F1 Formule 1
10 constructeurs en 20 coureurs strijden allemaal om de titel in de koningsklasse van de autosport: Formule 1. Bespreek hier de snelste sport op aarde en alles wat erbij hoort.
Moet jij wetenquote:Op vrijdag 24 november 2023 15:30 schreef ChevyCaprice het volgende:
Denk dat ik vanavond zelf nog even heerlijk in de sim spring. Kwalificatie voor Abu Dhabi voor het community race weekend op F1. Wordt heel gaaf waarschijnlijk
Een losse opmerking
glijdt als schaduw door het draad —
stilte wordt onrust
glijdt als schaduw door het draad —
stilte wordt onrust
Ik denk ook dat hij nog lang niet weg isquote:Op vrijdag 24 november 2023 19:06 schreef Tijn het volgende:
[..]
Nee joh. Die maakt sowieso z'n contract gewoon vol, hoor. En ik heb ook totaal niet de indruk dat-ie er geen zin meer in heeft. In tegendeel, ze hebben jaren aan het team gebouwd en ze plukken daar nu eindelijk de vruchten van. Hij wil alleen niet dat ze op hun lauweren gaan rusten, maar blijven pushen.
En ja einde seizoen
Klaar met het reizen en weer een jetlag
Een losse opmerking
glijdt als schaduw door het draad —
stilte wordt onrust
glijdt als schaduw door het draad —
stilte wordt onrust
Ik heb een nieuwe tv gekocht in afwachting op F1 weer in 4k kunnen kijken.quote:
Op
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Hij heeft vooral zin in winnen en dat doet hij. Nee, geen schijn van kans dat hij stopt.quote:
Als ik Max de laatste weken zo bezig zie en hoor denk ik dat de kans niet 0% is dat die stopt na dit seizoen.
Ik zeg daarmee niet dat die stopt voor de duidelijkheid alleen dat ik niet het gevoel heb dat die het heel erg naar zijn zin heeft de laatste paar weken door de rare races en het lange seizoen.
Die gaat zondag ook weer vol voor de winst en hij is nu al enthousiast over de auto van volgend seizoen. Tot zijn contract afloopt denk ik niet dat hij overweegt om te stoppen.
gaat zijn manager en Jos niet toelaten.quote:
Als ik Max de laatste weken zo bezig zie en hoor denk ik dat de kans niet 0% is dat die stopt na dit seizoen.
Ik zeg daarmee niet dat die stopt voor de duidelijkheid alleen dat ik niet het gevoel heb dat die het heel erg naar zijn zin heeft de laatste paar weken door de rare races en het lange seizoen.
Dan heb je het flink mis, Max heeft sowieso nog een contract tot 2028, daar kom je niet onderuit zonder dat het héél veel geld kost.quote:
Als ik Max de laatste weken zo bezig zie en hoor denk ik dat de kans niet 0% is dat die stopt na dit seizoen.
Ik zeg daarmee niet dat die stopt voor de duidelijkheid alleen dat ik niet het gevoel heb dat die het heel erg naar zijn zin heeft de laatste paar weken door de rare races en het lange seizoen.
Max houdt van racen maar niet van het hele circus er omheen, is ook geen fan van pers momenten maar dat hoort nu eenmaal bij de baan.
het circus rondom Las Vegas vond hij ook maar niks maar de race zelf vond hij wel leuk en at ligt niet alleen aan het winnen.
Niet zo handig van de race director, we gaan het zien bij de kwalificatie.quote:
[ twitter ]
Max mag niet meer zo haasten
Chaos bij de kwalificatie incomingquote:
[ twitter ]
Max mag niet meer zo haasten
Fuck the EBU
Fuck FIA
Pakaak
It's called motorracing.Sorry? We went to carracing Toto
Fuck FIA
Pakaak
It's called motorracing.Sorry? We went to carracing Toto
Terecht. Was niet zonder risico met die smalle doorgangquote:
[ twitter ]
Max mag niet meer zo haasten
Gerieflijke groeten, ChevyCaprice
Moderator DIG en OWS
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
Moderator DIG en OWS
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
Waarom mag een coureur, zonder problemen aan zijn bolide, zo langzaam rijden en daardoor de boel ophouden?quote:Op zaterdag 25 november 2023 09:07 schreef ChevyCaprice het volgende:
[..]
Terecht. Was niet zonder risico met die smalle doorgang
Weet ik nietquote:
[..]
Waarom mag een coureur, zonder problemen aan zijn bolide, zo langzaam rijden en daardoor de boel ophouden?
Gerieflijke groeten, ChevyCaprice
Moderator DIG en OWS
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
Moderator DIG en OWS
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
Precies dan ga je aan de kant voor andere mensen in plaats van andere mensen meenemen in je eigen onkunde.quote:
SOONY
Dat was toch ook afgesproken, dat linkshouden?quote:Op zaterdag 25 november 2023 09:24 schreef DKUp het volgende:
[..]
Precies dan ga je aan de kant voor andere mensen in plaats van andere mensen meenemen in je eigen onkunde.
Precies. Het had net zo makkelijk helemaal uit de klauwen kunnen lopen, waardoor de muur in de pitstraat een heel licht streepje van de band erop zou hebben. Moeten ze weer gaan verven enzo, niet te doen.quote:
[..]
Terecht. Was niet zonder risico met die smalle doorgang
Of een auto die door de band wordt opgetild en de lucht in vliegt.quote:
[..]
Precies. Het had net zo makkelijk helemaal uit de klauwen kunnen lopen, waardoor de muur in de pitstraat een heel licht streepje van de band erop zou hebben. Moeten ze weer gaan verven enzo, niet te doen.
Gerieflijke groeten, ChevyCaprice
Moderator DIG en OWS
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
Moderator DIG en OWS
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
Ook een reeël gevaar bij 50 kilometer per uur inderdaad!quote:Op zaterdag 25 november 2023 09:36 schreef ChevyCaprice het volgende:
[..]
Of een auto die door de band wordt opgetild en de lucht in vliegt.
De snelheid maakt daarvoor weinig uit natuurlijk. Zodra je band op band contact hebt kan het al misgaanquote:
[..]
Ook een reeël gevaar bij 50 kilometer per uur inderdaad!
Maar goed ik zie dat je een sarcastische bui hebt. Beetje jammer.
Gerieflijke groeten, ChevyCaprice
Moderator DIG en OWS
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
Moderator DIG en OWS
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
Je kan er van alles van maken maar dit is weer een voorbeeld van FIA/racecontrol dat je regels met plak en knipwerk niet kunt veranderen.quote:
[..]
De snelheid maakt daarvoor weinig uit natuurlijk. Zodra je band op band contact hebt kan het al misgaan
Maar goed ik zie dat je een sarcastische bui hebt. Beetje jammer.
De afspraak sinds Sao Paulo is links houden als je inhoudt, daar komen ze dus nu weer op terug.
Met 300+ km/uur over een circuit razen is ook niet zonder risico natuurlijk, op zeer lage snelheid en met slechts 5 km/uur snelheidsverschil een opzettelijk traag rijdende Mercedes inhalen heeft echter veel minder risico, het blocken wat Russell deed daarentegen in de pitlane exit was gevaarlijk ja (en onnnodig).quote:
[..]
Terecht. Was niet zonder risico met die smalle doorgang
Toto had deze race director in 2021 willen hebben.
Voor de dagelijkse Trumprotzooi: https://reportersonline.nl/auteur/kirsten-verdel/
Kijk live hoe Trump zijn eigen land sloopt: https://www.project2025.observer/
Kijk live hoe Trump zijn eigen land sloopt: https://www.project2025.observer/
Wat jou als amateur overkomt in je race sim staat niet gelijk aan de werkelijkheid eh.quote:
[..]
Of een auto die door de band wordt opgetild en de lucht in vliegt.
You have to stop the Q-tip when there's resistance!
FIA laat gewoon zien hoe slap hun ruggegraat is.
En om even een aanname te maken, Toto zal wel huilie huilie hebben gedaan.
Sainz was de laatste die hij een oor aan naaide.
En om even een aanname te maken, Toto zal wel huilie huilie hebben gedaan.
Sainz was de laatste die hij een oor aan naaide.
You have to stop the Q-tip when there's resistance!
In de regels staat dat ze op dit circuit echter niet onnodig langzaam mogen rijden en dat mocht in Brazilië wel zolang je ruimte liet voor anderen dus ik hoop dat ze ook gewoon coureurs gaan straffen die tergend langzaam in de pit exit gaan rijden nu je niet meer mag inhalen.quote:
[..]
Je kan er van alles van maken maar dit is weer een voorbeeld van FIA/racecontrol dat je regels met plak en knipwerk niet kunt veranderen.
De afspraak sinds Sao Paulo is links houden als je inhoudt, daar komen ze dus nu weer op terug.
Niet sinds Sao Paolo. Die afspraak gold alleen voor dat specifieke weekend, net als dat deze nieuwe regel alleen voor dit weekend geldt.quote:
[..]
Je kan er van alles van maken maar dit is weer een voorbeeld van FIA/racecontrol dat je regels met plak en knipwerk niet kunt veranderen.
De afspraak sinds Sao Paulo is links houden als je inhoudt, daar komen ze dus nu weer op terug.
Het zijn niet voor niets 'event' notes.
gr gr
volgens mij weten ze bij de FIA zelf niet meer hoe ze het moeten oplossenquote:
[..]
Dat was toch ook afgesproken, dat linkshouden?
Een losse opmerking
glijdt als schaduw door het draad —
stilte wordt onrust
glijdt als schaduw door het draad —
stilte wordt onrust
Hobbel in combo met te lage rijhoogte voor het circuit plus een te stijve schokdemping.quote:
[..]
Je hoeft niet echt in het spoor te rijden om last van dirty air te hebben maar die auto voor hem lijkt in een out of in lap te zitten dus niet op snelheid, dan zou die dirty air ook mee moeten vallen.
Misschien horen we morgen wat meer over de oorzaak.
Dacht eerst dat er wat afbrak of vastsloeg, maar met 3x grote vonken vooraf, heeft hij dus 3x de weg geraakt met de bodem van de auto.
Thats it.
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
