Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari
# Hoe kan je een F1 superlicentie krijgen?
# Countdown naar de sessies
Hamilton had wel mazzel met de SC.quote:Op zondag 18 mei 2025 16:37 schreef Questular het volgende:
Hoppa lekker van Maxen Hamilton ook prima prestatie.
Wat? Twee keer dikke mazzel met SC/VSC en alsnog maar nét voor zijn teamgenoot die ook nog even Albon aan de kant zette voor hem. Hamilton was bagger zoals gewoonlijk maar ook zoals gewoonlijk weer flink aan het zwijnen.quote:
Hoppa lekker van Max
Logisch omdat Albon die plek gekregen heeftquote:
Nu deze volhouden.quote:
Verstappen wat mij betreft, bazenmove.quote:
Overtake award ook voor Max of krijgt Lando die?
Omdat hij de plek (laat) teruggegeven heeftquote:
Leclerc geen straf? Wat een (Italiaanse) onzin.
Hij 'gaf de plek terug'quote:
Leclerc geen straf? Wat een (Italiaanse) onzin.
Al klopt dat strikt genomen wel. Maar was érg laat en heeft Albon benadeeld (HAM er ook voorbij).
Inderdaadquote:
Max gewoon de snelste vandaag. Dat is hoopvol!
Merc was nergens vandaagquote:
De vraag die ik wel heb, problemen met oververhitting bij McLaren waar ze normaal juist dat voordeel hebben tegenover de rest van het veld... was daar toch iets niet volgens de regelementen?
Pace is ook weer terug in de Red Bull.
Redelijk.quote:
nee vreselijk saaiquote:
geen enkele inhaalmanoeuvre
En ik maar denken dat de positie na de finish toch wel ergens meetelt. Was even vergeten dat dat dat niet zo is.quote:
[..]
Wat? Twee keer dikke mazzel met SC/VSC en alsnog maar nét voor zijn teamgenoot die ook nog even Albon aan de kant zette voor hem. Hamilton was bagger zoals gewoonlijk maar ook zoals gewoonlijk weer flink aan het zwijnen.
Laatste 10 minutenquote:
Na vandaag ben ik fan van treintjes geworden.quote:
Ja!quote:
en zou zien we ze graagquote:
Absoluut, dat was cruciaal voor deze race.quote:
Strak gereden van Max, die actie in T1 was goud waard
Ook daarom is het zo'n domme regel. De stewards moeten gewoon zelf beslissen of de plek moet worden teruggegeven, is er een 3e auto in het spel dan werkt dat niet en dan is het dus 5 seconden.quote:
Als het straf waard is moet je alsnog die straf geven. Dit kost albon alsnog een plek.
Sowieso, jarenlang hebben we zitten smullen van een inhaalactie buitenom omdat het zo moeilijk en gedurfd is, en dan denken ze dat het een goed idee zou zijn dat buitenom makkelijk wordt doordat de coureur aan de binnenkant zijn lijn ineens veel krapper wordt.
Eerste bochtquote:
Nounounouquote:
Die teringlijer MBS ook weer in beeld met zijn rotkop.
Puur racen en waanzinnig gedaan. Snaarstrak en foutloos. Zoals zovaak.
Ja.quote:
Gewoon leuk
En ik maar denken dat scorebordjournalistiek dood was.quote:
[..]
En ik maar denken dat de positie na de finish toch wel ergens meetelt. Was even vergeten dat dat dat niet zo is.
Ik zou de race misschien een keer kijken, dan kom je er vanzelf achter dat iemand die bagger rijdt door veel geluk toch een goede positie bij de finish kan bemachtigen.
Er is olie gevonden in Juinen.quote:
Die Hekking van de FIA er altijd weer bij.
Te laat is het probleem niet eens.quote:Op zondag 18 mei 2025 16:35 schreef aeque het volgende:
Plek terug moet al te laat zijn. Als de fia ballen heeft geven ze alsnog de straf.
Maar door die actie profiteert( teamgenoot) Hamilton. Dus wordt er maar 1 plek teruggegeven waar hij er 2 verliest.
Dat dus. Met andere woorden: lekker strak verdedigen als je teammaat erachter zit en je team wint er extra punten mee. Dat moet niet de bedoeling zijn.quote:
[..]
Hij 'gaf de plek terug'
Al klopt dat strikt genomen wel. Maar was érg laat en heeft Albon benadeeld (HAM er ook voorbij).
En die jaquote:
vroeger werd er veel gesjoemeld bij de weegschaal.quote:
dan kreeg een coureur even vlug van een monteur iets in z'n raceoverall gegooid vlak voor het weegmoment
Ik zal de volgende keer resultaat ipv prestatie neerzetten.quote:
[..]
En ik maar denken dat scorebordjournalistiek dood was.
Ik zou de race misschien een keer kijken, dan kom je er vanzelf achter dat iemand die bagger rijdt door veel geluk toch een goede positie bij de finish kan bemachtigen.
Nu is het gewoon MBS die zijn kop zo vaak als mogelijk op beeld wil hebbenquote:
[..]
vroeger werd er veel gesjoemeld bij de weegschaal.
dan kreeg een coureur even vlug van een monteur iets in z'n raceoverall gegooid vlak voor het weegmoment
'Is dat een steeksleutel in je broek of ben je gewoon blij om me te zien?'quote:
[..]
vroeger werd er veel gesjoemeld bij de weegschaal.
dan kreeg een coureur even vlug van een monteur iets in z'n raceoverall gegooid vlak voor het weegmoment
dt dusquote:
[..]
Nu is het gewoon MBS die zijn kop zo vaak als mogelijk op beeld wil hebben
Er wordt ook vaak gevloekt door mensen op een weegschaal, ik denk dat hij er daarom bij staat.quote:
[..]
vroeger werd er veel gesjoemeld bij de weegschaal.
dan kreeg een coureur even vlug van een monteur iets in z'n raceoverall gegooid vlak voor het weegmoment
Max bij ingaan eerste bocht remt hij zo laat, dat hij een hele wagenlengte pakt op Piastri en zo langszij komt en hem buitenom inhaalt.quote:
Helaas de eerste 4 ronden niet gezien iemand die de eerste run kan geven waarop max voorkomt
quote:
[..]
'Is dat een steeksleutel in je broek of ben je gewoon blij om me te zien?'
Ooh, dat wat Angela vroeger bij Lewis deed?quote:
[..]
vroeger werd er veel gesjoemeld bij de weegschaal.
dan kreeg een coureur even vlug van een monteur iets in z'n raceoverall gegooid vlak voor het weegmoment
Blijft Maxquote:
HiDiHo in F1 / [Live] Formula 1 Emilia Romagna Grand Prix 2025 #5quote:
Helaas de eerste 4 ronden niet gezien iemand die de eerste run kan geven waarop max voorkomt
voor MaxStaat me iets te vaak bij McLaren...quote:
[..]
Nu is het gewoon MBS die zijn kop zo vaak als mogelijk op beeld wil hebben
Dat ook ja, net als dat Zak Brown altijd zijn zegje mag doen bij F1TVquote:
Op Piastri is niet blij.quote:
Redelijk chill in de cooldownroom.
Piastri kon op zijn gemakkie die actie van Max terugkijkenquote:
Redelijk chill in de cooldownroom.
Ook geknakt?quote:
Valt mee dat MBS er niet gezellig bij komt zittenquote:
Redelijk chill in de cooldownroom.
ik zou als coureur voor allemaal producten reclame gaan maken in die cooldownroom. gewoon voor de gein.quote:
Redelijk chill in de cooldownroom.
Bwehehehe.quote:Op zondag 18 mei 2025 16:50 schreef LTVDK het volgende:
[..]
Valt mee dat MBS er niet gezellig bij komt zitten
Bwoah.quote:
Ik mis Kimi Raikkonen altijd bij het zien van die cooldown room.
Bernie heeft de sport flink meer commercieel gemaaktquote:
[..]
ik zou als coureur voor allemaal producten reclame gaan maken in die cooldownroom. gewoon voor de gein.
Gelukkig staat hij wel op het podium. Gelukkig met zonnebril zodat je die rotkop minder goed ziet. Of hij heeft gisteren weer aan de drank gezeten. Dat of kan je ook weglaten.quote:
[..]
Valt mee dat MBS er niet gezellig bij komt zitten
Die staat een beetje te waggelen alsof die elk moment kan omvallen jaquote:
[..]
Gelukkig staat hij wel op het podium. Gelukkig met zonnebril zodat je die rotkop minder goed ziet. Of hij heeft gisteren weer aan de drank gezeten. Dat of kan je ook weglaten.
Aan de drank en aan de hoeren.quote:
[..]
Gelukkig staat hij wel op het podium. Gelukkig met zonnebril zodat je die rotkop minder goed ziet. Of hij heeft gisteren weer aan de drank gezeten. Dat of kan je ook weglaten.
OF voor de gein over totaal andere dingen praten dan over de race zelf.quote:
[..]
ik zou als coureur voor allemaal producten reclame gaan maken in die cooldownroom. gewoon voor de gein.
Recepten uitwisselen bijv
Of het niets is.
Ronde record zelfs met 2 seconden verbeterd... in z'n 3e ronde alquote:
Toch gewon niet normaal die Max van de week even op de Nordschleife aan het rijden en een top rondje gereden en nu gewoon plek 1.
Of het niets is.
En gisteren voor de kwalificatie nog een paar uur rijden op de ring in een sim race.quote:
Toch gewon niet normaal die Max van de week even op de Nordschleife aan het rijden en een top rondje gereden en nu gewoon plek 1.
Of het niets is.
Ja, het is een supertalent.quote:
Toch gewon niet normaal die Max van de week even op de Nordschleife aan het rijden en een top rondje gereden en nu gewoon plek 1.
Of het niets is.
Die zijn toch al zeker een half jaar megafan van McLaren. Moet je respect voor hebben.quote:
Een hoop McLaren-bakvisjes in het publiek
Kan ie ook bij Lily en Kelly zijn.quote:
komende week kan Max lopend het woon-werk verkeer afleggen.
Je bent een racer of je bent het niet.quote:
Toch gewon niet normaal die Max van de week even op de Nordschleife aan het rijden en een top rondje gereden en nu gewoon plek 1.
Of het niets is.
Hij is wéér eerste. Niet alweer maar wéérquote:
Nuance verschil in hoe knap het is
Indy500 genot erbij.quote:
Ey er is er nog een: Penelopyquote:
In Indiana?quote:
Of lees ik verkeerd...
Vanavond quali.
Max had zelfs nog wielspin bij de start, anders zat 'ie er voor bocht 2 al voor.quote:Op zondag 18 mei 2025 16:58 schreef ChevyCaprice het volgende:
Benieuwd welke kritische slang van een journo Piastri even gaat vragen wat er misging bij de start.
PIA had net zelf al gezegd dat hij te vroeg remde voor de bocht.quote:
Benieuwd welke kritische slang van een journo Piastri even gaat vragen wat er misging bij de start.
Zou best kunnen. Maar misschien had Piastri ook wel wat meer strijd gegeven als ze naast elkaar zaten, Oscar dacht nu "oh ik zit save, ik ga rustig die bocht in".quote:
[..]
Max had zelfs nog wielspin bij de start, anders zat 'ie er voor bocht 2 al voor.
Ja niet slim.eens
EN afgelopen week ook nog vader geworden , Wie zei dat ook al weer dat als je als rijder vader zou worden even rustig aan ging doen.quote:
[..]
En gisteren voor de kwalificatie nog een paar uur rijden op de ring in een sim race.
Max bewijs wel het tegendeel.
Die gast heb geen bloed die geeft gewoon benzine door zijn aderen lopen.
F1tv is wel ok, het is sky met een biasgalorequote:
Wow, zelfs bij F1TV geven ze Max 10 out of 10
Ook geen 98 ofso he. 103 of nog hogerquote:
[..]
EN afgelopen week ook nog vader geworden , Wie zei dat ook al weer dat als je als rijder vader zou worden even rustig aan ging doen.
Max bewijs wel het tegendeel.
Die gast heb geen bloed die geeft gewoon benzine door zijn aderen lopen.
Max zat ook uitgebreid om zich heen te kijken en ging expres zo rijden dat Norris er niet rechts langs kon.quote:
[..]
Zou best kunnen. Maar misschien had Piastri ook wel wat meer strijd gegeven als ze naast elkaar zaten, Oscar dacht nu "oh ik zit save, ik ga rustig die bocht in".
Oscar was wellicht met Russell in gedachte, en bleef daarom links hangen.
En voor Verstappen om hem opgesloten te houden.quote:
George had trouwens de beste launch, wat de reden was voor Oscar om de binnenkant dicht te gooien
race fuel, octaan 103+, misschien zelfs met een vleugje Red Bull erin.quote:
Penelopequote:
Maar die hoort er zeker bij!
Gisteren quali. Vanavond Fast 12, Fast 6 en Last Chance Qualifyingquote:
[..]
In Indiana?
Of lees ik verkeerd...
Vanavond quali.
Al kan ik het merendeel niet zien
Kan lily hem mooi wakker janken.quote:
Iemand liet zich de kaas van het brood etenquote:
Op 25 april al (ruim 3 weken geleden) las ik vd week.quote:
[..]
EN afgelopen week ook nog vader geworden , Wie zei dat ook al weer dat als je als rijder vader zou worden even rustig aan ging doen.
Max bewijs wel het tegendeel.
Die gast heb geen bloed die geeft gewoon benzine door zijn aderen lopen.
Dus niet rond 1 mei dat overigens al 2 weken geleden is
[ Bericht 6% gewijzigd door Whiskers2009 op 18-05-2025 17:14:09 ]
de F1 weken gaan langzamerquote:
[..]
Op 25 april al (ruim 3 weken geleden) las ik vd week.
Dus niet rond 1 mei dat overigens al 2 eeken geleden is
Niet geheel onterecht.quote:
Stella staat er weer bij met een kop alsof iemand zijn spaghetti geprakt heeft.
Imola. In Barcelona komen strengere vleugeltestenquote:
Hè? pas in Barcelona zou er toch een grote update komen?
Nee, ik zou het ook niet kunnen laten om zijn spaghetti te prakken.quote:
Ik eet het niet eens.quote:
[..]
Nee, ik zou het ook niet kunnen laten om zijn spaghetti te prakken.
het ging ook niet over jouw spaghettiquote:
Gelukkig niet zeg.quote:
Monaco en Spanje zijn circuits die Verstappen normaal gesproken wel goed liggen.quote:
Toch lekker,het gaat het hele seizoen al niet echt, en toch volop boven in het WK mee draaien. Laten we hopen dat vandaag de ommekeer is.
Barcelona zeker, echter Monaco zal lastig zijn.quote:
[..]
Monaco en Spanje zijn circuits die Verstappen normaal gesproken wel goed liggen.
Als hij de kwalificatie goed doet, is Monaco een eitjequote:
[..]
Barcelona zeker, echter Monaco zal lastig zijn.
Net als bij een computerquote:
Sjors, vaak zit het probleem tussen de stoel en het stuur
die auto's zijn tegenwoordig ook pure computersquote:
Max zegt dat Monaco de auto niet ligt..quote:
[..]
Monaco en Spanje zijn circuits die Verstappen normaal gesproken wel goed liggen.
De red bull gaat dit jaar best aardig over de kerbs heb ik het idee.quote:
[..]
Barcelona zeker, echter Monaco zal lastig zijn.
Zolang die maar goed is voor een rondje.quote:
[..]
Max zegt dat Monaco de auto niet ligt..
Yuki is het niet met je eens.quote:
[..]
De red bull gaat dit jaar best aardig over de curbs heb ik het idee.
Het supertalent Antonelli kan hem nog niet bijhouden.quote:
Sjors, vaak zit het probleem tussen de stoel en het stuur
Gisteren niet echtquote:
[..]
De red bull gaat dit jaar best aardig over de kerbs heb ik het idee.
Toto had ook gewoon Mick er in moeten zetten.quote:
[..]
Het supertalent Antonelli kan hem nog niet bijhouden.
SPOILERHij heeft bij iedereen aangegeven hoe goed Mick is.
Ja makkelijk scoren als die een keertje toevallig een mindere race heeft.quote:
Sjors, vaak zit het probleem tussen de stoel en het stuur
Dat van de rugleuning en het toetsenbord horen de collega's regelmatigquote:
quote:
Ah daar hebben we de voorzitter van de George fanclub.quote:
[..]
Ja makkelijk scoren als die een keertje toevallig een mindere race heeft.
Hij ging van p3 naar p9 en iedereen had al een pitstop gedaan.quote:
[..]
Ja makkelijk scoren als die een keertje toevallig een mindere race heeft.
Nee, gaf de positie terugquote:
Op Neen. NFA.quote:
quote:
Stella staat er weer bij met een kop alsof iemand zijn spaghetti geprakt heeft.
Gvd man.
Ga ik onthouden.
Nou nee, hij gaf een andere positie terug.quote:
Was voor de FIA genoeg.quote:
[..]
Nou nee, hij gaf een andere positie terug.
https://www.fia.com/syste(...)er_off_the_track.pdf
Wel klote voor Albon. Hem is P4 door de neus geboord op deze manier.quote:
[..]
Was voor de FIA genoeg.
https://www.fia.com/syste(...)er_off_the_track.pdf
Pics!!!quote:
Stella staat er weer bij met een kop alsof iemand zijn spaghetti geprakt heeft.
albon gaf zelf bij F1TV aan dat hij niet zo gretig had moeten zijn en af had moeten wachten.quote:Op zondag 18 mei 2025 18:10 schreef vosss het volgende:
[..]
Wel klote voor Albon. Hem is P4 door de neus geboord op deze manier.
quote:
SPOILERquote:
Het is maar goed dat het achter de spoiler zit. Kan zo op rotten.comquote:
Eens. Vooral mooi hoe goed Albon het doet.quote:
Hoe dan ook, voor Williams is het mooi dat ze er bij zitten. Gaan we nog veel van zien dit seizoen.
Die gast presteert bij een "mid-tier" team beter dan bij Red Bull. Leuk dat hij die mokerslag is bovengekomen op deze manier.
Achteraf gezien wel, maar ja als het Leclerc zijn fout was dat Albon eraf werd gegooid dan kan die zichzelf niks kwalijk nemen.quote:Op zondag 18 mei 2025 18:11 schreef Nizno het volgende:
[..]
albon gaf zelf bij F1TV aan dat hij niet zo gretig had moeten zijn en af had moeten wachten.
Op zich is het altijd goed om bij de eerste poging ervoor te gaan. Geeft je ook weer tijd om de volgende te pakken.
Ik heb dit al vaker gezegd, maar als Albon bij RBR niet tot 2 x toe in de rondte was getikt door de Hamilton special had het er heel anders uit gezien.quote:
[..]
Eens. Vooral mooi hoe goed Albon het doet.
Die gast presteert bij een "mid-tier" team beter dan bij Red Bull. Leuk dat hij die mokerslag is bovengekomen op deze manier.
Oh ja het lag aan Hamilton dat die geen racepace had.quote:
[..]
Ik heb dit al vaker gezegd, maar als Albon bij RBR niet tot 2 x toe in de rondte was getikt door de Hamilton special had het er heel anders uit gezien.
Wat lul je? hij werd er 2 x afgetikt door Hamilton terwijl Albon hem probeerde in te halen voor de 2e plek. 2 races achter elkaar, op precies dezelfde manier. Wat nou geen race pace. Dat deed zijn zelf vertrouwen alleen geen goed vanaf daarna werd het minder.quote:
[..]
Oh ja het lag aan Hamilton dat die geen racepace had.
Was dat niet in Oostenrijk en Brazilië?quote:
[..]
Wat lul je? hij werd er 2 x afgetikt door Hamilton terwijl Albon hem probeerde in te halen voor de 2e plek. 2 races achter elkaar, op precies dezelfde manier. Wat nou geen race pace. Dat deed zijn zelf vertrouwen alleen geen goed vanaf daarna werd het minder.
Allebei in situaties waarbij Albon dichterbij was gekomen dankzij safety cars en op zachte band zat.quote:
[..]
Wat lul je? hij werd er 2 x afgetikt door Hamilton terwijl Albon hem probeerde in te halen voor de 2e plek. 2 races achter elkaar, op precies dezelfde manier. Wat nou geen race pace. Dat deed zijn zelf vertrouwen alleen geen goed vanaf daarna werd het minder.
In de regel zat Albon niet echt in de buurt van het podium in 2020 vooral. Ja 1x podium dankzij een race met 2x rode vlag
De start was ook wel goed. Maar Piastri dacht 3 seconden later al dat-ie het voor elkaar had en kon gaan tukken.quote:
Ik dacht dat de starts van McLaren zo goed waren.
Tja
De McLaren an sich was goed weg.quote:
[..]
De start was ook wel goed. Maar Piastri dacht 3 seconden later al dat-ie het voor elkaar had en kon gaan tukken.
Tja
De afwerking van de coureur was alleen wat minder.
Hamilton reed gewoon een prima race.quote:
[..]
Wat? Twee keer dikke mazzel met SC/VSC en alsnog maar nét voor zijn teamgenoot die ook nog even Albon aan de kant zette voor hem. Hamilton was bagger zoals gewoonlijk maar ook zoals gewoonlijk weer flink aan het zwijnen.
Beetje tekenend om hem toch nog op deze manier door het slijk te halen alleen vanwege wat gunstige omstandigheden, (maar die golden niet alleen voor hem volgens mij). P12 naar P4 is gewoon dik gedaan.
Dat was het geluksdeel van Max. Perfect van geprofiteerd natuurlijk.quote:
[..]
De start was ook wel goed. Maar Piastri dacht 3 seconden later al dat-ie het voor elkaar had en kon gaan tukken.
Tja
De vrije lucht in combinatie met de C6, én een ondoordachte strategie MacLaren deed de rest
C5quote:
[..]
Dat was het geluksdeel van Max. Perfect van geprofiteerd natuurlijk.
De vrije lucht in combinatie met de C6, én een ondoordachte strategie MacLaren deed de rest
Niet heel vreemd natuurlijk, aangezien hij de leider is in het WK.quote:
McLaren coureurs hadden meteen moeten swapen na de restart, vreemd dat Piastri in feite Max aan het helpen was op z'n veel oudere banden.
De race daar vorig jaar is zo'n beetje de meest verschrikkelijke F1 'race' die ik ooit heb gezien. Alsjeblieft niet een herhaling van dat.
2 verplichte stops dit jaarquote:
O ja Monaco volgende week.
De race daar vorig jaar is zo'n beetje de meest verschrikkelijke F1 'race' die ik ooit heb gezien. Alsjeblieft niet een herhaling van dat.
Logisch dus dat hij die plaats en punten niet kado krijgt.
En 2x er af gebeukt door je grote vriend van toen: lewis.quote:
[..]
Allebei in situaties waarbij Albon dichterbij was gekomen dankzij safety cars en op zachte band zat.
In de regel zat Albon niet echt in de buurt van het podium in 2020 vooral. Ja 1x podium dankzij een race met 2x rode vlag
Zachte band gaat hier dus bijna 140km mee op deze baan. Max kwam binnen in 28?quote:
29 dacht ik en de C5 was dit keer de mediumquote:
[..]
Zachte band gaat hier dus bijna 140km mee op deze baan. Max kwam binnen in 28?
En zo gaat de derde er met de titel vandoor, ene Max Hermann ofzoiets.quote:
Red Bull en Max deden het onverwacht goed vandaag maar het kampioenschap zal een gevecht zijn tussen Lando Norris en Oscar.
Logisch dus dat hij die plaats en punten niet kado krijgt.
Hulkenberg in ronde 34quote:
[..]
Zachte band gaat hier dus bijna 140km mee op deze baan. Max kwam binnen in 28?
quote:Op zondag 18 mei 2025 22:32 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
29 dacht ik en de C5 was dit keer de medium
De zacht op andere circuits bedoelde ik eigenlijk ookquote:
[..]
29 dacht ik en de C5 was dit keer de medium
Niet vreemd, Norris stond dichterbij hem in het kampioenschap. Voor Piastri is Norris minstens net zo'n grote dreiging voor het WDC als Max.quote:
McLaren coureurs hadden meteen moeten swapen na de restart, vreemd dat Piastri in feite Max aan het helpen was op z'n veel oudere banden.
Daar de race grotendeels gewonnen.Dat was ook de winst ja. De onvoorspelbaarheid van Max is nog niet bij iedereen bekendquote:
Fraaie race gezien, niet verwacht, was lekker onderhoudend. Wat een move van Verstappen in de eerste ronde
Norris moest gewoon remmen, anders knalden ze weer tegen elkaar aan.
Ja, je kan zo een risico actie wel doen, maar dan is het gewoon wie het meeste lef (of gekte) heeft die wint .
Als ik Norris was, had ik dat gas gewoon blijven intrappen. Laat Max dan maar eens uitkijken.
Norris startte vanaf P4quote:
Iedereen weer helemaal gek van die actie van Max, maar ik vond het eigenlijk best roekeloos weer.
Norris moest gewoon remmen, anders knalden ze weer tegen elkaar aan.
Ja, je kan zo een risico actie wel doen, maar dan is het gewoon wie het meeste lef (of gekte) heeft die wint .
Als ik Norris was, had ik dat gas gewoon blijven intrappen. Laat Max dan maar eens uitkijken.
was niet eens in de buurt van Max
Als je er niks van weet kun je beter niks zeggen
Maar hij hebt dan ook 0 verstand van autoracen.quote:
Iedereen weer helemaal gek van die actie van Max, maar ik vond het eigenlijk best roekeloos weer.
Norris moest gewoon remmen, anders knalden ze weer tegen elkaar aan.
Ja, je kan zo een risico actie wel doen, maar dan is het gewoon wie het meeste lef (of gekte) heeft die wint .
Als ik Norris was, had ik dat gas gewoon blijven intrappen. Laat Max dan maar eens uitkijken.
ik bedoel piastry slomequote:
[..]
Norris startte vanaf P4
was niet eens in de buurt van Max
Als je er niks van weet kun je beter niks zeggen
de enige slome ben jijquote:
en de beste man heet Piastri
Ze willen volgens mij bij McLaren beide coureurs zo dicht mogelijk bij elkaar houden qua punten.quote:
Gevoelsmatig krijgt Norris met de tweede plek weer teveel tov Piastri gelet op de kwalificatie en het grootste deel van de race.
Zou Norris anders een fitty krijgen?quote:
[..]
Ze willen volgens mij bij McLaren beide coureurs zo dicht mogelijk bij elkaar houden qua punten.
Hij zat sinds de kwalificatie al in zak en as leek het. Dat Zak heeft gezegd: hee knul, we zorgen dat je voor Piastri finisht. En dat gebeurde.quote:
[..]
Zou Norris anders een fitty krijgen?
En dan mogen ze in de laatste race onderling bepalen wie er tweede en derde worden.quote:
[..]
Ze willen volgens mij bij McLaren beide coureurs zo dicht mogelijk bij elkaar houden qua punten.
Dit is waarom Max nog een kans heeft. Als McLaren vol op Norris had ingezet, was z'n voorsprong veel groter geweest dan het nu is.quote:
[..]
Ze willen volgens mij bij McLaren beide coureurs zo dicht mogelijk bij elkaar houden qua punten.
Dit, maar Piastri zal van Webber gehoord hebben dat ie vol voor eigen succes moet gaan of iets dergelijks. En dat zie je nu ook.quote:Op maandag 19 mei 2025 10:20 schreef Tijn het volgende:
[..]
Dit is waarom Max nog een kans heeft. Als McLaren vol op Norris had ingezet, was z'n voorsprong veel groter geweest dan het nu is.
Ik snap het vanuit Piastri ook wel, die doet gewoon z'n best. En niet onverdienstelijk, want hij heeft inmiddels meer punten dan Lando.quote:
[..]
Dit, maar Piastri zal van Webber gehoord hebben dat ie vol voor eigen succes moet gaan of iets dergelijks. En dat zie je nu ook.
Het is aan McLaren om dit te managen. Al kan het McLaren misschien ook niet zoveel schelen, zolang ze het constructeurskampioenschap winnen.
Zullen de coureurs leuk vindenquote:
[..]
Ik snap het vanuit Piastri ook wel, die doet gewoon z'n best. En niet onverdienstelijk, want hij heeft inmiddels meer punten dan Lando.
Het is aan McLaren om dit te managen. Al kan het McLaren misschien ook niet zoveel schelen, zolang ze het constructeurskampioenschap winnen.
Bij Red Bull is het duidelijk, maar ook omdat Max elke teamgenoot aan gort rijdt.
Beide coureurs zijn gelijk. Dat was al zo met Prost en Senna en met Hamilton en Alonso. Die filosofie is niet veranderd bij McLaren.quote:
[..]
Ze willen volgens mij bij McLaren beide coureurs zo dicht mogelijk bij elkaar houden qua punten.
En ja, dat kan ze kampioenschappen kosten, zoals in 2007.
FTFY!quote:
[..]
Dit is waarom Max nog een kans heeft. Als McLaren vol op Norris Piastri had ingezet, was z'n voorsprong veel groter geweest dan het nu is.
2007 on repeat.quote:
[..]
Ze willen volgens mij bij McLaren beide coureurs zo dicht mogelijk bij elkaar houden qua punten.
Dat laatste is natuurlijk ook precies wat je moet doen als coureur. Zorgen dat er geen twijfel over mogelijk is wie er top dog is bij het team. Geen cadeautjes weggeven, enz.quote:
[..]
Zullen de coureurs leuk vinden
Bij Red Bull is het duidelijk, maar ook omdat Max elke teamgenoot aan gort rijdt.
Wat je in mijn ogen bij McLaren ziet is dat ze tot nu toe heel erg het teamspirit-idee hebben gepropageerd bij hun coureurs en beide hebben al momenten gehad waarin ze de ander voor lieten enz., maar dat is onhoudbaar. En ik hoor nu veel mensen zeggen dat het team een keuze moet maken, maar de coureurs hadden al moeten zorgen dat het duidelijk was, imo.
Piastri doet dit nu al deels vind ik. Die gaat er voor waar mogelijk en dat pakt goed uit tot op heden.quote:
[..]
Dat laatste is natuurlijk ook precies wat je moet doen als coureur. Zorgen dat er geen twijfel over mogelijk is wie er top dog is bij het team. Geen cadeautjes weggeven, enz.
Wat je in mijn ogen bij McLaren ziet is dat ze tot nu toe heel erg het teamspirit-idee hebben gepropageerd bij hun coureurs en beide hebben al momenten gehad waarin ze de ander voor lieten enz., maar dat is onhoudbaar. En ik hoor nu veel mensen zeggen dat het team een keuze moet maken, maar de coureurs hadden al moeten zorgen dat het duidelijk was, imo.
2007, toen Hamilton met 17(!) punten voorsprong op Raikkonen de laatste 2 races in ging, terwijl er destijds maar maximaal 20 nog te verdienen waren.quote:
[..]
Beide coureurs zijn gelijk. Dat was al zo met Prost en Senna en met Hamilton en Alonso. Die filosofie is niet veranderd bij McLaren.
En ja, dat kan ze kampioenschappen kosten, zoals in 2007.
Dat blijft nog steeds ongelooflijk.
Zou het zo kunnen zijn dat ze wellicht denken dat ze allebei de kampioenschappen dit jaar wel binnenhalen en dat het ze voor de coureur niet zoveel uitmaakt wie dat dan zou moeten zijn?quote:
[..]
Ik snap het vanuit Piastri ook wel, die doet gewoon z'n best. En niet onverdienstelijk, want hij heeft inmiddels meer punten dan Lando.
Het is aan McLaren om dit te managen. Al kan het McLaren misschien ook niet zoveel schelen, zolang ze het constructeurskampioenschap winnen.
Lijkt me niet dat ze na gisteren nog denken fluitend WDC kunnen worden met één van hun rijders. Verstappen vormt blijvend een bedreiging daarvoor. WCC lijkt wel te moeten lukken.quote:
[..]
Zou het zo kunnen zijn dat ze wellicht denken dat ze allebei de kampioenschappen dit jaar wel binnenhalen en dat het ze voor de coureur niet zoveel uitmaakt wie dat dan zou moeten zijn?
1 zwaluw maakt nog geen zomer.quote:
[..]
Lijkt me niet dat ze na gisteren nog denken fluitend WDC kunnen worden met één van hun rijders. Verstappen vormt blijvend een bedreiging daarvoor. WCC lijkt wel te moeten lukken.
Maar na 7 races hebben we al wel 3 mogelijke scenario’s voorbij zien komen.
Van Norris wordt fluitend WDC naar Piastri is Norris op alle fronten voorbij en wordt fluitend WDC tot aan Verstappen maakt het de beide McLaren coureurs aardig lastig als de updates werken en we moeten hem zelfs niet uitsluiten voor een serieuze gooi naar WDC.
En toen kregen we China. Waar McLaren weigerde een keus te maken tussen een van beide coureurs om die als eerste binnen te halen, waardoor de banden tot op het canvas versleten waren en Hamilton de grindbak in gleed toen hij uiteindelijk wel naar binnen geroepen werd.quote:
[..]
2007, toen Hamilton met 17(!) punten voorsprong op Raikkonen de laatste 2 races in ging, terwijl er destijds maar maximaal 20 nog te verdienen waren.
Dat blijft nog steeds ongelooflijk.
Nu je 2 coureurs hebt die zo dicht bij elkaar liggen zou ik daarmee niet teveel liggen rommelen. Zeker niet als ze elkaar laten leven en je concurrenten maar 1 coureur kunnen aandienen in de strijd.
De conclusie is dat de Red Bull het goed doet op circuits met veelal snelle bochten en smooth asfalt.quote:
[..]
Zachte band gaat hier dus bijna 140km mee op deze baan. Max kwam binnen in 28?
Dus Monaco wordt een uitdaging in de race maar een makkie in de kwalificatie. Piastri gaat zich natuurlijk helemaal over de kop rijden (hopelijk niet letterlijk).
Mooi kans ook voor Tsunoda om zich te laten zien.
Makkie in de kwalificatie weet ik nog zo niet. Als het verschil in rangorde net zo is als vorig jaar Monaco krijgt ook Max hem niet op pole.quote:
[..]
De conclusie is dat de Red Bull het goed doet op circuits met veelal snelle bochten en smooth asfalt.
Dus Monaco wordt een uitdaging in de race maar een makkie in de kwalificatie. Piastri gaat zich natuurlijk helemaal over de kop rijden (hopelijk niet letterlijk).
Mooi kans ook voor Tsunoda om zich te laten zien.
En die race gaat overigens alleen maar om de kwali natuurlijk. Althans, even afwachten hoe dat dit jaar gaat uitpakken met die 2x verplichte pit.
Ik denk dat er een gerede kans bestaat dat McLaren het WDC aan Verstappen gaat verliezen omdat ze hun punten teveel verdelen over hun twee coureurs.quote:
[..]
Zou het zo kunnen zijn dat ze wellicht denken dat ze allebei de kampioenschappen dit jaar wel binnenhalen en dat het ze voor de coureur niet zoveel uitmaakt wie dat dan zou moeten zijn?
Misschien maakt dat ze niet uit zolang ze het WCC winnen, wat eigenlijk toch de enige prijs is waar de teams wat aan hebben.
Maar allebei de kampioenschappen winnen zie ik niet gebeuren eerlijk gezegd. Niet op deze manier.
Ik ben het met je eens dat de beide McLaren coureurs elkaar grootste concurrenten zijn op dit moment. Feit is wel dat het voor Verstappen ook heel moeilijk gaat worden als ze alle drie structureel op het podium eindigen. We hebben vorig jaar kunnen zien dat een voorsprong niet zomaar meer weggegeven of ingelopen kan worden.quote:
[..]
Ik denk dat er een gerede kans bestaat dat McLaren het WDC aan Verstappen gaat verliezen omdat ze hun punten teveel verdelen over hun twee coureurs.
Misschien maakt dat ze niet uit zolang ze het WCC winnen, wat eigenlijk toch de enige prijs is waar de teams wat aan hebben.
Maar allebei de kampioenschappen winnen zie ik niet gebeuren eerlijk gezegd. Niet op deze manier.
Makkelijk wordt het zeker niet, nee. Voor niemand. Maar ik denk wel dat Max van de top 3 de sterkste coureur is, op elk vlak. Alles zal afhangen van de ontwikkeling van de auto de rest van het seizoen, zowel bij McLaren als bij RBR.quote:
[..]
Ik ben het met je eens dat de beide McLaren coureurs elkaar grootste concurrenten zijn op dit moment. Feit is wel dat het voor Verstappen ook heel moeilijk gaat worden als ze alle drie structureel op het podium eindigen. We hebben vorig jaar kunnen zien dat een voorsprong niet zomaar meer weggegeven of ingelopen kan worden.
De eerste stap lijkt gezet. Als het nu een stijgende lijn wordt dan gaan we een spannende tweede helft tegemoet.quote:
[..]
Makkelijk wordt het zeker niet, nee. Voor niemand. Maar ik denk wel dat Max van de top 3 de sterkste coureur is, op elk vlak. Alles zal afhangen van de ontwikkeling van de auto de rest van het seizoen, zowel bij McLaren als bij RBR.
Grote kans op SC's dus ik denk dat een gok om meteen de eerste pitstop te doen in ronde 1 goed kan uitpakken.
Benieuwd of een Mercedes, Ferrari, Williams, Aston Martin, TSU het gaat proberen.
Tot het moment dat de leiding bij McLaren duidelijk voor één coureur gaat kiezen, vanaf dan kan het echt 2vs1 uitgespeeld gaan worden.quote:
[..]
Ik denk dat er een gerede kans bestaat dat McLaren het WDC aan Verstappen gaat verliezen omdat ze hun punten teveel verdelen over hun twee coureurs.
Voor Verstappen is het beste scenario dat beide McLaren coureurs zo lang mogelijk dichtbij elkaar blijven liggen wat betreft puntenaantal. Dat stelt de keuze voor een duidelijke nummer één alleen maar verder en verder uit, die keuze te vroeg maken betekent namelijk gegarandeerd heibel in Papaya kamp.
Volgens Zak gaan ze er nog wel een keer samen af (Piastri en Norris). Eerlijk gezegd hoop ik dat niet, maar als er veel op het spel staat wordt die kans wel groter.quote:
[..]
Tot het moment dat de leiding bij McLaren duidelijk voor één coureur gaat kiezen, dan kan het echt 2vs1 uitgespeeld gaan worden.
Voor Verstappen is het beste scenario dat beide McLaren coureurs zo lang mogelijk dichtbij elkaar blijven liggen wat betreft puntenaantal. Dat stelt de keuze voor een duidelijk nummer één alleen maar verder en verder uit.
Als deze lijn doorzet gaat Max weer alles winnen en dan valt het wel mee met die spanningquote:
[..]
De eerste stap lijkt gezet. Als het nu een stijgende lijn wordt dan gaan we een spannende tweede helft tegemoet.
Ik zie geen lijn, ik zie 1 datapunt.quote:Op maandag 19 mei 2025 15:11 schreef ChevyCaprice het volgende:
[..]
Als deze lijn doorzet gaat Max weer alles winnen en dan valt het wel mee met die spanning
Miami 7 tienden te langzaam.quote:
Nu 0 tienden te langzaam.
Verplichte tweestopper dit jaar hè. Ben echt benieuwd wat dat gaat doen.quote:Op maandag 19 mei 2025 14:59 schreef LTVDK het volgende:
Monaco is alleen maar leuk als het regent, maar ook weer niet teveel want dan rijden ze heel de race achter de SC
Vorig jaar was een gigantische flopshow, dat wordt sowieso onmogelijk gemaakt nu.
Volgens die logica is het morgenmiddag 50 graden.quote:
[..]
Miami 7 tienden te langzaam.
Nu 0 tienden te langzaam.
Blij met mn aircoquote:
[..]
Volgens die logica is het morgenmiddag 50 graden.
Betwijfel of dat het heel veel spannender gaat makenquote:
[..]
Verplichte tweestopper dit jaar hè. Ben echt benieuwd wat dat gaat doen.
Vorig jaar was een gigantische flopshow, dat wordt sowieso onmogelijk gemaakt nu.
Gelijk aan het begin die twee stops maken, dan in vrije lucht het gat met het veld dichtrijden en als de rest dan stopt, lig jij vooraanquote:
[..]
Betwijfel of dat het heel veel spannender gaat maken
Ik lach me echt kapot als iemand dit doet. Haas op het podium.quote:
[..]
Gelijk aan het begin die twee stops maken, dan in vrije lucht het gat met het veld dichtrijden en als de rest dan stopt, lig jij vooraan
Vorig jaar was het de facto een nulstopper. Eentje waarvoor ik om 6 uur de wekker had gezetquote:
[..]
Betwijfel of dat het heel veel spannender gaat maken
Mensen die mij blocken missen een heleboel hele goede post van een bijzonder hoog niveau.quote:
Het moment dat je beseft dat je gewoon een abonnement hebt en Klaas kunt blocken, genieten hoor.
Had je tenminste nog wat aan je dagquote:
[..]
Vorig jaar was het de facto een nulstopper. Eentje waarvoor ik om 6 uur de wekker had gezet
Ik had nu precies even veel aan m'n dag als ik anders had gehad, omdat F1 pas tijdens het reeds geplande ontbijt voorbij was.quote:
Misschien iets minder zelfs omdat weinig slaap.
Maar wat wil je doen dan? Bij McLaren is het gewoon zo dat in de helft van de races (of 4 of 6 van de 10) de een sneller is en in het andere deel de ander. Wil je dan consequent vragen of één van de twee de ander er voorbij wilt laten? Het wordt altijd maar zo makkelijk gezegd. Ook vorig jaar had Piastri naar plaats moeten maken. Naar welke waarde heeft een WDC voor Norris als Piastri in 5 of 6 races hem ervoor moet laten? Dat werkt toch niet? Bij RedBull is het zo, vroeger bij Schumacher ook, maar Verstappen en Schumacher zijn ook de enige twee die altijd hun teamgenoot verslaan. Een cadeautje van hun teamgenoot komt eens in de 2 of 3 jaar voor.quote:
[..]
Dat laatste is natuurlijk ook precies wat je moet doen als coureur. Zorgen dat er geen twijfel over mogelijk is wie er top dog is bij het team. Geen cadeautjes weggeven, enz.
Wat je in mijn ogen bij McLaren ziet is dat ze tot nu toe heel erg het teamspirit-idee hebben gepropageerd bij hun coureurs en beide hebben al momenten gehad waarin ze de ander voor lieten enz., maar dat is onhoudbaar. En ik hoor nu veel mensen zeggen dat het team een keuze moet maken, maar de coureurs hadden al moeten zorgen dat het duidelijk was, imo.
Voortaan geen vakanties meer plannen tijdens het seizoen dan, of gewoon accepteren dat je race niet live kunt zien en later terugkijkenquote:
[..]
Ik had nu precies even veel aan m'n dag als ik anders had gehad, omdat F1 pas tijdens het reeds geplande ontbijt voorbij was.
Misschien iets minder zelfs omdat weinig slaap.
Ik heb m'n vakantie dit jaar weer tijdens een raceweekendquote:
[..]
Voortaan geen vakanties meer plannen tijdens het seizoen dan, of gewoon accepteren dat je race niet live kunt zien en later terugkijken
Alleen Imola gemist.
Ik dit jaar weer Azerbeidzjan, Singapore ben ik misschien net op tijd voor thuisquote:
[..]
Ik heb m'n vakantie dit jaar weer tijdens een raceweekend
Ik ben in Oostenrijk tijdens Oostenrijkquote:
[..]
Ik dit jaar weer Azerbeidzjan, Singapore ben ik misschien net op tijd voor thuis
quote:
[..]
Ik heb m'n vakantie dit jaar weer tijdens een raceweekend
@TheStigsDutchCousin en ik mogen weer de troep opruimenHet is vooral ook een gevolg van de coureurs die ze hebben aangenomen. Als er een duidelijk beter is dan de ander, gebeurt dit organisch en hoef je het niet af te dwingen door in te grijpen.quote:
[..]
Maar wat wil je doen dan? Bij McLaren is het gewoon zo dat in de helft van de races (of 4 of 6 van de 10) de een sneller is en in het andere deel de ander. Wil je dan consequent vragen of één van de twee de ander er voorbij wilt laten?
Een ander alternatief is het contractueel vastleggen. Jij bent de 1e rijder en jij de 2e. Dan weet iedereen waar-ie aan toe is.
Maar McLaren kiest geen van die opties, die laat het gewoon op z'n beloop. Dat is een keuze, maar het wordt wel lastig om wereldkampioen bij McLaren te worden dan.
Waarom zou je dat vastleggen, dat komt vanzelf toch naar boven drijven?quote:
[..]
Het is vooral ook een gevolg van de coureurs die ze hebben aangenomen. Als er een duidelijk beter is dan de ander, gebeurt dit organisch en hoef je het niet af te dwingen door in te grijpen.
Een ander alternatief is het contractueel vastleggen. Jij bent de 1e rijder en jij de 2e. Dan weet iedereen waar-ie aan toe is.
Maar McLaren kiest geen van die opties, die laat het gewoon op z'n beloop. Dat is een keuze, maar het wordt wel lastig om wereldkampioen bij McLaren te worden dan.
Vorig jaar was in de regel Norris nog de betere, dit jaar lijkt dat Piastri te zijn, die had zich dan maar moeten schikken?
Wat ze wel hadden kunnen doen gisteren is Norris sneller aan Piasttri voorbij laten en hem laten proberen Verstappen te pakken en mocht dat niet lukken, die plek weer terug geven.
Dat is dus het probleem in dit geval: dat komt het niet. Het is al een paar keer gebeurd dat Norris en Piastri vlak voor of achter elkaar over de finish kwamen. Als ze bij McLaren consistent een coureur het voordeel hadden gegeven, zoals bijvoorbeeld Mercedes deed wanneer Bottas voor Hamilton lag, dan had die ene coureur nu meer punten gehad en daarmee een grotere kans het WDC te winnen.quote:
[..]
Waarom zou je dat vastleggen, dat komt vanzelf toch naar boven drijven?
Gezien de huidige stand en de prestaties tot nu toe, zou een bijgewerkte voorspelling voor de top 5 van het coureurskampioenschap er als volgt uit kunnen zien:
1 Oscar Piastri (McLaren)
2 Lando Norris (McLaren)
3 Max Verstappen (Red Bull)
4 George Russell (Mercedes)
5 Lewis Hamilton (Ferrari)
Waarom wordt Piastri de nieuwe wereldkampioen
1. Hij rijdt foutloos
Piastri rijdt met een soort volwassenheid die je zelden ziet bij een relatief jonge coureur. Hij vermijdt incidenten, beheert zijn banden goed en is zelden betrokken bij crashes of strategische blunders. Dat soort consistentie is goud waard in een titelstrijd.
2. McLaren is momenteel de beste allround auto
McLaren heeft dit seizoen een enorme stap gezet:
Sterk in kwalificatie én races
Betrouwbaar en stabiel
Zowel op snelle als technische circuits competitief
Dat geeft Piastri de tools om op elk circuit vooraan mee te doen.
3. Teamdynamiek speelt in zijn voordeel
Hoewel Norris ook sterk rijdt, lijkt McLaren stilletjes Piastri als de #1 rijder te behandelen. In situaties met teamstrategie of pitstopvoordelen zie je dat hij nét dat beetje voordeel krijgt. Als dat zo blijft, wordt het voor Norris lastig om hem écht in te halen.
4. Psychologisch voordeel
Hij leidt het kampioenschap. Dat geeft rust, vertrouwen én het voordeel van minder risico hoeven nemen. Zijn concurrenten (zoals Verstappen) moeten risico’s nemen om hem in te halen — wat vaak tot fouten leidt.
5. Red Bull en Ferrari worstelen nog
Red Bull lijkt dit jaar nét niet de dominante kracht van eerdere jaren. Ferrari is wisselvallig. Mercedes? Te ver achter. Dat maakt McLaren de duidelijke topfavoriet.
Bonus: Zijn voorsprong is al stevig
Na 7 races heeft Piastri al 146 punten, met Norris op 133 en Verstappen op 124. En er komen nog circuits aan waar McLaren historisch sterk is (zoals Monaco en Silverstone).
Resterende races in 2025 (na Imola)
Er zijn nog 17 races te gaan. Hieronder een overzicht met voorspellingen voor Piastri, inclusief verwachte resultaten per race en punten.
🏁 Race Verwachte uitslag Piastri Punten
🇲🇨 Monaco P2 18
🇨🇦 Canada P3 15
🇪🇸 Spanje P1 25
🇦🇹 Oostenrijk P1 25
🇬🇧 Groot-Brittannië P2 18
🇭🇺 Hongarije P1 25
🇧🇪 België P4 12
🇳🇱 Nederland (Zandvoort) P3 15
🇮🇹 Monza P2 18
🇸🇬 Singapore P1 25
🇯🇵 Japan (tweede keer) P5 10
🇶🇦 Qatar P3 15
🇺🇸 Austin P1 25
🇲🇽 Mexico P2 18
🇧🇷 Brazilië P1 25
🇺🇸 Las Vegas P4 12
🇦🇪 Abu Dhabi (finale) P2 18
make my picture png
We komen later nog terug op deze post
Reageren hoeft niet. Mijn datamodellen kloppen altijd.
Bottas kon er niet zoveel van in vergelijking met die 2 van McLaren, je moet je coureurs ook wel gemotiveerd houden. Ik vind het op zich prima dat ze hun coureurs gelijk behandelen, alleen werd Piastri dit weekend door z'n eigen team genaaid met de strategie, dan vind ik wel dat je als team hem de meeste punten moet laten pakken.quote:
[..]
Dat is dus het probleem in dit geval: dat komt het niet. Het is al een paar keer gebeurd dat Norris en Piastri vlak voor of achter elkaar over de finish kwamen. Als ze bij McLaren consistent een coureur het voordeel hadden gegeven, zoals bijvoorbeeld Mercedes deed wanneer Bottas voor Hamilton lag, dan had die ene coureur nu meer punten gehad en daarmee een grotere kans het WDC te winnen.
Hij legt toch precies uit waarom je dat eventueel vast zou kunnen leggen... Omdat het schijnbaar niet organisch gebeurtquote:
[..]
Waarom zou je dat vastleggen, dat komt vanzelf toch naar boven drijven?
Overigens vond ik Norris vorig jaar niet beduidend beter dan Piastri en dit jaar vind ik ook Piastri nog beduidend beter dan Norris. McLaren heeft de luxe (of het probleem) dat ze op dit moment twee coureurs hebben die op verschillende vlakken beter zijn maar overall gewoon heel gewaagd aan elkaar zijn.quote:Vorig jaar was in de regel Norris nog de betere, dit jaar lijkt dat Piastri te zijn, die had zich dan maar moeten schikken?
Wat ze wel hadden kunnen doen gisteren is Norris sneller aan Piasttri voorbij laten en hem laten proberen Verstappen te pakken en mocht dat niet lukken, die plek weer terug geven.
Uiteindelijk wel natuurlijk, ze gaan niet gelijk eindigen.quote:
[..]
Hij legt toch precies uit waarom je dat eventueel vast zou kunnen leggen... Omdat het schijnbaar niet organisch gebeurt
[..]
Overigens vond ik Norris vorig jaar niet beduidend beter dan Piastri en dit jaar vind ik ook Piastri nog beduidend beter dan Norris. McLaren heeft de luxe (of het probleem) dat ze op dit moment twee coureurs hebben die op verschillende vlakken beter zijn maar overall gewoon heel gewaagd aan elkaar zijn.
Ik vond vorig jaar Norris wel de betere, vooral in banden management, dat gedeelte lijkt Piastri nu wel op orde te hebben gecombineerd met een betere racecraft dan Norris.
Op snelheid alleen denk ik dat Norris nog wel de betere is, maar die maakt onder druk meer fouten.
Maar de vraag is daarmee dus meer, gaan we zélf voor het WDC door een eerste rijder te kiezen of laten we het op zijn beloop, laten we ze racen en nemen we het risico dat er een andere met de hoofdprijs vandoor gaat?quote:
[..]
Uiteindelijk wel natuurlijk, ze gaan niet gelijk eindigen.
Ik vond vorig jaar Norris wel de betere, vooral in banden management, dat gedeelte lijkt Piastri nu wel op orde te hebben gecombineerd met een betere racecraft dan Norris.
Op snelheid alleen denk ik dat Norris nog wel de betere is, maar die maakt onder druk meer fouten.
Ik denk dat het voor de sport beter is dat er geen eerste rijder is hoor. Maar of McLaren daar zelf nou heel goed aan doet. Ik denk dat het WDC toch meer exposure oplevert dan het WCC.
[ Bericht 0% gewijzigd door Vliegbaard op 19-05-2025 18:37:55 ]
Ja, vind ik ook hoor. Natuurlijk is het als kijker leuker als het allemaal op z'n beloop gelaten wordt en dat de beste maar moge winnen.quote:
[..]
Ik denk dat het voor de sprot beter is dat er geen eerste rijder is hoor. Maar of McLaren daar zelf nou heelf goed aan doet. Ik denk dat het WDC toch meer exposure oplevert dan het WCC.
Maar of het nou echt slim is van McLaren... tja. Ik denk het niet.
Vorig jaar vond ik het verschil duidelijker in Norris' voordeel, toen deden ze niets en nu is het dan moeilijk om wel wat te doen in het voordeel van Piastri.quote:
[..]
Maar de vraag is daarmee dus meer, gaan we zélf voor het WDC door een eerste rijder te kiezen of laten we het op zijn beloop, laten we ze racen en nemen we het risico dat er een andere met de hoofdprijs vandoor gaat?
Ik denk dat het voor de sprot beter is dat er geen eerste rijder is hoor. Maar of McLaren daar zelf nou heelf goed aan doet. Ik denk dat het WDC toch meer exposure oplevert dan het WCC.
Maar het hoeft natuurlijk niet in het algemeen, je kan het per race doen, bijvoorbeeld hoogst geklasseerde in de kwalificatie is voor de race #1, of diegene die na ronde 1 vooraan staat.
Nu lijkt het of ze maar wat doen.
Volgens mij hoorde ik het Christian Albers het vorige week in een podcast zeggen: Norris verdiend een veelvoud van Piastri. Als ze nu voor Norris kiezen dan schrijven ze daarmee Piastri min of meer af. Als ze nu duidelijk voor Piastri kiezen dan schrijven ze Norris af. In het eerste geval zitten ze met het probleem dat Piastri zijn heil ergens anders gaat zoeken voor een veel beter salaris. In het tweede geval zitten ze met 80 miljoen aan salarissen wat ze niet kunnen betalen. Ik vond dat wel een interessante insteek en verklaart ook wel deels waarom ze de keuze niet willen maken.quote:
[..]
Vorig jaar vond ik het verschil duidelijker in Norris' voordeel, toen deden ze niets en nu is het dan moeilijk om wel wat te doen in het voordeel van Piastri.
Maar het hoeft natuurlijk niet in het algemeen, je kan het per race doen, bijvoorbeeld hoogst geklasseerde in de kwalificatie is voor de race #1, of diegene die na ronde 1 vooraan staat.
Nu lijkt het of ze maar wat doen.
Bij de meeste topteams maken ze gewoon heel duidelijk een keuze en doorgaans hebben de meeste topteams ook geen rijders die gelijkwaardig zijn aan elkaar.
De verschillen zijn klein, bij Hamilton-Rosberg was het ook klein, Leclerc-Sainz, Leclerc - Hamilton, denk dat alleen bij Red Bull heel groot is, al zou Verstappen ieder van de andere rijders ook vernederen.quote:
[..]
Volgens mij hoorde ik het Christian Albers het vorige week in een podcast zeggen: Norris verdiend een veelvoud van Piastri. Als ze nu voor Norris kiezen dan schrijven ze daarmee Piastri min of meer af. Als ze nu duidelijk voor Piastri kiezen dan schrijven ze Norris af. In het eerste geval zitten ze met het probleem dat Piastri zijn heil ergens anders gaat zoeken voor een veel beter salaris. In het tweede geval zitten ze met 80 miljoen aan salarissen wat ze niet kunnen betalen. Ik vond dat wel een interessante insteek en verklaart ook wel deels waarom ze de keuze niet willen maken.
Bij de meeste topteams maken ze gewoon heel duidelijk een keuze en doorgaans hebben de meeste topteams ook geen rijders die gelijkwaardig zijn aan elkaar.
Laat ik het anders stellen, want natuurlijk zijn er wel eens uitzonderingen, normaal gezien rijden twee titelkandidaten niet voor hetzelfde team. De laatste keer was in het Hamilton-Rosberg tijdperk en dat is ondertussen ook alweer bijna 9 jaar geleden.quote:
[..]
De verschillen zijn klein, bij Hamilton-Rosberg was het ook klein, Leclerc-Sainz, Leclerc - Hamilton, denk dat alleen bij Red Bull heel groot is, al zou Verstappen ieder van de andere rijders ook vernederen.
Nou ja, je moet allereerst een zeer competitieve auto hebben. Als volgend seizoen Mercedes of Ferrari er bovenuit springt dan zie ik beiden ook wel een interne titelstrijd hebben. Al moet Antonelli dan nog wel een stap zetten.quote:
[..]
Laat ik het anders stellen, want natuurlijk zijn er wel eens uitzonderingen, normaal gezien rijden twee titelkandidaten niet voor hetzelfde team. De laatste keer was in het Hamilton-Rosberg tijdperk en dat is ondertussen ook alweer bijna 9 jaar geleden.
Maar als het tussen de twee coureurs van McLaren gaat lijkt het me niet meer dan normaal ze ook gewoon te laten racen.
Uiteraard is een competitieve auto voorwaarde #1. Zonder een competitieve auto kan zelfs de beste coureur geen WDC worden. Maar volgens mij vloeit het doorgaans vanzelf wel binnen een team wie de eerste rijder is.quote:
[..]
Nou ja, je moet allereerst een zeer competitieve auto hebben. Als volgend seizoen Mercedes of Ferrari er bovenuit springt dan zie ik beiden ook wel een interne titelstrijd hebben. Al moet Antonelli dan nog wel een stap zetten.
Gisteren ook weer briljant van pole naar drie en achter de twee concurrenten voor de titel gefinisht. Foutloos, beheerst zonder geblunder.quote:
Waarom wordt Piastri de nieuwe wereldkampioen
1. Hij rijdt foutloos
Piastri rijdt met een soort volwassenheid die je zelden ziet bij een relatief jonge coureur. Hij vermijdt incidenten, beheert zijn banden goed en is zelden betrokken bij crashes of strategische blunders. Dat soort consistentie is goud waard in een titelstrijd.
Als je dat pas in oktober een keer gaat doen dan ben je te laat.quote:
Dat een coureur aangewezen gaat worden lijkt me een kwestie van tijd indien Max naar p2 gaat in het kampioenschap en dus een bedreiging gaat zijn.
Maar als het tussen de twee coureurs van McLaren gaat lijkt het me niet meer dan normaal ze ook gewoon te laten racen.
Bring back tweede viool.
Dat werkt toch ook niet? Norris heeft veel nieuwere banden. Hij strijdt ook en misschien vooral met Piastri. Hij wil toch in elk geval Piastri verslaan? Dan gaat hij toch niet op bevel van het team er voorbij om die plek op te geven als hij Verstappen niet voorbij komt?quote:
[..]
Waarom zou je dat vastleggen, dat komt vanzelf toch naar boven drijven?
Vorig jaar was in de regel Norris nog de betere, dit jaar lijkt dat Piastri te zijn, die had zich dan maar moeten schikken?
Wat ze wel hadden kunnen doen gisteren is Norris sneller aan Piasttri voorbij laten en hem laten proberen Verstappen te pakken en mocht dat niet lukken, die plek weer terug geven.
Het lijkt wel alsof er altijd gevonden moet worden dat McLaren het verkeerd doet. Uberhaupt ook bestrijden dat je niet 2 goede coureurs moet hebben. Wat een onzin. Je wilt de twee beste coureurs hebben, zodat je 1-2tjes kunt scoren en punten kunt afpakken bij de andere teams. En beiden zijn aan elkaar gewaagd, dat is eerder een voordeel dan een nadeel. Zie maar hoe het bij Williams gaat nu nu ze twee fatsoenlijke coureurs hebben.
Klaas keek de race van de vorige keer, of zo.quote:
[..]
Gisteren ook weer briljant van pole naar drie en achter de twee concurrenten voor de titel gefinisht. Foutloos, beheerst zonder geblunder.
Ik verbaasde me dat Norris er voorbij mocht....quote:[..]
Als je dat pas in oktober een keer gaat doen dan ben je te laat.
Bring back tweede viool.
Maar ja: McLaren wil idd nog steeds geen eerste en tweede coureur kiezen.
Maar wat is jouw voorstel dan? Dat Norris altijd Piastri voor moet laten? Dat die dus misschien wel 5 of 6 race overwinningen moet weggeven? Of moet McLaren een slechtere coureur aannemen? Ik begrijp echt de gedachtegang bij sommigen hier nietquote:
[..]
Maar de vraag is daarmee dus meer, gaan we zélf voor het WDC door een eerste rijder te kiezen of laten we het op zijn beloop, laten we ze racen en nemen we het risico dat er een andere met de hoofdprijs vandoor gaat?
Ik denk dat het voor de sport beter is dat er geen eerste rijder is hoor. Maar of McLaren daar zelf nou heel goed aan doet. Ik denk dat het WDC toch meer exposure oplevert dan het WCC.
Hier ook weer. Waarom zou Norris er niet voorbij mogen? Wat jullie willen is een veld met 10 coureurs. De situatie bij Redbull is de uitzondering, niet de regel.quote:
[..]
Klaas keek de race van de vorige keer, of zo.
[..]
Ik verbaasde me dat Norris er voorbij mocht....
Maar ja: McLaren wil idd nog steeds geen eerste en tweede coureur kiezen.
[ Bericht 0% gewijzigd door WismutVeilchen83 op 19-05-2025 20:25:02 ]
Of ze communiceren dat ze alleen geïnteresseerd zijn in de constructeurs titel.quote:
[..]
Maar wat is jouw voorstel dan? Dat Norris altijd Piastri voor moet laten? Dat die dus misschien wel 5 of 6 race overwinningen moet weggeven? Of moet McLaren een slechtere coureur aannemen? Ik begrijp echt de gedachtegang bij sommigen hier niet
Piastri lijkt dit jaar de beste papieren te hebben voor het WDC.quote:
[..]
Hier ook weer. Waarom zou Norris er niet voorbij mogen? Wat jullie willen is een veld niks 10 coureurs. De situatie bij Redbull is de uitzondering, niet de regel.
Maar vooruit, het seizoen is net begonnen en nog lang.
Ik wil best iets voorstellen hoor, dat is het punt niet. Maar ik ga niet over budgetten en ken de achterliggende gedachtes niet. Tevens ken ik ook de ambities van McLaren niet.quote:
[..]
Maar wat is jouw voorstel dan? Dat Norris altijd Piastri voor moet laten? Dat die dus misschien wel 5 of 6 race overwinningen moet weggeven? Of moet McLaren een slechtere coureur aannemen? Ik begrijp echt de gedachtegang bij sommigen hier niet
Maar om dan toch enigszins serieus op je post in te gaan; ik denk dat ze niet hadden verwacht dat Piastri na 2 jaar al naast Norris zou staan. De reden is 3-ledig.
1- Volgens mij had McLaren tot half vorig jaar zelf ook niet echt de mogelijkheden om te strijden voor de titel
2- Ze hadden verwacht dat Norris zich wellicht wat had ontwikkeld maar dat blijkt niet echt het geval
3- Ze hadden de groei van Piastri wellicht niet verwacht.
3 redenen waar je je als middenmoter wat minder zorgen om hoeft te maken maar de kaarten liggen nu anders op tafel dan toen ze beide coureurs contacteerden en daar moeten ze wel wat mee. Wat dat precies is, is volledig afhankelijk van hun aspiraties.
Op mijn beurt begrijp ik niet waarom ik bij een constatering ook gelijk maar een oplossing moet bieden
Dat hebben ze de afgelopen 40 jaar niet gedaan en gaan ze imho dit jaar ook niet doen, zolang beide coureurs kans maken op de titel.
De 1e pitstop massaal tijdens de SC na een kleine aanrijding in de 1e bocht. De 2e pitstop in de laatste ronde en dan nog 150 tot de finishlijn.quote:
[..]
Verplichte tweestopper dit jaar hè. Ben echt benieuwd wat dat gaat doen.
Vorig jaar was een gigantische flopshow, dat wordt sowieso onmogelijk gemaakt nu.
Ik denk dat de auto die voorop rijdt door die tweede pitstop uit te stellen tot het einde een hele trein achter zich heeft en dus behoorlijk gaat verliezenquote:
[..]
De 1e pitstop massaal tijdens de SC na een kleine aanrijding in de 1e bocht. De 2e pitstop in de laatste ronde en dan nog 150 tot de finishlijn.
Zo lang ze de beste auto hebben is dat ook niet echt nodig.quote:
Denken dat McLaren een eerste en tweede coureur kiest
Dat hebben ze de afgelopen 40 jaar niet gedaan en gaan ze imho dit jaar ook niet doen, zolang beide coureurs kans maken op de titel.
Maar in Imola was Verstappen wel snel, dat is voor het eerst dit jaar. Het zou zomaar eens een herhaling van vorig jaar kunnen worden.
Maar dat wil toch niet zeggen dat die coureur altijd voorgelaten moet worden? En gaan we dan na 7 races met minder dan 20 punten verschil een coureur altijd het voordeel geven? Voor wat eigenlijk? Omdat de bang moeten zijn voor een derde coureur in de titelstrijd? Dus wanneer dan de komende 17 races Norris in 7 races erin slaagt op kop te liggen, wat niet ondenkbaar is, dan moet hij al die GP’s opgeven voor Piastri? Hoe lang volgen jullie de sport eigenlijk? Ik heb genoten van 1996, Hill vs Villeneuve. Van 1998, 1999 en 2000 toen Coulthard ook gewoon races won. Van 2007 en 2008 toen zowel Alonso, Hamilton, Massa en Räikkönen races wonnen. Of van 2010 en 2012 toen Webber, Button, Vettel én Hamilton races wonnen. Formule 1 op zijn best, je moet ervoor rijden en niet voorgelaten worden. Dat komt pas op het allerlaatst, of wanneer halverwege zonneklaar is dat maar één rijder kans maakt. Maar niet na 7 races en al helemaal niet wanneer je in principe gewoon het dominante team bent.quote:
[..]
Piastri lijkt dit jaar de beste papieren te hebben voor het WDC.
Maar vooruit, het seizoen is net begonnen en nog lang.
Nou, omdat domweg wat roeptoeteren weinig toevoegt aan een discussie op een forum misschien? Ik zie nog steeds geen oplossing in je post overigens. Die is er ook niet want er is in mijn optiek namelijk ook helemaal geen probleem. Norris in Piastri zijn aan elkaar gewaagd en vechten allebei om de titel. Het team hoeft helemaal niemand te bevoordelen.quote:
[..]
Ik wil best iets voorstellen hoor, dat is het punt niet. Maar ik ga niet over budgetten en ken de achterliggende gedachtes niet. Tevens ken ik ook de ambities van McLaren niet.
Maar om dan toch enigszins serieus op je post in te gaan; ik denk dat ze niet hadden verwacht dat Piastri na 2 jaar al naast Norris zou staan. De reden is 3-ledig.
1- Volgens mij had McLaren tot half vorig jaar zelf ook niet echt de mogelijkheden om te strijden voor de titel
2- Ze hadden verwacht dat Norris zich wellicht wat had ontwikkeld maar dat blijkt niet echt het geval
3- Ze hadden de groei van Piastri wellicht niet verwacht.
3 redenen waar je je als middenmoter wat minder zorgen om hoeft te maken maar de kaarten liggen nu anders op tafel dan toen ze beide coureurs contacteerden en daar moeten ze wel wat mee. Wat dat precies is, is volledig afhankelijk van hun aspiraties.
Op mijn beurt begrijp ik niet waarom ik bij een constatering ook gelijk maar een oplossing moet bieden
Het probleem is dat ze op deze manier Verstappen helpen aan z'n 5e titel.quote:
[..]
Die is er ook niet want er is in mijn optiek namelijk ook helemaal geen probleem. Norris in Piastri zijn aan elkaar gewaagd en vechten allebei om de titel. Het team hoeft helemaal niemand te bevoordelen.
Bekijk deze YouTube-video
Wie zegt dat dat zo is? En als dat zo is dan is dat maar zo. Je kunt toch niet een heel jaar iemand consequent zijn teamgenoot voorlaten? We doen hier net alsof het zeker is dat ze het wanneer ze dat niet doen verneuken. Zo werkt de formule 1 niet. Je hebt 10 teams met elk 2 coureurs. Die laatsten hebben allemaal hun ambities en moeten daar ook in gesteund worden. Dat Redbull al 8 jaar eigenlijk maar 1 serieuze coureur heeft, dat is niet normaal. Niet wat McLaren doet.quote:
[..]
Het probleem is dat ze op deze manier Verstappen helpen aan z'n 5e titel.
vs. het probleem van RBR dat ze kansloos zijn voor het constructeurskampioenschap.quote:
[..]
Het probleem is dat ze op deze manier Verstappen helpen aan z'n 5e titel.
Ik denk dat Zak Brown er geen uur minder om slaapt. Als 1 van beiden kampioen wil worden dan moet er in ieder geval steevast van de andere McLaren worden gewonnen.
Ik ben het wel eens met de argumenten van @WismutVeilchen83 dat je hier niet kunstgrepen moet gaan toepassen voor een klein beetje betere kans op een WDC. Dat zoeken die coureurs zelf maar uit.
Maar wie ben jij dan?quote:
[..]
Hier ook weer. Waarom zou Norris er niet voorbij mogen? Wat jullie willen is een veld met 10 coureurs. De situatie bij Redbull is de uitzondering, niet de regel.
Er zijn verschillen van mening, niets meer, niets minder.