abonnement Unibet Coolblue Bitvavo
  zondag 29 december 2024 @ 02:15:16 #1
38496 Perrin
Toekomst. Made in Europe.
pi_216062688
Zo te zien een probleem met het landingsgestel.
twitter
twitter
And what rough beast, its hour come round at last,
Slouches towards Bethlehem to be born?
pi_216062702
Kut je was me voor
pi_216062728
Gaat niet lekker met Boeing vliegtuigen vandaag.

Eerder ook al een Boeing vliegtuig naast de baan na problemen.

twitter



Gezien de grote knal...RIP
pi_216062743
Heftige beelden.
pi_216062744
twitter


2 overlevenden tot nu toe
pi_216062746
Gewoon blijven vliegen met Boeing en spelen met het leven van de burgers. Het lijkt op dat overheden liever geen veiligheidsmaatregelen willen nemen omdat ze bang zijn om de Amerikaanse overheid tegen de schenen te schoppen. Bah. Corrupte handel.
pi_216062769
De 737-800 is al 20 jaar in gebruik en is een betrouwbaar toestel. Dit type heeft niet dezelfde structurele problemen als de nieuwere 737 MAX.
pi_216062777
quote:
1s.gif Op zondag 29 december 2024 02:27 schreef RotatoR het volgende:
De 737-800 is al 20 jaar in gebruik en is een betrouwbaar toestel. Dit type heeft niet dezelfde structurele problemen als de nieuwere 737 MAX.
.....Tenzij Boeing ook aan het bezuinigen is op goede nieuwe onderdelen. Vliegtuigen blijven niet 20 jaar hetzelfde en hebben natuurlijk gewoon onderhoud nodig.
  zondag 29 december 2024 @ 03:00:19 #9
94451 SillyWalks
Ministry of Silly Walks
pi_216062965
Bizar hoe snel het toestel gaat. Waren de flaps helemaal naar beneden, en was hij wel met de motoren aan het remmen?
Minister: lt's not particularly silly, is it? I mean, the right leg isn't silly at all and the left leg merely does a forward aerial half turn every alternate step.
Mr Pudey: Yes, but I think that with Government backing I could make it very silly.
pi_216062967
twitter
  zondag 29 december 2024 @ 03:13:16 #11
94451 SillyWalks
Ministry of Silly Walks
pi_216063014
quote:
1s.gif Op zondag 29 december 2024 03:00 schreef RotatoR het volgende:
[ x ]
Birdstrike zou kunnen verklaren waarom de motoren niet konden afremmen, maar waarom was het landingsgestel niet uitgeklapt? Waren de hydraulische systemen kapot?
Minister: lt's not particularly silly, is it? I mean, the right leg isn't silly at all and the left leg merely does a forward aerial half turn every alternate step.
Mr Pudey: Yes, but I think that with Government backing I could make it very silly.
pi_216063145
Graag duiding van Remco Breuker.
Op woensdag 9 november 2016 06:02 schreef Anonymousz het volgende:
#superniger2020
pi_216063147
47 doden geteld: RIP.
pi_216063178
twitter
pi_216063192
Laatste keer dat ik gevlogen heb, is 15 jaar geleden.
Totaal geen behoefte aan deze shit.

Laatste vlucht van Marseille naar Eindhoven, dacht serieus dat het ding van ellende uit elkaar zou vallen.
Zit hier prima in een buitengebied in Zeeland waar niemand iets van weet en waar het elke dag vakantie is.

En prima dat de rest van Nederland de hele wereld overvliegt, ik mis er niks aan.
  Miss 200.000.000! zondag 29 december 2024 @ 04:56:41 #16
367000 roos94
pi_216063277
quote:
0s.gif Op zondag 29 december 2024 04:25 schreef ootjekatootje het volgende:
Laatste keer dat ik gevlogen heb, is 15 jaar geleden.
Totaal geen behoefte aan deze shit.

Laatste vlucht van Marseille naar Eindhoven, dacht serieus dat het ding van ellende uit elkaar zou vallen.
Zit hier prima in een buitengebied in Zeeland waar niemand iets van weet en waar het elke dag vakantie is.

En prima dat de rest van Nederland de hele wereld overvliegt, ik mis er niks aan.
Stap je wel in de auto
pi_216063280
triest. rust in vrede.
pi_216063303
quote:
1s.gif Op zondag 29 december 2024 04:02 schreef superniger het volgende:
Graag duiding van Remco Breuker.
Ze komen inderdaad weer als bakstenen uit de lucht vallen de afgelopen dagen.
pi_216063386
Drone aanval van Noord Korea????????
U MAD?
pi_216063467
quote:
0s.gif Op zondag 29 december 2024 04:25 schreef ootjekatootje het volgende:
Laatste keer dat ik gevlogen heb, is 15 jaar geleden.
Totaal geen behoefte aan deze shit.

Laatste vlucht van Marseille naar Eindhoven, dacht serieus dat het ding van ellende uit elkaar zou vallen.
Zit hier prima in een buitengebied in Zeeland waar niemand iets van weet en waar het elke dag vakantie is.

En prima dat de rest van Nederland de hele wereld overvliegt, ik mis er niks aan.
Wel lekker in de auto stappen, met 430.000 slachtoffers per jaar, enkel in Nederland.
  zondag 29 december 2024 @ 07:09:55 #21
300435 Eyjafjallajoekull
Broertje van Katlaah
pi_216063506
Ik vlieg vanavond naar Zuid-Korea... komt wel... ahum... erg dichtbij zo...

Ook erg vaak met Jeju Air gevlogen. Prima maatschappij verder.

Ziek weer dit.
Opgeblazen gevoel of winderigheid? Zo opgelost met Rennie!
  zondag 29 december 2024 @ 07:21:08 #22
65434 Parafernalia
Leuker als je denkt
pi_216063561
quote:
2s.gif Op zondag 29 december 2024 07:09 schreef Eyjafjallajoekull het volgende:
Ik vlieg vanavond naar Zuid-Korea... komt wel... ahum... erg dichtbij zo...

Ook erg vaak met Jeju Air gevlogen. Prima maatschappij verder.

Ziek weer dit.
hopelijk overleef je het maat!
Eindelijk iemand die denkt wat iedereen zegt
  zondag 29 december 2024 @ 07:22:01 #23
65434 Parafernalia
Leuker als je denkt
pi_216063565
Was dit een Boeing?
Eindelijk iemand die denkt wat iedereen zegt
  zondag 29 december 2024 @ 07:23:38 #24
300435 Eyjafjallajoekull
Broertje van Katlaah
pi_216063571
quote:
1s.gif Op zondag 29 december 2024 07:21 schreef Parafernalia het volgende:

[..]
hopelijk overleef je het maat!
Statistisch gezien niet onveiliger dan gister natuurlijk. Maar voelt toch altijd gek.
Opgeblazen gevoel of winderigheid? Zo opgelost met Rennie!
pi_216063580
twitter


twitter
pi_216063581
Dat er twee overlevenden zijn bij zo'n klap is al bijzonder te noemen
Cancellara; "Tweede worden is gemakkelijker dan eerste worden"
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
pi_216063635
quote:
0s.gif Op zondag 29 december 2024 04:25 schreef ootjekatootje het volgende:
Laatste keer dat ik gevlogen heb, is 15 jaar geleden.
Totaal geen behoefte aan deze shit.

Laatste vlucht van Marseille naar Eindhoven, dacht serieus dat het ding van ellende uit elkaar zou vallen.
Zit hier prima in een buitengebied in Zeeland waar niemand iets van weet en waar het elke dag vakantie is.

En prima dat de rest van Nederland de hele wereld overvliegt, ik mis er niks aan.
het gaat hier niet om jou.

Triest nieuws weer -O- dat er overlevenden zijn is wonderbaarlijk te noemen wanneer je de beelden ziet :o
pi_216063675
124 doden inmiddels.
Op woensdag 9 november 2016 06:02 schreef Anonymousz het volgende:
#superniger2020
pi_216063702
Overlevenden kwamen uit het staartdeel. Niet geheel verrassend
Cancellara; "Tweede worden is gemakkelijker dan eerste worden"
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
pi_216063871
quote:
0s.gif Op zondag 29 december 2024 06:56 schreef Jed1Gam het volgende:

[..]
Wel lekker in de auto stappen, met 430.000 slachtoffers per jaar, enkel in Nederland.
Wist niet dat het er zoveel waren... bizarre cijfers eigenlijk.
pi_216063879
J
quote:
1s.gif Op zondag 29 december 2024 07:54 schreef franklop het volgende:
Overlevenden kwamen uit het staartdeel. Niet geheel verrassend
Als je de foto ziet, lijkt dat deel inderdaad als enige intact.

https://www.nu.nl/buitenl(...)g-in-zuid-korea.html

Alsnog bizar dat je zo'n klap overleefd alleen al. Spreekt wel weer voor de effectiviteit van gordels..
  Redactie Sport / Supervogel zondag 29 december 2024 @ 08:46:14 #32
270182 crew  Pino112
Pino van Luna O+
pi_216064011
twitter

Daar in de reacties staat deze:
twitter

quote:
I looked up the Jeju Air plane that exploded in an accident at Muan Airport today, and it was the same plane that caused the controversy two years ago when an engine malfunctioned at Kansai Airport in Japan due to poor maintenance, and Jeju Air lied about it, saying it was a bird strike, but the truth about the incident was revealed when a Jeju Air mechanic exposed it on Blind.
  zondag 29 december 2024 @ 08:50:23 #33
365087 RamboDirk
Queers 4 Palestine!
pi_216064051
Toch aardige landing ondanks alle malfunctions. Jammer dat er dan alsnog een dikke muur staat, anders glijdt ie gewoon stil.
  zondag 29 december 2024 @ 09:23:50 #34
338319 ZarB
Pia colada
pi_216064382
quote:
0s.gif Op zondag 29 december 2024 04:25 schreef ootjekatootje het volgende:
Laatste keer dat ik gevlogen heb, is 15 jaar geleden.
Totaal geen behoefte aan deze shit.

Laatste vlucht van Marseille naar Eindhoven, dacht serieus dat het ding van ellende uit elkaar zou vallen.
Zit hier prima in een buitengebied in Zeeland waar niemand iets van weet en waar het elke dag vakantie is.

En prima dat de rest van Nederland de hele wereld overvliegt, ik mis er niks aan.
_O-

Bang voor vliegen dus ik ga maar naar de middle of nowhere verkassen en de rest van mijn leven in een zeer beperkte bubbel verkeren. Echt heel logisch. Ook geen auto dus?
Just skip all the layers and go straight to the crazy!
  zondag 29 december 2024 @ 09:25:09 #35
338319 ZarB
Pia colada
pi_216064394
quote:
1s.gif Op zondag 29 december 2024 08:50 schreef RamboDirk het volgende:
Toch aardige landing ondanks alle malfunctions. Jammer dat er dan alsnog een dikke muur staat, anders glijdt ie gewoon stil.
Wrs glijdt ie nog wel even door, een bedrijventerrein op, snelweg, woonwijk of iets in die trant? Zou ook niet best zijn. Muur staat er niet voor niks lijkt me.
Just skip all the layers and go straight to the crazy!
pi_216064444
Waarom staat er een muur aan het einde van de landingsbaan? En die muur ziet er nog onbeschadigd uit.
pi_216064464
quote:
0s.gif Op zondag 29 december 2024 09:25 schreef ZarB het volgende:

[..]
Wrs glijdt ie nog wel even door, een bedrijventerrein op, snelweg, woonwijk of iets in die trant? Zou ook niet best zijn. Muur staat er niet voor niks lijkt me.
Ik heb nooit begrepen dat er aan het einde van banen soms complete wijken of fabrieken worden gebouwd. Of muren. Het is toch veel beter om dat gewoon een kilometer vrij te laten?
  Miss 200.000.000! zondag 29 december 2024 @ 09:46:58 #38
367000 roos94
pi_216064656
quote:
0s.gif Op zondag 29 december 2024 09:30 schreef Vincent_student het volgende:

[..]
Ik heb nooit begrepen dat er aan het einde van banen soms complete wijken of fabrieken worden gebouwd. Of muren. Het is toch veel beter om dat gewoon een kilometer vrij te laten?
Maar de centjes dan
pi_216064657
De eerste Nils Holgerson (1983-84) generatie dreams on, de tweede Nils Holgerson generatie (2008) dreams on
pi_216064721
quote:
0s.gif Op zondag 29 december 2024 09:30 schreef Vincent_student het volgende:

[..]
Ik heb nooit begrepen dat er aan het einde van banen soms complete wijken of fabrieken worden gebouwd. Of muren. Het is toch veel beter om dat gewoon een kilometer vrij te laten?
Hoe vaak gaat het mis? Verbaast mij dat ze zijn gaan landen zonder het onderstel uit geklapt.
pi_216064752
quote:
0s.gif Op zondag 29 december 2024 09:30 schreef Vincent_student het volgende:

[..]
Ik heb nooit begrepen dat er aan het einde van banen soms complete wijken of fabrieken worden gebouwd. Of muren. Het is toch veel beter om dat gewoon een kilometer vrij te laten?
Je zult wel meer niet begrijpen zolang dat je denkt dat je "gewoon" dingen kunt doen of regelen.

Zo'n vliegveld heeft niet de macht om alles om zich heen te claimen. Er zijn ook andere belangen die gerespecteerd moeten worden. En als een vliegveld "loze ruimte" heeft, gebruikt het vliegveld dat liever ipv het braak te laten liggen omdat er een (kleine) kans is dat een vliegtuig doorschuift.
pi_216064862
quote:
0s.gif Op zondag 29 december 2024 09:50 schreef Brembo het volgende:

[..] Verbaast mij dat ze zijn gaan landen zonder het onderstel uit geklapt.
Als de verhalen kloppen dat er al iets van explosie in de lucht was, dan kan het ook een kwestie van geen keuze zijn geweest
Cancellara; "Tweede worden is gemakkelijker dan eerste worden"
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
pi_216064883
vogelstakingen moeten verboden worden
M'n schoenen zijn gejat, maar ik hoef niet meer naar buiten, want er is nog wel wat.
pi_216065156
quote:
1s.gif Op zondag 29 december 2024 08:50 schreef RamboDirk het volgende:
Toch aardige landing ondanks alle malfunctions. Jammer dat er dan alsnog een dikke muur staat, anders glijdt ie gewoon stil.
quote:
0s.gif Op zondag 29 december 2024 09:29 schreef Vincent_student het volgende:
Waarom staat er een muur aan het einde van de landingsbaan? En die muur ziet er nog onbeschadigd uit.
Lijkt me logischer om tegen het einde van de baan een lange zand- of grindbak te maken inplaats van een betonnen muur.
-
  zondag 29 december 2024 @ 10:33:19 #45
311938 Kopiko
We were so happy...
pi_216065327
quote:
0s.gif Op zondag 29 december 2024 06:56 schreef Jed1Gam het volgende:
Wel lekker in de auto stappen, met 430.000 slachtoffers per jaar, enkel in Nederland.
Dodelijke?
Auto-ongeluk overleef je meestal wel, vliegtuigcrash hoogst zelden.
  zondag 29 december 2024 @ 10:54:14 #46
201761 phpmystyle
Ordinary guy from Moscow
pi_216065605
De Russen vanzelfsprekend. Stop de onderzoeken maar :D
Man is de baas, vrouw kent haar plaats.
pi_216065889
quote:
7s.gif Op zondag 29 december 2024 10:54 schreef phpmystyle het volgende:
De Russen vanzelfsprekend. Stop de onderzoeken maar :D
Er zijn veel belachelijke verhalen van, en over Russen.
Het probleem is dat tot 2020 de verhoudingen met Rusland heel redelijk waren hier in Europa.
Het klimaatakkoord was een cadeautje aan de VS. Nog niets fatsoenlijks voor teruggezien, dat mooie cadeau.
pi_216066302
quote:
11s.gif Op zondag 29 december 2024 07:26 schreef franklop het volgende:
Dat er twee overlevenden zijn bij zo'n klap is al bijzonder te noemen
Inderdaad, was echt een mega klap.
  zondag 29 december 2024 @ 11:28:57 #49
46705 Kleffe_Dop
Sic Mundus Creatus Est
pi_216066430
quote:
0s.gif Op zondag 29 december 2024 03:13 schreef SillyWalks het volgende:

[..]
Birdstrike zou kunnen verklaren waarom de motoren niet konden afremmen, maar waarom was het landingsgestel niet uitgeklapt? Waren de hydraulische systemen kapot?
quote:
0s.gif Op zondag 29 december 2024 09:50 schreef Brembo het volgende:

[..]
Hoe vaak gaat het mis? Verbaast mij dat ze zijn gaan landen zonder het onderstel uit geklapt.
Het eigenaardige is dat een 737-800 geen hydrauliek nodig heeft om het landingsgestel te laten zakken. In nood situaties bestaat er een manual override in de cockpit (dmv kabels) waarbij zwaartekracht z'n werk doet ipv de hydrauliek, zie hier bijv.

Op Reddit valt in reacties van 737 piloten te lezen dat men het ontbreken van het neergelaten landingsgestel op z'n zachtst gezegd eigenaardig vindt aan deze situatie, juist gezien het bestaan van die manual override functie.
Dat gekoppeld aan het feit dat de approach speed zo hoog lag en het toestel pas heel laat neergezet werd op de landingsbaan doet al snel vermoeden aan een situatie in de cockpit waardoor men gebruikelijke checklist stappen in een situatie als deze (noodgedwongen) oversloeg.
pi_216067018
quote:
0s.gif Op zondag 29 december 2024 02:24 schreef Peppert het volgende:
Gewoon blijven vliegen met Boeing en spelen met het leven van de burgers. Het lijkt op dat overheden liever geen veiligheidsmaatregelen willen nemen omdat ze bang zijn om de Amerikaanse overheid tegen de schenen te schoppen. Bah. Corrupte handel.
Murrica bad! :'(
  zondag 29 december 2024 @ 12:23:43 #51
419273 Durmada
Neem de tijd!
pi_216067585
2 overlevenden met zo’n klapper… niet te geloven.

Ik denk dat ik liever gewoon gelijk dood gaan in zo’n situatie.
AZ
ALKMAAR
pi_216067629
quote:
0s.gif Op zondag 29 december 2024 06:56 schreef Jed1Gam het volgende:

[..]
Wel lekker in de auto stappen, met 430.000 slachtoffers per jaar, enkel in Nederland.
Je kan ook overdrijven.

quote:
In het verkeer in Nederland komt elk jaar een groot aantal ongelukken voor. Jaarlijks raken meer dan 430.000 personen betrokken bij een verkeersongeluk. Hiervan belanden zo'n 130.000 mensen op de spoedeisende hulp. En meer dan 600 personen overlijden jaarlijks aan de gevolgen van een verkeersongeval.
  zondag 29 december 2024 @ 12:26:33 #53
233102 cherrycoke
"Fear is a weapon."
pi_216067633
"I wear the mask to protect the city… but the city is what made the mask." – Batman
  zondag 29 december 2024 @ 12:28:54 #54
335133 MichaelScott
fulltime CEO//parttime fluffer
pi_216067679
quote:
0s.gif Op zondag 29 december 2024 09:29 schreef Vincent_student het volgende:
Waarom staat er een muur aan het einde van de landingsbaan? En die muur ziet er nog onbeschadigd uit.
Omdat er volgens Google Maps een snelweg en een stukje verderop een rij hotels achter ligt.

Overigens lijkt het erop dat er in de gebruikelijke landingsrichting geen muur staat aan het einde. Zonder die omleiding vanwege een zwerm vogels waren ze waarschijnlijk zachter terecht gekomen.
Op zaterdag 8 februari 2014 23:39 schreef Slaapscheet het volgende:
Oke, MichaelScott, je bent geweldig. :D
pi_216067767
quote:
0s.gif Op zondag 29 december 2024 04:25 schreef ootjekatootje het volgende:
Laatste keer dat ik gevlogen heb, is 15 jaar geleden.
Totaal geen behoefte aan deze shit.

Laatste vlucht van Marseille naar Eindhoven, dacht serieus dat het ding van ellende uit elkaar zou vallen.
Zit hier prima in een buitengebied in Zeeland waar niemand iets van weet en waar het elke dag vakantie is.

En prima dat de rest van Nederland de hele wereld overvliegt, ik mis er niks aan.
Het probleem is dat je nooit in het nieuws leest dat een piloot weer een prachtige landing heeft uitgevoerd.
Als vliegen in het nieuws komt, is het meestal door een crash.

quote:
Vliegen is relatief veilig. Dit valt op als je de ongevalcijfers van vliegtuigen vergelijkt met die van andere transportmiddelen. Wereldwijd komen jaarlijks ongeveer tussen de 600 en 1000 mensen om bij een vliegtuigongeluk. Dit bij een jaarlijks aantal van ruim 30 miljoen vluchten en twee miljard passagiers.
Ik geloof dat er ongeveer 1 op de 7.700.000 vluchten een crash is.
Dat is ongeveer gelijk aan het winnen van de hoofdprijs in de oudejaarsloterij.
  zondag 29 december 2024 @ 12:36:21 #56
233102 cherrycoke
"Fear is a weapon."
pi_216067855
quote:
0s.gif Op zondag 29 december 2024 12:32 schreef TheFreshPrince het volgende:

[..]
Het probleem is dat je nooit in het nieuws leest dat een piloot weer een prachtige landing heeft uitgevoerd.
Als vliegen in het nieuws komt, is het meestal door een crash.
[..]
Ik geloof dat er ongeveer 1 op de 7.700.000 vluchten een crash is.
Dat is ongeveer gelijk aan het winnen van de hoofdprijs in de oudejaarsloterij.
De kans is 1 op de 11 miljoen dat je een vliegtuigcrash meemaakt.

de jackpot in een slotmachine is ongeveer 1 op de miljoen.
"I wear the mask to protect the city… but the city is what made the mask." – Batman
pi_216068030
-O- Fakking muur aan het einde van een runway plempen... |:(

Er zijn minder abrupte manieren om een overrun tegen te houden...
Engineered materials arrestor system / EMAS:
quote:
"high energy absorbing materials of selected strength,
which will reliably and predictably crush under the weight of an aircraft"

[..] "The purpose of an EMAS is to stop an aircraft overrun with no human injury and minimal aircraft damage. The aircraft is slowed by the loss of energy required to crush the EMAS material."



https://en.wikipedia.org/(...)ials_arrestor_system


[ Bericht 7% gewijzigd door shiz op 29-12-2024 14:21:29 ]
The ripple effect starts with making a splash ~ Life is not a dish of copy pasta ~ ⳽ᖾiz
pi_216068395
quote:
0s.gif Op zondag 29 december 2024 12:26 schreef TheFreshPrince het volgende:

[..]
Je kan ook overdrijven.
[..]

1.35 miljoen doden per jaar op wereldschaal. Daar kan je niet tegenop vliegen.
pi_216068410
quote:
0s.gif Op zondag 29 december 2024 13:05 schreef Jed1Gam het volgende:

[..]
1.35 miljoen doden op wereldschaal.
Dat is het aantal verkeersdoden, dus ook voetgangers, fietsers en kerstmarktgangers.

En dan tel je ook landen mee waar ze met 120 man in een bus rijden die voor 38 man bedoeld is.

En ja, op wereldschaal. Maar er zijn op wereldschaal ook 1,5 miljard auto's.

Ik stel nergens dat autorijden veiliger is maar je 435.000 slachtoffers in Nederland was een beetje overdreven, dat zijn er zo'n 600.
  zondag 29 december 2024 @ 13:14:31 #60
214682 Michielos
Rustige jongen
pi_216068493
Je bent denk ik echt levensmoe als je nu nog in een Boeing stapt. Met geen tien paarden krijg je me daar nog in 🥲
Michielos topics zijn als het eten van oesters.
  zondag 29 december 2024 @ 13:39:09 #61
319979 Fok-it
All is well
pi_216069068
quote:
0s.gif Op zondag 29 december 2024 13:14 schreef Michielos het volgende:
Je bent denk ik echt levensmoe als je nu nog in een Boeing stapt. Met geen tien paarden krijg je me daar nog in 🥲
Want de kans is 1 op 5 dat tie crasht ofzo? _O- :'(
“And forget not that the earth delights to feel your bare feet and the winds long to play with your hair.”
  zondag 29 december 2024 @ 13:43:16 #62
38496 Perrin
Toekomst. Made in Europe.
pi_216069193
edit
And what rough beast, its hour come round at last,
Slouches towards Bethlehem to be born?
pi_216069502
quote:
0s.gif Op zondag 29 december 2024 13:08 schreef TheFreshPrince het volgende:

[..]
Dat is het aantal verkeersdoden, dus ook voetgangers, fietsers en kerstmarktgangers.

En dan tel je ook landen mee waar ze met 120 man in een bus rijden die voor 38 man bedoeld is.

En ja, op wereldschaal. Maar er zijn op wereldschaal ook 1,5 miljard auto's.

Ik stel nergens dat autorijden veiliger is maar je 435.000 slachtoffers in Nederland was een beetje overdreven, dat zijn er zo'n 600.
600+ doden in Nederland, nog steeds een stuk hoger dan het aantal mensen die omkomen in commercile vluchten, wereldwijd. ;)
pi_216069550
Andere hoek:
twitter


Geen flaps, geen gear down en halverwege een baan van 2800 meter neerkomen. :{
Benieuwd wat er hier allemaal is misgegaan.
  zondag 29 december 2024 @ 14:19:47 #65
38496 Perrin
Toekomst. Made in Europe.
pi_216069900
quote:
0s.gif Op zondag 29 december 2024 14:00 schreef Tourniquet het volgende:
Andere hoek:
[ x ]

Geen flaps, geen gear down en halverwege een baan van 2800 meter neerkomen. :{
Benieuwd wat er hier allemaal is misgegaan.
Een heleboel :{
And what rough beast, its hour come round at last,
Slouches towards Bethlehem to be born?
pi_216070340
Je kan er vergif op innemen dat Boeing weer een hoeken heeft afgesneden in de back-up stroomvoorzieningssystemen.
pi_216070398
quote:
0s.gif Op zondag 29 december 2024 04:25 schreef ootjekatootje het volgende:
Laatste keer dat ik gevlogen heb, is 15 jaar geleden.
Totaal geen behoefte aan deze shit.

Laatste vlucht van Marseille naar Eindhoven, dacht serieus dat het ding van ellende uit elkaar zou vallen.
Zit hier prima in een buitengebied in Zeeland waar niemand iets van weet en waar het elke dag vakantie is.

En prima dat de rest van Nederland de hele wereld overvliegt, ik mis er niks aan.
Oke meid.

DIt topic gaat echter niet over jou.
pi_216070440
quote:
0s.gif Op zondag 29 december 2024 13:57 schreef Jed1Gam het volgende:

[..]
600+ doden in Nederland, nog steeds een stuk hoger dan het aantal mensen die omkomen in commercile vluchten, wereldwijd. ;)
Dat bestrijd ik toch nergens? Maar je kwam met 430.000 slachtoffers per jaar in Nederland en dat was gewoon gezwets. Daar had de discussie al over kunnen zijn :+
pi_216070449
quote:
0s.gif Op zondag 29 december 2024 14:47 schreef Alloch87 het volgende:

[..]
Oke meid.

DIt topic gaat echter niet over jou.
Nee, over vliegtuigen die neerstorten, vandaag trouwens weer een Boeing in problemen in Noorwegen.
  zondag 29 december 2024 @ 14:51:36 #70
280416 Whiskers2009
Maak dat de kat wijs!!
pi_216070471
quote:
0s.gif Op zondag 29 december 2024 14:50 schreef ootjekatootje het volgende:

[..]
Nee, over vliegtuigen die neerstorten, vandaag trouwens weer een Boeing in problemen in Noorwegen.
Gisteren
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
pi_216070499
Vergeet niet morgen je BA Boeing aandelen van de hand te doen!
pi_216070537
quote:
0s.gif Op zondag 29 december 2024 14:52 schreef achtja het volgende:
Vergeet niet morgen je BA Boeing aandelen van de hand te doen!
Regel 4 bij beleggen:
- geen vliegtuigbouwers
- geen vliegmaatschappijen
  zondag 29 december 2024 @ 15:05:29 #73
505619 Origami94
#FreeKlopkoek
pi_216070772
Ik heb een hele oude theorie die kampt uit de tijden van de corona lockdowns waarin vliegtuigmaatschappijen wereldwijd zware verliezen maakten en dus gingen besparen op bijvoorbeeld onderhoud. Wat dus jaren later resultaat heeft.

Kijk het CDA is in mijn opinie een partij voor lullo's maar misschien is het maar goed dat KLM steun van de overheid kreeg. In andere landen gebeurt dit sneller want overheidssteun is daar een taboe.

Overigens zo'n piloot zou toch ook door moeten hebben dat op tijd stoppen niet gaat werken en zou dan een poging kunnen doen om weer op te stijgen?
  zondag 29 december 2024 @ 15:08:27 #74
505619 Origami94
#FreeKlopkoek
pi_216070851
quote:
0s.gif Op zondag 29 december 2024 14:55 schreef TheFreshPrince het volgende:

[..]
Regel 4 bij beleggen:
- geen vliegtuigbouwers
- geen vliegmaatschappijen
Wel een beter rendement dan Intel de afgelopen 10 jaar.
pi_216070894
quote:
0s.gif Op zondag 29 december 2024 14:55 schreef TheFreshPrince het volgende:

[..]
Regel 4 bij beleggen:
- geen vliegtuigbouwers
- geen vliegmaatschappijen
Richard Branson schreef dat een goede manier om miljonair te worden is om een vliegmaatschappij te beginnen als miljardair.
pi_216071051
Waar waren de hulpdiensten?
  zondag 29 december 2024 @ 15:40:33 #77
464166 Captain_Jack_Sparrow
Why is all the rum gone?
pi_216071698
quote:
0s.gif Op zondag 29 december 2024 02:24 schreef Peppert het volgende:
Gewoon blijven vliegen met Boeing en spelen met het leven van de burgers. Het lijkt op dat overheden liever geen veiligheidsmaatregelen willen nemen omdat ze bang zijn om de Amerikaanse overheid tegen de schenen te schoppen. Bah. Corrupte handel.
quote:
0s.gif Op zondag 29 december 2024 02:21 schreef koffiekoekjes het volgende:
Gaat niet lekker met Boeing vliegtuigen vandaag.

De ene een birdstrike en de ander foreign object damage tijdens take off. Heeft helemaal niets met het type of merk vliegtuig te maken.

[ Bericht 18% gewijzigd door Captain_Jack_Sparrow op 29-12-2024 16:17:32 ]
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
  zondag 29 december 2024 @ 15:45:07 #78
464166 Captain_Jack_Sparrow
Why is all the rum gone?
pi_216071813
quote:
0s.gif Op zondag 29 december 2024 14:00 schreef Tourniquet het volgende:
Andere hoek:
[ x ]

Geen flaps, geen gear down en halverwege een baan van 2800 meter neerkomen. :{
Benieuwd wat er hier allemaal is misgegaan.
Birdstrike, go-around, zo goed als zeker engine failure, geen externe verlichting, dus waarschijnlijk ook geen of zeer beperkte electrical power. Dan is het moeilijk vliegen en landen.
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
  zondag 29 december 2024 @ 15:45:49 #79
464166 Captain_Jack_Sparrow
Why is all the rum gone?
pi_216071834
quote:
0s.gif Op zondag 29 december 2024 15:18 schreef kurk_droog het volgende:
Waar waren de hulpdiensten?
Die waren er na een paar minuten bij, maar niemand heeft de crash overleefd op 2 ca's na.
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
  zondag 29 december 2024 @ 15:59:20 #80
464166 Captain_Jack_Sparrow
Why is all the rum gone?
pi_216072182
quote:
0s.gif Op zondag 29 december 2024 04:25 schreef ootjekatootje het volgende:
Laatste keer dat ik gevlogen heb, is 15 jaar geleden.
Totaal geen behoefte aan deze shit.

Laatste vlucht van Marseille naar Eindhoven, dacht serieus dat het ding van ellende uit elkaar zou vallen.
Zit hier prima in een buitengebied in Zeeland waar niemand iets van weet en waar het elke dag vakantie is.

En prima dat de rest van Nederland de hele wereld overvliegt, ik mis er niks aan.
Er zijn wereldwijd ongeveer 100.000 flight movements elke dag en slechts een handjevol incidenten. Maar blijf jij lekker met je voeten in de klei van (het supersaaie) Zeeland zitten.
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
  zondag 29 december 2024 @ 16:01:35 #81
46705 Kleffe_Dop
Sic Mundus Creatus Est
pi_216072219
quote:
0s.gif Op zondag 29 december 2024 15:45 schreef Captain_Jack_Sparrow het volgende:

[..]
Birdstrike, go-around, zo goed als zeker engine failure, geen externe verlichting, dus waarschijnlijk ook geen of zeer beperkte electrical power. Dan is het moeilijk vliegen en landen.
Het uitvallen van vrijwel alle systemen lijkt zeer onwaarschijnlijk door enkel een bird strike, bovendien is een 737 prima in staat om op n engine door te vliegen.
Zoals eerder gepost heeft de 737 daarnaast ook een gravity assist landing gear noodoptie, daar is geen stroom voor nodig want werkt met kabels.

Er is nog meer aan dit verhaal wat we niet weten.
pi_216072239
quote:
0s.gif Op zondag 29 december 2024 15:45 schreef Captain_Jack_Sparrow het volgende:

[..]
Birdstrike, go-around, zo goed als zeker engine failure, geen externe verlichting, dus waarschijnlijk ook geen of zeer beperkte electrical power. Dan is het moeilijk vliegen en landen.
Go-Around poging zou kunnen, maar waarom is dan de thrust reverser actief op engine #2, of is de kap gewoon open door dat ie over de grond schraapt.

De configuratie van het vliegtuig lijkt er iig op te wijzen dat de piloten niet echt goed gehandeld (kunnen) hebben
Mijn blog over o.a. leven met OCD (dwang) | <a href="https://mdj-stek.nl" target="_blank" rel="nofollow norererer noopener" >https://mdj-stek.nl</a>
  zondag 29 december 2024 @ 16:04:39 #83
46705 Kleffe_Dop
Sic Mundus Creatus Est
pi_216072284
quote:
0s.gif Op zondag 29 december 2024 16:02 schreef The-BFG het volgende:

[..]
Go-Around poging zou kunnen, maar waarom is dan de thrust reverser actief op engine #2, of is de kap gewoon open door dat ie over de grond schraapt.

De configuratie van het vliegtuig lijkt er iig op te wijzen dat de piloten niet echt goed gehandeld (kunnen) hebben
Dat mbt de kap/cowling is een mogelijkheid onder die krachten.
Niks aan de configuratie van het vliegtuig lijkt erop te duiden dat men aan het landen is. Dat is bijzonder vreemd.
  zondag 29 december 2024 @ 16:05:06 #84
464166 Captain_Jack_Sparrow
Why is all the rum gone?
pi_216072290
quote:
0s.gif Op zondag 29 december 2024 16:02 schreef The-BFG het volgende:

[..]
Go-Around poging zou kunnen, maar waarom is dan de thrust reverser actief op engine #2, of is de kap gewoon open door dat ie over de grond schraapt.

De configuratie van het vliegtuig lijkt er iig op te wijzen dat de piloten niet echt goed gehandeld (kunnen) hebben
Dit was geen go-around poging. Dit was een poging om te landen.

De go-around hebben ze al eerder gedaan. Het is niet helemaal duidelijk of dat op last van de verkeersleiding was, of omdat ze toen al hun (eerste) birdstrike te pakken hadden. Ze hebben toen wel een mayday call gedaan (6 minuten voor de uiteindelijke crash), dus er was zeker al iets aan de hand.
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
  zondag 29 december 2024 @ 16:08:04 #85
46705 Kleffe_Dop
Sic Mundus Creatus Est
pi_216072340
quote:
0s.gif Op zondag 29 december 2024 16:05 schreef Captain_Jack_Sparrow het volgende:

[..]
Dit was geen go-around poging. Dit was een poging om te landen.

De go-around hebben ze al eerder gedaan. Het is niet helemaal duidelijk of dat op last van de verkeersleiding was, of omdat ze toen al hun (eerste) birdstrike te pakken hadden. Ze hebben toen wel een mayday call gedaan (6 minuten voor de uiteindelijke crash), dus er was zeker al iets aan de hand.
Correct mbt de go-around:

854am missed approach runway 1
857am ATC alerts crew about potential bird strike
858am crew issue mayday distress signal
900am attempts landing on runway 19
903am aircraft crashes
pi_216072522
quote:
0s.gif Op zondag 29 december 2024 16:05 schreef Captain_Jack_Sparrow het volgende:

[..]
Dit was geen go-around poging. Dit was een poging om te landen.

De go-around hebben ze al eerder gedaan. Het is niet helemaal duidelijk of dat op last van de verkeersleiding was, of omdat ze toen al hun (eerste) birdstrike te pakken hadden. Ze hebben toen wel een mayday call gedaan (6 minuten voor de uiteindelijke crash), dus er was zeker al iets aan de hand.
Ah ik dacht dat je doelde op een (mislukte) poging door dat stukje "halverwege runway neerkomen" waarop je reageerde.

Zie nu de filmpjes op Dumpert en daar is het duidelijk een poging to landen.. maar de hele configuratie is daar niet naar..

We gaan het wel horen...
Mijn blog over o.a. leven met OCD (dwang) | <a href="https://mdj-stek.nl" target="_blank" rel="nofollow norererer noopener" >https://mdj-stek.nl</a>
  zondag 29 december 2024 @ 16:19:30 #87
464166 Captain_Jack_Sparrow
Why is all the rum gone?
pi_216072625
Overigens staat het NOS-artikel vol met onjuistheden. Dat is meestal zo bij luchtvaartongelukken.
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
pi_216073034
quote:
0s.gif Op zondag 29 december 2024 16:05 schreef Captain_Jack_Sparrow het volgende:

[..]
Dit was geen go-around poging. Dit was een poging om te landen.

De go-around hebben ze al eerder gedaan. Het is niet helemaal duidelijk of dat op last van de verkeersleiding was, of omdat ze toen al hun (eerste) birdstrike te pakken hadden. Ze hebben toen wel een mayday call gedaan (6 minuten voor de uiteindelijke crash), dus er was zeker al iets aan de hand.
Zoals altijd met dit soort ongelukken zal het een combinatie van factoren zijn geweest. Wat vreemd is dat er geen ADS-B gegevens meer zijn vanaf ongeveer het moment van go-around rwy 01. Snelheid was toen 152 kt (TAS), hoogte 1275 voet, dus ze zullen al grotendeels in de landingsconfiguratie hebben gezeten qua flaps en gear down. Na de go-around is het blijkbaar nog wel gelukt flaps (en landingsgestel) in te trekken.
pi_216073301
quote:
0s.gif Op zondag 29 december 2024 04:25 schreef ootjekatootje het volgende:
Laatste keer dat ik gevlogen heb, is 15 jaar geleden.
Totaal geen behoefte aan deze shit.

Laatste vlucht van Marseille naar Eindhoven, dacht serieus dat het ding van ellende uit elkaar zou vallen.
Zit hier prima in een buitengebied in Zeeland waar niemand iets van weet en waar het elke dag vakantie is.

En prima dat de rest van Nederland de hele wereld overvliegt, ik mis er niks aan.
Blijf jij maar lekker in dat lelijke onzin gebied dan.

Je komt het huis dus ook niet uit?
Je loopt geen trap op en af.
Je wandelt niet buiten, je fietst niet, je rijdt geen auto, geen OV?

Zo wel dan gewoom hypocriet of je snapt er gwn niets van.
  zondag 29 december 2024 @ 16:46:31 #90
464166 Captain_Jack_Sparrow
Why is all the rum gone?
pi_216073332
quote:
0s.gif Op zondag 29 december 2024 16:34 schreef Tourniquet het volgende:

Zoals altijd met dit soort ongelukken zal het een combinatie van factoren zijn geweest. Wat vreemd is dat er geen ADS-B gegevens meer zijn vanaf ongeveer het moment van go-around rwy 01. Snelheid was toen 152 kt (TAS), hoogte 1275 voet, dus ze zullen al grotendeels in de landingsconfiguratie hebben gezeten qua flaps en gear down. Na de go-around is het blijkbaar nog wel gelukt flaps (en landingsgestel) in te trekken.
Achteraf hadden ze dat beter niet kunnen doen. Ik vermoed dat ze hun hydraulische druk zijn kwijtgeraakt en/of dermate problemen hadden met de motoren hadden dat ze wel moesten landen.

Tijdens de landing/crash voerden ze geen externe verlichting, dus het is aannemelijk dat ze ook problemen hadden met hun electrical power. Kan het ontbreken van de ADS-B gegevens verklaren.

Dat gaan we allemaal weten als de FDR en CVR gegevens bekend worden gemaakt.
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
pi_216073406
quote:
0s.gif Op zondag 29 december 2024 16:19 schreef Captain_Jack_Sparrow het volgende:
Overigens staat het NOS-artikel vol met onjuistheden. Dat is meestal zo bij luchtvaartongelukken.
Voor de leek, wat staat er allemaal fout?
Kein gewalt! Wir sind das volk!
Steps taken forwards but sleepwalking back again.
  zondag 29 december 2024 @ 16:58:19 #92
464166 Captain_Jack_Sparrow
Why is all the rum gone?
pi_216073629
quote:
1s.gif Op zondag 29 december 2024 16:49 schreef 0ne_of_the_few het volgende:

[..]
Voor de leek, wat staat er allemaal fout?
"Maar enkele minuten voor de landing verdween het toestel van de radar". Het ADS-B signaal viel weg, dat is niet hetzelfde als radar.

"Volgens de Zuid-Koreaanse autoriteiten had de piloot van de luchtverkeersleiding de opdracht gekregen om in de tegenovergestelde richting te landen, om te voorkomen dat het vliegtuig in botsing kwam met vogels."
Dit is speculatie. Is nergens anders gerraporteerd. Ze kregen wel opdracht om een go-around te maken (hun nadering afbreken). Het landen van de andere kant is zo goed als zeker op verzoek van de vliegers zelf.

"Maar na de instructie vanuit de luchtverkeersleiding verstuurden de piloten een noodsignaal, zeggen de Zuid-Koreaanse autoriteiten. Wat de aanleiding was voor dat noodsignaal is nog niet bekend. Een minuut later probeerde het toestel te landen."
Ze deden een mayday-call 5 a 6 minuten voor de landing/crash, niet 1 minuut.
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
pi_216073720
quote:
0s.gif Op zondag 29 december 2024 16:58 schreef Captain_Jack_Sparrow het volgende:

[..]
"Maar enkele minuten voor de landing verdween het toestel van de radar". Het ADS-B signaal viel weg, dat is niet hetzelfde als radar.

"Volgens de Zuid-Koreaanse autoriteiten had de piloot van de luchtverkeersleiding de opdracht gekregen om in de tegenovergestelde richting te landen, om te voorkomen dat het vliegtuig in botsing kwam met vogels."
Dit is speculatie. Is nergens anders gerraporteerd. Ze kregen wel opdracht om een go-around te maken (hun nadering afbreken). Het landen van de andere kant is zo goed als zeker op verzoek van de vliegers zelf.

"Maar na de instructie vanuit de luchtverkeersleiding verstuurden de piloten een noodsignaal, zeggen de Zuid-Koreaanse autoriteiten. Wat de aanleiding was voor dat noodsignaal is nog niet bekend. Een minuut later probeerde het toestel te landen."
Ze deden een mayday-call 5 a 6 minuten voor de landing/crash, niet 1 minuut.
Ah thanks. Waar halen ze de info vandaan zou je zeggen, typen het over ofzo.

Ik erger mij vaak aan de basic fouten van de nos, zoals bij aardbevingen het hebben over schaal van Richter
Kein gewalt! Wir sind das volk!
Steps taken forwards but sleepwalking back again.
  zondag 29 december 2024 @ 17:07:22 #94
464166 Captain_Jack_Sparrow
Why is all the rum gone?
pi_216073852
quote:
1s.gif Op zondag 29 december 2024 17:02 schreef 0ne_of_the_few het volgende:

[..]
Ah thanks. Waar halen ze de info vandaan zou je zeggen, typen het over ofzo.

Ik erger mij vaak aan de basic fouten van de nos, zoals bij aardbevingen het hebben over schaal van Richter
Ik denk een combinatie van factoren. Inderdaad dingen overnemen van anderen, maar veelal ook onbekendheid met luchtvaartregels, procedures en techniek (zoals bv het verschil tussen ADS-B en radar). Uiteindelijk komt het er op neer dat ze te weinig aan factchecking doen. Het nieuws moet er snel uit en men vindt het blijkbaar onbelangrijk of het klopt.
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
pi_216074788
quote:
0s.gif Op zondag 29 december 2024 09:23 schreef ZarB het volgende:

[..]
_O-

Bang voor vliegen dus ik ga maar naar de middle of nowhere verkassen en de rest van mijn leven in een zeer beperkte bubbel verkeren. Echt heel logisch. Ook geen auto dus?
Ik zie daar wel iets in en vind dat gewoon zeer verstandig. Zouden meer mensen moeten doen. Super voor het klimaat en tevens beetje rustig aan met de natuurlijke energiebronnen. Nog iets overhouden voor volgende generaties misschien.

Maar dat moet blijkbaar weet belachelijk worden gemaakt, een verstandige verantwoordelijke attitude. :{
vrijdag 9 december 2016 15:58 schreef Ringo het volgende:
Welke discussie? Ik zie alleen maar harige kerels die elkaar de rug inzepen.
  zondag 29 december 2024 @ 18:45:58 #96
464166 Captain_Jack_Sparrow
Why is all the rum gone?
pi_216075642
quote:
0s.gif Op zondag 29 december 2024 18:00 schreef Bart2002 het volgende:

Ik zie daar wel iets in en vind dat gewoon zeer verstandig.
Je hebt natuurlijk helemaal gelijk. Terug naar de Middeleeuwen is het beste. ^O^
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
  zondag 29 december 2024 @ 18:53:20 #97
13042 KreKkeR
Waddap homie
pi_216075789
quote:
0s.gif Op zondag 29 december 2024 18:00 schreef Bart2002 het volgende:

[..]
Ik zie daar wel iets in en vind dat gewoon zeer verstandig. Zouden meer mensen moeten doen. Super voor het klimaat en tevens beetje rustig aan met de natuurlijke energiebronnen. Nog iets overhouden voor volgende generaties misschien.

Maar dat moet blijkbaar weet belachelijk worden gemaakt, een verstandige verantwoordelijke attitude. :{
Vliegangst is weinig verstandigs aan.

Niet of weinig vliegen als bewuste keus vanwege het milieu/etc. prima. Maar niet vliegen uit angst... Niks om trots op te zijn.

Ook niet om je voor te schamen hoor. Maar het is en blijft gewoon een angst en geen weloverwogen nobele keus om anderen (toekomst planeet) te helpen.
Krekker is de bom!
pi_216076158
quote:
0s.gif Op zondag 29 december 2024 15:45 schreef Captain_Jack_Sparrow het volgende:

[..]
Die waren er na een paar minuten bij, maar niemand heeft de crash overleefd op 2 ca's na.
En? Er is een mayday, dan sta je toch al klaar met alles en iedereen.
pi_216076743
quote:
0s.gif Op zondag 29 december 2024 19:11 schreef kurk_droog het volgende:

[..]
En? Er is een mayday, dan sta je toch al klaar met alles en iedereen.
Waarom denk je dat ze niet klaarstonden? Je hoort vrijwel direct de sirenes na de crash.
Bekijk deze YouTube-video
  zondag 29 december 2024 @ 19:37:45 #100
464166 Captain_Jack_Sparrow
Why is all the rum gone?
pi_216076822
quote:
0s.gif Op zondag 29 december 2024 19:11 schreef kurk_droog het volgende:

[..]
En? Er is een mayday, dan sta je toch al klaar met alles en iedereen.
Dus omdat jij ze in het filmpje niet hebt gezien, zijn ze er niet? En de mayday was minuten voor de crash.
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
abonnement Unibet Coolblue Bitvavo
Forum Opties
Forumhop:
Hop naar:
(afkorting, bv 'KLB')