PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Volgens mij was de max op de Veluwelijn altijd 14 bakken en boven Zwolle 12.quote:Op maandag 29 september 2025 22:36 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
kwam vroeger regelmatig voor tussen Deventer/Zwolle en Amersfoort of Utrecht.
In Amersfoort werd er dan gesplitst voor Schiphol en Amsterdam. In Utrecht voor Den Haag en Rotterdam.
Mooie tijden waren dat
Net zoals voor de komst van de Zuidtak dat er 12 bakken ICM vanaf Amsterdam Centraal doorreden als stoptrein naar Hoofddorp met onder meer een stop op het verdwenen station de De Vlugtlaan
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
Zwolle spoor 1 kon wel 15 bakken aan. De andere richting weet ik niet. Deventer-Amersfoort had in 2012 nog inderdaad 15 bakken.
Veluwelijn kon wel 15 bakken aan. Boven Zwolle 12 bakken naar Groningen klopt. Leeuwarden is de max 10quote:Op donderdag 2 oktober 2025 14:31 schreef ziggyziggyziggy het volgende:
[..]
Volgens mij was de max op de Veluwelijn altijd 14 bakken en boven Zwolle 12.
Al heeft er naar Leeuwarden ooit wel eens als testrit 1600-loc met 7 bakken DDM-1 + 1600-loc met 7 bakken DDM-1 gereden
Altijd onderweg naar het avontuur
De andere richting hád meer capaciteit zelfs. Daar konden er 17 staan voor de verbouwing. Het perron liep tot ver voorbij de antieke fiets/loopbrug.quote:
Zwolle spoor 1 kon wel 15 bakken aan. De andere richting weet ik niet. Deventer-Amersfoort had in 2012 nog inderdaad 15 bakken.
Dat ging dan wel om spoor 5. Spoor 3 Is korter vanwege de inham van spoor 4.
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
Leuk treintje vanmiddag in Rotterdam.
193'er met Railadventure panoramarijtuig en twee SBB panoramarijtuigen
München Hbf 3:40
Stuttgart Hbf 6:30
Köln Sud 10:36
Aachen Hbf 11:15
Rotterdam Centraal 14:58
Alles ohne Gewähr
193'er met Railadventure panoramarijtuig en twee SBB panoramarijtuigen
München Hbf 3:40
Stuttgart Hbf 6:30
Köln Sud 10:36
Aachen Hbf 11:15
Rotterdam Centraal 14:58
Alles ohne Gewähr
Kranplätze müssen verdichtet sein
Ik ga ze missenquote:
Toch nog ICR kunnen spotten, waarschijnlijk de laatste keer ooit
Bekijk deze YouTube-video
Stuk beter dan die ICNG troep waar echt minder plek in is.
stupidity has become as common as common sense was before
Was donderdag de laatste rijdag?quote:
Toch nog ICR kunnen spotten, waarschijnlijk de laatste keer ooit
Bekijk deze YouTube-video
Nee, er rijd nu ook ICRm als trein 1135 naar Eindhoven Centraalquote:
Roses are red, violets are blue. Invalid character '}' at line 32
Voor uiteenlopende waarden van "regulier".quote:
dat de enige reguliere dieseltractie in Overijssel bij de MBS zal zijn.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Vandaag volgens dit artikel:quote:
En misschien in de komende tijd dus nog als er veel anders kapot is
https://www.nu.nl/tech/63(...)ercityrijtuigen.html
stupidity has become as common as common sense was before
Zeg, wanneer kan ik voor na half december tickets boeken op Bahn.de? 
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ik meen ergens 15 oktober te hebben gelezenquote:
Zeg, wanneer kan ik voor na half december tickets boeken op Bahn.de?
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Ik vond ICNG ook tegenvallen. Het ziet er leuk uit, maar ik vind het een luidruchtig treinstel. Niet echt IC-waardig.quote:
[..]
Ik ga ze missen
Stuk beter dan die ICNG troep waar echt minder plek in is.
Verkrijgbaar met diverse letter- en cijfercombinaties!
ja ik heb er ook 2 keer in gezeten. Laatste keer maakte hij zo'n herrie dat ik vreesde dat hij uit elkaar zou vallen. Werd ook voortijdig opgeheven trouwens. Ben nog geen fanquote:
[..]
Ik vond ICNG ook tegenvallen. Het ziet er leuk uit, maar ik vind het een luidruchtig treinstel. Niet echt IC-waardig.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
quote:
Na de afscheidsrit van vorige week zaterdag is het spul niet meer ingezet, tot er donderdag aan het einde van de dag ineens weer een paar ritten opdoken. Toen was het "vrijdag in de loop van de dag gaat de boel naar de Watergraafsmeer want de loc moet retour leasemaatschappij" en dat werd vrijdag ineens "Tijdens het weekend gaat de boel ook nog rijden."quote:
[..]
Nee, er rijd nu ook ICRm als trein 1135 naar Eindhoven Centraal
Deze is vanmiddag trouwens stuk gegaan op de HSL de trein is geëvacueerd en het materieel afgesleept. Maar morgen gaat het toch weer rijden... iemand bij de bijsturing kan er nog geen afscheid van nemen geloof ik
Vaarwel ICR <3 Tot hopelijk in een museumdienst. Lijkt me wel cool als ze lekker 6 bakken zouden terugbouwen naar jaren '90 model met raampies die open kunnen en banken met binnenvering <3
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
Ze staan dus nog in reserve en kunnen nog worden ingezet
https://www.nu.nl/tech/63(...)ercityrijtuigen.html
https://www.nu.nl/tech/63(...)ercityrijtuigen.html
stupidity has become as common as common sense was before
Die heerlijke rood/oranje bankjes waren fantastisch.quote:
Vaarwel ICR <3 Tot hopelijk in een museumdienst. Lijkt me wel cool als ze lekker 6 bakken zouden terugbouwen naar jaren '90 model met raampies die open kunnen en banken met binnenvering <3
Roses are red, violets are blue. Invalid character '}' at line 32
Het is ook stiekem een beetje persoonlijke nostalgie, maar jah, ze waren ook behoorlijk comfortabeler dan het huidige meubilair. Alhoewel 1e klas van nu in bijvoorbeeld ICM ook erg goed te doen is.
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
Helaas alleen maar meer DDZ naar Twente momenteelquote:
Alhoewel 1e klas van nu in bijvoorbeeld ICM ook erg goed te doen is.
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
de eerste keer dat ik in ICNG stapte had ik iets van, waar is de bar en de muziek (en: hoe inefficient is dit ingedeeld)
maar goed, er zal wel over nagedacht zijn met die bankjes
maar goed, er zal wel over nagedacht zijn met die bankjes
Daarvan beginnen de 1e klas stoelen behoorlijk door te zakken inmiddels.quote:
[..]
Helaas alleen maar meer DDZ naar Twente momenteel
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
