PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Stond op www.merkur.dequote:Op donderdag 14 maart 2024 21:19 schreef derLudolf het volgende:
[..]
Waar heb je die info vandaan? Dan kan ik het voor m'n terugreis ook even in de gaten houden
Rossíya, Rossíya -
V étom slóve ogón' i síla,
V étom slóve pobédy plámya!
Podnimáem Rossí známya!
V étom slóve ogón' i síla,
V étom slóve pobédy plámya!
Podnimáem Rossí známya!
Net een teleportatiecabine met een wachtkamer 
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Op Alkmaar is het een komen en gaan van getrokken treinen.
De Mullertours Tanzzug en Dinnertrain zijn vandaag op Alkmaar te zien.
De Mullertours Tanzzug en Dinnertrain zijn vandaag op Alkmaar te zien.
Roses are red, violets are blue. Invalid character '}' at line 32
Voorzichtig hoopvolquote:Op zaterdag 16 maart 2024 11:21 schreef Erno-BE het volgende:
https://www.tagesschau.de(...)en/bahn-gdl-132.html
Geen stakingen komende week. Heb ik mooi mazzel.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Daarna gaan de verkeersleiders vast weer
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
De EVG heeft gelukkig nog een vredesplicht tot ergens volgend jaar. Alleen het stads- en streekvervoer in Duitsland ligt helaas de komende tijd weleens plat vanwege stakingen door Ver.di, behalve in Bayern, Saarland, Hamburg en Mecklenburg-Vorpommern, want bij de laatste drie deelstaten is er een akkoord bereikt.quote:
Daarna gaan de verkeersleiders vast weer
Rossíya, Rossíya -
V étom slóve ogón' i síla,
V étom slóve pobédy plámya!
Podnimáem Rossí známya!
V étom slóve ogón' i síla,
V étom slóve pobédy plámya!
Podnimáem Rossí známya!
Stad en streekvervoer klinkt als bus, tram en metro? Of valt S-bahn er ook onder?
Kranplätze müssen verdichtet sein
En wat is er in Bayern?quote:
[..]
De EVG heeft gelukkig nog een vredesplicht tot ergens volgend jaar. Alleen het stads- en streekvervoer in Duitsland ligt helaas de komende tijd weleens plat vanwege stakingen door Ver.di, behalve in Bayern, Saarland, Hamburg en Mecklenburg-Vorpommern, want bij de laatste drie deelstaten is er een akkoord bereikt.
Tevens: "vredesplicht"
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Jah, daar vallen sommige S-Bahnen onder.quote:
Stad en streekvervoer klinkt als bus, tram en metro? Of valt S-bahn er ook onder?
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
S-Bahn valt meestal onder spoorvervoer, ook in Berlin en Hamburg. In Karlsruhe verschilt het per lijn of het onder streekvervoer of onder spoorvervoer valt. De S1, S11 en S2 vallen onder streekvervoer, de S8 onder spoorvervoer.quote:
Stad en streekvervoer klinkt als bus, tram en metro? Of valt S-bahn er ook onder?
Rossíya, Rossíya -
V étom slóve ogón' i síla,
V étom slóve pobédy plámya!
Podnimáem Rossí známya!
V étom slóve ogón' i síla,
V étom slóve pobédy plámya!
Podnimáem Rossí známya!
Karlsruhe is sowieso raar, met de trams die op het gewone spoor komen
Kranplätze müssen verdichtet sein
Ik zit nu in een Stadler Smile (SBB RABe 501)
Ik krijg een smile van de ruimte, het is een 1+1 opstelling met naast me een handig tafeltje, maar wat maakt dat ding een lawaai.
Vmax is 250 maar volgens mij hebben we de 130km/u nog niet aangetikt.
Ik krijg een smile van de ruimte, het is een 1+1 opstelling met naast me een handig tafeltje, maar wat maakt dat ding een lawaai.
Vmax is 250 maar volgens mij hebben we de 130km/u nog niet aangetikt.
Kranplätze müssen verdichtet sein
Wel grappig om te zien.quote:
Karlsruhe is sowieso raar, met de trams die op het gewone spoor komen
Ik heb een paar keer in een Giruno gezeten op weg naar Noord-Italië en ik ben niet heel enthousiast over de treinstellen: rare indeling, kleine ramen, schuine vloeren om alles maar gelijkvloers te houden. Ik had liever gezien dat SBB een aantal 200 km/h Flirts had besteld voor het spoorvervoer van en naar Italië. Harder dan 200 km/h rijdt men toch niet in Zwitserland.quote:
Ik zit nu in een Stadler Smile (SBB RABe 501)
Ik krijg een smile van de ruimte, het is een 1+1 opstelling met naast me een handig tafeltje, maar wat maakt dat ding een lawaai.
Vmax is 250 maar volgens mij hebben we de 130km/u nog niet aangetikt.
Rossíya, Rossíya -
V étom slóve ogón' i síla,
V étom slóve pobédy plámya!
Podnimáem Rossí známya!
V étom slóve ogón' i síla,
V étom slóve pobédy plámya!
Podnimáem Rossí známya!
SBB gaat Giruno's ook inzetten op de internationale verbindingen van/naar Duitsland (daarvoor zijn er een paar extra besteld), het bestaande materieel past niet goed in de toekomstige dienstregeling dus heeft men snellere treinen besteld.
Ja die ramen waren ook donders klein ja.
Maar vond het vele lawaai hinderlijke. Geen idee of dat altijd zo is of dat een wiellager rot was.
Zit nu in een IC geduwd door een Re460? Een gewoon 1e klas rijtuig, donders dat zijn ook wel hele fijne zetels. Zeker als je een viertje voor je alleen hebt. Of nou ja viertje, eigenlijk het hele rijtuig.
Maar vond het vele lawaai hinderlijke. Geen idee of dat altijd zo is of dat een wiellager rot was.
Zit nu in een IC geduwd door een Re460? Een gewoon 1e klas rijtuig, donders dat zijn ook wel hele fijne zetels. Zeker als je een viertje voor je alleen hebt. Of nou ja viertje, eigenlijk het hele rijtuig.
Kranplätze müssen verdichtet sein
Die dingen heeft NS toch ook?quote:
De nieuwe treinen voor de MerwedeLingelijn komen van CAF.
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Verkrijgbaar met diverse letter- en cijfercombinaties!
Greta dankt euch
Overigens zou ik met m'n eigen auto maar 32kg CO2 uitstoten, knap dat ik inclusief een heel stuk met dieselloc meer dan het dubbele daarvan bespaar.
Laat ik even buiten beschouwing dat ze waarschijnlijk met een volle trein rekenen en dat op dit moment er vier mensen in dit rijtuig zitten, inclusief conducteur
Overigens zou ik met m'n eigen auto maar 32kg CO2 uitstoten, knap dat ik inclusief een heel stuk met dieselloc meer dan het dubbele daarvan bespaar.
Laat ik even buiten beschouwing dat ze waarschijnlijk met een volle trein rekenen en dat op dit moment er vier mensen in dit rijtuig zitten, inclusief conducteur
Kranplätze müssen verdichtet sein
Er staat een Nederlander op een vouwladder een foto te maken van deze trein, net voor de Hongaarse grens 
Wel een leuk lijntje dit, enkelsporig, geen waslijn en waar waarschijnlijk één langeafstands treinpaar per dag rijdt.
Wel een leuk lijntje dit, enkelsporig, geen waslijn en waar waarschijnlijk één langeafstands treinpaar per dag rijdt.
Kranplätze müssen verdichtet sein
De Harry Potter trein mag voorlopig niet meer rijden ivm veiligheidsvoorschriften. Er moet waarschijnlijk centrale deurvergrendeling komen
https://www.ad.nl/show/we(...)stilgelegd~a4dbb4f1/
https://www.ad.nl/show/we(...)stilgelegd~a4dbb4f1/
Altijd onderweg naar het avontuur
Blij dat ik die boeken lekker elitair in het Engels heb gelezen.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
De NS heeft volgende week een hele week een NS Upcycle Shop op Rotterdam Centraal.
Daar moet ik volgende week 2x zijn dus dan ga ik zeker een kijkje nemen.
Daar moet ik volgende week 2x zijn dus dan ga ik zeker een kijkje nemen.
Steun het Kiva Fok! team!
http://www.kiva.org/team/fok
http://www.kiva.org/team/fok
Is dat alweer elitair tegenwoordig ja?quote:Op vrijdag 22 maart 2024 09:24 schreef Duvel het volgende:
Blij dat ik die boeken lekker elitair in het Engels heb gelezen.
en niet omdat ik een hekel had aan haar.
