› Hoe kiest Pirelli de compounds voor elk circuit?
› Hoe kan je een F1 Super licentie krijgen?
De wagens voor 2022:
Haas VF-22
Red Bull RB18SPOILER
&width=2400)
&width=1300)
&width=1300)
&width=1300)
Aston Martin AMR22SPOILER
&width=2400)
&width=1200)
&width=1200)
&width=1200)
&width=1200)
McLaren MCL36SPOILER
&width=2400)
AlphaTauri AT03SPOILER
&width=1200)
&width=1200)
&width=1200)
&width=1200)
Williams FW44SPOILER
&width=2400)
&width=1200)
&width=1200)
&width=1200)
&width=1200)
&width=1200)
Ferrari F1-75 (17 februari)SPOILER
Mercedes W13 (18 februari)SPOILER
Alpine 522 (21 februari)SPOILER
Alfa Romeo C42 (27 februari)
Jij hebt dan ook een ongefundeerde hekel aan Viaplay. En je hoeft niet te kijken.quote:Op zondag 20 november 2022 22:10 schreef Nattekat het volgende:
Ik denk dat we qua kwaliteit niet eens in de buurt gaan komen van Ziggo en RTL wat wintercontent betreft, als het gebrek aan jaarclip en het feit dat Ember het eindejaarsinterview met Max doet een voorbode zijn.
Ja, dat is dus het probleem. Er is niets om te kijken omdat zo'n baggerzender het verneukt.quote:Op zondag 20 november 2022 22:27 schreef Whiskers2009 het volgende:
[..]
Jij hebt dan ook een ongefundeerde hekel aan Viaplay. En je hoeft niet te kijken.
denk het ook niet . Mgoed, het valt me al met al nog niet eens zo heel erg tegen wat Viaplay heeft gebracht.quote:
Ik denk dat we qua kwaliteit niet eens in de buurt gaan komen van Ziggo en RTL wat wintercontent betreft, als het gebrek aan jaarclip en het feit dat Ember het eindejaarsinterview met Max doet een voorbode zijn.
Stephane kan nu al veel beter Engels dan Jack plooij, en Melroy en Nelson maken nog wel foutjes, maar worden ook steeds beter. En de nabeschouwing is geen kippenhok met door elkaar heen lallende lullo's maar er zit gewoon een dominatrix Amber bij die de heren in het gareel houdt.
En hiermee zijn ze dus ook mooi klaar voor de toekomst want Jack en Olav zijn allebei al in de 60.
Blijft toch een Eindhovense haha
Zou wel tegen Stephane willen rijen.quote:
Oh en wel schattig dat Stephane in de emotie vrijdag zei "Mijn vader heeft me geleerd, als de vlag omhoog is moet je op een gegeven moment gewoon aanrijden... euhhhh vertrekken"
Blijft toch een Eindhovense haha
Mag ze daarna weer vertrekken.quote:
[..]
Zou wel tegen Stephane willen rijen.
aanrijequote:
[..]
Mag ze daarna weer vertrekken.
Beide prima, als ze maar niet gaat praten.quote:
Op die had ik ook hier willen delen maar durfde het nietquote:
Mooi, zoals altijd!quote:
Lang seizoen gehad.. wel even klaar mee nu.. op naar maart!
Ze kijken een beetje naar het type bochten en maken daar een (voor de FOM) logische verdeling in. Meestal heb je wel een begin, middenstuk, en een eind aan een rondje met verschillende soorten bochten/rechte stukken. Dus je zal meestal zien dat het zo gaat: Het eerste bochtige gedeelte is Sector 1, dan het rechte stuk achterop met inleidende en uitleidende bochten is sector 2, en dan het laatste, weer bochtigere deel, is sector 3.quote:
Stomme vraag maar ik vroeg het me al eens af; hoe wordt eigenlijk bepaald wat sector 1, 2 en 3 zijn? Tuurlijk, 1 begint en 3 eindigt op start finish, maar hoe wordt bepaald waar 2 begint en 1 eindigt? en waar 3 begint en 2 eindigt? Is dat op afstand? Aantal bochten? En door het circuit zelf, of door de FIA?
Wordt bepaald door de organisator van de tijdwaarneming, en dat ligt bij de FOM. Het circuit heeft daar vrij weinig over te zeggen, hooguit of de tijdlussen wel/niet op een bepaalde plek gelegd kunnen worden.
thx!!!quote:
[..]
Ze kijken een beetje naar het type bochten en maken daar een (voor de FOM) logische verdeling in. Meestal heb je wel een begin, middenstuk, en een eind aan een rondje met verschillende soorten bochten/rechte stukken. Dus je zal meestal zien dat het zo gaat: Het eerste bochtige gedeelte is Sector 1, dan het rechte stuk achterop met inleidende en uitleidende bochten is sector 2, en dan het laatste, weer bochtigere deel, is sector 3.
Wordt bepaald door de organisator van de tijdwaarneming, en dat ligt bij de FOM. Het circuit heeft daar vrij weinig over te zeggen, hooguit of de tijdlussen wel/niet op een bepaalde plek gelegd kunnen worden.
Het einde met cryptoquote:
'SkySports should have a video of your mom's funeral with a happy new year greeting'quote:
10+ voor creativiteit.
Niet netjes, hardop gelachen.
Ach... als je hier zal zwaar aan gaat tillen.quote:
Lekker laten gaan joh.
Max is op het moment de grootste en hij maakt de sport oersaai. Prachtig, zoals het hoort.quote:
[..]
Ach... als je hier zal zwaar aan gaat tillen.
Lekker laten gaan joh.
Maar zoals met Schumacher, Vettel en Hamilton dat ook het geval was, vinden sommige mensen dat gewoon niet leuk. Daarbij is Max een pure klootzak op bepaalde momenten (wat goed is, anders kom je niet zo ver in de F1) en je krijgt dat een flink deel mensen een hekel aan je hebben.
Prima toch? Alleen maar een getuige dat het goed gaat op het moment
Geld.quote:Op maandag 21 november 2022 13:31 schreef TjjWester het volgende:
Ik vroeg me af wat heb je eigenlijk nodig om teambaas te worden?? heb je een licentie nodig zoals in vele andere sporten.
Blijft grappig hoe blind fans kunnen zijn, ik ga er vanuit dat Perez wat verstandiger is anders zal hij z'n contract niet uitzitten.quote:
[..]
Ach... als je hier zal zwaar aan gaat tillen.
Lekker laten gaan joh.
Dat is voor de eigenaar. Als teambaas heb je dat niet nodig.quote:
Sky telt de dagen af.
Die 31 zuigen ze dan ook uit hun duimquote:
Is gebaseerd op de einddatum in zijn contract, 2028.quote:
[..]
Die 31 zuigen ze dan ook uit hun duim
maar dan kan hij wel precies zijn 8e titel hebben. Iets wat hun lieveling niet heeft.quote:
[..]
Is gebaseerd op de einddatum in zijn contract, 2028.
Volgens Ted K. wel.quote:
[..]
maar dan kan hij wel precies zijn 8e titel hebben. Iets wat hun lieveling niet heeft.
ROBBED!quote:
Hamilton is wellicht de lieveling van Ted Kravitz, maar niet van Sky. En al helemaal niet van Brundle. Die zei bijv gisteren nog dat Hamilton heel goed weg kwam met het terug geven van die plek. Wat Brundle betreft had het hem 5 sec straf opgeleverd.quote:
[..]
maar dan kan hij wel precies zijn 8e titel hebben. Iets wat hun lieveling niet heeft.
Al is de situatie met Max wel wat anders doordat hij al zo vroeg begon
Volgens mij was Horner niet rijk toen hij teambaas werd van RedBull.quote:
Dat bruggetje naar de crash in Brazilië was echt goudquote:
als hij er nu al aan denkt, stopt ie veel eerder, denk over 2 jaar is hij het zat.quote:
Latifi en Tsunoda employee of the month.quote:
Mooi gemaakt wederom, de Red Bull versie:
[ afbeelding ]
Checo in de kast met de rest van de oud coureurs.
Gordan Ramsey en de windtunnel in de keuken.
Het is inderdaad eerder voorgekomen dat men na het terug geven van de plek alsnog een straf krijgt voor de actie.quote:
[..]
Hamilton is wellicht de lieveling van Ted Kravitz, maar niet van Sky. En al helemaal niet van Brundle. Die zei bijv gisteren nog dat Hamilton heel goed weg kwam met het terug geven van die plek. Wat Brundle betreft had het hem 5 sec straf opgeleverd.
Maar #soblessed vallen ze daar niet mee lastig.
Ze halen RIC juist uit de kastquote:
[..]
Latifi en Tsunoda employee of the month.
Checo in de kast met de rest van de oud coureurs.
Gordan Ramsey en de windtunnel in de keuken.
Strategy: do opposite of Ferrari
To do: pick max up from gas station
Die awkard rode stoel met een boek sex for beginners
Er is eerder aangegeven dat men niet meer aan het team gaat vragen de plaats terug te geven. Teams moeten dat in dergelijke gevallen uit zichzelf doen. Zo niet, dan volgt er een straf. Waarschijnlijk 5 sec, zoals eerder bij Gasly. Nu werd toch weer gevraagd om de plaats terug te geven en volgde geen sanctie. Brundle vond dat Hamilton gewoon die 5 sec had moeten krijgen.quote:
[..]
Het is inderdaad eerder voorgekomen dat men na het terug geven van de plek alsnog een straf krijgt voor de actie.
Maar #soblessed vallen ze daar niet mee lastig.
Veel users hier hebben iets tegen Sky, maar ik betwijfel of ze werkelijk naar Sky kijken of napapegaaien wat ze hier lezen. Of dat ze Sky gewoon stom vinden omdat hun idool dat ook vindt.
Sky heeft Engels publiek dus iets meer aandacht voor hun rijders is niet gek. Maar qua commentaar is het heel wisselend qua (lichte) bias. De Hamilton fans vloeken ook op Sky omdat er een aantal commentatoren wel eens positief doen over Verstappen.quote:
[..]
Er is eerder aangegeven dat men niet meer aan het team gaat vragen de plaats terug te geven. Teams moeten dat in dergelijke gevallen uit zichzelf doen. Zo niet, dan volgt er een straf. Waarschijnlijk 5 sec, zoals eerder bij Gasly. Nu werd toch weer gevraagd om de plaats terug te geven en volgde geen sanctie. Brundle vond dat Hamilton gewoon die 5 sec had moeten krijgen.
Veel users hier hebben iets tegen Sky, maar ik betwijfel of ze werkelijk naar Sky kijken of napapegaaien wat ze hier lezen. Of dat ze Sky gewoon stom vinden omdat hun idool dat ook vindt.
Het is eigenlijk alleen Kravitz die een paar keer (stevig) over de grens gaat dit jaar. Vorig jaar vond ik dat wel anders, toen werd echt in elke gevecht tussen Hamilton en Verstappen geroepen dat Verstappen fout zat, allen Chandhuk en Button bleven toen altijd redelijk neutraal.
Vooral mooi door de Red Bull Cateringquote:
[..]
Latifi en Tsunoda employee of the month.
Checo in de kast met de rest van de oud coureurs.
Gordan Ramsey en de windtunnel in de keuken.
Multi 21 X
Indeed. Ik luister graag naar Brundle en Lazenby vanwege hun kennis (en Brundle's eigen ervaring) van/in de sport, maar ze zouden Lewis pijpen zodra ze de kans kregen. Het ligt er ZO verschrikkelijk dik bovenop dat je er bijna onpasselijk van wordt.quote:
[..]
Sky heeft Engels publiek dus iets meer aandacht voor hun rijders is niet gek. Maar qua commentaar is het heel wisselend qua (lichte) bias. De Hamilton fans vloeken ook op Sky omdat er een aantal commentatoren wel eens positief doen over Verstappen.
Het is eigenlijk alleen Kravitz die een paar keer (stevig) over de grens gaat dit jaar. Vorig jaar vond ik dat wel anders, toen werd echt in elke gevecht tussen Hamilton en Verstappen geroepen dat Verstappen fout zat, allen Chandhuk en Button bleven toen altijd redelijk neutraal.
Hangt ook een beetje van de auto af, 1 zo'n Hamilton seizoen en dan vergaat je de lol wel snel.quote:
[..]
als hij er nu al aan denkt, stopt ie veel eerder, denk over 2 jaar is hij het zat.
Hoezo 'indeed'? Dat is totaal niet wat-ie zegt.quote:
[..]
Indeed. Ik luister graag naar Brundle en Lazenby vanwege hun kennis (en Brundle's eigen ervaring) van/in de sport, maar ze zouden Lewis pijpen zodra ze de kans kregen. Het ligt er ZO verschrikkelijk dik bovenop dat je er bijna onpasselijk van wordt.
Met ' indeed' bedoel ik dat Button en Chandhuk redelijk neutraal zijn.quote:
[..]
Hoezo 'indeed'? Dat is totaal niet wat-ie zegt.
Ook Brundle en Crofty waren neutraal, of zelfs voor Verstappen. Brundle riep tijdens de laatste race al direct dat Hamilton de plaats terug moest geven en na afloop van de race was iedereen het erover eens dat Verstappen terecht kampioen geworden was. Alleen Hill twijfelde nog even, maar was uiteindelijk ook om.quote:
[..]
Sky heeft Engels publiek dus iets meer aandacht voor hun rijders is niet gek. Maar qua commentaar is het heel wisselend qua (lichte) bias. De Hamilton fans vloeken ook op Sky omdat er een aantal commentatoren wel eens positief doen over Verstappen.
Het is eigenlijk alleen Kravitz die een paar keer (stevig) over de grens gaat dit jaar. Vorig jaar vond ik dat wel anders, toen werd echt in elke gevecht tussen Hamilton en Verstappen geroepen dat Verstappen fout zat, allen Chandhuk en Button bleven toen altijd redelijk neutraal.
Je zegt net dat ze Lewis zouden pijpen als ze de kans kregen.quote:
[..]
Met ' indeed' bedoel ik dat Button en Chandhuk redelijk neutraal zijn.
Ik had het over vorig jaar. Toen was er een veel duidelijkere bias.quote:
[..]
Ook Brundle en Crofty waren neutraal, of zelfs voor Verstappen. Brundle riep tijdens de laatste race al direct dat Hamilton de plaats terug moest geven en na afloop van de race was iedereen het erover eens dat Verstappen terecht kampioen geworden was. Alleen Hill twijfelde nog even, maar was uiteindelijk ook om.
Ja, dat was me duidelijk. Mijn post ging ook over vorig jaar.quote:
[..]
Ik had het over vorig jaar. Toen was er een veel duidelijkere bias.
denk dat Vettel gestopt is door die raketten in Jeddah, die dacht dat is het mij niet waard, heb genoeg op de bank.quote:
[..]
Hangt ook een beetje van de auto af, 1 zo'n Hamilton seizoen en dan vergaat je de lol wel snel.
Wat bedoel je met Hamilton seizoen?quote:
[..]
Hangt ook een beetje van de auto af, 1 zo'n Hamilton seizoen en dan vergaat je de lol wel snel.
Een seizoen met een slaaf als team maat en een auto die met half gas 30 sec voor de rest uit rijd?
Of een seizoen met een auto die nauwelijks podia haalt zolang de FIA geen regels aanpast voor jouw team? Zoals Max in 2016-2020 had?
Toen had Max nog geen titel, wat 'm gretig maakte om door te gaan. Maar ik denk dat als Max nu in de situatie komt dat-ie jarenlang niet voor de titel kan strijden vanwege materiaal dat niet meewerkt, hij het snel zat is.quote:Op dinsdag 22 november 2022 10:20 schreef daNpy het volgende:
[..]
Of een seizoen met een auto die nauwelijks podia haalt zolang de FIA geen regels aanpast voor jouw team? Zoals Max in 2016-2020 had?
Dus misschien kun je wel stellen dat hoe lang de carrière van Max duurt vooral van Red Bull afhangt.
Ja, dat zou kunnen inderdaad.quote:Op dinsdag 22 november 2022 10:22 schreef Tijn het volgende:
[..]
Toen had Max nog geen titel, wat 'm gretig maakte om door te gaan. Maar ik denk dat als Max nu in de situatie komt dat-ie jarenlang niet voor de titel kan strijden vanwege materiaal dat niet meewerkt, hij het snel zat is.
Dus misschien kun je wel stellen dat hoe lang de carrière van Max duurt vooral van Red Bull afhangt.
Alonso is het hier niet mee eens.quote:
[..]
Toen had Max nog geen titel, wat 'm gretig maakte om door te gaan. Maar ik denk dat als Max nu in de situatie komt dat-ie jarenlang niet voor de titel kan strijden vanwege materiaal dat niet meewerkt, hij het snel zat is.
Dus misschien kun je wel stellen dat hoe lang de carrière van Max duurt vooral van Red Bull afhangt.
Nee, sowieso moet ik het nog maar zien of Verstappen er echt vroeg mee stopt, hoor. Hij zegt van wel, maar het is ook verslavend. En het is ook niet alsof-ie wat anders kanquote:
quote:
Ja, echt, ik merk echt aan mezelf dat ik F1-moe word. Seizoenen worden te lang.
Ja, daarmee doelde ik op Brundle en Lazenbyquote:
[..]
Je zegt net dat ze Lewis zouden pijpen als ze de kans kregen.
Ja ik vind het ook wel even goed zo, hoe zeer ik ook fan ben van de sport. 20 races lijkt mij ideale compromis.quote:
[..]
Ja, echt, ik merk echt aan mezelf dat ik F1-moe word. Seizoenen worden te lang.
Wellicht kan ie alsnog hersenchirurg worden.quote:
[..]
Nee, sowieso moet ik het nog maar zien of Verstappen er echt vroeg mee stopt, hoor. Hij zegt van wel, maar het is ook verslavend. En het is ook niet alsof-ie wat anders kan
- De Mercedes boys met een grootlens rechtsbovenin.quote:
[..]
Ze halen RIC juist uit de kast
Strategy: do opposite of Ferrari
To do: pick max up from gas station
Die awkard rode stoel met een boek sex for beginners
- Red Bull Porsche.
- Contract voor Piastri.
- Gekut met Max z'n DRS.
- Een kookboek en een boek "Creative Accounting" naast elkaar.
Ik snap alleen de Ferrari jongens bij de catering niet? Waar refereert dat aan?
Verstappen heeft ook niet gezegd dat hij dan wil stoppen met racen. Hij heeft aangegeven dat hij niet weet of hij na zijn huidige contract in de F1 wil blijven.quote:
[..]
Nee, sowieso moet ik het nog maar zien of Verstappen er echt vroeg mee stopt, hoor. Hij zegt van wel, maar het is ook verslavend. En het is ook niet alsof-ie wat anders kan
Er is meer dan alleen de F1 waar je met een stuur in je handen zit. Ik zie hem echt nog wel serieuzer aan de slag gaan met lange afstand, of misschien besluit hij wel om in een rallywagen te stappen.
Hij hoeft zich tegen die tijd in elk geval geen zorgen te maken over geld, dus als hij buschauffeur wil worden kan dat ook gewoon.
Endurance racenquote:
[..]
Nee, sowieso moet ik het nog maar zien of Verstappen er echt vroeg mee stopt, hoor. Hij zegt van wel, maar het is ook verslavend. En het is ook niet alsof-ie wat anders kan
Singapore additional fuel fles.quote:
Mooi gemaakt wederom, de Red Bull versie:
[ afbeelding ]
Heerlijk.
Dit afgelopen jaar, als je 8 jaar op rij om de prijzen hebt meegedaan lijkt me dat gewoon zwaar, even los van het hoe en waarom.quote:
[..]
Wat bedoel je met Hamilton seizoen?
Een seizoen met een slaaf als team maat en een auto die met half gas 30 sec voor de rest uit rijd?
Of een seizoen met een auto die nauwelijks podia haalt zolang de FIA geen regels aanpast voor jouw team? Zoals Max in 2016-2020 had?
Het zat er al aan te komen. De race zal naar alle waarschijnlijkheid niet vervangen worden.
Het zal om geld gaan dat ze uberhaupt op de kalender stonden.quote:
Chinese GP to be cancelled because of the country's Covid policies
Het zat er al aan te komen. De race zal naar alle waarschijnlijkheid niet vervangen worden.
quote:
Chinese GP to be cancelled because of the country's Covid policies
Het zat er al aan te komen. De race zal naar alle waarschijnlijkheid niet vervangen worden.
Gratis lunch bij Red Bull misschien? Budgetlimiet? misschien wat vergezochtquote:
[..]
- De Mercedes boys met een grootlens rechtsbovenin.
- Red Bull Porsche.
- Contract voor Piastri.
- Gekut met Max z'n DRS.
- Een kookboek en een boek "Creative Accounting" naast elkaar.
Ik snap alleen de Ferrari jongens bij de catering niet? Waar refereert dat aan?
Zou Paul Ricard niet willen invallen?quote:
1 maand stilte aan het begin van het seizoen omdat Liberty wederom gefaald heeft om aan dit scenario te denken
Alsjeblieft niet.quote:
[..]
Zou Paul Ricard niet willen invallen?
Ik heb inmiddels al meerdere voorbeelden gegeven waarbij Brundle in discussies juist een standpunt tegen Hamilton innam. Dat was bijv afgelopen race het geval en de race ervoor idem dito. Waaruit leid jij af dat Brundle zo'n enorme fan van Hamilton is?quote:
[..]
Ja, daarmee doelde ik op Brundle en Lazenby
Het zal met contracten te maken hebben anders hadden ze de stekker er al lang uitgetrokken.quote:
1 maand stilte aan het begin van het seizoen omdat Liberty wederom gefaald heeft om aan dit scenario te denken
Een tijd geen Brundle gezien maar vond hem altijd wel prettig en objectief, die Lazenby wat minder prettig en wat minder objectief.quote:
[..]
Ik heb inmiddels al meerdere voorbeelden gegeven waarbij Brundle in discussies juist een standpunt tegen Hamilton innam. Dat was bijv afgelopen race het geval en de race ervoor idem dito. Waaruit leid jij af dat Brundle zo'n enorme fan van Hamilton is?
Green Bullquote:
[..]
- De MercedesAston Martin boys met een grootlens rechtsbovenin.
- Red Bull Porsche.
- Contract voor Piastri.
- Gekut met Max z'n DRS.
- Een kookboek en een boek "Creative Accounting" naast elkaar.
Ik snap alleen de Ferrari jongens bij de catering niet? Waar refereert dat aan?
Twee puntenquote:
[..]
- De Mercedes boys met een grootlens rechtsbovenin.
- Red Bull Porsche.
- Contract voor Piastri.
- Gekut met Max z'n DRS.
- Een kookboek en een boek "Creative Accounting" naast elkaar.
Ik snap alleen de Ferrari jongens bij de catering niet? Waar refereert dat aan?
De 2 punten die Ferrari in Brazilië cadeau kreeg
Die zeevracht kan nog wel naar Sepang, toch?quote:
Chinese GP to be cancelled because of the country's Covid policies
Het zat er al aan te komen. De race zal naar alle waarschijnlijkheid niet vervangen worden.
Geen idee in welke conditie Sepang erbij ligt tegenwoordig, maar dromen mag.
[ Bericht 3% gewijzigd door Kleffe_Dop op 22-11-2022 13:33:35 ]
Ze hadden minimaal een circuit als backup kunnen regelen.quote:
[..]
Het zal met contracten te maken hebben anders hadden ze de stekker er al lang uitgetrokken.
uit zijn vele reacties die het tegendeel aantonen.quote:
[..]
Ik heb inmiddels al meerdere voorbeelden gegeven waarbij Brundle in discussies juist een standpunt tegen Hamilton innam. Dat was bijv afgelopen race het geval en de race ervoor idem dito. Waaruit leid jij af dat Brundle zo'n enorme fan van Hamilton is?
Ja ik weet dat dat niet 100% van de keren het geval is, maar het patroon is onmiskenbaar.
Gelukkig gaan we nog wel naar Qatar. Prachtig land. Lekker met een biertje in de hand in je regenboogshirt naar de race kijken.quote:
Chinese GP to be cancelled because of the country's Covid policies
Het zat er al aan te komen. De race zal naar alle waarschijnlijkheid niet vervangen worden.
Noem eens iets concreets dan? Een voorbeeld waarbij Brundle nadrukkelijk de kant van Hamilton koos?quote:
[..]
uit zijn vele reacties die het tegendeel aantonen.
Ja ik weet dat dat niet 100% van de keren het geval is, maar het patroon is onmiskenbaar.
Hahaha, wie maakt die dingen. Tyres are gone, allemaal glimmende bandenquote:
Voor de liefhebbers, de Mercedes en Ferrari versies:
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Niet erg.quote:
Chinese GP to be cancelled because of the country's Covid policies
Het zat er al aan te komen. De race zal naar alle waarschijnlijkheid niet vervangen worden.
china klote land en hoe minder van dit soort tilke dromes er op de kalender staan, hoe beter.
Ze zijn erg goed iddquote:
[..]
Hahaha, wie maakt die dingen. Tyres are gone, allemaal glimmende banden
Alonso is dan ook kampioen op het verkeerde moment in de verkeerde auto stappen.quote:
https://www.richardparrydesign.com/quote:
[..]
Hahaha, wie maakt die dingen. Tyres are gone, allemaal glimmende banden
https://www.instagram.com/_richardparry_/
Zijn oplossing om de begrafenis van de queen effectiever te maken is ook hilarisch.
Bose replacement headphones.quote:
Voor de liefhebbers, de Mercedes en Ferrari versies:
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Circuit zelf vond ik eerlijk gezegd altijd wel prima hoor, ondanks Tilkequote:
[..]
Niet erg.
china klote land en hoe minder van dit soort tilke dromes er op de kalender staan, hoe beter.
De Vries en Hamilton reden achteruit?quote:
Die Toto kussens op de bankquote:
Voor de liefhebbers, de Mercedes en Ferrari versies:
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Explosieven Opruim Dienst rond de Ferrarimotorquote:
Voor de liefhebbers, de Mercedes en Ferrari versies:
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Én retourbak. Volquote:
Het is nog steeds in gebruik en wordt ogenschijnlijk goed onderhouden. Filmpje van een jaar geleden:quote:
[..]
Die zeevracht kan nog wel naar Sepang, toch?
Geen idee in welke conditie Sepang erbij ligt tegenwoordig, maar dromen mag.
![After 20 years, Sepang International Circuit Today! [4K60P]](https://i.ytimg.com/vi/CC9PbEm9WU8/0.jpg)
MotoGP rijdt er gewoon jaarlijks. Nog steeds een world class facility. F1 kan er zo op.quote:
[..]
Het is nog steeds in gebruik en wordt ogenschijnlijk goed onderhouden. Filmpje van een jaar geleden:
Let op aan het einde
Gaat aardig gelijk opquote:
Vergelijking Max en Lewis over de laatste 4 seizoenen. (2019-2022)
[ afbeelding ]
Met de juiste randvoorwaarden kom je meestal wel bij de gewenste uitkomst.quote:
Lewis 2 seizoenen in een dominante auto, Max 1 seizoen en een seizoen om het even.quote:
Vergelijking Max en Lewis over de laatste 4 seizoenen. (2019-2022)
[ afbeelding ]
Laatste 3 seizoenen bekijken zou eerlijker zijn.
Dat zegt nog niks.quote:
[..]
Lewis 2 seizoenen in een dominante auto, Max 1 seizoen en een seizoen om het even.
Laatste 3 seizoenen bekijken zou eerlijker zijn.
Lewis had veel meer concurrentie van Bottas dan Max had van Perez in hun jaar met de dominante auto
En in 2020 had RB meestal de 2e auto terwijl in 2022 Mercedes begon als 4e, toen 3e en de laatste 2 races pas de 2e.
Wat alleen maar weer bewijst dat het heel lastig is om coureurs te vergelijken.
Bij die eerste gaat het al fout volgens de Britten. Bovendien vinden ze dat HAM 1 win erbij moet hebben en VER 1 minder. Ook de 2e wereldtitel komt door bedrog dus ook al die wereldtitels tellen niet mee.quote:
Vergelijking Max en Lewis over de laatste 4 seizoenen. (2019-2022)
[ afbeelding ]
Zijn dit zo'n beetje de reacties onder het artikel dat dit plaatje gedeeld heeft?
Goed nieuws toch?quote:
jaquote:
weten we meteen wie er gelekt heeft
Der koms de Monkie out of de Slievquote:
Vorig jaar werd nu in elk geval bevestigd dat door het wegsturen van Masi de FIA toegaf fout te zitten. Zou er nu ook veel verontwaardiging ontstaan?quote:Op woensdag 23 november 2022 10:07 schreef greysbones het volgende:
[..]
ja
weten we meteen wie er gelekt heeft
het is iemand van Mercedesquote:
[..]
Vorig jaar werd nu in elk geval bevestigd dat door het wegsturen van Masi de FIA toegaf fout te zitten. Zou er nu ook veel verontwaardiging ontstaan?
die voor de FIA gewerkt heeft
ik gok van niet
danquote:Op woensdag 23 november 2022 10:19 schreef daNpy het volgende:
De Formule 1 draait meer op speculatie als op brandstof.
Speculaasquote:
De Formule 1 draait meer op speculatie als op brandstof.
Nee dat weten we nog steeds niet. Die dame zat daar tijdelijk, op interim basis...quote:
[..]
ja
weten we meteen wie er gelekt heeft
Dan wat?quote:
Heerlijkquote:
Pff, afkicken de komende tijd, gewoon vier maandjes geen F1.
Missie volbracht en weer door.quote:
Zij was sowieso "interim", dus heel gek is het niet natuurlijk, maar de vraag zal altijd blijven hoe het kan zijn dat het gelekt is.
Komen we wellicht nooit te weten. Feit blijft dat het wel een ongelofelijk smerige streek is geweest.quote:
[..]
Missie volbracht en weer door.
Zij was sowieso "interim", dus heel gek is het niet natuurlijk, maar de vraag zal altijd blijven hoe het kan zijn dat het gelekt is.
Dit draagt (voor de kijker) niet bij aan haar geloofwaardigheidquote:
[..]
Missie volbracht en weer door.
Zij was sowieso "interim", dus heel gek is het niet natuurlijk, maar de vraag zal altijd blijven hoe het kan zijn dat het gelekt is.
Als ze niks doen met dat lek zijn ze hypocriet bezig. Dan is lekken voortaan toegestaan.quote:
[..]
Komen we wellicht nooit te weten. Feit blijft dat het wel een ongelofelijk smerige streek is geweest.
Ja, totdat iemand anders het doet dan is het hok te kleinquote:
[..]
Als ze niks doen met dat lek zijn ze hypocriet bezig. Dan is lekken voortaan toegestaan.
Dat precedent hebben ze dan zelf geschapen.quote:
[..]
Ja, totdat iemand anders het doet dan is het hok te klein
Eens hoorquote:
[..]
Dat precedent hebben ze dan zelf geschapen.
En toch blijft het karma dat Mercedes dit seizoen toch de deksel op de neus heeft gekregen. 3e team in het kampioenschap, stuiterende auto in het begin van het seizoen, etc.Ik ben zeer benieuwd naar de budgetrapporten van vorig jaar. En hoe waar de woorden gaan zijn Marko.quote:
[..]
Eens hoor
De FIA is wel vaker hypocriet geweest, dus als er niks met dat lek gedaan wordt is dat eigenlijk geen verrassing.
Ik weet niet hoe het in het verleden ging, maar sinds Mercedes 'bedreigd' wordt lijken zulke situaties veel meer voor te komen.quote:
[..]
Ik ben zeer benieuwd naar de budgetrapporten van vorig jaar. En hoe waar de woorden gaan zijn Marko.
De FIA is wel vaker hypocriet geweest, dus als er niks met dat lek gedaan wordt is dat eigenlijk geen verrassing.
Nope, dat sowieso niet. Aan de andere kant weten wij ook niet of dit niet altijd al hun plan was geweest, want zij was natuurlijk wel "interim". Als ze haar baan wel goed had gedaan was zij misschien wel gewoon aangesteld. Je weet het niet, maar helpt haar geloofwaardigheid zeker niet.quote:
[..]
Dit draagt (voor de kijker) niet bij aan haar geloofwaardigheid
Grappige is dat Ferrari nog harder schreeuwde dan Red Bull, maar nu krijgt op Twitter weer Horner en Red Bull de wind van voren
Hetzelfde.quote:
[..]
Ik weet niet hoe het in het verleden ging, maar sinds Mercedes 'bedreigd' wordt lijken zulke situaties veel meer voor te komen.
Kijk maar naar de deal met Ferrari met hun plots snelle motor. En Mercedes met hun illegale bandentest.
Precies dus, hypocrisie ten topquote:
[..]
Hetzelfde.
Kijk maar naar de deal met Ferrari met hun plots snelle motor. En Mercedes met hun illegale bandentest.
Ik vraag me af waarom RBR hier zelf niet meer achteraan zit.quote:
[..]
Ik ben zeer benieuwd naar de budgetrapporten van vorig jaar. En hoe waar de woorden gaan zijn Marko.
De FIA is wel vaker hypocriet geweest, dus als er niks met dat lek gedaan wordt is dat eigenlijk geen verrassing.
Alle andere teams hebben hun best gedaan de geruchten zo groot mogelijk te maken zodat RBR al veroordeeld was door het publiek voor het onderzoek uberhaupt afgerond was.
En nu hoor je niks meer over hoe andere teams aan de gegevens van RBR komen. Ze laten dat altijd maar gebeuren heb ik het idee.
Geen idee. Ik hoop dat ze hier nog steeds achter de schermen mee bezig zijn om later de FIA om uitleg te vragen, of desnoods via een rechter een antwoord te eisen.quote:
[..]
Ik vraag me af waarom RBR hier zelf niet meer achteraan zit.
Alle andere teams hebben hun best gedaan de geruchten zo groot mogelijk te maken zodat RBR al veroordeeld was door het publiek voor het onderzoek uberhaupt afgerond was.
En nu hoor je niks meer over hoe andere teams aan de gegevens van RBR komen. Ze laten dat altijd maar gebeuren heb ik het idee.
Masi was sowieso door alle controverse onhoudbaar geworden. Of hij nu wel of niet fout zat, werd hij niet meer vertrouwd door bepaalde teams. Dat kan niet als Race Director.quote:
[..]
Vorig jaar werd nu in elk geval bevestigd dat door het wegsturen van Masi de FIA toegaf fout te zitten. Zou er nu ook veel verontwaardiging ontstaan?
En hetzelfde is nu ook het geval. Alleen al door de schijn van partijdigheid is de positie van Rao niet meer te handhaven. Of ze nu wel of niet gelekt heeft.
https://www.nu.nl/formule(...)lf-jaar-bij-fia.html
Zo naief kan hij toch niet zijn?
Hij gaat haar naar buiten toe natuurlijk niet afvallen.quote:
"Bin Sulayem reageerde afgelopen weekend in Abu Dhabi nog op de beschuldigingen van partijdigheid van Rao. De FIA-president stelde dat Rao juist vond dat ze in de budgetlimietkwestie te hard was geweest voor Red Bull. Volgens Bin Sulayem was dat een teken dat ze niet op hand van Mercedes zou zijn."
https://www.nu.nl/formule(...)lf-jaar-bij-fia.html
Zo naief kan hij toch niet zijn?
RB is hier 100% zeker achteraan gegaan. Ze houden het alleen achter gesloten deuren.quote:
[..]
Ik vraag me af waarom RBR hier zelf niet meer achteraan zit.
Alle andere teams hebben hun best gedaan de geruchten zo groot mogelijk te maken zodat RBR al veroordeeld was door het publiek voor het onderzoek uberhaupt afgerond was.
En nu hoor je niks meer over hoe andere teams aan de gegevens van RBR komen. Ze laten dat altijd maar gebeuren heb ik het idee.
Dat Mercedes als enige die extra "stay" al had in Canada pleit ook niet echt voor haar.quote:
[..]
Masi was sowieso door alle controverse onhoudbaar geworden. Of hij nu wel of niet fout zat, werd hij niet meer vertrouwd door bepaalde teams. Dat kan niet als Race Director.
En hetzelfde is nu ook het geval. Alleen al door de schijn van partijdigheid is de positie van Rao niet meer te handhaven. Of ze nu wel of niet gelekt heeft.
Dat was ook al zo'n apart verhaal ja. Dat doe je in de tijden van budget caps niet als je niet al van tevoren weet dat het toegestaan wordt.quote:
[..]
Dat Mercedes als enige die extra "stay" al had in Canada pleit ook niet echt voor haar.
Sja, 100%, maar dat is jouw vermoeden? in het verleden hebben ze ook vreemde zaken laten liggen. Of het is idd achter gesloten deuren allemaal weggemoffeld opgelost. Van Skysports hoeven we waarschijnlijk geen vraag aan Horner/Marko te verwachten over het lekken dus ben ik zeer benieuwd of er nog nieuws komt.quote:
[..]
RB is hier 100% zeker achteraan gegaan. Ze houden het alleen achter gesloten deuren.
Het is allemaal heel nobel en netjes dat ze het niet via de pers/social media spelen, maar ondertussen worden Perez en Verstappen in de US compleet uitgejouwd en daar heb ik geen enkel team iets van zien zeggen. Maar oh-wee als Hamilton door zijn eigen gedrag een boe krijgt te horen, dan gaan alle teams door het stof
Ik vertrouw die Bin Sulayem ook zover als ik hem kan gooien. Die is alleen maar bezig met in beeld komen.quote:
"Bin Sulayem reageerde afgelopen weekend in Abu Dhabi nog op de beschuldigingen van partijdigheid van Rao. De FIA-president stelde dat Rao juist vond dat ze in de budgetlimietkwestie te hard was geweest voor Red Bull. Volgens Bin Sulayem was dat een teken dat ze niet op hand van Mercedes zou zijn."
https://www.nu.nl/formule(...)lf-jaar-bij-fia.html
Zo naief kan hij toch niet zijn?
Hij is net begonnen en kreeg meteen het Masi pakketje van Todt te verwerken, vind het dus wat vroeg om hem meteen te veroordelen, ook logisch dat teams hem proberen te beinvloeden al was het gewoon niet handig om die Rao aan te nemen.quote:
[..]
Ik vertrouw die Bin Sulayem ook zover als ik hem kan gooien. Die is alleen maar bezig met in beeld komen.
https://en.wikipedia.org/wiki/2014_Florida_Winter_Series
Verstappen's eerste autorace ooit werd gewonnen door Dennis van de Laar, of all places
"bin verstappen and make him number 1 driver"
Anyway, Verstappen blijft met nummer 1 rijden.
Lol, Ric en Perez lekker vechten voor een podium.quote:
[ afbeelding ]
"bin verstappen and make him number 1 driver"
Anyway, Verstappen blijft met nummer 1 rijden.
[ twitter ]
Weer lekker tweede coureur spelenquote:
Tot wanneer dient Perez eigenlijk? Eind 2023? Dan snap ik de move van DaniRic wel, die hoopt natuurlijk op een zitje voor 2024. Voorlopig heeft Red Bull ook niet echt een junior die mee zou kunnen draaien in het hoofdteam.
Beter dan derde coureur spelen, me dunkt.quote:
Dat sowieso natuurlijk. Maar hij is weggegaan omdat ie geen 2e coureur wilde zijnquote:
[..]
Beter dan derde coureur spelen, me dunkt.
Ook slim van Red Bull. Als uit de simulator gaat blijken dat Ric sneller is moet Perez heel snel met zijn praatjes gaan dimmen.
Wel leuk om hem terug te zien op het oude nestquote:
[..]
Dat sowieso natuurlijk. Maar hij is weggegaan omdat ie geen 2e coureur wilde zijn
Ook slim van Red Bull. Als uit de simulator gaat blijken dat Ric sneller is moet Perez heel snel met zijn praatjes gaan dimmen.
5 races in. Als Checo de eerste 3 racen geen podium haalt.quote:
Dit ja. Maar Checo wordt WDC 2023 toch?quote:
[..]
5 races in. Als Checo de eerste 3 racen geen podium haalt.
Dan heb je:quote:
En als er nou een derde auto mag? 😉
Max
*stilte*
Perez/Ricciardo
Ik ga mee met dit.quote:
[..]
5 races in. Als Checo de eerste 3 racen geen podium haalt.
Volgens mij heeft Perez rondom Monaco 2022 voor 2 jaar bijgetekend, dus tot en met 2024.quote:
Tot wanneer dient Perez eigenlijk? Eind 2023? Dan snap ik de move van DaniRic wel, die hoopt natuurlijk op een zitje voor 2024. Voorlopig heeft Red Bull ook niet echt een junior die mee zou kunnen draaien in het hoofdteam.
https://nos.nl/artikel/24(...)stappens-ploeggenoot
Dat zegt niet veel bij RB, als Marco het wil zit Ric gewoon in die auto. Perez moet beter gaan rijden en vooral geen grote mond hebben want die kegelt hem er zo uit en dan zit Ric in die auto.quote:
[..]
Volgens mij heeft Perez rondom Monaco 2022 voor 2 jaar bijgetekend, dus tot en met 2024.
https://nos.nl/artikel/24(...)stappens-ploeggenoot
Alonso
Haha prachtig weerquote:
Nou die rumours staan al boven je postquote:
Ben benieuwd of ze hem in de wintertests ook laten rijden, dat voert wel de druk op.quote:
[..]
Dat sowieso natuurlijk. Maar hij is weggegaan omdat ie geen 2e coureur wilde zijn
Ook slim van Red Bull. Als uit de simulator gaat blijken dat Ric sneller is moet Perez heel snel met zijn praatjes gaan dimmen.
Denk dat hij nu ook wel door heeft dat hij geen WK gaat worden. Dan toch maar liever voor de punten strijden met een goede auto.quote:
Het is veel erger, Ricciardo is niet eens derde coureur want dat is Liam Lawson.quote:
[..]
Dan heb je:
Max
*stilte*
Perez/Ricciardo
christianhornerquote:
[..]
Het is veel erger, Ricciardo is niet eens derde coureur want dat is Liam Lawson.
Geverifieerd
#danielricciardo #F1 #DR3ackquote:It’s great to have you back with the Team @DanielRicciardo! 🇦🇺
He returns as our Third Driver with a focus on testing and simulator work, plus commercial activities and global show runs. With demands increasing on Max and Checo, he will play an incredibly valuable role in car development and ensuring we deliver both on and off-track for our partners.
Daniel is an incredibly talented driver and has always remained close to the Team, so we are pleased to be able to offer him a role that allows him to remain involved in F1 but also have time out to re-set and re-discover his love for the sport.
Bewerkt · 2 u.
Vertaling weergeven
Dit is van Horners' instagram, weet niet hoe ik dat netjes hier kan plaatsen.
Dat een reserve 3de coureur genoemd wordt wil niet zeggen dat hij ook derde in lijn is.quote:
[..]
christianhorner
Geverifieerd
[..]
#danielricciardo #F1 #DR3ack
Bewerkt · 2 u.
Vertaling weergeven
Dit is van Horners' instagram, weet niet hoe ik dat netjes hier kan plaatsen.
Lawson is eerste reserve. Daarna komt Ricciardo pas. Wat Horner ook zegt; Ricciardo gaat zich meer toeleggen op simulatorwerk en showruns. Lawson zal op de circuits aanwezig zijn (behalve als hij moet racen in Japan) om in te stappen wanneer nodig.
Als Verstappen vecht voor de titel en Perez valt ziek weg, denk je dan dat ze kiezen voor iemand met of zonder F1 ervaring om hem te vervangen?quote:
[..]
Dat een reserve 3de coureur genoemd wordt wil niet zeggen dat hij ook derde in lijn is.
Lawson is eerste reserve. Daarna komt Ricciardo pas. Wat Horner ook zegt; Ricciardo gaat zich meer toeleggen op simulatorwerk en showruns. Lawson zal op de circuits aanwezig zijn (behalve als hij moet racen in Japan) om in te stappen wanneer nodig.
quote:
Als ik Horner was zou ik eerst maar eens uitzoeken welke onbetaalde rekeningen uit het verleden er nog open staan tussen RIC en VER voordat ze die samen op 1 circuit loslaten.
Ik geef alleen maar aan wat Marko en Horner gezegd hebben. Lawson is de eerste reserve.quote:
[..]
Als Verstappen vecht voor de titel en Perez valt ziek weg, denk je dan dat ze kiezen voor iemand met of zonder F1 ervaring om hem te vervangen?
Dat geloof ik best dat ze dat gezegd hebben, maar ik begrijp ook prima dat heel veel mensen twijfelen aan dat verhaal als puntje bij paaltje komt.quote:
[..]
Ik geef alleen maar aan wat Marko en Horner gezegd hebben. Lawson is de eerste reserve.
We shall see!quote:
[..]
Dat geloof ik best dat ze dat gezegd hebben, maar ik begrijp ook prima dat heel veel mensen twijfelen aan dat verhaal als puntje bij paaltje komt.
De enige die dat geroepen heeft is Angela waarschijnlijk.quote:
Ik vond het wel een verademing om dit jaar eens niet "GET IN THERE LEWIS" te horen.
Hij wordt feitelijk "4e coureur". Lawson is de officiële reservecoureur. Die vervangt Verstappen of Perez indien nodig. Ricciardo vooral ingezet voor promotiewerk en wat SIM- en testwerk.quote:
Tot wanneer dient Perez eigenlijk? Eind 2023? Dan snap ik de move van DaniRic wel, die hoopt natuurlijk op een zitje voor 2024. Voorlopig heeft Red Bull ook niet echt een junior die mee zou kunnen draaien in het hoofdteam.
EDIT Spuit elf zie ik nu
Dat ding zat er blijkbaar in Azerbeidzjan al op ...quote:
[..]
Dat Mercedes als enige die extra "stay" al had in Canada pleit ook niet echt voor haar.
Ik begrijp best dat Ricciardo niet alle races aanwezig gaat zijn dus dan is Lawson prima bij plotselinge ziekte of iets anders in het weekend maar als ze van te voren weten dat 1 van de rijders er een weekend niet bij gaat kunnen zijn of dat Verstappen en Perez niet meer door 1 deur kunnen dan neem ik aan dat Ricciardo instapt.quote:
[..]
Hij wordt feitelijk "4e coureur". Lawson is de officiële reservecoureur. Die vervangt Verstappen of Perez indien nodig. Ricciardo vooral ingezet voor promotiewerk en wat SIM- en testwerk.
EDIT Spuit elf zie ik nu
Nee.quote:
[..]
Ik begrijp best dat Ricciardo niet alle races aanwezig gaat zijn dus dan is Lawson prima bij plotselinge ziekte of iets anders in het weekend maar als ze van te voren weten dat 1 van de rijders er een weekend niet bij gaat kunnen zijn of dat Verstappen en Perez niet meer door 1 deur kunnen dan neem ik aan dat Ricciardo instapt.
Lawson is de officiële reservecoureur. Ricciardo NIET.
Die gaat promotiewerkdoen en wellicht ook wat sim- en testwerk.
Lawson vervangt indien nodig Verstappen of Perez. Dat is NIET de taak van RIC.
Lawson gaat helemaal niet naar AT, hoe kom je erbij?quote:
Lawson gaat naar AT, niet als vervanger voor Max of Checo.
Het is eerder andersom. Lawson kan niet bij alle wedstrijden aanwezig zijn, vanwege verplichtingen in de Super Formula, en dan staat Ricciardo standby.quote:
[..]
Ik begrijp best dat Ricciardo niet alle races aanwezig gaat zijn dus dan is Lawson prima bij plotselinge ziekte of iets anders in het weekend maar als ze van te voren weten dat 1 van de rijders er een weekend niet bij gaat kunnen zijn of dat Verstappen en Perez niet meer door 1 deur kunnen dan neem ik aan dat Ricciardo instapt.
Sowieso zijn de reservecoureurs voor beide teams en niet alleen Red Bull Racing of AlphaTauri.
Reservecoureurs zijn voor beide teams niet de een of de ander.quote:
Lawson gaat naar AT, niet als vervanger voor Max of Checo.
quote:
[..]
Ik begrijp best dat Ricciardo niet alle races aanwezig gaat zijn dus dan is Lawson prima bij plotselinge ziekte of iets anders in het weekend maar als ze van te voren weten dat 1 van de rijders er een weekend niet bij gaat kunnen zijn of dat Verstappen en Perez niet meer door 1 deur kunnen dan neem ik aan dat Ricciardo instapt.
quote:
Lawson gaat naar AT, niet als vervanger voor Max of Checo.
https://www.gpfans.com/nl(...)-terug-bij-red-bull/quote:de Oostenrijkse renstal gaat Ricciardo aan de slag als de reserve- en testcoureur van het team. Aangezien Liam Lawson wordt ingezet bij afwezigheid van Max Verstappen of Sergio Pérez, wordt de functie van Ricciardo er eentje die zich vooral achter de schermen afspeelt. Al hoeven we niet gek op te kijken als de marketingafdeling
En voor er moeilijk gedaan wordt over de bron: hetzelfde is de afgelopen dagen al meermaals gezegd door Horner én Marko. En daar zijn tal van bronnen voor.
quote:
[..]
Nee.
Lawson is de officiële reservecoureur. Ricciardo NIET.
Die gaat promotiewerkdoen en wellicht ook wat sim- en testwerk.
Lawson vervangt indien nodig Verstappen of Perez. Dat is NIET de taak van RIC.
Er zijn wel vaker dingen in het leven die vaststaan en dan toch anders uitkomen.Ik vind dit te stellig voor de wereld die F1 heet. Op papier ja, maar als Verstappen in een WK strijd zit en Perez kan niet rijden, dan verwacht ik toch dat hier intern nog wel een paar gesprekken over gevoerd worden...quote:
[..]
Nee.
Lawson is de officiële reservecoureur. Ricciardo NIET.
Die gaat promotiewerkdoen en wellicht ook wat sim- en testwerk.
Lawson vervangt indien nodig Verstappen of Perez. Dat is NIET de taak van RIC.
Wil je dan een rookie zonder F1 ervaring die zich wil bewijzen, of iemand met bakken ervaring in de klasse en die ook weet wat er als tweede coureur wordt verwacht?
Dan zijn beloftes en zelfs formuleringen in contracten niet meer zoveel waard. Lawson weet echt wel dat zijn toekomst als F1 racer bij Alpha Tauri zal beginnen, vermoedelijk in 2024. Die gaat echt geen ruzie maken over onder hoge druk invallen bij RB.
En Perez' grote bek in de afgelopen GP's over de boardradio, wat naar mijn mening maar 1 doel had: Max in diskrediet brengen, met een hoop boze Mexicaanse fans tot gevolg (en ik geloof wel dat Perez dit heel bewust als doel had).
En ja, Max heeft ook een grote bek, maar hij levert en presteert voor het team, dus die kan wel een potje of twee breken; Perez zit absoluut niet in die positie. Zie wat er met Gasly is gebeurd na zijn grote mond tegen / over Newey, die is gelijk gedegradeerd naar AT.
Dit zie ik komend seizoen ook met Perez gebeuren, als hij te ver gaat (alleen in zijn geval wordt het dan echt exit F1).
[ Bericht 0% gewijzigd door KillerBee4ever op 24-11-2022 09:04:19 ]
Hij heeft aardige sponsors achter zich staan dus dan wordt hij wel weer interessant voor een Haas bijvoorbeeld.quote:
Dit zie ik komend seizoen ook met Perez gebeuren, als hij te ver gaat (alleen in zijn geval wordt het dan echt exit F1).
Hulk-OUTquote:
[..]
Hij heeft aardige sponsors achter zich staan dus dan wordt hij wel weer interessant voor een Haas bijvoorbeeld.
Wens vader gedachtequote:
[..]
Nee.
Lawson is de officiële reservecoureur. Ricciardo NIET.
Die gaat promotiewerkdoen en wellicht ook wat sim- en testwerk.
Lawson vervangt indien nodig Verstappen of Perez. Dat is NIET de taak van RIC.
Zoals al eerder aangehaald, is dat wat Horner en Marko gezegd hebben.quote:
Hoe dat in de praktijk gaat is echter afwachten.
Dat is nu het verhaal ja. Maar als het er echt om gaat moet ik het nog zien hoor.quote:
[..]
Nee.
Lawson is de officiële reservecoureur. Ricciardo NIET.
Die gaat promotiewerkdoen en wellicht ook wat sim- en testwerk.
Lawson vervangt indien nodig Verstappen of Perez. Dat is NIET de taak van RIC.
Ik zie De Vries of Tsunoda nog eerder in die RB kruipen dan iemand die nog amper wat heeft laten zien in de F2.quote:
[..]
Zoals al eerder aangehaald, is dat wat Horner en Marko gezegd hebben.
Hoe dat in de praktijk gaat is echter afwachten.
Was het niet Susie Wolff die derde en reserve rijder was bij Williams in 2017, om vervolgens Di Resta in die auto te zien die al 3,5 jaar geen F1 meer had gereden, toen Massa ziek werd in Hongarije.quote:
[..]
Dat geloof ik best dat ze dat gezegd hebben, maar ik begrijp ook prima dat heel veel mensen twijfelen aan dat verhaal als puntje bij paaltje komt.
Vraag dat maar aan Kvyat.quote:
[..]
Zoals al eerder aangehaald, is dat wat Horner en Marko gezegd hebben.
Hoe dat in de praktijk gaat is echter afwachten.
Lijkt mij nogal ver gezocht dit... Bovendien is het nog maar de vraag wat Ricciardo zou kunnen brengen. Heeft sinds hij bij Red Bull weg is niet veel gepresteerd - op die toevalstreffer op Monza na dan.quote:
Ik denk dat Ricciardo ook als stok achter de deur gebruikt wordt ten opzichte van Perez, niet eens zozeer vanwege slecht presteren door Perez (ook al houdt hij Max niet bij, valt dit op zich nog best mee), maar meer vanwege wat er dit afgelopen seizoen is gebeurd: bewust crashen in Monaco, om Max van pole af te houden (nee, dit is niet 100% bewezen, maar RB weet uiteraard meer, en waar rook is is vuur...).
En Perez' grote bek in de afgelopen GP's over de boardradio, wat naar mijn mening maar 1 doel had: Max in diskrediet brengen, met een hoop boze Mexicaanse fans tot gevolg (en ik geloof wel dat Perez dit heel bewust als doel had).
En ja, Max heeft ook een grote bek, maar hij levert en presteert voor het team, dus die kan wel een potje of twee breken; Perez zit absoluut niet in die positie. Zie wat er met Gasly is gebeurd na zijn grote mond tegen / over Newey, die is gelijk gedegradeerd naar AT.
Dit zie ik komend seizoen ook met Perez gebeuren, als hij te ver gaat (alleen in zijn geval wordt het dan echt exit F1).
Voor jou lijkt het wellicht ver gezocht, maar je kunt het ook niet uitsluiten...quote:
[..]
Lijkt mij nogal ver gezocht dit... Bovendien is het nog maar de vraag wat Ricciardo zou kunnen brengen. Heeft sinds hij bij Red Bull weg is niet veel gepresteerd - op die toevalstreffer op Monza na dan.
Ik zie Ricciardo ook niet Max om de oren rijden, maar dat doet Perez ook niet
, feit is wel dat RB een goede vervanger heeft aan Ricciardo, als Perez -al dan niet onverwacht- vervangen moet worden.Bij Renault deed hij het best aardig toch?quote:
[..]
Lijkt mij nogal ver gezocht dit... Bovendien is het nog maar de vraag wat Ricciardo zou kunnen brengen. Heeft sinds hij bij Red Bull weg is niet veel gepresteerd - op die toevalstreffer op Monza na dan.
Wolff was imho alleen testrijder en geen reserve. En in 2017 was ze al gestopt bij Williams en ambassadeur bij Mercedesquote:
[..]
Was het niet Susie Wolff die derde en reserve rijder was bij Williams in 2017, om vervolgens Di Resta in die auto te zien die al 3,5 jaar geen F1 meer had gereden, toen Massa ziek werd in Hongarije.
Hulkenberg stapte in 2020 in bij Aston MartinRacing Point in plaats van een van de aangewezen reserves.
Of dat Max onverwacht niet mee kan doen. Corona of weet ik wat.quote:
[..]
Voor jou lijkt het wellicht ver gezocht, maar je kunt het ook niet uitsluiten...
Ik zie Ricciardo ook niet Max om de oren rijden, maar dat doet Perez ook niet
Dan kunnen Ricciardo en Perez rechtstreeks tegen elkaar rijden.
Ik vind het eigenlijk helemaal niet zo ver gezocht. Perez heeft nu wel op zijn tellen te passen, als het fout gaat tussen hem en Max is het duidelijk wie het veld gaat ruimen. En RBR geeft hiermee aan daarop voorbereid te (willen) zijn. Duidelijk signaal naar #11.quote:
[..]
Lijkt mij nogal ver gezocht dit... Bovendien is het nog maar de vraag wat Ricciardo zou kunnen brengen. Heeft sinds hij bij Red Bull weg is niet veel gepresteerd - op die toevalstreffer op Monza na dan.
heeft de familie Sainz dit in het verleden ook al niet geprobeerd?quote:
Ik denk dat Ricciardo ook als stok achter de deur gebruikt wordt ten opzichte van Perez, niet eens zozeer vanwege slecht presteren door Perez (ook al houdt hij Max niet bij, valt dit op zich nog best mee), maar meer vanwege wat er dit afgelopen seizoen is gebeurd: bewust crashen in Monaco, om Max van pole af te houden (nee, dit is niet 100% bewezen, maar RB weet uiteraard meer, en waar rook is is vuur...).
En Perez' grote bek in de afgelopen GP's over de boardradio, wat naar mijn mening maar 1 doel had: Max in diskrediet brengen, met een hoop boze Mexicaanse fans tot gevolg (en ik geloof wel dat Perez dit heel bewust als doel had).
En ja, Max heeft ook een grote bek, maar hij levert en presteert voor het team, dus die kan wel een potje of twee breken; Perez zit absoluut niet in die positie. Zie wat er met Gasly is gebeurd na zijn grote mond tegen / over Newey, die is gelijk gedegradeerd naar AT.
Dit zie ik komend seizoen ook met Perez gebeuren, als hij te ver gaat (alleen in zijn geval wordt het dan echt exit F1).
pa Sainz in de media ja, dus wel wat andersquote:
[..]
heeft de familie Sainz dit in het verleden ook al niet geprobeerd?
Ik vind het zelfs heel aannemelijk. Want waarom zou je anders Ricciardo halen als derde coureur?quote:
Lijkt mij nogal ver gezocht dit...
Hij was vooral het laatste jaar bij McLaren slecht. Bij Renault/Alpine deed-ie het zo gek nog niet, hoor.quote:
[..]
Lijkt mij nogal ver gezocht dit... Bovendien is het nog maar de vraag wat Ricciardo zou kunnen brengen. Heeft sinds hij bij Red Bull weg is niet veel gepresteerd - op die toevalstreffer op Monza na dan.
Zou zomaar kunnen, meen dat de rijstijl van Ricciardo dichter bij die van Verstappen zit.quote:
https://www.gpblog.com/nl(...)-een-goede-kans.html
Je kan iedere keer wel de team principal ontslaan maar dat heeft ook al jaren geen zoden aan de dijk gezet.quote:
Nouja het is echt een hele slechte team manager, maar ik hoop dat ze hem terug zetten in functie tot technical manager ipv helemaal slachtofferen. Daar kwam hij veel beter uit de verfquote:
[..]
Je kan iedere keer wel de team principal ontslaan maar dat heeft ook al jaren geen zoden aan de dijk gezet.
Ik weet niet of hij heel slecht is, in Italie is niet alles zoals het lijkt, feit blijft dat alle teammanagers na Todt zo'n beetje hebben gefaald, dan moet je misschien eens verder kijken dan alleen onthoofden.quote:
[..]
Nouja het is echt een hele slechte team manager, maar ik hoop dat ze hem terug zetten in functie tot technical manager ipv helemaal slachtofferen. Daar kwam hij veel beter uit de verf
Ik vind Binotto totaal niets uitstralen en hij heeft ook 0 gevoel voor de media. Zegt en doet de domste dingen met een camera in de buurt en dat is toch wel een belangrijk deel van het werk.quote:
[..]
Ik weet niet of hij heel slecht is, in Italie is niet alles zoals het lijkt, feit blijft dat alle teammanagers na Todt zo'n beetje hebben gefaald, dan moet je misschien eens verder kijken dan alleen onthoofden.
Maar het is veel te simpel om het bij hem neer te leggen inderdaad. Het zit al zo lang zo mis bij Ferrari en dat kun je niet bij één persoon neerleggen. Het gaat namelijk al mis bij het aanstellen van Binotto, dat had nooit moeten gebeuren.
Ze hebben 2 jaar opgeofferd om er dit jaar te staan. Absurd dat ze dan na een half seizoen al weer het derde team op de grid zijn en structurele problemen met de motor gewoon niet aangepakt lijken te hebben. Het wordt daar zonder grote schoonmaak echt nooit iets.
Bij Ferrari blijf je toch dat corporate gebeuren houden en dat op de Italiaanse manier, dus Binotto is teambaas maar toch eigenlijk weer niet, daar heeft Red Bull geen last van en die wilden om die reden ook niet met Porsche in zee, bij Mercedes zit 1 van de grootaandeelhouders op de pitmuur dus zijn de lijnen ook kort.quote:
[..]
Ik vind Binotto totaal niets uitstralen en hij heeft ook 0 gevoel voor de media. Zegt en doet de domste dingen met een camera in de buurt en dat is toch wel een belangrijk deel van het werk.
Maar het is veel te simpel om het bij hem neer te leggen inderdaad. Het zit al zo lang zo mis bij Ferrari en dat kun je niet bij één persoon neerleggen. Het gaat namelijk al mis bij het aanstellen van Binotto, dat had nooit moeten gebeuren.
Ze hebben 2 jaar opgeofferd om er dit jaar te staan. Absurd dat ze dan na een half seizoen al weer het derde team op de grid zijn en structurele problemen met de motor gewoon niet aangepakt lijken te hebben. Het wordt daar zonder grote schoonmaak echt nooit iets.
Kom nog bij dat Binotto alleen op die positie is gekomen omdat hij Arrivabane notabene zelf op smerige wijze heeft weg gewerkt. Arrivabene was beter dan hem.quote:
[..]
Ik vind Binotto totaal niets uitstralen en hij heeft ook 0 gevoel voor de media. Zegt en doet de domste dingen met een camera in de buurt en dat is toch wel een belangrijk deel van het werk.
Maar het is veel te simpel om het bij hem neer te leggen inderdaad. Het zit al zo lang zo mis bij Ferrari en dat kun je niet bij één persoon neerleggen. Het gaat namelijk al mis bij het aanstellen van Binotto, dat had nooit moeten gebeuren.
Ze hebben 2 jaar opgeofferd om er dit jaar te staan. Absurd dat ze dan na een half seizoen al weer het derde team op de grid zijn en structurele problemen met de motor gewoon niet aangepakt lijken te hebben. Het wordt daar zonder grote schoonmaak echt nooit iets.
Bij Arrivebene was er sprake van een angstcultuur. Dat noem ik niet direct beter.quote:
[..]
Kom nog bij dat Binotto alleen op die positie is gekomen omdat hij Arrivabane notabene zelf op smerige wijze heeft weg gewerkt. Arrivabene was beter dan hem.
In de praktijk is het wel lastig om iemand terug te plaatsen naar een lagere positie in de hiërarchie. Ik kan me voorstellen dat Binotto dan liever helemaal vertrekt.quote:
[..]
Nouja het is echt een hele slechte team manager, maar ik hoop dat ze hem terug zetten in functie tot technical manager ipv helemaal slachtofferen. Daar kwam hij veel beter uit de verf
Oh dat wist ik niet. Ik doelde op resultaat.quote:
[..]
Bij Arrivebene was er sprake van een angstcultuur. Dat noem ik niet direct beter.
Ik denk dat Audi hem wel wil hebben.quote:
[..]
In de praktijk is het wel lastig om iemand terug te plaatsen naar een lagere positie in de hiërarchie. Ik kan me voorstellen dat Binotto dan liever helemaal vertrekt.
De witte bull is weer van stal gehaald + Max mocht vandaag stoeien met een NSX-GT op Motegi.
Morgen een speciale Honda dag daar.
Die hele vuilnisbakquote:
LEC: 'why is our strategy working'
https://racingnews365.nl/(...)ine-al-het-werk-doen
[ Bericht 0% gewijzigd door Captain_Jack_Sparrow op 28-11-2022 16:30:30 ]
Beter dan hij, niet beter dan hem.quote:
[..]
Kom nog bij dat Binotto alleen op die positie is gekomen omdat hij Arrivabane notabene zelf op smerige wijze heeft weg gewerkt. Arrivabene was beter dan hem.
Beetje backstabben, en nu twee Franse hanen in het team, jolly goodquote:
Net verschil tussen Ocon en Alonso: een grote bek opzetten nadat je teamgenoot weg is.
https://racingnews365.nl/(...)ine-al-het-werk-doen
De donuts zijn pas echt flauw prachtig.quote:
[..]
Die hele vuilnisbak
LEC: 'why is our strategy working'
Die filmpjes zijn echt geweldigquote:
En daar kijk ik echt na uit. Dat kan nooit goed gaan.quote:
[..]
Beetje backstabben, en nu twee Franse hanen in het team, jolly good
De scheiding is officieel
https://www.ferrari.com/e(...)ri-announcement-2022quote:FERRARI
ANNOUNCEMENT
Maranello (Italy), November 29, 2022 - Ferrari N.V. (NYSE/EXM: RACE) ("Ferrari" or the "Company") announces that it has accepted the resignation of Mattia Binotto who will leave his role as Scuderia Ferrari Team Principal on December 31.
Benedetto Vigna commented: "I would like to thank Mattia for his many great contributions over 28 years with Ferrari and particularly for leading the team back to a position of competitiveness during this past year. As a result, we are in a strong position to renew our challenge, above all for our amazing fans around the world, to win the ultimate prize in motorsport. Everyone here at the Scuderia and in the wider Ferrari community wishes Mattia well for the future."
Mattia Binotto said: "With the regret that this entails, I have decided to conclude my collaboration with Ferrari. I am leaving a company that I love, which I have been part of for 28 years, with the serenity that comes from the convinction that I have made every effort to achieve the objectives set. I leave a united and growing team. A strong team, ready, I'm sure, to achieve the highest goals, to which I wish all the best for the future. I think it is right to take this step at this time as hard as this decision has been for me. I would like to thank all the people at the Gestione Sportiva who have shared this journey with me, made up of difficulties but also of great satisfaction."
The process is underway to identify Scuderia Ferrari's new Team Principal and is expected to be finalised in the new year.
Moest gniffelen.quote:it has accepted the resignation of Mattia Binotto
Ze zouden zelf eens toegeven fout te zitten...quote:
Hahahahahahahahahahahahahaquote:
En nu niet weer een Italiaan aan het roer zetten, dan worden nog steeds geen WK.
Het rommelt op het sportieve vlak in het Agnelli imperium (geen idee of er nog meer aan de hand is), Juventus board die opstapt, Binotto die "opstapt".quote:
En nu niet weer een Italiaan aan het roer zetten, dan worden nog steeds geen WK.
Kan het erger dan?quote:
En nu niet weer een Italiaan aan het roer zetten, dan worden nog steeds geen WK.
Het is moeilijk om te beoordelen van de buitenkant maar ze hebben natuurlijk wel een stap gezet, ik had Binotto er dan ook niet uitgeknikkerd maar juist meer armslag gegeven om de boel naar zijn hand te zetten.quote:
Wij zien alleen de races maar er komt wel meer bij kijken, ze hebben gewoon een goed chassis gebouwd en een snelle motor waarvan ze wisten dat die op betrouwbaarheid nog niet top was.
Het is idd lastig te beoordelen hoeveel er nu wel/niet te wijten is aan Binotto.quote:
[..]
Het is moeilijk om te beoordelen van de buitenkant maar ze hebben natuurlijk wel een stap gezet, ik had Binotto er dan ook niet uitgeknikkerd maar juist meer armslag gegeven om de boel naar zijn hand te zetten.
Wij zien alleen de races maar er komt wel meer bij kijken, ze hebben gewoon een goed chassis gebouwd en een snelle motor waarvan ze wisten dat die op betrouwbaarheid nog niet top was.
Misschien wilde hij de hele strategie afdeling wel omgooien maar krijg 0 op request, of kreeg het niet voor elkaar, of wilde hij misschien juist de afdeling intact laten om maar wat te noemen.
Van buitenaf kan je alleen beoordelen dat het team wel stappen heeft gemaakt richting de top.
Misschien iets voor Andrea Sassetti ?quote:
Nee, ik zie die combinatie ook niet echt. Maar de combinatie Vasseur - Audi zie ik ook niet zo.quote:
Ik heb nou niet echt de indruk dat Vasseur nu de redding zal zijn voor Ferrari.
Het lijkt me sowieso geen goed idee.quote:
Ik heb nou niet echt de indruk dat Vasseur nu de redding zal zijn voor Ferrari.
Dan wordt de band tussen Mercedes en Ferrari nog inniger dan dat die nu al was in hun strijd tegen RBR. Vasseur en Wolff zijn goede vrienden van elkaar en Vasseur was getuige op het huwelijk van Toto en Susie als ik het goed heb.
Ik las dat hij vaker in de pitbox bij Mercedes dan Alfa Romeo te vinden was.
Audi zal straks wel iemand daar willen hebben die de zelf benoemenquote:
[..]
Nee, ik zie die combinatie ook niet echt. Maar de combinatie Vasseur - Audi zie ik ook niet zo.
Die zaken staan wel los van elkaar.quote:
[..]
Het rommelt op het sportieve vlak in het Agnelli imperium (geen idee of er nog meer aan de hand is), Juventus board die opstapt, Binotto die "opstapt".
Niet helemaal natuurlijk, geen toeval dat het sinds de dood van Marchionne weer rommelt.quote:
Oepsiequote:
Wel apart dat er nog geen opvolger is aangewezen.
De aankondiging dat ik de nieuwe teambaas van Ferrari wordt volgt spoedig. Uiteraard vanwege mijn ruime ervaring als meestervoorspeller van Ferrari hier op FOK! in het F1 voorspel spel.quote:
Wel apart dat er nog geen opvolger is aangewezen.
Plan R?quote:
Dat helpt veel meer dan welke teambaas of strategie dan ook.
Voor het geld hoeft hij het niet te doen maar als hij WDC kan worden bij 2 verschillende teams dan komt hij in een heel kort lijstje terecht.
Ik denk dat Max echt 0,0 interesse heeft om in dat slangennest te stappen.quote:
Ferrari hoeft nog maar één ding te doen om Wereldkampioen te worden en dat is Verstappen losweken bij RBR.
Dat helpt veel meer dan welke teambaas of strategie dan ook.
Voor het geld hoeft hij het niet te doen maar als hij WDC kan worden bij 2 verschillende teams dan komt hij in een heel kort lijstje terecht.
Dan heeft hij beperkte ambities. Nog 1 of 2x makkelijk kampioen worden en er dan de brui aan geven.quote:
[..]
Ik denk dat Max echt 0,0 interesse heeft om in dat slangennest te stappen.
Maargoed, ik ga er nog van uit dat hij het niet uitsluit als Ferrari in de tussentijd nog steeds geen WDC heeft.
Dan moeten ze Newey, GP en eventueel Horner ook losweken. Of gewoon RBR opkopenquote:
Ferrari hoeft nog maar één ding te doen om Wereldkampioen te worden en dat is Verstappen losweken bij RBR.
Dat helpt veel meer dan welke teambaas of strategie dan ook.
Voor het geld hoeft hij het niet te doen maar als hij WDC kan worden bij 2 verschillende teams dan komt hij in een heel kort lijstje terecht.
Ik denk niet dat het zo simpel ligt, er is intern gewoon teveel politiek wat van bovenaf begint, bij RBR zijn de lijnen kort en direct, dat past veel beter in een topsport klimaat, bij Mercedes heeft Toto ook de zegen dus die kan ook snelle beslisingen nemen die bij Ferrari allemaal eerst naar "boven" moeten om goedgekeurd te worden.quote:
Ferrari hoeft nog maar één ding te doen om Wereldkampioen te worden en dat is Verstappen losweken bij RBR.
Dat helpt veel meer dan welke teambaas of strategie dan ook.
Voor het geld hoeft hij het niet te doen maar als hij WDC kan worden bij 2 verschillende teams dan komt hij in een heel kort lijstje terecht.
Ik denk wel dat de auto van Ferrari nog steeds snel is. Als ze het voor elkaar krijgen om ook op zondag beter te presteren, zijn ze best een kandidaat.quote:
Jammer, dan wordt het volgend jaar dus alleen een tweestrijd tussen Red Bull en Mercedes.
Dat hebben ze geprobeerd en is niet gelukt.quote:
[..]
Dan moeten ze Newey, GP en eventueel Horner ook losweken. Of gewoon RBR opkopen
Hij heeft al genoeg langs de kant gestaan, daar heeft ie geen Ferrari voor nodig.quote:
[..]
Ik denk dat Max echt 0,0 interesse heeft om in dat slangennest te stappen.
Dat geldt voor grote beslissingen (o.a. tijdens het ontwerpen van de auto en zo), maar niet voor de beslissingen op de baan. En dat is vooral waar het dit seizoen fout ging, imho.quote:
[..]
Ik denk niet dat het zo simpel ligt, er is intern gewoon teveel politiek wat van bovenaf begint, bij RBR zijn de lijnen kort en direct, dat past veel beter in een topsport klimaat, bij Mercedes heeft Toto ook de zegen dus die kan ook snelle beslisingen nemen die bij Ferrari allemaal eerst naar "boven" moeten om goedgekeurd te worden.
Zijn veel mensen betrokken bij strategie hoor, ook in Maranello dus dat kan je niet alleen op "de baan" schuiven, dat je daar het resultaat van beslissingen ziet is wat anders.quote:
[..]
Dat geldt voor grote beslissingen (o.a. tijdens het ontwerpen van de auto en zo), maar niet voor de beslissingen op de baan. En dat is vooral waar het dit seizoen fout ging, imho.
True, maar dat is bij andere teams ook zo. Kan me alleen niet voorstellen dat de corporate politiek daar ook zo vertragend bij werkt. Als dat wel zo is, dan vraag ik mij ten zeerste af of Ferrari nog wel te redden is.quote:
[..]
Zijn veel mensen betrokken bij strategie hoor, ook in Maranello dus dat kan je niet alleen op "de baan" schuiven, dat je daar het resultaat van beslissingen ziet is wat anders.
Ik heb wel eens gehoord dat alle communicatie bij Ferrari intern in het Italiaans moet, en dat er daarom op allerlei momenten vertalers tussen zitten om te zorgen dat iedereen met elkaar kan praten. Ik weet niet wat daarvan waar is, maar als dat zo gaat, helpt dat natuurlijk niet bepaald om snelle en goede beslissingen te nemen.quote:
[..]
True, maar dat is bij andere teams ook zo. Kan me alleen niet voorstellen dat de corporate politiek daar ook zo vertragend bij werkt. Als dat wel zo is, dan vraag ik mij ten zeerste af of Ferrari nog wel te redden is.
Ik vermoed dat er wel wat stromingen en kampen zijn en dan is het best moeilijk, die Marchionne wilde Binotto als teambaas en dat hebben ze dan nog wel uitgevoerd maar hij moest het wel doen zonder zijn steun doen vanwege dat overlijden. Ik heb zelf veel met Italianen gewerkt en nog, ook in corporate situaties (al wil ik dat uiteraard niet met Ferrari vergelijken), steun van de/een grote baas is eigenlijk ononontbeerlijk als je heilige huisjes om wil schoppen en dat is bij Ferrari gewoon noodzaak om verder vooruit te komen.quote:
[..]
True, maar dat is bij andere teams ook zo. Kan me alleen niet voorstellen dat de corporate politiek daar ook zo vertragend bij werkt. Als dat wel zo is, dan vraag ik mij ten zeerste af of Ferrari nog wel te redden is.
Ondanks dat Toto Wolff alles voor het zeggen heeft bij Mercedes hadden ze toch een veel mindere auto dan Ferrari.quote:
[..]
Ik denk niet dat het zo simpel ligt, er is intern gewoon teveel politiek wat van bovenaf begint, bij RBR zijn de lijnen kort en direct, dat past veel beter in een topsport klimaat, bij Mercedes heeft Toto ook de zegen dus die kan ook snelle beslisingen nemen die bij Ferrari allemaal eerst naar "boven" moeten om goedgekeurd te worden.
Die Ferrari is snel genoeg. Wat kinderziektes in het begin maar dat hadden alle teams.
Een paar keer hebben de Leclerc en Sainz het verkloot op de baan, soms was het pech en/of Russell en voor de rest werden ze vaak door het rijden van Verstappen min of meer gedwongen om 'out of sync' te gaan met hun bandenstrategie.
Wat ik maar wil zeggen is dat ze uiteindelijk maar een paar tienden per ronde nodig hebben om de andere teams te dwingen om strategische gokjes te gaan maken.
Ja, dat van die kampen is ook wel bekend bij Ferrari. Wat ook niet helpt is dat de mensen die Leclerc steunen niet de mensen zijn die Binotto steunden. Net toevallig een video van The Race zitten kijken die dat ook benoemen:quote:
[..]
Ik vermoed dat er wel wat stromingen en kampen zijn en dan is het best moeilijk, die Marchionne wilde Binotto als teambaas en dat hebben ze dan nog wel uitgevoerd maar hij moest het wel doen zonder zijn steun doen vanwege dat overlijden. Ik heb zelf veel met Italianen gewerkt en nog, ook in corporate situaties (al wil ik dat uiteraard niet met Ferrari vergelijken), steun van de/een grote baas is eigenlijk ononontbeerlijk als je heilige huisjes om wil schoppen en dat is bij Ferrari gewoon noodzaak om verder vooruit te komen.
Overigens krijg ik de indruk dat Binotto daadwerkelijk is opgestapt, en niet ontslagen is. Als-ie aan de kant was gezet, hadden ze ook wel een opvolger klaarstaan.
Het ontbreekt bij Ferrari ook echt aan de capaciteit om door te ontwikkelen. Ze hebben twee jaar alles op dit jaar gezet en binnen een half jaar zijn ze al weer klaar. Die starten komend seizoen gewoon als derde team op de grid en als ze dan ontwikkelen zoals dit jaar gaan ze zelfs dat nog moeilijk vasthouden.quote:Op dinsdag 29 november 2022 19:14 schreef Peterselieman het volgende:
Ferrari heeft in de basis heel veel van de ingrediënten om het beter te doen dan afgelopen jaar, maar ze missen er nog een paar: een stukje betrouwbaarheid en een goede strategie.
En dat heeft allemaal weinig met Binotto te maken. Ja, in de raceweekenden oogde hij niet sterk, maar het probleem zit hogerop en misschien wel gewoon doordrongen door de hele bedrijfscultuur.
Toch denk ik dat als je over een paar jaar uitzoomd op de periode waarin we nu zitten dan snap je het toch niet meer helemaal. Ferrari komt uit 2 hele slechte jaren (in mijn optiek nog altijd deels door de FIA-straf rondom de motoren). Ze winnen dit seizoen races, met een iets betere uitvoering hadden ze mee kunnen doen om de titel. Ze hebben daarbij ook risico's genomen, deels heel bewust (motor sneller maken met het risico op betrouwbaarheidsproblemen). Dat dat risico dan optreedt is vervelend, maar mag je hem niet aanrekenen. De tactische missers vind ik persoonlijk ook zwaar overdreven. Brazilië vond ik persoonlijk de ergste, maar die in Hongarije blijf ik echt geen grote blunder vinden. Ze hadden medium/medium gedaan. Ze moesten naar soft of hard. Ik denk dat gezien de pace van Sainz in de laatste stint dat ze die race nooit gewonnen hadden. Wel was LEC hoger gefinisht dan 6e uiteraard, maar zo desastreus was dat ook weer niet.quote:
seizoen gewoon als derde team op de grid en als ze dan ontwikkelen zoals dit jaar gaan ze zelfs dat nog moeilijk vasth
Resteert het gestuntel met pitstops. Daar hebben ze wel een onvoldoende gescoord. Maar alles bij elkaar hebben ze een goede maar risicovolle auto gebouwd waarmee ze wel 4 races hebben gewonnen en in 2 races op kop liggend zijn uitgevallen door betrouwbaarheid en 1 keer door een rijdersfout. Komende vanuit 2 hele slechte jaren. Is dat dan zo ontzettend slecht? Dat de tendens aan het einde van het seizoen omlaag ging zie ik ook, maar ook dat kan een bewuste keuze zijn. Immers, de titel was toch al verloren. Ik denk dat ze voornamelijk het 3e team werden omdat MERC koste wat kost doorontwikkelde. Of dat slim is zien we in maart in Bahrein.
Ferrari kan nu wéér opnieuw beginnen en er is geen enkele garantie dat het met een volgende chef beter gaat. Pakt het slecht uit dan zullen we over 7, 8 jaar op deze jaargang terugkijken en moeilijk begrijpen waarom dit besluit genomen is..
Alleen het eerste jaar na exit van Todt nog constructeurskampioen, maar dat kan als winst van Todt worden opgetekend.
LEC op inters naar buiten terwijl het droog was?quote:
Heb ik een strategische blunder in Brazilië gemist?
Dus een gokje is een blunder, en Hongarije is dat niet. Duidelijk. Als je het niet erg vindt, neem ik dat niet zo heel serieus.quote:
[..]
LEC op inters naar buiten terwijl het droog was?
Moet jij weten. Welke strategie hadden ze in Hongarije wat jou betreft moeten hanteren dan, gegeven het feit dat ze de laatste stint niet op mediums konden rijden en ze Verstappen wilden coveren, wat ook heel logisch was?quote:
[..]
Dus een gokje is een blunder, en Hongarije is dat niet. Duidelijk. Als je het niet erg vindt, neem ik dat niet zo heel serieus.
Iemand naar buiten sturen op banden die tot dat moment voor iedereen die erop stond drama waren is gewoon dom, daar is geen enkel excuus voor. Soms is strategie ook weten wanneer je verloren hebt en de schade beperken. Brazilië was hun enige kans op pole de gok wagen. Het begon alleen net 2 minuten te laat met regenen.quote:
[..]
Moet jij weten. Welke strategie hadden ze in Hongarije wat jou betreft moeten hanteren dan, gegeven het feit dat ze de laatste stint niet op mediums konden rijden en ze Verstappen wilden coveren, wat ook heel logisch was?