gaat lijken, en dat idee krijg je wel, dan is dat geen goed teken.
Un dann rettet kein Kavallerie,
keine Zorro kümmert sich dodrömm.
Dä piss höchstens e " Zet " en der Schnie
keine Zorro kümmert sich dodrömm.
Dä piss höchstens e " Zet " en der Schnie
Jij zit in Estland te zeiken over NL en voornamelijk NL'ers.quote:
[..]
Sommigen kijken wel verder dan een Oranje bril.
De laatste jaren is Max alleen maar aan het zeiken over de F1, FIA en hoe alles wel niet werkt.
Elk raceweekend heeft hij wel weer wat.
Obsessie much.
Kijk in de spiegel.
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
Deden ze al en dat zou verbeterd worden, maar nee dus.quote:
Ik vind de nieuwe regels ook geen klap aan en inderdaad de auto's klinken als een opgefuckte Dyson
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
Want owh wee als je geen Oranje bril hebt en iets over Nederlanders durft te zeggen.quote:
[..]
Jij zit in Estland te zeiken over NL en voornamelijk NL'ers.
Obsessie much.
Kijk in de spiegel.
Ja, ook in andere landen kijken mensen de F1.
Niemand zegt dat hij geen goede coureur is, of wel dan?quote:
[..]
Zeuren en kampioen worden, wat een coureur.
Maar wel een arrogante zeikende kwal.
Je kan enorm veel zeggen over Verstappen, maar een arrogante kwal is het totaal niet.quote:
[..]
Niemand zegt dat hij geen goede coureur is, of wel dan?
Maar wel een arrogante zeikende kwal.
<Knip>
Oranje bril, ik en bij de F1 een oranje brilquote:
[..]
Want owh wee als je geen Oranje bril hebt en iets over Nederlanders durft te zeggen.
Ja, ook in andere landen kijken mensen de F1.
Zie bovenstaande. Obsessie much bij je.
Zover uit NL, maar dag in dag uit lopen janken op een NL forum. Mis je ons?
Wij jou totaal niet.
[ Bericht 1% gewijzigd door Jippie op 13-02-2026 19:18:07 ]
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
Dit.quote:Op vrijdag 13 februari 2026 10:54 schreef Zorro het volgende:
Ik vind bijna alle autosportklasses wel leuk om te kijken, F1/2/3, WEC, Indycar, NASCAR, noem maar op.
Alleen Formule E kan me hoe ik het soms ook probeer totaal niet boeien. Doet me niks. Of het het kutgeluid is, of de troosteloze "circuits", de idiote regels.... Ik weet het niet, allemaal denk ik.
Maar als F1 meer op die Formule E gaat lijken, en dat idee krijg je wel, dan is dat geen goed teken.
Lijkt meer op mariokarten op fantasiebaantjes. Gemaakt populair.
Indycar, IMSA, WEC en het Australische Supercars, dat zijn echt wel toffe klasses.
Als het hier op tv zou zijn: Japanse Superformula zou ik ook volgen.
Nascar vind ik dan ook weer zo gemaakt met hun overtime finishes. Dat staat op om de reclames te dodgen en te '2de-schermen'
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
Projectie.quote:
Verstappen heeft ook weer eens wat te janken. Wat een kwal is het ook geworden.
[ Bericht 0% gewijzigd door TheFreshPrince op 13-02-2026 11:13:14 ]
Is hij dan de Max Verstappen van Fok!?quote:
[..]
Jij zit in Estland te zeiken over NL en voornamelijk NL'ers.
Obsessie much.
Kijk in de spiegel.
Denk niet dat Max veel mist aan NL.quote:
[..]
Is hij dan de Max Verstappen van Fok!?
Dus nee.
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
Norris.quote:
[..]
Er is geen 1 coureur enthousiast
Zoals elk jaarquote:
Verstappen zinspeelt op een vertrek uit de f1....
Die denkt 'als die verdomde Max nou eindelijk eens op rot, krijg ik meer kans op overwinningen. Aardige gozert, maar wat een kutveelvraat'quote:
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
Dat is geen nieuws.quote:
Verstappen zinspeelt op een vertrek uit de f1....
Hij geeft al langer aan dat hij gaat kijken hoe de nieuwe generatie auto's bevalt en daarop baseert of hij z'n contract na 2028 nog verlengt.
Hij heeft sowieso 4 WK's en is de enige Nederlander die ooit zelfs maar een race gewonnen heeft in de F1 dus hij heeft niets te bewijzen, niet naar ons en zeker niet naar zichzelf.
Racen is zijn hobby en hij zou ook graag in andere klassen mee willen doen, talent zoeken, eigen team runnen, etc. Hij kan nog tot z'n pensioen bij autosport betrokken blijven zonder geldzorgen.
En wat een paar zure gasten op een forum van hem vinden zal hem helemaal z'n kont roesten.
[ Bericht 4% gewijzigd door TheFreshPrince op 13-02-2026 11:53:12 ]
Jammer, want hij was juist zo opgelucht dat hij van de vorige auto af was. Het geklier met de vuile lucht en porpoising.
Ik ben benieuwd wat de eerste races brengen. Verstappen moppert nu wel over het extra management dat de auto vergt, maar als er iemand is die daar sterk in is, is het Verstappen wel.
Ik ben benieuwd wat de eerste races brengen. Verstappen moppert nu wel over het extra management dat de auto vergt, maar als er iemand is die daar sterk in is, is het Verstappen wel.
Bestiality sure is a fun thing to do. But I have to say this as a warning to you:
With almost all animals you can have a ball, but the hedgehog can never be buggered at all.
With almost all animals you can have a ball, but the hedgehog can never be buggered at all.
Hij is zelfs de 4de meest succesvolle coureur in de F1 ooit.quote:
Hij heeft sowieso 4 WK's en is de enige Nederlander die ooit zelfs maar een race gewonnen heeft in de F1 dus hij heeft niets te bewijzen, niet naar ons en zeker niet naar zichzelf.
Schumacher, Hamilton en Fangio heeft hij alleen voor zich.
Prost en Vettel hebben ook 4 titels, maar minder overwinningen.
Gaat helemaal nergens over wat die gast bereikt heeft inmiddels.
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
|
|
