NWS Nieuws & Achtergronden
Discussieer hier diepgaander over de actualiteiten.
Interessante ontwikkeling.quote:https://nos.nl/artikel/2577041
Boerenfamilies bouwen samen een waterstoffabriek in de Achterhoek
Deel dit artikel
Zes boerengezinnen in Netterden gaan samen met een brandstofleverancier een waterstoffabriek bouwen. Het is de bedoeling dat de fabriek bij het dorp in de Achterhoek vanaf 2027 zo'n 500.000 kilo groene waterstof per jaar gaat produceren.
Dat is genoeg om 85 bussen zo'n 75.000 kilometer per jaar te laten rijden. De fabriek kost 16 miljoen euro, waarvan het Rijk 10 miljoen betaalt, meldt Omroep Gelderland.
Voor de boerenfamilies is de fabriek een logisch vervolg op het windmolenpark en het zonnepark dat ze al met dezelfde brandstofleverancier hebben gebouwd, ook in Netterden, pal op de grens met Duitsland.
Aan de voet van een van de windmolens komt nu een grote installatie die de windenergie omzet in waterstof. "Ook ons windmolenpark is een bedrijf en je moet blijven innoveren", zegt melkveehouder Frank Simmes namens de zes families.
Tegen netcongestie
Een belangrijk doel van de fabriek is het tegengaan van netcongestie. Het stroomnet is op veel plekken vol. Nieuwe windmolens of zonneparken worden vaak niet of met grote vertraging aangesloten.
Simmes: "Soms wekken we meer stroom op dan het net aankan. Met waterstof kun je die energie opslaan, alsof het een grote batterij is."
De boeren hopen met de fabriek ook de impasse te doorbeken die er nu is rond waterstof. Want ook al wordt waterstof gezien als de schoonste brandstof van de toekomst, het is nog vrijwel nergens te koop. In het nabijgelegen Doetinchem bijvoorbeeld zijn er op dit moment slechts zo'n dertig voertuigen die regelmatig waterstof tanken.
"Het is een kip-ei-verhaal", stelt Simmes. "Mensen die op waterstof willen gaan rijden, zien nog geen waterstof. En mensen die waterstof willen gaan maken, zien nog geen auto's."
Mobiele toepassingen
De waterstof die in Netterden geproduceerd gaat worden, is vooral bestemd voor mobiele toepassingen. "Zo leveren we nu bijvoorbeeld aan bedrijven die emissievrije werkzaamheden moeten uitvoeren, denk aan grote bedrijven zoals Tennet en de Gasunie", zegt Jan-Pieter de Wilde van brandstofleverancier Kuster Energy.
"Die bedrijven voeren hun werkzaamheden vaak uit met elektrische machines, zoals shoveltjes en kraantjes. Die gaan niet oneindig lang mee en moeten geladen worden", aldus De Wilde. Op dat moment komt waterstof in beeld. Je kunt laden met accu's, maar het is ook mogelijk om aggregaten op waterstof laten draaien. "Wij denken dat daar een oplossing in zit."
Energieboer
Het is niet gevaarlijk, zegt Simmes, want alles staat in de open lucht. "Waterstof wordt pas gevaarlijk als het in een afgesloten ruimte zit", legt hij uit. De dichtstbijzijnde woning, van één van de boerengezinnen achter het initiatief, staat op ongeveer 900 meter.
Simmes heeft het er druk mee en twee neven zijn inmiddels bezig om zijn boerenbedrijf over te nemen, maar hij blijft betrokken, zegt hij. "Ik ben nog steeds boer, maar ik ben iets meer energieboer geworden."
Prima. Koop boeren uit, laat ze dit soort dingen doen want er zit best veel innovatiekracht. Iedereen blij.
Ik hoop het voor ze.quote:Het is niet gevaarlijk, zegt Simmes, want alles staat in de open lucht.
I'm gonna eat your brains and gain your knowledge.
Hup sluiten die boel. Anders kunnen de rijke industrieën en oliebedrijven niks meer verdienen.
Yo tengo, tú tienes, Él/Ella tiene
Eigenlijk zouden ZIJ dat moeten doen!quote:
Op Ze zullen wel geen geld hebben.
NIET aanklikken! https://youtu.be/xp18TKxsbVM?si=3ty6rKpcYlU5zf9d
You didn't say the magic word "subsidie".quote:Op donderdag 31 juli 2025 12:46 schreef Bocaj het volgende:
[..]
Eigenlijk zouden ZIJ dat moeten doen!
Ze zullen wel geen geld hebben.
Als waterstof echt een economisch verhaal zou zijn, dan had de Shell het allang opgepakt.
Alles om waterstof is problematisch:
- vloeibaar maken kan slechts onder 4 K
- Speciale leidingen zijn nodig voor vervoer
- Opslag is gevaarlijk, want hoog explosief (moet ook nog onder hoge druk)
- Bij het opwekken en gebruik gaat veel energie verloren (warmte)
- etc
Exaudi orationem meam
Requiem aeternam dona eis, Domine.
Et lux perpetua luceat eis.
Requiem aeternam dona eis, Domine.
Et lux perpetua luceat eis.
Tja, ff dik 60% subsidie pakken op zo een project. Dan durf ik ook wel risico te pakken.
@Oud_student, als je het met rest energie doet is verlies aan energie natuurlijk een non-issue. Qua gevaar... tja, eens. Aan de andere kant, we hebben thuis op 1.2km een waterstof"fabriek" staan en ongeveer 600m een waterstoftankstation. Geen idee hoever dat ploft. Maar hopelijk staat ons huis er dan nog .
@Oud_student, als je het met rest energie doet is verlies aan energie natuurlijk een non-issue. Qua gevaar... tja, eens. Aan de andere kant, we hebben thuis op 1.2km een waterstof"fabriek" staan en ongeveer 600m een waterstoftankstation. Geen idee hoever dat ploft. Maar hopelijk staat ons huis er dan nog
.
Zou me niks verbazen dat ze nu bedreigd gaan worden. Is jaren geleden ook gebeurd met iemand die er achter was gekomen hoe je met veel minder brandstof veel meer kunt rijden.quote:
[..]
Eigenlijk zouden ZIJ dat moeten doen!
Ze zullen wel geen geld hebben.
MNy paws caiuse aaS ;lotr of typo'zx 🦊
Je hebt ook waterstof tabletten...
NIET aanklikken! https://youtu.be/xp18TKxsbVM?si=3ty6rKpcYlU5zf9d
Technisch is veel mogelijk heel veel. Dit betekent niet dat dat rendabel of efficiënt zal zijn.
Maar hup, soepsiedie soepsidie
Maar hup, soepsiedie soepsidie
Iedereen die ooit een alternatief van brandstof probeerde te ontwikkelen is onder mysterieuze omstandigheden kort erna overleden.
Ik zeg het alleen maar.
Ik zeg het alleen maar.
Intel Pentium 4 2.4GHz HT (Northwood, 130nm, 512KB L2, 800MHz FSB)
Intel Extreme Graphics 2 (64MB allocated)
1GB DDR 400MHz CL2 or 3
Maxtor DiamondMax Plus 10 160GB IDE
Intel Extreme Graphics 2 (64MB allocated)
1GB DDR 400MHz CL2 or 3
Maxtor DiamondMax Plus 10 160GB IDE
Een tank vol waterstof zegt geen boem. Als je er een gat in prikt en hem leeg laat lopen zegt hij wel boem. En dan kun je er ondertussen fijn een enorme steekvlam van maken. Het nadeel is wel, dat het vuur waarschijnlijk pas uit gaat als alles in de as ligt.quote:
Tja, ff dik 60% subsidie pakken op zo een project. Dan durf ik ook wel risico te pakken.
@:oud_student, als je het met rest energie doet is verlies aan energie natuurlijk een non-issue. Qua gevaar... tja, eens. Aan de andere kant, we hebben thuis op 1.2km een waterstof"fabriek" staan en ongeveer 600m een waterstoftankstation. Geen idee hoever dat ploft. Maar hopelijk staat ons huis er dan nog
Verder is zo'n fabriek natuurlijk niet erg rendabel als hij alleen in de zomer een paar uur per dag werkt.
Heel leuk, maar ik denk alsnog dat ze er niets mee bereiken en weer terug bij af zijn als iemand het overgekocht heeft mits het rendabel is.
A Robin Redbreast in a Cage Puts all Heaven in a Rage.
Er zijn mensen die een verbrandingsmotor op water laten draaien. Ok, nadat ze dat met elektriciteit ontleed hebben, maar toch. Er zijn zelfs bedrijven die auto's verkopen die op waterstof rijden. Of, eentje toch.quote:
Iedereen die ooit een alternatief van brandstof probeerde te ontwikkelen is onder mysterieuze omstandigheden kort erna overleden.
Ik zeg het alleen maar.
Er zijn zelfs mensen die een auto hebben die op elektriciteit werkt!
Dat zijn dan heel veel mysterieuze sterfgevallen!
Het klinkt groen!quote:
Heel leuk, maar ik denk alsnog dat ze er niets mee bereiken en weer terug bij af zijn als iemand het overgekocht heeft mits het rendabel is.
quote:
quote:Het verschil tussen waterstof en moleculair waterstof zit in de vorm waarin het element voorkomt.
Waterstof (H) is het lichtste en meest voorkomende element in het heelal, maar als enkelvoudig atoom (H₁) is het extreem reactief en komt het in deze vorm vrijwel nooit van nature voor.
Moleculaire waterstof (H₂) bestaat daarentegen uit twee waterstofatomen die een stabiele binding vormen. Dit is precies de vorm waarin u het aantreft in waterstofwater of waterstoftabletten.
H₂ is een kleurloos, geurloos gas dat in water kan worden opgelost zonder de smaak of consistentie te veranderen. Hoewel waterstof als element in veel chemische verbindingen voorkomt (bijvoorbeeld in water als H₂O), kan het alleen als moleculaire waterstof (H₂) als antioxidant werken en mogelijk oxidatieve schade in je lichaam verminderen.
NIET aanklikken! https://youtu.be/xp18TKxsbVM?si=3ty6rKpcYlU5zf9d
Op waterstof rijden wordt hem gewoon niet. Men kan beter op stroom rijden, die infrastructuur is er al meer en dat vermijdt het energieverlies bij het omzetten (en is dus geodkoper).
Verder wel een prima project, waterstof kan heel nuttig zijn voor andere doeleinden zoals industriële processen.
Gebruik het lekker daarvoor, levert meer winst op voor zowel deze onderneming als het klimaat.
Verder wel een prima project, waterstof kan heel nuttig zijn voor andere doeleinden zoals industriële processen.
Gebruik het lekker daarvoor, levert meer winst op voor zowel deze onderneming als het klimaat.
Waterstof kan over het huidige gasnetwerk heenquote:
Op waterstof rijden wordt hem gewoon niet. Men kan beter op stroom rijden, die infrastructuur is er al meer en dat vermijdt het energieverlies bij het omzetten (en is dus geodkoper).
Verder wel een prima project, waterstof kan heel nuttig zijn voor andere doeleinden zoals industriële processen.
Gebruik het lekker daarvoor, levert meer winst op voor zowel deze onderneming als het klimaat.
MNy paws caiuse aaS ;lotr of typo'zx 🦊
Als je van hele grote explosies houd, ja.quote:
[..]
Waterstof kan over het huidige gasnetwerk heen
Zelfde probleem met gasquote:
[..]
Als je van hele grote explosies houd, ja.
Als dat lekt zeg het ook boem.
Wil je mijn boot zien PTA / Mijn boot en de aanpassing die worden gedaan.
|
|
