NWS Nieuws & Achtergronden
Discussieer hier diepgaander over de actualiteiten.
Winkelen online is onderzocht geworden is minder CO2 uitstoot dan ouderwets winkelen. Christenunie 😂😂
https://www.hva.nl/cet/ge(...)is-dat-duurzaam.html
https://www.hva.nl/cet/ge(...)is-dat-duurzaam.html
Da ga je uit van 2 dingen:quote:Op woensdag 5 oktober 2022 11:38 schreef Fietsenrek het volgende:
[..]
Idee is goed, alleen dan heb je dubbele vervuiling. Een bus die het aflevert, en auto's die het pakketje weer ophalen.
- Alle pakketten worden bij de eerste poging afgeleverd
- Mensen stappen speciaal voor het pakketje in de auto
Die afhaalpunten liggen vaak in/bij supermarkten en bezorging vindt vaak plaats tijdens kantooruren.
Misschien is een goed compromis wel het bijbetalen na de eerste bezorgpoging. Als je het toch thuis laat bezorgen, ben dan thuis. Zo niet, betaal je nogmaals verzendkosten.
Moeten bezorgers wel meer bezorgtijd hebben. Die hebben ze nu nietquote:Op woensdag 5 oktober 2022 11:42 schreef Mano_ het volgende:
Misschien is een goed compromis wel het bijbetalen na de eerste bezorgpoging. Als je het toch thuis laat bezorgen, ben dan thuis. Zo niet, betaal je nogmaals verzendkosten.
Bij de 'eigen' webshops lijkt het mij juist efficiënter en minder vervuilend als je de pakketjes rond laat brengen ipv zelf de deur uit gaan en shoppen. even uitgaande van het gebruik van een auto als vervoer.
Winkelaar: Auto in, reis naar winkel, artikel halen en weer reis terug naar huis.
koerier busje in, reis naar een tiental adressen, reis terug. een tiental terugreizen minder zeg maar.
coolblue en postnl zetten ook steeds vaker fietsen in overigens.
Enige waar ik me altijd wel een beetje bezwaard bij voel is wanneer ik bij Amazon iets bestel en de wereldreis zie die het maakt. Van Frankrijk naar Duitsland, van Duitsland naar Nederland en vanuit distributiecentrum naar mijn huis of het afleverpunt toe. En dat dan voor een pakketje van een tientje oid.
Winkelaar: Auto in, reis naar winkel, artikel halen en weer reis terug naar huis.
koerier busje in, reis naar een tiental adressen, reis terug. een tiental terugreizen minder zeg maar.
coolblue en postnl zetten ook steeds vaker fietsen in overigens.
Enige waar ik me altijd wel een beetje bezwaard bij voel is wanneer ik bij Amazon iets bestel en de wereldreis zie die het maakt. Van Frankrijk naar Duitsland, van Duitsland naar Nederland en vanuit distributiecentrum naar mijn huis of het afleverpunt toe. En dat dan voor een pakketje van een tientje oid.
Iedereen is de hoofdrolspeler van zijn eigen comedie.
'Goatboy is hurt by your indifference'
<a href="https://www.youtube.com/watch?v=M9srplWe_QQ" target="_blank" rel="nofollow">Vrijheid</a>
[b]Dean Radin presenteert: "Science and the taboo of psi"[/b]
'Goatboy is hurt by your indifference'
<a href="https://www.youtube.com/watch?v=M9srplWe_QQ" target="_blank" rel="nofollow">Vrijheid</a>
[b]Dean Radin presenteert: "Science and the taboo of psi"[/b]
Mensen die wat neerplempen aan de hand van een titel maar niet het stuk lezen.quote:
Winkelen online is onderzocht geworden is minder CO2 uitstoot dan ouderwets winkelen. Christenunie 😂😂
https://www.hva.nl/cet/ge(...)is-dat-duurzaam.html
Het is afhankelijk wat er besteld wordt, en dat men kleding en het aantal retouren wat daarmee gepaard gaat niet in het stukje noemt is ook verdacht. Maar goed de opdrachtgever was ook een online winkel branche organisatie, dus de wij van wc eend zal wel groot zijn.
quote:Voor elektronica is online winkelen gemiddeld genomen milieuvriendelijker dan fysieke aankopen in deze categorie. Voor cosmetica is het omgekeerd, omdat men vaak in de buurt kan winkelen
Ja en dan net als van de week dus wel thuis zijn maar geen pakket.quote:
Misschien is een goed compromis wel het bijbetalen na de eerste bezorgpoging. Als je het toch thuis laat bezorgen, ben dan thuis. Zo niet, betaal je nogmaals verzendkosten.
Mailtje krijgen: pakket is bezorgt op 18:30
Terwijl hier de deur gewoon open stond.
Na 2 keer bellen de dag erna bleek hij het pakketje afgeleverd te hebben bij een centraal punt.
Dan ga ik toch echt niet de verzend kosten betalen hoor
Ik stijg als een vogel, maar kom never in nesten…!
Er gaat een hoop mis bij PostNL, dat is helemaal waar en moet ook opgelost worden. Maar dat kan misschien als ze minder zinloze ritten hoeven te maken.quote:
[..]
Ja en dan net als van de week dus wel thuis zijn maar geen pakket.
Mailtje krijgen: pakket is bezorgt op 18:30
Terwijl hier de deur gewoon open stond.
Na 2 keer bellen de dag erna bleek hij het pakketje afgeleverd te hebben bij een centraal punt.
Dan ga ik toch echt niet de verzend kosten betalen hoor
Misschien kunnen ze dan wat meer degelijk personeel in dienst nemen, in plaats van die ratten die bijna vanuit de bus je spullen op de stoep gooien en het daar lekker laten liggen als je niet open doet. Als je dan melding maakt van identiteitsfraude omdat iemand (lees: de bezorger) je handtekening heeft vervalst gooien ze het nog steeds op "dat mag want corona".
PostNL moet compleet geherstructureerd worden, dat bedrijf is kapot.
Opzich geen verkeerd proefballonnetje, de supermarkten zijn er en zaken als electronicawinkels kunnen prima online.quote:Op woensdag 5 oktober 2022 08:14 schreef Harvest89 het volgende:
Weg met winkels. Vul binnensteden alleen nog met woonruimte, horeca, en een cultuurhonk.
Oneens.quote:
[..]
Die 50 auto's ging normaliter maar eens in de maand naar het centrum om dan meteen de juiste kleding te kopen voor het gehele gezin. Het is een mythe dat thuisbezorging efficiënter is als een huishouden wat aankopen tegelijk doet in een winkelcentrum.
Er wordt nu meer besteld waarschijnlijk en daarom zijn er misschien meer busjes die rondrijden.
De hele keten is efficienter ingericht. Niet voor niets dat het goedkoper is of dat je bij webshops een ruimer assortiment hebt. Je hebt geen fysieke winkels meer nodig, maar 1 DC. 50/100 ritten worden vervangen door 1.
Als jij cijfers hebt die 'de mythe' bewijzen, zie ze graag.
Maar terug naar de retail dan maar? Stadscentra willen die mensen niet eens, kijk eens hoe het wordt ingericht. Dure en zeer parkeergelegenheden aan de randen. Buitengebieden die niet eens in het weekend (wanneer mensen naar de retail kunnen) worden ontsloten door het OV. Leegstand qua winkels en inhoud wat beperkter is qua assortiment.
Met de fiets dan maar? Zie jij jezelf al gaan met de gekochte bepakking? Lastig fietsen...
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
Alsof normale winkels minder vervuilend zijn. 
De winkel ertussenuit halen scheelt minstens een vervoersbeweging en daarmee CO2-uitstoot. Daarnaast kost het open houden van winkels natuurlijk ook gewoon energie en gas waardoor je je moet afvragen of dat wenselijk is in deze tijd.
De winkel ertussenuit halen scheelt minstens een vervoersbeweging en daarmee CO2-uitstoot. Daarnaast kost het open houden van winkels natuurlijk ook gewoon energie en gas waardoor je je moet afvragen of dat wenselijk is in deze tijd.
Op zaterdag 8 februari 2014 23:39 schreef Slaapscheet het volgende:
Oke, MichaelScott, je bent geweldig. :D
Oke, MichaelScott, je bent geweldig. :D
Vervoer van het winkelpersoneel om het dagelijks open te houden...quote:
Alsof normale winkels minder vervuilend zijn.
De winkel ertussenuit halen scheelt minstens een vervoersbeweging en daarmee CO2-uitstoot. Daarnaast kost het open houden van winkels natuurlijk ook gewoon energie en gas waardoor je je moet afvragen of dat wenselijk is in deze tijd.
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
Bol.com bestelt helemaal niets bij Ali. Verkopers die opereren via het platform Bol.com echter wel, die laten het pakje gewoon rechtstreeks uit China dropshippen bij de consument.quote:
[..]
Dat niet alleen , de meeste grote online shops zijn gewoon dozenschuivers.
Leuk ik spek de Nederlandse markt koop wat bij bol. ipv Ali
Wat gebeurd er , BOL. besteld gewon bij Ali ( en betaald daar 10 euro voor , en jij mag dan als klant een meer prijs aftikken van 70 euro ( Want ja de retour kosten / opslag kosten moeten ook betaald worden en de werknemers )
Dus in feite worden er 3 tussenpartijen gebruikt (bol, verkopend bedrijfje en ali) om een pakketje van de leverancier naar de consument te krijgen.
Poetinsupporters staan aan de verkeerde kant van de geschiedenis
Je snapt dat die bezorgers (die niet eens in dienst zijn maar gedwongen worden om te werken als ZZPer) tot dat soort praktijken gedwongen worden door de uitknijppraktijken van PostNL he. Dus nee, PostNL gaat helemaal geen degelijk personeel in dienst nemen, PostNL vindt al deze praktijken wel best en stuurt er zelfs op aan.quote:
[..]
Er gaat een hoop mis bij PostNL, dat is helemaal waar en moet ook opgelost worden. Maar dat kan misschien als ze minder zinloze ritten hoeven te maken.
Misschien kunnen ze dan wat meer degelijk personeel in dienst nemen, in plaats van die ratten die bijna vanuit de bus je spullen op de stoep gooien en het daar lekker laten liggen als je niet open doet. Als je dan melding maakt van identiteitsfraude omdat iemand (lees: de bezorger) je handtekening heeft vervalst gooien ze het nog steeds op "dat mag want corona".
PostNL moet compleet geherstructureerd worden, dat bedrijf is kapot.
Poetinsupporters staan aan de verkeerde kant van de geschiedenis
bol, en die berekenen het dan ongetwijfeld door aan de klant.quote:
[..]
De vervuiler betaald?
Wie moet er dan betalen voor de pakketjes?
Bol die voor een schroefje, geen anvelope gebruikt maar een schoenendoos formaat doos.
Of dat mijn glazendeurgrepen , in 8 killo aan bolletjes plastic verwerkt word inc 2 dozen.
Of de persoon die deze bestelling plaatst?
En de belastingdienst werkt er vrolijk aan mee.quote:Op woensdag 5 oktober 2022 12:25 schreef Nielsch het volgende:
[..]
Je snapt dat die bezorgers (die niet eens in dienst zijn maar gedwongen worden om te werken als ZZPer) tot dat soort praktijken gedwongen worden door de uitknijppraktijken van PostNL he. Dus nee, PostNL gaat helemaal geen degelijk personeel in dienst nemen, PostNL vindt al deze praktijken wel best en stuurt er zelfs op aan.
Wacht eens nu moet ik met cijfers komen omdat jij een stelling poneerde met zelfbedachte cijfers.quote:
[..]
Oneens.
Er wordt nu meer besteld waarschijnlijk en daarom zijn er misschien meer busjes die rondrijden.
De hele keten is efficienter ingericht. Niet voor niets dat het goedkoper is of dat je bij webshops een ruimer assortiment hebt. Je hebt geen fysieke winkels meer nodig, maar 1 DC. 50/100 ritten worden vervangen door 1.
Als jij cijfers hebt die 'de mythe' bewijzen, zie ze graag.
Maar terug naar de retail dan maar? Stadscentra willen die mensen niet eens, kijk eens hoe het wordt ingericht. Dure en zeer parkeergelegenheden aan de randen. Buitengebieden die niet eens in het weekend (wanneer mensen naar de retail kunnen) worden ontsloten door het OV. Leegstand qua winkels en inhoud wat beperkter is qua assortiment.
Met de fiets dan maar? Zie jij jezelf al gaan met de gekochte bepakking? Lastig fietsen...
Webshops zijn alleen goedkoper omdat men geen dure winkelruimte hoeft te huren a 655 euro per vierkante meter. Gemiddeld pand 150 vierkante meter dan betaal je voor fysieke aanwezigheid in een winkelstraat al 100.000 euro per jaar. Verder mag je je stelling dan ook onderbouwen met cijfers die je gelijk bewijzen.
Er wordt meer besteld in de meest lullige besteleenheden daarom vechten ook bedrijven als flink en gorrilas zich in omdat de consument te lui is om zelf even naar de supermarkt te gaan omdat ze wat vergeten zijn.
Als ik naar de supermarkt ga haal ik meteen eten voor meerdere dagen en ben ik wat vergeten dan haal ik het de volgende keer wel.
Zie vooral de laatste zin van m'n postquote:
[..]
Je snapt dat die bezorgers (die niet eens in dienst zijn maar gedwongen worden om te werken als ZZPer) tot dat soort praktijken gedwongen worden door de uitknijppraktijken van PostNL he. Dus nee, PostNL gaat helemaal geen degelijk personeel in dienst nemen, PostNL vindt al deze praktijken wel best en stuurt er zelfs op aan.
Pssst:quote:
[..]
Wacht eens nu moet ik met cijfers komen omdat jij een stelling poneerde met zelfbedachte cijfers.
quote:
Winkelen online is onderzocht geworden is minder CO2 uitstoot dan ouderwets winkelen. Christenunie 😂😂
https://www.hva.nl/cet/ge(...)is-dat-duurzaam.html
quote:Webshops zijn alleen goedkoper omdat men geen dure winkelruimte hoeft te huren a 655 euro per vierkante meter. Gemiddeld pand 150 vierkante meter dan betaal je voor fysieke aanwezigheid in een winkelstraat al 100.000 euro per jaar. Verder mag je je stelling dan ook onderbouwen met cijfers die je gelijk bewijzen.
Er wordt meer besteld in de meest lullige besteleenheden daarom vechten ook bedrijven als flink en gorrilas zich in omdat de consument te lui is om zelf even naar de supermarkt te gaan omdat ze wat vergeten zijn.
Als ik naar de supermarkt ga haal ik meteen eten voor meerdere dagen en ben ik wat vergeten dan haal ik het de volgende keer wel.
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
Lamaar, aan jou ga ik geen tijd meer besteden.quote:
[..]
Psst een wij van wc-eend onderzoek zoals ik al vermelde lees maar terug .
Ben ook zowat de enige die op jou reageert hier, waar blijkt met reden. Niet mee te discussiëren.
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
Er staat ook in mijn post dat je tegen een extra tarief je pakketjes wel thuis kunt laten bezorgen. Maar om voor al die kleine pakketjes de hele wijk door te rijden terwijl men dat prima even ergens op kan halen of eventueel tijdens het boodschappen doen even meeneemt lijkt me niet zo gek. Maar helaas zijn veel mensen in Nederland liever lui dan moe.quote:
[..]
Laatst nog een 5 delig woonkamer set gekocht, waren 9 hele grote en zware dozen.
Moet ik dus op me fiets naar een afhaal punt om 9 dozen samen meer dan 200 kilo wegende dozen op te halen?
Nee dank je ..
Ik bestel ook vaak online maar dat zijn vaak dingen die je niet zo maar even kan afhalen en mee nemen als je lopend of met de fiets gaat.
Binnenkort weer een bestelling online doen , koelvries combie .... aan de deur of afhaal punt ?
Nou de keuze lijkt me wel makkelijk aan de deur gewoon
Je hebt in totaal 88 likes gekregen van onze moderators.
Artikel gaat over pakketpost, niet over bestellen bij de supermarkt. Overigens bestrijd ik dat het te maken heeft met lui. Je boodschappen laten bezorgen is gewoon veel efficienter.quote:
Er wordt meer besteld in de meest lullige besteleenheden daarom vechten ook bedrijven als flink en gorrilas zich in omdat de consument te lui is om zelf even naar de supermarkt te gaan omdat ze wat vergeten zijn.
Als ik naar de supermarkt ga haal ik meteen eten voor meerdere dagen....
En als dat toiletpapier is, dan neem je gewoon iets mee van je werk?quote:....en ben ik wat vergeten dan haal ik het de volgende keer wel.
Dat jij als beroepswerkeloze nu de hele dag de tijd hebt om daar mee bezig te zijn....quote:
Maar helaas zijn veel mensen in Nederland liever lui dan moe.
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
En snelrij-lanen voor die smalle electrische pakketautootjes, net als ook snelfietslanen worden aangelegdquote:
Weg met winkels. Vul binnensteden alleen nog met woonruimte, horeca, en een cultuurhonk.
beter een knipoog dan een blauw oog
Waarom niet stimuleren dat bestelbusjes electrisch zijn.
Ze rijden vooral korte afstanden en staan 80% van de tijd met een draaide motor.
Beide een ideale combi voor elektrisch.
Als al die busjes electrisch zijn is het direct ook schoner dan al die auto-tjes die naar de binnenstad rijden.
[ Bericht 24% gewijzigd door Speekselklier op 05-10-2022 13:19:25 ]
Ze rijden vooral korte afstanden en staan 80% van de tijd met een draaide motor.
Beide een ideale combi voor elektrisch.
Als al die busjes electrisch zijn is het direct ook schoner dan al die auto-tjes die naar de binnenstad rijden.
[ Bericht 24% gewijzigd door Speekselklier op 05-10-2022 13:19:25 ]
Tot nooit .......
|
|
