Vrijdag hele dag geen NS-treinen door staking van personeel

Net 3 uur gedaan om vanuit Rijswijk thuis te komen wat normaal anderhalf uur is. Ik ben een eenvoudige, simpele man en neem het de stakers erg kwalijk.

Dinsdag gaan ze weer staken

quote:

Op zondag 15 juni 2025 12:58 schreef Gunner het volgende:
Dinsdag gaan ze weer staken

Serieus

quote:

Op zondag 15 juni 2025 13:07 schreef Paul het volgende:

[..]
Serieus

Oosten en noord westen dit keer als de gesprekken op niets uitlopen. En dat zal het.

quote:

Op zondag 15 juni 2025 13:11 schreef Gunner het volgende:

[..]
Oosten en noord westen dit keer als de gesprekken op niets uitlopen. En dat zal het.

En weer geen openbaar vervoer naar Amsterdam en Schiphol

[ Bericht 100% gewijzigd door Eightyone op 16-06-2025 20:15:06 ]

Het personeel en vakbonden is het echt zat zo te merken. In de 23 jaar dat ik bij NS zat niet meegemaakt dat er zo lang gestaakt is. Hoop dat ze er a.s Maandag uitkomen.

quote:

Op zondag 15 juni 2025 13:51 schreef Cherni het volgende:
Het personeel en vakbonden is het echt zat zo te merken. In de 23 jaar dat ik bij NS zat niet meegemaakt dat er zo lang gestaakt is. Hoop dat ze er a.s Maandag uitkomen.

Ik hoop dat de NS nu een verlaagd bod uitbrengt. Min 5% ofzo

Grijp eens in overheid: de economie lijdt hieronder. De overheid wil toch mensen graag de auto uit en de CO2 uitstoot omlaag? Gaat lekker werken zo.

De NS gelijkstellen met een standaard (vrije)marktdeelnemer is BS: op de NS trajecten kan geen alternatieve optie worden gekozen door klanten.

De klant is de lul.

quote:

Op zondag 15 juni 2025 21:36 schreef 1superbeschuitje het volgende:
Grijp eens in overheid: de economie lijdt hieronder. De overheid wil toch mensen graag de auto uit en de CO2 uitstoot omlaag? Gaat lekker werken zo.

De NS gelijkstellen met een standaard (vrije)marktdeelnemer is BS: op de NS trajecten kan geen alternatieve optie worden gekozen door klanten.

De klant is de lul.

met een timmermans achtige regering zou de overheid wel hebben bijgesprokkeld, maar met de huidige...

benieuwd naar morgen

dit wordt wat

quote:

Op maandag 16 juni 2025 15:23 schreef Paul het volgende:
[ afbeelding ]

dit wordt wat

alles gaat gewoon weer helemaal plat.

quote:

Op maandag 16 juni 2025 15:23 schreef Paul het volgende:
[ afbeelding ]

dit wordt wat

Die flierefluiters kunnen ook gewoon eens een keer gaan werken.

Oef, hopelijk is dit de eerste en laatste keer deze week dat ze staken 😳

Laatst een interessante analyse gehoord, waarbij gesteld werd dat de vakbond concurreert met behaalde resultaten van overige vakbonden. Verhoging voor inflatie is niet genoeg, er moet meer bij. De boel kan goed in een wurggreep gehouden worden. De NS lijkt ten onder te gaan hieraan (die schijnen inflatie al nauwelijks aan te kunnen) maar dat maakt niet uit. Koolmees is ten einde raad, maar die kan gewoon stoppen met zijn functie, wat over blijft is een klant die de dupe is en grotere problemen qua infrastructuur voor Nederland.

Mijn voorspelling: meer loon gaat er komen gevolgd door een forse verhoging van de kosten van openbaar vervoer. Wat weer lijdt tot meer drukte op de weg.


https://podcasts.apple.co(...)1690?i=1000712739264

[ Bericht 14% gewijzigd door Akkerdjie op 16-06-2025 15:56:04 ]

quote:

Op maandag 16 juni 2025 15:46 schreef Akkerdjie het volgende:
Laatst een interessante analyse gehoord, waarbij gesteld werd dat de vakbond concurreert met behaalde resultaten van overige vakbonden. Verhoging voor inflatie is niet genoeg, er moet meer bij. De boel kan goed in een wurggreep gehouden worden. De NS lijkt ten onder te gaan hieraan (die schijnen inflatie al nauwelijks aan te kunnen) maar dat maakt niet uit. Koolmees is ten einde raad, maar die kan gewoon stoppen met zijn functie, wat over blijft is een klant die de dupe is en grotere problemen qua infrastructuur voor Nederland.

Mijn voorspelling: meer loon gaat er komen gevolgd door een forse verhoging van de kosten van openbaar vervoer. Wat weer lijdt tot meer drukte op de weg.

dit klinkt als deze staking duren nog wel ff

quote:

Op maandag 16 juni 2025 15:39 schreef Saliethee het volgende:
Oef, hopelijk is dit de eerste en laatste keer deze week dat ze staken 😳

Als er geen akkoord komt ben ik er bang voor.
Het lage instapsalaris zorgt er al voor dat het verloop veel te groot is. 15 jaar voor een max opbouw word in deze tijd niet meer gepikt.

Dan de 50 plus regeling voor kantoor personeel die niet eens met onregelmatigheid te maken hebben is ook een doorn in het oog voor rijdend personeel die dat pas op 55 jarige leeftijd kunnen.

Dan de rvu regeling die niet goed is adgetimmerd.(zwaar beroep)

Reiskostenvergoeding dat niet geheel eerlijk is. Leuk dat vrij vervoer waar je wegens onregelmatigheid nauwelijks gebruik van kunt maken. En als je ergens achteraf woont is dat sowieso niet te gebruiken. De eerste 10 km krijg je niet vergoed(enkel) en een max van 75 km(enkel). In het verleden pikte je dat gewoon. Maar in deze tijd met bedrijfsauto's word dat een ander verhaal. Nu is door de jaren heen daar al een verbetering in gekomen want ik heb nog meegemaakt dat ik totaal geen vergoeding kreeg als ik met de auto naar mijn werk toe moest. Maar we leven nu in een andere tijd.

quote:

Op maandag 16 juni 2025 15:46 schreef Akkerdjie het volgende:
Laatst een interessante analyse gehoord, waarbij gesteld werd dat de vakbond concurreert met behaalde resultaten van overige vakbonden. Verhoging voor inflatie is niet genoeg, er moet meer bij. De boel kan goed in een wurggreep gehouden worden. De NS lijkt ten onder te gaan hieraan (die schijnen inflatie al nauwelijks aan te kunnen) maar dat maakt niet uit. Koolmees is ten einde raad, maar die kan gewoon stoppen met zijn functie, wat over blijft is een klant die de dupe is en grotere problemen qua infrastructuur voor Nederland.

Mijn voorspelling: meer loon gaat er komen gevolgd door een forse verhoging van de kosten van openbaar vervoer. Wat weer lijdt tot meer drukte op de weg.

https://podcasts.apple.co(...)1690?i=1000712739264

fnv wil altijd als 'sterkste' er uit komen.

Ook gezien bij mij in het bedrijf waar ik toen werkte. De Unie vond het allemaal ok gezien de bedrijfsomstandigheden. fnv zat toen ook al in zwaar weer en ging verder. 'Om te laten zien ..' bla bla.
En daarna de unie leden uitmaken voor onderkruipers.

Idioten zijn het.

quote:

Op maandag 16 juni 2025 16:00 schreef Red_85 het volgende:

[..]
fnv wil altijd als 'sterkste' er uit komen.

Ook gezien bij mij in het bedrijf waar ik toen werkte. De Unie vond het allemaal ok gezien de bedrijfsomstandigheden. fnv zat toen ook al in zwaar weer en ging verder. 'Om te laten zien ..' bla bla.
En daarna de unie leden uitmaken voor onderkruipers.

Idioten zijn het.

Ik sta daar toch wel anders in. Als een UNIE maar alles goed gaat vinden is dat een waardeloze vakbond. Overigens is de VVMC voor rijdend personeel de vakbond. De FNV heeft meer leden bij kantoorpersoneel en andere functies. Maar als het gaat om conducteurs, machinisten is de VVMC de vakbond.

quote:

Op zondag 15 juni 2025 22:33 schreef QWARQTAARTJE het volgende:

[..]
met een timmermans achtige regering zou de overheid wel hebben bijgesprokkeld, maar met de huidige...

Tuurlijk vooral blijven dromen.
Van welk geld oh weet het al die zouden de benzine nog meer belasten zodat die linkse yuppen met treinen naar demonstraties kunnen.

En de mensen buiten de randstad weer ervoor laten opdraaien omdat de auto daar noodzakelijk is.

quote:

Op maandag 16 juni 2025 16:48 schreef Nicksanders het volgende:

[..]
Tuurlijk vooral blijven dromen.
Van welk geld oh weet het al die zouden de benzine nog meer belasten zodat die linkse yuppen met treinen naar demonstraties kunnen.

En de mensen buiten de randstad weer ervoor laten opdraaien omdat de auto daar noodzakelijk is.

Ik geef gewoon toe dat ik voor belastingverhoging van de top ben hoor.

Benieuwd wat al dat staken wel niet kost. Los van de inkomsten die je mist ook nog al die claims die ze krijgen. Uiteraard ook een hoop mensen die er geen last van hebben maar wel lekker claimen.

quote:

Op maandag 16 juni 2025 16:48 schreef Nicksanders het volgende:

[..]
Tuurlijk vooral blijven dromen.
Van welk geld oh weet het al die zouden de benzine nog meer belasten zodat die linkse yuppen met treinen naar demonstraties kunnen.

En de mensen buiten de randstad weer ervoor laten opdraaien omdat de auto daar noodzakelijk is.

Heel veel mensen met een auto gunnen toch niet ieder mens het gemak van voldoende mobiliteit?