WLR Wielrennen
Het blijft toch een merkwaardige sport hè, dat wielrennen.
net nog even lekker op de trainer gezeten hier met 28 graden in de woonkamer 😎
Gaat voor de BHFH-award 2005!
Humanitas est in bestias bonitas.
I am the hole I can't get out of.
Humanitas est in bestias bonitas.
I am the hole I can't get out of.
Aan de voet was het 41 graden en het was 27 graden op de top. Dus halverwege was het nog wel richting de 35 graden.quote:Op dinsdag 19 juli 2022 18:38 schreef Zwansen het volgende:
[..]
Ik geloof niet dat het halverwege de Stelvio nog 35-36 graden was… Laat staan op de top.
Als je bang bent om buiten te fietsen is dat lekker inderdaad.quote:Op dinsdag 19 juli 2022 19:31 schreef JohnDDD het volgende:
net nog even lekker op de trainer gezeten hier met 28 graden in de woonkamer 😎
Fiets in Zuid Grankrijk in de Var is geweldig mooi moet ik zeggen.
Van alles wat, heuvelig vlak naar de kust en klimmen inlands.
En wat zijn die Fransen netjes met fietsers, nooit boos altijd ruim om je heen.
Alleen ga ik meestal tegen 7:00 weg, is hier ook dagelijks bijna 40C
Van alles wat, heuvelig vlak naar de kust en klimmen inlands.
En wat zijn die Fransen netjes met fietsers, nooit boos altijd ruim om je heen.
Alleen ga ik meestal tegen 7:00 weg, is hier ook dagelijks bijna 40C
Vakman pur sang
En in de hitte een tandje minder, veel drinken en snelheid houden (koeling).
En je went eraan hè, steeds iets langer, begin je met een uurtje en bouw je dat op.
En je went eraan hè, steeds iets langer, begin je met een uurtje en bouw je dat op.
Vakman pur sang
In de afdaling van de een van de weinige wegen buiten Limburg met haarspeldbochten (Beekhuizense weg, Rozendaal, gemeente Arnhem) de bocht uit gevlogen...
Heb een nieuwe fiets, weet niet of het ligt aan het moeten inremmen van schijfremmen, maar het achterwiel raakte in een slip, loslaten en opnieuw remmen verbeterde de situatie niet en ondertussen was ik richting de rand van de bocht.
Op zijn Pogacar's op mijn rechter zij tot stilstand gekomen, maar mijn been lag open en schrammen op mijn arm rechts.
Geluk dat er nog geen tegenliggende auto was, er zat wel een Tesla achter mij en de bestuurder kwam bezorgd checken of het wel ging.
Ik kon mijn tocht af maken met zelfs een klim naar de Postbank, maar toch iets onder het stuur, een soort plastic kapje die de stuurbuis in de vork op zijn plaats houdt (met 1 schroef) stukje af gesplinterd. Tevens ratelt de ketting meer wanneer de ketting op het kleinste tandwiel achter geschakeld is.
Vandaag maar langs de fietsenmaker, kijken of het wel verantwoord is met de fiets nog de bergen in te trekken, op vakantie. Mijn vakantie begint zaterdag.
Heb een nieuwe fiets, weet niet of het ligt aan het moeten inremmen van schijfremmen, maar het achterwiel raakte in een slip, loslaten en opnieuw remmen verbeterde de situatie niet en ondertussen was ik richting de rand van de bocht.
Op zijn Pogacar's op mijn rechter zij tot stilstand gekomen, maar mijn been lag open en schrammen op mijn arm rechts.
Geluk dat er nog geen tegenliggende auto was, er zat wel een Tesla achter mij en de bestuurder kwam bezorgd checken of het wel ging.
Ik kon mijn tocht af maken met zelfs een klim naar de Postbank, maar toch iets onder het stuur, een soort plastic kapje die de stuurbuis in de vork op zijn plaats houdt (met 1 schroef) stukje af gesplinterd. Tevens ratelt de ketting meer wanneer de ketting op het kleinste tandwiel achter geschakeld is.
Vandaag maar langs de fietsenmaker, kijken of het wel verantwoord is met de fiets nog de bergen in te trekken, op vakantie. Mijn vakantie begint zaterdag.
[b] Op zondag 14 november 2010 18:11 schreef liesje1979 het volgende:[/b]
Zo is daar Godshand, met zijn sarcastische toon,
Die regelmatig een topic voorziet van spot en hoon.
Zo is daar Godshand, met zijn sarcastische toon,
Die regelmatig een topic voorziet van spot en hoon.
Schijven hoeven uiteraard niet ingeremd te worden. Waarschijnlijk gewoon iets te enthousiast geremd waardoor de rem blokkeerde. Dus ik denk eerder dat je nog moet wennen aan de schijfremmen zelf.quote:Op donderdag 28 juli 2022 12:02 schreef Godshand het volgende:
In de afdaling van de een van de weinige wegen buiten Limburg met haarspeldbochten (Beekhuizense weg, Rozendaal, gemeente Arnhem) de bocht uit gevlogen...
Heb een nieuwe fiets, weet niet of het ligt aan het moeten inremmen van schijfremmen, maar het achterwiel raakte in een slip, loslaten en opnieuw remmen verbeterde de situatie niet en ondertussen was ik richting de rand van de bocht.
Op zijn Pogacar's op mijn rechter zij tot stilstand gekomen, maar mijn been lag open en schrammen op mijn arm rechts.
Geluk dat er nog geen tegenliggende auto was, er zat wel een Tesla achter mij en de bestuurder kwam bezorgd checken of het wel ging.
Ik kon mijn tocht af maken met zelfs een klim naar de Postbank, maar toch iets onder het stuur, een soort plastic kapje die de stuurbuis in de vork op zijn plaats houdt (met 1 schroef) stukje af gesplinterd. Tevens ratelt de ketting meer wanneer de ketting op het kleinste tandwiel achter geschakeld is.
Vandaag maar langs de fietsenmaker, kijken of het wel verantwoord is met de fiets nog de bergen in te trekken, op vakantie. Mijn vakantie begint zaterdag.
Sterkte met herstel en alvast veel plezier op je vakantie.
Sterkte man, denk dat de fietsenmaker dit snel genoeg gaat zien. Mogelijk is je padje wat krom door de val en moet die recht/vervangen worden. Dat is een reparatie van niks.
Als je in de slip raakt ligt het in ieder geval niet aan je remkracht. Dus blijven oefenen en het gevoel even (terug) krijgen.
Als je in de slip raakt ligt het in ieder geval niet aan je remkracht. Dus blijven oefenen en het gevoel even (terug) krijgen.
The world outside is burning with a brand new light but it isn't one that makes me feel warm. Don't go mistaking your house burning down for the dawn - Frank Turner
Stilaan weer op topniveau na jaren als fietsende hamburger
Stilaan weer op topniveau na jaren als fietsende hamburger
Heeft iemand hier ervaring met Seasucker fietsendragers? Heb een Punto zonder trekhaak en zou graag wat vaker met de mountainbike/racefiets ergens heen rijden om daar te fietsen.
Ze zouden dan op m'n glazen dak (ja ja, hele luxe Punto
) gemonteerd worden.
Ze zouden dan op m'n glazen dak (ja ja, hele luxe Punto
) gemonteerd worden.
The world outside is burning with a brand new light but it isn't one that makes me feel warm. Don't go mistaking your house burning down for the dawn - Frank Turner
Stilaan weer op topniveau na jaren als fietsende hamburger
Stilaan weer op topniveau na jaren als fietsende hamburger
Heb er 1 van Paifa. Werkt prima, je merkt dat het middelpunt van het gewicht wat hoger ligt als je fanatiek de bocht om gaat, en ze raden je aan om niet harder dan 110 te rijden ermee. Plak ‘m op de voorruit en dat gaat prima
Thanks man. Gek genoeg ging remmen met schijf remmen op vakantie op een huur fiets wel altijd goed. Misschien ook een beetje het natte weg dek...quote:
Sterkte man, denk dat de fietsenmaker dit snel genoeg gaat zien. Mogelijk is je padje wat krom door de val en moet die recht/vervangen worden. Dat is een reparatie van niks.
Als je in de slip raakt ligt het in ieder geval niet aan je remkracht. Dus blijven oefenen en het gevoel even (terug) krijgen.
[b] Op zondag 14 november 2010 18:11 schreef liesje1979 het volgende:[/b]
Zo is daar Godshand, met zijn sarcastische toon,
Die regelmatig een topic voorziet van spot en hoon.
Zo is daar Godshand, met zijn sarcastische toon,
Die regelmatig een topic voorziet van spot en hoon.
Ja op die Zijpenberg-West blijft het wel lang vochtig over het algemeen.quote:Op vrijdag 29 juli 2022 00:48 schreef Godshand het volgende:
[..]
Thanks man. Gek genoeg ging remmen met schijf remmen op vakantie op een huur fiets wel altijd goed. Misschien ook een beetje het natte weg dek...
The world outside is burning with a brand new light but it isn't one that makes me feel warm. Don't go mistaking your house burning down for the dawn - Frank Turner
Stilaan weer op topniveau na jaren als fietsende hamburger
Stilaan weer op topniveau na jaren als fietsende hamburger
Al met al, gewoon te hard door de bocht willen gaan en daarna te hard geremd. Dat was met velgremmen ook gebeurd. Gevalletje pech hebben helaas.quote:
[..]
Thanks man. Gek genoeg ging remmen met schijf remmen op vakantie op een huur fiets wel altijd goed. Misschien ook een beetje het natte weg dek...
Er werd gezegd dat in remmen niet nodig is, dat is niet geheel terecht.
Het is niet dat je remmen niet werken als je ze niet inremt maar ze moduleren wel beter als ze ingeremd zijn.
Er zijn ook relatief veel combinaties schijven en blokken op de markt die überhaupt weinig modulatie hebben.
Dan is het gevoel al gauw hard remmen of niet.
Zou in dit geval ook aan de hand geweest kunnen zijn.
Of natuurlijk gewoon überhaupt het gevoel bij remmen wat op een nieuwe fiets altijd anders is.
Remmen is een automatisme waar bij je toch ook te maken hebt met spiergeheugen.
Op je oude fiets zal de manier waarop je in je remknijpt toch een ander resultaat geven, als op je nieuwe. Misschien moet je dus zelf ook wel ingeremd worden
[ Bericht 25% gewijzigd door dop op 29-07-2022 09:34:37 ]
Het is niet dat je remmen niet werken als je ze niet inremt maar ze moduleren wel beter als ze ingeremd zijn.
Er zijn ook relatief veel combinaties schijven en blokken op de markt die überhaupt weinig modulatie hebben.
Dan is het gevoel al gauw hard remmen of niet.
Zou in dit geval ook aan de hand geweest kunnen zijn.
Of natuurlijk gewoon überhaupt het gevoel bij remmen wat op een nieuwe fiets altijd anders is.
Remmen is een automatisme waar bij je toch ook te maken hebt met spiergeheugen.
Op je oude fiets zal de manier waarop je in je remknijpt toch een ander resultaat geven, als op je nieuwe. Misschien moet je dus zelf ook wel ingeremd worden
[ Bericht 25% gewijzigd door dop op 29-07-2022 09:34:37 ]
Ik schrijf soms wat rottig, zelf noem ik het dyslexie , sommige zeggen dat ik lui ben.
get over it , het wordt niet beter
get over it , het wordt niet beter
Klopt, ik heb inderdaad dat als de schijfremmen echt helemaal nieuw afgesteld zijn je soms té hard/abrupt remt, dat heb je op een huurfiets wellicht wat minder. Maar goed, fijn in ieder geval dat je zelf weinig hebt, en hopelijk komt het met je nieuwe fiets ook weer goed. Was die verzekerd?
Ik heb vorig weekend voor het eerst gekoerst, op een wielerbaan. Was leuk, met een apart damespeloton al waren we wel maar met 4 dus een echte koerssituatie was het niet. Na het zien van alle valpartijen in de TDFF blijf ik toch wel een beetje huiverig om meer te gaan koersen, de risk/reward verhouding is gewoon een beetje scheef in mijn ogen
Ik heb vorig weekend voor het eerst gekoerst, op een wielerbaan. Was leuk, met een apart damespeloton al waren we wel maar met 4 dus een echte koerssituatie was het niet. Na het zien van alle valpartijen in de TDFF blijf ik toch wel een beetje huiverig om meer te gaan koersen, de risk/reward verhouding is gewoon een beetje scheef in mijn ogen
Ik hou van mij van mij van mij en van geen ander, want ik ben verreweg de leukste die ik ken!
Zo heel vaak vallen ze ook weer niet hoor.quote:
Klopt, ik heb inderdaad dat als de schijfremmen echt helemaal nieuw afgesteld zijn je soms té hard/abrupt remt, dat heb je op een huurfiets wellicht wat minder. Maar goed, fijn in ieder geval dat je zelf weinig hebt, en hopelijk komt het met je nieuwe fiets ook weer goed. Was die verzekerd?
Ik heb vorig weekend voor het eerst gekoerst, op een wielerbaan. Was leuk, met een apart damespeloton al waren we wel maar met 4 dus een echte koerssituatie was het niet. Na het zien van alle valpartijen in de TDFF blijf ik toch wel een beetje huiverig om meer te gaan koersen, de risk/reward verhouding is gewoon een beetje scheef in mijn ogen
Zelfs niet in de sportklasse of hoe dat tegenwoordig heet of bij de dames.
Fiets was niet verzekerd, maar de schade was minimaal. Derailleur pad bij stellen, er waren nokjes om de stuur richting te beperken kapot, maar daar kan ik mee leven. Gewoon niet extreem naar links of rechts sturen om dubbelklappen en vallen te voorkomen.quote:
Klopt, ik heb inderdaad dat als de schijfremmen echt helemaal nieuw afgesteld zijn je soms té hard/abrupt remt, dat heb je op een huurfiets wellicht wat minder. Maar goed, fijn in ieder geval dat je zelf weinig hebt, en hopelijk komt het met je nieuwe fiets ook weer goed. Was die verzekerd?
Ik heb vorig weekend voor het eerst gekoerst, op een wielerbaan. Was leuk, met een apart damespeloton al waren we wel maar met 4 dus een echte koerssituatie was het niet. Na het zien van alle valpartijen in de TDFF blijf ik toch wel een beetje huiverig om meer te gaan koersen, de risk/reward verhouding is gewoon een beetje scheef in mijn ogen
[b] Op zondag 14 november 2010 18:11 schreef liesje1979 het volgende:[/b]
Zo is daar Godshand, met zijn sarcastische toon,
Die regelmatig een topic voorziet van spot en hoon.
Zo is daar Godshand, met zijn sarcastische toon,
Die regelmatig een topic voorziet van spot en hoon.
Ik ben nog niet weg. Ik zit dit jaar eerst in de buurt van de Cevennen. Dat moet schitterend fietsen zijn. Daarna in de buurt van Cluny/La Clayette. Daar ben ik vaker geweest. Geen hooggebergte maar zat leuke klimmen en heel rustige wegen. Heel mooi fietsen vind ik zelf.
Aldus.
Vakantie? Wat is dat voor elitair gedoe?! Gewoon keihard bikkelen voor de baasquote:
Allemaal lekker ah fietsen op vakantie?
Nog tips voor mooie gebieden?
.
is dat die dubbele beklimming? Ik vind die tweede (als je vanuit het westen fietst) een van de mooiste die we hebben buiten limburgquote:
[..]
Ja op die Zijpenberg-West blijft het wel lang vochtig over het algemeen.
Van welke kant? Beide kanten zijn vooral lang. In september zal het al wat rustiger zijn, maar als je kunt zou ik buiten het weekend gaan om wat minder (motor)verkeer tegen te komen. Goed om te weten: aan de zuidkant kun je je bidon ongeveer een km voor de top bijvullen.quote:
Ik ga in september de Grossglockner /edelweisspitze fietsen. Heeft iemand er ervaring mee?
sig verwijderd door FA
Net terug van vakantie met het gezin. gelukkig was de racefiets mee, ondanks dat ik niet wist wat ik kon verwachten. beetje onbekend gebied, maar geweldig om te fietsen. De Montagne Noir, aan de zuidkant van het Centraal Massief is niet een gebied dat heel hoog is (meeste heuvels rond 800m), maar wel constant op en neer gaat. Ritjes van 50 km voelden als 100 km in Nederland.
Ook een paar ritjes in de Auvergne, maar helaas is de legendarische Puy de Dome niet meer toegankelijk voor fietsers.
Ook een paar ritjes in de Auvergne, maar helaas is de legendarische Puy de Dome niet meer toegankelijk voor fietsers.
vanuit Zell am See. Ik had eerst het idee om hem daarna nog vanuit de zuidkant te doen maar zou zomaar kunnen dat ik mezelf gigantisch overschatquote:
[..]
Van welke kant? Beide kanten zijn vooral lang. In september zal het al wat rustiger zijn, maar als je kunt zou ik buiten het weekend gaan om wat minder (motor)verkeer tegen te komen. Goed om te weten: aan de zuidkant kun je je bidon ongeveer een km voor de top bijvullen.
In zo’n gebied zit ik nu ook in Frankrijk (Morvan). Hoogste top is hier 913m of iets dergelijks. Nergens steile klimmen, maar best wel veel lange klimmen van een paar kilometer (de langste is 10km a 4.5%) en het is hier inderdaad echt nergens vlak. Overigens wel prima asfalt over het algemeen.quote:
Net terug van vakantie met het gezin. gelukkig was de racefiets mee, ondanks dat ik niet wist wat ik kon verwachten. beetje onbekend gebied, maar geweldig om te fietsen. De Montagne Noir, aan de zuidkant van het Centraal Massief is niet een gebied dat heel hoog is (meeste heuvels rond 800m), maar wel constant op en neer gaat. Ritjes van 50 km voelden als 100 km in Nederland.
Ook een paar ritjes in de Auvergne, maar helaas is de legendarische Puy de Dome niet meer toegankelijk voor fietsers.
Ik fiets hier overigens wel op m’n gravelbike en het is wel even wennen dat je echt hard moet fietsen om thuis te komen met een gemiddelde van 24.
Ik had ook de gravelbike mee. Heb ook ff geen racefiets meer.quote:
[..]
In zo’n gebied zit ik nu ook in Frankrijk (Morvan). Hoogste top is hier 913m of iets dergelijks. Nergens steile klimmen, maar best wel veel lange klimmen van een paar kilometer (de langste is 10km a 4.5%) en het is hier inderdaad echt nergens vlak. Overigens wel prima asfalt over het algemeen.
Ik fiets hier overigens wel op m’n gravelbike en het is wel even wennen dat je echt hard moet fietsen om thuis te komen met een gemiddelde van 24.
Maar kom echt tekort met 1x12 op de afdalingen, boven de 50/60 is er geen trappen meer aan. En de overgangen zijn te bruusk. Nu wil EU wel weer een race.
Op onverhard was het natuurlijk wel ideaal.
Ook een enorm diep gat in de weg gehad, toen ik op de navi aan het prutsen was. BAM, maar niks lek, weet zeker dat met de race ik 2 lekke banden zou hebben.
Vakman pur sang
Het laatste stuk van de Mont Beuvray vond ik wel lekker steil hoor (11% 1,7km), als je hem van de goede kant pakt. Maar in het hoogseizoen moet je er wel even oppassen, dan kan het aan de voet van dat laatste zware stuk best druk zijn.quote:
[..]
In zo’n gebied zit ik nu ook in Frankrijk (Morvan). Hoogste top is hier 913m of iets dergelijks. Nergens steile klimmen, maar best wel veel lange klimmen van een paar kilometer (de langste is 10km a 4.5%) en het is hier inderdaad echt nergens vlak. Overigens wel prima asfalt over het algemeen.
Ik fiets hier overigens wel op m’n gravelbike en het is wel even wennen dat je echt hard moet fietsen om thuis te komen met een gemiddelde van 24.
Ah, ik had gelezen dat je daar in de zomer niet omhoog mocht. Er is ergens een slagboom ofzo?quote:
[..]
Het laatste stuk van de Mont Beuvray vond ik wel lekker steil hoor (11% 1,7km), als je hem van de goede kant pakt. Maar in het hoogseizoen moet je er wel even oppassen, dan kan het aan de voet van dat laatste zware stuk best druk zijn.
Ja, in de afdaling wordt het lastig bijtrappen, maar ach, 50-60 is hard genoeg. Iets meer aero gaan zitten heeft net zoveel effect als het 5+% naar beneden gaat.quote:
[..]
Ik had ook de gravelbike mee. Heb ook ff geen racefiets meer.
Maar kom echt tekort met 1x12 op de afdalingen, boven de 50/60 is er geen trappen meer aan. En de overgangen zijn te bruusk. Nu wil EU wel weer een race.
Op onverhard was het natuurlijk wel ideaal.
Ook een enorm diep gat in de weg gehad, toen ik op de navi aan het prutsen was. BAM, maar niks lek, weet zeker dat met de race ik 2 lekke banden zou hebben.
De Morvan is inderdaad vergelijkbaar. Vrij hoge beboste heuvels met slingerende klimwegen. Ik was er een paar jaar geleden zonder fiets, maar ik zou er graag eens rondtouren. Geniet nog van je vakantie!quote:
[..]
In zo’n gebied zit ik nu ook in Frankrijk (Morvan). Hoogste top is hier 913m of iets dergelijks. Nergens steile klimmen, maar best wel veel lange klimmen van een paar kilometer (de langste is 10km a 4.5%) en het is hier inderdaad echt nergens vlak. Overigens wel prima asfalt over het algemeen.
Ik fiets hier overigens wel op m’n gravelbike en het is wel even wennen dat je echt hard moet fietsen om thuis te komen met een gemiddelde van 24.
Probleem daarvan is alleen dat je geen andere optie hebt dan over de top terug te gaanquote:
[..]
vanuit Zell am See. Ik had eerst het idee om hem daarna nog vanuit de zuidkant te doen maar zou zomaar kunnen dat ik mezelf gigantisch overschat
. Kan ook als motivatie werken natuurlijk. Vanuit Zell zijn de eerste kilometers nog vrij eenvoudig (er ligt zelfs deels een gescheiden fietspad), vanaf de tolpoort gaat het eigenlijk pas echt beginnen. Verder trouwens vanuit Zell ook leuk fietsen rond het meer en er loopt een vrij vlak fietspad richting oost en west met goede bewegwijzering.
sig verwijderd door FA
Nog een paar dagen en dan kan ik naar London. Zondag start London-Edinburgh-London. Ik heb dit keer startnummer U23 alhoewel ik veteranengerechtigd ben (op fietsgebied dan).quote:
Allemaal lekker ah fietsen op vakantie?
Nog tips voor mooie gebieden?
Ja, er is een hek. Maar daar kun je omheen. Ik ben gewoon rond de middag gegaan in de zomer. Werd ik onderweg nog aangemoedigd ook door de toeristen die daar de Bibracte aan het bezichtigen waren.quote:
[..]
Ah, ik had gelezen dat je daar in de zomer niet omhoog mocht. Er is ergens een slagboom ofzo?
Mooi man, succesquote:
[..]
Nog een paar dagen en dan kan ik naar London. Zondag start London-Edinburgh-London. Ik heb dit keer startnummer U23 alhoewel ik veteranengerechtigd ben (op fietsgebied dan).
Vakman pur sang
Net terug van een paar dagen gravelen in de Eifel rond Heimbach, Rurberg etc. Echt prachtig daar. Was verbaasd over de kwaliteit van de Duitse fietsroutes. Er staan veel bordjes en de routes zijn gemakkelijk te volgen. Wel gaan de routes van gewoon asfalt soms over in grind, steentjes of echt grotere stenen. Op kleine stukken moest ik soms even van de fiets (bijv. naar beneden lopend stuk met grotere stenen). Ik wou dat ik de gravelwielen had gemonteerd, daarop heb ik 37 mm banden met noppen. Ik had mijn gewone wielen met Continental Grand Prix 4 32mm bandjes erop gelaten die ik hier in NL ook gebruik. Dacht dat het wel genoeg zou zijn. En in principe was dat ook wel zo. Moet wel zeggen dat de geweldige kwaliteit van deze banden zich dan weer echt wijst. Geen moment het gevoel gehad dat ik problemen had om de fiets recht te houden (zelfs op een regenachtige dag) en de banden zagen er na afloop volledig ongeschonden uit.
Ik zat wel op een beetje een ouwelullencamping waar weinig te beleven was. Merk ook wel dat dat gekruip in een tentje na een dag fietsen niets voor mij is. Volgende keer een vakantiewoning of op z'n minst een stacaravan
Ik zat wel op een beetje een ouwelullencamping waar weinig te beleven was. Merk ook wel dat dat gekruip in een tentje na een dag fietsen niets voor mij is. Volgende keer een vakantiewoning of op z'n minst een stacaravan
Gaat voor de BHFH-award 2005!
Humanitas est in bestias bonitas.
I am the hole I can't get out of.
Humanitas est in bestias bonitas.
I am the hole I can't get out of.
Ontzettend lekker over de holterberg geknald met een toevallig clubje van 4 aan elkaar gewaagd. Steeds een ander die probeerde de klimmen te winnen.
En op mijn 44ste mijn PR motieweg verbeterd van toen ik 36 was.
En op mijn 44ste mijn PR motieweg verbeterd van toen ik 36 was.
Vakman pur sang
Op dag 1 van de vakantie m'n knie gestoten aan de bodem van het zwembad
diezelfde middag nog wel op anderhalf been een rondje van 45 km over de Sallandse heuvelrug gemaakt, maar 's avonds m'n fiets maar meegegeven aan een vriend die op visite was.
Nu kan ik eindelijk weer pijnvrij fietsen na 2 weken 'rust' dus vanmiddag m'n fiets weer oppikken. Komende 2 weken heb ik nog vrij, dus maar even een paar leuke ritjes inplannen.
diezelfde middag nog wel op anderhalf been een rondje van 45 km over de Sallandse heuvelrug gemaakt, maar 's avonds m'n fiets maar meegegeven aan een vriend die op visite was.
Nu kan ik eindelijk weer pijnvrij fietsen na 2 weken 'rust' dus vanmiddag m'n fiets weer oppikken. Komende 2 weken heb ik nog vrij, dus maar even een paar leuke ritjes inplannen.
Don't ask me what I think of you
I might not give the answer that you want me to
Wind mee is wind tegen als je de andere kant op wil
I might not give the answer that you want me to
Wind mee is wind tegen als je de andere kant op wil
@Lospedrosa fietst met gemak nog 35 km/h gemiddeld met 1 been. Dus niet zo aanstellen.quote:
Op dag 1 van de vakantie m'n knie gestoten aan de bodem van het zwembad
diezelfde middag nog wel op anderhalf been een rondje van 45 km over de Sallandse heuvelrug gemaakt, maar 's avonds m'n fiets maar meegegeven aan een vriend die op visite was.
Nu kan ik eindelijk weer pijnvrij fietsen na 2 weken 'rust' dus vanmiddag m'n fiets weer oppikken. Komende 2 weken heb ik nog vrij, dus maar even een paar leuke ritjes inplannen.
Nou dat lijkt me overdreven.quote:
[..]
@:Lospedrosa fietst met gemak nog 35 km/h gemiddeld met 1 been. Dus niet zo aanstellen.
Vakman pur sang
Op 
Waarom nog die crank er op dan?quote:
[..]
Sneller als 32 en je hebt het werelduurrecord.
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
Ik denk gemakzucht. Anders moet er iets gemaakt worden zodat de rechterkant er niet uit valt.quote:
[..]
Waarom nog die crank er op dan?
Balans, probeer maar een je crankstel rond te draaien zonder ketting, met je hand, en doe dat nogmaals met alleen de rechter crankquote:
[..]
Waarom nog die crank er op dan?
Ik schrijf soms wat rottig, zelf noem ik het dyslexie , sommige zeggen dat ik lui ben.
get over it , het wordt niet beter
get over it , het wordt niet beter
Wel eens gedaan en uiteraard zit er een balansdingetje in, maar is dat een issue als je die crank niet gebruikt? Het is een nogal onearodynamisch ding met volgens mij weinig toegevoegde waarde.quote:
[..]
Balans, probeer maar een je crankstel rond te draaien zonder ketting, met je hand, en doe dat nogmaals met alleen de rechter crank
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
Het is een wereldrecordquote:
[..]
Ik denk gemakzucht. Anders moet er iets gemaakt worden zodat de rechterkant er niet uit valt.
Dat moet je serieus aanpakken.
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
Daar heb je een punt. Maar dan win je nog meer met een beter pakje en houding.quote:
[..]
Het is een wereldrecord
Elke marginal gain is er 1.quote:
[..]
Daar heb je een punt. Maar dan win je nog meer met een beter pakje en houding.
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
