We ergeren ons nogal wat in het verkeer. Bumperklevers (voor en achter), linksplakkers, langzaamrijders, hardrijders, voorrangnemers, geen voorrangverleners, inhaalverbod negerende vrachtwagenchauffeurs, onnodig gebruik van mistlampen, dagrijverlichting bij nacht (zonder achterlichten), eigenlijk aan alles.
Steek hier je klaagzang af over ergernissen die je tegengekomen bent in het verkeer, en discussieer mee.
En nog een wijze spreuk van George Carlin:
"Have you ever noticed that anybody driving slower than you is an idiot, and anyone going faster than you is a maniac?"
* Maar hou het wel gezellig aub!
Leerzame informatie
• De uitleg over rijbanen en rijstroken kort samengevat met plaatje:
Een rijstrook is onderdeel van de rijbaan.
Over een rijstrook kunnen voertuigen rijden.
Een rijbaan kan uit één, twee of zelfs meer rijstroken bestaan.
En dan niet opzij gaan als er ander verkeer aankomt.
[ Bericht 39% gewijzigd door Hyaenidae op 29-08-2025 19:37:42 ]
Ach, vandaag een Porsche die een beetje ging bumperkleven. Heel lichtjes de rem aangeraakt (ik reed op de motor) en daarna weer wegrijden. Ik zat ook gewoon achter een auto waar ik op dat moment niet voorbij kon.
quote:Op vrijdag 29 augustus 2025 18:23 schreef Hyaenidae het volgende:
Mensen die 100 gaan rijden op de linkerbaan.
Oh, je hebt nog steeds de planningskills van een vlaflip?
Vertrek eerder, dan is het ook geen klacht dat de rest zich gewoon aan de snelheid houdt.
quote:Op vrijdag 29 augustus 2025 18:54 schreef Jordy-B het volgende:
[..]
Oh, je hebt nog steeds de planningskills van een vlaflip?
Vertrek eerder, dan is het ook geen klacht dat de rest zich gewoon aan de snelheid houdt.
Heeft niks met planning te maken, het verpest gewoon het hele rijplezier om zo traag te rijden. En het hoeft niet megahard, maar gewoon 130 (zoals het eerst ook gewoon officieel mocht) rijdt veel lekkerder. Dat merk je nu weer als je Duitsland of België komt, en dan neem ik het slechte asfalt graag voor lief. Veel mooiere doorstroming, daar is niemand zo laf om met 100 links te blijven rijden. Als je graag 100 rijdt blijf dan rechts.quote:
[..]
Oh, je hebt nog steeds de planningskills van een vlaflip?
Vertrek eerder, dan is het ook geen klacht dat de rest zich gewoon aan de snelheid houdt.
Dus de linker rijstrook is voor verkeersovertreders?quote:Op vrijdag 29 augustus 2025 19:10 schreef Hyaenidae het volgende:
[..]
Heeft niks met planning te maken, het verpest gewoon het hele rijplezier om zo traag te rijden. En het hoeft niet megahard, maar gewoon 130 (zoals het eerst ook gewoon officieel mocht) rijdt veel lekkerder. Dat merk je nu weer als je Duitsland of België komt, en dan neem ik het slechte asfalt graag voor lief. Veel mooiere doorstroming, daar is niemand zo laf om met 100 links te blijven rijden. Als je graag 100 rijdt blijf dan rechts.
Onnodig links rijden is net zo goed een overtreding.quote:Op vrijdag 29 augustus 2025 19:18 schreef SwJ het volgende:
[..]
Dus de linker rijstrook is voor verkeersovertreders?
Nu verplaats je de doelpaal. Je voegt onnodig toe en als dat het geval is, is het wel irritant ja.quote:
[..]
Onnodig links rijden is net zo goed een overtreding.
Dat zou hij/zij/het toch moeten zien.quote:
Sowieso mensen
Ach, vandaag een Porsche die een beetje ging bumperkleven. Heel lichtjes de rem aangeraakt (ik reed op de motor) en daarna weer wegrijden. Ik zat ook gewoon achter een auto waar ik op dat moment niet voorbij kon.
Sorry dat bedoelde ik dan.quote:
[..]
Nu verplaats je de doelpaal. Je voegt onnodig toe en als dat het geval is, is het wel irritant ja.
Geen probleem dat je 100 rijdt op de linkerbaan, als je maar zorgt dat je daarmee geen ander verkeer tot remmen dwingt. Zo doe ik het zelf ook, als ik een rustig ritje doe zal ik nooit iemand ophouden door naar links te gaan en met 100 om in te halen. Dan wacht ik tot de ruimte er is of geef gewoon gas bij omdat ik weet hoe irritant het is als iemand met 100 voor je rijdt.
Of voelt het op de motor gewoon veel eerder aan als bumperkleven? Want waarom zou iemand gaan bumperkleven als jij niet de oorzaak van het traag rijdende verkeer bent maar de auto('s) voor je.quote:
Sowieso mensen
Ach, vandaag een Porsche die een beetje ging bumperkleven. Heel lichtjes de rem aangeraakt (ik reed op de motor) en daarna weer wegrijden. Ik zat ook gewoon achter een auto waar ik op dat moment niet voorbij kon.
Je hoeft niet te remmen als je je aan de snelheidslimiet houdt.quote:
[..]
Sorry dat bedoelde ik dan.
Geen probleem dat je 100 rijdt op de linkerbaan, als je maar zorgt dat je daarmee geen ander verkeer tot remmen dwingt. Zo doe ik het zelf ook, als ik een rustig ritje doe zal ik nooit iemand ophouden door naar links te gaan en met 100 om in te halen. Dan wacht ik tot de ruimte er is of geef gewoon gas bij omdat ik weet hoe irritant het is als iemand met 100 voor je rijdt.
Deed de rest dat maar eensquote:
[..]
Je hoeft niet te remmen als je je aan de snelheidslimiet houdt.
Als jij 100 op je teller rijdt zijn dat geen 100 echte kilometers per uur. Afhankelijk van de auto kan het zelfs zo zijn dat 100 voor mij 105 voor jou is, of andersom.quote:
[..]
Je hoeft niet te remmen als je je aan de snelheidslimiet houdt.
Mij werd tijdens het lessen zelfs verteld niet strak de limiet te rijden, maar net iets er boven.
Ze moeten eerst de telefoon wegleggen.quote:
Daar op inhakend trouwens, hoe krijgen mensen het voor elkaar zo extreem langzaam op te trekken..
De snelheidslimiet, als in 105 op de teller.quote:
[..]
Als jij 100 op je teller rijdt zijn dat geen 100 echte kilometers per uur. Afhankelijk van de auto kan het zelfs zo zijn dat 100 voor mij 105 voor jou is, of andersom.
Mij werd tijdens het lessen zelfs verteld niet strak de limiet te rijden, maar net iets er boven.
Langzaam optrekken in de eco-stand.quote:
Daar op inhakend trouwens, hoe krijgen mensen het voor elkaar zo extreem langzaam op te trekken..
Oh jij bent er zo eenquote:
[..]
De snelheidslimiet, als in 105 op de teller.
[..]
Langzaam optrekken in de eco-stand.
Verstandig hoorquote:
Sowieso mensen
Ach, vandaag een Porsche die een beetje ging bumperkleven. Heel lichtjes de rem aangeraakt (ik reed op de motor) en daarna weer wegrijden. Ik zat ook gewoon achter een auto waar ik op dat moment niet voorbij kon.
Dan zul je mij nooit horen klagenquote:
[..]
De snelheidslimiet, als in 105 op de teller.
[..]
Langzaam optrekken in de eco-stand.
Ben je 60+? Godsamme.quote:
De S staat voor Senior.quote:
In theorie niet. In praktijk wel.quote:
Hij ziet het niet goed? Gemiddelde Porschefahrer vergeet 65% van de tijd dat ie zijn leesbril nog op heeft.quote:
[..]
... Want waarom zou iemand gaan bumperkleven als jij niet de oorzaak van het traag rijdende verkeer bent maar de auto('s) voor je.
Mag ik jou dan vragen hoe mensen het voor elkaar krijgen om als een totale idioot keihard op te trekken als Stevie Wonder kan zien dat je een paar honderd meter verderop weer moet remmen om in sync met de rest van het verkeer te komen?quote:
Daar op inhakend trouwens, hoe krijgen mensen het voor elkaar zo extreem langzaam op te trekken..
Misschien betaalt hij zelf de brandstof.quote:
Mensen moeten gewoon van a naar b. Als je plezier wil hebben, koop je maar een PlayStation.quote:
[..]
Heeft niks met planning te maken, het verpest gewoon het hele rijplezier om zo traag te rijden. En het hoeft niet megahard, maar gewoon 130 (zoals het eerst ook gewoon officieel mocht) rijdt veel lekkerder. Dat merk je nu weer als je Duitsland of België komt, en dan neem ik het slechte asfalt graag voor lief. Veel mooiere doorstroming, daar is niemand zo laf om met 100 links te blijven rijden. Als je graag 100 rijdt blijf dan rechts.
Ik rijd elke dag met plezier.quote:
[..]
Mensen moeten gewoon van a naar b. Als je plezier wil hebben, koop je maar een PlayStation.
En moet je ook te hard rijden om plezier te hebben?quote:
Op Nee.quote:
[..]
En moet je ook te hard rijden om plezier te hebben?
Hyaenidae wel, en dat vind ik stom.quote:
Dat wil zeggen: ik vind het stom dat het voor Hyaenidae een ergernis is als men zich gewoon aan de snelheid houdt.
Aan beide kanten van deze medaille zit een valide ergernis vind ikquote:
[..]
Mag ik jou dan vragen hoe mensen het voor elkaar krijgen om als een totale idioot keihard op te trekken als Stevie Wonder kan zien dat je een paar honderd meter verderop weer moet remmen om in sync met de rest van het verkeer te komen?
Mensen die als een totaal-idioot vol gas met brullende motor optrekken komen nogal
over idd... Maar mensen die echt tien seconden erover doen om van nul naar 40km/u te geraken zijn ook zeer ergerlijk (en deze komen in mijn ervaring het meest voor).
Ik heb gewoon een slome Opel met simpele 1.6 motor en met grote regelmaat als iemand voor mij optrekt nadat het groen werd moet ik echt maar 20% gas geven omdat ik anders in zijn bumper beland 🙄
Bedoel, geef gewoon een normale fatsoenlijke zeg 60/70% gas ipv alleen met je kleine teen tegen het gaspedaal te tikken.
Er is geen enkel wetsartikel dat mij verbiedt om met 100 links te rijden als de snelheidslimiet voor de hele weg 100 is. Als jij daar last van hebt is dat jouw probleem. Als jij harder wilt rijden ga je maar naar Zandvoort of Valkenswaard, maar opde openbare weg ben je in overtreding als je harder dan 100 wilt rijden..quote:
[..]
Heeft niks met planning te maken, het verpest gewoon het hele rijplezier om zo traag te rijden. En het hoeft niet megahard, maar gewoon 130 (zoals het eerst ook gewoon officieel mocht) rijdt veel lekkerder. Dat merk je nu weer als je Duitsland of België komt, en dan neem ik het slechte asfalt graag voor lief. Veel mooiere doorstroming, daar is niemand zo laf om met 100 links te blijven rijden. Als je graag 100 rijdt blijf dan rechts.
Dat vraag ik me al jaren af, maar toch doet men het op uiterst regelmatige basis.quote:
Want waarom zou iemand gaan bumperkleven als jij niet de oorzaak van het traag rijdende verkeer bent maar de auto('s) voor je.
Als ik in mijn spiegel iemand zie aan komen racen dan wacht ik wel even om naar links te gaan, maar als ik al op de linkerbaan zit en aan het inhalen ben en iemand komt alsnog zo hard aanrijden dat ze op het laatste moment in de ankers moeten? Pech. Ik ga naar rechts zo gauw ik die ruimte weer heb maar ik zie geen reden om me op te laten jagen omdat iemand graag sportief wil rijden.
Onnodig links rijden is wel verboden. Dus als je naar rechts kan moet je dat doen.quote:
[..]
Er is geen enkel wetsartikel dat mij verbiedt om met 100 links te rijden als de snelheidslimiet voor de hele weg 100 is. Als jij daar last van hebt is dat jouw probleem. Als jij harder wilt rijden ga je maar naar Zandvoort of Valkenswaard, maar opde openbare weg ben je in overtreding als je harder dan 100 wilt rijden..
Dat is niet zo lastig, dat zijn opgejaagde idioten.quote:
[..]
Mag ik jou dan vragen hoe mensen het voor elkaar krijgen om als een totale idioot keihard op te trekken als Stevie Wonder kan zien dat je een paar honderd meter verderop weer moet remmen om in sync met de rest van het verkeer te komen?
Is de Paseo niet meegekomen naar Spanje?quote:Op zaterdag 30 augustus 2025 11:03 schreef dick_laurent het volgende:
Ik heb gewoon een slome Opel met simpele 1.6 motor
Jawel. Heb er ruim 2 jaar hier mee rondgereden. Staat op Spaans kenteken ook.quote:
[..]
Is de Paseo niet meegekomen naar Spanje?
Echter, de wegen zijn hier over het algemeen stukken slechter dan in NL en de relatief oncomfortabele verlaagde Paseo werd minder en minder gekozen en zodoende pakten we 8 out of 10 keer de comfortabel geveerde Vectra.
Dus uiteindelijk na lang denken knoop doorgehakt en hem hier (voor verrassend degelijke prijs nog) verkocht aan een Spaanse jongeman.
So the Paseo lives on here in Spain, just not with me.
Ik vind dat je met 60/70% het gaspedaal wel erg diep intrapt. Als ik dat standaard zou doen, kan ik jaarlijks voor nieuwe banden.quote:
[..]
Aan beide kanten van deze medaille zit een valide ergernis vind ik
Mensen die als een totaal-idioot vol gas met brullende motor optrekken komen nogal
Maar mensen die echt tien seconden erover doen om van nul naar 40km/u te geraken zijn ook zeer ergerlijk (en deze komen in mijn ervaring het meest voor).
Ik heb gewoon een slome Opel met simpele 1.6 motor en met grote regelmaat als iemand voor mij optrekt nadat het groen werd moet ik echt maar 20% gas geven omdat ik anders in zijn bumper beland 🙄
Bedoel, geef gewoon een normale fatsoenlijke zeg 60/70% gas ipv alleen met je kleine teen tegen het gaspedaal te tikken.
Ja. Maar niemand kan mij verplichten alleen links te gaan rijden als ik maar meer dan 100 rij. Ik mag gerust een vrachtwagen met 100 inhalen als die 80 rijdt.quote:
[..]
Onnodig links rijden is wel verboden. Dus als je naar rechts kan moet je dat doen.
We hebben niet allemaal een Ferrari hequote:
[..]
Ik vind dat je met 60/70% het gaspedaal wel erg diep intrapt. Als ik dat standaard zou doen, kan ik jaarlijks voor nieuwe banden.
Nee, sommigen van ons hebben een Veyronquote:Op zaterdag 30 augustus 2025 18:23 schreef Tijn het volgende:
[..]
We hebben niet allemaal een Ferrari he
Ik heb gewoon een saaie Toyota hybride, maar de ondersteuning van de elektromotor maakt dat hij vrij vlot weg is vanuit stilstand. Door de traploze overbrenging, gaat geen tijd verloren aan schakelbewegingen, maar is de versnelling constant.quote:
[..]
We hebben niet allemaal een Ferrari he
Doorgaans rijd ik bij mijn achterliggers weg van het verkeerslicht, maar geef echt niet veel gas en rijd ook meestal in de ecostand.
Bij mijn vorige auto trapte ik het pedaal ook zelden voorbij de helft in. Gewoon vlot doorschakelen naar de gewenste snelheid en zoveel mogelijk gebruik maken van de cruise control.
1/24.quote:Op zaterdag 30 augustus 2025 18:37 schreef Lord_Vetinari het volgende:
[..]
Nee, sommigen van ons hebben een Veyron
Die kreeg ik erbij toen ik hem kocht.quote:
Kon ik hem na een tijd eindelijk inhalen en heb hem aangesproken, de verkeersregels uitgelegd, dat de gemeente heeft gezorgd voor een pad speciaal voor mensen te voet. Misschien is hij analfabeet, je weet het niet.
Blijkbaar had hij ook geen stem, want reageren deed hij niet.
Is dat niet de eco settings van moderne auto's ? Heb de indruk dat je met moderne auto's veel steviger gas moet geven om de auto een beetje te laten werken ....quote:
Daar op inhakend trouwens, hoe krijgen mensen het voor elkaar zo extreem langzaam op te trekken..
Ik rijd bijna altijd in eco modus. Als ik vooraan sta dan rijd ik bij de meeste al tot wel 100m weg. Zonder dat ik echt mijn best doe. En dan heb ik nu slechts een mild hybride. Wel een automaat.quote:
[..]
Is dat niet de eco settings van moderne auto's ? Heb de indruk dat je met moderne auto's veel steviger gas moet geven om de auto een beetje te laten werken ....
Geen last van toen ik eco-stand reed.quote:
[..]
Is dat niet de eco settings van moderne auto's ? Heb de indruk dat je met moderne auto's veel steviger gas moet geven om de auto een beetje te laten werken ....
Wij hebben dus ook een automaat, oude bak met echt helemaal niet veel vermogen verder, maar ik heb ook het idee dat het hebben van een automaat je sowieso al iets sneller maakt bij het stoplicht.quote:
[..]
Ik rijd bijna altijd in eco modus. Als ik vooraan sta dan rijd ik bij de meeste al tot wel 100m weg. Zonder dat ik echt mijn best doe. En dan heb ik nu slechts een mild hybride. Wel een automaat.
Niet eens vanwege het vermogen vd auto maar omdat veel mensen gewoon traag als een pannenkoek schakelen heb ik het idee
"Oh ja, ik heb nog meer versnellingen."quote:
[..]
Wij hebben dus ook een automaat, oude bak met echt helemaal niet veel vermogen verder, maar ik heb ook het idee dat het hebben van een automaat je sowieso al iets sneller maakt bij het stoplicht.
Niet eens vanwege het vermogen vd auto maar omdat veel mensen gewoon traag als een pannenkoek schakelen heb ik het idee
Op wat Baustelles na dan. Dus ja de ergernis is dan vooral: de NL snelwegen. Dan is 100 slaapverwekkend langzaam.Ik verwacht mijn nieuwe volgende maand. Dan ga ik me nog meer ergeren aan traag optrekken. Die is plugin hybride.quote:
[..]
Wij hebben dus ook een automaat, oude bak met echt helemaal niet veel vermogen verder, maar ik heb ook het idee dat het hebben van een automaat je sowieso al iets sneller maakt bij het stoplicht.
Niet eens vanwege het vermogen vd auto maar omdat veel mensen gewoon traag als een pannenkoek schakelen heb ik het idee
Nu klink je als het gemiddelde opgefokte klootzakje van 20 in een GTI.quote:
[..]
Ik verwacht mijn nieuwe volgende maand. Dan ga ik me nog meer ergeren aan traag optrekken. Die is plugin hybride.
Ik ben als snelste weg bij het stoplicht, maar erger me aan weinig. Tenzij het gevaarlijk wordt. 15 jaar oude koekblikken met vrouwen die niet in durven te voegen bv.
Hahah. Dank je. Die bij het werk staat nog al kort op groen. Als iemand dan eerst 3s nodig heeft om in beweging te komen… Ik ben geen opgefokte van 20 in een GTI natuurlijk. Dat weet je ook wel.quote:
[..]
Nu klink je als het gemiddelde opgefokte klootzakje van 20 in een GTI.
Ik ben als snelste weg bij het stoplicht, maar erger me aan weinig. Tenzij het gevaarlijk wordt. 15 jaar oude koekblikken met vrouwen die niet in durven te voegen bv.
Als ik vooraan sta ben ik gewoon vlot weg zonder gek te doen. Ik ga niet opgefokt doen als iemand treuzelt maar irritant is het wel. Vooral als ze dan perse op de linker baan staan als er meerdere banen zijn. En dan vervolgens als een oma wegrijden. Neem dan de rechter baan.
Ja, dat links hangen terwijl je niet vlot bent, die snap ik ook niet. Of mensen die links en rechts ingehaald worden. Als je er voorbij gaat kijken ze strak vooruit, ze hebben niks in de gaten. Helemaal zen achter het stuur rijden ze zo door.quote:
[..]
Hahah. Dank je. Die bij het werk staat nog al kort op groen. Als iemand dan eerst 3s nodig heeft om in beweging te komen… Ik ben geen opgefokte van 20 in een GTI natuurlijk. Dat weet je ook wel.
Als ik vooraan sta ben ik gewoon vlot weg zonder gek te doen. Ik ga niet opgefokt doen als iemand treuzelt maar irritant is het wel. Vooral als ze dan perse op de linker baan staan als er meerdere banen zijn. En dan vervolgens als een oma wegrijden. Neem dan de rechter baan.
Ja, maar over vier kilometer moeten ze in de linkerbaan staan en anders KrIjGeN Ze HeM eR mIssChIeN nIeT mEeR tUsSeN.quote:
[..]
Ja, dat links hangen terwijl je niet vlot bent, die snap ik ook niet.
En vlak erna weten ze dan wel het gaspedaal te vinden. Stelletje @#&¤!
Ja maar ze moeten het filmen en op social media zetten want het is spannend!quote:
Van de week stond ik weer eens in een kijkersfile. Ellende op de andere rijbaan en ik stond weer 7 kilometer aan te schuiven omdat men blijkbaar niet kan multitasken en de primaire taak (namelijk het autorijden zelf) verzaken omdat kijken naar blikschade enorrrum belangrijk is.
En vlak erna weten ze dan wel het gaspedaal te vinden. Stelletje @#&¤!
Flikker op. Echt.