Einde aan de ‘bezorggekte’: ChristenUnie wil belasting op pakjes

quote:

Op woensdag 5 oktober 2022 13:03 schreef Captain_Jack_Sparrow het volgende:

Dat jij als beroepswerkeloze nu de hele dag de tijd hebt om daar mee bezig te zijn....

Nee, want ik woon in de Randstad en zit alles om de hoek. Je kiest er zelf voor om in de middle of niks te gaan wonen.

quote:

Op woensdag 5 oktober 2022 12:54 schreef Red_85 het volgende:

[..]
Lamaar, aan jou ga ik geen tijd meer besteden.
Ben ook zowat de enige die op jou reageert hier, waar blijkt met reden. Niet mee te discussiëren.

Ja ja omdat je geen gelijk krijgt en zelf dingen verzint nu gaan janken dat er geen discussie met mij mogelijk is.

Weerleg de kritiek maar die ik al gegeven heb op het wij van wc-eend onderzoek.

Het liefst zie ik een onafhankelijk onderzoek dat alles wat los en vast zit in kleine hoeveelheden bezorgen echt veel duurzamer is als een consument die naar de winkel in de buurt gaat. Maar goed dat was al niet duurzaam bij het wceend onderzoek.

quote:

Op woensdag 5 oktober 2022 12:44 schreef Mano_ het volgende:

[..]
Zie vooral de laatste zin van m'n post

Het is alleen nu gewoon een marktpartij, die zich gedragen zoals je van een marktpartij mag verwachten: alles staat in het teken van geldelijk gewin. Die gaan zelf niet veel doen aan de beroerde arbeidsvoorwaarden en omstandigheden.

quote:

Op woensdag 5 oktober 2022 13:08 schreef Neef_Wuppie het volgende:

Nee, want ik woon in de Randstad en zit alles om de hoek.

Dat zei ik. Jij hebt als beroepswerkeloze de hele dag de tijd om daar me bezig te zijn. Ik heb wel betere dingen te doen. In de Randstad met alles om de hoek.

quote:

Op woensdag 5 oktober 2022 12:25 schreef Nielsch het volgende:

[..]
Je snapt dat die bezorgers (die niet eens in dienst zijn maar gedwongen worden om te werken als ZZPer) tot dat soort praktijken gedwongen worden door de uitknijppraktijken van PostNL he. Dus nee, PostNL gaat helemaal geen degelijk personeel in dienst nemen, PostNL vindt al deze praktijken wel best en stuurt er zelfs op aan.

Het bedrijfsresultaat van PostNL is vrij beroerd hoor. PostNL is feitelijk gewoon de bezorgdienst van Bol.com, heel bot gezegd. Ze kunnen kostprijstechnisch ook niet concurreren met grote internationale partijen als DHL die hun vaste lasten over veel grotere volumes kunnen spreiden. Als je de markt al een kant op wilt duwen, dan kun je beter minimumtarieven van bezorgende partijen gaan eisen.

quote:

Op woensdag 5 oktober 2022 13:03 schreef Captain_Jack_Sparrow het volgende:

[..]
Artikel gaat over pakketpost, niet over bestellen bij de supermarkt. Overigens bestrijd ik dat het te maken heeft met lui. Je boodschappen laten bezorgen is gewoon veel efficienter.
[..]
En als dat toiletpapier is, dan neem je gewoon iets mee van je werk?

Boodschappen laten bezorgen kan idd efficiënt zijn, maar gebruik maken van Gorilla's voor een zak chips en dipsaus is gewoon lui.

Overigens vind ik toiletpapier wel dusdanig essentieel dat ik zorg dat ik nooit zonder zit, en ik koop het (net als keukenrol, wasmiddel, vaatwastabletten en Coca-Cola) alleen maar in de aanbieding.
Als ik zonder toiletpapier kom te zitten heb ik echt wel ergens zwaar gefaald qua inkopen.
Toiletpapier in de aanbieding is overigens ook een van de weinige momenten dat ik met de auto bij de supermarkt kom, en dan niet de auto pakken om naar de supermarkt te gaan, maar op een moment dat ik toch al met de auto op weg ben ook bij de supermarkt stoppen.

Je kunt het allemaal net zo moeilijk, duur en milieuvervuilend maken als je wilt, maar door Gorilla's een zak chips en dip laten bezorgen is gewoon lui.

quote:

Op woensdag 5 oktober 2022 13:12 schreef Captain_Jack_Sparrow het volgende:

[..]
Dat zei ik. Jij hebt als beroepswerkeloze de hele dag de tijd om daar me bezig te zijn. Ik heb wel betere dingen te doen. In de Randstad met alles om de hoek.

Als je buiten de deur werkt kun je je pakketje niet aannemen, als je thuis werkt kun je tussendoor even je pakketje ophalen.

Bovendien werk ik gewoon, maar dat terzijde.

quote:

Op woensdag 5 oktober 2022 13:17 schreef Leandra het volgende:
Je kunt het allemaal net zo moeilijk, duur en milieuvervuilend maken als je wilt, maar door Gorilla's een zak chips en dip laten bezorgen is gewoon lui.

Maar komen op de fiets dus heeft weinig met milieu-aspecten te maken.

quote:

Op woensdag 5 oktober 2022 13:13 schreef Monolith het volgende:

[..]
Het bedrijfsresultaat van PostNL is vrij beroerd hoor. PostNL is feitelijk gewoon de bezorgdienst van Bol.com, heel bot gezegd. Ze kunnen kostprijstechnisch ook niet concurreren met grote internationale partijen als DHL die hun vaste lasten over veel grotere volumes kunnen spreiden. Als je de markt al een kant op wilt duwen, dan kun je beter minimumtarieven van bezorgende partijen gaan eisen.

Het een heeft met het ander te maken natuurlijk.

PostNL heeft bijvoorbeeld afspraken met bol en zalando. Ze betalen slechts een fractie van wat de consument betaalt en dat moet ergens vandaan komen.

Overigens zijn bijna alle zzpers al in loondienst van PostNL gegaan, er zijn nog wel subcontractors met eigen personeel en hoewel PostNL zegt te handhaven op arbeidsvoorwaarden en verloning blijkt dat in de praktijk niet echt zo te zijn. Zo kan en mag een subco zijn of haar route óók uitbesteden. Zo krijg je een constructie waarbij drie bedrijfjes een stukje van de taart eten en onder aan de streep Ali met z'n afgetrapte bus voor 7.50 per uur zwart voor je deur staat.

En postnl weet dit.

Als je het overigens over onnodige lagen wil hebben zit je bij PostNL ook goed. Van die mensen die al dertig jaar in dienst zijn van alle constructies die het bedrijf ooit is geweest en alle motivatie kwijt zijn, maar wel een riant salaris ontvangen en dus maar eens of twee keer per week op kantoor komen. Door de privatisering en daarbijbehorende versobering van zo'n beetje alles wat het een leuk bedrijf maakte is de inzet dan ook minimaal.

quote:

Op woensdag 5 oktober 2022 13:17 schreef Leandra het volgende:

Je kunt het allemaal net zo moeilijk, duur en milieuvervuilend maken als je wilt, maar door Gorilla's een zak chips en dip laten bezorgen is gewoon lui.

Ben ik wel met je eens, hoor.

quote:

Op woensdag 5 oktober 2022 13:08 schreef Speekselklier het volgende:
Waarom niet stimuleren dat bestelbusjes electrisch zijn.
Ze rijden vooral korte afstanden en staan 80% van de tijd met een draaide motor.

Beide een ideale combi voor elektrisch.

Als al die busjes electrisch zijn is het direct ook schoner dan al die auto-tjes die naar de binnenstad rijden.

Gebeurt al. Vrijwel alle grote jongens doen dat elektrisch, al dan niet met bolderkarren tot aan elektrische sprinters.

quote:

Op woensdag 5 oktober 2022 13:20 schreef Neef_Wuppie het volgende:

Als je buiten de deur werkt kun je je pakketje niet aannemen....

Ik werk onregelmatig, dus prima te plannen.

quote:

....als je thuis werkt kun je tussendoor even je pakketje ophalen.

Nee, want je werkt thuis.

En daarnaast, zoals ik al zei, gruwelijk inefficient.

quote:

Op woensdag 5 oktober 2022 13:27 schreef Straatcommando. het volgende:

[..]
Gebeurt al. Vrijwel alle grote jongens doen dat elektrisch, al dan niet met bolderkarren tot aan elektrische sprinters.

Oh kan je dat ook tegen die bezorgers bij mij in de wijk vertellen?

[ Bericht 0% gewijzigd door Speekselklier op 05-10-2022 13:56:46 ]

quote:

Op woensdag 5 oktober 2022 13:28 schreef Captain_Jack_Sparrow het volgende:

[..]
Ik werk onregelmatig, dus prima te plannen.
[..]
Nee, want je werkt thuis.

En daarnaast, zoals ik al zei, gruwelijk inefficient.

Hangt van je werk af. Een collega van mij liep wekelijks wel om 3 uur even het kantoor uit om een pakketje op te halen. Niemand gaf een shit.

quote:

Of nog beter: gewoon op de fiets naar de dichtstbijzijnde winkelstraat.

Lekker handig als je een 65 inch tv hebt besteld

quote:

Op woensdag 5 oktober 2022 08:33 schreef Starhopper het volgende:
Of maak gewoon bezorging bij pakketpunten gratis en voor bezorging thuis betalen

Hmmm... dat is voor mij nog 10 km weg (buitengebied). En ook voor alle mensen bij mij in het dorp (waar geen pakketpunt is). En die bezorger komt hier toch al, kan beter alles ineens doen dan dat wij daar allemaal naar toe gaan liggen rijden.

En het voordeel van het dorp is dat als je niet thuis bent, de pakjes gewoon veilig neergelegd kunnen worden.

quote:

Op woensdag 5 oktober 2022 13:27 schreef Straatcommando. het volgende:

[..]
Gebeurt al. Vrijwel alle grote jongens doen dat elektrisch, al dan niet met bolderkarren tot aan elektrische sprinters.

In de stad ja, hier niet hoor.

quote:

Op woensdag 5 oktober 2022 13:53 schreef Aadil het volgende:

[..]
Lekker handig als je een 65 inch tv hebt besteld

Gelukkig had ik die besteld incl installeren, dus de jongens die hem kwamen ophangen namen hem ook mee.
Alleen een beetje jammer dat ze twee keer moesten komen omdat ze de 43" die er ik voor de slaapkamer bij had besteld niet gelijk meenamen.

quote:

Op woensdag 5 oktober 2022 11:41 schreef Mano_ het volgende:

[..]
Da ga je uit van 2 dingen:
- Alle pakketten worden bij de eerste poging afgeleverd
- Mensen stappen speciaal voor het pakketje in de auto

Die afhaalpunten liggen vaak in/bij supermarkten en bezorging vindt vaak plaats tijdens kantooruren.

Bij een afhaalpunt wordt het meestal in 1x afgeleverd, klopt.
Dat afhalen was natuurlijk een voorbeeld, maar het kan. Minimaal 50% zal zeker met de auto het pakketje ophalen. En de afhaalpunten zijn verschillend per regio. Niet altijd zijn ze in de buurt van supermarkten.

quote:

Op woensdag 5 oktober 2022 13:10 schreef Basp1 het volgende:

[..]
Ja ja omdat je geen gelijk krijgt en zelf dingen verzint nu gaan janken dat er geen discussie met mij mogelijk is.

Weerleg de kritiek maar die ik al gegeven heb op het wij van wc-eend onderzoek.

Het liefst zie ik een onafhankelijk onderzoek dat alles wat los en vast zit in kleine hoeveelheden bezorgen echt veel duurzamer is als een consument die naar de winkel in de buurt gaat. Maar goed dat was al niet duurzaam bij het wceend onderzoek.

Ik zou zeggen, ga dat lekker uitvoeren of bestel het ergens.

quote:

Op woensdag 5 oktober 2022 14:19 schreef Fietsenrek het volgende:

[..]
Bij een afhaalpunt wordt het meestal in 1x afgeleverd, klopt.
Dat afhalen was natuurlijk een voorbeeld, maar het kan. Minimaal 50% zal zeker met de auto het pakketje ophalen. En de afhaalpunten zijn verschillend per regio. Niet altijd zijn ze in de buurt van supermarkten.

Zijn daar cijfers van of denk je dat?

quote:

Op woensdag 5 oktober 2022 14:27 schreef Mano_ het volgende:

[..]
Zijn daar cijfers van of denk je dat?

Zijn geen cijfers van zover ik weet. Misschien een leuk onderzoek voor iemand met tijd over Haha. Wel kwam ik dit tegen tijdens de zoektocht:
https://nos.nl/artikel/23(...)-met-fiets-opgehaald

quote:

Op woensdag 5 oktober 2022 14:13 schreef Leandra het volgende:
In de stad ja, hier niet hoor.

In de stad ook niet.
Voor een groot deel zzp-ers met een tien jaar oude diesel.

Okee, dus voor het milieu hoeft de CU deze exercitie helemaal niet te doen. Een hele woonwijk die pakjes gaat bestellen bij een of twee grote distributiecentra en vervolgens één busje dat naar die woonwijk toegaat is een stuk milieuvriendelijker dan wanneer alle inwoners van die wijk in hun auto springen en naar 40 verschillende winkels rijden, winkels die bovendien allemaal gas, water en licht verbruiken én personeel heeft dat ook nog eens naar die winkels toe moet.

Blijft over het MKB argument. Hoewel ik daar enigszins gevoelig voor ben denk ik dat grote jongens als Bol, Amazon en Zalando helemaal niks gaan merken van deze maatregel maar dat het wel als gevolg heeft dat kleine MKB'ers met een webshop deze maatregel moeten doorberekenen, nog hogere prijzen moeten vragen en het dus nog moeilijker krijgen ten opzichte van de grote spelers.

Zout toch op met je kutbelasting. En daarnaast ik heb geen trekhaak op mijn fiets...ga ik met de auto dan kan de bezorger het beter doen met mindee uitstoot.

[ Bericht 46% gewijzigd door smizy op 05-10-2022 16:14:37 ]