PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Hola mis amigos! 
Ik was even nieuwsgierig hoe het inmiddels zit met de befaamde elektrische stepjes & regelgeving daarvan in Nederland? (ik bedoel dus deze dingen en niet ebikes)
Bij mijn vertrek uit Nederland ongeveer 2,5 jaar geleden waren ze nog illegaal op de openbare weg, wat mij toen verbaasde omdat ze in vrijwel alle EU landen gewoon legaal de weg op mogen. En tevens, omdat je ze wél gewoon zonder problemen overal kon kopen in Nederland.... maar vervolgens mag je er alleen mee rijden op eigen terrein?
Right....
Hoewel, in alle eerlijkheid, ze zijn ook hier soms wel controversieel, omdat vooral kinderen en tieners er vaker onvoorzichtig mee omgaan en zonder helm en zonder licht ermee rondrijden wat uiteraard zeer gevaarlijk kan zijn.
TS heeft zelf dus ook zo'n e-step (patinete electrico heten ze hier in Spanje) en vanzelfsprekend heb ik braaf mijn helm altijd op en mijn step heeft ook licht voor en achter. Ik rijd er heel vaak op voor korte stukjes hier, bijvoorbeeld het stadje in als ik iets kleins moet halen in een winkel, of als ik met iemand heb afgesproken ergens binnen een straal van zeg 6 km van mijn huis.
Ideaal vind ik aangezien je best ver kan komen op zo'n ding en je hem natuurlijk overal met gemak kan parkeren i.t.t. een grote lompe auto.
Zijn er hier mensen die ook zo'n e-step gebruiken? En zijn ze nog steeds "illegaal" op de weg in NL? Zou je er bijvoorbeeld wél een overwegen als ze legaal de weg op mochten?
Ik was even nieuwsgierig hoe het inmiddels zit met de befaamde elektrische stepjes & regelgeving daarvan in Nederland? (ik bedoel dus deze dingen en niet ebikes)
Bij mijn vertrek uit Nederland ongeveer 2,5 jaar geleden waren ze nog illegaal op de openbare weg, wat mij toen verbaasde omdat ze in vrijwel alle EU landen gewoon legaal de weg op mogen. En tevens, omdat je ze wél gewoon zonder problemen overal kon kopen in Nederland.... maar vervolgens mag je er alleen mee rijden op eigen terrein?
Right.... Hoewel, in alle eerlijkheid, ze zijn ook hier soms wel controversieel, omdat vooral kinderen en tieners er vaker onvoorzichtig mee omgaan en zonder helm en zonder licht ermee rondrijden wat uiteraard zeer gevaarlijk kan zijn.
TS heeft zelf dus ook zo'n e-step (patinete electrico heten ze hier in Spanje) en vanzelfsprekend heb ik braaf mijn helm altijd op en mijn step heeft ook licht voor en achter. Ik rijd er heel vaak op voor korte stukjes hier, bijvoorbeeld het stadje in als ik iets kleins moet halen in een winkel, of als ik met iemand heb afgesproken ergens binnen een straal van zeg 6 km van mijn huis.
Ideaal vind ik aangezien je best ver kan komen op zo'n ding en je hem natuurlijk overal met gemak kan parkeren i.t.t. een grote lompe auto.
Zijn er hier mensen die ook zo'n e-step gebruiken? En zijn ze nog steeds "illegaal" op de weg in NL? Zou je er bijvoorbeeld wél een overwegen als ze legaal de weg op mochten?
Begrijpelijk. Uiteraard is een fiets (zeker in NL) waarschijnlijk meest voor de hand liggende keuze.
Echter, deze dingen gaan ook gewoon 25 km/u net als een e-bike (die van mij gaat zelfs 30 dankzij een kleine software-tweak
) en ze kosten vaak een stuk minder dan een e-bike.
Mijne was bijv 450 euro nieuw, voor dat geld heb je niet snel een e-bike geloof ik.
Plus het is lekker lui, je geeft "gas" en je gaat gewoon, het is ook veel leuker om op rond te cruisen dan een fiets vind ik. Het helpt in mijn geval ook niet dat ik fietsen kut vind
Echter, deze dingen gaan ook gewoon 25 km/u net als een e-bike (die van mij gaat zelfs 30 dankzij een kleine software-tweak
) en ze kosten vaak een stuk minder dan een e-bike.Mijne was bijv 450 euro nieuw, voor dat geld heb je niet snel een e-bike geloof ik.
Plus het is lekker lui, je geeft "gas" en je gaat gewoon, het is ook veel leuker om op rond te cruisen dan een fiets vind ik. Het helpt in mijn geval ook niet dat ik fietsen kut vind
Ik doe dat ook gewoon op de fiets, maar hier de regels voor die steps in Nederland, kennelijk zijn alleen deze goedgekeurd:
https://www.rdw.nl/partic(...)e-step-de-weg-op-mag
Ik zou zelf geen step overwegen want eerlijk.... ik ben daar te schijterig voor. Ik weet dat je op de fiets niet minder kwetsbaar bent, maar zo'n klein stepje... nee, dat zou ik niet aandurven
https://www.rdw.nl/partic(...)e-step-de-weg-op-mag
Ik zou zelf geen step overwegen want eerlijk.... ik ben daar te schijterig voor. Ik weet dat je op de fiets niet minder kwetsbaar bent, maar zo'n klein stepje... nee, dat zou ik niet aandurven
Een gewone step dat zou ik nog overwegen, mijn zoontje heeft er 1 en ik zie mezelf wel naar de winkel steppen met hem.quote:Op vrijdag 21 maart 2025 09:21 schreef dick_laurent het volgende:
Begrijpelijk. Uiteraard is een fiets (zeker in NL) waarschijnlijk meest voor de hand liggende keuze.
Echter, deze dingen gaan ook gewoon 25 km/u net als een e-bike (die van mij gaat zelfs 30 dankzij een kleine software-tweak
Mijne was bijv 450 euro nieuw, voor dat geld heb je niet snel een e-bike geloof ik.
Plus het is lekker lui, je geeft "gas" en je gaat gewoon, het is ook veel leuker om op rond te cruisen dan een fiets vind ik. Het helpt in mijn geval ook niet dat ik fietsen kut vind
Lol, die plaatjes van die 'goedgekeurde' stepsquote:Op vrijdag 21 maart 2025 09:36 schreef herverwijderd het volgende:
Ik doe dat ook gewoon op de fiets, maar hier de regels voor die steps in Nederland, kennelijk zijn alleen deze goedgekeurd:
https://www.rdw.nl/partic(...)e-step-de-weg-op-mag
Ik zou zelf geen step overwegen want eerlijk.... ik ben daar te schijterig voor. Ik weet dat je op de fiets niet minder kwetsbaar bent, maar zo'n klein stepje... nee, dat zou ik niet aandurven
echt enorm lelijke dingen haha vind ik danEn ja, ik snap je angst wel. In Nederland regent het natuurlijk ook vaker dan hier (behalve toevallig deze maand
)Ik ga op mijn stepje ook niet de weg op als het regent of net geregend heeft. Kleine wielen dus kans op een uitglijder is wel wat groter dan ja. Maar op droog wegdek hoef je niet veel te vrezen, dan kan je er prima mee cruisen.
Leuk over strak egaal asfalt, zodra het losse stenen zijn of er hobbels in het asfalt zitten trillen je nieren je lijf uit.quote:
Begrijpelijk. Uiteraard is een fiets (zeker in NL) waarschijnlijk meest voor de hand liggende keuze.
Echter, deze dingen gaan ook gewoon 25 km/u net als een e-bike (die van mij gaat zelfs 30 dankzij een kleine software-tweak
Mijne was bijv 450 euro nieuw, voor dat geld heb je niet snel een e-bike geloof ik.
Plus het is lekker lui, je geeft "gas" en je gaat gewoon, het is ook veel leuker om op rond te cruisen dan een fiets vind ik. Het helpt in mijn geval ook niet dat ik fietsen kut vind
Nederland is ook gewoon een gaar land. Ik zie in de ochtend wel vaak iemand op zo'n elektrische step naar het station rijden en hij komt er gewoon mee weg. Waarschijnlijk, omdat hij mij niet is.
Appears.
Je bent een Heraclied, of je bent het niet!
Je bent een Heraclied, of je bent het niet!
Wat ik me nu afvraag he als ik ze zie steppen op zo,n stepje, hoe gaan jullie de bocht om ? als je je hand uitsteekt om de mensen achter je te laten weten dat je afslaat dan ga je toch onderuit ? of steken jullie je hand gewoon niet uit ?
Hand uitsteken kan wel hoor, maar meestal doe ik het idd nietquote:
Wat ik me nu afvraag he als ik ze zie steppen op zo,n stepje, hoe gaan jullie de bocht om ? als je je hand uitsteekt om de mensen achter je te laten weten dat je afslaat dan ga je toch onderuit ? of steken jullie je hand gewoon niet uit ?
Heel vlug dan zeker ?quote:
[..]
Hand uitsteken kan wel hoor, maar meestal doe ik het idd niet
Mja het gaat wel hoor, maar je hebt gelijk dat het instabiel kan worden.quote:
Wat ik hier eigenlijk altijd simpelweg doe als ik moet afslaan naar links, is uiteraard eerst over mijn schouder kijken of er een auto achter me komt. Zo nee, dan ga ik gewoon natuurlijk.
Zo ja, dan afhankelijk van hoe dicht ie op me zit kies ik uit 2 opties, 1 = ik rem af, laat de auto(s) me eerst passeren en sla dan af. 2 = als de auto nog op redelijk afstandje zit op moment dat ik wil afslaan, ga ik gewoon alvast ad linkerkant vd weghelft rijden en dwing op die manier af dat ik rustig kan afslaan. Tot nu toe werkt dat hier eigenlijk altijd prima.
Moet er wel bij zeggen dat ik niet midden in een drukke stad woon maar in een wat rustigere gemeente.
Met 30 km/u met kleine mini kutwieltjes en slechte remmen op een smal plankje door het drukke verkeer crossen, tja. Genoeg mensen die als voetganger aangereden zijn door die dingen en dan rijden die gasten meestal snel weg omdat ze volledig onverzekerd zijn. Ik vind het daarom wel terecht dat je verplicht verzekerd moet zijn en dat die dingen ook een kenteken-verplichting hebben.
Tsja.. en e-bikes/fatbikes die min of meer even hard gaan en waarmee ook zat ongelukken gebeuren zijn wél oke en mogen wél zonder verplichte verzekering en helmloos overal de weg op. Dat is beetje met twee maten meten vind ik. 🤷🏻quote:
Met 30 km/u met kleine mini kutwieltjes en slechte remmen op een smal plankje door het drukke verkeer crossen, tja. Genoeg mensen die als voetganger aangereden zijn door die dingen en dan rijden die gasten meestal snel weg omdat ze volledig onverzekerd zijn. Ik vind het daarom wel terecht dat je verplicht verzekerd moet zijn en dat die dingen ook een kenteken-verplichting hebben.
Ik heb het niet over opgevoerde fatbikes gehad, daar vind ik ook wel wat van. Maar gewone niet opgevoerde ebikes gaan niet harder dan dan 25km/u tenzij je zelf harder trapt, en hebben grotere wielen, een zadel, betere remmen. Dat is een heel ander verhaal dan puny opgevoerde stepjes van ali.quote:Op zaterdag 22 maart 2025 13:22 schreef dick_laurent het volgende:
[..]
Tsja.. en e-bikes/fatbikes die min of meer even hard gaan en waarmee ook zat ongelukken gebeuren zijn wél oke en mogen wél zonder verplichte verzekering en helmloos overal de weg op. Dat is beetje met twee maten meten vind ik. 🤷🏻
Mijn stepje komt niet van Ali, is van Segway. Heeft een prima rem en fel hallogeen licht voor en achter. Het is ook gewoon hoe je er op rijdt he... ik rijd gewoon netjes en haal geen geke moves uit ofzo.quote:
[..]
Ik heb het niet over opgevoerde fatbikes gehad, daar vind ik ook wel wat van. Maar gewone niet opgevoerde ebikes gaan niet harder dan dan 25km/u tenzij je zelf harder trapt, en hebben grotere wielen, een zadel, betere remmen. Dat is een heel ander verhaal dan puny opgevoerde stepjes van ali.
En van wat ik me herinner hoe de gemiddelde fietser in Utrecht bijv zich gedroeg? Al zigzaggend, half naar zijn telefoon kijkend terwijl door rood fietsend, stoep op, stoep af... dan is dat niet bepaald veel 'veiliger' te noemen in mijn ogen.
Maar goed...ieder heeft zo zijn eigen visies op het verkeer.
Als je een stedentrip doet is zo'n step wel handiger meenemen dan een fiets.quote:
Ik zou er nooit eentje overwegen, voor zo een afstanden hebben ze fietsen uitgevonden.
Ik had heel graag zo'n ding gehad. In het verleden weleens op een gewone step gestaan, maar dat was niet erg snel en bovendien vermoeiend. Lijkt mij vooral handig in het ov of in een stad waar het parkeren van een fiets nogal omslachtig is.
In Spanje vind ik het wel opvallend dat die dingen niet de Cercanias in mogen en dat je volgens de wetgeving niet met oortjes aan het verkeer mag deelnemen. Navigeren lijkt mij dan lastig, al is het tweede punt op te lossen met een telefoonhouder.
In Spanje vind ik het wel opvallend dat die dingen niet de Cercanias in mogen en dat je volgens de wetgeving niet met oortjes aan het verkeer mag deelnemen. Navigeren lijkt mij dan lastig, al is het tweede punt op te lossen met een telefoonhouder.
https://www.cbsnews.com/news/segway-scooter-recall/
quote:Segway is recalling about 220,000 Segway scooters sold nationwide because the product's folding mechanism can fail while in use, posing a fall hazard that has left 20 people with injuries including broken bones, bruises and lacerations, the company said Thursday.
...
The recall involves all Segway Ninebot Max G3OP and Max G30LP KickScooters
Het echte probleem is m.i. dat het allemaal zonder uitzondering volstrekte rotzooi is.quote:
[..]
Tsja.. en e-bikes/fatbikes die min of meer even hard gaan en waarmee ook zat ongelukken gebeuren zijn wél oke en mogen wél zonder verplichte verzekering en helmloos overal de weg op. Dat is beetje met twee maten meten vind ik. 🤷🏻
Zeer schadelijk door de energie die het kost om deze gimmicks te produceren.
Wat we zeker weten: binnen 2 jaar horen we niks meer over je stepje omdat ie dan reeds lang met de vuilnisman is meegegeven. Het is troep. Bende.
Vermeld hier nog even hoe het eind 2026 met het arme stepje is.
vrijdag 9 december 2016 15:58 schreef Ringo het volgende:
Welke discussie? Ik zie alleen maar harige kerels die elkaar de rug inzepen.
Welke discussie? Ik zie alleen maar harige kerels die elkaar de rug inzepen.
Ok mr negative.quote:
[..]
Het echte probleem is m.i. dat het allemaal zonder uitzondering volstrekte rotzooi is.
Zeer schadelijk door de energie die het kost om deze gimmicks te produceren.
Wat we zeker weten: binnen 2 jaar horen we niks meer over je stepje omdat ie dan reeds lang met de vuilnisman is meegegeven. Het is troep. Bende.
Vermeld hier nog even hoe het eind 2026 met het arme stepje is.
Ik heb het stepje eind 2022 gekocht en rijd er nog steeds probleemloos op.
Dokter Doom noemen ze me op het werk. En soms thuis ook.quote:
[..]
Ok mr negative.
Ik heb het stepje eind 2022 gekocht en rijd er nog steeds probleemloos op.
Niet leuk maar iemand moet het doen vind ik.
We horen wel hoe het ermee gaat t.z.t.
Ik was overigens het weekend in Antwerpen waar de "stadsstepjes" in ruime mate aanwezig zijn. Maar wat een desolaat schroot is dat allemaal als je dat ziet. Het is zo niet degelijk en gebouwd om snel kapot te gaan.
Ik vind dat zo zonde en pure verspilling en een voorbeeld van wat er mis is. We hebben het over "groen" en "duurzaam" ook in dat verband terwijl het in feite het pure tegendeel is.
vrijdag 9 december 2016 15:58 schreef Ringo het volgende:
Welke discussie? Ik zie alleen maar harige kerels die elkaar de rug inzepen.
Welke discussie? Ik zie alleen maar harige kerels die elkaar de rug inzepen.
Heb je waarschijnlijk een punt ja. Echter, dit is helaas een beetje inherent aan de huidige wegwerp-maatschappij...quote:
[..]
We horen wel hoe het ermee gaat t.z.t.
Het is zo niet degelijk en gebouwd om snel kapot te gaan.
Tijdje terug ook een docu hierover gezien (naam ff vergeten) over hoe ontieglijk veel slecht ontworpen wegwerp elektronica en ook fast-fashion (shein en dergelijke
) bergen en bergen met afval veroorzaken. Allemaal gemaakt voor een korte levensduur zodat de consument altijd nieuw nieuw nieuw moet blijven kopen. 
Bepaalde stepjes doen daar tot zekere hoogte aan mee ja. Maar ja, om met kleine positieve noot te eindigen, ik pak dankzij mijn stepje al ruim twee jaar zo goed als nooit meer de auto voor kleine ritjes
Er is onlangs een nieuwe wet gemaakt betreffende elektrisch aangedreven voertuigen zonder zadel, zoals die Segway's en dus ook Stepje heeft geen zadel.
Ze mogen zonder keurmerk en zonder kenteken niet meer op de weg en ook niet op de stoep...
Ben even vergeten hoe ze de wet ook alweer noemen, maar is op de RDW site wel te vinden... Daar vind je ook een lijst van goedgekeurde merken. Gedenk, koop je zo'n Alie ding zonder EU keurmerk en zonder kenteken en ga je daarmee rond tuffen dan ben je niet verzekerd. Kom je klaploper van een wout tegen dan naait die je misschien een oortje aan want illegale deelname aan het verkeer zonder verzekering is een 'misdrijf'. Wordt pittig bonnetje...
Ze mogen zonder keurmerk en zonder kenteken niet meer op de weg en ook niet op de stoep...
Ben even vergeten hoe ze de wet ook alweer noemen, maar is op de RDW site wel te vinden... Daar vind je ook een lijst van goedgekeurde merken. Gedenk, koop je zo'n Alie ding zonder EU keurmerk en zonder kenteken en ga je daarmee rond tuffen dan ben je niet verzekerd. Kom je klaploper van een wout tegen dan naait die je misschien een oortje aan want illegale deelname aan het verkeer zonder verzekering is een 'misdrijf'. Wordt pittig bonnetje...
Ik zie echt vaak kinderen en zo bij scholen en winkelcentra of in parkjes met zo'n ding rondrijden en blijkbaar kan het gewoon maar je krijgt volgens mij eerst 1x waarschuwing en dan nemen ze hem in beslag dus ik zou t risico niet nemen
Intel Pentium 4 2.4GHz HT (Northwood, 130nm, 512KB L2, 800MHz FSB)
Intel Extreme Graphics 2 (64MB allocated)
1GB DDR 400MHz CL2 or 3
Maxtor DiamondMax Plus 10 160GB IDE
Intel Extreme Graphics 2 (64MB allocated)
1GB DDR 400MHz CL2 or 3
Maxtor DiamondMax Plus 10 160GB IDE
Stepjes zijn geen ding in NL. Ik zie ze nooit.
Gewoon een fiets/ normale ebike des te meer.
Geen vervuild straatbeeld met overal van die huurstepjes ook.
Gewoon een fiets/ normale ebike des te meer.
Geen vervuild straatbeeld met overal van die huurstepjes ook.
"People that use Fiat currency as a store of value.
There is a name for it:
We call them Poor"
There is a name for it:
We call them Poor"
Misschien niet op het platteland waar je over 5km grindweg moet maar in de randstad zie je ze overal hoor.quote:
Stepjes zijn geen ding in NL. Ik zie ze nooit.
Intel Pentium 4 2.4GHz HT (Northwood, 130nm, 512KB L2, 800MHz FSB)
Intel Extreme Graphics 2 (64MB allocated)
1GB DDR 400MHz CL2 or 3
Maxtor DiamondMax Plus 10 160GB IDE
Intel Extreme Graphics 2 (64MB allocated)
1GB DDR 400MHz CL2 or 3
Maxtor DiamondMax Plus 10 160GB IDE
Vooralsnog, de overheid is nog bezig met een infrastructuur op te bouwen, de wet is nog niet geheel dichtgetimmerd en heeft nog haken en ogen. De politie heeft op het moment nog te weinig opgeleid mankracht met kennis van zaken en te weinig middelen om landelijk gericht op te treden. Dus die paar testbanken die ze nu hebben laten bouwen en toegepast worden zijn nog in de testfase. En die worden nu op knelpunten ingezet hoofdzakelijk in de grotere steden in de Randstad waar de meeste overlast en gevaar bestaat.quote:
rondrijden en blijkbaar kan het gewoon
Je kunt wel stellen van de 10 agenten die er rondrijden zit er maar 1 tussen die weet waar hij naar kijkt wanneer het elektrische fiets betreft. Met te weinig blauw op straat is de kans niet erg groot dat je die ene wout over de tenen rijdt.
De rest ziet alleen maar een fiets of step en snapt verder niets... Dus ze moeten intern cursussen gaan uitrollen en of nieuwe generatie agentjes adequaat opleiden en dat kost tijd... Dus het is niet dat ze nu door de vinger kijken met een gedoogbeleid, de meesten agenten op straat weten nog niet waar te kijken en wat de nieuwe wetten precies inhouden.
De dag gaat komen dat ze daar klaar mee zijn om de populatie die zich nu veilig waant en rond toert op die gevallen af te romen... En dat roedel jachthonden dat dan opgeleid de straat op gestuurd wordt moet zichzelf allemaal terug betalen. Het wordt alleen maar drukker met die dingen en de justitie zal het laatste lachen. Die agentjes gaan er komen en zijn nu nog in de maak...
Zoals het er nu voorstaat krijg je bij controle een waarschuwing, de gelegenheid om het in orde te maken en een bon van +/- ¤ 300. 2de overtreding in beslagname en verbaal voor onverzekerd rondrijden, daar gaat de rechter dan over en is kassa. Weet je uit de controles te blijven maar bouw je onverhoopt een ongelukje waar politie wordt bijgehaald is het sowieso al kassa want dan wordt je zonder meer aansprakelijk gesteld ondanks je niet verzekerd bent. Dan geldt de wet schuld of niet, de lul, want jij had daar helemaal niet mogen zijn met dat ding, dan was het niet gebeurd, dus schuld en klaar.
Wat dan wel interessant is, is om te kijken hoe het in de buurlanden gaat. Zelfs in Duitsland, misschien nog wel een strenger land dan NL qua regelgeving, zijn de e-steps toegestaan op de weg. Zij het uiteraard met regelgeving. Ook daar in grote drukke steden zoals Keulen, Hamburg, Berlijn rijden ze gewoon rond in het verkeer.quote:
[..]
Vooralsnog, de overheid is nog bezig met een infrastructuur op te bouwen, de wet is nog niet geheel dichtgetimmerd en heeft nog haken en ogen. De politie heeft op het moment nog te weinig opgeleid mankracht met kennis van zaken en te weinig middelen om landelijk gericht op te treden. Dus die paar testbanken die ze nu hebben laten bouwen en toegepast worden zijn nog in de testfase. En die worden nu op knelpunten ingezet hoofdzakelijk in de grotere steden in de Randstad waar de meeste overlast en gevaar bestaat.
Je kunt wel stellen van de 10 agenten die er rondrijden zit er maar 1 tussen die weet waar hij naar kijkt wanneer het elektrische fiets betreft. Met te weinig blauw op straat is de kans niet erg groot dat je die ene wout over de tenen rijdt.
De rest ziet alleen maar een fiets of step en snapt verder niets... Dus ze moeten intern cursussen gaan uitrollen en of nieuwe generatie agentjes adequaat opleiden en dat kost tijd... Dus het is niet dat ze nu door de vinger kijken met een gedoogbeleid, de meesten agenten op straat weten nog niet waar te kijken en wat de nieuwe wetten precies inhouden.
De dag gaat komen dat ze daar klaar mee zijn om de populatie die zich nu veilig waant en rond toert op die gevallen af te romen... En dat roedel jachthonden dat dan opgeleid de straat op gestuurd wordt moet zichzelf allemaal terug betalen. Het wordt alleen maar drukker met die dingen en de justitie zal het laatste lachen. Die agentjes gaan er komen en zijn nu nog in de maak...
Zoals het er nu voorstaat krijg je bij controle een waarschuwing, de gelegenheid om het in orde te maken en een bon van +/- ¤ 300. 2de overtreding in beslagname en verbaal voor onverzekerd rondrijden, daar gaat de rechter dan over en is kassa. Weet je uit de controles te blijven maar bouw je onverhoopt een ongelukje waar politie wordt bijgehaald is het sowieso al kassa want dan wordt je zonder meer aansprakelijk gesteld ondanks je niet verzekerd bent. Dan geldt de wet schuld of niet, de lul, want jij had daar helemaal niet mogen zijn met dat ding, dan was het niet gebeurd, dus schuld en klaar.
Valt me op dat er hier door velen een beetje paniekerig gedaan wordt over de e-step alsof het een com-pleet roekeloos en gevaarlijk object is voor de Nederlandse wegen waar we massaal tegen moeten zijn....
Bedoel, natuurlijk moet zo'n step wel degelijk zijn en ook ik ben het eens dat een 100e Aliexpress stepje zonder licht met een rem die het nauwelijks doet niet bepaald veilig is.
Echter de wat duurdere stepjes hebben vaak goed en fel licht voor en achter, en een degelijke rem (die van mij iig wel, plus ik draag altijd braaf mijn helm, wat hier ook gewoon verplicht is)
En even nuchter kijkend naar de gemiddelde 'arme' student op zijn barrel, die op een half platte band, met een rem die voor het laatst in 2004 is nagekeken en een roestige ketting rondfietst in -willekeurige randstad plek- (vaak met lading drank op na uitgaan) ....hoe veilig is die dan bezig?
Want daar vallen we allemaal niet over. Dat vinden we normaal, hell dat hebben we waarschijnlijk zelf ook gedaan back in the day, nietwaar?
Ik heb een beetje het gevoel dat deze weerstand in NL ook een beetje een gevalletje 'wat de boer niet kent, dat lust ie niet' is.
[ Bericht 1% gewijzigd door dick_laurent op 09-04-2025 11:27:31 ]
Hier tussen de hunebedden zie ik ze wel regelmatig.quote:
Stepjes zijn geen ding in NL. Ik zie ze nooit.
Gewoon een fiets/ normale ebike des te meer.
Geen vervuild straatbeeld met overal van die huurstepjes ook.
Je zou verwachten dat het vooral luie vadsige flikkers zijn die zich daar op voortbewegen, maar dat valt eigenlijk reuze mee.
Het zijn meestal wel mensen uit bepaalde soorten wijken die er op rijden.
|
|
