NWS Nieuws & Achtergronden
Discussieer hier diepgaander over de actualiteiten.
Idealisme kun je je veroorloven als je financieel goed zit, maar veel huishoudens zitten op dit moment in de overlevingsstand. Als ze geld ruiken duiken ze er bovenop waar de salderingsregeling een voorbeeld van is. Uiteindelijk keert het tegen ze als zonnestroom waardeloos wordt en het elektriciteitsnet overbelast is.quote:Op donderdag 7 maart 2024 21:35 schreef BIGGIE96 het volgende:
[..]
Dit soort teksten
Dat huizen onbetaalbare zijn en je voor een kar vreten gelijk 120 euro mag neerleggen vergeten we voor het gemak even. Er is heel, heel veel verborgen armoede in dit ooh zo geweldige land. Tweeverdieners net 2 kinderen kunnen vaak niet eens een dagje naar een pretpark omdat het simpelweg allemaal te duur geworden is ook ivm extreme inflatie.
De onbalansmarkt is nog geen hype waardoor er geld aan te verdienen is, maar uiteindelijk zal dit verdienmodel ook z'n grenzen bereiken. De thuisbatterij is dan vooral handig voor het geval dat het stroomnetwerk onderuit gaat en jouw omvormer geschikt is om autonoom te werken. Dan heb jij nog licht in huis
Elektrisch rijden heeft echt wel de toekomst denk ik, maar dat is maar een heel klein deel van het probleem.quote:Op donderdag 7 maart 2024 21:54 schreef ACT-F het volgende:
[..]
Idealisme kun je je veroorloven als je financieel goed zit, maar veel huishoudens zitten op dit moment in de overlevingsstand. Als ze geld ruiken duiken ze er bovenop waar de salderingsregeling een voorbeeld van is. Uiteindelijk keert het tegen ze als zonnestroom waardeloos wordt en het elektriciteitsnet overbelast is.
De onbalansmarkt is nog geen hype waardoor er geld aan te verdienen is, maar uiteindelijk zal dit verdienmodel ook z'n grenzen bereiken. De thuisbatterij is dan vooral handig voor het geval dat het stroomnetwerk onderuit gaat en jouw omvormer geschikt is om autonoom te werken. Dan heb jij nog licht in huis
Ik vind persoonlijk dat de grote winst te behalen is in het transport wereldwijd en niet alleen Jan lul die met zijn Polo naar het werk gaat. Ja we kunnen dat allemaal gaan belasten tot we het braafste jongetje van de klas zijn maar we naaien alleen onszelf daarmee.
Mijn insziens moet we kappen met allerlei rotzooi importeren uit regimes zoals China en veel meer dingen zelf gaan produceren, scheelt enorm veel uitstoot van schepen, vliegtuigen en vrachtwagens. We maken bijna niks meer zelf in dit land. Ik denk ook dat we als mensheid gewoon te laat zijn met 'ingrijpen' het is simpelweg te laat over 2 a 300 jaar is deze planeet onbewoonbaar voor mensen, een elektrische auto stoot niks uit maar die moeten ook gemaakt worden en vervangen worden.
Harde waarheid is het eigenlijk wel, we zijn te laat. En ik denk daar ook heel simpel over: na mij de zondvloed.
Dat je zon batterij koopt als je hem kunt veroorloven, en niet alleen maar omdat je hem kunt terug verdienen in de lange termijn. Of dat je investeert in milieu, omgeving, stroomnet zonder daar direct monetaire voordelen uit te halen.quote:
[..]
Hoe zie jij dat dan voor je, zoals in dit geval?
En mochten we vallen dan is het omhoog. - Krang (uit: Pantani)
My favourite music is the music I haven't yet heard - John Cage
Water: ijskoud de hardste - Gehenna
My favourite music is the music I haven't yet heard - John Cage
Water: ijskoud de hardste - Gehenna
Ik kom die personen op YT weleens tegen, maar ik vrees dat het daarbij niet om grote aantallen gaatquote:Op donderdag 7 maart 2024 22:04 schreef Bosbeetle het volgende:
[..]
Dat je zon batterij koopt als je hem kunt veroorloven, en niet alleen maar omdat je hem kunt terug verdienen in de lange termijn. Of dat je investeert in milieu, omgeving, stroomnet zonder daar direct monetaire voordelen uit te halen.
Geld maakt meer kapot dan je lief is.
Het zijn sterke ruggen die vrijheid en weelde kunnen dragen
Het zijn sterke ruggen die vrijheid en weelde kunnen dragen
Als een kar vreten je 120 euro kost ga je naar de verkeerde winkel of leg je er teveel of de verkeerde spullen in. Voor de helft heb je een 'kar vreten'.quote:
[..]
Dit soort teksten
Dat huizen onbetaalbare zijn en je voor een kar vreten gelijk 120 euro mag neerleggen vergeten we voor het gemak even. Er is heel, heel veel verborgen armoede in dit ooh zo geweldige land. Tweeverdieners net 2 kinderen kunnen vaak niet eens een dagje naar een pretpark omdat het simpelweg allemaal te duur geworden is ook ivm extreme inflatie.
Ja natuurlijk is er behoorlijke ongelijkheid, zijn dingen duur geworden, kunnen we sommige luxe minder veroorloven. Maar met droge ogen beweren dat alles in Nederland kut is en we niets meer voor elkaar krijgen is gewoonweg niet verder kijken dan de landsgrenzen en naar iedereen die het beter heeft dan jou op dit moment. Je hoeft maar een land zuidelijker te kijken om te zien dat infrastructuur een stuk kutter kan dan in Nederland. Een land naar het oosten om te zien dat ov in Nederland inmiddels er beter voorstaat dan Duitsche Bahn, en dan heb ik het alleen nog maar over de buren. Als je een continent zuidelijker of oostelijker kijkt is het wel heel wat anders.
En mochten we vallen dan is het omhoog. - Krang (uit: Pantani)
My favourite music is the music I haven't yet heard - John Cage
Water: ijskoud de hardste - Gehenna
My favourite music is the music I haven't yet heard - John Cage
Water: ijskoud de hardste - Gehenna
Het getuigt toch van een norme luxe als je de ruimte hebt om een investering te doen in zonnepanelen, ook met het vooruitzicht van saldering, als je het slecht hebt komen zonnepanelen niet in je op hoor.quote:
[..]
Idealisme kun je je veroorloven als je financieel goed zit, maar veel huishoudens zitten op dit moment in de overlevingsstand. Als ze geld ruiken duiken ze er bovenop waar de salderingsregeling een voorbeeld van is. Uiteindelijk keert het tegen ze als zonnestroom waardeloos wordt en het elektriciteitsnet overbelast is.
De onbalansmarkt is nog geen hype waardoor er geld aan te verdienen is, maar uiteindelijk zal dit verdienmodel ook z'n grenzen bereiken. De thuisbatterij is dan vooral handig voor het geval dat het stroomnetwerk onderuit gaat en jouw omvormer geschikt is om autonoom te werken. Dan heb jij nog licht in huis
Iemand die laag bij de grond zit heeft geen geld voor zonnepanelen, warmtepomp en isolatie.
Laat staan een electrische auto.
En mochten we vallen dan is het omhoog. - Krang (uit: Pantani)
My favourite music is the music I haven't yet heard - John Cage
Water: ijskoud de hardste - Gehenna
My favourite music is the music I haven't yet heard - John Cage
Water: ijskoud de hardste - Gehenna
Aah ja 'dan gaan we naar de verkeerde winkel' en al dat soort blabla. Het OV in Nederland is moeilijk kut en ongeloofelijk duur helemaal in vergelijking met bijvoorbeeld Spanje, in Barcelona kon ik gewoon een dagkaart kopen voor 7.50 en dan de hele dag onbeperkt reizen met bus en metro. Kijk ook even naar de pensioenleeftijd in de landen om ons heen en hoeveel uur die gemiddeld per dag/week maken. In het café hier betaal je 3.20 voor een flesje icethea van 200ml. Prijzen van gas/elektra rijzen de pan uit, mensen gaan heel bewust minder werken om maar geen last te hebben van de zogenaamde 'armoedeval'. Overal zijn tekorten, het onderwijs gaat al jaren schrikbarend achteruit, politiebureaus die in het weekend gesloten zijn of compleet wegbezuinigd, alles maar online moeten doen maar geen rekening houden met oudere mensen.quote:
[..]
Als een kar vreten je 120 euro kost ga je naar de verkeerde winkel of leg je er teveel of de verkeerde spullen in. Voor de helft heb je een 'kar vreten'.
Ja natuurlijk is er behoorlijke ongelijkheid, zijn dingen duur geworden, kunnen we sommige luxe minder veroorloven. Maar met droge ogen beweren dat alles in Nederland kut is en we niets meer voor elkaar krijgen is gewoonweg niet verder kijken dan de landsgrenzen en naar iedereen die het beter heeft dan jou op dit moment. Je hoeft maar een land zuidelijker te kijken om te zien dat infrastructuur een stuk kutter kan dan in Nederland. Een land naar het oosten om te zien dat ov in Nederland inmiddels er beter voorstaat dan Duitsche Bahn, en dan heb ik het alleen nog maar over de buren. Als je een continent zuidelijker of oostelijker kijkt is het wel heel wat anders.
Dit land is ziek, heel erg ziek. Nou weer dat het OV weer 10 procent duurder wordt, wat krijg je er extra voor terug? Niks.
Treinen die minimaal elk uur rijden in plaats van twee a drie keer per dag. En op sommige lijnen zelfs zes keer in het uur. En een relatief groot dekkingsgebied ten opzichte van andere landen.quote:
Dit land is ziek, heel erg ziek. Nou weer dat het OV weer 10 procent duurder wordt, wat krijg je er extra voor terug? Niks.
Nogmaals er zijn best problemen, dingen zijn duur, er is ongelijkheid, er dreigt een overbelasting van het stroomnet, er is een tekort aan werknemers. Kan ik allemaal in mee.
Maar we leven in een verschrikkelijk welvarend land, met een erg hoge standaard voor de meeste zaken, je mag dat ziek noemen, maar met de mensen die het in Nederland het slechtst hebben gaat het altijd nog stukken beter dan met mensen die het in een Afrikaans land het het slechts hebben of in een gemiddeld oostblokland. Er zijn vangnetten, er is een sociale zekerheid. En ja er is ook schandalig gekut bij de toeslagen affaire, het Gronings gas. Maar netto hebben we in Nederland niet van doen met een land waar alles abominabel geregeld is.
En het gekut wordt benoemd en er wordt in ieder geval druk gezet om er iets aan te doen, en oppositie kan hier in Nederland nog wel iets.
En mochten we vallen dan is het omhoog. - Krang (uit: Pantani)
My favourite music is the music I haven't yet heard - John Cage
Water: ijskoud de hardste - Gehenna
My favourite music is the music I haven't yet heard - John Cage
Water: ijskoud de hardste - Gehenna
Dat kan, maar dan moeten we uit de EU en de grenzen dichtgooien. De gulden weer introduceren en handel met het buitenland verbieden. Daardoor gaat onze economie het putje in. Maximale inflatie.quote:
[..]
Elektrisch rijden heeft echt wel de toekomst denk ik, maar dat is maar een heel klein deel van het probleem.
Ik vind persoonlijk dat de grote winst te behalen is in het transport wereldwijd en niet alleen Jan lul die met zijn Polo naar het werk gaat. Ja we kunnen dat allemaal gaan belasten tot we het braafste jongetje van de klas zijn maar we naaien alleen onszelf daarmee.
Mijn insziens moet we kappen met allerlei rotzooi importeren uit regimes zoals China en veel meer dingen zelf gaan produceren, scheelt enorm veel uitstoot van schepen, vliegtuigen en vrachtwagens. We maken bijna niks meer zelf in dit land. Ik denk ook dat we als mensheid gewoon te laat zijn met 'ingrijpen' het is simpelweg te laat over 2 a 300 jaar is deze planeet onbewoonbaar voor mensen, een elektrische auto stoot niks uit maar die moeten ook gemaakt worden en vervangen worden.
Harde waarheid is het eigenlijk wel, we zijn te laat. En ik denk daar ook heel simpel over: na mij de zondvloed.
Je moet andere dingen belangrijker maken. Stom voorbeeld: je kunt tegenwoordig geen goede wekkers meer kopen. Je hebt de Chinese, die alleen goedkoop zijn en helemaal niet doen wat je wilt. En als je er een mep op geeft, vliegen ze in stukken uit elkaar. De dure wekkers zijn voornamelijk oplaadstations voor je telefoon en verwachten dat die je wakker maakt. Ze wekken dus niet. En dan heb je nog de hele dure design wekkers...
Op bol.com hebben ze wel 10.000 wekkers te koop, maar dat zijn allemaal dezelfde 10 Chinese wekkers in een andere kleur en voor een andere prijs.
De meeste mensen kijken alleen naar de prijs, het uiterlijk en eventueel het merk. Omdat ze niet weten wat belangrijk is en verwachten dat al die producten uitwisselbaar zijn. En omdat het allemaal dezelfde Chinese rommel is, hebben ze daar ook gelijk in. Maar het is allemaal goedkope troep. Of dure designer spullen, als je tientallen keren zoveel wilt betalen. Voor spullen die meestal hetzelfde werken en in dezelfde Chinese fabrieken worden gemaakt.
Het moet nu eenmaal allemaal zoveel mogelijk geld opbrengen.
Dus je moet een markt maken voor mensen die een betaalbare wekker willen kopen die precies doet wat zij willen en niet meteen kapot gaat. Maatwerk.
Niet overdrijven hè, want leven in een verschrikkelijk welvarend land. Wie de weg naar duurzaamheidspotjes weet kan dit zo realiseren.quote:
Het getuigt toch van een norme luxe als je de ruimte hebt om een investering te doen in zonnepanelen, ook met het vooruitzicht van saldering, als je het slecht hebt komen zonnepanelen niet in je op hoor.
Iemand die laag bij de grond zit heeft geen geld voor zonnepanelen, warmtepomp en isolatie.
Laat staan een electrische auto.
quote:
Maar we leven in een verschrikkelijk welvarend land, met een erg hoge standaard voor de meeste zaken, je mag dat ziek noemen, maar met de mensen die het in Nederland het slechtst hebben gaat het altijd nog stukken beter dan met mensen die het in een Afrikaans land het het slechts hebben of in een gemiddeld oostblokland. Er zijn vangnetten, er is een sociale zekerheid.
Realiseer je wel dat Spanje alles behalve perfect is. Nederland is in vergelijking met Spanje nog steeds een beter land om te wonen. Als ik naar Spanje zou emigreren dan doe ik dat niet "omdat het in Spanje goedkoper is". Als je het Spaanse salaris verdient is Spanje ook prijzig aan het worden. Er is daar meer armoede, het onderwijs is van lager kwaliteit dan hier, de zorg is goed maar niet zo goed als in Nederland, minder sociale voorzieningen, ouderenzorg is daar amper, inflatie en kan nog wel zo doorgaan.quote:
[..]
Aah ja 'dan gaan we naar de verkeerde winkel' en al dat soort blabla. Het OV in Nederland is moeilijk kut en ongeloofelijk duur helemaal in vergelijking met bijvoorbeeld Spanje, in Barcelona kon ik gewoon een dagkaart kopen voor 7.50 en dan de hele dag onbeperkt reizen met bus en metro. Kijk ook even naar de pensioenleeftijd in de landen om ons heen en hoeveel uur die gemiddeld per dag/week maken. In het café hier betaal je 3.20 voor een flesje icethea van 200ml. Prijzen van gas/elektra rijzen de pan uit, mensen gaan heel bewust minder werken om maar geen last te hebben van de zogenaamde 'armoedeval'. Overal zijn tekorten, het onderwijs gaat al jaren schrikbarend achteruit, politiebureaus die in het weekend gesloten zijn of compleet wegbezuinigd, alles maar online moeten doen maar geen rekening houden met oudere mensen.
Dit land is ziek, heel erg ziek. Nou weer dat het OV weer 10 procent duurder wordt, wat krijg je er extra voor terug? Niks.
De reden waarom ik daar heen zou gaan is vanwege de ruimte, het weer, het eten en vooral om de barmhartigheid, vriendelijkheid en openhartigheid van de mensen. Dat is iets waar Nederland wel een hoop van kan leren.
Yo tengo, tú tienes, Él/Ella tiene
Natuurlijk, daar heb jij weer gelijk in. Het OV is in Nederland gewoon achterlijk duur helemaal voor d'r 'kwaliteit' die je krijgt.quote:Op vrijdag 8 maart 2024 00:00 schreef HSG het volgende:
[..]
Realiseer je wel dat Spanje alles behalve perfect is. Nederland is in vergelijking met Spanje nog steeds een beter land om te wonen. Als ik naar Spanje zou emigreren dan doe ik dat niet "omdat het in Spanje goedkoper is". Als je het Spaanse salaris verdient is Spanje ook prijzig aan het worden. Er is daar meer armoede, het onderwijs is van lager kwaliteit dan hier, de zorg is goed maar niet zo goed als in Nederland, minder sociale voorzieningen, ouderenzorg is daar amper, inflatie en kan nog wel zo doorgaan.
De reden waarom ik daar heen zou gaan is vanwege de ruimte, het weer, het eten en vooral om de barmhartigheid, vriendelijkheid en openhartigheid van de mensen. Dat is iets waar Nederland wel een hoop van kan leren.
Ik denk dat iedereen het er wel over eens is dat als werkend Nederland om 5 of 6 uur thuis komt van het werk en iedereen zijn auto op gaat laden we een vet probleem hebben. Dat hadden we 30 jaar geleden al kunnen bedenken maar in dit land hebben we het ouwehoeren zo'n beetje uit gevonden. 1 keer de straat open en iedereen in de straat heeft een laadpaal en het kost 0 parkeerplekken als je voor wetgeving zorgt dat iedereen daar gewoon mag parkeren dus ook met een benzine of dieselauto. Geef per huishouden 1 elektrische scooter weg en je hebt al heel wat uitstoot bespaart mits je die elektriciteit niet fossiel opwekt maar gewoon alle huizen huur of koop voorziet van panelen.
Natuurlijk het is hier goed toeven en als ik voor mezelf spreek red ik me wel. Het gaat mij om de algehele tendens, alles wordt maar duurder en duurder en je krijgt er geen zak extra voor terug.quote:
[..]
Treinen die minimaal elk uur rijden in plaats van twee a drie keer per dag. En op sommige lijnen zelfs zes keer in het uur. En een relatief groot dekkingsgebied ten opzichte van andere landen.
Nogmaals er zijn best problemen, dingen zijn duur, er is ongelijkheid, er dreigt een overbelasting van het stroomnet, er is een tekort aan werknemers. Kan ik allemaal in mee.
Maar we leven in een verschrikkelijk welvarend land, met een erg hoge standaard voor de meeste zaken, je mag dat ziek noemen, maar met de mensen die het in Nederland het slechtst hebben gaat het altijd nog stukken beter dan met mensen die het in een Afrikaans land het het slechts hebben of in een gemiddeld oostblokland. Er zijn vangnetten, er is een sociale zekerheid. En ja er is ook schandalig gekut bij de toeslagen affaire, het Gronings gas. Maar netto hebben we in Nederland niet van doen met een land waar alles abominabel geregeld is.
En het gekut wordt benoemd en er wordt in ieder geval druk gezet om er iets aan te doen, en oppositie kan hier in Nederland nog wel iets.
Ik heb een parkeervergunning die elk jaar duurder wordt maar ik krijg er niks extra voor terug. Sterker nog ik krijg er minder voor dan eerst want nou hebben ze hier een laadpaal neergezet waar alleen elektrische voertuigen mogen staan/laden.
Volledig mee eens. We maken helemaal niks zelf meer en dat vind ik jammer. Net zoals bv Tata Steel, ja het is een kutbedrijf met uitstoot die slecht is. Gaan ze hier weg gaan ze ergens anders zitten met minder regelgeving en stoten ze aan het eind van de dag waarschijnlijk nog meer uit.quote:
[..]
Dat kan, maar dan moeten we uit de EU en de grenzen dichtgooien. De gulden weer introduceren en handel met het buitenland verbieden. Daardoor gaat onze economie het putje in. Maximale inflatie.
Je moet andere dingen belangrijker maken. Stom voorbeeld: je kunt tegenwoordig geen goede wekkers meer kopen. Je hebt de Chinese, die alleen goedkoop zijn en helemaal niet doen wat je wilt. En als je er een mep op geeft, vliegen ze in stukken uit elkaar. De dure wekkers zijn voornamelijk oplaadstations voor je telefoon en verwachten dat die je wakker maakt. Ze wekken dus niet. En dan heb je nog de hele dure design wekkers...
Op bol.com hebben ze wel 10.000 wekkers te koop, maar dat zijn allemaal dezelfde 10 Chinese wekkers in een andere kleur en voor een andere prijs.
De meeste mensen kijken alleen naar de prijs, het uiterlijk en eventueel het merk. Omdat ze niet weten wat belangrijk is en verwachten dat al die producten uitwisselbaar zijn. En omdat het allemaal dezelfde Chinese rommel is, hebben ze daar ook gelijk in. Maar het is allemaal goedkope troep. Of dure designer spullen, als je tientallen keren zoveel wilt betalen. Voor spullen die meestal hetzelfde werken en in dezelfde Chinese fabrieken worden gemaakt.
Het moet nu eenmaal allemaal zoveel mogelijk geld opbrengen.
Dus je moet een markt maken voor mensen die een betaalbare wekker willen kopen die precies doet wat zij willen en niet meteen kapot gaat. Maatwerk.
Gooi alle daken van huizen huur of koop waar het kan vol met panelen en laat mensen hun eigen energie opwekken zoveel mogelijk. Energie is een eerste levensbehoefte en daar had de overheid al lang en breed op moeten inspelen ipv dat geschuif met subsidies en allerlei vage constructies.
Dat is een bekend psychologisch effect, vrijwel iedereen zegt het gaat goed met mij maar slecht met de groep. Vaak zegt de meerderheid van de groep dat en klopt het dus niet, het is moeilijk om de statistiek van de situatie goed aan te voelen. Dat maakt zulke algehele beoordelingen van systemen ook zo lastig.quote:
[..]
Natuurlijk het is hier goed toeven en als ik voor mezelf spreek red ik me wel. Het gaat mij om de algehele tendens, alles wordt maar duurder en duurder en je krijgt er geen zak extra voor terug.
Ik heb een parkeervergunning die elk jaar duurder wordt maar ik krijg er niks extra voor terug. Sterker nog ik krijg er minder voor dan eerst want nou hebben ze hier een laadpaal neergezet waar alleen elektrische voertuigen mogen staan/laden.
Waarschijnlijk zeggen werkgevers hetzelfde trouwens, ik betaal alleen maar meer salaris maar krijg er niet meer voor terug. Kortom inflatie.
En mochten we vallen dan is het omhoog. - Krang (uit: Pantani)
My favourite music is the music I haven't yet heard - John Cage
Water: ijskoud de hardste - Gehenna
My favourite music is the music I haven't yet heard - John Cage
Water: ijskoud de hardste - Gehenna
Dat het OV duur is ben ik met je eens. Het rijk had het nooit moeten particulieren omdat heel veel mensen afhankelijk van zijn. Dat is ook de reden waarom het elders in Europa nog goedkoop is. Omdat het in handen van de regering is.quote:
[..]
Natuurlijk, daar heb jij weer gelijk in. Het OV is in Nederland gewoon achterlijk duur helemaal voor d'r 'kwaliteit' die je krijgt.
Ik denk dat iedereen het er wel over eens is dat als werkend Nederland om 5 of 6 uur thuis komt van het werk en iedereen zijn auto op gaat laden we een vet probleem hebben. Dat hadden we 30 jaar geleden al kunnen bedenken maar in dit land hebben we het ouwehoeren zo'n beetje uit gevonden. 1 keer de straat open en iedereen in de straat heeft een laadpaal en het kost 0 parkeerplekken als je voor wetgeving zorgt dat iedereen daar gewoon mag parkeren dus ook met een benzine of dieselauto. Geef per huishouden 1 elektrische scooter weg en je hebt al heel wat uitstoot bespaart mits je die elektriciteit niet fossiel opwekt maar gewoon alle huizen huur of koop voorziet van panelen.
Maar qua kwaliteit mogen we niet klagen. 99% rijdt op tijd. Ga maar eens naar Italië of Portugal. Daar kan het een drama zijn. Zelfs in de Verenigde Staten nemen ze het niet zo nauw. Met de NS treinen is ook niks mis mee behalve de vele graffiti dat overal gespoten is. Maar dat is niet de schuld van de NS maar door de verhuftering van de maatschappij.
Yo tengo, tú tienes, Él/Ella tiene
Elektrisch rijden heeft al de 'toekomst' sinds de uitvinding van de elektromotor en dat is langer dan de interne verbrandingsmotor. Het probleem zit hem in de opslag van elektriciteit. Dat is nogal volumineus, zwaarder en duurder dan brandstoffen op basis van koolwaterstoffen.quote:
[..]
Elektrisch rijden heeft echt wel de toekomst denk ik, maar dat is maar een heel klein deel van het probleem.
Ik vind persoonlijk dat de grote winst te behalen is in het transport wereldwijd en niet alleen Jan lul die met zijn Polo naar het werk gaat. Ja we kunnen dat allemaal gaan belasten tot we het braafste jongetje van de klas zijn maar we naaien alleen onszelf daarmee.
Mijn insziens moet we kappen met allerlei rotzooi importeren uit regimes zoals China en veel meer dingen zelf gaan produceren, scheelt enorm veel uitstoot van schepen, vliegtuigen en vrachtwagens. We maken bijna niks meer zelf in dit land. Ik denk ook dat we als mensheid gewoon te laat zijn met 'ingrijpen' het is simpelweg te laat over 2 a 300 jaar is deze planeet onbewoonbaar voor mensen, een elektrische auto stoot niks uit maar die moeten ook gemaakt worden en vervangen worden.
Harde waarheid is het eigenlijk wel, we zijn te laat. En ik denk daar ook heel simpel over: na mij de zondvloed.
Dat de handelsverdragen opgezegd moeten worden ben ik helemaal mee eens, want het is onzin om iets te importeren wat hier ook verkrijgbaar is. Dat moet gereguleerd worden door importheffingen zodat subsidies in het buitenland de binnenlandse markt niet verstoren.
Dat klinkt leuk, maar dan bevries je in de winter. Infrastructuur en sociale voorzieningen kun je niet overlaten aan de vrije markt, of aan de mensen zelf.quote:Op vrijdag 8 maart 2024 01:02 schreef BIGGIE96 het volgende:
Gooi alle daken van huizen huur of koop waar het kan vol met panelen en laat mensen hun eigen energie opwekken zoveel mogelijk. Energie is een eerste levensbehoefte en daar had de overheid al lang en breed op moeten inspelen ipv dat geschuif met subsidies en allerlei vage constructies.
Als je zelf je energie op moet wekken, heb je al snel twee generatoren nodig. Op diesel of benzine. En een grote tank voor die brandstof. Dus dan is het misschien handiger om dat samen met je buren te doen. Zelf kabels boven de weg spannen. Dus voor je het weet, moet je ook gewoon iedere maand een bijdrage betalen en als je het ergens niet mee eens bent, wordt je afgesloten. En het is natuurlijk niet erg CO2 neutraal.
Als het ook CO2 neutraal moet zijn, heb je de keuze tussen een windturbine en een grote bak accu's naast je zonnepanelen, of een kleine kerncentrale. Voor die windturbine moet je niet in de stad wonen, want die dingen zijn groot en je krijgt geen bouwvergunning. Een eigen kerncentrale kan wel, maar die zijn nog veel duurder en daar krijg je helemaal geen bouwvergunning voor. Ook zijn dat weer dingen die je minimaal samen met iedereen in de wijk moet doen.
Een tussenoplossing is warmteopslag. Je graaft een heel groot gat, zet een meter glaswol tegen de vloer en de muur, steekt het vol met waterbuizen en verwarmingselementen en stort het vol met zand of puin. En dan bouw je daarboven een heleboel zonnepanelen. Dan heb je het wel warm in de winter, maar als je dan ook elektriciteit wilt hebben, moet je de hoeveelheid zonnepanelen nog verdubbelen en een generator installeren. Je moet dan natuurlijk wel een hele grote tuin hebben.
En dat is dan alleen de energie. Stel je voor dat je ook je eigen dokter moet zijn, je eigen weg en riolering aan moet leggen, zelf voor drinkwater moet zorgen, enzovoorts. Ga dan meteen op een boerderij wonen, dan heb je daar de mogelijkheid voor. Dan kun je ook je eigen eten verbouwen.
Maar ja, zoveel ruimte hebben we hier niet, dus maar een klein deel van onze bevolking kan dat doen, dus dan moet je wel ergens anders gaan wonen. En als je ook een telefoon en een tractor wilt hebben, moet je een deel van de opbrengst gaan verkopen. Dus wordt gewoon boer, in Spanje of zo.
Bij een kwartier of meer vertraging moeten ze een grote boete betalen en de reizigers hun geld teruggeven. Dus zodra dat dreigt te gebeuren, laten ze de trein vervallen. Hij stopt gewoon op het eerstvolgende station en dan moet iedereen uitstappen. Want anders heb je op alle volgende stations ook vertraging. Maar dan sta je daar als passagier.quote:
Maar qua kwaliteit mogen we niet klagen. 99% rijdt op tijd.
Ik heb dat amper meegemaakt en als het een keer gebeurd rijdt hij wel ondanks 20+ minuten vertraging.quote:
[..]
Bij een kwartier of meer vertraging moeten ze een grote boete betalen en de reizigers hun geld teruggeven. Dus zodra dat dreigt te gebeuren, laten ze de trein vervallen. Hij stopt gewoon op het eerstvolgende station en dan moet iedereen uitstappen. Want anders heb je op alle volgende stations ook vertraging. Maar dan sta je daar als passagier.
Yo tengo, tú tienes, Él/Ella tiene
Het vervallen van treinen buiten Force Majeure ook gaan beboeten, zo moelijk is het niet.quote:
[..]
Bij een kwartier of meer vertraging moeten ze een grote boete betalen en de reizigers hun geld teruggeven. Dus zodra dat dreigt te gebeuren, laten ze de trein vervallen. Hij stopt gewoon op het eerstvolgende station en dan moet iedereen uitstappen. Want anders heb je op alle volgende stations ook vertraging. Maar dan sta je daar als passagier.
Geld maakt meer kapot dan je lief is.
Het zijn sterke ruggen die vrijheid en weelde kunnen dragen
Het zijn sterke ruggen die vrijheid en weelde kunnen dragen
Frontpage: Zonnepaneelbezitters benadeeld door vrijwel alle energiebedrijven
Hoe meer zonnepanelen des te vaker en negatiever de stroomprijzen tijdens de zomer en bedrijven willen winst maken geen verlies.quote:Zonnepaneelbezitters worden systematisch benadeeld door energiebedrijven in Nederland. Verschillende maatregelen worden ingezet om het voor huishoudens met zonnepanelen duurder of lastiger te maken om een energiecontract af te sluiten. Dat blijkt uit onderzoek van energievergelijk.nl.
Geld maakt meer kapot dan je lief is.
Het zijn sterke ruggen die vrijheid en weelde kunnen dragen
Het zijn sterke ruggen die vrijheid en weelde kunnen dragen
quote:
[..]
Als een kar vreten je 120 euro kost ga je naar de verkeerde winkel of leg je er teveel of de verkeerde spullen in. Voor de helft heb je een 'kar vreten'.
quote:00:00. Einleitung
06:42 Kapitalismus schafft Wohlstand
16:03 Kapitalismus braucht Wachstum
20:40 Klimakrise
24:00 CO2 Extraktion ist kein Ausweg
27:19 Kernenergie ist kein Ausweg
28:18 Sonne und Wind sind kein Ausweg
30:46 Speicher und Wasserstoff sind kein Ausweg
33:14 Die Energiewende wird teuer. Sehr teuer.
35:08 Deutschland muß auf halben Endenergieverbrauch
39:24 Technische Innovationen retten Klima nicht
42:34 Schlussfolgerung: GRÜNES SCHRUMPFEN
50:40 Vorbild Britische Kriegswirtschaft
56:06 Starker Staat notwendig
01:01:00 Abschließende Bemerkungen
01:05:50 Zusammenfassung
Geld maakt meer kapot dan je lief is.
Het zijn sterke ruggen die vrijheid en weelde kunnen dragen
Het zijn sterke ruggen die vrijheid en weelde kunnen dragen
geschrapte worteltjes kosten bij de Aldi 79 cent per plastic zakjequote:
[..]
Als een kar vreten je 120 euro kost ga je naar de verkeerde winkel of leg je er teveel of de verkeerde spullen in. Voor de helft heb je een 'kar vreten'.
Ja natuurlijk is er behoorlijke ongelijkheid, zijn dingen duur geworden, kunnen we sommige luxe minder veroorloven. Maar met droge ogen beweren dat alles in Nederland kut is en we niets meer voor elkaar krijgen is gewoonweg niet verder kijken dan de landsgrenzen en naar iedereen die het beter heeft dan jou op dit moment. Je hoeft maar een land zuidelijker te kijken om te zien dat infrastructuur een stuk kutter kan dan in Nederland. Een land naar het oosten om te zien dat ov in Nederland inmiddels er beter voorstaat dan Duitsche Bahn, en dan heb ik het alleen nog maar over de buren. Als je een continent zuidelijker of oostelijker kijkt is het wel heel wat anders.
aardappels10 Kg voor 4,98
een volkoren brood 89 cent
Pot witte bonen in tomatensaus 89 cent
het leven is niet duur
JA ,, Betcity kost je gauw 820 euro per maand
Er gaat niets boven lekker in de zon zitten in de achtertuin met een heel koud glas bier , als je al 72 jaar bent en nog gezond, laat ze maar lachen de sukkels
Je krijgt ook geld terug als er een trein uitvalt en je meer dan 30 min vertraging hebt.quote:
[..]
Bij een kwartier of meer vertraging moeten ze een grote boete betalen en de reizigers hun geld teruggeven. Dus zodra dat dreigt te gebeuren, laten ze de trein vervallen. Hij stopt gewoon op het eerstvolgende station en dan moet iedereen uitstappen. Want anders heb je op alle volgende stations ook vertraging. Maar dan sta je daar als passagier.
En mochten we vallen dan is het omhoog. - Krang (uit: Pantani)
My favourite music is the music I haven't yet heard - John Cage
Water: ijskoud de hardste - Gehenna
My favourite music is the music I haven't yet heard - John Cage
Water: ijskoud de hardste - Gehenna
Dat wist ik niet. Nieuwe wetgeving? Daar had ik al een aantal keren gebruik van kunnen maken.quote:
[..]
Je krijgt ook geld terug als er een trein uitvalt en je meer dan 30 min vertraging hebt.
Ik weet wel, dat de verbinding tussen Sittard en Roermond regelmatig uitvalt voor de NS. Arriva rijd dan meestal nog wel, maar de NS gaat pendelen tussen Sittard en Heerlen en/of Maastricht. En dan vanaf Roermond of Eindhoven naar het noorden.
Ook de verbinding Sittard - Maastricht was het afgelopen jaar vrij slecht. Veel uitval wegens allerlei oorzaken. Meestal reed Arriva nog wel, soms niet en moest je via Heerlen.
Al met al is de uitval van de NS in de spits hier meer dan de opgegeven 5%.
Nog even en we hebben alsnog gratis openbaar vervoer met al die teruggaves:
https://www.parlementaire(...)pmj1ey0/vm7fnh26ofzlquote:Grootverbruikers in de mobiliteit
Netcongestie begint ook in toenemende mate een knelpunt te worden in de mobiliteit. ProRail verwacht dat netcongestie in toenemende mate impact heeft op geplande intensiveringen van de dienstregeling: bij nieuwe, langere of extra treinen is het (tijdig) krijgen van verzwaarde of nieuwe netaansluitingen een toenemend probleem. Voor bussen is netcongestie een vast onderwerp op de agenda van het Bestuursakkoord Zero-Emissie Bus (BAZEB). Bij elke concessie die nu verduurzaamd wordt met batterij-elektrische bussen is er behoefte aan aansluitpunten op het net voor laadinfrastructuur. In de aanbesteding kan zo het dilemma ontstaan tussen verduurzaming en continuïteit van de concessie. Tegelijkertijd kan OV ook een bijdrage leveren aan het verlichten van netcongestie, bijvoorbeeld door innovatie in de energievoorziening van de treinen. Mogelijke oplossingen zijn bijvoorbeeld het gebruik van energie-opslag en accu's bij de voedingspunten langs het spoor. EZK, IenW en ProRail zijn in gesprek om de mogelijkheden hiervoor verder te verkennen.
quote:Aantal rechtszaken over een stroomaansluiting verdubbelt
https://nos.nl/l/2513094
Bedrijven, maar ook scholen en laadpalen, moeten vaker lang wachten op een stroomaansluiting. Soms zelfs jarenlang. Binnenkort mogen netbeheerders specifieke projecten prioriteit geven, maar dat duurt een groeiend aantal partijen te lang: zij willen voorrang afdwingen via de rechter.
Uit navraag door Nieuwsuur bij de regionale netbeheerders blijkt dat het aantal rechtszaken over een grootverbruikersaansluiting in drie jaar grofweg is verdubbeld: van 9 zaken in 2021, naar 17 het afgelopen jaar.
When the student is ready, the teacher will appear.
When the student is truly ready, the teacher will disappear.
When the student is truly ready, the teacher will disappear.
De prijs van lithium is sinds kort flink gedaald, bovendien zijn natriumbatterijen met hun opmars bezig. Naarmate de prijs van thuisbatterijen flink daalt en dat gecombineerd kan worden met een intelligente besturing en een dynamisch contract, kan dat flink helpen de onbalans te verminderen. De decentrale bufferende werking van dergelijke thuisbatterijen kan blackouts helpen voorkomen en als dat alsnog gebeurt, dan kan je de thuisbatterij gebruiken om tijdens de blackout toch over elektra te beschikken.quote:Klanten kunnen omvormers door Zonneplan laten uitschakelen bij negatieve prijzen
Zonneplan gaat klanten de mogelijkheid bieden hun omvormer automatisch uit te laten schakelen als er een energieoverschot is. Bij de dynamische contracten van de energieleverancier betalen klanten in zo'n geval geen negatieve prijs als ze stroom terug moeten leveren aan het net.
Zonneplan, dat alleen dynamische energiecontracten aanbiedt, noemt dat systeem Powerplay. Dat is een tool die klanten in hun Zonneplan-app kunnen inschakelen. Als klanten dat doen, schakelt Zonneplan automatisch hun omvormers uit in situaties waarop de stroomprijs negatief is.
Het bedrijf noemt daarbij zelf verschillende mogelijke scenario's waarop dat gebeurt. Dat kan in de lente en zomer als de uurprijzen voor stroom met name 's middags negatief zijn omdat er een overschot is. Maar de tool houdt er ook rekening mee dat de omvormer alsnog weer kan worden ingeschakeld als de uurprijs negatief is maar er, bijvoorbeeld door bewolking, tijdelijk geen stroomoverschot is. Het kan ook zijn dat de leverprijs wel positief is maar dat er toch een overschot op het stroomnet is. Ook in dat geval kan Zonneplan de omvormer uitschakelen.
Powerplay werkt op basis van een algoritme dat bepaalt wanneer de omvormer aan of uit staat, zegt Zonneplan, al geeft het bedrijf daar verder geen details over. Klanten kunnen aangeven of ze een jaarlijks overshot hebben van minimaal 500kWh. In dat geval wil de leverancier de omvormer vaker uitschakelen dan wanneer het overschot kleiner is. Op die manier is de kans kleiner dat klanten aan het eind van het jaar energiebelasting moeten betalen over de teruggeleverde stroom.
Naast de omvormer kan Powerplay ook thuisbatterijen aansturen als klanten die hebben. Zonneplan verwijst dan specifiek naar de Nexus-accu's die het onlangs zelf introduceerde - voorlopig lijken alleen die te werken met de tool. Later in het jaar wil het bedrijf ook zijn eigen laadpalen kunnen koppelen aan de tool. Ook wil het bedrijf in de toekomst omvormers en andere producten van andere fabrikanten kunnen aansturen.
Geld maakt meer kapot dan je lief is.
Het zijn sterke ruggen die vrijheid en weelde kunnen dragen
Het zijn sterke ruggen die vrijheid en weelde kunnen dragen
Nog steeds te duur. Toevallig zijn de prijzen vandaag negatief rond het middaguur, maar daarmee verdien je het niet terug. Zonneplan biedt ook thuisbatterijen aan in combinatie met de onbalansmarkt wat wel interessant is:quote:
[..]
De prijs van lithium is sinds kort flink gedaald, bovendien zijn natriumbatterijen met hun opmars bezig. Naarmate de prijs van thuisbatterijen flink daalt en dat gecombineerd kan worden met een intelligente besturing en een dynamisch contract, kan dat flink helpen de onbalans te verminderen. De decentrale bufferende werking van dergelijke thuisbatterijen kan blackouts helpen voorkomen en als dat alsnog gebeurt, dan kan je de thuisbatterij gebruiken om tijdens de blackout toch over elektra te beschikken.
https://start.zonneplan.nl/thuisbatterij/
Maatwerk en betaalbaar is als water en vuur.quote:
Dus je moet een markt maken voor mensen die een betaalbare wekker willen kopen die precies doet wat zij willen en niet meteen kapot gaat. Maatwerk.
Zoals Peter steeds schreeuwt massa is kassa.
In de zomer zijn de prijzen regelmatig zelfs sterk negatief en daar kun je dan wel van profiteren en een backup tegen stroomuitval door blackouts is ook wat waard. Het kan ook een tijdje duren voordat de lagere batterijprijzen in met name China hier merkbaar gaan worden.quote:
[..]
Nog steeds te duur. Toevallig zijn de prijzen vandaag negatief rond het middaguur, maar daarmee verdien je het niet terug. Zonneplan biedt ook thuisbatterijen aan in combinatie met de onbalansmarkt wat wel interessant is:
https://start.zonneplan.nl/thuisbatterij/
Geld maakt meer kapot dan je lief is.
Het zijn sterke ruggen die vrijheid en weelde kunnen dragen
Het zijn sterke ruggen die vrijheid en weelde kunnen dragen
Ja, en daarom laten we het doen door Chinezen.quote:
[..]
Maatwerk en betaalbaar is als water en vuur.
Zoals Peter steeds schreeuwt massa is kassa.
Maar het kan dus ook anders.
We kunnen niks meer zelf maken, want we willen van fossiel af. Wind en zon zijn veel slechter geschikt voor industrie, dat is een van de problemen juist ironisch genoeg. Plus dat het stroomnetwerk ook ongeschikt is voor op zijn minst de komende tien jaar zoals hier te lezen is.quote:
[..]
Elektrisch rijden heeft echt wel de toekomst denk ik, maar dat is maar een heel klein deel van het probleem.
Ik vind persoonlijk dat de grote winst te behalen is in het transport wereldwijd en niet alleen Jan lul die met zijn Polo naar het werk gaat. Ja we kunnen dat allemaal gaan belasten tot we het braafste jongetje van de klas zijn maar we naaien alleen onszelf daarmee.
Mijn insziens moet we kappen met allerlei rotzooi importeren uit regimes zoals China en veel meer dingen zelf gaan produceren, scheelt enorm veel uitstoot van schepen, vliegtuigen en vrachtwagens. We maken bijna niks meer zelf in dit land. Ik denk ook dat we als mensheid gewoon te laat zijn met 'ingrijpen' het is simpelweg te laat over 2 a 300 jaar is deze planeet onbewoonbaar voor mensen, een elektrische auto stoot niks uit maar die moeten ook gemaakt worden en vervangen worden.
Harde waarheid is het eigenlijk wel, we zijn te laat. En ik denk daar ook heel simpel over: na mij de zondvloed.
Vreemd genoeg denkt men met blind vertrouwen dat in de toekomst china en consorten ook afscheid gaat nemen van hun fossiel en hiermee waarschijnlijk ook een deel van hun industrie onmogelijk maakt, wat hun hoofdinkomen is.
Waarheid is datgene dat, als je er niet meer in gelooft, tòch blijft bestaan.
De EU is van plan een "carbon footprint" heffing invoeren. Zodra dat gebeurt zal men ook in Azië eerder geneigd zijn alternatieve energiebronnen te gebruiken in de industrie. China's concurrentievoordeel wordt vooral bereikt middels;quote:
[..]
We kunnen niks meer zelf maken, want we willen van fossiel af. Wind en zon zijn veel slechter geschikt voor industrie, dat is een van de problemen juist ironisch genoeg. Plus dat het stroomnetwerk ook ongeschikt is voor op zijn minst de komende tien jaar zoals hier te lezen is.
Vreemd genoeg denkt men met blind vertrouwen dat in de toekomst china en consorten ook afscheid gaat nemen van hun fossiel en hiermee waarschijnlijk ook een deel van hun industrie onmogelijk maakt, wat hun hoofdinkomen is.
1. Loondumping
2. Sociale dumping
3. Milieu dumping
4. Subsidies door de CCP
5. Bemoeilijken van kapitaal uitvoer van met name de eigen bevolking
Geld maakt meer kapot dan je lief is.
Het zijn sterke ruggen die vrijheid en weelde kunnen dragen
Het zijn sterke ruggen die vrijheid en weelde kunnen dragen
Dus, we moeten niet alleen de eerstkomende 10 jaar gemiddeld 1000 Euro per maand investeren in klimaatmaatregelen, maar de spullen die we kopen worden ook twee keer zo duur?quote:
[..]
De EU is van plan een "carbon footprint" heffing invoeren. Zodra dat gebeurt zal men ook in Azië eerder geneigd zijn alternatieve energiebronnen te gebruiken in de industrie. China's concurrentievoordeel wordt vooral bereikt middels;
1. Loondumping
2. Sociale dumping
3. Milieu dumping
4. Subsidies door de CCP
5. Bemoeilijken van kapitaal uitvoer van met name de eigen bevolking
klopt en het gaat allemaal geen ene zak helpenquote:
[..]
Dus, we moeten niet alleen de eerstkomende 10 jaar gemiddeld 1000 Euro per maand investeren in klimaatmaatregelen, maar de spullen die we kopen worden ook twee keer zo duur?
want het wordt hier vanzelf tropisch
Indonesia die is de hoofdstad al aan het verplaatsen , wij moeten ook laag gelegen delen ontruimen
Er gaat niets boven lekker in de zon zitten in de achtertuin met een heel koud glas bier , als je al 72 jaar bent en nog gezond, laat ze maar lachen de sukkels
De dumping waaruit China zijn concurrentievoordeel behaald stuit op steeds meer weerstand en dat betekent hogere prijzen, waardoor hopelijk de consument meer voorkeur gaat geven aan duurzamer producten. Hoeveel duurder het gaat worden is lastig in te schatten.quote:
[..]
Dus, we moeten niet alleen de eerstkomende 10 jaar gemiddeld 1000 Euro per maand investeren in klimaatmaatregelen, maar de spullen die we kopen worden ook twee keer zo duur?
Geld maakt meer kapot dan je lief is.
Het zijn sterke ruggen die vrijheid en weelde kunnen dragen
Het zijn sterke ruggen die vrijheid en weelde kunnen dragen
Hoeveel daarvan is de nieuwe koolstofheffing?quote:
[..]
De dumping waaruit China zijn concurrentievoordeel behaald stuit op steeds meer weerstand en dat betekent hogere prijzen, waardoor hopelijk de consument meer voorkeur gaat geven aan duurzamer producten. Hoeveel duurder het gaat worden is lastig in te schatten.
De koolstof heffing wordt gradueel ingevoerd en zal een definitieve hoogte bereiken in 2026.quote:
[..]
Hoeveel daarvan is de nieuwe koolstofheffing?
De hoogte van de heffing hangt af van het product. In 1e instantie worden alleen energie intensieve producten belast zoals bijv staal en aluminium.
The EU’s Carbon Border Adjustment Mechanism (CBAM)
Geld maakt meer kapot dan je lief is.
Het zijn sterke ruggen die vrijheid en weelde kunnen dragen
Het zijn sterke ruggen die vrijheid en weelde kunnen dragen
"Eerlijke prijs." Dus daar gaan ze nog over onderhandelen. De grote bedrijven zullen wel al aan het lobbyen zijn.quote:
[..]
De koolstof heffing wordt gradueel ingevoerd en zal een definitieve hoogte bereiken in 2026.
De hoogte van de heffing hangt af van het product. In 1e instantie worden alleen energie intensieve producten belast zoals bijv staal en aluminium.
The EU’s Carbon Border Adjustment Mechanism (CBAM)
Dat zie je ook bij autofabrikanten t.a.v. chinese EV's. Sommige zijn tegen heffingen zoals bijv BMW en mercedes met aanzienlijke belangen in China versus de franse fabrikanten die voor heffingen zijn.quote:
[..]
"Eerlijke prijs." Dus daar gaan ze nog over onderhandelen. De grote bedrijven zullen wel al aan het lobbyen zijn.
Europese Unie vindt bewijs voor oneerlijke concurrentie Chinese merken
Geld maakt meer kapot dan je lief is.
Het zijn sterke ruggen die vrijheid en weelde kunnen dragen
Het zijn sterke ruggen die vrijheid en weelde kunnen dragen
Zorgt dit niet alleen voor hogere prijzen voor de europese bevolking? Wij maken bijna niks meer en moeten een hoop zaken hoe dan ook van China kopen. Die vraag zal toch blijven bestaan. Wat is het alternatief?quote:
[..]
De EU is van plan een "carbon footprint" heffing invoeren. Zodra dat gebeurt zal men ook in Azië eerder geneigd zijn alternatieve energiebronnen te gebruiken in de industrie. China's concurrentievoordeel wordt vooral bereikt middels;
1. Loondumping
2. Sociale dumping
3. Milieu dumping
4. Subsidies door de CCP
5. Bemoeilijken van kapitaal uitvoer van met name de eigen bevolking
Na eerst de energietransitie te moeten betalen moeten we ook nog straffen voor andere landen gaan betalen omdat dat gewoon doorberekend gaat worden in de prijs.
Waarheid is datgene dat, als je er niet meer in gelooft, tòch blijft bestaan.
Lijkt mij onvermijdelijk.quote:
[..]
Zorgt dit niet alleen voor hogere prijzen voor de europese bevolking?
Duurzamer goederen kopen die langer meegaan. Vergaande automatisering en robotisering toepassen met behulp van A.I. en A.G.I. bij de productie.quote:Wij maken bijna niks meer en moeten een hoop zaken hoe dan ook van China kopen. Die vraag zal toch blijven. Wat is het alternatief?
Geld maakt meer kapot dan je lief is.
Het zijn sterke ruggen die vrijheid en weelde kunnen dragen
Het zijn sterke ruggen die vrijheid en weelde kunnen dragen
Klinkt leuk, in de praktijk valt dat tegen. Er zijn dingen die robots goed kunnen, maar ook heel veel die ze niet of slecht kunnen. En alhoewel een AI tegenwoordig specifieke dingen goed kan uitvoeren, is het betrouwbaarheidspercentage slecht. Zeg, hij doet het 99% van de tijd goed (dat is hoog). Dan gaat het dus 1% van de tijd fout en dan staat je lopende band stil.quote:
Vergaande automatisering en robotisering toepassen met behulp van A.I. en A.G.I. bij de productie.
Er zal meer in die technieken worden geïnvesteerd o.a. vanwege hogere import heffingen, naast de "supply chain risico's" die ook hoge kosten veroorzaken. Men is zich daar sinds de pandemie, oorlog in Oekraïne en Gaza veel meer van bewust. Een oorlog China, Taiwan is waarschijnlijk en met enorme supply chain kosten, mocht dat plaatsvinden. Het is nu nog een keuze geld naar goedkoop personeel (Azie, Mexico) of techniek en je ziet al duidelijke verschuiving in die keuzes zich ontwikkelen.quote:
[..]
Klinkt leuk, in de praktijk valt dat tegen. Er zijn dingen die robots goed kunnen, maar ook heel veel die ze niet of slecht kunnen. En alhoewel een AI tegenwoordig specifieke dingen goed kan uitvoeren, is het betrouwbaarheidspercentage slecht. Zeg, hij doet het 99% van de tijd goed (dat is hoog). Dan gaat het dus 1% van de tijd fout en dan staat je lopende band stil.
Geld maakt meer kapot dan je lief is.
Het zijn sterke ruggen die vrijheid en weelde kunnen dragen
Het zijn sterke ruggen die vrijheid en weelde kunnen dragen
In Duitsland gebruiken ze geen saldering, maar andere manieren om zonnecellen en batterijopslag te stimuleren en daar hebben steeds meer huishoudens een thuisbatterij. Evengoed wil men dat de overheid de aanschaf van thuisbatterijen nog meer stimuleert.
quote:Lohnen sich Batteriespeicher für Photovoltaik-Anlagen?
Erneuerbare Energie: Batteriespeicher können Stromnetze entlasten
Mit Solarenergie selbst Strom erzeugen und anschließend speichern – immer mehr private Haushalte in Deutschland nutzen diese Kombination. Günstigere Batteriespeicher beschleunigen den Trend. Die Politik muss nun den Rahmen schaffen, damit noch mehr Verbraucher zu Hause Energie erzeugen und speichern.
Geld maakt meer kapot dan je lief is.
Het zijn sterke ruggen die vrijheid en weelde kunnen dragen
Het zijn sterke ruggen die vrijheid en weelde kunnen dragen
Frontpage: Utrecht: gas blijft want stroomnet te vol
Een snel toenemende bevolkingsgroei en tegelijkertijd van het aardgas af willen zijn blijkbaar strijdig met elkaar.quote:Het overvolle stroomnet maakt dat de Provincie Utrecht voorlopig nog meer gas blijft gebruiken. De plannen om Nederland van het gas af te halen lopen in deze provincie dus spaak op de infrastructuur die dat nog niet aankan.
Om te zorgen dat de bouw van woningen niet stilvalt door het gebrek aan capaciteit op het stroomnet wordt de rem gezet op de overstap naar elektrisch verwarmen en rijden. Zo wordt geadviseerd om liever een hybride verwarming te kiezen in plaats van volledig elektrisch en worden (openbare) laadpalen afgeschakeld op momenten dat de vraag naar elektriciteit piekt. Ook wordt in extra schakelbare elektriciteitsgeneratie geïnvesteerd in de vorm van gasturbines.
Zonder deze maatregelen worden problemen voorzien zoals knipperende verlichting, uitvallende zonnepanelen en mogelijk zelfs volledige onderbreking van de elektriciteit. Voor grootverbruikers lopen de wachttijden voor nieuwe aansluitingen of het verzwaren van een aansluiting nu al op.
quote:Nederland passeert ergens komende maanden grens van 18 miljoen inwoners
Het CBS verwachtte eind vorig jaar al dat Nederland ergens in 2024 18 miljoen inwoners zou tellen. Als de huidige bevolkingsgroei doorzet, wordt die mijlpaal ergens komende zomer bereikt. Tien jaar geleden werd die mijlpaal nog voorspeld in 2044.
Geld maakt meer kapot dan je lief is.
Het zijn sterke ruggen die vrijheid en weelde kunnen dragen
Het zijn sterke ruggen die vrijheid en weelde kunnen dragen
Het is toch onzinnig om mensen een hybride warmtepomp aan te smeren. Zet dan decentrale gasturbines op.quote:
Frontpage: Utrecht: gas blijft want stroomnet te vol
[..]
Een snel toenemende bevolkingsgroei en tegelijkertijd van het aardgas af willen zijn blijkbaar strijdig met elkaar.
[..]
1/10 Van de rappers dankt zijn bestaan in Amerika aan de Nederlanders die zijn voorouders met een cruiseschip uit hun hongerige landen ophaalde om te werken op prachtige plantages.
"Oorlog is de overtreffende trap van concurrentie."
"Oorlog is de overtreffende trap van concurrentie."
Gaan ze doen maar dat gaat minstens 10 jaar duren en vanwege een ongebreidelde bevolkingsgroei vind ik zelfs dat een nogal optimistische aanname.quote:
Misschien een idee om het netwerk te upgraden
Geld maakt meer kapot dan je lief is.
Het zijn sterke ruggen die vrijheid en weelde kunnen dragen
Het zijn sterke ruggen die vrijheid en weelde kunnen dragen
In dit land duurt alles een eeuwigheid. Ze hadden er ook 10 jaar geleden mee kunnen beginnen. Zodat nu niet de gewone man met zonnepanelen bestraft hoeft te worden.quote:
[..]
Gaan ze doen maar dat gaat minstens 10 jaar duren en vanwege een ongebreidelde bevolkingsgroei vind ik zelfs dat een nogal optimistische aanname.
Zonnestroom heeft vooral een opslagprobleem. Zonnecellen zonder thuisbatterij levert baggerstroom, wat vaak zelfs met sterk negatieve prijzen gepaard gaat en waar dynamische gebruikers goed van kunnen profiteren.quote:
[..]
In dit land duurt alles een eeuwigheid. Ze hadden er ook 10 jaar geleden mee kunnen beginnen. Zodat nu niet de gewone man met zonnepanelen bestraft hoeft te worden.
Geld maakt meer kapot dan je lief is.
Het zijn sterke ruggen die vrijheid en weelde kunnen dragen
Het zijn sterke ruggen die vrijheid en weelde kunnen dragen
Dus de mensen zonder thuisaccu moeten die subsidie gaan betalen? Net zoals bij de zonnepanelen?quote:
In Duitsland gebruiken ze geen saldering, maar andere manieren om zonnecellen en batterijopslag te stimuleren en daar hebben steeds meer huishoudens een thuisbatterij. Evengoed wil men dat de overheid de aanschaf van thuisbatterijen nog meer stimuleert.
[..]
[ afbeelding ]
Ook bedrijven die winstbelasting afdragen. Het komt uiteindelijk uit de staatskas.quote:
[..]
Dus de mensen zonder thuisaccu moeten die subsidie gaan betalen? Net zoals bij de zonnepanelen?
Geld maakt meer kapot dan je lief is.
Het zijn sterke ruggen die vrijheid en weelde kunnen dragen
Het zijn sterke ruggen die vrijheid en weelde kunnen dragen
Ik weet het! Electrische auto's verbieden! 
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
Dat is bij accu's wat zwartwit gedacht, netbeheerders hebben belang bij een stabiel stroomnet en accu's helpen daarbij.quote:
[..]
Dus de mensen zonder thuisaccu moeten die subsidie gaan betalen? Net zoals bij de zonnepanelen?
Een stabieler stroomnet betekent lagere investeringen door netbeheerders en dat komt iedereen ten goede.
Ik zie wat je doet, je probeert een "schuld" in de schoenen te schuiven van degenen die investeren in accu's.
Nee, de achterliggende gedachte is natuurlijk, dat als de energieprijs volledig dynamisch wordt, het probleem zichzelf oplost. De vrije markt. Als iedereen een thuisaccu koopt, gaan ze energie opslaan als de prijs laag is en die weer leveren als de prijs hoog is. Dat klinkt leuk, maar als je de prijs van het in bedrijf houden van een paar aardgascentrales afzet tegen de prijs van al die zonnepanelen, thuisaccu's, het verzwaren van het elektriciteitsnetwerk en het plaatsen van veel "slimme" verdeelstations, dan heeft die vrije markt het vooral weer heel duur voor de burger gemaakt.quote:
[..]
Dat is bij accu's wat zwartwit gedacht, netbeheerders hebben belang bij een stabiel stroomnet en accu's helpen daarbij.
Een stabieler stroomnet betekent lagere investeringen door netbeheerders en dat komt iedereen ten goede.
Ik zie wat je doet, je probeert een "schuld" in de schoenen te schuiven van degenen die investeren in accu's.
En dan moeten we alsnog een extra, groene energievoorziening aanleggen voor in de winter. Dat kost ook geld.
Energieopslag is wel de manier om een netwerk stabieler te krijgen.quote:
[..]
Nee, de achterliggende gedachte is natuurlijk, dat als de energieprijs volledig dynamisch wordt, het probleem zichzelf oplost. De vrije markt. Als iedereen een thuisaccu koopt, gaan ze energie opslaan als de prijs laag is en die weer leveren als de prijs hoog is. Dat klinkt leuk, maar als je de prijs van het in bedrijf houden van een paar aardgascentrales afzet tegen de prijs van al die zonnepanelen, thuisaccu's, het verzwaren van het elektriciteitsnetwerk en het plaatsen van veel "slimme" verdeelstations, dan heeft die vrije markt het vooral weer heel duur voor de burger gemaakt.
En dan moeten we alsnog een extra, groene energievoorziening aanleggen voor in de winter. Dat kost ook geld.
Of dat dan op huis- of wijkniveau moet gebeuren (of beide) is een volgende vraag.
Je hebt je aandelen verkocht, je hoeft de grote uitgaven aan dure accu's niet meer te promotenquote:
[..]
Energieopslag is wel de manier om een netwerk stabieler te krijgen.
Of dat dan op huis- of wijkniveau moet gebeuren (of beide) is een volgende vraag.
Iets wat zich terugverdient is niet duur.quote:
[..]
Je hebt je aandelen verkocht, je hoeft de grote uitgaven aan dure accu's niet meer te promoten
En als iets een goed idee is, sta ik er achter. Dat staat los van waar ik aandelen in heb.
quote:
Frontpage: Utrecht: gas blijft want stroomnet te vol
[..]
Een snel toenemende bevolkingsgroei en tegelijkertijd van het aardgas af willen zijn blijkbaar strijdig met elkaar.
[..]
Dat kan je verwachten als op het stroomnet op veel plaatsen geen capaciteit meer over is.quote:Verkoop warmtepompen flink ingezakt in eerste kwartaal
De verkoop van warmtepompen is in de eerste maanden van dit jaar hard gedaald. Dit komt onder andere doordat gasprijzen niet meer zo torenhoog zijn. Ook zijn er zorgen over het overvolle stroomnet.
Dat stelt de Vereniging Warmtepompen. Uit hun cijfers blijkt dat er zo'n 20.000 pompen zijn verkocht voor plaatsing in woningen. Dat is minder dan de helft van de 42.000 van een jaar eerder. Ook is het minder dan in het laatste kwartaal van afgelopen jaar, toen er 26.000 zijn aangeschaft.
Naast het stroomnet en de gasprijzen speelt ook mee dat de nieuwbouw stroef gaat. En doordat er minder woningen worden gebouwd, is er ook minder vraag naar de pompen. Overigens blijkt dat ook mensen die al een tijdje in hun huis wonen en deze willen verbouwen, minder vaak kiezen voor een warmtepomp.
Geld maakt meer kapot dan je lief is.
Het zijn sterke ruggen die vrijheid en weelde kunnen dragen
Het zijn sterke ruggen die vrijheid en weelde kunnen dragen
Het op kosten van de overheid in de mottenballen zetten van oudere gascentrales lijkt mij een goed idee. In Nederland is er geen interesse om in nieuwe wintervaste energiebronnen te investeren zolang de saldering loopt.quote:Na 2030 niet op alle momenten genoeg stroom: 'Plan van aanpak nodig'
Rond het jaar 2033 zal er niet meer op elk uur van het jaar voldoende elektriciteit beschikbaar zijn in Nederland. Het betekent niet dat ons licht zal uitvallen, maar netbeheerder TenneT hoopt wel dat het kabinet met een plan van aanpak komt.
In 2033 zullen er gemiddeld ongeveer veertien uren zijn met een stroomtekort, meldt TenneT dinsdag in zijn jaarlijkse rapport over de leveringszekerheid van elektriciteit. Dat aantal is groter dan de norm van vier uur die de beheerder van het hoogspanningsnet hanteert.
Op de korte termijn hoeven we geen problemen te verwachten, benadrukt TenneT. In 2028 en 2030 is er genoeg stroom om aan de norm te voldoen. "We zien een duidelijk kantelpunt optreden na 2030", zegt Patrick van de Rijt, hoofd marktanalyse bij de netbeheerder. "Dat komt door de ingrijpende veranderingen die we doormaken.
De overheid kan bijvoorbeeld de bouw van waterstofcentrales stimuleren of een strategische reserve aanleggen. Dat wil zeggen dat oude gascentrales niet worden afgebroken, maar 'in de mottenballen' worden gezet. Ze zouden dan onder overheidscontrole komen te vallen en alleen nog ingezet worden als het echt nodig is. De nieuwe Energiewet die momenteel wordt behandeld door de Tweede Kamer maakt het mogelijk om zo'n reserve aan te leggen.
....
..
Net zo min als particuliere zonnepaneel bezitters vanwege de saldering niet investeren in thuisbatterijen, hebben energiebedrijven de behoefte te investeren in energieproductie die alleen benut wordt als er te weinig zon en/of windkracht beschikbaar is
[ Bericht 1% gewijzigd door Digi2 op 14-05-2024 14:57:38 ]
Geld maakt meer kapot dan je lief is.
Het zijn sterke ruggen die vrijheid en weelde kunnen dragen
Het zijn sterke ruggen die vrijheid en weelde kunnen dragen
Ik denk dat het vooral te maken heeft met de wiebelpolitiek die Nederland nu heeft.quote:
[..]
Dat kan je verwachten als op het stroomnet op veel plaatsen geen capaciteit meer over is.
Het visieloze beleid stoort mij al sinds de jaren 90, dat is dus sinds decennia het geval imo. Nu hebben we door wiebelpolitiek de wiebelstroom als resultaat.quote:
[..]
Ik denk dat het vooral te maken heeft met de wiebelpolitiek die Nederland nu heeft.
Geld maakt meer kapot dan je lief is.
Het zijn sterke ruggen die vrijheid en weelde kunnen dragen
Het zijn sterke ruggen die vrijheid en weelde kunnen dragen
Ik zou eerst wel eens willen weten of zo'n thuisbatterij het ook goed doet in de winter (tot ver onder het vriespunt) en in de hete zomer (dus boven de 40 graden celcius) en of mijn huidige brandverzekering alles volledig vergoed als zo'n ding door invloeden of foutjes opeens alles in lichterlaaie zet. Misschien, heel misschien dat ik dan zo'n ding thuis wel zou willen hebben.quote:
Roses are red
Violets are blue
Wololo Wololo
Now violets are red too
Violets are blue
Wololo Wololo
Now violets are red too
Hernieuwbare stroom is prima mee te leven als er maar een duidelijke visie is met bijbehorend beleid. Je ziet dus dat door de elektriciteitswet op het allerlaatste moment weg te stemmen er gelijk er gelijk op cowboy achtige wijze door de leveranciers gereageerd wordt met als gevolg dat de hele panelen en pompen industrie op zn gat ligt.quote:
[..]
Het visieloze beleid stoort mij al sinds de jaren 90, dat is dus sinds decennia het geval imo. Nu hebben we door wiebelpolitiek de wiebelstroom als resultaat.
Duidelijkheid is alles.
En daar als overheid niet op in te grijpen.quote:
[..]
Hernieuwbare stroom is prima mee te leven als er maar een duidelijke visie is met bijbehorend beleid. Je ziet dus dat door de elektriciteitswet op het allerlaatste moment weg te stemmen er gelijk er gelijk op cowboy achtige wijze door de leveranciers gereageerd wordt met als gevolg dat de hele panelen en pompen industrie op zn gat ligt.
Duidelijkheid is alles.
1/10 Van de rappers dankt zijn bestaan in Amerika aan de Nederlanders die zijn voorouders met een cruiseschip uit hun hongerige landen ophaalde om te werken op prachtige plantages.
"Oorlog is de overtreffende trap van concurrentie."
"Oorlog is de overtreffende trap van concurrentie."
Veelal ontbreekt het ook aan voldoende zekerheden t.a.v. investeringen op middellange en lange termijn.quote:
[..]
Hernieuwbare stroom is prima mee te leven als er maar een duidelijke visie is met bijbehorend beleid. Je ziet dus dat door de elektriciteitswet op het allerlaatste moment weg te stemmen er gelijk er gelijk op cowboy achtige wijze door de leveranciers gereageerd wordt met als gevolg dat de hele panelen en pompen industrie op zn gat ligt.
Duidelijkheid is alles.
Geld maakt meer kapot dan je lief is.
Het zijn sterke ruggen die vrijheid en weelde kunnen dragen
Het zijn sterke ruggen die vrijheid en weelde kunnen dragen
Zodra zoiets veel belastinggeld gaat kosten, laten die het wel uit hun hoofdquote:
[..]
En daar als overheid niet op in te grijpen.
Geld maakt meer kapot dan je lief is.
Het zijn sterke ruggen die vrijheid en weelde kunnen dragen
Het zijn sterke ruggen die vrijheid en weelde kunnen dragen
Tja, als jij als overheid eerst kolencentrales laat bouwen om ze vervolgens gedwongen te sluiten en daarna warmtenetten gaat nationaliseren, dan denken energiebedrijven bij de volgende overheidstwist wel tien keer na voordat ze hun eigen centen erin investeren.quote:
[..]
Veelal ontbreekt het ook aan voldoende zekerheden t.a.v. investeringen op middellange en lange termijn.
By being a racing driver means - you are racing with other people. And if you no longer go for a gap, that exists, you are no longer a racing driver. Because we are competing. We are competing to win. And the main motivation to all of us is to compete for a victory. ~ Ayrton Senna
Uniper heeft evengoed wel een vergoeding gekregen vanwege de voortijdige sluiting van hun kolencentrale. Energiebedrijven zullen nadat er daadwerkelijk blackouts gaan plaatsvinden de komende jaren, eisen wel te willen investeren maar zullen zekerheden gaan afdwingen voordat het zover komt. Dit betekend ook dat de kans aanwezig is dat we langdurig met Blackouts te maken krijgen want het duurt vervolgens wel even voordat extra capaciteit is bijgebouwd.quote:
[..]
Tja, als jij als overheid eerst kolencentrales laat bouwen om ze vervolgens gedwongen te sluiten en daarna warmtenetten gaat nationaliseren, dan denken energiebedrijven bij de volgende overheidstwist wel tien keer na voordat ze hun eigen centen erin investeren.
Geld maakt meer kapot dan je lief is.
Het zijn sterke ruggen die vrijheid en weelde kunnen dragen
Het zijn sterke ruggen die vrijheid en weelde kunnen dragen
quote:Frontpage: 'Niet genoeg technici om 55.000 transformatorhuisjes te bouwen'
Met de bouw van 55.000 nieuwe transformatorhuisjes wil energie-minister Sophie Hermans de problemen op het overvolle stroomnet snel oplossen. Gemeenten en netbeheerders moeten op zoek naar locaties en zijn verantwoordelijk voor de bouw en de afstemming met de buurt.
Hoewel het goed is dat de minister de energietransitie wil versnellen, is er een groot praktisch probleem: er zijn nu al te weinig technische mensen die het uitvoerende werk kunnen doen. Er is een flink tekort aan installateurs, monteurs, gravers en andere uitvoerende technici. Ook gemeenten hebben personeelsproblemen, waardoor de benodigde locaties en vergunningen voor de trafohuisjes niet snel genoeg worden toegewezen.
....
...
.
Geld maakt meer kapot dan je lief is.
Het zijn sterke ruggen die vrijheid en weelde kunnen dragen
Het zijn sterke ruggen die vrijheid en weelde kunnen dragen
Langdurige black-outs zelfs, in Nederland.quote:
[..]
Uniper heeft evengoed wel een vergoeding gekregen vanwege de voortijdige sluiting van hun kolencentrale. Energiebedrijven zullen nadat er daadwerkelijk blackouts gaan plaatsvinden de komende jaren, eisen wel te willen investeren maar zullen zekerheden gaan afdwingen voordat het zover komt. Dit betekend ook dat de kans aanwezig is dat we langdurig met Blackouts te maken krijgen want het duurt vervolgens wel even voordat extra capaciteit is bijgebouwd.
Hoe erg gaat het in ieder ander land op aarde dan wel niet worden
?
Hang vooral af van de afstand tot de evenaar waar een land zich bevindt. Hoe dichter bij de evenaar des te meer capaciteit kan worden gedekt door daglicht zonnestroom op te slaan in accu's en die 's avonds te benutten. De seizoensinvloed is hier groot en zonnestroom voor maanden verbruik opslaan in accu's is economisch totaal onrendabel. De benodigde accu capaciteit wordt dan extreem.quote:Op vrijdag 25 oktober 2024 07:25 schreef KareldeStoute het volgende:
[..]
Langdurige black-outs zelfs, in Nederland.
Hoe erg gaat het in ieder ander land op aarde dan wel niet worden
Geld maakt meer kapot dan je lief is.
Het zijn sterke ruggen die vrijheid en weelde kunnen dragen
Het zijn sterke ruggen die vrijheid en weelde kunnen dragen
Dat laatste is dan ook niet zo aan de orde. We hebben weliswaar weinig zon maar wel veel wind. Dat overschot zou je bijvoorbeeld om kunnen zetten in waterstof waar je met wat aanpassingen gascentrales prima op kan laten draaien. Daarbij hoef je ook niet voor maanden reserve te hebben. Geloof dat een dag of acht is berekend, inclusief de nodige buffer.quote:
[..]
Hang vooral af van de afstand tot de evenaar waar een land zich bevindt. Hoe dichter bij de evenaar des te meer capaciteit kan worden gedekt door daglicht zonnestroom op te slaan in accu's en die 's avonds te benutten. De seizoensinvloed is hier groot en zonnestroom voor maanden verbruik opslaan in accu's is economisch totaal onrendabel. De benodigde accu capaciteit wordt dan extreem.
In de winter waait het wat meer dan in de zomer, vandaar dat we de hele Noordzee vol zetten met windmolenparken. Dan hebben we genoeg stroom in de winter. Hier zie je nog een overzichtje van de projecten die in ontwikkeling zijn. Afgelopen jaren zijn ook al verschillende windparken op zee in bedrijf genomen waardoor de opwek van groene energie in de winter al fors verhoogd is.quote:
[..]
Hang vooral af van de afstand tot de evenaar waar een land zich bevindt. Hoe dichter bij de evenaar des te meer capaciteit kan worden gedekt door daglicht zonnestroom op te slaan in accu's en die 's avonds te benutten. De seizoensinvloed is hier groot en zonnestroom voor maanden verbruik opslaan in accu's is economisch totaal onrendabel. De benodigde accu capaciteit wordt dan extreem.
Nope, waterstof is een fata-morgana in de benodigde hoeveelheden waar we het over hebben.quote:
[..]
Dat laatste is dan ook niet zo aan de orde. We hebben weliswaar weinig zon maar wel veel wind. Dat overschot zou je bijvoorbeeld om kunnen zetten in waterstof waar je met wat aanpassingen gascentrales prima op kan laten draaien. Daarbij hoef je ook niet voor maanden reserve te hebben. Geloof dat een dag of acht is berekend, inclusief de nodige buffer.
De opslag van CO2 en methaan ondergronds hoeft aan minder zware eisen te voldoen dan waterstof omdat de moleculen van methaan en CO2 veel groter zijn en minder snel ontsnappen. Aanlandige CO2 opslag werd echter vanwege protesten afgeblazen en dat zal niet anders zijn bij aanlandige H2 opslag, met name omdat enkele van de zoutcavernen in groningen mogelijk aan de eisen voldoen, maar de argwaan daar enorm is. Blijft over opslag onder de zeebodem en dat is verre van goedkoop en zorgt daarom ook nu al voor de stagnatie van CCS
quote:Opslag waterstof
Met de expansie van de windparken op zee, komt ook de noodzaak van grootschalige energieopslag steeds dichterbij. De opslag van waterstof in zoutcavernes ligt in termen van haalbaarheid het dichtste bij. De mogelijk tientallen zoutcavernes die hiertoe aangelegd zouden moeten worden vergen veel voorbereiding en daarmee doorlooptijd – daar zal dus tijdig mee begonnen moeten worden. Om te voorkomen dat (toekomstige) veilige nazorg in het gedrang komt, wil SodM dat alle partijen in de zoutsector al vroeg in het projectontwikkelingstraject de financiële zekerheid borgen voor ná de actieve zoutwinnings- of opslagfase.
Hoewel dergelijke cavernes tot dusver in bijvoorbeeld de provincie Groningen zijn aangelegd, is het niet vanzelfsprekend dat een provincie die in enige mate ontwricht is door de gaswinning en waar het vertrouwen in mijnbouw en overheid fors gedaald is, de plaats gaat zijn waar tientallen nieuwe cavernes voor waterstofopslag aangelegd gaan worden. Vanuit dit perspectief is het verstandig dat EZK serieus naar de mogelijkheden kijkt van grootschalige waterstofopslag onder de Noordzee, waar de windparken zich bevinden waarvan de elektriciteit omgezet kan worden in waterstof.
Waar vindt ondergrondse opslag plaats?
In Nederland worden al sinds enkele decennia stoffen in de ondergrond opgeslagen. Hierbij gaat het om zeven locaties voor de opslag van aardgas, stikstof (N2) en gasolie (diesel). Opslag van andere stoffen zoals CO2 en waterstof (H2) vindt nog niet plaats in Nederland.
quote:Rekenkamer kraakt EU-waterstofbeleid: 'Doelen onhaalbaar, realitycheck nodig'
De Europese Rekenkamer heeft stevige kritiek op het EU-beleid rond de productie van duurzame waterstof. De doelen die zijn gesteld voor 2030 zijn nergens op gebaseerd en bovendien onhaalbaar, denken de controleurs.
"Wij roepen op tot een realitycheck", zegt oud-minister Stef Blok, die namens de Europese Rekenkamer onderzoek deed naar de waterstofplannen. "De Europese Commissie moet nu de verdere strategie bepalen, in nauwe samenwerking met de lidstaten."
In 2020 stelde de Europese Commissie streefdoelen op voor de productie van groene waterstof, die met name moet helpen om de industrie te verduurzamen. In 2030 zou de Europese Unie al 10 miljoen ton van het groene gas moeten produceren en nog eens 10 miljoen ton moeten importeren uit het buitenland.
Duurzame waterstof is nog duur
Om de waterstofeconomie op te tuigen zijn honderden miljarden euro's aan investeringen nodig. Een groot deel daarvan moet gaan naar de nieuwe zonne- en windparken die nodig zijn om grote hoeveelheden elektriciteit op te wekken. Met die groene stroom kan uiteindelijk waterstof worden gemaakt. Dat is nodig om de CO2-uitstoot bij de productie van onder meer staal en kunstmest terug te dringen.
Alleen Shell bouwt in Nederland al een grootschalige groene waterstoffabriek. Die komt in de Rotterdamse haven en moet helpen de uitstoot van de olieraffinaderij van Shell omlaag te brengen. Veel andere Nederlandse waterstofplannen hebben jaren vertraging opgelopen of zijn zelfs geannuleerd.
Geld maakt meer kapot dan je lief is.
Het zijn sterke ruggen die vrijheid en weelde kunnen dragen
Het zijn sterke ruggen die vrijheid en weelde kunnen dragen
TATA wil aardgas gaan omvormen tot waterstof en dan groen staal makenquote:
[..]
Nope, waterstof is een fata-morgana in de benodigde hoeveelheden waar we het over hebben.
De opslag van CO2 en methaan ondergronds hoeft aan minder zware eisen te voldoen dan waterstof omdat de moleculen van methaan en CO2 veel groter zijn en minder snel ontsnappen. Aanlandige CO2 opslag werd echter vanwege protesten afgeblazen en dat zal niet anders zijn bij aanlandige H2 opslag, met name omdat enkele van de zoutcavernen in groningen mogelijk aan de eisen voldoen, maar de argwaan daar enorm is. Blijft over opslag onder de zeebodem en dat is verre van goedkoop en zorgt daarom ook nu al voor de stagnatie van CCS
[..]
[..]
Er gaat niets boven lekker in de zon zitten in de achtertuin met een heel koud glas bier , als je al 72 jaar bent en nog gezond, laat ze maar lachen de sukkels
Dat kan alleen "groen" zijn als je CCS aan de productie van die waterstof koppelt, daar schuilt hem het probleem dat (CCS "opslag van CO2 onder de zeebodem") nogal kostbaar blijkt. Tata hoeft evenals Shell geen grote hoeveelheden H2 op te slaan omdat ze het direct na de productie in hun processen verbruiken. Dat is van een heel andere orde dan H2 opslaan om seizoensinvloeden te kunnen overbruggen qua energievoorziening.quote:
[..]
TATA wil aardgas gaan omvormen tot waterstof en dan groen staal maken
Geld maakt meer kapot dan je lief is.
Het zijn sterke ruggen die vrijheid en weelde kunnen dragen
Het zijn sterke ruggen die vrijheid en weelde kunnen dragen
maar waterstof gebruiken om groen staal te maken lijkt me een uiterst kostbaar procede ivm gewoon electra gebruiken van aardgasquote:
[..]
Dat kan alleen "groen" zijn als je CCS aan de productie van die waterstof koppelt, daar schuilt hem het probleem dat (CCS "opslag van CO2 onder de zeebodem") nogal kostbaar blijkt. Tata hoeft evenals Shell geen grote hoeveelheden H2 op te slaan omdat ze het direct na de productie in hun processen verbruiken. Dat is van een heel andere orde dan H2 opslaan om seizoensinvloeden te kunnen overbruggen qua energievoorziening.
electra gebruiken tegen normale marktprijzen schijnt al niet haalbaar te zijn
quote:De productie van staal
Er zijn verschillende methoden voor staalproductie, maar de twee meest gangbare methoden zijn het converterproces (ook wel bekend als het Bessemer-proces) en het elektrolytische proces.
In het converterproces wordt het ruwijzer in een grote cilindrische container geplaatst die bekend staat als een converter.
Hier wordt zuurstof doorheen geblazen wat ervoor zorgt dat het koolstofgehalte in het ruwijzer vermindert.
Tegelijkertijd kunnen andere elementen worden toegevoeg.
Na deze behandeling is het ruwijzer omgezet in staal.
Het elektrolytische proces maakt gebruik van elektrische stroom om staal te produceren.
Het ruwijzer wordt gesmolten in een elektrische oven en vervolgens onderworpen aan elektrische stroom.
Dit zorgt ervoor dat het koolstofgehalte vermindert en andere legeringselementen kunnen worden toegevoegd.
[ Bericht 7% gewijzigd door michaelmoore op 25-10-2024 10:23:05 ]
Er gaat niets boven lekker in de zon zitten in de achtertuin met een heel koud glas bier , als je al 72 jaar bent en nog gezond, laat ze maar lachen de sukkels
Bijna alle waterstof (meer dan 90% wereldwijd) welke nu beschikbaar is wordt geproduceerd door Methaan met water(stoom) te laten reageren en om te zetten in waterstof en CO2. Hierbij komen uiteindelijk aanzienlijke hoeveelheden CO2 vrij. Dit is echter de goedkoopste methode, mits je het H2 vrijwel direct verbruikt. De opslag van H2 is peperduur en erg gevaarlijk en zal daarom ten alle tijde zoveel mogelijk worden vermeden. Dat is ook het probleem met H2 uit windstroom want die zal je moeten opslaan omdat de wind nu eenmaal sterk onregelmatig is en dat maakt het nu juist zo kostbaar.quote:
[..]
maar waterstof gebruiken om groen staal te maken lijkt me een uiterst kostbaar procede ivm gewoon electra gebruiken van aardgas
Steam reforming natural gas
Geld maakt meer kapot dan je lief is.
Het zijn sterke ruggen die vrijheid en weelde kunnen dragen
Het zijn sterke ruggen die vrijheid en weelde kunnen dragen
quote:
[..]
Bijna alle waterstof (meer dan 90% wereldwijd) welke nu beschikbaar is wordt geproduceerd door Methaan met water(stoom) te laten reageren en om te zetten in waterstof en CO2. Hierbij komen uiteindelijk aanzienlijke hoeveelheden CO2 vrij. Dit is echter de goedkoopste methode, mits je het H2 vrijwel direct verbruikt. De opslag van H2 is peperduur en erg gevaarlijk en zal daarom ten alle tijde zoveel mogelijk worden vermeden. Dat is ook het probleem met H2 uit windstroom want die zal je moeten opslaan omdat de wind nu eenmaal sterk onregelmatig is en dat maakt het nu juist zo kostbaar.
Steam reforming natural gas
dus helemaaaaaal niet groenquote:Hierbij komen uiteindelijk aanzienlijke hoeveelheden CO2 vrij
Er gaat niets boven lekker in de zon zitten in de achtertuin met een heel koud glas bier , als je al 72 jaar bent en nog gezond, laat ze maar lachen de sukkels
Inderdaad, niet als je daarbij geen CCS toepast en de CO2 langdurig opslaat zoals bijv onder de zeebodem.quote:
[..]
[..]
dus helemaaaaaal niet groen
Geld maakt meer kapot dan je lief is.
Het zijn sterke ruggen die vrijheid en weelde kunnen dragen
Het zijn sterke ruggen die vrijheid en weelde kunnen dragen
De salderingsregeling moet eraf en mensen moeten hun zonnepanelen die nu horizontaal liggen verticaal monteren.
Óf hun auto slimmer opladen.
Óf hun auto slimmer opladen.
overheid moet de salderingsreg opheffen asap en accus gaan subsidierenquote:
De salderingsregeling moet eraf en mensen moeten hun zonnepanelen die nu horizontaal liggen verticaal monteren.
Óf hun auto slimmer opladen.
Er gaat niets boven lekker in de zon zitten in de achtertuin met een heel koud glas bier , als je al 72 jaar bent en nog gezond, laat ze maar lachen de sukkels
Omdat Nederland zo dicht bevolkt is hebben velen niet de mogelijkheid hun EV thuis goedkoop op te laden indien ze over een dynamisch energiecontract beschikken. Thuis goedkoop laden vanuit een appartementen complex gaat daardoor niet lukken.quote:
De salderingsregeling moet eraf en mensen moeten hun zonnepanelen die nu horizontaal liggen verticaal monteren.
Óf hun auto slimmer opladen.
Geld maakt meer kapot dan je lief is.
Het zijn sterke ruggen die vrijheid en weelde kunnen dragen
Het zijn sterke ruggen die vrijheid en weelde kunnen dragen
Het gebruik van thuisaccu's stimuleren, dat kan ook deels het stroomnet ontlasten.quote:
[..]
overheid moet de salderingsreg opheffen asap en accus gaan subsidieren
Geld maakt meer kapot dan je lief is.
Het zijn sterke ruggen die vrijheid en weelde kunnen dragen
Het zijn sterke ruggen die vrijheid en weelde kunnen dragen
quote:
[..]
Inderdaad, niet als je daarbij geen CCS toepast en de CO2 langdurig opslaat zoals bijv onder de zeebodem.
die kosten gaat de overheid dus ook voor haar rekening nemenquote:het probleem dat (CCS "opslag van CO2 onder de zeebodem") nogal kostbaar blijkt
dan kunnen ze beter het staal in het ruhrgebied gaan kopen bij de andere TATA fabriek
Er gaat niets boven lekker in de zon zitten in de achtertuin met een heel koud glas bier , als je al 72 jaar bent en nog gezond, laat ze maar lachen de sukkels
kan wel, maar dan moet je het vanuit de VVE regelenquote:
[..]
Thuis goedkoop laden vanuit een appartementen complex gaat daardoor niet lukken.
Er gaat niets boven lekker in de zon zitten in de achtertuin met een heel koud glas bier , als je al 72 jaar bent en nog gezond, laat ze maar lachen de sukkels
Het afschaffen van de salderingsregeling stimuleert het gebruik van thuisaccu'squote:
[..]
Het gebruik van thuisaccu's stimuleren, dat kan ook deels het stroomnet ontlasten.
Ik betaal een terugleverboete. Ik laad op wanneer ik wil opladen ga echt niet meer aan 't net denken. Daar betaal ik voor.
Zo werkt het niet...quote:
[..]
Het afschaffen van de salderingsregeling stimuleert het gebruik van thuisaccu's
Ze moeten het bouwbesluit aanpassen zodat gebouwen met meer dan 10 woningen of een aansluitwaarde van meer dan 3x250A verplicht worden om ruimte te reserveren voor een transformatorruimte. In dichtbevolkte gebieden is het lastig om ruimte te vinden voor een afzonderlijk transformatorgebouw.quote:
tsja, dat krijg je als je mensen pusht om te rijden in elektrische gay bakken 
Gewone bezineauto's weren uit de stad. En oh en gas is ook niet goed dus hop, elektrisch koken. En fietsen? Naaah alleen als het elektrisch is. Net als scooters en steps en zelfs boten en weet ik het. Dat spul moet altijd aan de lader. Vervolgens worden er ook telefoons gemaakt die om de paar uur aan de stroom moeten. En grenzen open mikken om al die oeloeboeloes en theedoeken binnen te hengelen. Logica en Nederland gaan niet samen.
Gewone bezineauto's weren uit de stad. En oh en gas is ook niet goed dus hop, elektrisch koken. En fietsen? Naaah alleen als het elektrisch is. Net als scooters en steps en zelfs boten en weet ik het. Dat spul moet altijd aan de lader. Vervolgens worden er ook telefoons gemaakt die om de paar uur aan de stroom moeten. En grenzen open mikken om al die oeloeboeloes en theedoeken binnen te hengelen. Logica en Nederland gaan niet samen.
just give a second thought
what if we don't get caught...
what if we don't get caught...
En dan denken met vooral symboolpolitiek en last moment ad hoc 'oplossingen' de welvaart te kunnen behoudenquote:Op zaterdag 26 oktober 2024 14:24 schreef Apotheose het volgende:
En grenzen open mikken om al die oeloeboeloes en theedoeken binnen te hengelen. Logica en Nederland gaan niet samen.
[ Bericht 3% gewijzigd door Digi2 op 26-10-2024 14:52:57 ]
Geld maakt meer kapot dan je lief is.
Het zijn sterke ruggen die vrijheid en weelde kunnen dragen
Het zijn sterke ruggen die vrijheid en weelde kunnen dragen
