NWS Nieuws & Achtergronden
Discussieer hier diepgaander over de actualiteiten.
Goed dat je het zelf zegt want betaalbaar is natuurlijk een erg subjectief begrip.quote:Op zaterdag 21 januari 2023 19:51 schreef TheFreshPrince het volgende:
[..]
Uiteraard moet je dan een Fiat 500 met een Fiat 500 vergelijken.
Een kale Fiat 500 op benzine kost je vanaf ¤19.290
Een kale Fiat 500E op stroom kost je vanaf ¤31.190 waar je nog ¤2.950 subsidie op krijgt.
Het prijsverschil tussen 2 kale versies is dus nog ¤8.950
Of het betaalbaar is, hangt uiteraard af van je banksaldo.
Accu is onderheven ( logisch ) aan slijtage dus die range wordt minder. Ik had het nooit gekocht. Nieuw accupakket is waarschijnlijk duurder dan een nieuwe tweedehands autoquote:
[..]
M'n schuin overburen hebben zo'n eerste generatie Leaf 2e hands gekocht en doen er de boodschappenritjes mee.
Range was toen al kut, dus nu ook. Maar voor in de regio is het meer dan zat. Hun eerste auto is een vrij recente Fiesta.
Ik weet niet in welke bubbel je leeft, maar de meeste mensen denken: waar haal ik die extra 9K vandaan (lenen - en dus rente betalen) en wat gaat de wegenbelasting doen (waardoor de EV, zwaarder, mogelijk duurder is per maand dan de ICE). Bovendien zijn EV's vaak duurder in de verzekering.quote:
[..]
Uiteraard moet je dan een Fiat 500 met een Fiat 500 vergelijken.
Een kale Fiat 500 op benzine kost je vanaf ¤19.290
Een kale Fiat 500E op stroom kost je vanaf ¤31.190 waar je nog ¤2.950 subsidie op krijgt.
Het prijsverschil tussen 2 kale versies is dus nog ¤8.950
Of het betaalbaar is, hangt uiteraard af van je banksaldo.
En dan heb ik het nog niet eens gehad over range, laadmogelijkheden (in de buurt) et cetera.
Allah Al Watan Al Malik
De stroomprijs is momenteel hoger omdat de aardgasprijs hoger is, omdat Rusland niet lief doet tegen Oekraïne.quote:
[..]
En omdat velen op benzine willen rijden. De stroomprijs wordt ook steeds hoger en het verschil steeds kleiner
Op zich kan stroom gewoon ¤0,25 per kWh kosten als dat weer wat normaliseert.
Natuurlijk niet. Als de accijns wegvalt op benzine gaat men dat op de kWh prijs compenseren. Geef ze eens ongelijkquote:
[..]
De stroomprijs is momenteel hoger omdat de aardgasprijs hoger is, omdat Rusland niet lief doet tegen Oekraïne.
Op zich kan stroom gewoon ¤0,25 per kWh kosten als dat weer wat normaliseert.
Ja, dat sowieso.quote:Op zaterdag 21 januari 2023 19:53 schreef Gunner het volgende:
[..]
Goed dat je het zelf zegt want betaalbaar is natuurlijk een erg subjectief begrip.
Er zijn niet zoveel mensen die een nieuwe auto kopen, dus dat zal met een nieuwe EV niet anders zijn.
Al mijn auto's zijn tot nu toe 2e hands, m'n eerste Volvo 740 had zelfs 3 ton op de teller toen ik hem kocht voor ¤950.
M'n huidige Volvo was 1,5 jaar oud en geïmporteerd uit Zweden maar ook die is niet nieuw.
Dus ja, wat is "betaalbaar", het is voor een deel het geld dat je er voor hebt liggen en voor een deel het geld dat je er voor over hebt.
Evengoed blijft de gemiddelde prijs van EV's jaar na jaar dalen, al ging dat met de huidige schaarste niet zo snel meer. Maar goed, brandstofauto's (nieuw en 2e hands) zijn ook fors duurder dan 3 jaar terug.
Precies mijn gedachte. Ik vind het maar een hoop geld voor zo’n kleine auto. En voor een gezin lijkt de 500 ook niet bepaald ideaal. Als ik zelf een gezin had, zou ik gewoon voor een middenklasse gaan van een paar jaar oud.quote:
[..]
Ik weet niet in welke bubbel je leeft, maar de meeste mensen denken: waar haal ik die extra 9K vandaan (lenen - en dus rente betalen) en wat gaat de wegenbelasting doen (waardoor de EV, zwaarder, mogelijk duurder is per maand dan de ICE). Bovendien zijn EV's vaak duurder in de verzekering.
En dan heb ik het nog niet eens gehad over range, laadmogelijkheden (in de buurt) et cetera.
ROBODEMONS..................|:(
Meeste mensen leasen prive of via hun werkgeverquote:
[..]
Ja, dat sowieso.
Er zijn niet zoveel mensen die een nieuwe auto kopen, dus dat zal met een nieuwe EV niet anders zijn.
Al mijn auto's zijn tot nu toe 2e hands, m'n eerste Volvo 740 had zelfs 3 ton op de teller toen ik hem kocht voor ¤950.
M'n huidige Volvo was 1,5 jaar oud en geïmporteerd uit Zweden maar ook die is niet nieuw.
Dus ja, wat is "betaalbaar", het is voor een deel het geld dat je er voor hebt liggen en voor een deel het geld dat je er voor over hebt.
Evengoed blijft de gemiddelde prijs van EV's jaar na jaar dalen, al ging dat met de huidige schaarste niet zo snel meer. Maar goed, brandstofauto's (nieuw en 2e hands) zijn ook fors duurder dan 3 jaar terug.
Als je een beetje had opgelet, Sherlock...quote:
[..]
Meeste mensen leasen prive of via hun werkgever
quote:
[..]
Er worden ongeveer 350.000 nieuwe auto's per jaar verkocht waarvan de helft ongeveer in één of andere leasevorm.
Dat betekent dat er 175.000 nieuwe auto's per jaar privé gekocht worden.
Op een groep van 11.000.000 mensen met een rijbewijs, koopt dus jaarlijks gemiddeld 1,6% van de mensen met een rijbewijs een nieuwe auto.
[..]
De Fiat 500 is natuurlijk niet de enige auto in de lijst met EV's.quote:Op zaterdag 21 januari 2023 20:00 schreef Morrigan het volgende:
[..]
Precies mijn gedachte. Ik vind het maar een hoop geld voor zo’n kleine auto. En voor een gezin lijkt de 500 ook niet bepaald ideaal. Als ik zelf een gezin had, zou ik gewoon voor een middenklasse gaan van een paar jaar oud.
Er is nog steeds een prijsverschil maar het komt jaar na jaar we dichter bij elkaar.
De verwachting is dat tussen 2026 en 2028 het omslagpunt komt waarbij je voor een nieuwe EV minder betaalt dan een brandstofvariant.
Ik weet niet of ik het daarmee eens ben. Als ik naar het 'nieuwe' model kijk van de EV die ik nu rij (geen subsidie, financiering, lease of bijtelling for that matter) zie ik nog geen verschuiving naar goedkoper. Wel heel heel erg veel duurder dan wat ik heb betaald en ook nog eens een veel magerder accu-pakket.quote:
Er is nog steeds een prijsverschil maar het komt jaar na jaar we dichter bij elkaar.
Het is een sentiment wat ik al jaren geleden hoorde want ja (accu)ontwikkeling etc etc zou daarvoor moeten zorgen. Maar door de huidige ontwikkelingen wereldwijd zie ik het tegengestelde gebeuren eigenlijk.
Dat snap ik, maar als je voor een 500 al zoveel betaald, zal de rest alleen maar duurder zijn.quote:
[..]
De Fiat 500 is natuurlijk niet de enige auto in de lijst met EV's.
Er is nog steeds een prijsverschil maar het komt jaar na jaar we dichter bij elkaar.
De verwachting is dat tussen 2026 en 2028 het omslagpunt komt waarbij je voor een nieuwe EV minder betaalt dan een brandstofvariant.
ROBODEMONS..................|:(
Hier staat een redelijk actuele prijslijst voor alle in Nederland beschikbare modellen:quote:Op zaterdag 21 januari 2023 20:10 schreef Morrigan het volgende:
[..]
Dat snap ik, maar als je voor een 500 al zoveel betaald, zal de rest alleen maar duurder zijn.
https://ev-database.org/nl/cheatsheet/prijs-elektrische-auto
Uitgeprint boven je bed vol met trekvlekken. verder dan dan zal je niet komenquote:
[..]
Mercedes AMG business wordt mijn volgende GENOT
en nu terug naar ONZ met je maatje
Succes ermee. Snap niet waarom mensen warm worden van een autootjequote:
[..]
Mercedes AMG business wordt mijn volgende GENOT
quote:
[..]
Uitgeprint boven je bed vol met trekvlekken. verder dan dan zal je niet komen
en nu terug naar ONZ met je maatje
Ik moet zeggen dat mijn Audi E Tron ook heerlijk rijdt
Comfort voor lange afstanden.quote:
[..]
Succes ermee. Snap niet waarom mensen warm worden van een autootje
Als het al waar is lijkt het me onwaarschijnlijk dat het jouw eigendom is.quote:
[..]
Gezien de peop die je hier altijd op het forum spuit.
100% eigendom ouwe reusquote:
[..]
Als het al waar is lijkt het me onwaarschijnlijk dat het jouw eigendom is.
Gezien de peop die je hier altijd op het forum spuit.
42kw, dat is, 55bhp?quote:
Het over betaalbaar hebben en dan een plaatje posten waar een fucking fiat 500 van 35k staat
Haha. Grapjas.
Dat neemt niemand serieus. En betaalbaar?
Kan je komen met al je leuke berekeningetjes, maar nee. Dat wordt m niet.
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
42kWh, niet 42kW. Dat gaat om de opslagcapaciteit van de accu.quote:
[..]
42kw, dat is, 55bhp?
Dat neemt niemand serieus. En betaalbaar?
Kan je komen met al je leuke berekeningetjes, maar nee. Dat wordt m niet.
De motor is 87kW, ofwel 118pk.
9 seconden naar de 100km/u dus niets bijzonders.
Maar ook niet traag.
Stroomnet gaat straks echt slap worden....
"Het enkele feit dat de gewasbeschermingsmiddelen zijn toegelaten, geeft in ieder geval geen garantie op het ontbreken van met name een uitgesteld schadelijk effect op de gezondheid van mensen."
Dat valt mee, afgezien van wijken waar nog hele oude bekabeling ligt of waar de wijktrafo aan vervanging toe is.quote:
Stroomnet gaat straks echt slap worden....
|
|
