NWS Nieuws & Achtergronden
Discussieer hier diepgaander over de actualiteiten.
Het kan zelfs effectiever zijn, kijk bijvoorbeeld hoe Tokio zijn zakencentrum heeft verboden met het buitengebied.quote:Op vrijdag 9 december 2022 14:46 schreef sjorsie1982 het volgende:
[..]
Ik kan me niks bedenken waarin het ov dezelfde effectiviteit heeft als een auto.
blablablabla
Je kunt werken en in het ov zitten. Je kunt niet werken en een auto besturen.quote:Op vrijdag 9 december 2022 14:46 schreef sjorsie1982 het volgende:
[..]
Ik kan me niks bedenken waarin het ov dezelfde effectiviteit heeft als een auto.
Je kan prima een overleg voeren via de telefoon met een carkit.quote:
[..]
Je kunt werken en in het ov zitten. Je kunt niet werken en een auto besturen.
Reason is not automatic, those who deny it cannot be conquered by it, Ayn Rand
Discuseren met domme mensen verlies ik omdat ik niet genoeg ervaring heb met dom lullen.
Discuseren met domme mensen verlies ik omdat ik niet genoeg ervaring heb met dom lullen.
Het wordt er alleen maar gevaarlijker op want de weginrichting wordt er niet op aangepast en dus blijft iedereen er met 70 overheen rijden. de onvoorspelbaarheid wordt alleen maar groter.quote:
[..]
Want een bus is een stuk wendbaarder en lichter, zonder dode hoeken. Dus dat is volstrekt logisch als het je daadwerkelijk om veiligheid gaat.
1/10 Van de rappers dankt zijn bestaan in Amerika aan de Nederlanders die zijn voorouders met een cruiseschip uit hun hongerige landen ophaalde om te werken op prachtige plantages.
"Oorlog is de overtreffende trap van concurrentie."
"Oorlog is de overtreffende trap van concurrentie."
Klopt maar dat is wel een heel beperkt gebied. Met een auto kan je simpeler en sneller naar andere gebieden. Hierdoor is een auto altijd noodzakelijk voor deze opties.quote:
[..]
Het kan zelfs effectiever zijn, kijk bijvoorbeeld hoe Tokio zijn zakencentrum heeft verboden met het buitengebied.
Reason is not automatic, those who deny it cannot be conquered by it, Ayn Rand
Discuseren met domme mensen verlies ik omdat ik niet genoeg ervaring heb met dom lullen.
Discuseren met domme mensen verlies ik omdat ik niet genoeg ervaring heb met dom lullen.
Ja ik zei ook in theoriequote:
[..]
Klopt maar dat is wel een heel beperkt gebied. Met een auto kan je simpeler en sneller naar andere gebieden.
in de praktijk ben je met de auto overal beter af. Uitgezonderd veel grote steden, maar dan moet je OV beter inrichten en niet de automobilist straffen en het logistieke probleem dat ontstaat verder negeren.Leuk en aardig dat ze tegen fanatiek auto's zijn maar werk aan een betere bereikbaarheid en meer betrouwbaar OV. En zet als veiligheid je kernargument is opa en oma op de e-bike lekker een helmpje op.
blablablabla
In Eindhoven hebben ze dit bijvoorbeeld hier en daar al. En dat levert vaak levensgevaarlijke situaties op.quote:
Mooi zo, hopelijk gaat er landelijk worden geregeld dat in bebouwde kom overal 30 geldt.
Dat komt omdat er meer dan genoeg idioten zijn die 60 rijden. En niets of niemand doet daar wat tegen. Maar dat weet je zelf vast ook wel.
Een auto verliest het nagenoeg altijd van het ov, hoe goed je het ov ook regelt.quote:
[..]
Ja ik zei ook in theorie
Leuk en aardig dat ze tegen fanatiek auto's zijn maar werk aan een betere bereikbaarheid en meer betrouwbaar OV. En zet als veiligheid je kernargument is opa en oma op de e-bike lekker een helmpje op.
Ze kunnen je nooit zo snel van mariahout naar hongerige wolf brengen dan ik er met de auto over doe tusen deze 2 dorpen. En al helemaal niet op een zondag of in de nachtelijke uren.
Een auto is hierdoor nooit gedateerd voor iedereen.
Reason is not automatic, those who deny it cannot be conquered by it, Ayn Rand
Discuseren met domme mensen verlies ik omdat ik niet genoeg ervaring heb met dom lullen.
Discuseren met domme mensen verlies ik omdat ik niet genoeg ervaring heb met dom lullen.
Dat is een kwestie van handhaving en niet met de regelgeving.quote:
[..]
In Eindhoven hebben ze dit bijvoorbeeld hier en daar al. En dat levert vaak levensgevaarlijke situaties op.
Dat komt omdat er meer dan genoeg idioten zijn die 60 rijden. En niets of niemand doet daar wat tegen. Maar dat weet je zelf vast ook wel.
Reason is not automatic, those who deny it cannot be conquered by it, Ayn Rand
Discuseren met domme mensen verlies ik omdat ik niet genoeg ervaring heb met dom lullen.
Discuseren met domme mensen verlies ik omdat ik niet genoeg ervaring heb met dom lullen.
Het kan alsnog wel een heel stuk efficiënter. Als ik met mijn neefje van Bussum naar Artis ga doe ik daar met de auto een half uur over en met de trein (woon praktisch bij het station) 53 minuten. Dat is op zich een goede en drukke aansluiting. Zo krijg je mensen de auto niet uit, laat staan als je in Schubbekuttenveen woont waar al het OV weggesaneerd is de afgelopen 15 jaar.quote:
[..]
Een auto verliest het nagenoeg altijd van het ov, hoe goed je het ov ook regelt.
Ze kunnen je nooit zo snel van mariahout naar hongerige wolf brengen dan ik er met de auto over doe tusen deze 2 dorpen. En al helemaal niet op een zondag of in de nachtelijke uren.
Een auto is hierdoor nooit gedateerd voor iedereen.
blablablabla
Alles om de automobilist te pesten.
Triest volk, maar dit krijg je als je gl en d66 laat regeren.
Triest volk, maar dit krijg je als je gl en d66 laat regeren.
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
Jij snapt het.quote:
[..]
Ja ik zei ook in theorie
Leuk en aardig dat ze tegen fanatiek auto's zijn maar werk aan een betere bereikbaarheid en meer betrouwbaar OV. En zet als veiligheid je kernargument is opa en oma op de e-bike lekker een helmpje op.
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
Het kan wellicht efficienter maar het kan nooit een auto vervangen op alle punten.quote:
[..]
Het kan alsnog wel een heel stuk efficiënter. Als ik met mijn neefje van Bussum naar Artis ga doe ik daar met de auto een half uur over en met de trein (woon praktisch bij het station) 53 minuten. Dat is op zich een goede en drukke aansluiting. Zo krijg je mensen de auto niet uit, laat staan als je in Schubbekuttenveen woont waar al het OV weggesaneerd is de afgelopen 15 jaar.
Voor sommigen kan het, maar nooit voor iedereen, zoals voor veel inwoners van bv hongerige wolf, godlinze, mariahout en stampersgat.
Ookniet voor de inwoners van amsterdam die op zondag naar deze dorpen willen reizen.
Reason is not automatic, those who deny it cannot be conquered by it, Ayn Rand
Discuseren met domme mensen verlies ik omdat ik niet genoeg ervaring heb met dom lullen.
Discuseren met domme mensen verlies ik omdat ik niet genoeg ervaring heb met dom lullen.
Veel plekken zijn überhaupt niet of slecht te bereiken, daar zal je wat aan moeten doen. En de reistijd inperken. Ook voor plekken binnen Amsterdam moet je soms 3-4 keer overstappen en ben je een uur onderweg. Dat is onacceptabel als je van de auto af wilt. Mensen willen best concessies doen, maar niet al hun vrijheid opgeven.quote:
[..]
Het kan wellicht efficienter maar het kan nooit een auto vervangen op alle punten.
Voor sommigen kan het, maar nooit voor iedereen, zoals voor veel inwoners van bv hongerige wolf, godlinze, mariahout en stampersgat.
Ookniet voor de inwoners van amsterdam die op zondag naar deze dorpen willen reizen.
blablablabla
Prima mits de weg en doorstroming er ook op aangepast worden. Dus niet alleen een 30 bordje plaatsen op een nu 50 weg 
dat laatste zullen ze wel gaan doen natuurlijk
dat laatste zullen ze wel gaan doen natuurlijk
Met de auto zijn ze prima te bereiken, nauwelijks tot geen files in de regio eromheen.quote:
[..]
Veel plekken zijn überhaupt niet of slecht te bereiken, daar zal je wat aan moeten doen. En de reistijd inperken.
[ Bericht 4% gewijzigd door sjorsie1982 op 09-12-2022 15:26:31 ]
Reason is not automatic, those who deny it cannot be conquered by it, Ayn Rand
Discuseren met domme mensen verlies ik omdat ik niet genoeg ervaring heb met dom lullen.
Discuseren met domme mensen verlies ik omdat ik niet genoeg ervaring heb met dom lullen.
Er moet inderdaad ook gehandhaafd wordenquote:
Prima mits de weg en doorstroming er ook op aangepast worden. Dus niet alleen een 30 bordje plaatsen op een nu 50 weg
Reason is not automatic, those who deny it cannot be conquered by it, Ayn Rand
Discuseren met domme mensen verlies ik omdat ik niet genoeg ervaring heb met dom lullen.
Discuseren met domme mensen verlies ik omdat ik niet genoeg ervaring heb met dom lullen.
Doen ze daar überhaupt aan in Amsterdam (met alles)?quote:
[..]
Er moet inderdaad ook gehandhaafd worden
Maar als de weginrichting is aangepast dan is handhaving minder belangrijk.
Geen idee, ik kom er uiteraard nooit.quote:
[..]
Doen ze daar überhaupt aan in Amsterdam (met alles)?
Maar als de weginrichting is aangepast dan is handhaving minder belangrijk.
Reason is not automatic, those who deny it cannot be conquered by it, Ayn Rand
Discuseren met domme mensen verlies ik omdat ik niet genoeg ervaring heb met dom lullen.
Discuseren met domme mensen verlies ik omdat ik niet genoeg ervaring heb met dom lullen.
Alleen kom je niet meer terug want dan is je fiets gejat. En daar doet de politie niets tegen, die staat lekker te flitsen en de beurs van de gemeente te spekken.quote:
[..]
Dat ben je sowieso wel in het centrum van Amsterdam sneller met de fiets op je bestemming.
Sam the American Eagle : You, sir, are a demented, sick, degenerate, barbaric, naughty freako!
Alice Cooper : Why, thank you!
Sam the American Eagle : Freakos: One. Civilization: Zero.
Alice Cooper : Why, thank you!
Sam the American Eagle : Freakos: One. Civilization: Zero.
Welnee, geen 30 bordjes, zone 30 borden gaan het worden, dat is veel goedkoper omdat je er minder hoeft te plaatsen, gewoon bij elke afslag van de ring en klaar.quote:
Prima mits de weg en doorstroming er ook op aangepast worden. Dus niet alleen een 30 bordje plaatsen op een nu 50 weg
Mad "Mondhoek" Max aanhoudingscounter 2022: 4
Dan had je hem maar met 4 sloten moeten vastmaken. Eigen schuld.quote:
[..]
Alleen kom je niet meer terug want dan is je fiets gejat. En daar doet de politie niets tegen, die staat lekker te flitsen en de beurs van de gemeente te spekken.
Reason is not automatic, those who deny it cannot be conquered by it, Ayn Rand
Discuseren met domme mensen verlies ik omdat ik niet genoeg ervaring heb met dom lullen.
Discuseren met domme mensen verlies ik omdat ik niet genoeg ervaring heb met dom lullen.
Denk dat ze vooral alle wegen smal gaan maken. Overal plantenbakken, 25000 drempels, oversteekplaatsen en nog meer fietsstraten dat er meer asfalt daarvan ligt dan tussen Amsterdam en Utrecht op de A2.
Alles maar dan ook alles om automobilisten te irriteren en te dumpen bij dubieuze p&r parkeerplaatsen waar je niet dood gevonden wil worden, laat staan savonds laat.
Alles maar dan ook alles om automobilisten te irriteren en te dumpen bij dubieuze p&r parkeerplaatsen waar je niet dood gevonden wil worden, laat staan savonds laat.
Vier slotenquote:
[..]
Dan had je hem maar met 4 sloten moeten vastmaken. Eigen schuld.
dertig minimaal
Neem aan dat die achterlijke pedelecs daar dan ook verboden worden?
Op zaterdag 8 februari 2014 23:39 schreef Slaapscheet het volgende:
Oke, MichaelScott, je bent geweldig. :D
Oke, MichaelScott, je bent geweldig. :D
Hier in Mechelen (België) is dat reeds het geval. Max 30 km/u in de binnenstad (binnen de oude vesten, in pakweg een straal van 800 meter rond het centrum), en auto's mogen (fietsers) niet inhalen.
Voor zover ik kan beoordelen wordt het goed nageleefd, de vele fietsers maken het ook quasi onmogelijk om sneller te rijden.
Voor zover ik kan beoordelen wordt het goed nageleefd, de vele fietsers maken het ook quasi onmogelijk om sneller te rijden.
Ich glaube, dass es manchmal nicht genügend Steine gibt und
Ich bin mir sicher, dass auch schöne Augen weinen
Ich bin mir sicher, dass auch schöne Augen weinen
|
|
