Ervaringen Nightjet (nachttrein naar Wenen)

Mijn langste niet onderbroken treinreis was van Amsterdam naar Athene, daar zaten twee nachten in en dat zonder slaapcoupe, dus gewoon op de banken of als het minder druk was er onder.

Maar goed, als je wel een bed hebt dan is het goed te doen. De regelmatige geluiden en trillingen leidt je aandacht af en daar slaap ik in ieder geval heel goed op. Ik zou me meer zorgen maken om de uren dat je niet slaapt.

quote:

Op woensdag 20 juli 2022 19:31 schreef qajariaq het volgende:
Mijn langste niet onderbroken treinreis was van Amsterdam naar Athene

Wanneer heb je die treinreis gemaakt? Met een aantal overstappen neem ik aan?

Nachttreinen zijn geweldig. Ik heb er best wel wat ervaring mee, in Europa en daarbuiten. Ooit de nachttrein vanaf Keulen naar Wenen genomen en dat vond ik een leuke reis. Ik ging daarna nog veel verder, tot aan Teheran met de trein. Slapen vond ik zelf nooit een probleem en als je niet kan slapen is er genoeg andere dingen te doen. Zoals lekker in het restauratie rijtuig rondhangen. Met de trein vind ik veel toffer dan vliegen. Het laatste gaat wat sneller al is dat ook maar relatief (zeker nu). Vliegen vind ik altijd behoorlijk vervelend, met security en gedoe, terwijl je in de trein echt kan ontspannen. Je kan languit liggen, rondlopen, even eruit bij stations en je ziet de wereld door het raam aan je voorbij trekken.

quote:

Op woensdag 20 juli 2022 19:41 schreef Socios het volgende:

[..]
Wanneer heb je die treinreis gemaakt? Met een aantal overstappen neem ik aan?

We moesten ergens in Duitsland overstappen, Dusseldorf of Munster zal dat wel zijn geweest. Maar eh, het was niet vorige week of zo. December 1978 of zo, vlak voor we in dienst moesten wilden een maat en ik nog wel ff van de vrijheid genieten. Geweldiger reis met echt hele leuke 'gesprekken' met Joegoslaven en zo. Lang leve het Interrail ticket waarmee je toen een maand rond kon trekken in ongeveer heel Europa voor zover niet achter het ijzeren gordijn.

quote:

Op woensdag 20 juli 2022 19:53 schreef Erasmus het volgende:

[..]
Ik had precies dezelfde vraag in mijn hoofd Ik heb ook wel interesse om zonder overstap van Amsterdam Centraal naar Athene te gaan, maar het zal vast een anekdote zijn van lang geleden.

Yep. Maar dat maakt de belevenis er niet minder om. Hoewel je nu geen nachttreinen meer zal hebben zonder bedden en zonder reserveren.

BTW, op de terugweg begon het in Bosnië al te sneeuwen en erg dicht waren de treinen toen niet, was een wat koudere ervaring.

Heb ervaring met zowel ligplaatsen als slaapplaatsen. Zitplaatsen boek ik niet vrijwillig. Specifiek voor Nightjets wel alleen ervaring met slaapplaatsen.
De slaapkwaliteit is voor mij niet zo goed als in mijn eigen bed. Het kan voorkomen dat je bijvoorbeeld wakker wordt van lawaai of een bruuske beweging op een wissel ofzo maar geen klachten. Ik kom uitgeslapen aan. Ik slaap niet erg vast dus er zijn zeker mensen die in een ruk doorslapen, mijn vriend bijvoorbeeld

- Het ontbijt bij Nightjet slaapplaatsen is erg prettig.
- De douches aan boord (bij slaapplaatsen) heb ik nooit gebruikt.
- Ga er niet van uit dat je wifi zult hebben.
- Staart je niet blind op de reistijd. Het gaat om een goed vertrek- en aankomstuur (niet te vroeg/laat). Soms staat de trein bijvoorbeeld gepland een uurtje ofzo aan de kant. Dat is prima want doorgaans wil je niet om 5u 's ochtends in Wien Hbf de trein uit gegooid worden.

Boek zo snel je kan want Nightjets lopen gemakkelijk vol! Zeker als je een delux-compartiment wil met WC en douche. Sowieso lopen de prijzen op in functie van beschikbaarheid.
Zelf vind ik het een heerlijke manier van reizen met een minimale impact op het klimaat als bonus.

Vorige week dinsdag heb ik omstreeks 20:13 de (met +15) de NightJet gepakt, niet naar Wenen, maar naar Wörgl, maar de ervaring is hetzelfde.

Ik had een slaapcoupé voor mij alleen, wel zonder douche en toilet. Het was een coupé die voor maximaal drie personen gebruikt kan worden. Tot aan Köln heb ik lekker genoten van een lekkere versnapering, heb ik wat gelezen, muziek geluisterd en toen werd het al aardig donker. De steward van dienst vroeg of hij mijn bed mocht opmaken, en ik vond dat prima, Ik had ook wel zin om lekker languit te rusten, want de nacht duurt nog lang. In een handomdraai werden de stoelen opgeklapt en verscheen er een bed, en werd er uit de coupé een dekbed en kussen tevoorschijn getoverd. Rolgordijntje dicht en tijd om wat te lezen.

Rond een uur of 0:00 heb ik mij even omgekleed om daarna de lichten uit te doen. Het slapen is wel een dingetje in zo'n nachttrein met het geschommel, en de lichtjes hier en daar, en het raampje wat op een kier stond, maar lang leve het slaapmaskertje wat ik nog nooit eerder in mijn leven geprobeerd heb, en de oordopjes. Ik heb niet als een roos geslapen, maar ik heb gelukkig wel lekker kunnen rusten met momenten dat ik in slaap ben gevallen. Van het rangeren in Nürnberg heb ik weinig gemerkt. Omdat je dan stilstaat slaap je ook makkelijker. De rust was al het belangrijkste voor mij. Het is en blijft gewenning. Wie weet lukt het slapen de volgende keer een stuk beter. Toch ben ik die nacht wel even een paar keer naar het toilet gewandeld. De ÖBB Nightjet sloffen zijn echt een uitkomst.

Omstreeks 6:30 werd ik wakker, en heb ik het rolgordijntje open gedaan om van het uitzicht te genieten. Om een uur of 7:30 werd mijn bed weer door de steward afgebouwd en kon ik weer in mijn coupé zitten. Ook werd er rond 8:00 uur mijn bestelde ontbijt (die ik de avond ervoor op een formulier had ingevuld) gebracht en kon ik heerlijk smullen van een lekker ontbijtje en een kop thee. Inmiddels zaten we al bij München, en Wörgl kwam aardig in zicht. Rond 9:37 kwam ik in Wörgl aan en had ik genoeg tijd om over te stappen naar Kitzbuhel. Daar aangekomen heb ik de bus naar Mattrei gepakt.

Een geslaagde ervaring. Ik zou het zo weer doen.

De terugreis gaat overigens met de auto.

quote:

Op woensdag 20 juli 2022 19:54 schreef Farenji het volgende:
Zoals lekker in het restauratie rijtuig rondhangen. Met de trein vind ik veel toffer dan vliegen. Het laatste gaat wat sneller al is dat ook maar relatief (zeker nu). Vliegen vind ik altijd behoorlijk vervelend, met security en gedoe, terwijl je in de trein echt kan ontspannen. Je kan languit liggen, rondlopen, even eruit bij stations en je ziet de wereld door het raam aan je voorbij trekken.

Grappig, heb juist precies het tegenovergestelde.
Ik vind even stuk met de trein echt niet erg, maar zo lang?

In een piepkleine ruimte opgesloten moeten zitten voor zo'n lange tijd en vanwege de trage snelheid ook nog veel beperkter. En dan in zo'n hokje of ruimte moeten zitten waar je gewoon net niet kunt zitten en slapen.
Terwijl je in het vliegtuig de hele wereld onder je ziet voorbij gaan. Op vliegvelden ben je binnen 15 minuten door security en dan heb je een hele stad die je kunt ontdekken met vele barretjes, winkeltjes, restaurants.

quote:

[..]
Op vliegvelden ben je binnen 15 minuten door security en dan heb je een hele stad die je kunt ontdekken met vele barretjes, winkeltjes, restaurants.

Je hebt al even niet meer gevlogen denk ik…

Ben net terug van een reis met over 4000 spoorkilometers. Ca 57 uur in treinen gezeten en ongeveer 8 daarvan gelegen (slaapcoupe Trondheim-Oslo). Normaal vlieg ik, maar vond treinen een welkome afwisseling. Ikzelf slaap meestal prima in treinen, deze keer wat minder omdat het warm was (heb je normaal geen last van in Noorwegen ).
Uit treinrelevante (Noorse) fora lees ik vooral dat heel veel nachttreinen deze zomer al vol zitten, dus ik hoop dat het voor jouw geplannede trip niet het geval is. De nightjet spreken ze in ieder geval positief over

quote:

Op donderdag 21 juli 2022 12:22 schreef Sodemieters het volgende:

Geen enkele volwassenen vindt het immers fijn om noodgedwongen op een vliegveld rond te moeten hangen

Disagree.

Ik vind veel aspecten van vliegen vervelend (de incheck, de controles, de krappe stoelen, het wachten op de vertrekbaan, het eindeloze getaxi na landing) maar een goed geoutilleerde luchthaven juist niet, dat is een prima hangout voor ettelijke uren. Beetje eten, beetje drinken, beetje shoppen, heerlijk. Leve de leegheid van het moderne bestaan.

quote:

Op donderdag 21 juli 2022 16:26 schreef Ringo het volgende:

[..]
Disagree.

Ik vind veel aspecten van vliegen vervelend (de incheck, de controles, de krappe stoelen, het wachten op de vertrekbaan, het eindeloze getaxi na landing) maar een goed geoutilleerde luchthaven juist niet, dat is een prima hangout voor ettelijke uren. Beetje eten, beetje drinken, beetje shoppen, heerlijk. Leve de leegheid van het moderne bestaan.

Die vliegveld winkels mogen dan wel wat meer gericht zijn op de 'gewone man'. Die heeft helemaal niets aan posh winkels met veel te dure handtasjes, zonnebrillen, gadgets of luchtjes. Die zijn er alleen maar voor de aankleding en om naamsbekendheid op te bouwen. Je ziet dat verkooppersoneel zich dan ook rot vervelen.

quote:

Op donderdag 21 juli 2022 10:19 schreef bami_haar het volgende:

[..]
Je hebt al even niet meer gevlogen denk ik…

Jawel hoor, als je TRV een beetje volgt weet je dat ik vrij regelmatig vlieg.

quote:

Op donderdag 21 juli 2022 12:22 schreef Sodemieters het volgende:

[..]
Ik had het idee dat z'n post sarcastisch was?

Geen enkele volwassenen vindt het immers fijn om noodgedwongen op een vliegveld rond te moeten hangen en iedereen weet dat security nu eindeloos duurt. Ook de rest van z'n post lijkt me niet serieus bedoeld.

Ik denk dat je in TRV in een verkeerde subforum zit
Waarom zou je vliegvelden niet leuk vinden en opgesloten rondhangen in een trein bv wel?
Iedereen moet dat zelf weten hoor daar niet van.

Voor mij is een vliegveld een prachtige ervaring elke keer weer. Ik vind Schiphol altijd weer prachtig om mee te maken. Ik vind het ook lekker om met de trein naar Schiphol te gaan hoor, daar niet van. Maar dat is dan ook wel mooi geweest.
Maar ik vind vliegvelden heerlijk. Even lekker wat eten en drinken. Vliegtuigen zien komen en gaan. Duizenden mensen langs zien komen.

Het eten op vliegvelden is van prima kwaliteit hoor.
Ja, de winkels zijn duur en niet alles is voor de ''gewone'' mens. Maar de hele beleving is ook al heel wat.
En daarnaast: Die hele beleving heb je in treinen niet eens. Dus ja...

Als treinen goedkoper worden zal ik het best eens als optie bekijken.
Maar als de prijzen het ook maar enigszins toelaten zal ik echt altijd voor vliegen kiezen. Vanwege het gemak, je veel verder komt, vrijheid, snelheid, plezier.

Laten we dit topic gewoon even bij treinen, slaaptreinen en eventueel stations houden. Vliegen en vliegvelden zijn compleet irrelevant.
Dank u.

Sanitair in de Nightjet is prima. Ook de douche op de gang

Jammer dat er geen fietsplaatsen in de nachttrein van Wenen naar Nederland zijn