PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
+12, maar dat komt door een geweldige omleiding die je nog eens 8 tot 10 minuten kostquote:Op woensdag 26 oktober 2022 10:35 schreef DeaDLocK2K het volgende:
[..]
Lief! Prachtige klantenservice dit! Met + hoeveel kwam je aan op je eindhalte?
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Straks 0.quote:
Hoeveel AVEs rijden er eigenlijk op een dag?
SNCF heeft zich teruggetrokken uit de Renfe-SNCF-partnership en gaat de treinen naar Barcelona nu volledig op eigen licentie rijden (waarschijnlijk onder Ouigo Espaņa's veiligheidscertificaat). Renfe heeft de papieren voor Frankrijk (nog) niet dus moet zich volledig terugtrekken uit Frankrijk...
Hoezee enzo.
Je kunt nu bij NS International terecht voor één doorgaand ticket van NL naar Barcelona. Maar NL-Lille (via Kortrijk) verkopen ze daar dan weer niet. Blijft een bijzondere toko, dat NSI.
De provincie?quote:
Ze vinden je vast een ontzettend boefje, maar ze beseffen vast niet wie nou eigenlijk het salaris betaald
NSI is erg prijzig voor tickets naar Frankrijk is mijn ervaring. Losse tickets zijn vrijwel altijd goedkoper, zeker als je niet vanuit een van de hoofdstations vertrekt maar vanuit Marne la Vallée of Massy oid. Soms kan je dan al voor een tientje naar Marseille, Bordeaux of Perpignan.quote:
[..]
Straks 0.
SNCF heeft zich teruggetrokken uit de Renfe-SNCF-partnership en gaat de treinen naar Barcelona nu volledig op eigen licentie rijden (waarschijnlijk onder Ouigo Espaņa's veiligheidscertificaat). Renfe heeft de papieren voor Frankrijk (nog) niet dus moet zich volledig terugtrekken uit Frankrijk...
Hoezee enzo.
Je kunt nu bij NS International terecht voor één doorgaand ticket van NL naar Barcelona. Maar NL-Lille (via Kortrijk) verkopen ze daar dan weer niet. Blijft een bijzondere toko, dat NSI.
Gisteren viel de ICE vanaf Parijs naar Frankfurt uit, met als gevolg een vertraging van 4 uur en een uiteindelijke aankomst in Frankfurt om 3 uur 's nachts. Het volgende (en laatste) deel van de reis vandaag begint ook al niet zo best, de ICE naar Brussel kan niet vertrekken vanuit Frankfurt Hbf omdat hooligans op het spoor staan bij het stadion... 
de provincie heeft zelf nul.quote:
Ligt allemaal aan het infuus van de werkende man.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ik heb een weekend vrij 2e klas, maar komende zaterdag reis ik in gezelschap en wil een dagje 1e klas. Hoe regel ik dat, moet dat bij de automaat?
Opinion is the medium between knowledge and ignorance (Plato)
quote:
Ik heb een weekend vrij 2e klas, maar komende zaterdag reis ik in gezelschap en wil een dagje 1e klas. Hoe regel ik dat, moet dat bij de automaat?
https://www.ns.nl/klantenservice/wijzigen/klasse-wisselen.htmlquote:Dal Vrij, Weekend Vrij, Altijd Vrij en Studentenreisproduct
Voor de abonnementen op saldo Dal Vrij, Altijd Vrij en het Studentenreisproduct (studenten OV) geldt:
Ga naar een NS-kaartautomaat
Houd je OV-chipkaart voor de kaartlezer Kies op het scherm voor ’Laden overige producten’
Klik op 'Toeslag 2 -1'
Kies welke variant je wilt
Volg de instructies om te betalen
Houd je OV-chipkaart opnieuw voor de kaartlezer
Je upgrade naar de 1e klas is meteen geldig, tot 4.00 uur ’s nachts.
Kost je een tientje per dag uit m'n hoofd.
Ik heb er één en ik ben er trots op
"Tussen droom en daad staan wetten in de weg, en praktische bezwaren" "The needs of the many outweigh the needs of the crew"
Terugblik op tachtig kilometer lopen - Westerborkpad - My 5 minutes of fame - Heldin
DTS - Foto's en verslagen
"Tussen droom en daad staan wetten in de weg, en praktische bezwaren" "The needs of the many outweigh the needs of the crew"
Terugblik op tachtig kilometer lopen - Westerborkpad - My 5 minutes of fame - Heldin
DTS - Foto's en verslagen
Zonde geld dus, want voor ¤6,10 reis je de hele maand 1e klas met Weekend Vrij. Kun je dus beter je abonnement wijzigenquote:
[..]
[..]
https://www.ns.nl/klantenservice/wijzigen/klasse-wisselen.html
Kost je een tientje per dag uit m'n hoofd.
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Hmm. Geen gek idee eigenlijk.quote:
[..]
Zonde geld dus, want voor ¤6,10 reis je de hele maand 1e klas met Weekend Vrij. Kun je dus beter je abonnement wijzigen
Opinion is the medium between knowledge and ignorance (Plato)
Ik zou zeggen, voor 2 knaken meer reis je de hele maand 1e klas. Ik kan niet in je portemonnee kijken maar voor dat geldquote:
[..]
Hmm. Geen gek idee eigenlijk.
Sowieso, het is in het weekend vaak nog drukker dan door de weeks, dus een weekend eerste klas is het verschil van die paar euro echt wel waard.quote:
[..]
Hmm. Geen gek idee eigenlijk.
Alleen een beetje jammer als de 2de klas dan vol zit en men gaat roepen dat "ongeschreven regel is dat je dan eerste klas mag zitten" en dat ook doet.... sta je daar met je eerste klas kaartje terwijl de eerste klas vol zit met mensen met een tweede klas kaartje. Tot de conducteur komt that is....
Het arrogante menneke zat ook nog tegen een andere passagier (die wel legaal eerste klas zat) van: "types als jou en mij controleren ze echt niet....."
Man, man, man... ik had verwacht dat hij er in Hilversum uit zou moeten, want hij gedroeg zich als een verwend Hilversums post-pubertje, maar op Amersfoort bleek hij richting Zwolle te moeten
Dat laatste had ik eigenlijk nog meer lol van dan van de BS die hij direct bij de conducteur ging ophangen zodra die de coupé in kwam, om daarna een sprint richting tweede klas te trekken, waar je overigens nog prima doorheen kon lopen je kon alleen niet meer zitten.
Laatst riep de conducteur dat om.Dat mensen uit de 2e klas i.v.m de drukte ook naar de 1e klas mochten.
Dan is die conducteur echt een eikel eerste klas. Maar op zich is het al een wonder dat de conducteur zich laat zien of horen in deze tijden.quote:
Laatst riep de conducteur dat om.Dat mensen uit de 2e klas i.v.m de drukte ook naar de 1e klas mochten.
Opinion is the medium between knowledge and ignorance (Plato)
Ik heb nu in 2 weken tijd al meerdere keren een conducteur getroffen die echt onbeschoft was. Schreeuwen dat mensen hun tas van de stoel moesten halen, dat ze moesten doorlopen enzovoorts. Je zag iedereen kijken van doe ff normaal joh
Dat is dan echt een andere situatie dan in het geval dat ik omschreef.quote:
Laatst riep de conducteur dat om.Dat mensen uit de 2e klas i.v.m de drukte ook naar de 1e klas mochten.
Daar kwam knullemans al eerste klas zitten voor de tweede klas vol was.
Maar het hele arrogante ook, dat "Types als jou en mij gaan ze echt niet controleren hoor" wat ben je dan voor verwend kutjong?
Maar ja wat zou meer geholpen hebben? Dat je hem daar ter plekke in elkaar gehoekt had of een huilverhaal op Fok?quote:
[..]
Dat is dan echt een andere situatie dan in het geval dat ik omschreef.
Daar kwam knullemans al eerste klas zitten voor de tweede klas vol was.
Maar het hele arrogante ook, dat "Types als jou en mij gaan ze echt niet controleren hoor" wat ben je dan voor verwend kutjong?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Het heeft even geduurd maar de treindiensten van Eurobahn staan nu eindelijk in de DB Reisplanner.
Rossíya, Rossíya -
V étom slķve ogķn' i síla,
V étom slķve pobédy plámya!
Podnimáem Rossí známya!
V étom slķve ogķn' i síla,
V étom slķve pobédy plámya!
Podnimáem Rossí známya!
Ik heb laatst een stel scholieren de eerste klas uitgebonjourd. Die stonden op het perron al te vertellen dat ze eerste klas gingen zitten en dat er toch niet gecontroleerd wordt. Er was zat plek in de 2e klas, wegwezen.quote:
[..]
Dat is dan echt een andere situatie dan in het geval dat ik omschreef.
Daar kwam knullemans al eerste klas zitten voor de tweede klas vol was.
Maar het hele arrogante ook, dat "Types als jou en mij gaan ze echt niet controleren hoor" wat ben je dan voor verwend kutjong?
En ja, ik vind het ook kut dat ik in de 1e klas nog net kan zitten terwijl er in de 2e klas mensen staan, dat voelt niet rechtvaardig, maar is niet mijn schuld, dat is NS die tegelijk de hoeveelheid treinen halveert en de overgebleven treinen weigert te verlengen.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Ik lees geen huilverhaal? Dus ik weet niet waar je op duidt.quote:Op donderdag 27 oktober 2022 19:59 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Maar ja wat zou meer geholpen hebben? Dat je hem daar ter plekke in elkaar gehoekt had of een huilverhaal op Fok?
Ik heb wel het gevoel dat de treinen die nog rijden wel wat langer zijn dan een week of 7-8 geledenquote:Op vrijdag 28 oktober 2022 07:48 schreef Duvel het volgende:
[..]
Ik heb laatst een stel scholieren de eerste klas uitgebonjourd. Die stonden op het perron al te vertellen dat ze eerste klas gingen zitten en dat er toch niet gecontroleerd wordt. Er was zat plek in de 2e klas, wegwezen.
En ja, ik vind het ook kut dat ik in de 1e klas nog net kan zitten terwijl er in de 2e klas mensen staan, dat voelt niet rechtvaardig, maar is niet mijn schuld, dat is NS die tegelijk de hoeveelheid treinen halveert en de overgebleven treinen weigert te verlengen.
worden de problemen met het personeelstekort nog erger? Morgen nog minder treininzet.
quote:2900 1x/uur Ekz-Mt
3000 1x/uur Hdr-Amr
3600 1x/uur Vs-Ht
3900 1x/uur Ekz-Asd
4400 1x/uur Ht-Ehv
4600 1x/uur Ledn-Asd-Lls
4800 1x/uur Amr-Hn
6300 1x/uur Ledn-Hlm
6600 1x/uur Zlw-Nm
7300 1x/uur Db-Rhn
13900 Opgeheven Ehv-Std
Roses are red, violets are blue. Invalid character '}' at line 32
Voor zover die treinseries hier in de buurt komen is dit al een aantal weekenden de staande praktijk. Ben benieuwd of we ook nog treinseries/trajecten gaan krijgen die nog maar eens in de 2 uur bereden worden.quote:
worden de problemen met het personeelstekort nog erger? Morgen nog minder treininzet.
[..]
Opinion is the medium between knowledge and ignorance (Plato)
Gelukkig blijven de 1600/1700 (de 'oost' van de noordoost) gewoon rijden allebei 
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Vorige week zaterdag waren er ook al uurdiensten op veel trajecten. De 3600 rijdt morgen zelfs frequenter dan afgelopen zaterdag, toen was het hele traject een uurdienst. Nu zoals inmiddels gebruikelijk pas vanaf Den Bosch.quote:
worden de problemen met het personeelstekort nog erger? Morgen nog minder treininzet.
[..]
Voordeel is dat het geen keuzestress oplevert welke trein je moet hebben.
Most people keep their brains
Between their legs
(Don't you find ?)
Between their legs
(Don't you find ?)
inderdaad. Als je van Hoorn naar Alkmaar wilt dan heb je gewoon 1 keer per uur een trein.quote:Op vrijdag 28 oktober 2022 14:08 schreef Eix het volgende:
[..]
Vorige week zaterdag waren er ook al uurdiensten op veel trajecten. De 3600 rijdt morgen zelfs frequenter dan afgelopen zaterdag, toen was het hele traject een uurdienst. Nu zoals inmiddels gebruikelijk pas vanaf Den Bosch.
Voordeel is dat het geen keuzestress oplevert welke trein je moet hebben.
dat was in de avonduren altijd al zo, maar nu de hele dag. geeft dat heerlijke boemeltreingevoel.
Roses are red, violets are blue. Invalid character '}' at line 32
Vanaf half januari een nachttrein van Groningen naar Schiphol en terug. Deze rijdt in de nacht van vrijdag op zaterdag.
Arriva maakt er dus wel werk van, alleen het pad is met 2,5 uur wel traag. In dat tijdspad kun je de omwegen via Utrecht of Hilversum ook maken.
https://www.oogtv.nl/2022(...)r-schiphol-en-terug/
Arriva maakt er dus wel werk van, alleen het pad is met 2,5 uur wel traag. In dat tijdspad kun je de omwegen via Utrecht of Hilversum ook maken.
https://www.oogtv.nl/2022(...)r-schiphol-en-terug/
Altijd onderweg naar het avontuur
Zou je geld terug kunnen krijgen voor die tig keren dat wifi volkomen kak is of het gewoon weer eens niet doet?
Mogen fietsen ineens weer tijdens de spits ofzo?
Conducteur staat voor vertrek bij deur waar al iemand met fiets zit, 1 deurstel verder stapt vol in beeld nog iemand met een fiets in. Conducteur verdwijnt na fluitje doodleuk in zijn machinistenhokje.
Conducteur staat voor vertrek bij deur waar al iemand met fiets zit, 1 deurstel verder stapt vol in beeld nog iemand met een fiets in. Conducteur verdwijnt na fluitje doodleuk in zijn machinistenhokje.
WiFi in Nederlandse treinen is een hoax.quote:
Zou je geld terug kunnen krijgen voor die tig keren dat wifi volkomen kak is of het gewoon weer eens niet doet?
Kranplätze müssen verdichtet sein
WiFiquote:
Zou je geld terug kunnen krijgen voor die tig keren dat wifi volkomen kak is of het gewoon weer eens niet doet?
Waar zou je dat in Nederland sowieso voor nodig moeten hebben
Aanvulling hierop: Arriva wil de WINK inzettenquote:Op vrijdag 28 oktober 2022 20:14 schreef Peterselieman het volgende:
Vanaf half januari een nachttrein van Groningen naar Schiphol en terug. Deze rijdt in de nacht van vrijdag op zaterdag.
Arriva maakt er dus wel werk van, alleen het pad is met 2,5 uur wel traag. In dat tijdspad kun je de omwegen via Utrecht of Hilversum ook maken.
https://www.oogtv.nl/2022(...)r-schiphol-en-terug/
Altijd onderweg naar het avontuur
Misschien dat de herfstvakantie ermee te maken heeft en dat daarom veel werknemers vrij willen hebben?quote:
worden de problemen met het personeelstekort nog erger? Morgen nog minder treininzet.
[..]
Dan zou volgend weekend er minder problemen met het vinden van personeel voor het rijden van zoveel mogelijk de dienstregeling. Immers volgende week heeft geen enkele regio meet herfstvakantie.
Maar waarom kunnen op werkdagen de meeste treinseries wel 2x/uur rijden en moet er in het weekend worden afgeschaald, terwijl er in het weekend al minder treinen rijden?
Rossíya, Rossíya -
V étom slķve ogķn' i síla,
V étom slķve pobédy plámya!
Podnimáem Rossí známya!
V étom slķve ogķn' i síla,
V étom slķve pobédy plámya!
Podnimáem Rossí známya!
Die mag nog niet met de pantograaf omhoog rijden, of inmiddels wel?quote:
[..]
WiFi
Waar zou je dat in Nederland sowieso voor nodig moeten hebben
Kranplätze müssen verdichtet sein
Ik zie andere tijden in de reisplanner, juist een heel snel pad met reistijd 2:02 (4 min sneller dan NS intercity).quote:
het kan zijn dat, mocht het nodig zijn, er zoveel rijtijd beschikbaar is.quote:
[..]
Ik zie andere tijden in de reisplanner, juist een heel snel pad met reistijd 2:02 (4 min sneller dan NS intercity).
4 minuten sneller dan NS is ook makkelijk haalbaar met treinen die sneller optrekken, kortere stops en uitbuigen hoeft niet.
Altijd onderweg naar het avontuur
Treinen rijden soms bepaalde trajectdelen bewust iets langzamer omdat anders andere treinen hun in de weg zittenquote:
Altijd onderweg naar het avontuur
Kom op, gooi die tractiehendel naar voren en planken
Hopelijk gooit Blick.ch een drone in de lucht. Een 100-delige Capricon op de lussen van het traject moet echt een bruut beeld zijn
Hopelijk gooit Blick.ch een drone in de lucht. Een 100-delige Capricon op de lussen van het traject moet echt een bruut beeld zijn
Trein heeft een theoretische 35.000 pk, maar zoveel kan de bovenleiding niet trekken natuurlijk
Altijd onderweg naar het avontuur
Die knakker van märklin zei trouwens tijdens een interview dat ze een capricon in h0 uit willen brengen in het voorjaar!
Dag geld
Dag geld
Echt gaaf om te zien dat je met al die lussen in de bergen de trein ernaast in dezelfde richting ziet rijden 
