F1 Formule 1
10 constructeurs en 20 coureurs strijden allemaal om de titel in de koningsklasse van de autosport: Formule 1. Bespreek hier de snelste sport op aarde en alles wat erbij hoort.
Japan zou volgens Marko de ommekeer moeten zijn.quote:Op zaterdag 22 maart 2025 08:36 schreef pmponer het volgende:
[..]
Ik dacht dat Max in een interview had gezegd dat het niet zozeer de balans was nu, itt vorig jaar.
"They are rage. Brutal, without mercy. But you.... You will be worse. Rip and tear, until it is done!"
"Omae wa mou shindeiru."
"All we know is... he's called The Stig!"
"Omae wa mou shindeiru."
"All we know is... he's called The Stig!"
Strak in de houding bij Mercedes 
"They are rage. Brutal, without mercy. But you.... You will be worse. Rip and tear, until it is done!"
"Omae wa mou shindeiru."
"All we know is... he's called The Stig!"
"Omae wa mou shindeiru."
"All we know is... he's called The Stig!"
George wil het zoquote:
Strak in de houding bij Mercedes
Een losse opmerking
glijdt als schaduw door het draad —
stilte wordt onrust
glijdt als schaduw door het draad —
stilte wordt onrust
Vroeger had Lotus Jim Clark, Jochen Rindt en Ronnie Peterson die de pannen van het dak konden rijden in een slechte of zelfs gevaarlijke auto waar de rest geen fluit mee aan wist te vangen. Clark en Rindt werden er WK mee, Peterson won meerdere races. Helaas was het een duidelijk statement aan de gevaren in de sport dat ze ook alle drie in een Lotus zijn overleden.quote:Op zaterdag 22 maart 2025 08:37 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
Max verbloemt veel en dat is het probleem
"Und Niemals Vergessen - Eisern Union!"
Mogelijk, maar Max heeft natuurlijk heel veel input over wat er niet correct is. Verder heb je ook nog allerlei simcourreurs die input leveren. Kan toch eigenlijk niet zo zijn dat het met zo'n groot team dat het zo lang duurt om " het probleem" op te lossenquote:
[..]
Max verbloemt veel en dat is het probleem
Drop you like an ill, bad habit
Laten we dat hopenquote:
[..]
Japan zou volgens Marko de ommekeer moeten zijn.
Aan mijn uitspraken kunnen geen rechten ontleend worden
Uitspraken uit het verleden geven geen garantie voor de toekomst
Uitspraken uit het verleden geven geen garantie voor de toekomst
iig iemand met ervaring, ik weet niet of hij nog in de cockpit past.quote:
Kunnen we niet beter Jos langs Max zetten?
Drop you like an ill, bad habit
Wauwquote:
Kunnen we niet beter Jos langs Max zetten?
"They are rage. Brutal, without mercy. But you.... You will be worse. Rip and tear, until it is done!"
"Omae wa mou shindeiru."
"All we know is... he's called The Stig!"
"Omae wa mou shindeiru."
"All we know is... he's called The Stig!"
Die past niet in de wagen..quote:
Kunnen we niet beter Jos langs Max zetten?
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
De snelste auto is niet altijd de makkelijkst te besturen autoquote:
[..]
Mogelijk, maar Max heeft natuurlijk heel veel input over wat er niet correct is. Verder heb je ook nog allerlei simcourreurs die input leveren. Kan toch eigenlijk niet zo zijn dat het met zo'n groot team dat het zo lang duurt om " het probleem" op te lossen
Altijd onderweg naar het avontuur
The kid is going places.quote:
Op
"They are rage. Brutal, without mercy. But you.... You will be worse. Rip and tear, until it is done!"
"Omae wa mou shindeiru."
"All we know is... he's called The Stig!"
"Omae wa mou shindeiru."
"All we know is... he's called The Stig!"
Die hebben in ieder geval best een lekker karretje.quote:
Il mondo apre le porte
Pace totalitaria
Solo l'odore della morte.
Pace totalitaria
Solo l'odore della morte.
Als ie niet weer een foutje maaktquote:
Un dann rettet kein Kavallerie,
keine Zorro kümmert sich dodrömm.
Dä piss höchstens e " Zet " en der Schnie
keine Zorro kümmert sich dodrömm.
Dä piss höchstens e " Zet " en der Schnie
Q3 nu komt het er op aan 
Hup Max
Hup Max
Aan mijn uitspraken kunnen geen rechten ontleend worden
Uitspraken uit het verleden geven geen garantie voor de toekomst
Uitspraken uit het verleden geven geen garantie voor de toekomst
Vettel maar weer in de RedBull.
Die is jonger dan Hamilton en Alonso, dus kan nog makkelijk.
Kan ook mooi helpen met de doorontwikkeling van de auto van volgend jaar.
Die is jonger dan Hamilton en Alonso, dus kan nog makkelijk.
Kan ook mooi helpen met de doorontwikkeling van de auto van volgend jaar.
Enige probleem is dat Vettel helemaal niet van grillige auto's houdt, in zijn topjaren wilde hij altijd veel stabiliteit aan de achterkant.quote:
Vettel maar weer in de RedBull.
Die is jonger dan Hamilton en Alonso, dus kan nog makkelijk.
Die kan ook mooi helpen met de doorontwikkeling van de auto van volgend jaar.
"Und Niemals Vergessen - Eisern Union!"
Was vorig jaar ook vaker zo volgens mijquote:
Best bijzonder dat tussen p2 en p15 slechts 0,700 zit.
Drop you like an ill, bad habit
