In tegenstelling tot de voorgaande jaren hebben we komend seizoen elf teams op de grid. Cadillac is er als nieuw team bijgekomen. En ook hebben we volgend jaar nieuwe regels voor zowel de auto als de motoren, waardoor het speelveld er heel anders uit kan gaan zien. Want wie heeft er het beste de nieuwe regels onder de knie?
Gebaseerd op berichten en geruchten van de afgelopen tijd kom ik tot het volgende alfabetische overzicht.
Alpine
Bij Alpine rommelt het (weer). Eerst vertrok al begin mei teambaas Oliver Oakes, die nu weer als teambaas van het Formule 2 team Hitech aan de slag is, en afgelopen week vertrok de grote baas van Renault, Luca de Meo. De taken van Oakes worden voorlopig door Flavio Briatore waargenomen. Geruchten gaan dat Steven Nielsen de nieuwe teambaas gaat worden en naar een CEO van Renault wordt nog gezocht.
Wat De Meo in ieder geval voor elkaar heeft gekregen is dat Alpine volgend jaar met Mercedes motoren gaat rijden, zeer tegen de zin van de mensen in Viry-Châtillon in, waar de Renault motor gebouwd wordt. Zij zullen zich moeten toeleggen op andere projecten, zoals bijvoorbeeld het World Endurance Championship.
Hopelijk doet Alpine het volgend jaar met de Mercedes motor beter dan dit jaar, want ze staan nu stijf onderaan in het kampioenschap. Pierre Gasly scoorde tot nog toe alle punten voor dit team. Jack Doohan en Franco Colapinto kwamen niet tot scoren. Doohan werd vervangen door Colapinto, die vijf races kreeg om zich te bewijzen, en rijdt nu op een race-voor-race basis en loopt de kans dat, als hij zich niet verbetert, dit seizoen nog vervangen wordt. Gegadigden daarvoor (en voor volgend seizoen) zijn onder andere Valtteri Bottas, Sergio Perez en Paul Aron (die vijf vrije trainingen mag rijden, waarvoor twee voor Sauber). Ook gaat de naam Mick Schumacher rond, die nu voor Alpine in de WEC rijdt.
Aston Martin
Bij Aston Martin liggen de coureurs voor volgend jaar in principe al vast. Dat zijn Fernando Alonso en Lance Stroll. Maar of dat ook werkelijk het geval zal zijn zal vooral afhangen van de beschikbaarheid van Max Verstappen. Naar verluid is er een bod gedaan van ruim ¤ 1 miljard. Genoeg om elk contract af te kopen, zou je zeggen. Verstappen schijnt het aanbod in eerste instantie afgewezen te hebben, maar bij dit team kan hij herenigd worden met Adrian Newey en Honda, dus als de Red Bull Racing niet snel verbetert, is alles nog mogelijk. En is het niet voor volgend seizoen, dan misschien het seizoen er na. Ook George Russell is in gesprek met dit team, mocht hij bij Mercedes moeten vertrekken (als Verstappen daar naar toe gaat).
Audi
Sauber gaat volgend jaar verder onder de naam Audi, die dan (samen met een Qatarese investeringsmaatschappij) voor 100% eigenaar is. Ze gaan rijden met hun eigen motoren, waardoor het de facto een fabrieksteam is, voor het eerst sinds ze een samenwerking met BMW hadden eind jaren '00. De coureurs voor Audi voor volgend seizoen zijn, net als dit seizoen, de ervaren rot Nico Hulkenberg en de jonge hond Gabriel Bortoleto, die de afgelopen race zijn beste resultaat en eerste punten scoorde.
Cadillac
Zoals gezegd is Cadillac een nieuw team in de Formule 1. Nadat ze eerst nog werden tegengehouden door Liberty, bleek het vertrek van Michael Andretti als de grote baas voldoende voor toelating tot het circus. Dat er een onderzoek door Amerikaanse senatoren was aangekondigd naar anticompetitiepraktijken zal misschien ook wel meegespeeld hebben.
De eerstkomende jaren gaan ze met Ferrari motoren rijden, maar vanaf 2029 willen ze met een eigen motor gaan rijden. En op den duur willen ze ook een Amerikaanse coureur in hun auto hebben. Al wordt het zoeken daarnaar een speld in een hooiberg. Er zijn niet veel Amerikanen die in aanmerking komen voor een superlicentie. Op dit moment kom ik niet verder dan Logan Sargeant, die gestopt lijkt te zijn met racen, en IndyCar coureur Josef Newgarden. Colton Herta moet minimaal in de top 4 a 5 in het IndyCar kampioenschap eindigen, en voorlopig ziet dat er niet naar uit, en Jak Crawford in de top 5 van de Formule 2 kampioenschap.
Verder gaan er ook de namen van coureurs als Sergio Perez, Valtteri Bottas, Gyanyu Zhou, Felipe Drugovich, Pato O'Ward, Mick Schumacher en sinds kort ook Yuki Tsunoda rond. De vraag is ook of ze met twee ervaren coureurs willen gaan rijden of, net als Audi, met een ervaren coureur en een "rookie".
Ferrari
Ook bij Ferrari rommelt het. Fred Vasseur staat onder grote druk om resultaten op te leveren en afgelopen zondag was hij opeens weg vanwege persoonlijke redenen. Of het een met het ander te maken heeft is afwachten. Sinds kort bemoeit ontwerper Loic Serra, die is overgekomen van Mercedes, zich met de auto en dat werpt ogenschijnlijk al vruchten af. Al zitten ze nog steeds niet in de buurt van McLaren. De coureurs voor het komende seizoen zijn in ieder geval dezelfde als dit seizoen, te weten Charles Leclerc en Sir Lewis Hamilton.
Haas
Ook bij Haas liggen de coureurs voor het volgende seizoen al vast en ook dit zijn de coureurs die ook dit seizoen al bij Haas rijden, Esteban Ocon en Oliver Bearman.
McLaren
Ook bij McLaren lijkt er niet veel te veranderen. Volgend seizoen rijden hier Lando Norris en Oscar Piastri, net als dit seizoen. Als ze tenminste niet, zoals Hamilton en Alonso 18(!) jaar geleden bij McLaren, met elkaar in onmin raken door het titelgevecht, wat toentertijd het vertrek van Alonso bij McLaren inleidde.
Mercedes
Bij Mercedes zijn de coureurs voor volgend seizoen nog niet bevestigd. De verwachting is dat de beide huidige coureurs, George Russell en Andrea Kimi Antonelli, ook volgend jaar voor Mercedes rijden. Maar net als bij Aston Martin is dat vooral afhankelijk van de beschikbaarheid van Verstappen. Duidelijk is dat Toto Wolff gecharmeerd is van de viervoudig wereldkampioen, en heeft gezegd te willen wachten tot het eind van de zomerstop om zich te commiteren aan de coureurs voor volgend seizoen.
Racing Bulls
Bij de Racing Bulls hebben we dit seizoen al een rijderswissel meegemaakt. In eerste instantie reden Yuki Tsunoda en Isack Hadjar voor dit team, maar nu zijn het Hadjar en Liam Lawson, die al na twee races van Red Bull Racing "gedegradeerd" werd naar de Racing Bulls. Na een moeilijk begin lijkt hij nu zijn draai weer gevonden te hebben, met een mooie zesde plaats in Oostenrijk als voorlopig hoogtepunt.
Wie er volgend seizoen rijden voor de Racing Bulls is vooral afhankelijk van wat er bij Red Bull Racing gebeurt, maar de verwachting is dat in ieder geval Formule 2 junior Arvid Lindblad hier plaats gaat nemen. Hij heeft met zijn 17 jaar al een superlicentie gekregen, dus kan mogelijk al dit jaar invallen mocht dat nodig zijn. Wie er naast hem komt is nog onduidelijk, want dat ligt er vooral aan of Hadjar doorgeschoven wordt naar Red Bull Racing. Zo ja, lijkt Liam Lawson te blijven. Het lijkt na dit seizoen niet waarschijnlijk dat Tsunoda hier volgend jaar nog terugkeert, nu Honda het team verlaat om met Aston Martin in zee te gaan. En om dezelfde reden is de kans ook klein voor Ayumu Iwasa, die nu als Red Bull junior in de Super Formula rijdt.
Red Bull Racing
En ook bij Red Bull Racing rommelt het. Hadden we aan het begin van dit jaar de soap rond Horner, die enigszins is gaan liggen, hebben we nu weer een Red Bull die maar niet lijkt te verbeteren. En een tweede coureur die nauwelijks punten haalt. In eerste instantie was het Lawson, die al na twee races werd vervangen, maar Tsunoda doet het nauwelijks beter. Toch lijkt het team tot het eind van het seizoen te willen vasthouden aan het huidige duo.
Max Verstappen ligt vast tot en met 2028, als er aan de prestatieclausules wordt voldaan. Wat die precies zijn is onduidelijk, maar wat genoemd wordt is dat Red Bull binnen de top 3 van het constructeurskampioenschap tijdens de zomerstop moet staan. Red Bull Racing staat op dit moment vierde, dus als dat zo blijft zou die clausule getriggerd kunnen worden. Andere clausules die genoemd worden is dat Verstappen zelf in de top 3 of 4 zou moeten staan, maar ik acht de eerste het meest waarschijnlijk.
De kans is groot dat Verstappen blijft, zelfs als niet aan de prestatieclausule wordt voldaan, omdat nog niet duidelijk is wat volgend jaar het beste team is. Een jaar aankijken en dan mogelijk switchen naar een beter team zou de meest voor de hand liggende keuze zijn. Wie de tweede coureur naast Verstappen wordt is nog onduidelijk. De meeste kans maakt op dit moment Isack Hadjar, of Tsunoda moet zich sterk verbeteren de komende races.
En mocht Verstappen vertrekken is er een kans dat Russell zijn vervanger wordt. Russell zou in ieder geval al met Red Bull gesproken hebben.
Williams
Bij Williams gaan ze vooral voor stabiliteit. Ze staan nu vijfde in het kampioenschap, ongeveer wat de target voor dit jaar was, met de bedoeling om dat de komende jaren te verbeteren. De coureurs voor volgend seizoen zijn in ieder geval bekend. Dat zijn namelijk dezelfde coureurs als dit jaar, Alex Albon en Carlos Sainz.
In het kort:
Alpine (Mercedes): Pierre Gasly, Valtteri Bottas, Sergio Perez, Paul Aron, Franco Colapinto, Mick Schumacher
Aston Martin (Mercedes): Fernando Alonso, Lance Stroll, Max Verstappen, George Russell
Audi (Audi): Nico Hülkenberg, Gabriel Bortoleto
Cadillac (Ferrari): Sergio Perez, Valtteri Bottas, Gyanyu Zhou, Felipe Drugovich, Pato O'Ward, Colton Herta (mits licentie), Mick Schumacher, Yuki Tsunoda, Jak Crawford (mits licentie)
Ferrari (Ferrari): Charles Leclerc, Lewis Hamilton
Haas (Ferrari): Oliver Bearman, Esteban Ocon
McLaren (Mercedes): Lando Norris, Oscar Piastri
Mercedes (Mercedes): George Russell, Andrea Kimi Antonelli, Max Verstappen
Racing Bulls (RBPT-Ford): Arvid Lindblad, Liam Lawson, Isack Hadjar, Yuki Tsunoda, Ayumu Iwasa
Red Bull Racing (RBPT-Ford): Max Verstappen, Isack Hadjar, Yuki Tsunoda, George Russell
Williams (Mercedes): Alex Albon, Carlos Sainz
bold=bevestigd, italic=niet waarschijnlijk
[ Bericht 50% gewijzigd door Starflyer op 02-07-2025 13:03:40 ]
Bekijk deze YouTube-video
Ondertussen zwijgen de betrouwbaarste bronnen. Clickbait onzin.quote:Op donderdag 3 juli 2025 16:43 schreef THEFXR het volgende:
Heel yt staat vol met clips dat Max vertrekt bij RB.
[ Bericht 0% gewijzigd door StephanL op 03-07-2025 18:52:52 ]
Nouja dingen gebeuren. Lewis stak ook zijn spreekwoordelijke middelvinger op naar Mercedes.quote:
Als Max dat doet, zegt die wel het vertrouwen op in Red Bull. Een sponsor wat hem altijd heeft geholpen. Zou best wel nieuws zijn/
Dat was zeker raar. Eerste helft 2023 een grote soap over zijn Mercedes contractverlenging voor 2025, Hamilton wil langer bij Mercedes blijven dan Mercedes hem wil geven. Dan verlengd hij in die zomer zijn contract bij Mercedes en twee/drie maanden later meldt Hamilton dat hij in 2025 toch voor Ferrari gaat rijden.quote:Op donderdag 3 juli 2025 18:46 schreef vosss het volgende:
[..]
Nouja dingen gebeuren. Lewis stak ook zijn spreekwoordelijke middelvinger op naar Mercedes.
Alle veertigers die een Red bull jasje hebben, lopen volgend jaar Petronas te sponsoren.
Lewis Hamilton heeft spijt van eerdere uitspraak over Red Bull
https://www.telegraaf.nl/(...)d-bull/75743480.html
VerlengT.quote:Op donderdag 3 juli 2025 19:24 schreef opgebaarde het volgende:
[..]
Dat was zeker raar. Eerste helft 2023 een grote soap over zijn Mercedes contractverlenging voor 2025, Hamilton wil langer bij Mercedes blijven dan Mercedes hem wil geven. Dan verlengd hij in die zomer zijn contract bij Mercedes en twee/drie maanden later meldt Hamilton dat hij in 2025 toch voor Ferrari gaat rijden.
Dat zou ook een behoorlijke klap voor Mercedes zijn ook, zouden ze misschien Bottas 4.0 uit de stal moeten halen.
Dat gaat alleen gebeuren als Max naar Mercedes gaat, dus Bottas 10.0 is niet nodig.quote:Op vrijdag 4 juli 2025 18:22 schreef SiGNe het volgende:
Zou het geen goede grap zijn als Russell bij Red Bull zou gaan rijden?
Dat zou ook een behoorlijke klap voor Mercedes zijn ook, zouden ze misschien Bottas 4.0 uit de stal moeten halen.
SPOILERVolgens mij zijn we daar intussen
Russell heeft een aflopend contract en Toto zit te hopen op Verstappen, dan kan Red Bull voor de undercut kiezenquote:
[..]
Dat gaat alleen gebeuren als Max naar Mercedes gaat, dus Bottas 10.0 is niet nodig.SPOILERVolgens mij zijn we daar intussen
Zou voor Red Bull een enorme tactische zet zijn.
Yuki kan er dan ook uit, RB werkt toch niet meer samen met Honda volgend jaar dus zijn ze ook niet meer verplicht om een Japanner een stoeltje te geven.
Ik vind het niet zo verkeerd..
Waarschijnlijk de prestatie-clausule die nog verder uitgewerkt moet worden.quote:
Het contract met merc en Max gaat nu nog alleen over details, daarna is het een feit.
Volgend jaar rijdt hij gewoon nog in de Red.quote:
Het contract met merc en Max gaat nu nog alleen over details, daarna is het een feit.
Ik acht die kans wel steeds kleiner.quote:
[..]
Volgend jaar rijdt hij gewoon nog in de Red.
Alleen heeft niemand ze gezien.quote:
Volgens Race cafe zaten Verstappen en Toto tegelijkertijd op Sardinië afgelopen week.
Maar ze hoefden ook alleen hun vliegtuigen te sturen, ondertussen kon de rest wel op het vliegveld in Nice afgehandeld worden.
Ze kwamen op dezelfde dag aan met hun boten en later stond het vliegtuig van Max ook op Sardiniëquote:Op zaterdag 12 juli 2025 10:28 schreef Nieuwschierig het volgende:
[..]
Alleen heeft niemand ze gezien.
Maar ze hoefden ook alleen hun vliegtuigen te sturen, ondertussen kon de rest wel op het vliegveld in Nice afgehandeld worden.
Daar in het Noorden van Sardinië heb je een hoop luxe vakantie villa's.
Casa di Beau is daar ook opgenomen (in Villa Volpe.. volpe betekent wolf maar dat zal toeval zijn)
Ergens is het nogal triest dat mensen 24 uur per dag die vliegtuigen in de gaten houden.quote:
[..]
Alleen heeft niemand ze gezien.
Maar ze hoefden ook alleen hun vliegtuigen te sturen, ondertussen kon de rest wel op het vliegveld in Nice afgehandeld worden.
Los van dat een prive-vliegtuig niet meteen zegt dat de eigenaar per definitie aan boord moet zijn.
Jachten lagen ook nog naast elkaar, maar over de eigenaar van Soiree verschillen de meningen lees ik.
Misschien goedkoop onderhoud in dat land???quote:
[..]
Ergens is het nogal triest dat mensen 24 uur per dag die vliegtuigen in de gaten houden.
Los van dat een prive-vliegtuig niet meteen zegt dat de eigenaar per definitie aan boord moet zijn.
Ergens is het nogal triest om a) zo af te geven op een hobby en b) er dusdanig weinig van snappen dat je jezelf voor lul zet.quote:
[..]
Ergens is het nogal triest dat mensen 24 uur per dag die vliegtuigen in de gaten houden.
Los van dat een prive-vliegtuig niet meteen zegt dat de eigenaar per definitie aan boord moet zijn.
Om b toe te lichten; mensen die het interessant vinden om F1 gerelateerde jets te volgen hebben daar gewoon tooltjes en/of bots voor. Ik kan hier ook gewoon een topic starten waarin de Maxjet wordt gestalkt.
Dat volgen kan je ook gewoon door een bot laten doenquote:
[..]
Ergens is het nogal triest dat mensen 24 uur per dag die vliegtuigen in de gaten houden.
Los van dat een prive-vliegtuig niet meteen zegt dat de eigenaar per definitie aan boord moet zijn.
En je hoeft het ook niet 24 uur per dag te doen, eens per dag is al genoeg, zo hard varen boten niet.
Denk je dat te weten of roep je gwoon maar iets?quote:
Max naar merc wordt op Spa bekend gemaakt.
Ik weet dat, net zoals ralf Schumacher dat zegt. Home track van Max.quote:
[..]
Denk je dat te weten of roep je gwoon maar iets?
Dan snijdt hij de weg naar Mercedes af.quote:
[..]
Volgend jaar rijdt hij gewoon nog in de Red.
Alsof Toto hem niet in 2027 wil hebbenquote:
[..]
Dan snijdt hij de weg naar Mercedes af.
[ Bericht 33% gewijzigd door APK op 13-07-2025 03:10:44 ]
Dit voelt in alles wel als het ideale moment inderdaad. Maar Max staat er om bekend dat hij erg loyaal naar het team is.quote:
[..]
Dan snijdt hij de weg naar Mercedes af.
Waarom zou Max niet hetzelfde mogen doen, nu het team niet meer presteert?
Natuurlijk mag Verstappen dat, de kans lijkt me alleen erg klein dat Verstappen volgend jaar in een andere auto dan Red Bull rijdt. We gaan het zien, persoonlijk hoop ik heel erg dat Verstappen bij Red Bull blijft, weinig saaiere, grijzere teams dan Mercedes, dat lijkt me echt zo doodsaai.quote:
Dat gezeur over 'loyaliteit' naar Red Bull... Als Max niet had gepresteerd dan was hij, zoals Red Bull zo vaak heeft laten zien, met gemak aan de kant geschoven. Red Bull heeft er geen enkel probleem mee om carrières de vernieling in te helpen.
Waarom zou Max niet hetzelfde mogen doen, nu het team niet meer presteert?
En Perez zou vastgelegd zijn door Cadillac en ergens na de Hongaarse Grand Prix bekend gemaakt worden. Het overige zitje zou gaan tussen Bottas en Mick Schumacher.
https://www.autoevolution(...)for-2026-254257.html
Geen idee hoe betrouwbaar die bron is.
quote:
[ x ]
En Perez zou vastgelegd zijn door Cadillac en ergens na de Hongaarse Grand Prix bekend gemaakt worden. Het overige zitje zou gaan tussen Bottas en Mick Schumacher.
https://www.autoevolution(...)for-2026-254257.html
Geen idee hoe betrouwbaar die bron is.
Jep Checo is trending
maar of het echt is moeten we nog even afwachten
Schumacherquote:
[..]
[ x ]
Jep Checo is trending
maar of het echt is moeten we nog even afwachten
Bottas en Perez zijn competente drivers. Ze hebben misschien niet de absolute top bereikt, maar zijn beide capabel voor een dergelijk team.quote:
Een team met uitgerangeerde coureurs, fijn...
Ja, maar dan zou ik er 1 kiezen en daarnaast een jonge coureur. Ervaring naast talent.quote:
[..]
Bottas en Perez zijn competente drivers. Ze hebben misschien niet de absolute top bereikt, maar zijn beide capabel voor een dergelijk team.
Eigenlijk zijn ze allebei uitgerangeerd, genoeg kansen gehad. Zelfde geldt voor Schumacher.
het zit hem vooral in de naam hequote:
Ik zie vooral bewijs dat Cadillac er vooral voor het snelle geld in zit, geen enkel serieus team dat een toekomst wil opbouwen in F1 zou Mick overwegen.quote:
geen ideequote:
[..]
Ik zie vooral bewijs dat Cadillac er vooral voor het snelle geld in zit, geen enkel serieus team dat een toekomst wil opbouwen in F1 zou Mick overwegen.
lijkt me niet dat ze snel geld eruit halen met de investeringen die F1 tegenwoordig vraagt
Mwah denk dat geen enkele topcoureur nu in die Cadillac wil stappen, dat komt vanzelf als ze succesvol zijn. Jonge talenten in een nieuwe auto stoppen is ook niet handig, dus dan beter Perez/Bottas combinatie. Belachelijk veel ervaring en rondjes knallen en opbouwen.quote:
[..]
Ik zie vooral bewijs dat Cadillac er vooral voor het snelle geld in zit, geen enkel serieus team dat een toekomst wil opbouwen in F1 zou Mick overwegen.
Zo begon het ook voor RBR. Ze begonnen met Coulthard en Christian Klien. Nu is RBR aardig succesvol team.quote:
[..]
Mwah denk dat geen enkele topcoureur nu in die Cadillac wil stappen, dat komt vanzelf als ze succesvol zijn. Jonge talenten in een nieuwe auto stoppen is ook niet handig, dus dan beter Perez/Bottas combinatie. Belachelijk veel ervaring en rondjes knallen en opbouwen.
Red Bull Racing is op Instagram allemaal oude Maxcontent aan het posten 🤔 Is dit HET teken?
Oude content nogmaals posten, waarom zouden ze dat doen?
Klien kwam natuurlijk van Jaguar en Liuzzi, die toen ook wat races mocht doen, was regerend kampioen F3000.quote:
[..]
Zo begon het ook voor RBR. Ze begonnen met Coulthard en Christian Klien. Nu is RBR aardig succesvol team.
Coulthard was wel aardig uitgerangeerd toen, die kwam al 2 jaar niet meer vooruit in de McLaren.
Omdat er op het moment verder niet zo veel te melden is tussen de races door, dus gewoon een beetje vermaak.quote:
Wat is hij dan op het spoor?
Oude content nogmaals posten, waarom zouden ze dat doen?
Herinneringen ophalen van toen ze nog een viervoudig wereldkampioen in dienst hadden.quote:
Wat is hij dan op het spoor?
Oude content nogmaals posten, waarom zouden ze dat doen?
Het lijkt erop dat Max loesoe is. Ze zijn hem gewoon kwijt.quote:
Wat is hij dan op het spoor?
Oude content nogmaals posten, waarom zouden ze dat doen?
Red Bull is nu aan het reflecteren op hun mooie tijd samen.
Dat zou geweldig zijnquote:
hebben ze ook nog nooit eerder gedaanquote:
[..]
Omdat er op het moment verder niet zo veel te melden is tussen de races door, dus gewoon een beetje vermaak.
