[Centraal] Rijbewijs-/Rijlestopic #216

Achteruit inparkeren lukt meestal wel maar niet bij mij thuis (lukt wel maar duurt lang), krappe straat met aan de ene kant parkeervakken en aan de andere kant fileparkeren. Er staat vaak een busje (twee buurmannen hebben voor hn nwerk een groot busje voor de deur staan).

Vandaag weer 10 minuten bezig geweest met inparkeren, hoe doe je dit efficiënt?

Situatie in paint.


-je gezuig met je mention mag je voor je houden-

[ Bericht 13% gewijzigd door dick_laurent op 16-02-2025 22:25:25 ]

Voor de derde keer: Oefenen.

quote:

Op zondag 16 februari 2025 22:38 schreef Ridocar het volgende:
Voor de derde keer: Oefenen.

Nou hopelijk gaat het volgend jaar al beter dan.

Vooruit parkeren wil ik niet want dan is het gevaarlijker om er achteruit uit te rijden.

Hoe lang duurt het voordat je een boete op de mat krijgt? Ik ben wel eens iets te hard gereden ik probeer me wel aan de maximumsnelheid te houden maar soms zit er iemand achter me mij op te jagen bijvoorbeeld.

Ik heb meestal wel flitsmeister aanstaan maar soms vergeet ik dat.

quote:

Op zondag 16 februari 2025 23:02 schreef pedaalemmerzak het volgende:
Hoe lang duurt het voordat je een boete op de mat krijgt? Ik ben wel eens iets te hard gereden ik probeer me wel aan de maximumsnelheid te houden maar soms zit er iemand achter me mij op te jagen bijvoorbeeld.

Ik heb meestal wel flitsmeister aanstaan maar soms vergeet ik dat.

Ik ben een keer 27 dec geflitst en kreeg de boete op 11 jan

quote:

Op zondag 16 februari 2025 23:07 schreef Notorious_Roy het volgende:

[..]
Ik ben een keer 27 dec geflitst en kreeg de boete op 11 jan

Ok dus ongeveer 2 weken of zo

Je moet je nooit door een andere weggebruiker laten opjagen.

quote:

Op zondag 16 februari 2025 23:08 schreef Kip_Frites_Appelmoes het volgende:
Je moet je nooit door een andere weggebruiker laten opjagen.

Ja ik heb soms van die achmeds die met 120 km/u willen rijden op de A2 overdag (dan mag je maar 100) en dan gaan ze lopen tüteren.

quote:

Op zondag 16 februari 2025 23:40 schreef pedaalemmerzak het volgende:
Ja ik heb soms van die achmeds die met 120 km/u willen rijden op de A2 overdag (dan mag je maar 100) en dan gaan ze lopen tüteren.

Toch niet de A2 tussen Amsterdam en Utrecht? Dat wegvak is breder dan het circuit van Zandvoort.

nvm

quote:

Op zondag 16 februari 2025 23:55 schreef Kip_Frites_Appelmoes het volgende:

[..]
Toch niet de A2 tussen Amsterdam en Utrecht? Dat wegvak is breder dan het circuit van Zandvoort.

Jawel

quote:

Op zondag 16 februari 2025 23:08 schreef Kip_Frites_Appelmoes het volgende:
Je moet je nooit door een andere weggebruiker laten opjagen.

Oh, dat vind ik ook een lastige merk ik. Rij ik netjes 30 op een 30km-weg tijdens rijles, komt er een Mercedes of Audi die met 50km erlangs zoeft.

quote:

Op maandag 17 februari 2025 09:48 schreef SEMTEX het volgende:

[..]
Oh, dat vind ik ook een lastige merk ik. Rij ik netjes 30 op een 30km-weg tijdens rijles, komt er een Mercedes of Audi die met 50km erlangs zoeft.

Is ook wel rij-ervaring. Na een poos je rbw te hebben denk je veelal "Ok, whatever, ga er maar langs".

Op de snelweg blijf ik sws zoveel als ik kan rechts omdat de linkerbaan vaak door velen hier echt als een racebaan gebruikt wordt en ik rond de 110 a 115 rijden meestal wel de sweet-spot vind, veel harder vind ik niet relaxt meer rijden.

quote:

Op zondag 16 februari 2025 23:40 schreef pedaalemmerzak het volgende:

[..]
Ja ik heb soms van die achmeds die met 120 km/u willen rijden op de A2 overdag (dan mag je maar 100) en dan gaan ze lopen tüteren.

Waarom rij je daar links dan?

quote:

Op maandag 17 februari 2025 10:02 schreef IJsdraakje het volgende:

[..]
Waarom rij je daar links dan?

Diverse redenen

- soms kom je van een knooppunt en je op een van de linkerbanen uit
- soms heb je twee vrachtwagens die elkaar proberen in te halen ( zou verboden moeten worden maar ja VVD hè), dan kom je dus al op de derde baan uit van rechts gezien
- soms heb je een oma die te langzaam (onder de vmax nog) rijdt op baan 3 of 4 vanaf rechts gezien

etc.

We hebben in Nederland geen rijstrook die gereserveerd is voor mensen die harder dan de Vmax rijden. Het is te allen tijde verboden om harder dan de Vmax te rijden. Dus ook voor achmed op baan 5 (van rechts gezien) op de A2 Amsterdam - Utrecht.

quote:

Op zondag 16 februari 2025 19:40 schreef pedaalemmerzak het volgende:

[..]
Je hoeft je auto niet per se in de garage te zetten he, je kan die ook gebruiken als schuur.

Je koopt niet een huis met garage om NIET in de garage te parkeren haha.

quote:

Op maandag 17 februari 2025 13:55 schreef pedaalemmerzak het volgende:

We hebben in Nederland geen rijstrook die gereserveerd is voor mensen die harder dan de Vmax rijden.

.

quote:

Op maandag 17 februari 2025 14:24 schreef DX11 het volgende:

[..]
Je koopt niet een huis met garage om NIET in de garage te parkeren haha.

Ik zie de meerwaarde niet zo tenzij je echt een peperdure lamborghini hebt. Auto's zijn gemaakt om ook buiten te kunnen staan.

quote:

Op maandag 17 februari 2025 14:38 schreef pedaalemmerzak het volgende:

[..]
Ik zie de meerwaarde niet zo tenzij je echt een peperdure lamborghini hebt. Auto's zijn gemaakt om ook buiten te kunnen staan.

Het langere niet-roesten van de auto? Lijkt mij zeker een meerwaarde.
Plus warme auto als je 's ochtends weg rijdt.
Plus niet krabben.
Enz.

quote:

Op maandag 17 februari 2025 16:00 schreef DX11 het volgende:

[..]
Het langere niet-roesten van de auto? Lijkt mij zeker een meerwaarde.
Plus warme auto als je 's ochtends weg rijdt.
Plus niet krabben.
Enz.

Waar gaat je auto normaal gesproken roesten dan? Is er meestal niet al iets anders aan versleten voordat dat echt een probleem wordt?

Wat betreft warme auto of krabben, dan denk ik van je bent toch een Nederlander, stel je niet zo aan dat wordt nog wat als de russen binnenvallen

Een garage bij je huis is natuurlijk bedoeld om de auto te stallen. Maar behalve bescherming tegen weer en wind biedt een garage ook bescherming tegen diefstal, inbraak in de auto, kleine beschadigingen die de auto op kan lopen als je hem gewoon op straat zet en de buurman niet zo handig is met parkeren, en ook gewoon moedwillig vandalisme. Een garage biedt ook het voordeel dat je bij regen droog in de auto kan stappen

quote:

Op zondag 16 februari 2025 19:43 schreef pedaalemmerzak het volgende:
Achteruit inparkeren lukt meestal wel maar niet bij mij thuis (lukt wel maar duurt lang), krappe straat met aan de ene kant parkeervakken en aan de andere kant fileparkeren. Er staat vaak een busje (twee buurmannen hebben voor hn nwerk een groot busje voor de deur staan).

Vandaag weer 10 minuten bezig geweest met inparkeren, hoe doe je dit efficiënt?

Situatie in paint.
[ afbeelding ]

-je gezuig met je mention mag je voor je houden-

quote:

Op maandag 17 februari 2025 13:55 schreef pedaalemmerzak het volgende:

[..]
Diverse redenen

- soms kom je van een knooppunt en je op een van de linkerbanen uit

Kan, maar dan reed je daar al even. Als er dan getüterd wordt, zat er waarschijnlijk al even eentje in je reet te duwen. Wat ook echt dom gedrag is, maar de slimmere manier om daar mee om te gaan is ze gewoon zsm te laten gaan door op te schuiven. Ik ga in ieder geval niet op het reactievermogen van iemand die opgefokt in de auto zit vertrouwen.

quote:

- soms heb je twee vrachtwagens die elkaar proberen in te halen ( zou verboden moeten worden maar ja VVD hè), dan kom je dus al op de derde baan uit van rechts gezien

Eh, even snel vrachtwagens voorbij, ik zie het probleem niet. Heb ik nooit getüter voor gekregen (in, ter illustratie, de zeg 15 jaar dat ik rondkar inmiddels).

quote:

- soms heb je een oma die te langzaam (onder de vmax nog) rijdt op baan 3 of 4 vanaf rechts gezien

Zelfde verhaal als de vrachtwagens, als ze écht zo langzaam gaan, ben je er ook binnen no time voorbij.

quote:

etc.

We hebben in Nederland geen rijstrook die gereserveerd is voor mensen die harder dan de Vmax rijden. Het is te allen tijde verboden om harder dan de Vmax te rijden. Dus ook voor achmed op baan 5 (van rechts gezien) op de A2 Amsterdam - Utrecht.

Ik vermoed dat het getüter vooral een gevolg is van niet goed genoeg anticiperen. Iemand die (veel) te hard rijdt, ziet doorgaans iemand die even aan het inhalen is niet als een probleem (en als het te lang duurt, stuiven ze je gewoon rechts voorbij). Wat wél getoeter oplevert, is plots een traag hok voor ze gooien of gewoon stoïcijns links blijven plakken.

Kwestie van verder vooruitkijken, accepteren dat anderen vrij zijn om boetes op te lopen en voor de veiligere manier kiezen, wat dus inhoudt dat je zeker even dubbelcheckt hoe snel iemand in je linkerspiegels groter ziet worden.

quote:

Op dinsdag 18 februari 2025 08:48 schreef IJsdraakje het volgende:

[..]
Kan, maar dan reed je daar al even. Als er dan getüterd wordt, zat er waarschijnlijk al even eentje in je reet te duwen. Wat ook echt dom gedrag is, maar de slimmere manier om daar mee om te gaan is ze gewoon zsm te laten gaan door op te schuiven. Ik ga in ieder geval niet op het reactievermogen van iemand die opgefokt in de auto zit vertrouwen.
[..]
Eh, even snel vrachtwagens voorbij, ik zie het probleem niet. Heb ik nooit getüter voor gekregen (in, ter illustratie, de zeg 15 jaar dat ik rondkar inmiddels).
[..]
Zelfde verhaal als de vrachtwagens, als ze écht zo langzaam gaan, ben je er ook binnen no time voorbij.
[..]
Ik vermoed dat het getüter vooral een gevolg is van niet goed genoeg anticiperen. Iemand die (veel) te hard rijdt, ziet doorgaans iemand die even aan het inhalen is niet als een probleem (en als het te lang duurt, stuiven ze je gewoon rechts voorbij). Wat wél getoeter oplevert, is plots een traag hok voor ze gooien of gewoon stoïcijns links blijven plakken.

Kwestie van verder vooruitkijken, accepteren dat anderen vrij zijn om boetes op te lopen en voor de veiligere manier kiezen, wat dus inhoudt dat je zeker even dubbelcheckt hoe snel iemand in je linkerspiegels groter ziet worden.

.Ja maar aan de andere kant is het niet gek dat ik niet verwacht dat er iemand zo keihard aan komt rijden op de linkerbaan terwijl de maximumsnelheid 100 km/ u is.