› Hoe kiest Pirelli de compounds voor elk circuit?
› Hoe kan je een F1 Super licentie krijgen?
De wagens voor 2022:
Haas VF-22
Red Bull RB18SPOILER
&width=2400)
&width=1300)
&width=1300)
&width=1300)
Aston Martin AMR22SPOILER
&width=2400)
&width=1200)
&width=1200)
&width=1200)
&width=1200)
McLaren MCL36SPOILER
&width=2400)
AlphaTauri AT03SPOILER
&width=1200)
&width=1200)
&width=1200)
&width=1200)
Williams FW44SPOILER
&width=2400)
&width=1200)
&width=1200)
&width=1200)
&width=1200)
&width=1200)
Ferrari F1-75 (17 februari)SPOILER
Mercedes W13 (18 februari)SPOILER
Alpine 522 (21 februari)SPOILER
Alfa Romeo C42 (27 februari)
F1 is gewoon één van de klasses die mee doetquote:Op dinsdag 20 september 2022 21:38 schreef franklop het volgende:
[..]
GP België wel in zelfde weekend als 24h van Spa. Daar gaat iets mis
1/2 juliquote:Op dinsdag 20 september 2022 21:43 schreef Peterselieman het volgende:
De 24 uur van Spa lijkt of naar 15/16 juli te gaan of 26/27 augustus
https://www.motorsport.co(...)ling-clash/10372116/
3 races in Amerika, twee in Italie. Dat zijn er al 3 teveel.
Imola en Monza zijn prima.quote:Op dinsdag 20 september 2022 22:13 schreef spectrumanalyser het volgende:
24 races in 1 jaar. extreem veel.
3 races in Amerika, twee in Italie. Dat zijn er al 3 teveel.
Wegwezen met al die zandbakken in het Midden-Oosten.
https://www.marca.com/mot(...)68e3e1a078b458a.html
Ook ontworpen door Hugenholtz als ik het goed heb.quote:Op dinsdag 20 september 2022 23:15 schreef chufi het volgende:
Madrid is voornemens om het circuit van Jarama om te bouwen "Zandvoort-like" voor mogelijk een GP vanaf 2026.
https://www.marca.com/mot(...)68e3e1a078b458a.html
Eerste gedeelte van Jarama lijkt ook op Zandvoort van Start tot Hunzerug.
Ach, elk voordeel heb z'n nadeelquote:
Wel makkelijker om zo de succesvolste coureur ooit te worden. Meeste keren pole, meeste overwinningen, meeste punten in 1 seizoen.
Best wel leuk om naar te luisteren deze.quote:It’s been a dramatic year for Red Bull Racing, from the titanic battle Max Verstappen fought with Lewis Hamilton and Mercedes for the 2021 title, to setting up their own power unit arm, before taking a commanding lead in both championships this season – with a flirtation with Porsche thrown in for good measure. Team boss Christian Horner tells host Tom Clarkson all about that incredible 2021 title fight from Red Bull’s perspective, including his thoughts on rival team boss Toto Wolff, and that intense Abu Dhabi season finale. He also reflects on whether Verstappen approaches racing Charles Leclerc differently to how he takes on Hamilton, what he makes of Daniel Ricciardo’s early McLaren exit, and why Red Bull decided now was the right time to set up their own engine division. Plus he reveals what happened to the proposed Porsche partnership, touches on some of the company’s non-F1 projects – including designing a submarine – as well as how it feels to have led the team back to the brink of championship glory once again.
Zandvoort is niet ontworpen door Hans Hugenholtz, grappig genoeg. Hugenholtz was slechts directeur van het circuit park. Maar Jarama heeft hij inderdaad wel ontworpen.quote:
[..]
Ook ontworpen door Hugenholtz als ik het goed heb.
Eerste gedeelte van Jarama lijkt ook op Zandvoort van Start tot Hunzerug.
quote:
[ twitter ]
[..]
Best wel leuk om naar te luisteren deze.
quote:including designing a submarine
For Dr Marko's secret coastal underground lair
voor wie niet via Apple wil luisteren:quote:
[ twitter ]
[..]
Best wel leuk om naar te luisteren deze.
Wel gekeken naar geografische spreiding en historie
Maar niet naar financiële mogelijkheden.
Noord Amerika:
1.USA
2.Canada
3.Mexico
Zuid Amerika:
4.Brazilië
5. Argentinië
Azië/Australië
6. Australië
7. China
8. Japan
Europa:
9. Rusland
10. Duitsland
11. Italië
12. Monaco
13. Frankrijk
14. België
15. Spanje
16. GB
Midden Oosten:
17. Qatar
18. VAE
Afrika
19. Zuid Afrika.
20e race kun je dan jaarlijks laten rouleren.
Oostenrijk/Nederland/Singapore/ Zandbak
Azie
Januari-Maart
April-Juni
Juli-September
Oktober-December
Elk weekend een GP met een sprintrace op de zaterdag. Tijdens pasen en kerst een weekendje vakantie.
Dan is Max over een paar jaar 20-voudig WKquote:
Doe maar meteen seizoenskampioenschappen.
Januari-Maart
April-Juni
Juli-September
Oktober-December
Elk weekend een GP met een sprintrace op de zaterdag. Tijdens pasen en kerst een weekendje vakantie.
mwah....vanaf 2026 weer nieuwe regels, de vraag is of de RB ( en max ) zo goed blijvenquote:
[..]
Dan is Max over een paar jaar 20-voudig WK
Dan zetten ze hun geheime wapen in.quote:
[..]
mwah....vanaf 2026 weer nieuwe regels, de vraag is of de RB ( en max ) zo goed blijven
Hij is weer goed
Einde is ook geniaal.De TD?quote:
[..]
Dan zetten ze hun geheime wapen in.
Nee, Adrian Neweyquote:
Deleted weer?quote:
geen idee maar hij is niet de enige die dit brengtquote:
Ik gok dat het staat voor To Be Announced maar waar zie je dat?quote:
In de kalender in de OP.quote:
[..]
Ik gok dat het staat voor To Be Announced maar waar zie je dat?
Dus het is RACEWEEK!!1
Dat is de kalender van 2022, en dit betreft de weggevallen race in Rusland.quote:Op donderdag 22 september 2022 09:39 schreef Pino112 het volgende:
[..]
In de kalender in de OP.
Dus het is RACEWEEK!!1
Wordt wel tijd dat hij volgend jaar echt iets laat zien, dit seizoen is niet best.quote:
Foetski.quote:
[..]
Dat is de kalender van 2022, en dit betreft de weggevallen race in Rusland.
Eens, ik gok dat het te maken heeft met dat Honda toch wat blijft doen voor/met Red Bull ook na 2025 op het gebied van het elektrische gedeelte van de aandrijving.quote:
[..]
Wordt wel tijd dat hij volgend jaar echt iets laat zien, dit seizoen is niet best.
Brexitgodenquote:
Code voor Track by Assen.quote:
Alleen Nattekat moet nog akkoord gaan, dan is het rond.
Dan wordt het vast een stratencircuit.quote:
[..]
Code voor Track by Assen.
Alleen Nattekat moet nog akkoord gaan, dan is het rond.
Denk niet dat het te maken heeft met Honda. Ze hebben op dit moment geen betere junior, die in zijn plaats zou kunnen instappen.quote:
[..]
Eens, ik gok dat het te maken heeft met dat Honda toch wat blijft doen voor/met Red Bull ook na 2025 op het gebied van het elektrische gedeelte van de aandrijving.
man, man, die crashtest dummy hoort gewoon niet in de F1 thuis!quote:
[..]
geen idee maar hij is niet de enige die dit brengt
[ twitter ]
Kan ook al verwacht ik over de samenwerking met Honda nog wel een persbericht in het Suzuka weekend, maar misschien is de wens de vader van de gedachtequote:
[..]
Denk niet dat het te maken heeft met Honda. Ze hebben op dit moment geen betere junior, die in zijn plaats zou kunnen instappen.
Dat zou kunnen, inderdaad. Maar dat staat los van het aanhouden van Tsunoda imho.quote:
[..]
Kan ook al verwacht ik over de samenwerking met Honda nog wel een persbericht in het Suzuka weekend, maar misschien is de wens de vader van de gedachte
Och die Amerikanen blijven meer van die prutraces toevoegen. Dit is New York stratencircuit natuurlijk. The Big Apple.quote:
Tijuana Bay Areaquote:
Geen idee in hoeverre dit echt is.
ik zie Max vroeg stoppen met F1, als dat waar isquote:
[ twitter ]Kelly is positief en niet op Corona
Geen idee in hoeverre dit echt is.
lijkt me meer een post voor hier F1 / F1 Shownieuws! #2quote:
[ twitter ]Kelly is positief en niet op Corona
Geen idee in hoeverre dit echt is.
zou het een paar tienden kosten denk je?quote:
[..]
ik zie Max vroeg stoppen met F1, als dat waar is
ja, je hormoonspiegel daalt, als je vader wordt.quote:
[..]
zou het een paar tienden kosten denk je?
dan maar hopen dat het fakenews isquote:
[..]
ja, je hormoonspiegel daalt, als je vader wordt.
Was bij Michael Schumacher weinig van te merkenquote:
[..]
zou het een paar tienden kosten denk je?
Wat iedereen al wist Vettel, Ricciardo of Latifi???
Latifi was dat effectief vorig jaar al in Abu Dhabi.quote:
Wie wordt in Abu Dhabi DOTD?
Vettel, Ricciardo of Latifi???
De Vries, Sargeant of Doohan.quote:
Nu de vraag: gaat de Vries hem vervangen, of wordt het iemand anders?
Chic.
Ik ben in shock, absoluut in shock.quote:
Die Olav, dat is toch gewoon een mafketel of niet?quote:
Het is verdomme wat elke F1 kijkende fan ter wereld ervan vindt, met dat kansloze gehaat van jequote:
[..]
Die Olav, dat is toch gewoon een mafketel of niet?
Dan nog vind ik dat je het netjes moet houdenquote:
[..]
Het is verdomme wat elke F1 kijkende fan ter wereld ervan vindt, met dat kansloze gehaat van je
Wil niet zeggen dat een presentator zich zo moet uiten, hij zou zich eens "professioneel" kunnen opstellen.quote:
[..]
Het is verdomme wat elke F1 kijkende fan ter wereld ervan vindt, met dat kansloze gehaat van je
Net als jij, met je gehaat op een zender die je niet kijkt. En dan anderen de maat nemen
____!!!!!!!!!!!Dat is natuurlijk een ander verhaal, maar nu heb ik het wel tegen iemand die er redelijk om bekend staat om keihard te haten op figuren in de sport en de meest kansloze argumenten er later wel bij zoekt.quote:
[..]
Dan nog vind ik dat je het netjes moet houden
Kijk, daar ga je al de mist in, ik heb heel wat races gekeken bij iemand die geen manier heeft om goed commentaar af te spelen zonder dat het afschuwelijk klinkt.quote:
Net als jij, met je gehaat op een zender die je niet kijkt.
Lol, schei eens uit met je persoonlijke aanvallen, of kom eens met feiten. Want die heb ik nog gezien in hetgeen jij op doelt.quote:
[..]
Dat is natuurlijk een ander verhaal, maar nu heb ik het wel tegen iemand die er redelijk om bekend staat om keihard te haten op figuren in de sport en de meest kansloze argumenten er later wel bij zoekt.
En hou je dan voortaan ook je muil over Viaplay? Bedankt
We hebben het niet over Olav.quote:
[..]
Kijk, daar ga je al de mist in, ik heb heel wat races gekeken bij iemand die geen manier heeft om goed commentaar af te spelen zonder dat het afschuwelijk klinkt.
Helemaal mee eens. Zoals hij Grosjean telkens 'Stokbrood' noemde. Beetje popiejopie-taal, hoeft van mij niet. Maar Mol is dan ook geen sympathiek persoon volgens mij.quote:
[..]
Dan nog vind ik dat je het netjes moet houden
Dat merkte je wel toen Ziggo geen rechten meer had.quote:
[..]
Helemaal mee eens. Zoals hij Grosjean telkens 'Stokbrood' noemde. Beetje popiejopie-taal, hoeft van mij niet. Maar Mol is dan ook geen sympathiek persoon volgens mij.
Hij is behoorlijk sympathiek, maar het is idd dat popiejopie en geen blad voor de mond nemen. Eigenlijk gewoon het oude mannen syndroom, geen ene fuck meer geven.quote:
[..]
Helemaal mee eens. Zoals hij Grosjean telkens 'Stokbrood' noemde. Beetje popiejopie-taal, hoeft van mij niet. Maar Mol is dan ook geen sympathiek persoon volgens mij.
ik vind het gewoon jammer dat hij in de laatste jaren bij ziggy niemand naast zich wilde hebben in de commentaarbox, terwijl de keren dat er wel iemand naast zat diegene ook echt wat bijdroeg en daarmee de kwaliteit omhoog ging.quote:
[..]
Helemaal mee eens. Zoals hij Grosjean telkens 'Stokbrood' noemde. Beetje popiejopie-taal, hoeft van mij niet. Maar Mol is dan ook geen sympathiek persoon volgens mij.
Het zijn toch ook teveel verschillende schermen om in je eentje in de gaten te houden. Hij zat er vaak genoeg naast, wat begrijpelijk is als je alles in je eentje (moet) doen.quote:
[..]
ik vind het gewoon jammer dat hij in de laatste jaren bij ziggy niemand naast zich wilde hebben in de commentaarbox, terwijl de keren dat er wel iemand naast zat diegene ook echt wat bijdroeg en daarmee de kwaliteit omhoog ging.
Zelfs met Jack is het kwaliteit hoger dan ooit, en dan heb je Jack.quote:
[..]
ik vind het gewoon jammer dat hij in de laatste jaren bij ziggy niemand naast zich wilde hebben in de commentaarbox, terwijl de keren dat er wel iemand naast zat diegene ook echt wat bijdroeg en daarmee de kwaliteit omhoog ging.
Mee eens, ook in de 'F1 aan tafel' Podcast vind ik hem behoorlijk uit de hoogte doen.quote:
[..]
Helemaal mee eens. Zoals hij Grosjean telkens 'Stokbrood' noemde. Beetje popiejopie-taal, hoeft van mij niet. Maar Mol is dan ook geen sympathiek persoon volgens mij.
Nee, dat wilde hij zelf:quote:
[..]
Het zijn over het algemeen toch ook teveel verschillende schermen om in je eentje in de gaten te houden. Hij zat er vaak genoeg naast, wat begrijpelijk is als je alles in je eentje (moet) doen.
Dit inderdaad. Hij zat er zo vaak langs, dat was niet meer normaal. Maar iemand erbij, zodat het professioneler zou worden, dat wilde hij (zijn ego) niet. Hij kan best leuk commentaar geven, maar zijn ego zit wel in de weg.quote:
[..]
ik vind het gewoon jammer dat hij in de laatste jaren bij ziggy niemand naast zich wilde hebben in de commentaarbox, terwijl de keren dat er wel iemand naast zat diegene ook echt wat bijdroeg en daarmee de kwaliteit omhoog ging.
Wat is Jack een goede tandartsquote:
[..]
Zelfs met Jack is het kwaliteit hoger dan ooit, en dan heb je Jack.
Lekker vals op twitter, maar in een interview vriendelijk lachen met hem, grapjes en luchtigheid.quote:
Viel me eerder bij Mick ook al op.
Zeg dat wel.. vind die Podcast altijd wel leuke vanwege Frans Verschuur, maar als Mol aansluit luister ik minder graag.quote:
[..]
Mee eens, ook in de 'F1 aan tafel' Podcast vind ik hem behoorlijk uit de hoogte doen.
Komt er een vraag van een luisteraar, die hij met 1 woord afzeikt en doorgaat met z'n eigen verhaal.. pff echt niet sympathiek.
Zoals Buxton deed in zijn tweet.quote:
[..]
Dan nog vind ik dat je het netjes moet houden
Sowieso lijkt Latifi mij buiten de baan een goede kerel
was toch al bekend ???quote:
[..]
ik zie Max vroeg stoppen met F1, als dat waar is
Blijft een hufter die Molquote:
Beetje overdreven die reactiesquote:
Natuurlijk. Opportunistisch als de pest zo'n kerel. En als die Max interviewde voor Ziggo likte die nog net niet aan zijn ballen.quote:
[..]
Lekker vals op twitter, maar in een interview vriendelijk lachen met hem, grapjes en luchtigheid.
Viel me eerder bij Mick ook al op.
Verder vind ik die reacties op zijn tweet nogal overdreven omdat Olav Mol in heel weinig opzichten echt een journalist is, en in die reacties doen mensen dat wel voorkomen. Hij geeft commentaar bij races, en verder schuift hij aan bij podcasts en een talkshowtje. Misschien hier en daar een column? That's it. Is geen journalistiek. En het gaat ook nog eens over een sport.
Dus omdat hij geen journalist is mag hij zich als een proleet gedragen?quote:
[..]
Natuurlijk. Opportunistisch als de pest zo'n kerel. En als die Max interviewde voor Ziggo likte die nog net niet aan zijn ballen.
Verder vind ik die reacties op zijn tweet nogal overdreven omdat Olav Mol in heel weinig opzichten echt een journalist is, en in die reacties doen mensen dat wel voorkomen. Hij geeft commentaar bij races, en verder schuift hij aan bij podcasts en een talkshowtje. Misschien hier en daar een column? That's it. Is geen journalistiek. En het gaat ook nog eens over een sport.
Het enige wat hij zegt is "doei"quote:
[..]
Dus omdat hij geen journalist is mag hij zich als een proleet gedragen?
Uh.. big deal.
Dat was volgens mij al beslist voor de Vries in de auto stapte, het was al maanden duidelijk dat Latifi geen plek meer zou hebben, zijn beoogde opvolger was origineel Piastri en dat was ver voordat de Piastri soap losbarstte.quote:
Een van de slechtst bewaarde geheimen in de F1, zeker nadat hij zoek werd gereden door Nyck
idd....Latifi is nou niet een van de meest getalenteerde coureurs.quote:
[..]
Het enige wat hij zegt is "doei"
Uh.. big deal.
bij een vettel of een dannyric heeft hij dit niet gedaan toch ?
helaas nietquote:
Kut. Had in mijn hoofd dat het raceweek zou zijn.
De 3 F1 GOATs
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 23-09-2022 19:37:40 ]
Triest, dit is ook echt typisch Olav Mol..quote:
Hij heeft als F1 commentator echt wel sterke punten en heeft ook best wel veel betekend voor de populariteit van de F1 in Nederland, maar naast dat hij het commentaar alleen wil doen en daardoor vaak dingen mist tijdens een race verkondigd hij ook dit soort onprofessionele onzin.
Net zoals dat hij Grosjean meerdere malen een Franse stokbroodvreter noemde... repectloos, onprofessioneel en daarnaast is Grosjean een Zwitser.
Van mij hoefde Olav echt niet weg als commentator, maar door dit soort reacties vind ik het wel prima.
Negatief commentaar geven is en blijft altijd makkelijk. Ex-coureurs die een gedegen mening hebben vind ik persoonlijk veel waardevoller dan fanaatjes die eeuwenlang langs de zijlijn staan. Kan je als Olav zijnde wel de feitenkennis in huis hebben, een ronde op een circuit heb ik hem nog nooit zien rijden.quote:
[..]
Triest, dit is ook echt typisch Olav Mol..
Hij heeft als F1 commentator echt wel sterke punten en heeft ook best wel veel betekend voor de populariteit van de F1 in Nederland, maar naast dat hij het commentaar alleen wil doen en daardoor vaak dingen mist tijdens een race verkondigd hij ook dit soort onprofessionele onzin.
Net zoals dat hij Grosjean meerdere malen een Franse stokbroodvreter noemde... repectloos, onprofessioneel en daarnaast is Grosjean een Zwitser.
Van mij hoefde Olav echt niet weg als commentator, maar door dit soort reacties vind ik het wel prima.
Tuurlijk, Latifi is geen hoogvlieger in de F1, maar ook al heb je je centjes mee, dan nog moet je over enig talent beschikken. En dat heeft Latifi tot op zekere zin echt wel. 7 overwinningen in de F2 en een 2de plek in het wereldkampioenschap worden snel vergeten. Latifi kan echt wel rijden. De afgelopen jaren constant laatste worden doet mentaal ook wel iets met je. Het Abu Dahbi akkefietje van vorig jaar , dreigementen alom, de roem je om de oren zien vliegen bij andere coureurs, maar bij jezelf niet. Ga daar maar eens mee om. Sommige coureurs kunnen dat beter dan andere. Helaas vergeten mensen dat weleens.
Voordat users nu gaan zeggen: geen excuusjes! Tuurlijk, Dit neemt natuurlijk niet weg dat hij de afgelopen 3 seizoenen op papier ondermaats heeft gepresteerd en logischerwijs wegmoet. Maar om coureurs in de koningsklasse weg te zetten als een zak stront vind ik niet oke. Getuige naar die rare reacties die ik online lees.
Dit is toch een beetje als roepen dat de rechtsback van Heracles ook heus wel een hele goede voetballer is als je hem vergelijkt met de amateurs van Zeewoldia 4.quote:
[..]
Negatief commentaar geven is en blijft altijd makkelijk. Ex-coureurs die een gedegen mening hebben vind ik persoonlijk veel waardevoller dan fanaatjes die eeuwenlang langs de zijlijn staan. Kan je als Olav zijnde wel de feitenkennis in huis hebben, een ronde op een circuit heb ik hem nog nooit zien rijden.
Tuurlijk, Latifi is geen hoogvlieger in de F1, maar ook al heb je je centjes mee, dan nog moet je over enig talent beschikken. En dat heeft Latifi tot op zekere zin echt wel. 7 overwinningen in de F2 en een 2de plek in het wereldkampioenschap worden snel vergeten. Latifi kan echt wel rijden. De afgelopen jaren constant laatste worden doet mentaal ook wel iets met je. Het Abu Dahbi akkefietje van vorig jaar , dreigementen alom, de roem je om de oren zien vliegen bij andere coureurs, maar bij jezelf niet. Ga daar maar eens mee om. Sommige coureurs kunnen dat beter dan andere. Helaas vergeten mensen dat weleens.
Voordat users nu gaan zeggen: geen excuusjes! Tuurlijk, Dit neemt natuurlijk niet weg dat hij de afgelopen 3 seizoenen op papier ondermaats heeft gepresteerd en logischerwijs wegmoet. Maar om coureurs in de koningsklasse weg te zetten als een zak stront vind ik niet oke. Getuige naar die rare reacties die ik online lees.
Klopt natuurlijk, maar dat betekent niet dat je hem bij Bayern München in de selectie wil zien.
Latifi hoort niet in de F1. Punt.
Hij heeft wel degelijk, zij het sporadisch, op het circuit geracet, tot een gastoptreden in de Porsche Supercup aan toe.quote:
[..]
Negatief commentaar geven is en blijft altijd makkelijk. Ex-coureurs die een gedegen mening hebben vind ik persoonlijk veel waardevoller dan fanaatjes die eeuwenlang langs de zijlijn staan. Kan je als Olav zijnde wel de feitenkennis in huis hebben, een ronde op een circuit heb ik hem nog nooit zien rijden.
Bah bah wat een haat.quote:
Met een winnende auto onder zijn kont is hij gewoon veel beter dan de rookies voor hem. Fact!
Ah, het komt van The Race. Die berichten moet je zeker als het om RB gaat vaak met een korrel zout nemen. Op die momenten zijn ze de spreekbuis van Toto W. en Lewis H.quote:
Dat zeg ik toch? Wat de reden ook is waarom Latifi niet goed presteert, het gaat mij erom dat het respect, in relatie tot comments online, ver te zoeken is. Vind ik onnodig en niet sjiek.quote:
[..]
Dit is toch een beetje als roepen dat de rechtsback van Heracles ook heus wel een hele goede voetballer is als je hem vergelijkt met de amateurs van Zeewoldia 4.
Klopt natuurlijk, maar dat betekent niet dat je hem bij Bayern München in de selectie wil zien.
Latifi hoort niet in de F1. Punt.
Lijkt me ook niet dat RBR Perez eruit gaat trappen. Zijn resultaten zijn vrij goed aangezien Ferrari het verprutst en de rest er niet bij zitten.quote:
[..]
Ah, het komt van The Race. Die berichten moet je zeker als het om RB gaat vaak met een korrel zout nemen. Op die momenten zijn ze de spreekbuis van Toto W. en Lewis H.
Ik vind het allemaal reuze meevallen qua respectloosheid, eerlijk gezegd. Veel erger dan de betekenisvolle 'doei' van Olav wordt het toch nergens?quote:
[..]
Dat zeg ik toch? Wat de reden ook is waarom Latifi niet goed presteert, het gaat mij erom dat het respect, in relatie tot comments online, ver te zoeken is. Vind ik onnodig en niet sjiek.
Als Latifi respect had willen verdienen dan had hij na een jaar gewoon moeten zeggen dat hij niets te zoeken heeft in de F1, zoals iedereen toen al zei en zag.
Hij heeft ook nog een contract t/m 2024 en Albon zit ook vast bij Williams. Lijkt me sterk dat er binnenkort iets verandert aan de lineup bij RBR. Voor de lange termijn lijkt Pérez me geen blijver, maar voorlopig hebben ze geen kandidaat die 'm kan vervangen. En het is ook niet echt nodig, gezien de punten die ze momenteel binnenharken.quote:
[..]
Lijkt me ook niet dat RBR Perez eruit gaat trappen. Zijn resultaten zijn vrij goed aangezien Ferrari het verprutst en de rest er niet bij zitten.
Nouja met een winnende auto toch veelal buiten het podium finishen ook niet echt goed. Zijn punten heeft ie voornamelijk te danken aan Ferrari wat zichzelf compleet belachelijk heeft gemaakt met hun fouten, dat zullen ze bij RBR ook wel door hebben hoop ik. Maar zoals gezegd, RBR heeft hun nieuwe talent er snel doorheen gebrand (mede) door ze naast Verstappen te zetten en toen was er eind '20 eigenlijk geen keus.quote:Op zaterdag 24 september 2022 12:19 schreef Tijn het volgende:
[..]
Hij heeft ook nog een contract t/m 2024 en Albon zit ook vast bij Williams. Lijkt me sterk dat er binnenkort iets verandert aan de lineup bij RBR. Voor de lange termijn lijkt Pérez me geen blijver, maar voorlopig hebben ze geen kandidaat die 'm kan vervangen. En het is ook niet echt nodig, gezien de punten die ze momenteel binnenharken.
Verstappen staat momenteel ongeveer 70 punten achter op Ferrari. Wordt nog spannend of-ie daar nog wat aan kan doenquote:
[..]
Zijn punten heeft ie voornamelijk te danken aan Ferrari wat zichzelf compleet belachelijk heeft gemaakt met hun fouten, dat zullen ze bij RBR ook wel door hebben hoop ik.
Hij zou zelfs zonder al die fouten nu dik aan de leiding van het kampioenschap staan.quote:
Zijn punten heeft ie voornamelijk te danken aan Ferrari wat zichzelf compleet belachelijk heeft gemaakt met hun fouten,
We hebben het over Pérez en het constructeurskampioenschap van RBR, niet over Verstappen.quote:
[..]
Hij zou zelfs zonder al die fouten nu dik aan de leiding van het kampioenschap staan.
quote:
[..]
Hij zou zelfs zonder al die fouten nu dik aan de leiding van het kampioenschap staan.
Hetzelfde zie je met Perez. Met de auto begin dit jaar bleef hij heel aardig in de buurt van Max, totdat ze de auto gingen doorontwikkelen waardoor hij weer op die van vorig jaar lijkt. Nu is ie weer een seconde per ronde langzamer. Maar ik denk dat dat voor 80% van het veld geld. Ook voor Albon en Gasly. Voor veel coureurs is de sweetspot vrij specifiek. Hebben ze die dan zijn ze bloedjesnel, hebben ze die niet dan kunnen ze ineens niet veel meer.
Maar dat bloedjesnel is vrij relatief als je teammaat een halve seconde per ronde sneller is, maar even snel met aan auto waarmee jij "bloedjesnel" bent.quote:
Ik denk dat we het type auto ook niet moeten onderschatten. Ja, Verstappen is snel met verschillende type auto’s, maar een 4-voudig wereldkampioen als Vettel was goed in de RBR van 2009-2013, maar was hopeloos met die in 2014 en ook met de Ferrari van 2019 en 2020 was hij matig.
Hetzelfde zie je met Perez. Met de auto begin dit jaar bleef hij heel aardig in de buurt van Max, totdat ze de auto gingen doorontwikkelen waardoor hij weer op die van vorig jaar lijkt. Nu is ie weer een seconde per ronde langzamer. Maar ik denk dat dat voor 80% van het veld geld. Ook voor Albon en Gasly. Voor veel coureurs is de sweetspot vrij specifiek. Hebben ze die dan zijn ze bloedjesnel, hebben ze die niet dan kunnen ze ineens niet veel meer.
Kunnen ze die auto van Pérez terugontwikkelen naar het begin van het seizoen?quote:
Ik denk dat we het type auto ook niet moeten onderschatten. Ja, Verstappen is snel met verschillende type auto’s, maar een 4-voudig wereldkampioen als Vettel was goed in de RBR van 2009-2013, maar was hopeloos met die in 2014 en ook met de Ferrari van 2019 en 2020 was hij matig.
Hetzelfde zie je met Perez. Met de auto begin dit jaar bleef hij heel aardig in de buurt van Max, totdat ze de auto gingen doorontwikkelen waardoor hij weer op die van vorig jaar lijkt. Nu is ie weer een seconde per ronde langzamer. Maar ik denk dat dat voor 80% van het veld geld. Ook voor Albon en Gasly. Voor veel coureurs is de sweetspot vrij specifiek. Hebben ze die dan zijn ze bloedjesnel, hebben ze die niet dan kunnen ze ineens niet veel meer.
Ik denk dat-ie nu al met meer onderstuur dan Max rijdt. Probleem is alleen dat dat niet sneller is.quote:
[..]
Kunnen ze die auto van Pérez terugontwikkelen naar het begin van het seizoen?
En dan niet alleen langzamer zijn als Verstappen en Ferrari, maar alle teams die updates hebben doorgevoerd sindsdien?quote:
[..]
Kunnen ze die auto van Pérez terugontwikkelen naar het begin van het seizoen?
Ik denk dat Perez niet per se langzamer is geworden. Verstappen is sneller geworden op een manier waarop Perez dat niet kan.quote:
[..]
Kunnen ze die auto van Pérez terugontwikkelen naar het begin van het seizoen?
Perez ging nog hartstikke goed in de tijd dat Ferrari het verklootte, dus daar snap ik de relevantie al helemaal niet van.quote:
[..]
We hebben het over Pérez en het constructeurskampioenschap van RBR, niet over Verstappen.
Nou ja, eerst ging Pérez wel lekker. Toen maakte Ferrari er een potje van. Dat is de reden dat-ie nu nog wel aardig hoog in het klassement staat. Maar de resultaten van Checo vallen de laatste tijd wel tegen. Hij wordt vrijwel zeker nog wel door Russel ingehaald. Misschien ook nog wel door Sainz.quote:
[..]
Perez ging nog hartstikke goed in de tijd dat Ferrari het verklootte, dus daar snap ik de relevantie al helemaal niet van.
Hij valt mij eigenlijk niet tegen, meer dan middelmaat misschien subtop is hij nooit geweest, dat kan ook een topauto niet verbloemen.quote:
Perez valt gewoon tegen. Hij haalt het podium meer niet dan wel met de winnende auto.
Bottas deed het toch een stuk beter met die Mercedes bijvoorbeeld, terwijl dat ook echt een coureur van niets is.quote:
[..]
Hij valt mij eigenlijk niet tegen, meer dan middelmaat misschien subtop is hij nooit geweest, dat kan ook een topauto niet verbloemen.
Ook dat maar dat kan door ook de stabiliteit van de auto komen, dat was ook de reden dat Perez er in het begin van het seizoen dichterbij zat.quote:
[..]
Bottas deed het toch een stuk beter met die Mercedes bijvoorbeeld, terwijl dat ook echt een coureur van niets is.
Irvine zei dat ook ooit over Schumacher, dat als de auto stabiel was hij er dichtbij zat maar dan waren ze meestal niet snel genoeg, op het moment dat de auto wel de snelheid had kon Schumacher dat eruit halen en hij niet.
Bottas is een midfield coureur maar de Mercedes was een makkelijker te rijden bolide. Dat zag je aan Russell toen die in mocht vallen. De RedBull is gewoon een stuk lastiger af te stellen en te rijden.quote:
[..]
Bottas deed het toch een stuk beter met die Mercedes bijvoorbeeld, terwijl dat ook echt een coureur van niets is.
Maar Bottas een coureur van niets noemen slaat helemaal nergens op.
Bottas is een coureur van niets. Daar lijkt me vrij weinig discussie over mogelijk eerlijk gezegd.quote:
[..]
Bottas is een midfield coureur maar de Mercedes was een makkelijker te rijden bolide. Dat zag je aan Russell toen die in mocht vallen. De RedBull is gewoon een stuk lastiger af te stellen en te rijden.
Maar Bottas een coureur van niets noemen slaat helemaal nergens op.
De rest ben ik met je, en Tarado, eens.
Bottas heeft op zich wel snelheid. Zelfs voordat-ie naar Mercedes ging, stond-ie een paar keer op het podium. En hij had ook regelmatig pole position naast de grote Lewis Hamilton.quote:
[..]
Bottas deed het toch een stuk beter met die Mercedes bijvoorbeeld, terwijl dat ook echt een coureur van niets is.
Z'n racecraft is maar matig, maar hij is niet langzaam.
Bottas is beter geweest dan elk van z’n teammaatjes m.u.v. Hamilton.quote:
[..]
Bottas is een coureur van niets. Daar lijkt me vrij weinig discussie over mogelijk eerlijk gezegd.
De rest ben ik met je, en Tarado, eens.
Een coureur van niets komt niet in de beste auto van de grid terecht. Hij is een stuk minder dan Hamilton maar dat geldt voor het overgrote deel van de grid. Ik denk dat Bottas en Perez elkaar niet veel ontlopen, maar dan vind jij Perez ook een coureur van niets?
Het zijn beiden geen toppers, denk dat alle coureurs van de grid op een paar na dezelfde resultaten in deze auto's hadden behaald en natuurlijk ook weer een deel van de grid betere resultaten.quote:
[..]
Bottas is beter geweest dan elk van z’n teammaatjes m.u.v. Hamilton.
Een coureur van niets komt niet in de beste auto van de grid terecht. Hij is een stuk minder dan Hamilton maar dat geldt voor het overgrote deel van de grid. Ik denk dat Bottas en Perez elkaar niet veel ontlopen, maar dan vind jij Perez ook een coureur van niets?
Ja, jeetje, beter dan Maldonado/post-ongeluk Massa/Stroll en rookie Zhou. Dat lukt een heel hoop rijders denk ik. Dat vind ik niet echt een argument. Er zijn meer argumenten om aan te geven dat hij niet zo goed is. Mercedes gaf hem ook niet voor niets slechts 1 jaar verlengingen. Russell was ook direct beter toen hij instapte voor 1 race, dat zegt ook vrij veel. Overall zijn Bottas z'n resultaten heel erg matig als je 5 jaar in de beste auto van de grid rijdt.quote:
[..]
Bottas is beter geweest dan elk van z’n teammaatjes m.u.v. Hamilton.
Een coureur van niets komt niet in de beste auto van de grid terecht. Hij is een stuk minder dan Hamilton maar dat geldt voor het overgrote deel van de grid. Ik denk dat Bottas en Perez elkaar niet veel ontlopen, maar dan vind jij Perez ook een coureur van niets?
Ik dacht altijd dat Perez wel iets extras had, maar die laat nu ook zien dat hij niets speciaals is. Rijdt 2 jaar in een top auto, zeker dit jaar, en komt gewoon veel en veel te kort om een serieuze rol te spelen. 2 races gewonnen, waarvan 1 door pech van Max en Hamilton die heel dom een knopje indrukt. Dan moet je lekker bij Aston Martin ofzo gaan rijden.
Alleen mist hij de consistentie/mindset om dat een heel seizoen vol te houden. En dat konden versie 2.0, 3.0, etc. ook niet.
Maar Bottas beter dan Perez? Hij zat dichter bij Hamilton dan Perez bij Verstappen. Bottas en Hamilton waren een garantie op constructeurskampioenschap voor Mercedes.quote:
[..]
Ja, jeetje, beter dan Maldonado/post-ongeluk Massa/Stroll en rookie Zhou. Dat lukt een heel hoop rijders denk ik. Dat vind ik niet echt een argument. Er zijn meer argumenten om aan te geven dat hij niet zo goed is. Mercedes gaf hem ook niet voor niets slechts 1 jaar verlengingen. Russell was ook direct beter toen hij instapte voor 1 race, dat zegt ook vrij veel. Overall zijn Bottas z'n resultaten heel erg matig als je 5 jaar in de beste auto van de grid rijdt.
Ik dacht altijd dat Perez wel iets extras had, maar die laat nu ook zien dat hij niets speciaals is. Rijdt 2 jaar in een top auto, zeker dit jaar, en komt gewoon veel en veel te kort om een serieuze rol te spelen. 2 races gewonnen, waarvan 1 door pech van Max en Hamilton die heel dom een knopje indrukt. Dan moet je lekker bij Aston Martin ofzo gaan rijden.
Ik denk dat Bottas minimaal gelijkwaardig is aan mannen als Perez en Gasly en beter is dan coureurs als Albon, Zhou en Tsunoda. Die laatsten mag je coureurs van niets vinden, Bottas is echt wel een tandje beter en kon het zo nu en dan Hamilton moeilijk maken.
Bottas is duidelijk sneller dan Pérez. Maar Pérez kan wel aardig racen. Zowel aanvallen als verdedigen zie je Bottas weinig doen, dat is bij Pérez toch anders.quote:
[..]
Maar Bottas beter dan Perez? Hij zat dichter bij Hamilton dan Perez bij Verstappen. Bottas en Hamilton waren een garantie op constructeurskampioenschap voor Mercedes.
Bottas is beter dan Perez denk ik ja, en dat zegt imo veel over Perez. Volgens mij was dat ook het eerste punt dat ik probeerde te maken met m'n reactie op Tarado ondanks dat de Mercedes destijds inderdaad beter te besturen leek te zijn dan de huidige RBR.quote:
[..]
Maar Bottas beter dan Perez? Hij zat dichter bij Hamilton dan Perez bij Verstappen. Bottas en Hamilton waren een garantie op constructeurskampioenschap voor Mercedes.
Ik denk dat Bottas minimaal gelijkwaardig is aan mannen als Perez en Gasly en beter is dan coureurs als Albon, Zhou en Tsunoda. Die laatsten mag je coureurs van niets vinden, Bottas is echt wel een tandje beter en kon het zo nu en dan Hamilton moeilijk maken.
Perez heb ik zo uit mijn hoofd 1x op iets knaps weten te betrappen in een RBR, en dat was die actie in Abu Dhabi waar hij op oude banden Hamilton dusdanig wist op te houden dat het Verstappen uiteindelijk het WK heeft opgeleverd doordat Hamilton geen stop kon maken. Oh, en in Turkije had die wat goede acties op de intermediates vorig jaar. Bottas haalde tenminste nog wel eens pole of een overwinning in Sochi op.
Edit: Wat Tijn zeg klopt ook helemaal. Perez kan wel een stuk beter racen dan Bottas, die kon alleen van vooraf aan wat doen.
Er zijn maar weinig echte toppers, maar onder die toppers heb je een groep midfield coureurs waar Bottas gewoon bij hoort. Als je niet bij die kleine groep toppers zit, ben je niet automatisch een coureur van niets. Een coureur van niets rijdt niet in het meest begeerde zitje van het hele grid. Klinklare onzin, ik vind Bottas een enorme zoutzak maar hem een coureur van niets noemen is echt bullshit.quote:
[..]
Het zijn beiden geen toppers, denk dat alle coureurs van de grid op een paar na dezelfde resultaten in deze auto's hadden behaald en natuurlijk ook weer een deel van de grid betere resultaten.
Ik denk dat iedereen buiten Mazepin en Latifi hetzelfde had kunnen doen in die Mercedes. De enige reden waarom Bottas dat zitje zo lang heeft gehouden is omdat ze niet een beter iemand nodig hadden doordat die auto zo bizar goed was, en omdat Bottas geen enkele bedreiging was voor posterboy Hamilton.quote:
[..]
Er zijn maar weinig echte toppers, maar onder die toppers heb je een groep midfield coureurs waar Bottas gewoon bij hoort. Als je niet bij die kleine groep toppers zit, ben je niet automatisch een coureur van niets. Een coureur van niets rijdt niet in het meest begeerde zitje van het hele grid. Klinklare onzin, ik vind Bottas een enorme zoutzak maar hem een coureur van niets noemen is echt bullshit.
Dus, Bottas > Perez > Gasly > Albon > Tsunoda > Zhou > Latifiquote:
[..]
Bottas is duidelijk sneller dan Pérez. Maar Pérez kan wel aardig racen. Zowel aanvallen als verdedigen zie je Bottas weinig doen, dat is bij Pérez toch anders.
Dan zitten er verdomd veel coureurs van niets in de F1.
Ik denk (weet wel zeker) dat je Bottas lichtelijk onderschat. Hij is gewoon een midfield coureur, niet de absolute top van de grid maar er zijn er een flink pak die minder snel zijn.quote:
[..]
Ik denk dat iedereen buiten Mazepin en Latifi hetzelfde had kunnen doen in die Mercedes. De enige reden waarom Bottas dat zitje zo lang heeft gehouden is omdat ze niet een beter iemand nodig hadden doordat die auto zo bizar goed was, en omdat Bottas geen enkele bedreiging was voor posterboy Hamilton.
Het ligt er een beetje aan wat je belangrijker vindt in zulke rankings. Ik zou Perez en Gasly sowieso hoger inschalen voor een middenveld team, omdat je daar een beetje moet kunnen knokken, inhalen en verdedigen. Daar is Bottas heel matig in. Als je iemand zoekt om van P1-P3, in de beste auto, te starten en te finishen moet je Bottas hebben. Maar die kwaliteiten zullen veel rijders in de F1 wel hebben denk ik toch?quote:
[..]
Dus, Bottas > Perez > Gasly > Albon > Tsunoda > Zhou > Latifi
Dan zitten er verdomd veel coureurs van niets in de F1.
Een coureur van niets bedoel je, de F1 zit er schijnbaar vol mee.quote:
[..]
Het ligt er een beetje aan wat je belangrijker vindt in zulke rankings. Ik zou Perez en Gasly sowieso hoger inschalen voor een middenveld team, omdat je daar een beetje moet kunnen knokken, inhalen en verdedigen. Daar is Bottas heel matig in. Als je iemand zoekt om van P1-P3, in de beste auto, te starten en te finishen moet je Bottas hebben. Maar die kwaliteiten zullen veel rijders in de F1 wel hebben denk ik toch?
Coureurs van niets rijden niet in F1 maar zowel Bottas als Perez zijn op dat niveau niet veel meer dan middelmaat dus wat ik al zei, bijna alle coureurs op de grid zouden met die auto's over hetzelfde aantal races het minimaal net zo goed gedaan hebben.quote:
[..]
Er zijn maar weinig echte toppers, maar onder die toppers heb je een groep midfield coureurs waar Bottas gewoon bij hoort. Als je niet bij die kleine groep toppers zit, ben je niet automatisch een coureur van niets. Een coureur van niets rijdt niet in het meest begeerde zitje van het hele grid. Klinklare onzin, ik vind Bottas een enorme zoutzak maar hem een coureur van niets noemen is echt bullshit.
Eens. Minus een stuk of drie koekenbakkers die ook in een RB het podium nooit zouden zien. Maar ook die horen gewoon tot de beste racers ter wereld.quote:
[..]
Coureurs van niets rijden niet in F1 maar zowel Bottas als Perez zijn op dat niveau niet veel meer dan middelmaat dus wat ik al zei, bijna alle coureurs op de grid zouden met die auto's over hetzelfde aantal races het minimaal net zo goed gedaan hebben.
Dat ontken ik toch ook niet, vanaf moment 1 zeg ik dat Bottas een midfield coureur is, en dat hem “een coureur van niets” noemen nergens op slaat.quote:
[..]
Coureurs van niets rijden niet in F1 maar zowel Bottas als Perez zijn op dat niveau niet veel meer dan middelmaat dus wat ik al zei, bijna alle coureurs op de grid zouden met die auto's over hetzelfde aantal races het minimaal net zo goed gedaan hebben.
quote:
[..]
Een coureur van niets bedoel je, de F1 zit er schijnbaar vol mee.
Als je niet kan racen, en zelfs in een superieure Mercedes moeite hebt om door het middenveld heen te komen, ben je inderdaad een coureur van niets, in mijn optiek. Hard rijden in de juiste/beste auto kunnen ze allemaal wel, Latifi is ook gewoon 2de geworden in de F2 bijvoorbeeld, en ik denk dat we het er toch wel over eens zijn dat dat ook een coureur van niets is? Gaat er meer om dat je iets extras hebt, en Bottas heeft dat opzich in kwalificatie wel, waar hij best vaak bloedsnel is/was.
We hoeven we het niet verder niet eens te geraken over Bottas natuurlijk. Misschien is pure middelmaat een betere omschrijving dan een coureur van niets.
Sowieso pakt "een coureur van niks" natuurlijk niet 20 keer pole, terwijl z'n teamgenoot Lewis Hamilton is.quote:
[..]
Dat ontken ik toch ook niet, vanaf moment 1 zeg ik dat Bottas een midfield coureur is, en dat hem “een coureur van niets” noemen nergens op slaat.
Ik denk dat Bottas in gelijkwaardig materiaal een veel betere coureur is dan Perez als het gaat om kwalificatie en pure snelheid. Qua racecraft is het echter wel een coureur van niets. Hij kan niet verdedigen en hij kan niet aanvallen, op dat vlak is Perez echt de betere. Die heeft veel meer ballen dan Bottas.quote:
[..]
Sowieso pakt "een coureur van niks" natuurlijk niet 20 keer pole, terwijl z'n teamgenoot Lewis Hamilton is.
De Mercedes was niet ontworpen om door het veld naar voren te rijden. Natuurlijk makkelijk om dat in de schoenen van Bottas te schuiven. Maar ik denk dat er te makkelijk aan voorbij wordt gegaan dat Bottas het Hamilton best nog wel eens moeilijk maakte in de Q 69/31 dat is gewoon 6 keer per seizoen dat Bottas beter was. In de race was het 74/25 en dat is incl. Valtteri, it’s James….quote:
[..]
Als je niet kan racen, en zelfs in een superieure Mercedes moeite hebt om door het middenveld heen te komen, ben je inderdaad een coureur van niets, in mijn optiek. Hard rijden in de juiste/beste auto kunnen ze allemaal wel, Latifi is ook gewoon 2de geworden in de F2 bijvoorbeeld, en ik denk dat we het er toch wel over eens zijn dat dat ook een coureur van niets is? Gaat er meer om dat je iets extras hebt, en Bottas heeft dat opzich in kwalificatie wel, waar hij best vaak bloedsnel is/was.
We hoeven we het niet verder niet eens te geraken over Bottas natuurlijk. Misschien is pure middelmaat een betere omschrijving dan een coureur van niets.
Die Mercedes was top, maar lang niet iedereen op de grid kan met die druk omgaan en week in week uit leveren en naar de pijpen van Toto dansen en Hamilton zo nu en dan verslaan.
Dan ben je meer dan een coureur van niets.
kijk de on board beelden maar eens ....de coureurs konden zich zoveel fouten veroorloven.quote:
[..]
De Mercedes was niet ontworpen om door het veld naar voren te rijden. Natuurlijk makkelijk om dat in de schoenen van Bottas te schuiven. Maar ik denk dat er te makkelijk aan voorbij wordt gegaan dat Bottas het Hamilton best nog wel eens moeilijk maakte in de Q 69/31 dat is gewoon 6 keer per seizoen dat Bottas beter was. In de race was het 74/25 en dat is incl. Valtteri, it’s James….
Die Mercedes was top, maar lang niet iedereen op de grid kan met die druk omgaan en week in week uit leveren en naar de pijpen van Toto dansen en Hamilton zo nu en dan verslaan.
Dan ben je meer dan een coureur van niets.
1 keer gas geven en het was weer goedgemaakt
The race is wel echt een favoriet kanaal overigens.quote:
Goede info, geen clickbait ellende.
Buiten dat tegenwoordig niemand in de F1 'een coureur van niks' is. Een coureur van niks zou in de kwalificatie gemiddeld 7+ seconden per rondje verliezen op de top-10.quote:
[..]
Sowieso pakt "een coureur van niks" natuurlijk niet 20 keer pole, terwijl z'n teamgenoot Lewis Hamilton is.
quote:
Een coureur van niks eindigt ergens halverwege in de grindbak.
Hamilton heeft diverse keren hele indrukwekkende inhaalraces laten zien, van achteraan het veld helemaal terug naar voren. Bottas niet. Die zat dan 20 ronden vast achter een Toro Rosso of zo.quote:
[..]
De Mercedes was niet ontworpen om door het veld naar voren te rijden. Natuurlijk makkelijk om dat in de schoenen van Bottas te schuiven. Maar ik denk dat er te makkelijk aan voorbij wordt gegaan dat Bottas het Hamilton best nog wel eens moeilijk maakte in de Q 69/31 dat is gewoon 6 keer per seizoen dat Bottas beter was. In de race was het 74/25 en dat is incl. Valtteri, it’s James….
Die Mercedes was top, maar lang niet iedereen op de grid kan met die druk omgaan en week in week uit leveren en naar de pijpen van Toto dansen en Hamilton zo nu en dan verslaan.
Dan ben je meer dan een coureur van niets.
Het filmpje is beter dan de begeleidende tekst in de description.quote:
[..]
The race is wel echt een favoriet kanaal overigens.
Goede info, geen clickbait ellende.
Waar men insinueert dat Red Bull moreel laakbaar gedrag vertoont tov Perez...
Nyck heeft beter management nodig.quote:
2e paspoort verlopen, dat is binnen een dag te regelen.
En anders kan je op Schiphol een noodpaspoort krijgen bij de Marechaussee.
Niet goed.
Het was geen sarcasme, the race kijk ik echt graag, itt tot wtf f1 oidquote:
[..]
Het filmpje is beter dan de begeleidende tekst in de description.
Waar men insinueert dat Red Bull moreel laakbaar gedrag vertoont tov Perez...
hij was in Hongarije, natuurlijk is er altijd een oplossing maar dat hangt ook van de rest van z'n schema af.quote:
[..]
Nyck heeft beter management nodig.
2e paspoort verlopen, dat is binnen een dag te regelen.
En anders kan je op Schiphol een noodpaspoort krijgen bij de Marechaussee.
Niet goed.
Het feit dat men insinueert dat RB moreel laakbaar is, is ook geen sarcasmequote:
[..]
Het was geen sarcasme, the race kijk ik echt graag, itt tot wtf f1 oid
Oh ja, er zijn altijd excuses voor de faal, maar het was voorkombaar geweest door correct te handelen en voorbereid te zijn.quote:
[..]
hij was in Hongarije, natuurlijk is er altijd een oplossing maar dat hangt ook van de rest van z'n schema af.
Zo'n paspoort verloopt niet zomaar dat weet je van te voren, en als Mercedes rijder moet je altijd de mogelijkheid hebben om naar Brackley en Brixworth te reizen.
Daarom ook meteen van management veranderen? Beetje overdreven lijkt me.quote:
[..]
Oh ja, er zijn altijd excuses voor de faal, maar het was voorkombaar geweest door correct te handelen en voorbereid te zijn.
Zo'n paspoort verloopt niet zomaar dat weet je van te voren, en als Mercedes rijder moet je altijd de mogelijkheid hebben om naar Brackley en Brixworth te reizen.
Heeft Nyck inmiddels management dan? Laatste wat mij bijstaat is dat hij zijn eigen management deed.quote:
[..]
Daarom ook meteen van management veranderen? Beetje overdreven lijkt me.
Maar goed, ik heb me er dan ook niet recent in verdiept.
ik weet het echt nietquote:
[..]
Heeft Nyck inmiddels management dan? Laatste wat mij bijstaat is dat hij zijn eigen management deed.
Maar goed, ik heb me er dan ook niet recent in verdiept.
vandaarquote:
Hij heeft geen manager/management staat hier: https://www.telegraaf.nl/(...)in-formule-1-verdien
quote:
Een coureur van niks eindigt ergens halverwege in de grindbak.
Dat is bijna aan het eind, niet halverwege..quote:
Op Niks paspoort, hij had een ID kaart bij zich en die is alleen binnen Europa geldig, door Brexit zit Engeland daar niet meer bij.quote:
[..]
Nyck heeft beter management nodig.
2e paspoort verlopen, dat is binnen een dag te regelen.
En anders kan je op Schiphol een noodpaspoort krijgen bij de Marechaussee.
Niet goed.
Was wel leuk om het commentaar te lezen onder dat nieuws. Talloze sukkels die er heilig van overtuigd waren dat het nieuws niet klopte omdat het nooit mogelijk zou zijn geweestquote:
[..]
Niks paspoort, hij had een ID kaart bij zich en die is alleen binnen Europa geldig, door Brexit zit Engeland daar niet meer bij.
Na 4 bochten om precies te zijnquote:
[..]
Dat is bijna aan het eind, niet halverwege..
Hij werd eraf gereden, dat telt niet..quote:
Niks door Brexit. Hij reist regelmatig naar de fabriek in de UK, hij en zijn management weten dondersgoed dat hij een paspoort nodig heeft om de UK binnen te komen.quote:
[..]
Niks paspoort, hij had een ID kaart bij zich en die is alleen binnen Europa geldig, door Brexit zit Engeland daar niet meer bij.
Het is zijn eigen domme schuld dat hij zijn 2e paspoort niet opnieuw heeft aangevraagd.
Edit: en om nog ff pedant te mierenneuken, door Brexit ligt het VK niet uit Europa, maar uit de EU...
Hij heeft geen managementquote:
[..]
Niks door Brexit. Hij reist regelmatig naar de fabriek in de UK, hij en zijn management weten dondersgoed dat hij een paspoort nodig heeft om de UK binnen te komen.
Het is zijn eigen domme schuld dat hij zijn 2e paspoort niet opnieuw heeft aangevraagd.
Edit: en om nog ff pedant te mierenneuken, door Brexit ligt het VK niet uit Europa, maar uit de EU...
"Maar ik heb wel een groep mensen om mij heen die mij helpt en adviseert"quote:
Dat is management, ook al heeft hij geen manager.
nee dat is geen managementquote:
[..]
"Maar ik heb wel een groep mensen om mij heen die mij helpt en adviseert"
Dat is management, ook al heeft hij geen manager.
Ja, dat is het ook. Waarom suggereer je het dan?quote:
[..]
Daarom ook meteen van management veranderen? Beetje overdreven lijkt me.
Nee, wat is het dan wanneer mensen je helpen bij het behartigen van je belangen...quote:
En zelfs al zijn het paps en mams aan de keukentafel.
Als frequente reiziger midden in een chaotische solicatieperiode zijn dit het soort fouten die je niet wil maken.
Dat kunnen net zo goed vrienden/familie zijn die het beste met hem voor hebben en hoeft dus helemaal geen management te zijn.quote:
[..]
"Maar ik heb wel een groep mensen om mij heen die mij helpt en adviseert"
Dat is management, ook al heeft hij geen manager.
hij schijnt het niet te hebben dus misschien wel aan te radenquote:
[..]
Ja, dat is het ook. Waarom suggereer je het dan?
Legendarische coureur man.. zonder hem had Max nooit WDC geweest.quote:
...
Door zn geklungel dan.
Nog maar een paar uurquote:
Maar het klopt wélquote:
[..]
Legendarische coureur man.. zonder hem had Max nooit WDC geweest.
...
Door zn geklungel dan.
Snap wel dat Piastri geen trek had in een team dat zo arrogant is, en zo weinig zelfreflectie heeft.
Lol die andere headlinesquote:
Alpine zet zichzelf maar even in het rijtje RB, MB, en Ferrari: https://formula1news.co.u(...)ature-oscar-piastri/
Snap wel dat Piastri geen trek had in een team dat zo arrogant is, en zo weinig zelfreflectie heeft.
Article continues below
Lewis Hamilton ‘urgently’ wants Mercedes to fire George Russell, bring back Valtteri Bottas
Hamilton isn’t interested in ‘helping Russell’ as Wolff grows frustrated with his star driver
Zelfs van heel ver ziet dat er tamelijk verzonnen uit.
JAAAAAAAAAAAAAAquote:
Te flauwquote:
3 weken geen race is ook wel welletjesquote:
Het was wat te intensief, maar ik ben er nu wel weer aan toe quote:
RACEWEEK * R * A * C * E * W * E * E * K * Ik lag al vroem geluiden in bed te makenquote:
[..]
3 weken geen race is ook wel welletjes
Dat komt door Putin dat we afgelopen weekend geen race hadden + ze konden geen vervangende gp vinden.quote:
[..]
3 weken geen race is ook wel welletjes
Zin inquote:
[..]
Dat komt door Putin dat we afgelopen weekend geen race hadden + ze konden geen vervangende gp vinden.
Ja, anders hadden we de volkomen logische trippel header met Rusland, Singapore en Japan.quote:
[..]
Dat komt door Putin dat we afgelopen weekend geen race hadden + ze konden geen vervangende gp vinden.
Hij wijkt daar uit voor een Mercedes die loopt te kloten, toch?quote:
Was het niet Leclerc die daar voor een kamikaze actie deed?quote:
[..]
Hij wijkt daar uit voor een Mercedes die loopt te kloten, toch?
Oh, dat was het, inderdaad.quote:
[..]
Was het niet Leclerc die daar voor een kamikaze actie deed?
Hij ontweek Perez en reed de grindbak inquote:
[..]
Hij wijkt daar uit voor een Mercedes die loopt te kloten, toch?
Hij moest uitwijken voor Perez en Leclerc en had niet genoeg grip om in te sturen of te remmen. Niet zijn schuld.quote:
[..]
Hij ontweek Perez en reed de grindbak in
Hij kon gewoon remmen maar hij ging gas geven omdat die niet wist dat er grind lag omdat het donker grind wasquote:
[..]
Hij moest uitwijken voor Perez en Leclerc en had niet genoeg grip om in te sturen of te remmen. Niet zijn schuld.
....vind jij.quote:
Klopt. Maar dat die gas gaf is een feit.quote:
Ach joh kan de beste overkomen. Ik blunder ook weleens
Zo verkeerd doet hij het ook niet. Plus hij kan nog veel van Bottas leren. Hopelijk is de auto straks ook betrouwbaarder, en dan met name de motor.quote:
Zoals verwacht mag Zhou Gyanyu nog een jaartje in de Alfa Romeo rijden.
[ twitter ]
Verdient ie wel imho.quote:
Zoals verwacht mag Zhou Gyanyu nog een jaartje in de Alfa Romeo rijden.
[ twitter ]
Mee eens, toch wel een verrassing van dit jaarquote:
jammer
Ik vind het persoonlijk ook geen toegevoegde waarde hebben.quote:
Gaat nergens over. Punten scoor je tijdens de GP, niet in de trainingen, kwali of slap aftreksel van een race.
Aldi troep.quote:
quote:
Hier, eentje voor elke sprintrace.
quote:
Op 
Idd jammer, 24 races is al te veel en door die sprintraces zijn de weekenden nog drukker als je alles wilt volgen.quote:
Don't fix what isn't broken.
Dit. Ook zeker als je naar een live race gaat en het weer tegenvalt. Er moet simpelweg dan wel gereden worden. Ik ben blij dat ze wel de punten na vorig jaar hebben aangepast en niet alleen maar de top 3 punten gevenquote:
Ik wel. Ik vind het een fijne toevoeging. Er staan extra punten op het spel en het is een stuk boeiender om naar te kijken dan FP2.
Het is duidelijk dat de enige reden dat ze dit doen vanwege commerciële overwegingen is, en niet ten behoeve van de sport zelf.quote:
Sprintraces zijn leuk voor (junior)klassen om nog aan een respectabel aantal races te komen, maar voor een topklasse voegt het niets toe. Geen enkele andere zichzelf respecterende topklasse (IndyCar, WEC, IMSA, Super Formula, etc) heeft zoiets, dus waarom zou de F1 dat wel moeten?
Don't fix what isn't broken.
Terecht in dit geval.quote:
Sprintraces
quote:
Luisteren naar de fans ho maar.
Alsof alle fans hetzelfde willenquote:
[..]
Luisteren naar de fans ho maar.
Alle fans die op het internet zitten zijn er in grote getale wel over eens dat die sprints geen ene flikker toevoegen. Ik lees echt helemaal nergens positieve reacties.quote:
[..]
Alsof alle fans hetzelfde willen
Misschien vinden de meeste mensen het leuker om te klagen dan om te zeggen dat iets goed is?quote:
Alle fans die op het internet zitten zijn er in grote getale wel over eens dat die sprints geen ene flikker toevoegen. Ik lees echt helemaal nergens positieve reacties.
Zelf mag van mij elk weekend een sprintrace gehouden worden bijvoorbeeld, maar voel(de) mij niet echt geroepen om mijn mening daarover te delen.
Zelfs in de fansurveys werd er gestuurd naar één resultaat. De opties waren hetzelfde als dat fopreferendum in Oekraine, als je er geen fan van was kon je dat niet aangeven.quote:
[..]
Misschien vinden de meeste mensen het leuker om te klagen dan om te zeggen dat iets goed is?
Zelf mag van mij elk weekend een sprintrace gehouden worden bijvoorbeeld, maar voel(de) mij niet echt geroepen om mijn mening daarover te delen.
Het is gewoon puur voor de centen, niets meer niets minder.
Die centen komen niet binnen als mensen niet meer kijken lijkt mij.quote:
[..]
Zelfs in de fansurveys werd er gestuurd naar één resultaat. De opties waren hetzelfde als dat fopreferendum in Oekraine, als je er geen fan van was kon je dat niet aangeven.
Het is gewoon puur voor de centen, niets meer niets minder.
Dat is nou het leuke: ze kijken toch wel.quote:
[..]
Die centen komen niet binnen als mensen niet meer kijken lijkt mij.
Het is vooral uitrekken van een kampioenschap dat ook prima in 18 races kan worden beslist.quote:
Max mag van mij na 19 races iemand van het castingbureau laten rijden. 24 races zijn er 5 teveel. Er is ook nog zoiets als een leven.
Maar money talks en veel zandbakken willen een race dus dat is wat gebeurt.
weet ik niet zo zeker hoor. dan zou je dus in 6 weekends 3 dagen naar Formule1 kijken, en de overige 18 keer 2 dagen. het kan te gek ook.quote:
[..]
Dat is nou het leuke: ze kijken toch wel.
Ik heb toch geen leven.quote:
[..]
weet ik niet zo zeker hoor. dan zou je dus in 6 weekends 3 dagen naar Formule1 kijken, en de overige 18 keer 2 dagen. het kan te gek ook.
Maar het verneukt het wel voor mij ga ik eerlijk toegeven. Het is nu al te veel, even deze 3 weken rust vond ik niet eens zo heel erg, eindelijk eens wat vrije zondagen.
1. Saudi Arabië
2. Miami
3. Nederland
4. Qatar
5. VS
6. Las Vegas
Ironisch genoeg is dit een van de weinige punten waarop de fans het vrijwel allemaal eens zijnquote:
[..]
Alsof alle fans hetzelfde willen
In dit topic staan er toch diverse.quote:
[..]
Alle fans die op het internet zitten zijn er in grote getale wel over eens dat die sprints geen ene flikker toevoegen. Ik lees echt helemaal nergens positieve reacties.
En de kijkcijfers zullen goed zijn, anders zouden ze het niet doen. Waarschijnlijk is gewoon unaniem een belachelijk groot succes.
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 27-09-2022 21:27:35 ]
Want F1-fans zijn masochisten?quote:
[..]
Dat is nou het leuke: ze kijken toch wel.
Las Vegas sowieso niet lijkt mij, want zij gaan daar op zaterdag racen.quote:
Ik ga alvast een wilde gok doen:
1. Saudi Arabië
2. Miami
3. Nederland
4. Qatar
5. VS
6. Las Vegas
Ik ben een fan en ik vind het wel leukquote:
[..]
Luisteren naar de fans ho maar.
Ze vinden wel een manier.quote:
[..]
Las Vegas sowieso niet lijkt mij, want zij gaan daar op zaterdag racen.
Hebben nog steeds een gewone Q en daarnaast ook een sprintrace waar weinig verandert. Boeien. Nog altijd leuker dan een FP3 wat al helemaal zaaddodend is. Ik vind het prima om te kijken, maar zal het ook niet missen als ze het zouden afschaffen.
Jaja, dat is ook achterlijk maar zij beginnen toch. Met hun sprintrace
Ook dat.quote:
Mij boeit het eigenlijk niet zoveel. Heb het gevoel dat veel mensen gewoon willen schoppen om het schoppen, want vroeger was alles beter.
Hebben nog steeds een gewone Q en daarnaast ook een sprintrace waar weinig verandert. Boeien. Nog altijd leuker dan een FP3 wat al helemaal zaaddodend is. Ik vind het prima om te kijken, maar zal het ook niet missen als ze het zouden afschaffen.
@Nattekat is er een de laatste tien jaar een verandering in de F1 geweest waar je wél positief over bent?
Ik vind dat er nu al veel te veel races zijn en sprintraces maken dat alleen maar erger. Daarbovenop voegt het geen ene flikker toe en/of verneukt het de zondag *kijkt naar Imola*.quote:
Mij boeit het eigenlijk niet zoveel. Heb het gevoel dat veel mensen gewoon willen schoppen om het schoppen, want vroeger was alles beter.
Hebben nog steeds een gewone Q en daarnaast ook een sprintrace waar weinig verandert. Boeien. Nog altijd leuker dan een FP3 wat al helemaal zaaddodend is. Ik vind het prima om te kijken, maar zal het ook niet missen als ze het zouden afschaffen.
Liefst kijk ik iedere week
Er komt een moment dat het een moet wordt in plaats van een wil. En bijna elke week een race maakt het toch wel langzaam een moet, ik kan niet meer van elke race even veel genieten.quote:
Ik snap niet hoe een liefhebber kan vinden dat er teveel races zijn
Liefst kijk ik iedere week
Dat mensen het geen goed idee vinden, wil niet zeggen dat ze niet kijken, want dat doen ze toch wel, inclusief mezelf.quote:
[..]
In dit topic staan er toch diverse.
En de kijkcijfers zullen goed zijn, anders zouden ze het niet doen. Waarschijnlijk is gewoon unaniem een belachelijk groot succes.
En ja, de sprintraces zijn er om de kijkcijfers op te krikken. Niet per se op de zaterdag (want dat betwijfel ik), maar vooral op de vrijdag door de kwalificatie en kunnen ze dus meer geld verdienen. Precies waar het om te doen is geweest. Net zoals dat ze de meetmethode om het aantal kijkers te bepalen hebben aangepast sinds Liberty de F1 heeft overgenomen, zodat het lijkt alsof er meer kijkers zijn bijgekomen.
Het gaat puur om geld. Niets meer en niets minder. Dat het om de sport gaat is een illusie.
Die sprintraces mogen ze idd. wel afschaffen van mijquote:
[..]
Ik vind dat er nu al veel te veel races zijn en sprintraces maken dat alleen maar erger. Daarbovenop voegt het geen ene flikker toe en/of verneukt het de zondag *kijkt naar Imola*.
Eens, al vind ik dat wel iets te belastend voor de coureurs en teamsquote:
Ik snap niet hoe een liefhebber kan vinden dat er teveel races zijn
Liefst kijk ik iedere week
Er zijn genoeg raceklassen naast de F1 die de moeite waard zijn om te bekijkenquote:
Ik snap niet hoe een liefhebber kan vinden dat er teveel races zijn
Liefst kijk ik iedere week
Voor mijn part zetten ze een limiet van aantal races.quote:
[..]
Eens, al vind ik dat wel iets te belastend voor de coureurs en teams
Maximaal 20 van de 24 races voor 1 coureur en de andere 8 (2x4) voor een 3de coureur.
Dan kunnen ze ook 30 races doen
Tuurlijk. Want Ecclestone deed het allemaal uit liefdadigheid... Laten we wel wezen, zonder commercieel succes was er al lang geen F1 meer geweest. Om onderscheid te maken tussen de sport en het geld, is dus ook een beetje gekunsteld.quote:
[..]
Dat mensen het geen goed idee vinden, wil niet zeggen dat ze niet kijken, want dat doen ze toch wel, inclusief mezelf.
En ja, de sprintraces zijn er om de kijkcijfers op te krikken. Niet per se op de zaterdag (want dat betwijfel ik), maar vooral op de vrijdag door de kwalificatie en kunnen ze dus meer geld verdienen. Precies waar het om te doen is geweest. Net zoals dat ze de meetmethode om het aantal kijkers te bepalen hebben aangepast sinds Liberty de F1 heeft overgenomen, zodat het lijkt alsof er meer kijkers zijn bijgekomen.
Het gaat puur om geld. Niets meer en niets minder. Dat het om de sport gaat is een illusie.
En dat je toch kijkt.. tja, moet jij weten. Ik vind het apart dat mensen kennelijk keer op keer blijven kijken naar iets waar ze geen plezier aan beleven. Ze bestaan echter, ik weet het. Ik zie bijv. @Weltschmerz hier ook al jaren alleen maar negativiteit tentoon spreiden. En zo zijn er meer. Ik snap dat niet. Ik denk dan; ga iets met je leven doen wat je wel leuk vindt, niemand verplicht je om te kijken.
Ik begin dan toch te twijfelen of jij wel de enige echte F1-fan hier bent.quote:
[..]
Er komt een moment dat het een moet wordt in plaats van een wil. En bijna elke week een race maakt het toch wel langzaam een moet, ik kan niet meer van elke race even veel genieten.
Wat vooral jammer is, is dat de sessies niet echt meer een doel dienen. Kwalificatie? Mwah, je rijdt desnoods in de sprint wel naar voren. FP2 is helemaal een grap, want je mag niks meer aan de auto veranderen. En dan de sprint, waarin het veld zichzelf alvast voorsorteert waardoor de hoofdrace op zondag minder spannend wordt.quote:
Mij boeit het eigenlijk niet zoveel. Heb het gevoel dat veel mensen gewoon willen schoppen om het schoppen, want vroeger was alles beter.
Hebben nog steeds een gewone Q en daarnaast ook een sprintrace waar weinig verandert. Boeien. Nog altijd leuker dan een FP3 wat al helemaal zaaddodend is. Ik vind het prima om te kijken, maar zal het ook niet missen als ze het zouden afschaffen.
Ik zeg niet dat ik het niet leuk vind. Races zijn altijd leuk om te kijken. Ik vind het alleen niets toevoegen en heb liever alleen een race op zondag met de kwalificatie op zaterdag.quote:
[..]
Tuurlijk. Want Ecclestone deed het allemaal uit liefdadigheid... Laten we wel wezen, zonder commercieel succes was er al lang geen F1 meer geweest. Om onderscheid te maken tussen de sport en het geld, is dus ook een beetje gekunsteld.
En dat je toch kijkt.. tja, moet jij weten. Ik vind het apart dat mensen kennelijk keer op keer blijven kijken naar iets waar ze geen plezier aan beleven. Ze bestaan echter, ik weet het. Ik zie bijv. @:Weltschmerz hier ook al jaren alleen maar negativiteit tentoon spreiden. En zo zijn er meer. Ik snap dat niet. Ik denk dan; ga iets met je leven doen wat je wel leuk vindt, niemand verplicht je om te kijken.
Ik kijk ook gewoon. Je volgt het kampioenschap of je volgt het niet. En ik vind het niet eens zo erg dat er elke dag een "leuke" sessie is tijdens een sprintweekend. Maar ik vind het geen verbetering t.o.v. een klassiek weekend, waarin elke sessie meer een functie heeft.quote:
[..]
En dat je toch kijkt.. tja, moet jij weten. Ik vind het apart dat mensen kennelijk keer op keer blijven kijken naar iets waar ze geen plezier aan beleven.
Klopt, maar volg ook al College Football op zaterdag en NFL op zondag, dus zit wel vol genoegquote:
[..]
Er zijn genoeg raceklassen naast de F1 die de moeite waard zijn om te bekijken
Een liefhebber kan er ook nog een gezin bij naast hebben.quote:
Ik snap niet hoe een liefhebber kan vinden dat er teveel races zijn
Liefst kijk ik iedere week
Op dinsdag 27 september 2022 23:07 schreef TearsoftheKingdom het volgende:[..]
Een liefhebber kan er ook nog een gezin bij naast hebben.
[/quote
Ja, dus? Heb ook een gezien. Mijn vrouw is ook een liefhebber, dus dat scheelt wel.
Ik vind het daarnaast tamelijk egoïstisch om een wereldwijde sport dusdanig te willen inrichten dat het bij je schema past
ik zal het ook wel kijken alleen is het nu 6 keer 3 dagen, in principe kijk ik kwali en race altijd maar die trainingen sla ik weleens overquote:
[..]
Ik kijk ook gewoon. Je volgt het kampioenschap of je volgt het niet. En ik vind het niet eens zo erg dat er elke dag een "leuke" sessie is tijdens een sprintweekend. Maar ik vind het geen verbetering t.o.v. een klassiek weekend, waarin elke sessie meer een functie heeft.
Op dinsdag 27 september 2022 23:09 schreef Evenstar het volgende:Waar zeg ik dat ik een wereldwijde sport naar mijn schema aan wil passen?quote:[ afbeelding ] Op dinsdag 27 september 2022 23:07 schreef TearsoftheKingdom het volgende:
[..]
Een liefhebber kan er ook nog een gezin bij naast hebben.
[/quote
Ja, dus? Heb ook een gezien. Mijn vrouw is ook een liefhebber, dus dat scheelt wel.
Ik vind het daarnaast tamelijk egoïstisch om een wereldwijde sport dusdanig te willen inrichten dat het bij je schema past
Ik geef alleen aan dat ik het jammer vind. Ik vind biefstuk ook lekker, maar als je dat elke dag eet dan raak je er ook van verzadigd.
Zou zoiets mogen, je hebt na 19 races het kampioenschap binnen en je laat je reserve rijder de rest doen?quote:
Max mag van mij na 19 races iemand van het castingbureau laten rijden. 24 races zijn er 5 teveel. Er is ook nog zoiets als een leven.
Denk dat het ook wat aantrekkelijker zou worden als je (minimaal) 2 teams extra op de grid had.
dat zou wel mogen ja, ik geloof de enige reden dat ze de uiteindelijke leider de prijs af kunnen pakken is de dood.quote:
[..]
Zou zoiets mogen, je hebt na 19 races het kampioenschap binnen en je laat je reserve rijder de rest doen?
Zelfs dan niet.quote:
[..]
dat zou wel mogen ja, ik geloof de enige reden dat ze de uiteindelijke leider de prijs af kunnen pakken is de dood.
Eens. Ik heb nog nooit een leuke sprintrace gezien en de kwalificatie is nu ook wat minder boeiend.quote:
[..]
Ik zeg niet dat ik het niet leuk vind. Races zijn altijd leuk om te kijken. Ik vind het alleen niets toevoegen en heb liever alleen een race op zondag met de kwalificatie op zaterdag.
OK ik dacht dat ze hadden ingevoerd na overlijden Rindtquote:
Ik heb nog nooit van een dergelijk besluit gehoord. Zou kunnen hoor, maar ik kan het zo snel ook niet vinden.quote:
[..]
OK ik dacht dat ze hadden ingevoerd na overlijden Rindt
Imola was wel leuk als sprint. Maar dan ook vooral door de inhaalactie voor de leiding.quote:
[..]
Eens. Ik heb nog nooit een leuke sprintrace gezien en de kwalificatie is nu ook wat minder boeiend.
En als een gevolg daarvan was de race op zondag muah doordat iedereen inmiddels op racepace gesorteerd was. Zeker met de regen had dat een hele goede race kunnen zijn, maar helaas.quote:
[..]
Imola was wel leuk als sprint. Maar dan ook vooral door de inhaalactie voor de leiding.
Niet onmogelijk, wel moeilijk. Het aantal overtakes in Zandvoort is relatief laag ivm andere tracks.quote:
Mensen die nu nog steeds blijven volhouden dat er niet op Zandvoort ingehaald kan worden neem ik niet zo serieus.
Staat letterlijk in de Sporting Regulations.quote:
[..]
Ik heb nog nooit van een dergelijk besluit gehoord. Zou kunnen hoor, maar ik kan het zo snel ook niet vinden.
quote:A representative of the Competitor finishing first in the Championship for Constructors and the drivers finishing first, second and third in the Championship for drivers must be present at the annual FIA Prize Giving ceremony.
Inhalen kan prima. Battles gaat het om.quote:
Mensen die nu nog steeds blijven volhouden dat er niet op Zandvoort ingehaald kan worden neem ik niet zo serieus.
Deze regel geldt voor alle coureurs behalve Lewis, die kwam er wel heel makkelijk af met dat niet komen opdagen.quote:
[..]
Staat letterlijk in de Sporting Regulations.
[..]
Hamilton was er niet, maar die staat nog steeds op plek 2 in 2021.quote:
[..]
Staat letterlijk in de Sporting Regulations.
[..]
Die had daar ook zwaarder gestraft voor moeten worden maar de strekking blijft hetzelfde, je moet levend zijn om je prijs op te halen.quote:
[..]
Hamilton was er niet, maar die staat nog steeds op plek 2 in 2021.
Ik denk echt niet dat ze hier moeilijk over gaan doen. Als Verstappen hem nu iets te hard in de muur zet in Singapore, dan gaan ze hem ook niet het kampioenschap ontnemen.quote:
[..]
Die had daar ook zwaarder gestraft voor moeten worden maar de strekking blijft hetzelfde, je moet levend zijn om je prijs op te halen.
Hier staat toch dat een 'representative' ook de prijs mag ophalen? Is weer een regel die je op 2 manier kunt lezen. Zoals zoveel FIA regels.quote:
Ze hebben die regel daarom in het leven geroepen, dus het is afwachten als het weer een keer gebeurt hoe ze het dan afhandelen, maar liever gewoon niet uiteraard.quote:
[..]
Ik denk echt niet dat ze hier moeilijk over gaan doen. Als Verstappen hem nu iets te hard in de muur zet in Singapore, dan gaan ze hem ook niet het kampioenschap ontnemen.
Hamilton heeft er eigenlijk voor gezorgd dat er een uitzondering is gemaakt dus daar zou je rechtszaken door kunnen krijgen.
dat gaat over de constructorsquote:
[..]
Hier staat toch dat een 'representative' ook de prijs mag ophalen? Is weer een regel die je op 2 manier kunt lezen. Zoals zoveel FIA regels.
'and drivers'quote:
nee, lees het nog eensquote:
het is op meerdere manier te interpreteren.quote:
quote:A representative of the Competitor .... and the drivers finishing first, second and third in the Championship for drivers must be present at the annual FIA Prize Giving ceremony.
Nee dat is het niet, begrijpend lezen is moeilijk hè?quote:
[..]
het is op meerdere manier te interpreteren.
[..]
een afgevaardigde van de boer en de boerin. Is het dan alleen een afgevaardigde van de boer?quote:
[..]
Nee dat is het niet, begrijpend lezen is moeilijk hè?