PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
NS zet bussen in. Het mocht zeker niet te veel kosten. https://nos.nl/artikel/24(...)e-maar-weet-niet-hoe
quote:buschauffeurs, die uit Hongarije, Bulgarije en Polen komen. Zij lijken geen idee te hebben van de route die ze moeten rijden en spreken geen Nederlands.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Het heeft denk ik niet zo heel veel met geld te maken. Er zijn in Nederland gewoon vrijwel geen chauffeurs te vinden. Zeker niet in deze tijd van het jaar waarin de touringcarbedrijven al volop werk hebben.quote:Op woensdag 16 augustus 2023 11:22 schreef Dr_Flash het volgende:
NS zet bussen in. Het mocht zeker niet te veel kosten. https://nos.nl/artikel/24(...)e-maar-weet-niet-hoe
[..]
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Eerder gebrek aan Nederlanders lijkt me. Denk ook dat bedrijven chauffeurs liever op groepsreizen inzetten.quote:
NS zet bussen in. Het mocht zeker niet te veel kosten. https://nos.nl/artikel/24(...)e-maar-weet-niet-hoe
[..]
Kranplätze müssen verdichtet sein
Maar wanneer moet je dan nog aan het spoor werken? De rest van het jaar kan het niet want dan heeft het self-loading cargo de treinen nodig.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Heerlijk, die buitenlandse buschauffeurs. Het komt voor dat de touringcar-bus zelf ook nog uit het buitenland komt, gezien de buitenlandse kentekenplaten.
En dat de chauffeur geen woord Nederlands verstaat, en daarbij verkeersborden niet begrijpt. Zo'n chauffeur reed hier het hele weekend gewoon de straten in waar verkeersbord C07B aan beide kanten stond. Met een Tomtom uit het jaar kruik lekker rijden.
En dat de chauffeur geen woord Nederlands verstaat, en daarbij verkeersborden niet begrijpt. Zo'n chauffeur reed hier het hele weekend gewoon de straten in waar verkeersbord C07B aan beide kanten stond. Met een Tomtom uit het jaar kruik lekker rijden.
Roses are red, violets are blue. Invalid character '}' at line 32
Goederenverkeer kan vanaf 23 augustus weer gebruik maken van een buis in de Gotthardtunnel, personenverkeer rijdt tot minimaal begin 2024 via de panoramaroute. Over 8km moet spoor vervangen waaronder 20000 dwarsliggers en een op maat gemaakte deur van de dwarsverbinding moet overnieuw gemaakt worden: https://news.sbb.ch/artik(...)ehrere-monate-dauernquote:
[ twitter ]de gotthardbasistunnel is dicht vanwege een ontsporing, tot minimaal 16 augustus middernacht. Treinen worden nu omgeleid over de oude route :-)
[ Bericht 3% gewijzigd door b2py op 16-08-2023 21:45:00 ]
Dat is een mooi tochtje voor het personenvervoer.quote:Op woensdag 16 augustus 2023 21:39 schreef b2py het volgende:
[..]
Goederenverkeer kan vanaf 23 augustus weer gebruik maken van een buis in de Gotthardtunnel, personenverkeer rijdt tot minimaal begin 2024 via de panoramaroute. Over 8km moet spoor vervangen waaronder 20000 dwarsliggers en een op maat gemaakte deur van de dwarsverbinding moet overnieuw gemaakt worden: https://news.sbb.ch/artik(...)ehrere-monate-dauern
R.I.P. nachtburgemeester van Rotterdam, 1944-2019
Booh, ice met een blauwe streep. Die kende ik nog niet 
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ja met 50 jaar interrail erop ook en zoquote:
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Wat trekt sneller op, een Buffel of een Hondekop?
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
Per stoel was het het zwaarste materieel wat er in Europa rondreed toen het op de rails kwam. Mat '64 was het lichtste treinstel wat er per stoel rondreed.quote:
Een Buffel. Mat'54 is zwaar en heeft erg weinig vermogen.
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
Het is sloom maar 125 seconden lijkt mij wel heel erg traag. Heb je niet stiekem het getal van 0-140?quote:
Een Buffel is met 125 seconden voor 0-100 ook niet bepaald snel
Ze waren niet echt heel snel en gloednieuw zullen ze ongetwijfeld een stukje sneller zijn geweest.
Kwam dit topic tegen: https://www.somda.nl/forum/8277/Acceleraties-materieel/
Kwam dit topic tegen: https://www.somda.nl/forum/8277/Acceleraties-materieel/
Altijd onderweg naar het avontuur
Mja, ik ben jaren met dat ding naar Hengelo gegaan en het bordje 100 stond wel net buiten Zwolle maar die 100 reden ze pas bij als je al tussen de grasvelden reed. Met de blauwnet rij je bij de Mac al 140.quote:
[..]
Het is sloom maar 125 seconden lijkt mij wel heel erg traag. Heb je niet stiekem het getal van 0-140?
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
Met een Blauwnet FLIRT3?quote:
[..]
Mja, ik ben jaren met dat ding naar Hengelo gegaan en het bordje 100 stond wel net buiten Zwolle maar die 100 reden ze pas bij als je al tussen de grasvelden reed. Met de blauwnet rij je bij de Mac al 140.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Loc+DDAR is verreweg snelste tot 100, tot 140 is een mddm een stuk sneller. Bijzonder.quote:
Ze waren niet echt heel snel en gloednieuw zullen ze ongetwijfeld een stukje sneller zijn geweest.
Kwam dit topic tegen: https://www.somda.nl/forum/8277/Acceleraties-materieel/
Kranplätze müssen verdichtet sein
Waar lees je dat?quote:
[..]
Loc+DDAR is verreweg snelste tot 100, tot 140 is een mddm een stuk sneller. Bijzonder.
Loc + DDAR is alleen 0-100 genoemd (met loc voorop)
Altijd onderweg naar het avontuur
