NWS Nieuws & Achtergronden
Discussieer hier diepgaander over de actualiteiten.
Winkelen online is onderzocht geworden is minder CO2 uitstoot dan ouderwets winkelen. Christenunie 😂😂
https://www.hva.nl/cet/ge(...)is-dat-duurzaam.html
https://www.hva.nl/cet/ge(...)is-dat-duurzaam.html
Da ga je uit van 2 dingen:quote:Op woensdag 5 oktober 2022 11:38 schreef Fietsenrek het volgende:
[..]
Idee is goed, alleen dan heb je dubbele vervuiling. Een bus die het aflevert, en auto's die het pakketje weer ophalen.
- Alle pakketten worden bij de eerste poging afgeleverd
- Mensen stappen speciaal voor het pakketje in de auto
Die afhaalpunten liggen vaak in/bij supermarkten en bezorging vindt vaak plaats tijdens kantooruren.
Misschien is een goed compromis wel het bijbetalen na de eerste bezorgpoging. Als je het toch thuis laat bezorgen, ben dan thuis. Zo niet, betaal je nogmaals verzendkosten.
Moeten bezorgers wel meer bezorgtijd hebben. Die hebben ze nu nietquote:Op woensdag 5 oktober 2022 11:42 schreef Mano_ het volgende:
Misschien is een goed compromis wel het bijbetalen na de eerste bezorgpoging. Als je het toch thuis laat bezorgen, ben dan thuis. Zo niet, betaal je nogmaals verzendkosten.
Bij de 'eigen' webshops lijkt het mij juist efficiënter en minder vervuilend als je de pakketjes rond laat brengen ipv zelf de deur uit gaan en shoppen. even uitgaande van het gebruik van een auto als vervoer.
Winkelaar: Auto in, reis naar winkel, artikel halen en weer reis terug naar huis.
koerier busje in, reis naar een tiental adressen, reis terug. een tiental terugreizen minder zeg maar.
coolblue en postnl zetten ook steeds vaker fietsen in overigens.
Enige waar ik me altijd wel een beetje bezwaard bij voel is wanneer ik bij Amazon iets bestel en de wereldreis zie die het maakt. Van Frankrijk naar Duitsland, van Duitsland naar Nederland en vanuit distributiecentrum naar mijn huis of het afleverpunt toe. En dat dan voor een pakketje van een tientje oid.
Winkelaar: Auto in, reis naar winkel, artikel halen en weer reis terug naar huis.
koerier busje in, reis naar een tiental adressen, reis terug. een tiental terugreizen minder zeg maar.
coolblue en postnl zetten ook steeds vaker fietsen in overigens.
Enige waar ik me altijd wel een beetje bezwaard bij voel is wanneer ik bij Amazon iets bestel en de wereldreis zie die het maakt. Van Frankrijk naar Duitsland, van Duitsland naar Nederland en vanuit distributiecentrum naar mijn huis of het afleverpunt toe. En dat dan voor een pakketje van een tientje oid.
Iedereen is de hoofdrolspeler van zijn eigen comedie.
'Goatboy is hurt by your indifference'
<a href="https://www.youtube.com/watch?v=M9srplWe_QQ" target="_blank" rel="nofollow">Vrijheid</a>
[b]Dean Radin presenteert: "Science and the taboo of psi"[/b]
'Goatboy is hurt by your indifference'
<a href="https://www.youtube.com/watch?v=M9srplWe_QQ" target="_blank" rel="nofollow">Vrijheid</a>
[b]Dean Radin presenteert: "Science and the taboo of psi"[/b]
Mensen die wat neerplempen aan de hand van een titel maar niet het stuk lezen.quote:
Winkelen online is onderzocht geworden is minder CO2 uitstoot dan ouderwets winkelen. Christenunie 😂😂
https://www.hva.nl/cet/ge(...)is-dat-duurzaam.html
Het is afhankelijk wat er besteld wordt, en dat men kleding en het aantal retouren wat daarmee gepaard gaat niet in het stukje noemt is ook verdacht. Maar goed de opdrachtgever was ook een online winkel branche organisatie, dus de wij van wc eend zal wel groot zijn.
quote:Voor elektronica is online winkelen gemiddeld genomen milieuvriendelijker dan fysieke aankopen in deze categorie. Voor cosmetica is het omgekeerd, omdat men vaak in de buurt kan winkelen
Ja en dan net als van de week dus wel thuis zijn maar geen pakket.quote:
Misschien is een goed compromis wel het bijbetalen na de eerste bezorgpoging. Als je het toch thuis laat bezorgen, ben dan thuis. Zo niet, betaal je nogmaals verzendkosten.
Mailtje krijgen: pakket is bezorgt op 18:30
Terwijl hier de deur gewoon open stond.
Na 2 keer bellen de dag erna bleek hij het pakketje afgeleverd te hebben bij een centraal punt.
Dan ga ik toch echt niet de verzend kosten betalen hoor
Ik stijg als een vogel, maar kom never in nesten…!
Er gaat een hoop mis bij PostNL, dat is helemaal waar en moet ook opgelost worden. Maar dat kan misschien als ze minder zinloze ritten hoeven te maken.quote:
[..]
Ja en dan net als van de week dus wel thuis zijn maar geen pakket.
Mailtje krijgen: pakket is bezorgt op 18:30
Terwijl hier de deur gewoon open stond.
Na 2 keer bellen de dag erna bleek hij het pakketje afgeleverd te hebben bij een centraal punt.
Dan ga ik toch echt niet de verzend kosten betalen hoor
Misschien kunnen ze dan wat meer degelijk personeel in dienst nemen, in plaats van die ratten die bijna vanuit de bus je spullen op de stoep gooien en het daar lekker laten liggen als je niet open doet. Als je dan melding maakt van identiteitsfraude omdat iemand (lees: de bezorger) je handtekening heeft vervalst gooien ze het nog steeds op "dat mag want corona".
PostNL moet compleet geherstructureerd worden, dat bedrijf is kapot.
Opzich geen verkeerd proefballonnetje, de supermarkten zijn er en zaken als electronicawinkels kunnen prima online.quote:Op woensdag 5 oktober 2022 08:14 schreef Harvest89 het volgende:
Weg met winkels. Vul binnensteden alleen nog met woonruimte, horeca, en een cultuurhonk.
Oneens.quote:
[..]
Die 50 auto's ging normaliter maar eens in de maand naar het centrum om dan meteen de juiste kleding te kopen voor het gehele gezin. Het is een mythe dat thuisbezorging efficiënter is als een huishouden wat aankopen tegelijk doet in een winkelcentrum.
Er wordt nu meer besteld waarschijnlijk en daarom zijn er misschien meer busjes die rondrijden.
De hele keten is efficienter ingericht. Niet voor niets dat het goedkoper is of dat je bij webshops een ruimer assortiment hebt. Je hebt geen fysieke winkels meer nodig, maar 1 DC. 50/100 ritten worden vervangen door 1.
Als jij cijfers hebt die 'de mythe' bewijzen, zie ze graag.
Maar terug naar de retail dan maar? Stadscentra willen die mensen niet eens, kijk eens hoe het wordt ingericht. Dure en zeer parkeergelegenheden aan de randen. Buitengebieden die niet eens in het weekend (wanneer mensen naar de retail kunnen) worden ontsloten door het OV. Leegstand qua winkels en inhoud wat beperkter is qua assortiment.
Met de fiets dan maar? Zie jij jezelf al gaan met de gekochte bepakking? Lastig fietsen...
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
Alsof normale winkels minder vervuilend zijn. 
De winkel ertussenuit halen scheelt minstens een vervoersbeweging en daarmee CO2-uitstoot. Daarnaast kost het open houden van winkels natuurlijk ook gewoon energie en gas waardoor je je moet afvragen of dat wenselijk is in deze tijd.
De winkel ertussenuit halen scheelt minstens een vervoersbeweging en daarmee CO2-uitstoot. Daarnaast kost het open houden van winkels natuurlijk ook gewoon energie en gas waardoor je je moet afvragen of dat wenselijk is in deze tijd.
Op zaterdag 8 februari 2014 23:39 schreef Slaapscheet het volgende:
Oke, MichaelScott, je bent geweldig. :D
Oke, MichaelScott, je bent geweldig. :D
Vervoer van het winkelpersoneel om het dagelijks open te houden...quote:
Alsof normale winkels minder vervuilend zijn.
De winkel ertussenuit halen scheelt minstens een vervoersbeweging en daarmee CO2-uitstoot. Daarnaast kost het open houden van winkels natuurlijk ook gewoon energie en gas waardoor je je moet afvragen of dat wenselijk is in deze tijd.
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
Bol.com bestelt helemaal niets bij Ali. Verkopers die opereren via het platform Bol.com echter wel, die laten het pakje gewoon rechtstreeks uit China dropshippen bij de consument.quote:
[..]
Dat niet alleen , de meeste grote online shops zijn gewoon dozenschuivers.
Leuk ik spek de Nederlandse markt koop wat bij bol. ipv Ali
Wat gebeurd er , BOL. besteld gewon bij Ali ( en betaald daar 10 euro voor , en jij mag dan als klant een meer prijs aftikken van 70 euro ( Want ja de retour kosten / opslag kosten moeten ook betaald worden en de werknemers )
Dus in feite worden er 3 tussenpartijen gebruikt (bol, verkopend bedrijfje en ali) om een pakketje van de leverancier naar de consument te krijgen.
Poetinsupporters staan aan de verkeerde kant van de geschiedenis
Je snapt dat die bezorgers (die niet eens in dienst zijn maar gedwongen worden om te werken als ZZPer) tot dat soort praktijken gedwongen worden door de uitknijppraktijken van PostNL he. Dus nee, PostNL gaat helemaal geen degelijk personeel in dienst nemen, PostNL vindt al deze praktijken wel best en stuurt er zelfs op aan.quote:
[..]
Er gaat een hoop mis bij PostNL, dat is helemaal waar en moet ook opgelost worden. Maar dat kan misschien als ze minder zinloze ritten hoeven te maken.
Misschien kunnen ze dan wat meer degelijk personeel in dienst nemen, in plaats van die ratten die bijna vanuit de bus je spullen op de stoep gooien en het daar lekker laten liggen als je niet open doet. Als je dan melding maakt van identiteitsfraude omdat iemand (lees: de bezorger) je handtekening heeft vervalst gooien ze het nog steeds op "dat mag want corona".
PostNL moet compleet geherstructureerd worden, dat bedrijf is kapot.
Poetinsupporters staan aan de verkeerde kant van de geschiedenis
bol, en die berekenen het dan ongetwijfeld door aan de klant.quote:
[..]
De vervuiler betaald?
Wie moet er dan betalen voor de pakketjes?
Bol die voor een schroefje, geen anvelope gebruikt maar een schoenendoos formaat doos.
Of dat mijn glazendeurgrepen , in 8 killo aan bolletjes plastic verwerkt word inc 2 dozen.
Of de persoon die deze bestelling plaatst?
En de belastingdienst werkt er vrolijk aan mee.quote:Op woensdag 5 oktober 2022 12:25 schreef Nielsch het volgende:
[..]
Je snapt dat die bezorgers (die niet eens in dienst zijn maar gedwongen worden om te werken als ZZPer) tot dat soort praktijken gedwongen worden door de uitknijppraktijken van PostNL he. Dus nee, PostNL gaat helemaal geen degelijk personeel in dienst nemen, PostNL vindt al deze praktijken wel best en stuurt er zelfs op aan.
Wacht eens nu moet ik met cijfers komen omdat jij een stelling poneerde met zelfbedachte cijfers.quote:
[..]
Oneens.
Er wordt nu meer besteld waarschijnlijk en daarom zijn er misschien meer busjes die rondrijden.
De hele keten is efficienter ingericht. Niet voor niets dat het goedkoper is of dat je bij webshops een ruimer assortiment hebt. Je hebt geen fysieke winkels meer nodig, maar 1 DC. 50/100 ritten worden vervangen door 1.
Als jij cijfers hebt die 'de mythe' bewijzen, zie ze graag.
Maar terug naar de retail dan maar? Stadscentra willen die mensen niet eens, kijk eens hoe het wordt ingericht. Dure en zeer parkeergelegenheden aan de randen. Buitengebieden die niet eens in het weekend (wanneer mensen naar de retail kunnen) worden ontsloten door het OV. Leegstand qua winkels en inhoud wat beperkter is qua assortiment.
Met de fiets dan maar? Zie jij jezelf al gaan met de gekochte bepakking? Lastig fietsen...
Webshops zijn alleen goedkoper omdat men geen dure winkelruimte hoeft te huren a 655 euro per vierkante meter. Gemiddeld pand 150 vierkante meter dan betaal je voor fysieke aanwezigheid in een winkelstraat al 100.000 euro per jaar. Verder mag je je stelling dan ook onderbouwen met cijfers die je gelijk bewijzen.
Er wordt meer besteld in de meest lullige besteleenheden daarom vechten ook bedrijven als flink en gorrilas zich in omdat de consument te lui is om zelf even naar de supermarkt te gaan omdat ze wat vergeten zijn.
Als ik naar de supermarkt ga haal ik meteen eten voor meerdere dagen en ben ik wat vergeten dan haal ik het de volgende keer wel.
Zie vooral de laatste zin van m'n postquote:
[..]
Je snapt dat die bezorgers (die niet eens in dienst zijn maar gedwongen worden om te werken als ZZPer) tot dat soort praktijken gedwongen worden door de uitknijppraktijken van PostNL he. Dus nee, PostNL gaat helemaal geen degelijk personeel in dienst nemen, PostNL vindt al deze praktijken wel best en stuurt er zelfs op aan.
Pssst:quote:
[..]
Wacht eens nu moet ik met cijfers komen omdat jij een stelling poneerde met zelfbedachte cijfers.
quote:
Winkelen online is onderzocht geworden is minder CO2 uitstoot dan ouderwets winkelen. Christenunie 😂😂
https://www.hva.nl/cet/ge(...)is-dat-duurzaam.html
quote:Webshops zijn alleen goedkoper omdat men geen dure winkelruimte hoeft te huren a 655 euro per vierkante meter. Gemiddeld pand 150 vierkante meter dan betaal je voor fysieke aanwezigheid in een winkelstraat al 100.000 euro per jaar. Verder mag je je stelling dan ook onderbouwen met cijfers die je gelijk bewijzen.
Er wordt meer besteld in de meest lullige besteleenheden daarom vechten ook bedrijven als flink en gorrilas zich in omdat de consument te lui is om zelf even naar de supermarkt te gaan omdat ze wat vergeten zijn.
Als ik naar de supermarkt ga haal ik meteen eten voor meerdere dagen en ben ik wat vergeten dan haal ik het de volgende keer wel.
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
Lamaar, aan jou ga ik geen tijd meer besteden.quote:
[..]
Psst een wij van wc-eend onderzoek zoals ik al vermelde lees maar terug .
Ben ook zowat de enige die op jou reageert hier, waar blijkt met reden. Niet mee te discussiëren.
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
Er staat ook in mijn post dat je tegen een extra tarief je pakketjes wel thuis kunt laten bezorgen. Maar om voor al die kleine pakketjes de hele wijk door te rijden terwijl men dat prima even ergens op kan halen of eventueel tijdens het boodschappen doen even meeneemt lijkt me niet zo gek. Maar helaas zijn veel mensen in Nederland liever lui dan moe.quote:
[..]
Laatst nog een 5 delig woonkamer set gekocht, waren 9 hele grote en zware dozen.
Moet ik dus op me fiets naar een afhaal punt om 9 dozen samen meer dan 200 kilo wegende dozen op te halen?
Nee dank je ..
Ik bestel ook vaak online maar dat zijn vaak dingen die je niet zo maar even kan afhalen en mee nemen als je lopend of met de fiets gaat.
Binnenkort weer een bestelling online doen , koelvries combie .... aan de deur of afhaal punt ?
Nou de keuze lijkt me wel makkelijk aan de deur gewoon
Je hebt in totaal 88 likes gekregen van onze moderators.
Artikel gaat over pakketpost, niet over bestellen bij de supermarkt. Overigens bestrijd ik dat het te maken heeft met lui. Je boodschappen laten bezorgen is gewoon veel efficienter.quote:
Er wordt meer besteld in de meest lullige besteleenheden daarom vechten ook bedrijven als flink en gorrilas zich in omdat de consument te lui is om zelf even naar de supermarkt te gaan omdat ze wat vergeten zijn.
Als ik naar de supermarkt ga haal ik meteen eten voor meerdere dagen....
En als dat toiletpapier is, dan neem je gewoon iets mee van je werk?quote:....en ben ik wat vergeten dan haal ik het de volgende keer wel.
Dat jij als beroepswerkeloze nu de hele dag de tijd hebt om daar mee bezig te zijn....quote:
Maar helaas zijn veel mensen in Nederland liever lui dan moe.
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
En snelrij-lanen voor die smalle electrische pakketautootjes, net als ook snelfietslanen worden aangelegdquote:
Weg met winkels. Vul binnensteden alleen nog met woonruimte, horeca, en een cultuurhonk.
beter een knipoog dan een blauw oog
Waarom niet stimuleren dat bestelbusjes electrisch zijn.
Ze rijden vooral korte afstanden en staan 80% van de tijd met een draaide motor.
Beide een ideale combi voor elektrisch.
Als al die busjes electrisch zijn is het direct ook schoner dan al die auto-tjes die naar de binnenstad rijden.
[ Bericht 24% gewijzigd door Speekselklier op 05-10-2022 13:19:25 ]
Ze rijden vooral korte afstanden en staan 80% van de tijd met een draaide motor.
Beide een ideale combi voor elektrisch.
Als al die busjes electrisch zijn is het direct ook schoner dan al die auto-tjes die naar de binnenstad rijden.
[ Bericht 24% gewijzigd door Speekselklier op 05-10-2022 13:19:25 ]
Tot nooit .......
Nee, want ik woon in de Randstad en zit alles om de hoek. Je kiest er zelf voor om in de middle of niks te gaan wonen.quote:
Dat jij als beroepswerkeloze nu de hele dag de tijd hebt om daar mee bezig te zijn....
Je hebt in totaal 88 likes gekregen van onze moderators.
Ja ja omdat je geen gelijk krijgt en zelf dingen verzint nu gaan janken dat er geen discussie met mij mogelijk is.quote:
[..]
Lamaar, aan jou ga ik geen tijd meer besteden.
Ben ook zowat de enige die op jou reageert hier, waar blijkt met reden. Niet mee te discussiëren.
Weerleg de kritiek maar die ik al gegeven heb op het wij van wc-eend onderzoek.
Het liefst zie ik een onafhankelijk onderzoek dat alles wat los en vast zit in kleine hoeveelheden bezorgen echt veel duurzamer is als een consument die naar de winkel in de buurt gaat. Maar goed dat was al niet duurzaam bij het wceend onderzoek.
Het is alleen nu gewoon een marktpartij, die zich gedragen zoals je van een marktpartij mag verwachten: alles staat in het teken van geldelijk gewin. Die gaan zelf niet veel doen aan de beroerde arbeidsvoorwaarden en omstandigheden.quote:
[..]
Zie vooral de laatste zin van m'n post
"It's hard to argue against cynics - they always sound smarter than optimists because they have so much evidence on their side."
Dat zei ik. Jij hebt als beroepswerkeloze de hele dag de tijd om daar me bezig te zijn. Ik heb wel betere dingen te doen. In de Randstad met alles om de hoek.quote:
Nee, want ik woon in de Randstad en zit alles om de hoek.
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
Het bedrijfsresultaat van PostNL is vrij beroerd hoor. PostNL is feitelijk gewoon de bezorgdienst van Bol.com, heel bot gezegd. Ze kunnen kostprijstechnisch ook niet concurreren met grote internationale partijen als DHL die hun vaste lasten over veel grotere volumes kunnen spreiden. Als je de markt al een kant op wilt duwen, dan kun je beter minimumtarieven van bezorgende partijen gaan eisen.quote:
[..]
Je snapt dat die bezorgers (die niet eens in dienst zijn maar gedwongen worden om te werken als ZZPer) tot dat soort praktijken gedwongen worden door de uitknijppraktijken van PostNL he. Dus nee, PostNL gaat helemaal geen degelijk personeel in dienst nemen, PostNL vindt al deze praktijken wel best en stuurt er zelfs op aan.
Volkorenbrood: "Geen quotes meer in jullie sigs gaarne."
Boodschappen laten bezorgen kan idd efficiënt zijn, maar gebruik maken van Gorilla's voor een zak chips en dipsaus is gewoon lui.quote:
[..]
Artikel gaat over pakketpost, niet over bestellen bij de supermarkt. Overigens bestrijd ik dat het te maken heeft met lui. Je boodschappen laten bezorgen is gewoon veel efficienter.
[..]
En als dat toiletpapier is, dan neem je gewoon iets mee van je werk?
Overigens vind ik toiletpapier wel dusdanig essentieel dat ik zorg dat ik nooit zonder zit, en ik koop het (net als keukenrol, wasmiddel, vaatwastabletten en Coca-Cola) alleen maar in de aanbieding.
Als ik zonder toiletpapier kom te zitten heb ik echt wel ergens zwaar gefaald qua inkopen.
Toiletpapier in de aanbieding is overigens ook een van de weinige momenten dat ik met de auto bij de supermarkt kom, en dan niet de auto pakken om naar de supermarkt te gaan, maar op een moment dat ik toch al met de auto op weg ben ook bij de supermarkt stoppen.
Je kunt het allemaal net zo moeilijk, duur en milieuvervuilend maken als je wilt, maar door Gorilla's een zak chips en dip laten bezorgen is gewoon lui.
Als je buiten de deur werkt kun je je pakketje niet aannemen, als je thuis werkt kun je tussendoor even je pakketje ophalen.quote:
[..]
Dat zei ik. Jij hebt als beroepswerkeloze de hele dag de tijd om daar me bezig te zijn. Ik heb wel betere dingen te doen. In de Randstad met alles om de hoek.
Bovendien werk ik gewoon, maar dat terzijde.
Je hebt in totaal 88 likes gekregen van onze moderators.
Maar komen op de fiets dus heeft weinig met milieu-aspecten te maken.quote:
Je kunt het allemaal net zo moeilijk, duur en milieuvervuilend maken als je wilt, maar door Gorilla's een zak chips en dip laten bezorgen is gewoon lui.
Tot nooit .......
Straatcommando.
Je zuster op een houtvlot
Het een heeft met het ander te maken natuurlijk.quote:
[..]
Het bedrijfsresultaat van PostNL is vrij beroerd hoor. PostNL is feitelijk gewoon de bezorgdienst van Bol.com, heel bot gezegd. Ze kunnen kostprijstechnisch ook niet concurreren met grote internationale partijen als DHL die hun vaste lasten over veel grotere volumes kunnen spreiden. Als je de markt al een kant op wilt duwen, dan kun je beter minimumtarieven van bezorgende partijen gaan eisen.
PostNL heeft bijvoorbeeld afspraken met bol en zalando. Ze betalen slechts een fractie van wat de consument betaalt en dat moet ergens vandaan komen.
Overigens zijn bijna alle zzpers al in loondienst van PostNL gegaan, er zijn nog wel subcontractors met eigen personeel en hoewel PostNL zegt te handhaven op arbeidsvoorwaarden en verloning blijkt dat in de praktijk niet echt zo te zijn. Zo kan en mag een subco zijn of haar route óók uitbesteden. Zo krijg je een constructie waarbij drie bedrijfjes een stukje van de taart eten en onder aan de streep Ali met z'n afgetrapte bus voor 7.50 per uur zwart voor je deur staat.
En postnl weet dit.
Als je het overigens over onnodige lagen wil hebben zit je bij PostNL ook goed. Van die mensen die al dertig jaar in dienst zijn van alle constructies die het bedrijf ooit is geweest en alle motivatie kwijt zijn, maar wel een riant salaris ontvangen en dus maar eens of twee keer per week op kantoor komen. Door de privatisering en daarbijbehorende versobering van zo'n beetje alles wat het een leuk bedrijf maakte is de inzet dan ook minimaal.
''Tuurlijk is het een onoogelijk lelijk spuugding. Kun je d'r toch nog wel aan gehecht zijn? Je houdt toch ook van je moeder?''
Ben ik wel met je eens, hoor.quote:
Je kunt het allemaal net zo moeilijk, duur en milieuvervuilend maken als je wilt, maar door Gorilla's een zak chips en dip laten bezorgen is gewoon lui.
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
Straatcommando.
Je zuster op een houtvlot
Gebeurt al. Vrijwel alle grote jongens doen dat elektrisch, al dan niet met bolderkarren tot aan elektrische sprinters.quote:Op woensdag 5 oktober 2022 13:08 schreef Speekselklier het volgende:
Waarom niet stimuleren dat bestelbusjes electrisch zijn.
Ze rijden vooral korte afstanden en staan 80% van de tijd met een draaide motor.
Beide een ideale combi voor elektrisch.
Als al die busjes electrisch zijn is het direct ook schoner dan al die auto-tjes die naar de binnenstad rijden.
''Tuurlijk is het een onoogelijk lelijk spuugding. Kun je d'r toch nog wel aan gehecht zijn? Je houdt toch ook van je moeder?''
Ik werk onregelmatig, dus prima te plannen.quote:
Als je buiten de deur werkt kun je je pakketje niet aannemen....
Nee, want je werkt thuis.quote:....als je thuis werkt kun je tussendoor even je pakketje ophalen.
En daarnaast, zoals ik al zei, gruwelijk inefficient.
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
Oh kan je dat ook tegen die bezorgers bij mij in de wijk vertellen?quote:
[..]
Gebeurt al. Vrijwel alle grote jongens doen dat elektrisch, al dan niet met bolderkarren tot aan elektrische sprinters.
[ Bericht 0% gewijzigd door Speekselklier op 05-10-2022 13:56:46 ]
Tot nooit .......
Hangt van je werk af. Een collega van mij liep wekelijks wel om 3 uur even het kantoor uit om een pakketje op te halen. Niemand gaf een shit.quote:
[..]
Ik werk onregelmatig, dus prima te plannen.
[..]
Nee, want je werkt thuis.
En daarnaast, zoals ik al zei, gruwelijk inefficient.
❤️🐤🐤🐤🐤🐤🐤🐤🐤❤️
Doet rubber om staven
Doet rubber om staven
Lekker handig als je een 65 inch tv hebt besteldquote:Of nog beter: gewoon op de fiets naar de dichtstbijzijnde winkelstraat.
Hmmm... dat is voor mij nog 10 km weg (buitengebied). En ook voor alle mensen bij mij in het dorp (waar geen pakketpunt is). En die bezorger komt hier toch al, kan beter alles ineens doen dan dat wij daar allemaal naar toe gaan liggen rijden.quote:Op woensdag 5 oktober 2022 08:33 schreef Starhopper het volgende:
Of maak gewoon bezorging bij pakketpunten gratis en voor bezorging thuis betalen
En het voordeel van het dorp is dat als je niet thuis bent, de pakjes gewoon veilig neergelegd kunnen worden.
In de stad ja, hier niet hoor.quote:
[..]
Gebeurt al. Vrijwel alle grote jongens doen dat elektrisch, al dan niet met bolderkarren tot aan elektrische sprinters.
Gelukkig had ik die besteld incl installeren, dus de jongens die hem kwamen ophangen namen hem ook mee.quote:
[..]
Lekker handig als je een 65 inch tv hebt besteld
Alleen een beetje jammer dat ze twee keer moesten komen omdat ze de 43" die er ik voor de slaapkamer bij had besteld niet gelijk meenamen.
Bij een afhaalpunt wordt het meestal in 1x afgeleverd, klopt.quote:
[..]
Da ga je uit van 2 dingen:
- Alle pakketten worden bij de eerste poging afgeleverd
- Mensen stappen speciaal voor het pakketje in de auto
Die afhaalpunten liggen vaak in/bij supermarkten en bezorging vindt vaak plaats tijdens kantooruren.
Dat afhalen was natuurlijk een voorbeeld, maar het kan. Minimaal 50% zal zeker met de auto het pakketje ophalen. En de afhaalpunten zijn verschillend per regio. Niet altijd zijn ze in de buurt van supermarkten.
Ik zou zeggen, ga dat lekker uitvoeren of bestel het ergens.quote:
[..]
Ja ja omdat je geen gelijk krijgt en zelf dingen verzint nu gaan janken dat er geen discussie met mij mogelijk is.
Weerleg de kritiek maar die ik al gegeven heb op het wij van wc-eend onderzoek.
Het liefst zie ik een onafhankelijk onderzoek dat alles wat los en vast zit in kleine hoeveelheden bezorgen echt veel duurzamer is als een consument die naar de winkel in de buurt gaat. Maar goed dat was al niet duurzaam bij het wceend onderzoek.
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
Zijn daar cijfers van of denk je dat?quote:
[..]
Bij een afhaalpunt wordt het meestal in 1x afgeleverd, klopt.
Dat afhalen was natuurlijk een voorbeeld, maar het kan. Minimaal 50% zal zeker met de auto het pakketje ophalen. En de afhaalpunten zijn verschillend per regio. Niet altijd zijn ze in de buurt van supermarkten.
Zijn geen cijfers van zover ik weet. Misschien een leuk onderzoek voor iemand met tijd over Haha. Wel kwam ik dit tegen tijdens de zoektocht:quote:
[..]
Zijn daar cijfers van of denk je dat?
https://nos.nl/artikel/23(...)-met-fiets-opgehaald
In de stad ook niet.quote:
Voor een groot deel zzp-ers met een tien jaar oude diesel.
Tot nooit .......
Okee, dus voor het milieu hoeft de CU deze exercitie helemaal niet te doen. Een hele woonwijk die pakjes gaat bestellen bij een of twee grote distributiecentra en vervolgens één busje dat naar die woonwijk toegaat is een stuk milieuvriendelijker dan wanneer alle inwoners van die wijk in hun auto springen en naar 40 verschillende winkels rijden, winkels die bovendien allemaal gas, water en licht verbruiken én personeel heeft dat ook nog eens naar die winkels toe moet.
Blijft over het MKB argument. Hoewel ik daar enigszins gevoelig voor ben denk ik dat grote jongens als Bol, Amazon en Zalando helemaal niks gaan merken van deze maatregel maar dat het wel als gevolg heeft dat kleine MKB'ers met een webshop deze maatregel moeten doorberekenen, nog hogere prijzen moeten vragen en het dus nog moeilijker krijgen ten opzichte van de grote spelers.
Blijft over het MKB argument. Hoewel ik daar enigszins gevoelig voor ben denk ik dat grote jongens als Bol, Amazon en Zalando helemaal niks gaan merken van deze maatregel maar dat het wel als gevolg heeft dat kleine MKB'ers met een webshop deze maatregel moeten doorberekenen, nog hogere prijzen moeten vragen en het dus nog moeilijker krijgen ten opzichte van de grote spelers.
Poetinsupporters staan aan de verkeerde kant van de geschiedenis
Zout toch op met je kutbelasting. En daarnaast ik heb geen trekhaak op mijn fiets...ga ik met de auto dan kan de bezorger het beter doen met mindee uitstoot.
[ Bericht 46% gewijzigd door smizy op 05-10-2022 16:14:37 ]
[ Bericht 46% gewijzigd door smizy op 05-10-2022 16:14:37 ]
|
|
