https://nos.nl/regio/utre(...)echt-niet-respectvolquote:59 bekeuringen uitgedeeld voor filmers ongeluk A2: 'Echt niet respectvol'
Automobilisten die met hun telefoon beelden maakten van een gekantelde vrachtwagen op de A2 bij Abcoude vandaag, kunnen binnenkort een boete van 440 euro op de mat verwachten. In totaal zijn er 59 mensen beboet, zegt de politie.
Het ongeluk, waar twee vrachtwagens bij betrokken waren, gebeurde rond 13.30 uur. Drie rijstroken waren door het ongeval afgesloten. In afwachting van de berging zagen de politieagenten meerdere automobilisten met hun telefoon in de hand achter het stuur zitten. De bestuurders waren volgens de agenten nadrukkelijk het incident aan het filmen.
'Niet wenselijk'
Die video komt de bestuurders duur te staan: 440 euro om precies te zijn. De politie noemt het gedrag "niet wenselijk". "Heb de aandacht bij het verkeer", zegt de politie in een post op sociale media. "Daarbij is het echt niet respectvol naar de betrokkenen van zo'n aanrijding."
De politie eindigt het bericht met een oproepje: "Mocht je toch heel veel interesse hebben om incidenten van dichtbij te bekijken, wij hebben nog steeds vacatures. Dan kan je namelijk daadwerkelijk iets betekenen bij zulke incidenten."
Je bent gewoon een teringkneus als je ongelukken gaat filmen. Prima boete en ze mogen van mij ook nog wel aan de digitale schandpaal.quote:Op vrijdag 6 februari 2026 21:59 schreef SebbeSwensje het volgende:
Mensen staan stil, zoeken afleiding en dan is er net naast hun toevallig iets heftigs aan de hand wat ze niet elke dag meemaken. Ik denk dat bewustwording hierin meer doet dan boetes uitschrijven voor het vasthouden van de telefoon. Je zou er natuurlijk wel een strafbaar feit van kunnen maken en het dan daarop kunnen gooien.
Leuk dat jij er zo in staat. Maar willen we het probleem onder de aandacht brengen en zorgen dat men zich hiervan bewust is? Of willen we gewoon wraakzuchtig boos zijn en denken dat we ze een mooi lesje hebben geleerd als ze ruim 400 euro moeten betalen voor "het in de hand hebben van een telefoon" bij stapvoets of stilstaand verkeer?quote:Op vrijdag 6 februari 2026 22:02 schreef JopieKlaassen het volgende:
[..]
Je bent gewoon een teringkneus als je ongelukken gaat filmen. Prima boete en ze mogen van mij ook nog wel aan de digitale schandpaal.
Je hebt gewoon van je telefoon af te blijven als je rijdt. Al rijd je 5 km/u.quote:Op vrijdag 6 februari 2026 22:06 schreef SebbeSwensje het volgende:
[..]
Leuk dat jij er zo instaat. Maar willen we het probleem onder de aandacht brengen en zorgen dat men zich hiervan bewust is? Of willen we gewoon wraakzuchtig boos zijn en denken dat we ze een mooi lesje hebben geleerd als ze ruim 400 euro moeten betalen voor "het in de hand hebben van een telefoon" bij stapvoets of stilstaand verkeer?
Dat is hier de discussie niet. Ik vraag me af of mensen die met hun ogen naar hun kruis waren gericht (lekker aan het appen, want het verkeer stond toch stil) ook deze zelfde boete kunnen verwachten.quote:Op vrijdag 6 februari 2026 22:07 schreef Straatcommando. het volgende:
[..]
Je hebt gewoon van je telefoon af te blijven als je rijdt. Al rijd je 5 km/u.
Leuk als een filmende iemand tegen je aan tikt, al is het maar zacht
Dat ligt er aan of de verbalisant heeft kunnen zien dat diegene zijn telefoon vast hield.quote:Op vrijdag 6 februari 2026 22:08 schreef SebbeSwensje het volgende:
[..]
Dat is hier de discussie niet. Ik vraag me af of mensen die met hun ogen naar hun kruis waren gericht (lekker aan het appen, want het verkeer stond toch stil) ook deze zelfde boete kunnen verwachten.
Ik denk zomaar dat het geen prioriteit had op dat moment en zou het ook niet meer dan logisch vinden. Dit was blijkbaar wel iets waarvan ze vonden dat ze er iets mee moesten doen.quote:Op vrijdag 6 februari 2026 22:11 schreef Straatcommando. het volgende:
[..]
Dat ligt er aan of de verbalisant heeft kunnen zien dat diegene zijn telefoon vast hield.
Beetje het "naast de agent in een steeg pissen" ipv ergens achteraf.quote:Op vrijdag 6 februari 2026 22:13 schreef SebbeSwensje het volgende:
[..]
Ik denk zomaar dat het geen prioriteit had op dat moment en zou het ook niet meer dan logisch vinden. Dit was blijkbaar wel iets waarvan ze vonden dat ze er iets mee moesten doen.
Nee, want als je stilstaat mag je gerust appenquote:Op vrijdag 6 februari 2026 22:08 schreef SebbeSwensje het volgende:
[..]
Dat is hier de discussie niet. Ik vraag me af of mensen die met hun ogen naar hun kruis waren gericht (lekker aan het appen, want het verkeer stond toch stil) ook deze zelfde boete kunnen verwachten.
Daar ga je dus al. Zulke mensen kun je met de huidige regelgeving niet aanpakken terwijl het voor de hulpverleners net zo vervelend is en voor de betrokkenen net zo ingrijpend en respectloos.quote:Op vrijdag 6 februari 2026 22:16 schreef Captain_Ghost het volgende:
Alleen passagier kan straffeloos filmen.
Het kan zomaar gebeuren dat je net toevallig je dierbaar daar ligt en je filmt het.. Dus niet doen!
Als die agent iemand staat te reanimeren na een heftig ongeval zul jij ook geen prioriteit genieten als jij 10 meter verderop jouw leuter uit je broek haalt.quote:Op vrijdag 6 februari 2026 22:14 schreef Straatcommando. het volgende:
[..]
Beetje het "naast de agent in een steeg pissen" ipv ergens achteraf.
Ja, maar dat is geen goede vergelijking. Dan moet je het hebben over de agenten die er bij staan om werkruimte te creëeren en of informatie in te winnen van omstanders en getuigen.quote:Op vrijdag 6 februari 2026 22:19 schreef SebbeSwensje het volgende:
[..]
Als die agent iemand staat te reanimeren na een heftig ongeval zul jij ook geen prioriteit genieten als jij 10 meter verderop jouw leuter uit je broek haalt.
Alleen wanneer je auto niet verkeer deelneemt. Dan is het toegestaan.quote:Op vrijdag 6 februari 2026 22:16 schreef Watmoetjenou het volgende:
[..]
Nee, want als je stilstaat mag je gerust appen
Maar met de huidige regelgeving kan je wel de filmende bestuurders een prent sturen. Wat mij betreft zetten ze lekker een camera op een statief bij zo'n ongeval en laten vervolgens een stagiair rustig op het bureau uitpluizen welke automobilisten aan het filmen waren. Allemaal op de bon ermee. ALLEMAAL.quote:Op vrijdag 6 februari 2026 22:17 schreef SebbeSwensje het volgende:
[..]
Daar ga je dus al. Zulke mensen kun je met de huidige regelgeving niet aanpakken terwijl het voor de hulpverleners net zo vervelend is en voor de betrokkenen net zo ingrijpend en respectloos.
Verklaring Omtrent het Gedrag (VOG) bedoel jequote:Op vrijdag 6 februari 2026 21:59 schreef SebbeSwensje het volgende:
[..]
https://nos.nl/regio/utre(...)echt-niet-respectvol
. Heb met pijn en moeite een VGB gekregen voor mijn huidige functie, maar ik denk niet dat ik toegelaten ga worden met hoe ik in het leven sta.
zeg schat hoor eensquote:Op vrijdag 6 februari 2026 22:16 schreef FlippingCoin het volgende:
mooi, hoop dat het ze veel pijn doet
En filmende passagiers zijn geen enkel probleem? Ik zie dan liever een methode die gebruikt wordt waar deze ook voor is bedoeld en niet dat we maar gaan zoeken naar regels om te kunnen veroordelen wat we liever niet zien.quote:Op vrijdag 6 februari 2026 22:22 schreef Isdatzo het volgende:
[..]
Maar met de huidige regelgeving kan je wel de filmende bestuurders een prent sturen. Wat mij betreft zetten ze lekker een camera op een statief bij zo'n ongeval en laten vervolgens een stagiair rustig uitpluizen welke automobilisten aan het filmen waren. Allemaal op de bon ermee. ALLEMAAL.
Fair, maar ook die hebben wel wat beters te doen dan in elke passerende auto gaan kijken. Deel van dat veilige werkveld creëren is overzicht houden op het verkeer en de mogelijkheid op voertuigen die de rode kruizen negeren. Passerende auto's die filmen zijn over het algemeen geen risico meer voor de veiligheid op dat moment.quote:Op vrijdag 6 februari 2026 22:21 schreef Straatcommando. het volgende:
[..]
Ja, maar dat is geen goede vergelijking. Dan moet je het hebben over de agenten die er bij staan om werkruimte te creëeren en of informatie in te winnen van omstanders en getuigen.
Sodemieter op.quote:Op vrijdag 6 februari 2026 22:24 schreef michaelmoore het volgende:
[..]
Verklaring Omtrent het Gedrag (VOG) bedoel je
Neequote:Op vrijdag 6 februari 2026 22:22 schreef Captain_Ghost het volgende:
[..]
Alleen wanneer je auto niet verkeer deelneemt. Dan is het toegestaan.
Kortom stoppen voor de stoplichten geldt niet, in berm zitten ook niet, tenzij je een autopech heeft.
Ook mag je scherm of telefoon niet bedienen.
Hier kan ik me dan al meer bij voorstellen. Is natuurlijk ook niet leuk voor de nabestaanden van het slachtoffer, maar geeft wel direct even het gewenste shockeffect. Wellicht hier meer aandacht aan geven bij het halen van het rijexamen of een verplichte cursus (dat ik dit durf te roepenquote:Op vrijdag 6 februari 2026 22:28 schreef maily het volgende:
Extra maatregel voor de filmers: laat ze maar eens zien hoe het er uit ziet na een ongeluk:
Duitse agent toont verkeersdode aan ramptoeristen
Ik meen dat ik daar het filmpje van heb gezien. Prima actie.quote:Op vrijdag 6 februari 2026 22:28 schreef maily het volgende:
Extra maatregel voor de filmers: laat ze maar eens zien hoe het er uit ziet na een ongeluk:
Duitse agent toont verkeersdode aan ramptoeristen
Daar krijg je dan wel sterke Black Mirror vibes bij ja, dat geloof ik wel.quote:Op vrijdag 6 februari 2026 22:35 schreef Isdatzo het volgende:
[..]
Ik meen dat ik daar het filmpje van heb gezien. Prima actie.
Een tijd terug fietste ik door de stad en kwam voorbij een ongeluk waarbij iemand op straat gereanimeerd werd, en ondertussen stond er een kring omheen van filmende downies. Werkelijk om te kotsen.
Als je niet helpt dan sta je in de weg. Oprotten.
Dat artikel gaat volgens mij over dit filmpje:quote:Op vrijdag 6 februari 2026 22:28 schreef maily het volgende:
Extra maatregel voor de filmers: laat ze maar eens zien hoe het er uit ziet na een ongeluk:
Duitse agent toont verkeersdode aan ramptoeristen
En bij deze reactie moest ik aan dit, eveneens Duitse, filmpje denken:quote:Op vrijdag 6 februari 2026 22:16 schreef Captain_Ghost het volgende:
Alleen passagier kan straffeloos filmen.
Het kan zomaar gebeuren dat je net toevallig je dierbaar daar ligt en je filmt het.. Dus niet doen!
En dit laat tenminste goed zien waarom dat gedrag zo enorm debiel is. Hier zet je mensen mee aan het nadenken.quote:Op vrijdag 6 februari 2026 22:45 schreef Kip_Frites_Appelmoes het volgende:
[..]
En bij deze reactie moest ik aan dit, eveneens Duitse, filmpje denken:
Bekijk deze YouTube-video
Dieses Schock-Video soll Gaffer abschrecken - Feuerwehr gegen Schaulustige
Kan je het toelichten met je "Nee"?quote:
quote:Op vrijdag 6 februari 2026 22:53 schreef Captain_Ghost het volgende:
[..]
Kan je het toelichten met je "Nee"?
https://www.komveiligthuis.nl/mono/regels-en-boetesquote:Als je stilstaat met je auto, brommer of fiets, bijvoorbeeld voor een stoplicht of in de file, dan mag je de telefoon wel vasthouden en gebruiken. Je bent dan niet aan het rijden. Maar zodra je weer in beweging komt, is er wel sprake van rijden. Hou je de telefoon dan nog vast, kun je een bekeuring krijgen. Ook als je net optrekt of langzaam vooruitgaat in een file.
Hij bedoelt dat je geen gelijk hebt.quote:Op vrijdag 6 februari 2026 22:53 schreef Captain_Ghost het volgende:
[..]
Kan je het toelichten met je "Nee"?
Verklaring (van) Geen Bezwaarquote:Op vrijdag 6 februari 2026 22:24 schreef michaelmoore het volgende:
[..]
Verklaring Omtrent het Gedrag (VOG) bedoel je
quote:Op vrijdag 6 februari 2026 21:59 schreef SebbeSwensje het volgende:
Tot slot heb ik wel interesse, maar ik drink, rook, blow en heb ook geen probleem met amfetaminegebruik of ander incidenteel gebruik. Heb met pijn en moeite een VGB gekregen voor mijn huidige functie, maar ik denk niet dat ik toegelaten ga worden met hoe ik in het leven sta. Hit me up als jullie er ooit eens anders in staan.
Moet ik nu respect en medeleven tonen voor de chauffeurs van twee gekantelde vrachtwagens?quote:"Heb de aandacht bij het verkeer", zegt de politie in een post op sociale media. "Daarbij is het echt niet respectvol naar de betrokkenen van zo'n aanrijding."
In wet staat "tijdens het rijden" wat uitgelegd wordt als tijdens het voortbewegen. Bij een stoplicht mag je dus wel degelijk een telefoon gebruiken.quote:Op vrijdag 6 februari 2026 22:22 schreef Captain_Ghost het volgende:
[..]
Alleen wanneer je auto niet verkeer deelneemt. Dan is het toegestaan.
Kortom stoppen voor de stoplichten geldt niet, in berm zitten ook niet, tenzij je een autopech heeft.
Ook mag je scherm of telefoon niet bedienen.
Respect tonen voor alle betrokkenen, dus de chauffeurs en alle hulpverleners, lijkt me wel het minimale. Het is ook niet alsof die mensen daar allemaal voor hun lol staan hè, alsof ze er plezier in hebben een file te veroorzaken.quote:Op zaterdag 7 februari 2026 01:12 schreef the-eye het volgende:
[..]
Moet ik nu respect en medeleven tonen voor de chauffeurs van twee gekantelde vrachtwagens?![]()
Door die sukkels staat iedereen in de file dus ik zie het toch iets anders
Als er gewonden zijn okee maar zullen we normaal blijven doen en een sleepdienst niet hetzelfde gaan zien als een ambulance? Nog even en ik moet m'n hoed afdoen als de strooiwagen voorbij komtquote:Op zaterdag 7 februari 2026 05:18 schreef kwiwi het volgende:
[..]
Respect tonen voor alle betrokkenen, dus de chauffeurs en alle hulpverleners, lijkt me wel het minimale. Het is ook niet alsof die mensen daar allemaal voor hun lol staan hè, alsof ze er plezier in hebben een file te veroorzaken.
tijdens het autorijden , dat wordt niet uitgelegd als tijdens het voortbewegenquote:Op zaterdag 7 februari 2026 04:47 schreef BlaZ het volgende:
[..]
In wet staat "tijdens het rijden" wat uitgelegd wordt als tijdens het voortbewegen. Bij een stoplicht mag je dus wel degelijk een telefoon gebruiken.
Wmb mag het het dubbele zijn, wat een idioten kom ik iedere dag weer tegen op de weg die aan het appen, videobellen of weet ik wat aan het doen zijn tijdens het rijdenquote:Op vrijdag 6 februari 2026 22:06 schreef SebbeSwensje het volgende:
[..]
Leuk dat jij er zo in staat. Maar willen we het probleem onder de aandacht brengen en zorgen dat men zich hiervan bewust is? Of willen we gewoon wraakzuchtig boos zijn en denken dat we ze een mooi lesje hebben geleerd als ze ruim 400 euro moeten betalen voor "het in de hand hebben van een telefoon" bij stapvoets of stilstaand verkeer?
Stefan PfeifferGodquote:Op vrijdag 6 februari 2026 22:42 schreef Kip_Frites_Appelmoes het volgende:
[..]
Dat artikel gaat volgens mij over dit filmpje:
Bekijk deze YouTube-video
KLARE ANSAGE: Polizist gegen Gaffer - "Wollen sie die Leiche sehen?"
Dan moeten ze gelijk 2 boetes uitschrijven.quote:Op zaterdag 7 februari 2026 06:27 schreef 111210 het volgende:
[..]
Wmb mag het het dubbele zijn, wat een idioten kom ik iedere dag weer tegen op de weg die aan het appen, videobellen of weet ik wat aan het doen zijn tijdens het rijden
quote:Op zaterdag 7 februari 2026 08:51 schreef ricky3 het volgende:
Je mag gewoon filmen vanuit de auto? Zolang je niet rijdt. Idioot verhaal. Door de manier waarop het artikel nu is geschreven lijkt het alsof het filmen van een ongeval niet is toegestaan.
Politie moet niet zo zeuren. Filmen heeft geen enkele invloed op hoe de politie het incident kan behandelen.
quote:Idioot verhaal
Wat een onzin opmerking zeg, dat je iets toevallig met belangstelling bekijkt wil toch niet zeggen dat je er je fulltime baan van wilt maken? Dat is toch totaal iets anders?quote:De politie eindigt het bericht met een oproepje: "Mocht je toch heel veel interesse hebben om incidenten van dichtbij te bekijken, wij hebben nog steeds vacatures. Dan kan je namelijk daadwerkelijk iets betekenen bij zulke incidenten."
Zie de toelichting van de betreffende wet, zo staat het er wel degelijk in.quote:Op zaterdag 7 februari 2026 06:04 schreef michaelmoore het volgende:
[..]
tijdens het autorijden , dat wordt niet uitgelegd als tijdens het voortbewegen
als je wandelt ben je aan het voortbewegen , dan mag je telefoneren of appen, als je autorijd niet
een minuut of twee stilstaan doet niets af aan het feit dat je aan het autorijden bent
ga maar eens bellen in de auto voor het stoplicht als de politie naast je staat
https://nos.nl/regio/utre(...)echt-niet-respectvolquote:De politie eindigt het bericht met een oproepje: "Mocht je toch heel veel interesse hebben om incidenten van dichtbij te bekijken, wij hebben nog steeds vacatures. Dan kan je namelijk daadwerkelijk iets betekenen bij zulke incidenten."
https://kombijde.politie.(...)u3oXSSAaAtqkEALw_wcBquote:Op zaterdag 7 februari 2026 16:09 schreef Kip_Frites_Appelmoes het volgende:
Uit het bericht:
[..]
https://nos.nl/regio/utre(...)echt-niet-respectvol
Waar kan ik solliciteren?
Wat zijn de functie eisen?
Een normaal mens zou het inderdaad zo uitleggen. Stilstaan voor een rood verkeerslicht is onderdeel van het autorijden. Maar helaas zijn juristen meestal geen normale mensen en hebben juristen soms een heel aparte logica.quote:Op zaterdag 7 februari 2026 06:04 schreef michaelmoore het volgende:
tijdens het autorijden , dat wordt niet uitgelegd als tijdens het voortbewegen
als je wandelt ben je aan het voortbewegen , dan mag je telefoneren of appen, als je autorijd niet
een minuut of twee stilstaan doet niets af aan het feit dat je aan het autorijden bent
ga maar eens bellen in de auto voor het stoplicht als de politie naast je staat
Je mag dan ook gewoon je telefoon gebruiken, sterker nog, zelfs als je op de vluchtstrook gaat stil staan om te appen krijg je geen boete voor het gebruik van je telefoon. Zo staat het gewoon in de wet.quote:Op zaterdag 7 februari 2026 16:41 schreef Kip_Frites_Appelmoes het volgende:
[..]
Een normaal mens zou het inderdaad zo uitleggen. Stilstaan voor een rood verkeerslicht is onderdeel van het autorijden. Maar helaas zijn juristen meestal geen normale mensen en hebben juristen soms een heel aparte logica.
quote:Op zaterdag 7 februari 2026 16:48 schreef Watmoetjenou het volgende:
[..]
Je mag dan ook gewoon je telefoon gebruiken, sterker nog, zelfs als je op de vluchtstrook gaat stil staan om te appen krijg je geen boete voor het gebruik van je telefoon. Zo staat het gewoon in de wet.
Wel kan je dan andere, nog duurdere boetes krijgen.
quote:Stilstaan op de vluchtstrook of vluchthaven zonder noodzaak: ¤ 320
https://www.anwb.nl/verke(...)r/boetebedragen-2026quote:Rijden met je telefoon in de hand: ¤ 440
deelnemen aan het verkeer zou het moeten zijn danquote:Op zaterdag 7 februari 2026 16:41 schreef Kip_Frites_Appelmoes het volgende:
[..]
Een normaal mens zou het inderdaad zo uitleggen. Stilstaan voor een rood verkeerslicht is onderdeel van het autorijden. Maar helaas zijn juristen meestal geen normale mensen en hebben juristen soms een heel aparte logica.
Ze kunnen er ook nog artikel 5 van makenquote:Op zaterdag 7 februari 2026 16:51 schreef SebbeSwensje het volgende:
[..]
[..]
[..]
https://www.anwb.nl/verke(...)r/boetebedragen-2026
Ik vind stilstaan voor een rood verkeerslicht toch een heel andere situatie dan andere situaties waarbij je stilstaat. In principe ben je dan nog steeds met de rijtaak bezig. Stilstaan voor een rood verkeerslicht duurt meestal maar kort, het duurt zelden langer dan een minuut. Zodra het verkeerslicht op groen springt, ben je ook verplicht om het voertuig weer in beweging te brengen.quote:Op zaterdag 7 februari 2026 16:48 schreef Watmoetjenou het volgende:
Je mag dan ook gewoon je telefoon gebruiken, sterker nog, zelfs als je op de vluchtstrook gaat stil staan om te appen krijg je geen boete voor het gebruik van je telefoon. Zo staat het gewoon in de wet.
Wel kan je dan andere, nog duurdere boetes krijgen.
Dat zou het bestaansrecht van de boete vernietigen. Voor overtreding artikel 5 wvw. zijn er nog wel aanvullende zaken nodig.quote:Op zaterdag 7 februari 2026 16:59 schreef Watmoetjenou het volgende:
[..]
Ze kunnen er ook nog artikel 5 van maken
Dan hoop ik maar dat ze tijdens de sollicitatieprocedure geen inzage hebben in mijn notesquote:Op zaterdag 7 februari 2026 16:40 schreef SebbeSwensje het volgende:
[..]
https://kombijde.politie.(...)u3oXSSAaAtqkEALw_wcB
Van onbesproken gedrag zijn.
Je moet dan ook uitstappen en achter de vangrail gaan staan.quote:Op zaterdag 7 februari 2026 17:15 schreef Kip_Frites_Appelmoes het volgende:
[..]
Ik vind stilstaan voor een rood verkeerslicht toch een heel andere situatie dan andere situaties waarbij je stilstaat. In principe ben je dan nog steeds met de rijtaak bezig. Stilstaan voor een rood verkeerslicht duurt meestal maar kort, het duurt zelden langer dan een minuut. Zodra het verkeerslicht op groen springt, ben je ook verplicht om het voertuig weer in beweging te brengen.
Bij andere situaties waarbij je stilstaat, ben je op dat moment niet met de rijtaak bezig, en kun je in principe, binnen bepaalde grenzen, zolang mogelijk stilstaan als je wil.
Wat betreft het gebruik van de telefoon tijdens stilstand op de vluchtstrook zou het uiteraard van de zotte zijn als je met pech op de vluchtstrook staat en je zou een boete krijgen omdat je de ANWB Wegenwacht wil bellen.
Voor zover ik weet is dat niet verplicht, maar het wordt voor de veiligheid wel aanbevolen.quote:Op zaterdag 7 februari 2026 18:07 schreef SebbeSwensje het volgende:
Je moet dan ook uitstappen en achter de vangrail gaan staan.
Misschien moet je "tijdens het rijden" vervangen door " deelnemen aan verkeer" Dan is het duidelijker.quote:Op zaterdag 7 februari 2026 04:47 schreef BlaZ het volgende:
[..]
In wet staat "tijdens het rijden" wat uitgelegd wordt als tijdens het voortbewegen. Bij een stoplicht mag je dus wel degelijk een telefoon gebruiken.
quote:Op zaterdag 7 februari 2026 18:02 schreef Isdatzo het volgende:
[..]
Dan hoop ik maar dat ze tijdens de sollicitatieprocedure geen inzage hebben in mijn notes
Lijkt me wel handig. Niet iedereen wordt geleerd om de banden in een wegdraaiende hoek te plaatsen.quote:Op zaterdag 7 februari 2026 18:17 schreef Kip_Frites_Appelmoes het volgende:
[..]
Voor zover ik weet is dat niet verplicht, maar het wordt voor de veiligheid wel aanbevolen.
De vluchtstrook is voor geval van noodsituatie of pech. Dus even parkeren en telefoneren kan niet. Tenzij je auto stuk is en of er vindt een ongeval plaats.quote:Op zaterdag 7 februari 2026 17:15 schreef Kip_Frites_Appelmoes het volgende:
[..]
Ik vind stilstaan voor een rood verkeerslicht toch een heel andere situatie dan andere situaties waarbij je stilstaat. In principe ben je dan nog steeds met de rijtaak bezig. Stilstaan voor een rood verkeerslicht duurt meestal maar kort, het duurt zelden langer dan een minuut. Zodra het verkeerslicht op groen springt, ben je ook verplicht om het voertuig weer in beweging te brengen.
Bij andere situaties waarbij je stilstaat, ben je op dat moment niet met de rijtaak bezig, en kun je in principe, binnen bepaalde grenzen, zolang mogelijk stilstaan als je wil.
Wat betreft het gebruik van de telefoon tijdens stilstand op de vluchtstrook zou het uiteraard van de zotte zijn als je met pech op de vluchtstrook staat en je zou een boete krijgen omdat je de ANWB Wegenwacht wil bellen.
Dat is een ander probleem. De boete is er met name voor het afgeleid zijn tijdens het rijden. Bij het telefoongebruik tijdens het stilstaan voor het stoplicht is er geen direct gevaar voor anderen.quote:Op zaterdag 7 februari 2026 18:20 schreef Captain_Ghost het volgende:
[..]
Misschien moet je "tijdens het rijden" vervangen door " deelnemen aan verkeer" Dan is het duidelijker.
Maar dat moeten ze wel even aanpassen.
Daarmee betekent voor de stoplicht ook onderdeel van verkeer deelnemen dus telefoon niet gebruiken. Je kan immers afgeleid en sprint de licht op groen... De rest wacht op je. Nou ja.
Jij gaat niet over de geest van de wet als de letter van de wet op geen enkele manier het heeft over afgeleid zijn tijdens het rijden.quote:Op zaterdag 7 februari 2026 19:46 schreef BlaZ het volgende:
[..]
Dat is een ander probleem. De boete is er met name voor het afgeleid zijn tijdens het rijden. Bij het telefoongebruik tijdens het stilstaan voor het stoplicht is er geen direct gevaar voor anderen.
De boete is er niet alleen vanwege de afleiding, want die afleiding is er ook als je tijdens het rijden telefoneert met het toestel in een houder. De boete is er ook omdat je de hand waarmee je het toestel vasthoudt, op dat moment niet meer kan gebruiken voor het rijden.quote:Op zaterdag 7 februari 2026 19:46 schreef BlaZ het volgende:
Dat is een ander probleem. De boete is er met name voor het afgeleid zijn tijdens het rijden. Bij het telefoongebruik tijdens het stilstaan voor het stoplicht is er geen direct gevaar voor anderen.
En dat is te lastig dus komen we met een net-niet-compromis. Een net-niet-compromis dat we vervolgens ook nog uit de mottenballen trekken voor vervelend geachte zaken.quote:Op zaterdag 7 februari 2026 20:51 schreef Kip_Frites_Appelmoes het volgende:
[..]
De boete is er niet alleen vanwege de afleiding, want die afleiding is er ook als je tijdens het rijden telefoneert met het toestel in een houder. De boete is er ook omdat je de hand waarmee je het toestel vasthoudt, op dat moment niet meer kan gebruiken voor het rijden.
Het staat in de wet gewoon zo gespecificeerd.quote:Op zaterdag 7 februari 2026 20:22 schreef SebbeSwensje het volgende:
[..]
Jij gaat niet over de geest van de wet als de letter van de wet op geen enkele manier het heeft over afgeleid zijn tijdens het rijden.
Je mag ook met een hand het stuur vasthouden, dus dat lijkt me niet zo van belang.quote:Op zaterdag 7 februari 2026 20:51 schreef Kip_Frites_Appelmoes het volgende:
[..]
De boete is er niet alleen vanwege de afleiding, want die afleiding is er ook als je tijdens het rijden telefoneert met het toestel in een houder. De boete is er ook omdat je de hand waarmee je het toestel vasthoudt, op dat moment niet meer kan gebruiken voor het rijden.
en twee minuten stilstaan tijdens het auto rijden is voor mij nog steeds autorijden, geen excuus om te gaan filmen met je telefoon , terwijl de auto's alweer gaan rijden en misschien gelijk weer een noodstop makenquote:Op zaterdag 7 februari 2026 20:51 schreef Kip_Frites_Appelmoes het volgende:
[..]
De boete is er niet alleen vanwege de afleiding, want die afleiding is er ook als je tijdens het rijden telefoneert met het toestel in een houder. De boete is er ook omdat je de hand waarmee je het toestel vasthoudt, op dat moment niet meer kan gebruiken voor het rijden.
Maar hoe doe je dat dan in het drukke stadsverkeer? Dan heb je echt beide handen nodig voor het rijden. Je moet met ten minste één hand het stuur vasthouden. Met een schakelbak heb je de rechterhand toch echt nodig voor het schakelen. De linkerhand heb je dan ook echt nodig voor het bedienen van de richtingaanwijzer. En als het een beetje miezerig weer is, heb je de rechterhand ook nog nodig voor het bedienen van de ruitenwisser. Ondertussen een telefoon vasthouden kan dan echt niet.quote:Op zondag 8 februari 2026 05:13 schreef BlaZ het volgende:
Je mag ook met een hand het stuur vasthouden, dus dat lijkt me niet zo van belang.
Lijkt me heel vervelend om nooit meer het verkeer van tegengestelde richting te kunnen zien, dus doe dit maar niet. Je kunt het natuurlijk wel tijdelijk doen in geval van een ongeval.quote:Op zondag 8 februari 2026 12:26 schreef Kip_Frites_Appelmoes het volgende:
Overigens zou ik voor het fenomeen kijkfile, dus dat automobilisten op de rijbaan in de andere richting langzaam gaan rijden om het resultaat van een ongeluk te bekijken, wel een oplossing weten: lichtschermen tussen de rijbanen die het zicht op de andere rijbaan in de andere richting wegnemen. Ik ben er een groot voorstander van, want het lost ook een ander probleem op: je wordt 's avonds en 's nachts niet meer verblind door de koplampen van de auto's in de andere richting op de andere rijbaan.
|
|
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |