[Wielrennen #599] Op naar het einde

quote:

Op donderdag 9 oktober 2025 19:02 schreef Rellende_Rotscholier het volgende:
[ afbeelding ]

Ik bevind me volledig in #TeamGee.

Klootzak Adams wil 30 miljoen hebben.

quote:

Op donderdag 9 oktober 2025 19:07 schreef Pistolero het volgende:

[..]
De volkomen lachwekkende Gee die jaren terug met zijn volle verstand tekende voor die genocidale ploeg gunnen we helemaal niks en hoeft ook zeker niet op sympathie te rekenen. Ik hoop dat ze allebei degraderen.

quote:

Op donderdag 9 oktober 2025 21:20 schreef Koffieplanter het volgende:
We geven alle renners die voor Israel rijden de volle laag. En als er eindelijk een renner is die een streep trekt geven we hem de volle laag. Zo rolt WLR.

quote:

Op donderdag 9 oktober 2025 21:36 schreef Pistolero het volgende:

[..]
Hij had die streep beter al kunnen trekken in 2022 voordat hij besloot een contractje te tekenen bij grote vriend Sylvan Adams. Als er de afgelopen maanden geen massale protesten waren geweest had hij volgend jaar nog vrolijk voor Israel - Premier Tech gereden, maar het werd hem simpelweg wat te heet onder de voetjes en hij was bang dat het zijn sportieve carrière zou belemmeren.

Nee, zo makkelijk komt die uitlaatsnuiver er niet vanaf.

quote:

Op donderdag 9 oktober 2025 21:37 schreef Immerdebestebob het volgende:

[..]
Jij denkt dat Derek G in 2022 ergens anders aan de bak zou zijn gekomen?

quote:

Op donderdag 9 oktober 2025 21:36 schreef Pistolero het volgende:

[..]
Hij had die streep beter al kunnen trekken in 2022 voordat hij besloot een contractje te tekenen bij grote vriend Sylvan Adams. Als er de afgelopen maanden geen massale protesten waren geweest had hij volgend jaar nog vrolijk voor Israel - Premier Tech gereden, maar het werd hem simpelweg wat te heet onder de voetjes.

Nee, zo makkelijk komt die uitlaatsnuiver er niet vanaf.

quote:

Op donderdag 9 oktober 2025 21:37 schreef Immerdebestebob het volgende:

[..]
Jij denkt dat Derek G in 2022 ergens anders aan de bak zou zijn gekomen?

quote:

Op donderdag 9 oktober 2025 21:54 schreef Rellende_Rotscholier het volgende:

[..]
Nee, hij kreeg daar ook alleen maar een contract omdat hij Canadees is. Anders was ie nooit door iemand opgepikt.

Hij heeft in ieder geval nog een moreel kompas, ook al komt hij daar wat laat achter. Vergelijk dat met een Lewis Askey die doodleuk een contract daar tekent om met zijn vriendjes Vernon en Stewart te kunnen rijden. Dan leef je pas echt in een andere wereld.

quote:

Op donderdag 9 oktober 2025 22:01 schreef Pistolero het volgende:
Jullie laten je wel heel makkelijk beinvloeden door wat nikszeggende statements van Derek Gee zeg, jeetje.

Dat verbreken van zijn contract heeft natuurlijk vrij weinig te maken met een plotseling functionerend moreel kompas. Hij is gewoon bang dat hij amper koersen meer kan rijden bij Israël door alle protesten.

quote:

UCI “betreurt” beslissing van Belgische Mededingingsautoriteit rond nieuwe versnellingsnorm en zal die aanvechten

De Internationale Wielerunie UCI “heeft akte genomen” van de beslissing van de Belgische Mededingingsautoriteit om de nieuwe versnellingsnorm van de UCI op te schorten. De geplande test in de Ronde van Guangxi (14-19 oktober) gaat niet door. De UCI betreurt de beslissing wel en gaat ertegen in beroep.

“Het is vreemd dat een concurrentiewaakhond tussenkomt bij iets dat door alle actoren in het wielrennen gewenst wordt”, stelt de UCI donderdag in een communiqué. “Vreemd ook dat een Belgisch orgaan ingaat op de klacht van een Amerikaans bedrijf tegen een Zwitserse sportorganisatie over een test op Chinees grondgebied.”

“In China zouden we testen welke invloed het beperken van de versnellingen zou hebben op de snelheid in het peloton en hoe dat de veiligheid zou kunnen verhogen. Het is erg jammer dat de veiligheid van de renners niet voor iedereen voorop blijkt te staan. Zelf zullen we ons wel voortdurend blijven inzetten, om de veiligheid van de renners, hun begeleiders en de toeschouwers te verhogen.”

quote:

Op donderdag 9 oktober 2025 18:11 schreef DeeBee het volgende:

[..]
Was echt weer op de brommer.

Reed 5 kilometer per uur harder dan Molkema op een strook van 3% en reed hem gladjes los (nul tactiek) en ademde niet eens aan de finish.

quote:

Op zaterdag 4 oktober 2025 15:06 schreef Koffieplanter het volgende:
Als ze bij Lidl enig verstand hebben sturen ze Albert als (gedeeld) kopman naar Parijs tegen Tours over een week, nu Pildaursen uit de running is.

quote:

Op donderdag 9 oktober 2025 17:42 schreef wimderon het volgende:

[..]
Ach, Ruben.

quote:

Op vrijdag 10 oktober 2025 10:46 schreef Felagund het volgende:

[..]
Heel België zit met drank achter het stuur?

quote:

Dartspijltjes, diamanten benen en samen ‘Familie’ kijken: Quick-Steppers over hun favoriete Evenepoel-moment

Einde van een tijdperk, zaterdag in Lombardije: Remco Evenepoel (25) rijdt zijn allerlaatste koers voor Soudal Quick-Step. Hoog tijd dus voor een atypische terugblik: geen overzicht van de highs en lows, wel tien kleine, maar fijne verhaaltjes, verteld door de mensen die ze mee beleefden vanop de eerste rij: “Als junior dacht ik nog dat Remco was zoals wij: een gewone sterveling.”

Tim Declercq: “Ik dacht: ik zal me over die arme junior ontfermen”
Tim Declercq neemt ons mee naar december 2017. Op winterstage krijgt de Quick-Step-ploeg gezelschap van een 17-jarige junior die voor Acrog Balen rijdt en Remco Evenepoel heet. “Ik kende zijn naam wel min of meer”, aldus Declercq. “Hij haalde als eerstejaarsjunior al straffe resultaten. Maar een junior die meeging met de profs was toen echt nog een unicum. Ik dacht: ik zal me maar een beetje over die jongen ontfermen. Dus ik ging naar Remco toe, met wat vaderlijk advies: ‘Overdoe je niet, je bent jong, het is normaal als je moet lossen.’ Ik was nog vol in de veronderstelling dat hij een sterveling was zoals wij.”

“Nu, op het vlakke draaide Remco gewoon makkelijk mee. Daarna ging het bergop en begon Enric Mas – op dat moment onze beste klimmer – aan de boom te schudden. Iedereen loste, behalve Remco. Ik was er niet meer bij, weggereden door de jongen waar ik me over zou gaan ontfermen (lacht).”

Iljo Keisse: “Slepen met zijn voeten”
Ook Iljo Keisse herinnert zich die eerste stage: “Dat was echt niet normaal. Je moet weten dat Remco nog met een junioresverzetje van 52-14 reed. Bij ons als profs was dat 53-11 of 54-11. De eerst training was dan nog een soort ploegentijdrit – tien minuten vol, tien minuten rust. Wij dachten allemaal: die wordt hier vierkant naar huis gereden. Niet dus.”

In 2019 komt Evenepoel echt bij de Quick-Step-ploeg. Tot de grote verrassing van Keisse wordt de tiener zijn vaste kamergenoot: “Mijn roomie Niki Terpstra was net naar TotalEnergies vertrokken. Dus ik keek uit naar een vervanger bij de dertigplussers. Ineens bleek het Remco te zijn. Dat was toch een beetje een shock. Geen waardeoordeel, maar Remco was toen nog een voetballer. Hij sleepte bijvoorbeeld met zijn voeten. Voetballers lopen zo, maar coureurs echt niet (lacht). Nu, hij bleek de meest mature, volwassen gast die ik ooit heb gezien. Het omgekeerde van een speelvogel. Hij kon in de kamer wel een keer te luide muziek opzetten, maar hij was echt op-en-top prof. Stelen met de ogen, alles om de beste in zijn vak te worden. Wat hem uiteindelijk ook gelukt is.”
Lefevere: “Clevere Evenepoel bij contractonderhandeling”
Patrick Lefevere heeft “teveel verhalen om op te sommen”, maar vertelt na enig aandringen een verhaal uit het eerste seizoen van Evenepoel. Na een moeilijke eerste seizoenshelft wint hij in juni 2019 ineens de Baloise Belgium Tour, de Clasica San Sebastian en het Europees kampioenschap tijdrijden. Lefevere gaat rond de tafel zitten om het contract van Evenepoel al meteen te verlengen.

“Toen heb ik gezien dat Remco een clevere boy is”, herinnert Lefevere zich. “Zo’n contract bestaat uit veertien pagina’s, het lag in viervoud op tafel en Remco begon er door te bladeren. Hij vroeg: ‘Patrick, weet je hoe oud ik ben?’ Dat wist ik natuurlijk: ‘twintig in januari.’ Remco antwoordde: ‘en waarom staan er dan geen bonussen in voor de jongerentrui? Die kan ik nog vier keer winnen.’ (lacht). Niemand had dat gezien: onze CFO Geert Coeman niet, vader Patrick Evenepoel niet en ik ook niet. Remco dus wel. En in 2024 heeft hij die witte trui ook effectief gewonnen.”

Dries Devenyns: “Schachmann? Die rijd ik op een halve minuut”
Dries Devenyns was eerst ploegmaat van Remco Evenepoel, later ook ploegleider. Hij moet spontaan terugdenken aan de Volta oa Algarve in 2020. “We zaten na de voorlaatste etappe samen aan tafel”, aldus Devenyns. “Remco stond eerste in het algemeen klassement, weliswaar in dezelfde tijd als Maximilian Schachmann. Er was alleen nog een afsluitende tijdrit van twintig kilometer. Nu, Schachmann had twee jaar bij ons in de ploeg gereden, dus dat was wel een renner voor wie we ontzag hadden. Hij zou dat jaar nog Parijs-Nice winnen ook. Maar Remco, net twintig jaar geworden, maakte zich geen zorgen: ‘In de tijdrit rijd ik hem op een halve minuut.’ Nu klinkt dat misschien logisch, maar toen keken wij echt naar elkaar: wat zegt die nu? Eén dag later: zege voor Remco Evenepoel in de tijdrit met achtendertig seconden voorsprong op Schachmann.”

Tim Merlier: “Remco zat te froeten”
Wat bij alle ploegmaats terugkomt: de slechte verliezer in Evenepoel. Volgens Iljo Keisse “zou hij het kot afbreken” als hij een keer niet wint. Tim Merlier heeft daar zijn eigen verhaal over, van op een training afgelopen zomer: “Tijdens zware trainingen verdelen we ons soms in twee groepen: de klimmers en de niet-klimmers. Na de eerste afdaling waren de klimmers gestopt om te plassen. Terwijl wij, de groep niet-klimmers, gewoon doorreden. Remco wilde ons met zijn groep inhalen, maar wij zijn beginnen ronddraaien zodat ze uiteindelijk niet meer bij ons zijn geraakt. Dat zorgde achteraf aan tafel uiteraard voor hilariteit, maar je zag dat Remco in zichzelf toch serieus zat

Brian Holm: “Ik ga het hele peloton op een ronde rijden”
Aan de telefoon bij Brian Holm belanden we in de Tour of Denmark van 2021. Evenepoel heeft dan na zijn zware crash in Lombardije harde noten gekraakt: de Giro – zijn allereerste grote ronde – is een sof geworden. Op het BK tijdrijden verliest hij van ploegmaat Yves Lampaert. In de olympische tijdrit van Tokio eindigt hij zelfs maar negende.

In Denemarken draait alles om. Holm vertelt: “Het was etappe drie naar Vejle. Ik zat in de volgwagen, samen met Kasper Asgreen, die op dat moment geblesseerd was, maar de streek goed kende. In de finale spreek ik Remco toe: ‘Okay bad boy, hou je klaar, het gaat beginnen.’ Remco antwoordt meteen: ‘No problem, ik heb diamanten in mijn benen vandaag, Brian. Ik rijd ze op het plaatselijk circuit allemaal op een ronde.’ Kasper en ik kijken naar elkaar: hebben we dat nu goed begrepen? Zei hij op een ronde?”

Even later geven we aan in de radio: “Remco, pas op, lastige afdaling, moeilijke bocht naar rechts. Hij had het zogezegd goed begrepen, maar wat denk je? Die idioot ging natuurlijk toch tegen de grond (lacht). Ineens zat hij áchter het peloton. Uiteindelijk is hij met één ploegmaat – Shane Archbold – terug naar voor gereden. En heeft hij op het plaatselijke circuit van acht kilometer effectief de helft van het peloton op een ronde gereden. Eerlijk waar: zoiets heb ik in mijn carrière als ploegleider nog nooit gezien.”

Pieter Serry: “Rapper, rapper, rapper”
Pieter Serry heeft veel goeie Remco-anekdotes: “Nu woont Remco in Calpe, maar ik mag zeggen dat ik hem in zijn eerste jaar als prof in die streek wegwijs heb gemaakt. Ik herinner mij een training van vijf uur samen. Remco, Fabio Jakobsen en ik. We noemden onszelf: de kleine, de dikke en de dunne (lacht). We deden eerst de klim naar Aitana en sloten af met Benifaillim. We hadden allemaal een soort hongerklop waardoor we echt terug naar het hotel gesukkeld zijn. Remco zal dat nu niet meer willen toegeven, maar onze vast ritueel was toen om ’s avonds samen naar Familie te kijken (lacht).”

Fast forward naar april 2022, wanneer Evenepoel met Luik-Bastenaken-Luik zijn eerste Monument wint. Serry vertelt hoe dat in zijn werk ging: “Ik moest tempo maken voor Remco en ik hoor hem vandaag nog altijd zeggen: ‘rapper, rapper, rapper, Pieter’. Als hij goed is, kan het nooit rap genoeg gaan (lacht). Maar Remco is zo goed dat hij zich niet altijd kan voorstellen wat het is om niet zo goed te zijn. Soms kunnen wij gewoon niet rapper.”

Opvallend: Serry is er morgen bij in Lombardije. De laatste koers van Evenepoel in Quick-Step-tenue is voor hem zijn laatste koers tout court: “Ik ben - denk ik - de ploegmaat die het vaakst met Remco heeft gekoerst. Dus ik heb er wel op aangedrongen om er in Lombardije bij te zijn. We gaan allebei proberen om zo mooi mogelijk af te sluiten.”

Davide Bramati: “Nog sterker geworden na val in Lombardije”
We spreken Davide Bramati op het moment dat hij in Italië Il Lombardia aan het verkennen is. De Quick Step-ploegleider vindt het best symbolisch dat Evenepoel net daar zijn laatste wedstrijd voor de ploeg rijdt: “Er is natuurlijk Pogi, maar Remco was hier vorig jaar al tweede. Waarom zou hij nu niet nog één plaatsje beter kunnen doen?”

Een zege van Evenepoel in Lombardije – in zijn laatste koers voor Quick Step – zou zondag het gedroomde einde zijn. Vijf jaar geleden kwam hij in die koers, in de afdaling van de Colma di Sormano, nog zwaar ten val.
Bramati was toen als eerste ter plaatse, maar wil daar vandaag niet veel meer over kwijt. “Dat hoofdstuk is afgesloten. Maar Remco is nadien alleen maar sterker geworden. Zijn Olympische dubbel in Parijs: fenomenaal. Ik was erbij toen hij de Vuelta won. Maar natuurlijk – ik ben Italiaan – zijn overwinningen in de Giro vind ik het allermooiste.”

Bramati beaamt wel dat de crash in Lombardije de band met Evenepoel extra hecht heeft gemaakt: “Kijk, maar wat Evenepoel vorig jaar zei toen hij in Lombardije het podium haalde.” In de laatste kilometers van de koers richtte Evenepoel zich toen via de teamradio rechtstreeks tot zijn Italiaanse ploegleider: “Deze is voor jou, Brama. Vier jaar geleden heb jij mijn leven gered.”

Louis Vervaeke: “Louis, stoppen met zagen en beginnen rijden”
Net als Pieter Serry was ook Louis Vervaeke één van de vaste ploegmaats van Evenepoel. Met hem schuiven we op naar de Vuelta van 2022. “Door die Vuelta heb ik voor het leven een band met Remco”, aldus Vervaeke. “Dat was voor iedereen heel emotioneel.”

Vervaeke herinnert zich levendig etappe zes naar Pico Jano: “Julian Alaphilippe en ik waren aangeduid om bergop tempo te maken, maar we waren wat aan het discussiëren onder elkaar over wie als eerste zou beginnen te rijden. Ik denk dat we beiden onze benen tamelijk goed voelden (lacht). Ineens hoorde ik Remco achter mij: ‘Louis, stoppen met zagen en nu beginnen rijden.’ Dat was tamelijk direct, maar hij had ook wel gelijk. Ik heb toen één van de vijf beste vijftien minutenwaardes uit mijn carrière gehaald. Remco heeft die dag de rode trui gepakt en die nadien niet meer afgegeven.”

Nicolas Coosemans: “Na dertig kilometer al: amai, Ik voel mijn benen niet”
In de Quick-Step-jaren wordt Remco Evenepoel vier keer wereldkampioen (drie keer in het tijdrijden en een keer op de weg) én zorgt hij voor een legendarische dubbel op de Olympische Spelen van Parijs. In die wedstrijden rijdt hij officieel voor België in de nationale trui, maar wordt hij wel bijgestaan door het personeel van Quick-Step.

Onder anderen door mechanieker Nicolas Coosemans, die zich vooral de wegrit van Wollongong herinnert: “Remco kwam uit de Vuelta en deed vooraf veel training op zichzelf, waar ik hem altijd begeleidde vanuit de auto. Hij was er – zeker na de tijdrit – echt heel relax. We deden een acte de présence in een Specialized Store, iets wat normaal makkelijk voor ergernis zorgt. Nu amuseerde hij zich. In de koers kwam hij ook al na dertig kilometer naar de auto: ‘Amai, ik voel vandaag mijn benen niet.’ Uiteindelijk reed hij weg op Mount Pleasant, een solo van vijfentwintig kilometer. Om dat te zien vanuit de auto is fenomenaal. De allerbeste plaats in de tribune.”

Het WK tijdrijden in Zürich was voor Coosemans ongetwijfeld het meest intense moment. Op het startpodium verloor Evenepoel toen zijn ketting. “Maar daar wil ik het liever niet meer over hebben”, aldus Coosemans. “Voor de buitenwereld was dat misschien ‘eind goed al goed’, maar niet voor mij. Als er iets fout gaat met het materiaal neem ik dat op mij.”

Dario Kloeck: “Gespeeld alsof we op het WK darts waren”
Nog een laatste verhaaltje uit 2023. Dat jaar sluit Evenepoel af in de Chrono des Nations. Samen met Klaas Lodewyck, David Geeroms, Geert Van Bondt, Rémi Cavagna en neef/mecanicien Dario Kloeck verblijft het gezelschap in twee bungalows van de organisatie. Maar de focust ligt niet op de fiets. “We hadden onze eigen dartsbord en pijltjes mee, die we na aankomst snel aan de muur hingen”, zo vertelt Kloeck. “Darts is een van de weinige sporten waar we Remco tegenstand konden bieden en hij wilde blijven spelen tot hij een match won. We speelden die dagen zo veel darts dat hij in de 48 uur voor de koers meer aan het dartsbord heeft gestaan dan dat hij op zijn fiets heeft gezeten. Uren en uren hebben we pijltjes gegooid alsof we op het WK Darts stonden.”

Phil Lowe: “Een vader-zoon-moment”
Phil Lowe is communicatie-manager bij Soudal Quick-Step en in die rol vaak één van de eerste om Evenepoel na een koers op te vangen. Dat zorgde voor een intens moment in de Vuelta-etappe naar Larra-Belagua in 2023. Eén dag eerder was Evenepoel door het ijs gezakt op de Tourmalet, nu won hij na een lange vlucht met Romain Bardet.

Op de voorpagina van de krant staat die dag een foto van Evenepoel die in de armen valt van Lowe. “Dat moment was wel iets”, vertelt hij. “Ik zie mezelf niet als een ouderfiguur, meer een grote broer, maar dat was het dichtste dat ik al bij een vader-zoon-moment ben geweest. Ik voelde de trots die een vader voelt.”

“Met Remco praat ik weinig over koers. Als hij terugkomt van het WK vraag ik niet: ‘Hoe was de race’, maar wel ‘Hoe was Afrika?’ We werken lang samen, er zijn zoveel dingen gebeurd die op zichzelf te onbeduidend zijn om op te vertellen, maar die onze band nu maakt tot wat hij is.”