NASCAR #64 nieuw seizoen, nieuwe kansen

NASCAR (National Association for Stock Car Auto Racing) is een Amerikaanse autorace organisatie, die verschillende raceklassen beheert, waarvan de belangrijkste de NASCAR Cup Series is. Andere aansprekende klassen zijn nog de NASCAR Xfinity Series en de NASCAR Truck Series.

Ook is er een NASCAR klasse in Europa, de NASCAR Whelen Euro Series, waar onder andere Liam Hezemans en Sebastiaan Bleekemolen aan mee doen. Deze klasse doet ook Raceway Venray aan.


De NASCAR Cup Series is de top raceklasse van NASCAR vergelijkbaar met wat de Formule 1 voor de FIA is.

Cup Series auto's zijn uniek in het autoracen. De motoren zijn krachtig genoeg om snelheden van boven de 320 km/uur te halen, maar hun gewicht (minimaal 1450 kg) en relatief simpele aerodynamica zorgt voor een moeilijke bestuurbaarheid. De carrosserie en chassis van de auto's zijn strict gereguleerd om te zorgen voor gelijkheid en de elektronica is spartaans uitgevoerd. Wel hebben de verschillende fabrikanten de mogelijkheid om een eigen bodywork te gebruiken waardoor de auto's lijken op de straatversie van de fabrikanten. Al jaren zijn dat Ford, Chevrolet en Toyota.

Er wordt gereden met de zogenaamde Generation 7 Next Gen car. Deze auto heeft onder andere betere aerodynamica en meer downforce dan de vorige generatie auto's. De traditionele vier-versnellingsbak is vervangen door een nieuwe sequentiele zes-versnellingsbak. De auto's worden aangedreven door ca. 5,8 liter V8 motoren die zo'n 900 pk leveren.

Het seizoen is verdeeld in twee segmenten. De eerste 26 races dienen voor de selectie van de 16 beste coureurs voor de playoffs. Zij zullen in de resterende tien races uitmaken wie er kampioen wordt, waarbij er na elke drie races vier coureurs afvallen. In de laatste race van het seizoen zijn er dan nog vier coureurs over, die kans maken op het kampioenschap. De best geklasseerde coureur van deze vier in de laatste race is de nieuwe kampioen. Plaatsing voor de playoffs en voor elke volgende ronde gebeurt op basis van overwinningen. Mochten er minder dan 16 coureurs overblijven wordt er tot 16 coureurs aangevuld met de stand in het kampioenschap. In de playoffs wordt de puntentelling gereset, behoudens de gewonnen bonuspunten.

Een Cup race is ingedeeld in drie segmenten (stages), waarbij punten te verdienen zijn. Na elke stage is er een zogenaamde competition caution, een gele vlag fase waarbij de race tijdelijk geneutraliseerd wordt. De top 10 in Stage 1 of Stage 2 krijgt punten van 10 tot 1 en de winnaar van de race krijg 40 punten, de nummer twee 35 en dan zo teruglopend naar 1 punt voor de nummers 36 tot en met 40, het maximaal aantal deelnemers van een race. Er zijn 36 (fulltime) teams, de zogenaamde charters, die elke race automatisch geplaatst zijn. De overige vier startplaatsen worden bepaald door de best gekwalificeerde coureurs van de overige inschrijvingen voor de desbetreffende race.

Een playoff race bestaat naast de (16, 12, 8 of 4) playoff coureurs ook uit de overige coureurs die dan echter niet meer rijden voor het kampioenschap, maar alleen voor de overwinning en de punten in de race.

De kampioen van 2023 is Ryan Blaney.






De belangrijkste race van de Cup Series is de Daytona 500, de openingsrace van het seizoen, die altijd in februari gehouden wordt. De afgelopen editie werd gewonnen door William Byron.





De kalender voor 2024 is als volgt:



Alle Cup Series races worden live uitgezonden door Ziggo Sport Racing. Van de Xfinity en Truck Series races worden er samenvattingen uitgezonden. De tijden in het schema zijn Amerikaanse tijden (ET). Voor Nederlandse tijden moet je er 6 uur bij optellen (met uitzondering van de overgangen naar zomertijd (+7 uur) en wintertijd (+5 uur)).


De full-time coureurs voor dit seizoen zijn:


[ Bericht 6% gewijzigd door heywoodu op 18-04-2024 22:44:59 ]

hmm, die OP moeten we maar eens updaten

Na stage 2 gaan ze crashen

De crash waarvan je wist dat die ging komen

3 coureurs binnen 7 duizendste gefinisht

De zwager van Max heeft gewonnen

Wat een race

Prima uitvoering

Stevige klapper voor Buescher

Die is wel klaar. Denk dat de rem rechtsvoor het begaf

quote:

Op zondag 3 maart 2024 22:14 schreef hole1988 het volgende:
WTF. De hele velg vliegt eraf.

ik denk dat de rem rechtsvoor het begaf en de rest eraf slingerde