NWS Nieuws & Achtergronden
Discussieer hier diepgaander over de actualiteiten.
Vrijdag geen NS-treinen door staking, ook geen alternatief vervoer
Vrijdag rijden er in het hele land geen NS-treinen vanwege de aangekondigde personeelsstaking. Volgens de NS gaat het om een 24-uursstaking die begint om vrijdagochtend 04.00 uur en eindigt op zaterdagochtend om 04.00 uur.
Er is dan ook geen alternatief vervoer. De NS zet dat niet in, zegt een woordvoerder: "In een trein passen duizend mensen, in een bus maar vijftig, dus dat valt niet te regelen. Daarnaast is er het stakingsrecht, wat inhoudt dat we geen alternatieven mogen inzetten tijdens een staking."
De personeelsstaking in Midden-Nederland die vakbond FNV heeft uitgeroepen, heeft voor de NS gevolgen in het hele land. Gisteren waarschuwde de NS daar al voor. "Dat komt doordat de treinenloop voor het overgrote deel vanuit het midden van het land wordt geregeld. We kunnen dus ook geen treinen in andere provincies laten rijden."
Wel internationale treinen
Alleen de internationale treinen lijken voorlopig wel te rijden, zegt de NS. "We verwachten dat het opstarten van het treinverkeer op zaterdag niet voor problemen gaat zorgen en dat het zaterdag dus normaal rijdt."
De NS vindt het enorm vervelend voor de reizigers: "Vrijdag werken veel mensen thuis, maar begint ook een lang pinksterweekend. Dan is het heel vervelend dat er geen treinen rijden. Tegelijkertijd is staken een goed recht. De staking gaat over cao-onderhandelingen. Er lopen op dit moment geen gesprekken, maar wij willen er graag over doorpraten."
https://nos.nl/artikel/25(...)taking-van-personeel
[ Bericht 55% gewijzigd door superniger op 04-06-2025 12:50:53 ]
Vrijdag rijden er in het hele land geen NS-treinen vanwege de aangekondigde personeelsstaking. Volgens de NS gaat het om een 24-uursstaking die begint om vrijdagochtend 04.00 uur en eindigt op zaterdagochtend om 04.00 uur.
Er is dan ook geen alternatief vervoer. De NS zet dat niet in, zegt een woordvoerder: "In een trein passen duizend mensen, in een bus maar vijftig, dus dat valt niet te regelen. Daarnaast is er het stakingsrecht, wat inhoudt dat we geen alternatieven mogen inzetten tijdens een staking."
De personeelsstaking in Midden-Nederland die vakbond FNV heeft uitgeroepen, heeft voor de NS gevolgen in het hele land. Gisteren waarschuwde de NS daar al voor. "Dat komt doordat de treinenloop voor het overgrote deel vanuit het midden van het land wordt geregeld. We kunnen dus ook geen treinen in andere provincies laten rijden."
Wel internationale treinen
Alleen de internationale treinen lijken voorlopig wel te rijden, zegt de NS. "We verwachten dat het opstarten van het treinverkeer op zaterdag niet voor problemen gaat zorgen en dat het zaterdag dus normaal rijdt."
De NS vindt het enorm vervelend voor de reizigers: "Vrijdag werken veel mensen thuis, maar begint ook een lang pinksterweekend. Dan is het heel vervelend dat er geen treinen rijden. Tegelijkertijd is staken een goed recht. De staking gaat over cao-onderhandelingen. Er lopen op dit moment geen gesprekken, maar wij willen er graag over doorpraten."
https://nos.nl/artikel/25(...)taking-van-personeel
[ Bericht 55% gewijzigd door superniger op 04-06-2025 12:50:53 ]
Kunnen ze niet gewoon een meerjaren CAO afsluiten met daarin de inflatiecorrectie opgenomen? Dit is nogal vermoeiend.
🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️ TikTok next Block
Oh jij weet wat inflatie in toekomst gaat worden? Wie weet Trump nog allemaal gaat doen in de rest van zijn termijn. Of WW3 enzoquote:Op woensdag 4 juni 2025 12:54 schreef raptorix het volgende:
Kunnen ze niet gewoon een meerjaren CAO afsluiten met daarin de inflatiecorrectie opgenomen? Dit is nogal vermoeiend.
Je bent een waardeloze agent.
Natuurlijk niet, maar je kunt het officiële inflatiecijfer gewoon opnemen in de voorwaarden, dat is ook bij heel veel contracten die je afsluit zo.quote:
[..]
Oh jij weet wat inflatie in toekomst gaat worden? Wie weet Trump nog allemaal gaat doen in de rest van zijn termijn. Of WW3 enzo
🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️ TikTok next Block
In de Zaanstreek kennen we de derde pinksterdag al als feestdagquote:
Allemaal het pinksterweekend met een dag verlengen en lekker naar de camping!!
🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️ TikTok next Block
Langharig werkschuw tuig
Rossíya, Rossíya -
V étom slóve ogón' i síla,
V étom slóve pobédy plámya!
Podnimáem Rossí známya!
V étom slóve ogón' i síla,
V étom slóve pobédy plámya!
Podnimáem Rossí známya!
auto huur, taxi of uber een optie?quote:
Jammer ik had net een sollicitatie op vrijdag en heb geen auto
Al die ontdekkingsreizen door mensen, ze hebben nooit tegenhouden door domheid van mensen
Kijk even naar zijn gebruikersnaamquote:
[..]
auto huur, taxi of uber een optie?
🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️ TikTok next Block
Van een uitkering?quote:
[..]
auto huur, taxi of uber een optie?
van uitkering naar investering in jezelf. Want hij gaat solliciteren. Dus..quote:
Al die ontdekkingsreizen door mensen, ze hebben nooit tegenhouden door domheid van mensen
Dat zou kunnen. Persoonlijk een voorstander van. Maar daar zijn zelfs werkgevers geen voorstander van. Want het gaat niet alleen om het loon. Maar vele andere regelingen willen ze natuurlijk ook steeds aan knagen. Het is al een gevecht om zaken te behouden.quote:
Kunnen ze niet gewoon een meerjaren CAO afsluiten met daarin de inflatiecorrectie opgenomen? Dit is nogal vermoeiend.
Belachelijk weer dit. Het hele idee van inflatie is nou net dat je het niet kan compenseren. Was het maar zo makkelijk allemaal.
En? Ga jij dan nog een geitje kopen?quote:
[..]
In de Zaanstreek kennen we de derde pinksterdag al als feestdag
Een bokkie in Purmerend!quote:
[..]
En? Ga jij dan nog een geitje kopen?
🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️ TikTok next Block
Compenseren an sich is niet het probleem. Het probleem is dat sommige bedrijven die compensatie niet kunnen ophoesten en dat andere bedrijven die compensatie makkelijk kunnen ophoesten maar dat vertikken. Altijd lastig in te schatten vanaf de buitenkant wie er gelijk heeft. Eisen de werknemers teveel of zijn de werkgevers te krenterig?quote:
Belachelijk weer dit. Het hele idee van inflatie is nou net dat je het niet kan compenseren. Was het maar zo makkelijk allemaal.
Op woensdag 25 april 2018 20:45 schreef Ronald-Koeman het volgende:
7e minuut Robben eraf met spierblessure.
7e minuut Robben eraf met spierblessure.
Wat noem je hoog. Trek de toeslag maar eens er vanaf. Dan valt het reuze mee.quote:
Ik vind de salarissen eigenlijk al verrassend hoog toen ik het net zag.
Echt een prima startsalaris en zeer bovenmodaal doorgroei salaris nog los van de toeslagen.quote:
[..]
Wat noem je hoog. Trek de toeslag maar eens er vanaf. Dan valt het reuze mee.
Gewoon een beroep wat nodig is en snap de stress en last van onregelmatige werktijden en debielen dus helemaal prima verder maar je blijft conducteur.
En als de kaartjes nog verder omhoog gaan hierdoor hebben ze straks helemaal geen baan meer. Die prijzen...
Hoe hoog volgens jou?quote:
Ik vind de salarissen eigenlijk al verrassend hoog toen ik het net zag.
Verkrijgbaar met diverse letter- en cijfercombinaties!
Dat vraag ik mij ook af. 2400 euro netto zo ongeveer als starter inclusief toeslag. Daarna 15 jaar bezig om zo rond de 3000 euro netto te hebben. Kan meer zijn of minder afhankelijk van de diensten.quote:
Ik wil niet zeggen dat het slecht is maar in deze tijd met de tekorten en inflatie kun je daar alles van vinden.
Nee he, niet weer zo'n joods feest. Hebben we net al die Pride en ramadams gehad. Zucht.quote:
Allemaal het pinksterweekend met een dag verlengen en lekker naar de camping!!
quote:Op donderdag 5 juni 2025 18:48 schreef Cherni het volgende:
[..]
Dat vraag ik mij ook af. 2400 euro netto zo ongeveer als starter inclusief toeslag. Daarna 15 jaar bezig om zo rond de 3000 euro netto te hebben. Kan meer zijn of minder afhankelijk van de diensten.
Ik wil niet zeggen dat het slecht is maar in deze tijd met de tekorten en inflatie kun je daar alles van vinden.
https://www.werkenbijns.n(...)hinist-of-conducteurquote:
Wil je best geloven hoor maar dan staan hier rare dingen.
Heb er zelf gewerkt als machinist dus ik weet waar ik het over heb. Bedragen zijn vermeld in bruto met de meest gunstige situatie. Uiteraard leuk reclame brochure. Voor mij is alleen netto interessant en dat zijn dan ook de bedragen waar ik het over had.quote:
[..]
[..]
https://www.werkenbijns.n(...)hinist-of-conducteur
Wil je best geloven hoor maar dan staan hier rare dingen.
[ Bericht 5% gewijzigd door Cherni op 05-06-2025 20:10:25 ]
Was ook niet cynisch bedoelt maar zoals je ziet verzon ik het ook niet.quote:
[..]
Heb er zelf gewerkt als machinist dus ik weet waar ik het over heb.
Zie mij vorige post. Persoonlijk, maar dan was ik 1 op de 10 was tevreden mbt salaris. Mij is het altijd om de secundaire arbeidsvoorwaarden gegaan. Maar schijnbaar is het personeel niet tevreden mbt salaris. Tja dan is het aan de vakbonden om daar iets aan te doen.quote:
[..]
Was ook niet cynisch bedoelt maar zoals je ziet verzon ik het ook niet.
Wat voor soort toeslag praten we dan over?quote:
[..]
Dat vraag ik mij ook af. 2400 euro netto zo ongeveer als starter inclusief toeslag. Daarna 15 jaar bezig om zo rond de 3000 euro netto te hebben. Kan meer zijn of minder afhankelijk van de diensten.
Ik wil niet zeggen dat het slecht is maar in deze tijd met de tekorten en inflatie kun je daar alles van vinden.
Appears.
Je bent een Heraclied, of je bent het niet!
Je bent een Heraclied, of je bent het niet!
Onregelmatigheid die afhankelijk is van de diensten. Als je bijvoorbeeld veel ochtend diensten draait al beginnen die om 4.30 uur in de morgen heb je nauwelijks toeslag. Draai je veel nachtdiensten heb je uiteraard veel meer toeslag.quote:
[..]
Wat voor soort toeslag praten we dan over?
En draai je veel dagdiensten bouw je compleet niets op.
Zitten nog wel wat haken en ogen aan dus. Hoe zijn de bedragen zonder deze toeslagen?quote:
[..]
Onregelmatigheid die afhankelijk is van de diensten. Als je bijvoorbeeld veel ochtend diensten draait al beginnen die om 4.30 uur in de morgen heb je nauwelijks toeslag. Draai je veel nachtdiensten heb je uiteraard veel meer toeslag.
En draai je veel dagdiensten bouw je compleet niets op.
Appears.
Je bent een Heraclied, of je bent het niet!
Je bent een Heraclied, of je bent het niet!
Bruto klinkt het allemaal zo mooi. Maar na het aftikken van de belasting, pensioen etc. Valt het allemaal wel mee. Voor mij was het prima als tweeverdiener zijnde. Voor mij waren de secundaire arbeidsvoorwaarden die perfect zijn om voor het behoud te blijven vechten.
Nou dit dus, het startsalaris van ¤2532,24 is slechts 15% procent boven het minimumloon van ¤ 2.201,80 (huidig minimumloon, gaat per 1 juli weer omhoog).quote:
[..]
Wat noem je hoog. Trek de toeslag maar eens er vanaf. Dan valt het reuze mee.
Gebaseerd op 36 uur, want de NS heeft een 36-urige werkweek.
Dus zonder toeslagen heb je net iets meer dan minimumloon en dat zou ik zeker geen "hoog salaris" noemen.
Belasting valt net boven minimumloon wel mee, maar de pensioenbijdrage moet er ook nog af, en het pensioen bij de NS is goed, maar dat betekent ook dat de eigen bijdrage wel serieus is.quote:
Bruto klinkt het allemaal zo mooi. Maar na het aftikken van de belasting, pensioen etc. Valt het allemaal wel mee. Voor mij was het prima als tweeverdiener zijnde.
Wegens tekorten kun je nu ook een 40 uur contact afsluiten of je wtv verkopen. Dat zal netto zo ongeveer 300 euro netto per maand meer opleveren. Ik heb dat zelf nooit gedaan maar ik kocht zelfs vrije tijd met behoud van een 36 uur contract. Dat was niet goedkoop.quote:
[..]
Nou dit dus, het startsalaris van ¤2532,24 is slechts 15% procent boven het minimumloon van ¤ 2.201,80 (huidig minimumloon, gaat per 1 juli weer omhoog).
Gebaseerd op 36 uur, want de NS heeft een 36-urige werkweek.
Dus zonder toeslagen heb je net iets meer dan minimumloon en dat zou ik zeker geen "hoog salaris" noemen.
Pensioen bij mij was net boven de 300 euro netto per maand. Ik was tweeverdiener en dan kon dat prima. Mijn partner als verpleegkundige.quote:
[..]
Belasting valt net boven minimumloon wel mee, maar de pensioenbijdrage moet er ook nog af, en het pensioen bij de NS is goed, maar dat betekent ook dat de eigen bijdrage wel serieus is.
Als ik bij het laagste startsalaris van ¤ 2532,24 per maand uitga van een eigen pensioenbijdrage van ¤ 200, dan blijft er een netto inkomen van ¤ 2.191,24 over.quote:
[..]
Pensioen bij mij was net boven de 300 euro netto per maand.
En voor het complete verhaal: als je minimumloon hebt waar geen pensioen op wordt ingehouden dan blijft er van de ¤ 2.201,80 bruto minimumloon netto ¤ 2.104,55 over.
Ergo.... je hebt een prima pensioen bij de NS maar daardoor is dat startsalaris ook gelijk niet heel veel meer dan minimumloon.
Als je dat rare dingen vindt dan vind je het minimumloon wellicht ook "hoog"?quote:
[..]
[..]
https://www.werkenbijns.n(...)hinist-of-conducteur
Wil je best geloven hoor maar dan staan hier rare dingen.
Over dat "zeer bovenmodale" doorgroeisalaris gesproken:quote:
[..]
Echt een prima startsalaris en zeer bovenmodaal doorgroei salaris nog los van de toeslagen.
Gewoon een beroep wat nodig is en snap de stress en last van onregelmatige werktijden en debielen dus helemaal prima verder maar je blijft conducteur.
Je kunt hier eindigen:
Modaal is ¤ 3.587 bruto per maand (ex vakantiegeld).... ik zie niets dat als "zeer bovenmodaal" geclassificeerd zou kunnen worden.quote:Op deze manier kun je doorgroeien naar een salaris van max. ¤ 3.784,68 als conducteur en ¤ 4.070,88 als machinist, allebei bruto per maand o.b.v. 36 uur.
[ Bericht 15% gewijzigd door Leandra op 05-06-2025 21:02:27 ]
Pfff durf ik niet te zeggen. Ik draaide hoofdzakelijk laat en nacht en op de max. schaal 57 met maximale uitlooptrede waar je 15 jaar op moet wachten zat ik tussen de 2900 en 3200 euro netto zonder verkoop van wtv. Toen ik verlof ging kopen viel dat terug naar 2700 tot 2800 euro netto.quote:
[..]
Zitten nog wel wat haken en ogen aan dus. Hoe zijn de bedragen zonder deze toeslagen?
Als starter zonder toeslag zal je net boven het minimumloon zitten. Ik begon in 54 en groeide door naar 57. Een conducteur komt niet hoger dan 56. Vraag mij niet waarom want ik zou niet willen ruilen met een conducteur mbt werkzaamheden. De functie van een conducteur word erg onderschat.
Dan zou de focus wat meer moeten komen te liggen op dat plaatje of een eventuele loonsverhoging betalen uit het pensioenpotje natuurlijk.quote:
[..]
Als ik bij het laagste startsalaris van ¤ 2532,24 per maand uitga van een eigen pensioenbijdrage van ¤ 200, dan blijft er een netto inkomen van ¤ 2.191,24 over.
En voor het complete verhaal: als je minimumloon hebt waar geen pensioen op wordt ingehouden dan blijft er van de ¤ 2.201,80 bruto minimumloon netto ¤ 2.104,55 over.
Ergo.... je hebt een prima pensioen bij de NS maar daardoor is dat startsalaris ook gelijk niet heel veel meer dan minimumloon.
Ik kan me wel voorstellen dat een machinist wat meer gaat verdienen dan een conducteur. Je bent veel meer afgezonderd en er zit toch wel wat verantwoordelijkheden aan.quote:
[..]
Pfff durf ik niet te zeggen. Ik draaide hoofdzakelijk laat en nacht en op de max. schaal 57 met maximale uitlooptrede waar je 15 jaar op moet wachten zat ik tussen de 2900 en 3200 euro netto zonder verkoop van wtv. Toen ik verlof ging kopen viel dat terug naar 2700 tot 2800 euro netto.
Als starter zonder toeslag zal je net boven het minimumloon zitten. Ik begon in 54 en groeide door naar 57. Een conducteur komt niet hoger dan 56. Vraag mij niet waarom want ik zou niet willen ruilen met een conducteur mbt werkzaamheden. De functie van een conducteur word erg onderschat.
De bedragen klinken verder prima, maar je moet maar net geschikt zijn voor zulke onregelmatige diensten.
Appears.
Je bent een Heraclied, of je bent het niet!
Je bent een Heraclied, of je bent het niet!
Nou nee, ik zou niet aan dat pensioenpotje komen, dat is echt wel een van de grote voordelen van de NS als werkgever, dat prima pensioen.quote:
[..]
Dan zou de focus wat meer moeten komen te liggen op dat plaatje of een eventuele loonsverhoging betalen uit het pensioenpotje natuurlijk.
[..]
Ik kan me wel voorstellen dat een machinist wat meer gaat verdienen dan een conducteur. Je bent veel meer afgezonderd en er zit toch wel wat verantwoordelijkheden aan.
De bedragen klinken verder prima, maar je moet maar net geschikt zijn voor zulke onregelmatige diensten.
Wat wel moet gebeuren is dat laagste lonen (weer) meer omhoog, zoals bij de vorige CAO-onderhandelingen ook gebeurd is.
Een stijging van x procent met een minimum van x euro.
Dus als de stijging 5% is dan een minimum salarisstijging van laten we zeggen ¤ 200, dan heeft iedereen die onder de ¤ 4.000 bruto per maand zit net zo'n hoge stijging als degenen die ¤ 4.000 bruto per maand verdienen.
Aanvullend zou je die stijging ook nog eens maximaal ¤ 400 kunnen maken, want het is natuurlijk leuk er ook andere functies bij de NS zijn, die hele andere inkomens hebben, want niet iedereen is conducteur of machinist, maar ik zou niet weten waarom iemand die ¤ 8.765 bruto verdient er dan ook de volle 5% bij zou moeten hebben.
Dus laten we zeggen een percentage, met daarbij een onder- en een bovengrens.
Het is een prima pensioen, maar wordt dit verhaal ook verteld aan de werknemers? De focus op loon is een hele makkelijke natuurlijk en als je echt graag meer loon wil en niet zoveel geeft om pensioen, valt daar wel wat te halen.quote:
[..]
Nou nee, ik zou niet aan dat pensioenpotje komen, dat is echt wel een van de grote voordelen van de NS als werkgever, dat prima pensioen.
Wat wel moet gebeuren is dat laagste lonen (weer) meer omhoog, zoals bij de vorige CAO-onderhandelingen ook gebeurd is.
Een stijging van x procent met een minimum van x euro.
Dus als de stijging 5% is dan een minimum salarisstijging van laten we zeggen ¤ 200, dan heeft iedereen die onder de ¤ 4.000 bruto per maand zit net zo'n hoge stijging als degenen die ¤ 4.000 bruto per maand verdienen.
Aanvullend zou je die stijging ook nog eens maximaal ¤ 400 kunnen maken, want het is natuurlijk leuk er ook andere functies bij de NS zijn, die hele andere inkomens hebben, want niet iedereen is conducteur of machinist, maar ik zou niet weten waarom iemand die ¤ 8.765 bruto verdient er dan ook de volle 5% bij zou moeten hebben.
Dus laten we zeggen een percentage, met daarbij een onder- en een bovengrens.
Verder uiteraard helemaal eens met de grens waarop je zulke stijgingen moet stellen. Bij ons zijn de onderhandelingen vastgezet tussen een bepaald aantal schalen, maar dit zal bij de NS ongetwijfeld precies zo werken.
Appears.
Je bent een Heraclied, of je bent het niet!
Je bent een Heraclied, of je bent het niet!
Een conducteur heeft ook heel wat verantwoordelijkheid. Alleen al de vertrekprodure is daar al een onderdeel van.quote:
[..]
Dan zou de focus wat meer moeten komen te liggen op dat plaatje of een eventuele loonsverhoging betalen uit het pensioenpotje natuurlijk.
[..]
Ik kan me wel voorstellen dat een machinist wat meer gaat verdienen dan een conducteur. Je bent veel meer afgezonderd en er zit toch wel wat verantwoordelijkheden aan.
De bedragen klinken verder prima, maar je moet maar net geschikt zijn voor zulke onregelmatige diensten.
Nou ja, voor machinist moet je bepaalde eigenschappen bezitten en speelt de opleiding niet een al te grote rol.
Goed concentratie vermogen
Goed reactie vermogen
Vrij nuchter zijn en vooral van je eigen vakmanschap uitgaan dan ben je er wel. Geen onzeker persoon.
Je niet gek laten maken. Ook niet door bijsturing etc. Rustig blijven als machinist.
Een weetje: Een conducteur is de baas en niet de machinist. Het is natuurlijk wel.zo als ik.aks machinist vind dat ik vanwege de veiligheid niet verder kan etc. Ik bepaal en niemand anders. Ook de manager niet. En juist dat vond ik het mooiste.
Als machinist heb je ook geen zicht op het menselijke aspect, puur op het machinale. Daardoor denk ik ook niet dat de conducteur de baas is, hij is eerder jouw oren en ogen. Daardoor zul je dus een soort symbiotische verhouding hebben waarbij de één niet zonder de ander kan.quote:
[..]
Een conducteur heeft ook heel wat verantwoordelijkheid. Alleen al de vertrekprodure is daar al een onderdeel van.
Nou ja, voor machinist moet je bepaalde eigenschappen bezitten en speelt de opleiding niet een al te grote rol.
Goed concentratie vermogen
Goed reactie vermogen
Vrij nuchter zijn en vooral van je eigen vakmanschap uitgaan dan ben je er wel.
Je niet gek laten maken. Ook niet door bijsturing etc. Rustig blijven. aks machinist.
Een weetje: Een conducteur is de baas en niet de machinist. Het is natuurlijk wel.zo als ik.aks machinist vind dat ik vanwege de veiligheid niet verder kan etc. ik bepaal en niemand anders. Ook de manager niet.
Onderschat die competenties overigens niet, genoeg mensen die dat niet in zich hebben.
Appears.
Je bent een Heraclied, of je bent het niet!
Je bent een Heraclied, of je bent het niet!
Nu ligt het ook aan de machinist. Maar ik heb ontzettend veel contact gehad met reizigers. Tijdens pauze's ging ik zelden naar een verblijf maar zat gewoon op het perron. Dan heb je altijd wel aanspraak met reizigers. En bij calamiteiten sowieso. Ben niet al te best met de Nederlandse taal dus een boek komt er nietquote:
[..]
Als machinist heb je ook geen zicht op het menselijke aspect, puur op het machinale. Daardoor denk ik ook niet dat de conducteur de baas is, hij is eerder jouw oren en ogen. Daardoor zul je dus een soort symbiotische verhouding hebben waarbij de één niet zonder de ander kan.
Onderschat die competenties overigens niet, genoeg mensen die dat niet in zich hebben.
. Maar 24 jaar had ik niet willen missen. Geweldige tijd met 95% leuke zaken en 5% zo ongeveer echte ellende. En met echte ellende bedoel ik dat ik ontzettend blij was weer thuis te zijn. Scheldpartijen horen daar niet bij.
Begrijp me niet verkeerd, ik snap echt jouw standpunt en wil er ook helemaal niets op afdingen. Feit blijft dat er meer mis kan gaan als jij even niet oplet dan wanneer een conducteur even niet oplet. Kan beiden fataal zijn, maar een conducteur kan nog geholpen/gecorrigeerd worden door omstanders of collega's. Jij zit er op dat moment helemaal alleen voor.quote:
[..]
Nu ligt het ook aan de machinist. Maar ik heb ontzettend veel contact gehad met reizigers. Tijdens pauze's ging ik zelden naar een verblijf maar zat gewoon op het perron. Dan heb je altijd wel aanspraak met reizigers. En bij calamiteiten sowieso. Ben niet al te best met de Nederlandse taal dus een boek komt er niet
Appears.
Je bent een Heraclied, of je bent het niet!
Je bent een Heraclied, of je bent het niet!
|
|
