NWS Nieuws & Achtergronden
Discussieer hier diepgaander over de actualiteiten.
Als trauma-arts vindt hij het razend interessant, maar als mens wordt Detlef van der Velde er intens verdrietig van. Van verbrijzelde gezichten tot ontplofte knieën: de traumachirurg uit Nieuwegein ziet wekelijks de heftigste letsels na ongevallen met piepjonge fatbikers. Hij vraagt zich af: hoe is dit te stoppen?
Hoe de werkweek voor Van der Velde in het St. Antonius Ziekenhuis begon? „Een 80-jarige man was door twee meiden op een fatbike aangereden. Het duo reed vervolgens verder en het slachtoffer moest met een gebroken pols worden afgevoerd naar het ziekenhuis. ‘Daar gaan we weer’, denk ik dan.”
Bijna dertig jaar zit de traumachirurg nu in het vakgebied, maar de toenemende fatbike-incidenten en -letsels blijven hem nog steeds verbazen. „Afgelopen vrijdag moest ik aan de slag met twee ontplofte knieën. Dat zijn letsels die eigenlijk alleen bij – vaak oudere – motorcrossers voorkomen. Het ging hier over twee jonge tieners, beide na een ongeluk met hun fatbike.”
De realiteit is dat knieblessures nog niet eens de ergste gevallen zijn. Van der Velde krijgt ook regelmatig te maken met fatbikers die door een botsing hoogenergetisch letsel oplopen. „Vaak is hun hele gezicht dan verbrijzeld en kunnen ze maandenlang alleen vloeibaar eten.”
‘Hier een deurtje dicht betekent daar een deurtje open’
Ook het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat zit met de handen in het haar, meldt woordvoerder Liz Zoetekouw. „We zijn al voor de derde keer bezig om te kijken hoe we de regelgeving omtrent fatbikes kunnen aanpassen. Het probleem is dat allerlei experts ons vertellen dat we hiermee een heilloze weg inslaan.”
Ligt de oplossing dan niet voor de hand? Als het aan Van der Velde ligt wel: een helmplicht en een minimumleeftijd van 16 jaar. „Zo werkt het ook als je een scooter wilt gaan rijden. Pas op die leeftijd kun je gevaarlijke situaties in het verkeer voldoende inschatten.”
Maar zo simpel zit de vork helaas niet in de steel, legt Zoetekouw uit. „Volgens experts zal de markt zich na invoering van nieuwe regels in een mum van tijd gaan aanpassen. Het zal niet lang duren voordat er een fiets is die de definitie van een fatbike precies omzeilt.”
Deze marktwerking bleek gelijk toen de fatbike in de Tweede Kamer onder vuur kwam te liggen: de fabrikant had met de ‘skinnybike’ namelijk al een nieuwe versie ontwikkeld. Dit model heeft dunnere banden en een korter zadel dat in hoogte verstelbaar is. „Als de Tweede Kamer een deurtje dicht doet, maken we een ander deurtje open”, haalde Pieter van Beusekom van fatbikefabrikant Phatfour destijds uit.
Filmpje arts in de link............
https://www.ad.nl/binnenl(...)ongelukken~ae9cb9b8/
Het zijn gruwelijke ondingen. In korte tijd lijkt het wel alsof iedere jongere er mee rijdt. Ik wandel elke dag en ben continue op m'n hoede. Je hoort ze niet en dagen plots op. Verder lijkt het alsof die fietsers nog meer regels omzeilen. Het is krankjorum.
Hoe de werkweek voor Van der Velde in het St. Antonius Ziekenhuis begon? „Een 80-jarige man was door twee meiden op een fatbike aangereden. Het duo reed vervolgens verder en het slachtoffer moest met een gebroken pols worden afgevoerd naar het ziekenhuis. ‘Daar gaan we weer’, denk ik dan.”
Bijna dertig jaar zit de traumachirurg nu in het vakgebied, maar de toenemende fatbike-incidenten en -letsels blijven hem nog steeds verbazen. „Afgelopen vrijdag moest ik aan de slag met twee ontplofte knieën. Dat zijn letsels die eigenlijk alleen bij – vaak oudere – motorcrossers voorkomen. Het ging hier over twee jonge tieners, beide na een ongeluk met hun fatbike.”
De realiteit is dat knieblessures nog niet eens de ergste gevallen zijn. Van der Velde krijgt ook regelmatig te maken met fatbikers die door een botsing hoogenergetisch letsel oplopen. „Vaak is hun hele gezicht dan verbrijzeld en kunnen ze maandenlang alleen vloeibaar eten.”
‘Hier een deurtje dicht betekent daar een deurtje open’
Ook het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat zit met de handen in het haar, meldt woordvoerder Liz Zoetekouw. „We zijn al voor de derde keer bezig om te kijken hoe we de regelgeving omtrent fatbikes kunnen aanpassen. Het probleem is dat allerlei experts ons vertellen dat we hiermee een heilloze weg inslaan.”
Ligt de oplossing dan niet voor de hand? Als het aan Van der Velde ligt wel: een helmplicht en een minimumleeftijd van 16 jaar. „Zo werkt het ook als je een scooter wilt gaan rijden. Pas op die leeftijd kun je gevaarlijke situaties in het verkeer voldoende inschatten.”
Maar zo simpel zit de vork helaas niet in de steel, legt Zoetekouw uit. „Volgens experts zal de markt zich na invoering van nieuwe regels in een mum van tijd gaan aanpassen. Het zal niet lang duren voordat er een fiets is die de definitie van een fatbike precies omzeilt.”
Deze marktwerking bleek gelijk toen de fatbike in de Tweede Kamer onder vuur kwam te liggen: de fabrikant had met de ‘skinnybike’ namelijk al een nieuwe versie ontwikkeld. Dit model heeft dunnere banden en een korter zadel dat in hoogte verstelbaar is. „Als de Tweede Kamer een deurtje dicht doet, maken we een ander deurtje open”, haalde Pieter van Beusekom van fatbikefabrikant Phatfour destijds uit.
Filmpje arts in de link............
https://www.ad.nl/binnenl(...)ongelukken~ae9cb9b8/
Het zijn gruwelijke ondingen. In korte tijd lijkt het wel alsof iedere jongere er mee rijdt. Ik wandel elke dag en ben continue op m'n hoede. Je hoort ze niet en dagen plots op. Verder lijkt het alsof die fietsers nog meer regels omzeilen. Het is krankjorum.
Ik noem een Tony van Heemschut,een Loeki Knol,een Brammetje Biesterveld en natuurlijk een Japie Stobbe !
Dit is Nederland dus het zal straks wel weer neerkomen op het verplichten van valbescherming voor iedereen op een fiets. Fat of anders
Nederland regeltjesland, maar voorkomen dat brugklassers met z'n drieen als kamikazepiloten op zo'n ding door het verkeer knallen is echt onmogelijk.quote:„Volgens experts zal de markt zich na invoering van nieuwe regels in een mum van tijd gaan aanpassen. Het zal niet lang duren voordat er een fiets is die de definitie van een fatbike precies omzeilt.”
Oh dat kan wel en daar zijn kapstokartikelen voor maar dan moet je iets gaan doen waar de overheid een broertje dood aan heeft en dat is de huidige wetgeving handhaven.quote:Op woensdag 2 juli 2025 16:23 schreef saparmurat_niyazov het volgende:
[..]
Nederland regeltjesland, maar voorkomen dat brugklassers met z'n drieen als kamikazepiloten op zo'n ding door het verkeer knallen is echt onmogelijk.
1/10 Van de rappers dankt zijn bestaan in Amerika aan de Nederlanders die zijn voorouders met een cruiseschip uit hun hongerige landen ophaalde om te werken op prachtige plantages.
"Oorlog is de overtreffende trap van concurrentie."
"Oorlog is de overtreffende trap van concurrentie."
spring maar achterop bij mij, op mijn fatte fiets. ik neem je mee, ik neem je mee op reis, naar een moskee in roffa of parijs
God was in Christ, reconciling the world unto himself, not imputing their trespasses unto them;
heywoodu
Van bijna dood tot olympiër:
143.000 inwoners, da's een fors dorp.quote:Op woensdag 2 juli 2025 16:22 schreef halfway het volgende:
Hier in het dorp niet, het is meer zo'n stadse hype
Nu hebben wij hier maar 0.0007% kopvodvolk dus dat kan meespelen.
Van bijna dood op weg naar de Olympische Spelen, tot olympiër in 2026? Elk beetje hulp wordt bijzonder gewaardeerd!
https://www.gofundme.com/(...)he-spelen-na-ongeval
https://www.gofundme.com/(...)he-spelen-na-ongeval
Ja, ik val de laatste paar dagen een beetje in herhaling, maar ook dit is vooral weer een gebrek aan handhaving. Ik heb niets met fatbikes, maar als je daar op een normale manier mee omgaat zijn ze niet perse gevaarlijker dan een normale elektrische fiets. Je moet dus vooral handhaven op pubertjes die hem opvoeren en allerlei verkeersovertredingen begaan, wat allemaal al verboden is. Maar ja, dat lukt niet dus laten we iedereen maar een helmpje opzetten of op een andere manier collectief lastig vallen met weer een nieuw regeltje. Uiteraard met de inmiddels obligate arts die zich "zorgen maakt" om eea in te masseren.quote:
[..]
Oh dat kan wel en daar zijn kapstokartikelen voor maar dan moet je iets gaan doen waar de overheid een broertje dood aan heeft en dat is de huidige wetgeving handhaven.
Uhuhquote:minimumleeftijd van 16 jaar. ... Pas op die leeftijd kun je gevaarlijke situaties in het verkeer voldoende inschatten.”
Welja, je mag ook pas op een snor of bromfiets rijden als je 16 bent + het rijbewijs hebt. Nu kunnen kinderen die veel jonger zijn zonder enige rijles op fatbikes rijden die minstens zo hard gaan als een snorfiets.quote:
''Tuurlijk is het een onoogelijk lelijk spuugding. Kun je d'r toch nog wel aan gehecht zijn? Je houdt toch ook van je moeder?''
Dat betekent niet dat ze vanaf 16+ opeens wel 'gevaarlijke situaties in het verkeer voldoende kunnen inschatten'. Dan hebben ze nog steeds geen idee wat ze aan het doen zijn. Sterker nog, ik denk zelfs dat op zijn minst 50% procent van de rijbewijsbezitters dat met een auto ook totaal niet kunnen.quote:
[..]
Welja, je mag ook pas op een snor of bromfiets rijden als je 16 bent + het rijbewijs hebt. Nu kunnen kinderen die veel jonger zijn zonder enige rijles op fatbikes rijden die minstens zo hard gaan als een snorfiets.
Het punt is eerder dat kinderen die jonger zijn dan 16 het al helemaal niet kunnen. Erens is die arbitraire grens getrokken natuurlijkquote:
[..]
Dat betekent niet dat ze vanaf 16+ opeens wel 'gevaarlijke situaties in het verkeer voldoende kunnen inschatten'. Dan hebben ze nog steeds geen idee wat ze aan het doen zijn. Sterker nog, ik denk dat op zijn minst 50% procent van de rijbewijsbezitters dat met een auto ook totaal niet kunnen.
''Tuurlijk is het een onoogelijk lelijk spuugding. Kun je d'r toch nog wel aan gehecht zijn? Je houdt toch ook van je moeder?''
En een beetje sportieveling op een racefiets ook.. mja.. daar had iedereen al een hekel aanquote:
[..]
Welja, je mag ook pas op een snor of bromfiets rijden als je 16 bent + het rijbewijs hebt. Nu kunnen kinderen die veel jonger zijn zonder enige rijles op fatbikes rijden die minstens zo hard gaan als een snorfiets.
ik ben niet gek.. ik ben volstrekt niet gek, ik ben helemaal niet gek... ik ben een nagemaakte gek
gooi alles weg neem een besluit, doe als het moet alles opnieuw
gooi alles weg neem een besluit, doe als het moet alles opnieuw
Kennelijk zijn Nederlanders verwend tegenwoordig.
De verantwoordelijkheid ligt toch bij ouders. Want zij kopen dat ding voor eigen kroost. Hoezo..
Misschien hadden ouders van nu een trauma overgehouden met fiets van toen. Een elektrische fiets is verademend, maar niet geschikt voor onervaren rijders.
De verantwoordelijkheid ligt toch bij ouders. Want zij kopen dat ding voor eigen kroost. Hoezo..
Misschien hadden ouders van nu een trauma overgehouden met fiets van toen. Een elektrische fiets is verademend, maar niet geschikt voor onervaren rijders.
Al die ontdekkingsreizen door mensen, ze hebben nooit tegenhouden door domheid van mensen
quote:
[..]
En een beetje sportieveling op een racefiets ook.. mja.. daar had iedereen al een hekel aan
Die houden zich ook lang niet altijd aan de regels. Al doen halen ze die snelheid wel op eigen kracht
''Tuurlijk is het een onoogelijk lelijk spuugding. Kun je d'r toch nog wel aan gehecht zijn? Je houdt toch ook van je moeder?''
De snorfiets die ik vroeger had was langzamer en lichter dan een fatbike.quote:
Kennelijk zijn Nederlanders verwend tegenwoordig.
De verantwoordelijkheid ligt toch bij ouders. Want zij kopen dat ding voor eigen kroost. Hoezo..
Misschien hadden ouders van nu een trauma overgehouden met fiets van toen. Een elektrische fiets is verademend, maar niet geschikt voor onervaren rijders.
''Tuurlijk is het een onoogelijk lelijk spuugding. Kun je d'r toch nog wel aan gehecht zijn? Je houdt toch ook van je moeder?''
Je hoort ze ook totaal niet aankomen. Op het moment dat je ze opmerkt zijn ze je al voorbij en daar schuilt het gevaar in. Doe je toevallig net een stap opzij knallen ze je zo ondersteboven, en met de snelheid die die krengen hebben eindig je zeer waarschijnlijk in het ziekenhuis.quote:
Als trauma-arts vindt hij het razend interessant, maar als mens wordt Detlef van der Velde er intens verdrietig van. Van verbrijzelde gezichten tot ontplofte knieën: de traumachirurg uit Nieuwegein ziet wekelijks de heftigste letsels na ongevallen met piepjonge fatbikers. Hij vraagt zich af: hoe is dit te stoppen?
[ afbeelding ]
Hoe de werkweek voor Van der Velde in het St. Antonius Ziekenhuis begon? „Een 80-jarige man was door twee meiden op een fatbike aangereden. Het duo reed vervolgens verder en het slachtoffer moest met een gebroken pols worden afgevoerd naar het ziekenhuis. ‘Daar gaan we weer’, denk ik dan.”
Bijna dertig jaar zit de traumachirurg nu in het vakgebied, maar de toenemende fatbike-incidenten en -letsels blijven hem nog steeds verbazen. „Afgelopen vrijdag moest ik aan de slag met twee ontplofte knieën. Dat zijn letsels die eigenlijk alleen bij – vaak oudere – motorcrossers voorkomen. Het ging hier over twee jonge tieners, beide na een ongeluk met hun fatbike.”
De realiteit is dat knieblessures nog niet eens de ergste gevallen zijn. Van der Velde krijgt ook regelmatig te maken met fatbikers die door een botsing hoogenergetisch letsel oplopen. „Vaak is hun hele gezicht dan verbrijzeld en kunnen ze maandenlang alleen vloeibaar eten.”
‘Hier een deurtje dicht betekent daar een deurtje open’
Ook het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat zit met de handen in het haar, meldt woordvoerder Liz Zoetekouw. „We zijn al voor de derde keer bezig om te kijken hoe we de regelgeving omtrent fatbikes kunnen aanpassen. Het probleem is dat allerlei experts ons vertellen dat we hiermee een heilloze weg inslaan.”
Ligt de oplossing dan niet voor de hand? Als het aan Van der Velde ligt wel: een helmplicht en een minimumleeftijd van 16 jaar. „Zo werkt het ook als je een scooter wilt gaan rijden. Pas op die leeftijd kun je gevaarlijke situaties in het verkeer voldoende inschatten.”
Maar zo simpel zit de vork helaas niet in de steel, legt Zoetekouw uit. „Volgens experts zal de markt zich na invoering van nieuwe regels in een mum van tijd gaan aanpassen. Het zal niet lang duren voordat er een fiets is die de definitie van een fatbike precies omzeilt.”
Deze marktwerking bleek gelijk toen de fatbike in de Tweede Kamer onder vuur kwam te liggen: de fabrikant had met de ‘skinnybike’ namelijk al een nieuwe versie ontwikkeld. Dit model heeft dunnere banden en een korter zadel dat in hoogte verstelbaar is. „Als de Tweede Kamer een deurtje dicht doet, maken we een ander deurtje open”, haalde Pieter van Beusekom van fatbikefabrikant Phatfour destijds uit.
Filmpje arts in de link............
https://www.ad.nl/binnenl(...)ongelukken~ae9cb9b8/
Het zijn gruwelijke ondingen. In korte tijd lijkt het wel alsof iedere jongere er mee rijdt. Ik wandel elke dag en ben continue op m'n hoede. Je hoort ze niet en dagen plots op. Verder lijkt het alsof die fietsers nog meer regels omzeilen. Het is krankjorum.
Ik heb er geen moeite mee als er jongeren op rijden die minimaal 16 zijn, want op die leeftijd reed ik zelf ook rond op een opgevoerde Honda MT5, maar jochies en meisjes van 12-13 jaar, zoals je ze hier in de buurt veel ziet, is gewoon onverantwoord. Ik snap die ouders ook totaal niet.
Radical islam is the snake in the grass.
Moderate islam is the grass that hides the snake.
Moderate islam is the grass that hides the snake.
Yep. Kinderen van 12 jaar met twee tegelijk erop, mobieltjes nog erbij vaak en maar scheuren.quote:
[..]
Welja, je mag ook pas op een snor of bromfiets rijden als je 16 bent + het rijbewijs hebt. Nu kunnen kinderen die veel jonger zijn zonder enige rijles op fatbikes rijden die minstens zo hard gaan als een snorfiets.
Eigenlijk is fatbike hetzelfde als de snorfiets en of scooter. Je rijdt ermee en voor de plezier liet je het opvoeren.quote:
[..]
De snorfiets die ik vroeger had was langzamer en lichter dan een fatbike.
Maar het waren voornamelijk meeste 15-16 jarigen dat deed. Omdat zij toen zelf kochten en zelf deed. Ouders van toen waren strenger en gaf alleen fiets aan je.
Tegenwoordig krijgt 12 jarige gewoon 1500 euro fiets die eigenlijk gelijk aan scooter is. Wat bezielt ouders dat.
Al die ontdekkingsreizen door mensen, ze hebben nooit tegenhouden door domheid van mensen
Ik heb eerlijk gezegd het idee dat het merendeel van die fietsen niet gekocht zijn. je kan ze werkelijk nergens laten staan want dan is ie gegarandeerd weg binnen een paar minuten.quote:
[..]
Eigenlijk is fatbike hetzelfde als de snorfiets en of scooter. Je rijdt ermee en voor de plezier liet je het opvoeren.
Maar het waren voornamelijk meeste 15-16 jarigen dat deed. Omdat zij toen zelf kochten en zelf deed. Ouders van toen waren strenger en gaf alleen fiets aan je.
Tegenwoordig krijgt 12 jarige gewoon 1500 euro fiets die eigenlijk gelijk aan scooter is. Wat bezielt ouders dat.
Radical islam is the snake in the grass.
Moderate islam is the grass that hides the snake.
Moderate islam is the grass that hides the snake.
Het aso gedrag is niet heel anders dan op de scootertjes van vroeger, maar je ziet ook basisscholieren rondscheuren en dat is wel nieuw. Ik snap de ouders niet.
Ja. Die papzakken die je op fatbikes ziet komen op eigen kracht misschien tot 15km/uquote:
[..]
Die houden zich ook lang niet altijd aan de regels. Al doen halen ze die snelheid wel op eigen kracht
ik ben niet gek.. ik ben volstrekt niet gek, ik ben helemaal niet gek... ik ben een nagemaakte gek
gooi alles weg neem een besluit, doe als het moet alles opnieuw
gooi alles weg neem een besluit, doe als het moet alles opnieuw
|
|
