NWS Nieuws & Achtergronden
Discussieer hier diepgaander over de actualiteiten.
werken inflatable reddingsboeien met 400 bar tegendruk?quote:Op woensdag 21 juni 2023 20:21 schreef Tengano het volgende:
Beste en snelste optie om hem naar boven te krijgen:
Ter plaatse gaan er er inflatable reddingsboeien aan vast maken die dat ding als een raket naar boven helpen. Bij voorkeur heel simpel; met zo'n vismaagneet dus en anders moet je pielen en hopen dat je ergens iets gemakkelijk aan vast kunt maken.
Dat ding naar boven slepen met een ROV duurt te lang en is meer risicovol.
Jij hebt zeker je hele leven onder de keukentafel gezeten?quote:Op woensdag 21 juni 2023 20:27 schreef Joopklepzeiker het volgende:
Jammer dat international rescue niet echt bestaat als je ze nodig hebt.
Deze user is in mei social vrij en is in juni weer terug.
Ik heb wel eens gehoord des te groter de tegendruk des te sneller het naar boven schiet.quote:
[..]
werken inflatable reddingsboeien met 400 bar tegendruk?
Maar ik ben alles behalve een expert.
Joh, zou je denken 
Op maandag 9 oktober 2023 13:31 schreef Nova het volgende:[/b]
Oh schatje, wat lief van je om dat te zeggen! Jij bent echt een prins op het witte paard voor mij. Met jou voel ik me zo geliefd en speciaal. Laten we nog lang samen genieten van sprookjesachtige avonturen en elkaar verwennen met veel knuffels en kusjes. O+ naar jou, mijn lieve prins! :*
Oh schatje, wat lief van je om dat te zeggen! Jij bent echt een prins op het witte paard voor mij. Met jou voel ik me zo geliefd en speciaal. Laten we nog lang samen genieten van sprookjesachtige avonturen en elkaar verwennen met veel knuffels en kusjes. O+ naar jou, mijn lieve prins! :*
Goeie vraag. Dat weet ik eigenlijk niet. Je hebt idd behoorlijk wat druk nodig om bij 400 bar een ballon op te blazen. Misschien is dat wel geen haalbare oplossing tochquote:
werken inflatable reddingsboeien met 400 bar tegendruk?
Deze user is in mei social vrij en is in juni weer terug.
Op 
misschien is zo'n mega-magneet wel de oorzaak van de problemen? dat ze onderweg zo'n mega-magneet tegenkwamen die verloren was door schatvissers. en dat die magneet de elektrische apparatuur onklaar gemaakt heeft. en als de sub nu aan de magneet vast zit, is dat misschien de reden dat ze niet automatisch omhoog komen, omdat ze dan te zwaar zijn.
uiteindelijk lukt altijd alles
Dit wordt natuurlijk niets meer. Het is te hopen dat ze zondag vrij snel zijn overleden i.p.v. nog vier dagen deze lijdensweg hebben moeten ondergaan.
ik heb weleens gehoord dat hoe groter de bullshit is hoe langer je op de WC moet zitten.quote:
[..]
Ik heb wel eens gehoord des te groter de tegendruk des te sneller het naar boven schiet.
Maar ik ben alles behalve een expert.
Reason is not automatic, those who deny it cannot be conquered by it, Ayn Rand
Discuseren met domme mensen verlies ik omdat ik niet genoeg ervaring heb met dom lullen.
Discuseren met domme mensen verlies ik omdat ik niet genoeg ervaring heb met dom lullen.
@Joopklepzeiker
quote:
Misschien kunnen we de OP aanpassen met een tijdlijn? Bv:
Reuters) - Zoekteams zijn in een race verwikkeld om een toeristische duikboot met vijf mensen aan boord te vinden.
Zoekteams zijn in een race verwikkeld om een toeristische onderzeeër met vijf mensen aan boord te vinden die in de Noord-Atlantische Oceaan verdween tijdens zijn afdaling naar het eeuwenoude wrak van de Titanic.
Hier is een tijdlijn van gebeurtenissen sinds het begin van de reis, georganiseerd door OceanGate Expeditions, om het wrak te bezoeken:
VRIJDAG
Expeditie vertrekt vanuit St. John's, Newfoundland, Canada.
ZATERDAG
Zaterdagavond plaatst de Britse miljardair en avonturier Hamish Harding, één van de mensen aan boord van de duikboot, een bericht op Facebook: "Door de slechtste winter in Newfoundland in 40 jaar zal deze missie waarschijnlijk de eerste en enige bemande missie naar de Titanic in 2023 zijn. Er is zojuist een weerraam opengegaan en we gaan morgen een duikpoging wagen."
"Meer expeditie-updates volgen ALS het weer het houdt!"
Hij post niet meer op Facebook.
ZONDAG
0800 GMT (4 a.m. ET) - Tijd waarop de duikboot oorspronkelijk aan de afdaling zou beginnen, volgens een bericht van Harding op Instagram. Maar hij begint later aan de afdaling, volgens de Amerikaanse kustwacht.
1200 GMT (8 a.m. ET) - Titan duikboot begint aan wat een twee uur durende afdaling naar het wrak van de Titanic zou moeten zijn, dat op een diepte van 12.500 voet (3.810 meter) in de Noord-Atlantische Oceaan ligt, aldus de Amerikaanse kustwacht.
1345 GMT (9.45 a.m. ET) - 1 uur en 45 minuten na het begin van de afdaling valt de communicatie tussen de onderzeeër en het schip aan de oppervlakte weg, aldus de Amerikaanse kustwacht.
1900 GMT (3 p.m. ET) - De duikboot zou terugkeren naar de oppervlakte, zegt de Amerikaanse kustwacht. Hij verschijnt niet.
2140 GMT (5.40 p.m. ET) - De kustwacht ontvangt een melding over een achtergebleven duikboot van het Canadese onderzoeksschip Polar Prince met vijf mensen aan boord die duiken om het wrak van de Titanic te bekijken, ongeveer 900 zeemijl ten oosten van Cape Cod aan de Amerikaanse kust.
MAANDAG
Amerikaanse en Canadese schepen en vliegtuigen overspoelen het gebied, waarbij sommige sonarboeien droppen die tot een diepte van 3.962 meter (13,000 feet) kunnen controleren, zegt vice-admiraal John Mauger van de Amerikaanse kustwacht. Hij voegt eraan toe dat het een afgelegen gebied is en een uitdaging om een zoekactie uit te voeren. Ambtenaren hebben ook commerciële schepen om hulp gevraagd.
DINSDAG
OchtEND - De familie van de in Pakistan geboren zakenman Shahzada Dawood bevestigt dat hij aan boord is met zijn 19-jarige zoon Suleman. Ze vragen om gebeden voor hun veiligheid.
1450 GMT (10.50 a.m. ET)- Frankrijk zegt dat het zal helpen met zoeken door Atalante in te zetten, een schip uitgerust met een diepzeeduikschip en beheerd door het oceaanonderzoeksinstituut Ifremer.
GEDURENDE DE DAG - Geluiden die gedurende enkele uren zijn gedetecteerd door Canadese Lockheed P-3 Orion vliegtuigen, uitgerust met apparatuur om onderzeeërs op te sporen. De U.S. Coast Guard - die dit woensdag bekendmaakt - geeft geen precieze timing.
CNN en het tijdschrift Rolling Stone melden dat de Canadese vliegtuigen knallende geluiden detecteerden met tussenpozen van 30 minuten. Rolling Stone zegt dat de sonar vier uur later meer knallen oppikt. CNN meldt ook latere geluiden, maar beschrijft ze niet als gebonk.
De vriend van Harding, Jannicke Mikkelsen, zegt: "En zoals het er nu voor staat, zou het een wonder zijn als ze levend worden teruggevonden."
WOENSDAG
DE DAG DOOR - De Amerikaanse kustwacht, de Amerikaanse marine, de Canadese kustwacht en OceanGate Expeditions stellen een gezamenlijk commando in om de zoektocht te leiden.
0600 GMT (2 a.m. ET) - De Amerikaanse kustwacht kondigt aan dat Canadese P-3 vliegtuigen onderwatergeluiden hebben gedetecteerd. De kustwacht zegt dat ROV's (Remotely Operated Vehicles) naar het gebied van de geluiden worden gestuurd en dat de gegevens ook naar experts van de Amerikaanse marine worden gestuurd voor analyse.
VERLATE OP WEDDAG - Frans onderzoeksschip, uitgerust met een diepzeeduikschip, komt naar verwachting aan in het zoekgebied.
DONDERDAG
1000 GMT (6 a.m. ET) - Ruwe deadline voor wanneer de lucht in de duikboot opraakt, gebaseerd op de schatting van de U.S. Coast Guard. Volgens de specificaties heeft het vaartuig nog 96 uur luchtvoorraad vanaf het moment dat het verzegeld is. Dit hangt af van de intactheid van het vaartuig en andere factoren, zoals of de duikboot nog stroom heeft in de ijzige diepten.
I make it a thing, to glance in window panes and look pleased with myself.
Dat doen ze juist om de spanning op te bouwen, wedden dat ze nog net gered worden als het laatste uurtje zuurstof aanbreekt. Zo gaat dat altijd.quote:
Dit wordt natuurlijk niets meer. Het is te hopen dat ze zondag vrij snel zijn overleden i.p.v. nog vier dagen deze lijdensweg hebben moeten ondergaan.
Misschien moet die Vector 6000 dat ding dan uiteindelijk wegslepen als ze hem ergens vinden, maar dat gaat dan uren duren als het in 1x zou lukken.
Pfff, dit wordt wel kritisch hoor
Pfff, dit wordt wel kritisch hoor
Deze user is in mei social vrij en is in juni weer terug.
Jij denkt dat ze al gered zijn, en dat ze morgen om 13:30 de held gaan spelenquote:
[..]
Dat doen ze juist om de spanning op te bouwen, wedden dat ze nog net gered worden als het laatste uurtje zuurstof aanbreekt. Zo gaat dat altijd.
En even een dikke vinger naar rusland maken; kijk zo doe je dat nou
Deze user is in mei social vrij en is in juni weer terug.
op de laatste seconde nadat op het juiste moment de aftelklok is ingezet op 96 uur krijgen de mensen een idee om via magneten de bouten los te draaien. Dit lukt in die ene seconde en dan zwemmen ze 3800m omhoog.quote:
[..]
Dat doen ze juist om de spanning op te bouwen, wedden dat ze nog net gered worden als het laatste uurtje zuurstof aanbreekt. Zo gaat dat altijd.
Reason is not automatic, those who deny it cannot be conquered by it, Ayn Rand
Discuseren met domme mensen verlies ik omdat ik niet genoeg ervaring heb met dom lullen.
Discuseren met domme mensen verlies ik omdat ik niet genoeg ervaring heb met dom lullen.
En wat denk je wat er gebeurt met die ballon als die opstijgt naar zeenivo... Flink elastische ballon moet je dan hebben.quote:
[..]
Goeie vraag. Dat weet ik eigenlijk niet. Je hebt idd behoorlijk wat druk nodig om bij 400 bar een ballon op te blazen. Misschien is dat wel geen haalbare oplossing toch
Voorheen Post ID 101472
Ik weet niet hoor wellicht heeft iemand ook wel eff het raampje opengezet voor een peukje.quote:
misschien is zo'n mega-magneet wel de oorzaak van de problemen? dat ze onderweg zo'n mega-magneet tegenkwamen die verloren was door schatvissers. en dat die magneet de elektrische apparatuur onklaar gemaakt heeft. en als de sub nu aan de magneet vast zit, is dat misschien de reden dat ze niet automatisch omhoog komen, omdat ze dan te zwaar zijn.
niet als je programmeert dat ze precies genoeg lucht laten ontsnappen zodat je gewoon de action ballonnen kan gebruiken.quote:
[..]
En wat denk je wat er gebeurt met die ballon als die opstijgt naar zeenivo... Flink elastische ballon moet je dan hebben.
Reason is not automatic, those who deny it cannot be conquered by it, Ayn Rand
Discuseren met domme mensen verlies ik omdat ik niet genoeg ervaring heb met dom lullen.
Discuseren met domme mensen verlies ik omdat ik niet genoeg ervaring heb met dom lullen.
gisteren schreef ik al dat het wc raampje altijd open staat in die sub omdat mensen flink lopen te bouten daar op die plee.quote:
[..]
Ik weet niet hoor wellicht heeft iemand ook wel eff het raampje opengezet voor een peukje.
Reason is not automatic, those who deny it cannot be conquered by it, Ayn Rand
Discuseren met domme mensen verlies ik omdat ik niet genoeg ervaring heb met dom lullen.
Discuseren met domme mensen verlies ik omdat ik niet genoeg ervaring heb met dom lullen.
