Ik wilde net schrijven dat dat 3e bevestigingspunt iets is om op te letten want onze auto heeft dat niet. Wij kwamen daardoor uit op draaibaar met poot.quote:Op zondag 28 augustus 2022 10:18 schreef FlyingFish het volgende:
Voordeel van draaibaar is ook dat de ruimte onder de voeten leeg blijft (hier staat geen poot oid, handig op vakantie als de auto vol zit), nadeel van draaibaar is dat je het stoeltje met top tether moet bevestigen (wat tegenwoordig in de meeste auto’s zit), waardoor het overzetten van het stoeltje meer gedoe is.
In de winkel passen blijft de beste tip. Zowel kind in het stoeltje als stoeltje in de auto om te zien of de stoel wel kan draaien want anders heb je er nog niets aan.
)
thnx so far!Als het makkelijk kan zou ik het wel doen ja.quote:
Nou, ik kom er niet helemaal uit, dus vraag het maar even hier. Morgen neem ik 2 andere kinderen en Max mee met de auto (VW bus eigenlijk). Ze hebben allemaal zitverhogers. Moet ik voor de airbag nu uitzetten? Ik zal Max wel voor zetten, want die is over het algemeen ook de langste.
Paste prima.
Tot we ze daadwerkelijk gingen vastmaken met de gordels
We hebben dus gordelverlengers nodig. Heeft iemand daar ervaring mee?
Ik zou megod niet weten hoe, maar ga morgenochtend wel interessant doen bij het dashboard.quote:Op maandag 19 september 2022 19:42 schreef SQ het volgende:
[..]
Als het makkelijk kan zou ik het wel doen ja.
Geen ervaring met gordelverlengers btw. Succes
Hebben jullie weer een volvo?quote:
Wij hebben sinds 3 dagen een "nieuwe" auto en mijn man had de autostoeltjes vooraf gepast in de auto.
Paste prima.
Tot we ze daadwerkelijk gingen vastmaken met de gordels
We hebben dus gordelverlengers nodig. Heeft iemand daar ervaring mee?
Bij onze volvo kon het toen niet maar dat was geen standaard model. Het wordt overigens wel afraden. Anders even langs de dealer die kan je vast meer vertellen.
Gordelverlengers zijn in nederland niet toegestaan dus ik ben bang dat je langere gordels moet laten plaatsen of andere autostoeltjes.quote:
Wij hebben sinds 3 dagen een "nieuwe" auto en mijn man had de autostoeltjes vooraf gepast in de auto.
Paste prima.
Tot we ze daadwerkelijk gingen vastmaken met de gordels
We hebben dus gordelverlengers nodig. Heeft iemand daar ervaring mee?
[ Bericht 0% gewijzigd door Elleska op 20-09-2022 08:56:02 ]
Mja, maar in alle andere landen ter wereld wel, dus dat risico durf ik wel te nemenquote:
[..]
Gordelverlengers zijn in nederland niet toegestaan dus ik ben bang dat langere gordels moet laten plaatsen of andere autostoeltjes.
Nee, een passat. En onze auto's komen niet van de dealerquote:
[..]
Hebben jullie weer een volvo?
Bij onze volvo kon het toen niet maar dat was geen standaard model. Het wordt overigens wel afraden. Anders even langs de dealer die kan je vast meer vertellen.
Je mag er wel altijd mee naar de dealer toe hoor, als je wilt haha. Kan best zijn dat zij wel opties voor je hebben.quote:
[..]
Nee, een passat. En onze auto's komen niet van de dealer
En die dealer gaat uiteraard zeggen dat dat de enige optie is.
Daarom vraag ik graag naar ervaringen met gordelverlengers
Zit er wel isofix in? Dan stoeltjes op isofix?quote:
[..]
Nee, een passat. En onze auto's komen niet van de dealer
Dan moet de gordel toch nog steeds vast bij een groep 2/3 stoel?quote:
[..]
Zit er wel isofix in? Dan stoeltjes op isofix?
Oké, laat ik wat context geven. De riemen op zich zijn lang zat. Het probleem is dat het ding waar je de riem in vastklikt ONDER de zitting van de autozitjes valt.
Er zit isofix in maar mijn grootste 2 hebben dan nog steeds hetzelfde probleem omdat ze groep 2/3 stoelen / zitverhoger hebben. Ik wil dus graag met die verlengers zorgen dat je gewoon de riemen vast kan klikken zonder dat je onder de zware, lompe axiss stoel heen moet.
[ Bericht 67% gewijzigd door SQ op 20-09-2022 08:04:24 ]
Dan hoef je sowieso niet de hele gordel te vervangen, alleen dat gordelklikding wat blijkbaar een gordelontvanger heet.
Maar kan je die gordelontvanger niet omhoog trekken? Wij hadden hetzelfde probleem maar het ding omhoog trekken en er iets onder proppen zodat ze met het sluiten van de gordel niet terug in de bank worden geduwd.
en ik heb echt wel flink wat cm's extra nodig helaas.En mijn man had heel braaf gepast, maar dus zonder de gordels daadwerkelijk vast te klikken
Gelukkig hoeven we niet zo heel vaak met zijn vijven weg.
Plottwistquote:
Life is full of itquote:
Nieuwsgierig als ik ben, ging ik toch even googelen en ik kwam dit tegen: https://tipsvoorpapas.nl/(...)k-hoe-gaan-dat-doen/quote:
Ja ik vind het ook wat vreemd, want de bank is echt breed zat voor 3 zitjes.
En mijn man had heel braaf gepast, maar dus zonder de gordels daadwerkelijk vast te klikken
Gelukkig hoeven we niet zo heel vaak met zijn vijven weg.
Heb je al geprobeerd de stoelen in een andere volgorde te zetten? En alternatief: het kind wat op de booster moet, in het midden. Dan is een booster blijkbaar niet nodig.
Anders: succes!
Zeker al geprobeerdquote:
[..]
Nieuwsgierig als ik ben, ging ik toch even googelen en ik kwam dit tegen: https://tipsvoorpapas.nl/(...)k-hoe-gaan-dat-doen/
Heb je al geprobeerd de stoelen in een andere volgorde te zetten? En alternatief: het kind wat op de booster moet, in het midden. Dan is een booster blijkbaar niet nodig.
Anders: succes!
En nogmaals: de stoelen passen prima. Je kunt alleen niet meer bij de gordelklikunits als ze er in staan. En daar moeten we wel bij, want de kinderen zitten in de gordels.
Snap ik, maar ik dacht misschien kom je dan net gunstiger uit met de gordelsquote:
[..]
Zeker al geprobeerd
En nogmaals: de stoelen passen prima. Je kunt alleen niet meer bij de gordelklikunits als ze er in staan. En daar moeten we wel bij, want de kinderen zitten in de gordels.
maar dan bemoei ik me er niet meer mee Ik denk dat het door de in 2 delen neerklapbare achterbank komt. De isofix zit aan die kant ook ongelukkiger daar paste de stoel net niet lekker in.
Ik wil graag een Maxi-Cosi (zodat ie op de kar past, das een Mutsy Evo), en kom nu bij de Pebble 360 uit (op de Isofix-base). Daarmee kun je de stoel een kwartslag draaien, zodat je over makkelijk bij kan. Maar is dat het waard?
En terwijl ik dit zit te typen, zie ik ook nog de Coral 360. Dit is dan weer heel handig, omdat je de binnenbak er uit kan pakken en je dus niet het hele ding naar binnen hoeft te sjouwen (1,5kg vs 4 kg). Maar daar groeien ze sneller uit...
Pebble 360 + base = 550 euro (draaibaar)
Coral 360 + base = 480 euro (draaibaar)
Cabriofix + base = 300 euro (niet draaibaar)
De base gebruik je natuurlijk langer (voor bijv. de Pearl 360), maar 't is toch een flink prijsverschil.
Ervaringen met de Coral en/of het wel/niet kunnen draaien van het stoeltje?
Isofix-base is wat mij betreft sowieso een must/grote pré ipv gedoe met gordels...
Ben je van plan de maxi-cosi in de auto te laten staan of til je baby met maxi-cosi en al uit de auto? Gezien je opmerking dat de autostoel op de mutsy evo moet passen en het gewicht van de Coral gok ik dat je vaker het laatste doet en dan heb je niet veel aan die draaistand.quote:
en kom nu bij de Pebble 360 uit (op de Isofix-base). Daarmee kun je de stoel een kwartslag draaien, zodat je over makkelijk bij kan. Maar is dat het waard?
De pebble is er ook zonder draaistand en een gewone base is goed 2ehands te koop.
Gewoon simpel model maxicosi op een base dus hier.
Fair point... Als je toch altijd de maxi-cose uit de auto pakt, is draaibaar mss helemaal niet zo nodig.quote:
[..]
Ben je van plan de maxi-cosi in de auto te laten staan of til je baby met maxi-cosi en al uit de auto? Gezien je opmerking dat de autostoel op de mutsy evo moet passen en het gewicht van de Coral gok ik dat je vaker het laatste doet en dan heb je niet veel aan die draaistand.
Enige waar het wel handig is, is de Coral omdat je dan makkelijk alleen de binnenbak er uit kan pakken, ipv de hele maxi-cosi...
Zit nu ook het vorige topic te lezen, en dan is zo'n poot bij je base ook wel onhandig natuurlijk. M'n achterbank heeft aan de achterkant ook een bevestigingspunt, dus dan is zo'n base weer handiger...
Al lijkt top tether niet mogelijk bij groep 0+?
Misschien maar een keer naar de winkel om eens te kijken / proberen
Als je meerdere kinderen wilt is het sowieso een goede overweging om voor een simpele base + maxi cosi en op termijn een vaste draaibare stoel te gaan (axissfix bijvoorbeeld, waren wij erg tevreden mee). Dat zorgt dat je de base + maxi cosi door kunt schuiven naar kind 2 en dus niet nog een 2e base hoeft te kopen terwijl je de vervolgstoel toch nooit los gaat klikken. En die vervolgstoelen voor een specifieke base zijn ook veel duurder en niet perse beter.
Draaibaar vond ik overigens wel erg fijn bij de vervolgstoel. Bij de maxi cosi nooit behoefte aan gehad, die klikten wij toch al geheel los.
Wij hadden een Pebble Pro en nu hebben we de Priori SPS.
). Ik denk dat draaibaar iets is dat je niet mist als je het niet hebt gehad, maar dat wel heel fijn is als je het wel hebt en waar je dan heel snel aan gewend raakt.En dan heb ik als vervolgstoel Nuna rebl (360 draaibaar) en een maxi cosi die alleen naar de zijkant kan. En dan ook nog maar naar eeb zijkant. Allemaal prima. En ook (twee kinderen in de vervolgstoelsn) nog niet draaibare stoelen en dat werkt eigenlijk ook prima, vooral nu de oudste er toch zelf in klimt.
Die poot vind ik trouwens helemaal niet onhandig, maar helemaal prima. De luiertas past nog gewoon op de grond vóór de stoel en verder wil ik daar niks neerzetten.
Je hebt geen gedoe met gordels.quote:
Vandaag me aan het verdiepen in autostoeltjes. Wat een hel
Ik wil graag een Maxi-Cosi (zodat ie op de kar past, das een Mutsy Evo), en kom nu bij de Pebble 360 uit (op de Isofix-base). Daarmee kun je de stoel een kwartslag draaien, zodat je over makkelijk bij kan. Maar is dat het waard?
En terwijl ik dit zit te typen, zie ik ook nog de Coral 360. Dit is dan weer heel handig, omdat je de binnenbak er uit kan pakken en je dus niet het hele ding naar binnen hoeft te sjouwen (1,5kg vs 4 kg). Maar daar groeien ze sneller uit...
Pebble 360 + base = 550 euro (draaibaar)
Coral 360 + base = 480 euro (draaibaar)
Cabriofix + base = 300 euro (niet draaibaar)
De base gebruik je natuurlijk langer (voor bijv. de Pearl 360), maar 't is toch een flink prijsverschil.
Ervaringen met de Coral en/of het wel/niet kunnen draaien van het stoeltje?
Isofix-base is wat mij betreft sowieso een must/grote pré ipv gedoe met gordels...
Het is even een trucje dat je moet doorkrijgen.
Heel eerlijk is een maxi cosi in de gordels zetten makkelijker dan een campingbedje inklappen.
Eerst de pebble, daar voegt het niet heel veel toe als je die inderdaad ook steeds mee uit de auto neemt. Maar wij zijn na ong. een jaar overgestapt op de Pearl 360, dus meer een stoeltje dan de Pebble 360. De Pearl laat je gewoon in de auto staan.En dan is een draaibare base helemaal handig. Je komt er makkelijk bij wanneer de stoel een kwartslag kan draaien en als onze Frummel straks nog ouder is, kan hij ook makkelijker zelf in- en uitstappen (hopen we dan
).Dus wij zijn juist wel erg tevreden met de draaifunctie!
Nu hebben we wel isofix maar kunnen het niet gebruiken omdat we 3 zitjes op de achterbank hebben
Maar draaibaar is sowieso fijn, zeker omdat onze groep 1 stoel in het midden staat. Anders is het echt niet te doen.Het stoeltje dat je het eerste jaar ofzo gebruikt zou voor mij niet draaibaar hoeven als je inderdaad toch dat hele stoeltje eruit pakt. Ik zou wel even goed letten op het gewicht ja. Wij hebben toen gewoon de best beoordeelde en meeste verkochte gekocht maar dat is echt een loeizwaar ding en ik til me daar echt een ongeluk mee. Zou bij nader inzien voor een lichtere zijn gegaan.
Het stoeltje daarna wat je voor langere tijd gebruikt zou ik zeker draaibaar doen. Investering is het toch wel, dan zou ik er zelf wel dat extra geld voor over hebben (en dit komt van iemand die geen draaibare heeft, volgens mij hadden ze de draaibare variant van ons autostoeltje nog niet toen wij ‘m kochten).
Gordel aangeraden? Tov een base voor je maxi cosi?quote:
Wij hebben wel een isofix maar gebruiken de gordel omdat dat aangeraden werd door de autostoeltjesfabrikant.
Het stoeltje dat je het eerste jaar ofzo gebruikt zou voor mij niet draaibaar hoeven als je inderdaad toch dat hele stoeltje eruit pakt. Ik zou wel even goed letten op het gewicht ja. Wij hebben toen gewoon de best beoordeelde en meeste verkochte gekocht maar dat is echt een loeizwaar ding en ik til me daar echt een ongeluk mee. Zou bij nader inzien voor een lichtere zijn gegaan.
Het stoeltje daarna wat je voor langere tijd gebruikt zou ik zeker draaibaar doen. Investering is het toch wel, dan zou ik er zelf wel dat extra geld voor over hebben (en dit komt van iemand die geen draaibare heeft, volgens mij hadden ze de draaibare variant van ons autostoeltje nog niet toen wij ‘m kochten).
Zullen in de VS vast weer andere regels / tests zijn dan hier.quote:
[..]
Gordel aangeraden? Tov een base voor je maxi cosi?
Hoe dan ook, ik lees vooral dat isofix veiliger is omdat the human error nogal van invloed is op de resultaten met een gordel.
Ik doelde trouwens op ons grotere stoeltje die geen base heeft. Dat is een nuna rava en ik meen me te herinneren dat in het instructieboekje stond dat zij zelf vastzetten met gordel aanbeveelden.Huh, als een stoel géén (Isofix-)base heeft, dan weinig andere keus dan een gordel toch?quote:
Zo’n base moet toch met een gordel of isofix vastgezet worden of snap ik nou iets verkeerds?
Dan snap ik die aanbeveling wel, anders staat ie los
Ja klopt, je zet de base vast en daarna klik je het stoeltje er in, en die klikhandeling is meer foolproof dan direct met de gordel bevestigen.quote:
Zo’n base moet toch met een gordel of isofix vastgezet worden of snap ik nou iets verkeerds?
Als je heel veel met de auto reist kan ik daar ook best inkomen.
Maar het andere stoeltje dat we hebben dat gewoon vaststaat in de auto, die kun je zowel met isofix als met gordel vastzetten, en gordel werd aangeraden. Dat bedoelde ik. Maar die heeft niet meer zo’n base waarbij je het stoeltje erin en eruit klikt.
Nee dat werkt dan hetzelfde als hierquote:
Oke wacht ik ben in de war nu. Onze autostoel waarbij je de base vastzet en dan het stoeltje zelf er in en eruit klikt: die base zit vast met isofix.
Maar het andere stoeltje dat we hebben dat gewoon vaststaat in de auto, die kun je zowel met isofix als met gordel vastzetten, en gordel werd aangeraden. Dat bedoelde ik. Maar die heeft niet meer zo’n base waarbij je het stoeltje erin en eruit klikt.
nee joh, geeft niks! Ik snap het weer en het werkt dus precies zoals hierquote:Op dinsdag 7 februari 2023 14:51 schreef Smart_ass het volgende:
Ja sorry eigenlijk zou ik hier ook helemaal niet moeten reageren want het werkt hier misschien wel heel anders inderdaad.
Bij de vervolgstoel was een base bij ons daarom geen handige oplossing. Die hadden we nodig voor de maxi cosi voor de tweede baby. Dus hebben we daar gekozen voor draaibare stoelen zonder isofix. Die staan met de gordel vast en het kindje dan met een vijfpuntsgordel in de stoel.
Welke raden jullie aan? Eis is dat het zowel met als zonder isofix te bevestigen is (zodat we hem ook voorin kunnen zetten bij wagenziekte) en bij voorkeur een met een slaapstand. Hoewel ik me wel afvraag of zo'n slaapstand überhaupt zin heeft bij dit soort stoelen.
Geen slaapstand, waar ik destijds ook voorkeur voor had, maar nooit gemist. Kleuter slaapt toch wel als ze echt moe is, ook met lange vakantiereizen niet gemist.
Link met mijn overwegingen destijds: OUD / Autostoeltjes 8
Geen aanrader is de budget stoel van de prenatal. Die hebben wij in 1-2-3 gekocht omdat er dan een vijfpuntsgordel in zit, maar de riempjes langer en korter maken is echt heel onhandig. Maar dochter is niet zo groot en met de gewone gordel vastmaken (dat is de volgende stap in de meegroeiopties) gaat nog niet.
Onderweg in slaapstand zetten lijkt me niet te doen kwa gewicht bij een kleuter en dat bij vertrek al doen is ook een leuk strijdpunt.
Ja, als ik weet dat hij sowieso gaat slapen dan doe ik hem alvast in de slaapstand, maar vaak levert dat strijd op haha dus meestal pas tijdens het rijden als hij in slaap gevallen is. Helaas wordt hij te groot voor de Axissfix dus we moeten iets anders. Helemaal als we in de zomer langere stukken gaan rijden dan is het wel fijn als hij ook fijn kan zitten/slapen.quote:
Ik heb de axxifix altijd in de slaapstand staan. Vind meneer fijner zitten
Misschien moet ik de slaapstand dan maar uit mijn hoofd zetten. Als je de stoel tijdens het rijden niet kan verzetten naar een slaapstand dan gebruiken we het toch niet verwacht ik.
Onze kinderen slapen altijd met hun hoofd in de goede stand in hun cybex stoelen. Over twee weken 3 jaar en eentje 5,5 jaar. Jongste in een variant met een vanglichaam en oudste met de gordel. Hoofdsteun kun je aanpassen maar volgens mij is de algemene houding van de rugsteun zo goed dat ze daardoor altijd goed zitten met hun hoofd. Dat was bij de variant van maxi cosi die we getest hebben niet zo in dezelfde auto.quote:
Wij zoeken voor T die in de zomer 3,5 jr is ook een vervolgstoel. Dan kan baby in de maxicosi axiss of dualfix.
Welke raden jullie aan? Eis is dat het zowel met als zonder isofix te bevestigen is (zodat we hem ook voorin kunnen zetten bij wagenziekte) en bij voorkeur een met een slaapstand. Hoewel ik me wel afvraag of zo'n slaapstand überhaupt zin heeft bij dit soort stoelen.
Nu gaan we dit jaar op vakantie naar Zwitserland en Italië en aangezien ze nog geen 1,50 of 36 kilo zijn, moeten ze nu dus weer in een stoeltje. Dat willen we wel zo comfortabel mogelijk doen natuurlijk. Maar ik vind het nogal een verschil of je een kind van 4 of een kind van 10/11 of zo'n stoeltje zet. Maar daar zie ik geen onderscheid in.
Iemand tips?
Mijn ervaring is dat de zitverhogers niet in de showroom staan en je er even naar moet vragen.
Ik heb verder alleen ervaring met zitverhogers voor een 3 jarig waarbij wij in de winkel hebben gekeken welke zitverhoger het hoogste was, dat was ook info waar online geen onderscheid in werd gemaakt.
Wat wel voor alle leeftijden geldt is dat eentje met isofix altijd goed op zijn plek blijft liggen wat het comfort ten goede komt.
[ Bericht 0% gewijzigd door Elleska op 06-04-2023 09:59:56 ]
Bubblebum!quote:
Iemand ervaring met zitverhogers en oudere kinderen? We hebben onze zitverhogers vorig jaar de deur uit gedaan. Kinderen vonden ze echt niet fijn zitten. Hard en zitje niet breed genoeg meer (ondanks erg smalle kinderen).
Nu gaan we dit jaar op vakantie naar Zwitserland en Italië en aangezien ze nog geen 1,50 of 36 kilo zijn, moeten ze nu dus weer in een stoeltje. Dat willen we wel zo comfortabel mogelijk doen natuurlijk. Maar ik vind het nogal een verschil of je een kind van 4 of een kind van 10/11 of zo'n stoeltje zet. Maar daar zie ik geen onderscheid in.
Iemand tips?
https://www.bol.com/nl/nl(...)rt/9200000013435461/
Ideaal. Met geleiden voor de gordel en makkelijk op te blazen en eventueel op te bergen door hem leeg te laten lopen.
Ook voor grotere kinderen? Ik lees namelijk dat hij smaller is dan normale zitjes. En een aantal reviews geven ook oncomfortabel aan.quote:
[..]
Bubblebum!
https://www.bol.com/nl/nl(...)rt/9200000013435461/
Ideaal. Met geleiden voor de gordel en makkelijk op te blazen en eventueel op te bergen door hem leeg te laten lopen.
Mijn dochter heeft er tot haar 9e op gezeten.quote:
[..]
Ook voor grotere kinderen? Ik lees namelijk dat hij smaller is dan normale zitjes. En een aantal reviews geven ook oncomfortabel aan.
We hebben al 2x Maxi Cosi FamilyFix 360, dus geneigd om gewoon voor de Maxi-Cosi Pearl 360 te gaan, maar is dat ook het beste/handigste?
Het is dus een combi van wat past bij je kind en wat past in je auto.
Onze reden om niet voor een autostoel op dezelfde base te gaan was de wens voor een 2e en dan zat de oudste mogelijk nog op de base waardoor voor de baby een 2e base moet worden aangeschaft. Dat bleek bij ons uiteindelijk helemaal niet nodig want nr 2 liet op zich wachten maar met kinderen binnen 3 a 4 jaar loop je daar wel tegenaan.
Beetje aan het orienteren op kinderstoeltjes en komen op 2 merken. Recaro of Maxi Cosi. Volgens mij maakt het niet zoveel verschil.
Enige is dat vriendin in haar hoofd heeft zitten dat een draaibare (en dan het liefst uittrekbare) base wel heel noodzakelijk is. Heb daar zelf niet geen ervaring mee, maar hoe denken jullie daar over? Kost voor een baby ding toch al gauw 550 euro en dan moet je na 15 maanden een nieuwe stoel kopen.
Zeg maar deze: https://www.maxi-cosi.nl/(...)color_swatch_id=5519
Met deze:https://www.maxi-cosi.nl/(...)color_swatch_id=5495
Punt is dat je de baby in huis in dat ding legt en m dan in de auto klikt (op een base, of in gordel). Je haalt je baby eigenlijk nooit los uit het zitje uit de auto.
Later, als je een grote/vaste stoel moet hebben (als ze vooruit zitten) is het wel handig, omdat je ze er dan wel pas in de auto in zet.
Is het noodzakelijk? Nee. Is het handig? Ja, best. Aan jezelf om te bepalen of het je 600 euro waard is.
Ik heb zelf inmiddels 5 keer een autostoel gekocht, maar die 5 bij elkaar waren nog geen 600 euro
dus ik schrik zelf wel van die prijzen, maar ja, een nieuwe kinderwagen schijnt tegenwoordig ook tegen de 2k te kosten dus het zal wel normaal zijn.Ik heb mijn stoeltje na de eerste weken nooit meer uit de auto gehaald eigenlijkquote:
Ik wilde voor de babyfase ook een draaibare, maar uiteindelijk niet gedaan. Na advies van hier
Punt is dat je de baby in huis in dat ding legt en m dan in de auto klikt (op een base, of in gordel). Je haalt je baby eigenlijk nooit los uit het zitje uit de auto.
Later, als je een grote/vaste stoel moet hebben (als ze vooruit zitten) is het wel handig, omdat je ze er dan wel pas in de auto in zet.
Til de baby er altijd gewoon uit.
Dus draaibaar had hier wel van pas gekomen.
Daarnaast hebben we ook geen base en is de autostoel gewoon vastgezet met de gordel.
Klopt, maar de vervolgstoel kost ook weer 400 euro.quote:
Ja oké maar deze base kun je ook voor de opvolgstoel gebruiken.
Is het noodzakelijk? Nee. Is het handig? Ja, best. Aan jezelf om te bepalen of het je 600 euro waard is.
Ik heb zelf inmiddels 5 keer een autostoel gekocht, maar die 5 bij elkaar waren nog geen 600 euro
.En we hebben een Joolz van een paar jaar oud voor 190 euro gekocht van een kennis, dus dat scheelt alweer 1200 euro. Voor in de auto wil ik met de veiligheid ook gewoon niet besparen.
Maar het duurst is niet per definitie het veiligst. De basic stoelen zijn ook veilig. De plusprijzen zijn voor comfort en extra's, net als bij auto'squote:Op maandag 7 augustus 2023 10:58 schreef Kreator het volgende:
[..]
Klopt, maar de vervolgstoel kost ook weer 400 euro.
En we hebben een Joolz van een paar jaar oud voor 190 euro gekocht van een kennis, dus dat scheelt alweer 1200 euro. Voor in de auto wil ik met de veiligheid ook gewoon niet besparen.
Wij woonden ten tijde van ons eerste kind in het centrum van de stad en we gebruikten de auto alleen voor familiebezoek, dus hebben wij een autostoel gekozen zonder duur klik-en-klaar systeem omdat voor ons de kosten niet opwogen tegen de baten. Om die reden hebben we dus ook niet voor een lichte en compacte kinderwagen gekozen, want die hoefde toch zelden in de auto.
Die autostoeladapters voor de kinderwagen hebben we voor 3 kinderen in totaal misschien 3 keer gebruikt.
Die hebben wij (de air versie), en geen seconde spijt van. Gaat trouwens binnenkort de verkoop in, aangezien we deze week de Kore gekocht hebbenquote:
Verwachten wel meerdere keren per week in de auto te moeten ja. Die axxisfix ziet re trouwens ook wel prima uit, dat gooi ik eens in de groep hier.
Maar ook dat ligt aan je rij-gedrag, als je nooit ver gaat is dat vrij overbodig
inmiddels over op de vervolgstoel (sirocco), zelfde draaibase, en kan met 2j4m nog prima comfortabel omgekeerd zitten zitten. Klimt er ook zelf in nu dankzij de draaibase.
Heb de babystoel toen met 50% korting gekocht bij een online uitverkoop omdat niemand blijkbaar de knaloranje wilde hebben
Die van bijna 9 en 1.45 lang wil nog steeds in zijn maxi cosi rodi air zitten, incl rugsteun. Hij is er nu echt bijna uitgegroeid maar hij haat op de gewone achterbank zitten met en zonder verhoger…
Dat gaat hier wennen worden, meneer zit nu altijd in de slaapstand omdat hij dat fijner vind. Maar op de vervolgstoelen is die stand niet meer...quote:
Ik zou nog eerder kiezen voor een stoeltje waarin je ook een echte ligstand kan creëeren, dat is voor je kind fijner/beter
Maar ook dat ligt aan je rij-gedrag, als je nooit ver gaat is dat vrij overbodig
Die kost ongeveer hetzelfde als de maxi cosi (500 piek voor een baby ding met t-base)quote:
Wij zijn nog steeds blij met de keuze voor Cybex bij de jongste,
Vind ze wel vergelijkbaar, dus denk dat het een kwestie van even kijken wat handiger of mooier is.
En ligstand is denk ik idd wel heel handig, dat kan met die ene Axxisfix niet volgens mij.
we gaan ook maar hele weinig met auto en kinderwagen op pad, ik heb het ding denk ik vier keer ingeklapt waarvan drie keer voor een vakantie of weekend weg.Wij hadden de Pebble 360 en nu de Pearl 360.quote:
Hoi,
Beetje aan het orienteren op kinderstoeltjes en komen op 2 merken. Recaro of Maxi Cosi. Volgens mij maakt het niet zoveel verschil.
Enige is dat vriendin in haar hoofd heeft zitten dat een draaibare (en dan het liefst uittrekbare) base wel heel noodzakelijk is. Heb daar zelf niet geen ervaring mee, maar hoe denken jullie daar over? Kost voor een baby ding toch al gauw 550 euro en dan moet je na 15 maanden een nieuwe stoel kopen.
Zeg maar deze: https://www.maxi-cosi.nl/(...)color_swatch_id=5519
Met deze:https://www.maxi-cosi.nl/(...)color_swatch_id=5495
Bij de oudste bestond dat allemaal nog niet, maar eerlijk is eerlijk: Dat draaibare is wel erg handig. Zeker niet noodzakelijk, maar het scheelt een heleboel in vreemde bochten staan.
En idd, na 15 maanden was het weer even ogen dicht en afrekenen, maar we zijn nu wel klaar t/m 4 jaar 😅. Zeker met deze leeftijd is draaibaar handig: Nog niet zelf in de stoel kunnen klimmen maar wel 11 kg wegen 😂.
De Pebble (met nog een base, we hadden 2 bases) prima door kunnen verkopen, het is ontzettend gewild.
Dat uitschuifbare is net pas uit, maar het nut daarvan zie ik niet direct.
).Wat wel handig was, is dat het (kleine) kinderstoeltje voor de auto ook op het buggy frame kon.
Past ook op de Joolz kinderwagen met de adapter erbij.
Hoppa.